Tonella - O motor 1600 ideal para você

[@fabiomocelin]

Aprendi a montar motores com o Tonella através de seus vídeos, montei o meu motor dos sonhos e também estou montando motores para outras pessoas! Muito obrigado pelos ensinamentos! Sucesso

[@Marcos_Camilo]

Como é bom ouvir quem sabe o que está falando. Parabéns! Belo trabalho!

[@areodantesmiranda7876]

Este vídeo despertou saudades do meu azulão. Meu mecânico, Francisco Cernadas era construtor de fórmula V e fez pra mim um 1600 assim. Trocou kits 1300 por 1600 colocou dupla 32 com entrada simples. Por sua sugestão coloquei um distribuidor Bosh com avanço centrifugo. Para completar o capeta, coloquei aros 14 com 5". Não mexi na caixa. Rapaz, ficou maravilhoso e gastei pouco. Abraço Tonela.

[@RosangelaDeOliveirapaiva-xh9kt]

Amo esses carros 🎉🎉🎉🎉😂❤❤❤😊😊😊😊

[@lucastittato4650]

Olá Tonella ! Tenho um Fusca 1970 Andei revendo uns vídeos de alguns Fuscas em coma e você arrumou para um senhor com dificuldades financeiras.. Achei um gesto muito bacana Já pensou em fazer isso ao menos uma vez ao ano para pessoas simples ? Fica a dica ! Abraço e fique com Deus !!!

[@eliasalves5234]

Parabéns Tonella, sempre eficiente, simples, humilde e procurando ajudar os amantes do Fusca e afins, um grande abraço. Elias S. Alves / São Gonçalo/RJ

[@joisonleonciomoco1168]

Esse o motor que eu quero no meu Tonella muito bom

[@lucasnascimento1777]

Com certeza, esse é o motor que eu tenho a vontade de montar no meu.... É disso que preciso... Excelente vídeo....

[@brunoklein4632]

Aqui em Porto Alegre este escapamento se chamava Kadron dava um belo ronco no fuscão

[@alexandreritterlima2005]

Aqui também

[@robsondireto832]

Kadron é marca!

[@brunoklein4632]

@@robsondireto832 é claro que eu sei 👍

[@guigui9815]

Tenho vontade de comprar um fusquinha só por ser um carro simpático lembra muito meu avô e os fusquinhas que ele teve pra ele era o melhor carro que existia. parabéns Tonella

[@EduardoMusasa]

Pois é. Mas essas peças aí sao caríssimas. So o escapamento é o preço de uma moto

[@guigui9815]

Depende eu partiria para o original acho mais interessante do que ir para o lado oposto das modificações (não que não seja interessante tbm)

[@marciocanalli1253]

Assistindo os vídeos do Tonella, estou ficando com vontade de comprar um fusca ...

[@AndreLuis-in9nl]

Lendas são lendas sem discussão

[@totallimp1676]

Olá meu amigo Tonella, comecei a acompanhá-lo na época que você estava ensinando a polir, você usou uma tampa de motor de fusca verde. Estou um pouco distante, mas começarei a assistir com mais frequência. Grande abraço.

[@herualdolima5622]

isso é q e um profissional prazer pelo que faz

[@brunoglovaskis9030]

Ficou nota 10 o fusquinha, ele tá muito bom o que está matando nele é a tampa traseira de fusquinha com as lanternas do fuscão! Não combina mas se é gosto do dono tá valendo!

[@diogoranniery960]

Eu acho as fadas mas lindas.

[@JoseFerreira-sv2gm]

como mecanico e vendedor e nota dez ........

[@yurilukjanenko3042]

Como sempre muito legal o video, parabéns Tonella! Concordo que cada caso tem a sua particularidade e essa é a beleza do negócio, poder escolher a melhor configuração para cada carro e cada proprietário. Eu não troco meu 1900 por nenhum outro, nem mais nem menos, exatamente como está agora. Grande abraço!

[@gabrielbarbosadeoliveira4319]

Eu quero muuito botar minha kombi 86 pra rodar de novo, tenho q fazer uma revisão completa no motor pq deu problema e vou ter q abrir pra mexer e deixar zero pra rodar. Mas com o preço caro e muitas vezes abusivo das peças e mão de obra pra motores a ar hoje em dia, fica muito difícil e até desanima

[@lelaocrazyboy]

Gostei da combinação tampa fechada e lanterna do 1500 ... Parece os do mexico

[@wagnerceroni8259]

Boa tarde, o q acha da configuração do gicle p 1600, P120, injetor 50 ar 60.

[@lelaocrazyboy]

@@wagnerceroni8259 dificil opinar, mas eu colocaria injetor 60 .. mas isso depende do motor , cada motor é um , parece cliche dizer mas é assim q funciona ... Mas esta dentro do comum

[@PauloJose-lm2bh]

Como SEMPRE...muito objetivo...sincero..e esclarecedor....parabens Tonella...

[@Juniorsarneiro]

Uso essa configuração na minha Brasília 4 portas , que estou viajando bem , com economia e potência necessário pra ela .

[@niltonbarcelos6050]

✓ Boa Noite.. Júnior Sarneiro ✓ Falando em economia 1) qual o consumo kms/l na cidade? 2) qual o consumo kms/l na rodovia..? (*) Utilizando uma tocada moderada sem exagero....

[@Juniorsarneiro]

@@niltonbarcelos6050 tá fazendo 10,5 na rodovia , 8,5 na cidade, aqui é, subidas fracas , rodovia média de 95/100km/h

[@emersonorlando5254]

Esse escapamento que música para os ouvidos.

[@aparecidodonizettigomes1958]

Como posso fazer comtato com vcs

[@victorlucas4613]

O show da Vida está no ar !

[@paulofabbri]

Gostaria de saber o custo dos projetos. Acho q seria interessante para termos ideia

[@leaomotos8802]

5 mil

[@rodrigosquesario3991]

Se vc souber o valor desanima

[@gamesmarcos594]

@@leaomotos8802 certeza?

[@leaomotos8802]

@@gamesmarcos594 , valor médio com base no que ele já falou em outros vídeos.

[@meninesantiago6721]

Em outras oficinas mecânicas, mais ou menos entre 4 a 7 mil reais! Ai no Tonella , ele não fala os preços mais é de 12 a 15 mil reais ou até sem limite dependendo do projeto. Rsrsss

[@fabianodantas7605]

Tonella o que você acha: vale a pena colocar injeção eletrônica no 1.6? Gostei muito dessa receita tua, mas não gostaria de usar carburador. Obrigado pela atenção.

[@garagemslzv8465]

parabéns um belo serviço

[@vitormanuelsoaresvieiravie2844]

olá bom dia eu sou o Vitor de Portugal tenho um vw 1500cc de 1969 o vw teve um problema de rosca de vela espanada ai desmontei e retifiquei todas as roscas dos cabeçotes verifiquei que o quite de cilindros e pistões já tem um desgaste visível vc aconselha o kit de pistões 1600 e qual a marca do kit.obrigado um grande abraço parabéns pelo seu trabalho é dedicação.

[@christianassuncaosabino1750]

gosto muito do seus videos , sempre assisto , grande tonella , abraço , boa noite , christian / guarulhos sp

[@danilsonrafael710]

Que ronco bonito 👌

[@marcelosanti5118]

Acabei de comprar um fusca e a hr que eu precisar meche no motor vô leva pra vc tonella

[@roselinascimento1334]

Oi boa noite Tonella...!! gostei das suas explicações ... !! Onde é localizado a sua oficina mesmo??

[@niltonbarcelos6050]

✓ Tonella... O uso de carburador "Venturi Variável", neste tipo de projeto, teria um custo/benefício melhor em relação a torque em baixa, velocidade e economia de combustivel?

[@demiswinter3720]

seus videos são uma inspiração pra mim, obrigado por compartilhar tantas informações durante todo esse tempo.

[@fabioribeiro8508]

Bom dia Tonella, será que não tem como melhorar o rendimento de motores a ar de 1500 e 1600 cilindradas, usando-se apenas 1 carburador para evitar problemas de desequalização, tipo uma Weber 40 chinesa, por exemplo ?

[@iagorios3933]

Fala tonela tudo de bao ai pra vc meu vei vc é um cara 10 chik 10 me atendeu super bem na oficina vc é show parabens

[@francionedeoliveira2238]

Lindo fusca e Parabéns pelo trabalho.

[@BrunoAraujo-tp9qb]

Fusquinha top demais

[@suelimoreira3979]

Muito bom os vídeos, onde você está localizado?

[@hiltonfranca9004]

Boa tarde, Tonella! Primeiro, vou parabeniza-lo pelo excelente trabalho. Você é sensacional. Segundo, é possível montar essa mesma receita (que eu acho ideal, também) em um motor 1500, sem elevar a sua cilindrada?

[@marcelotonella]

teoricamente sim. na pratica, se achar um kit 83 é mais caro do que um kit 85.5, então francamente não faz sentido

[@henriquemonfredini2849]

Muito bom como sempre parabens. tonella qual volante do motor vc usou do 1300 ou do 1600?

[@petrorroperx3791]

Boa noite tonela!! Poderia tirar uma dúvida? Neste fim de semana, fiz a troca da tempa da corrente de comando da blazer V6. O problema que não encontro a ferramenta adequada. Eu soldei dois parafusos, um que rosqueia no eixo, e o outro que empurra a polia do virabrequim. Porém, não aguenta a solda devida a pressão. O que o senhor poderia me orientar?? Abraços!!

[@garagemd]

Com certeza é um ótimo motor, ficou 10! Abraços.

[@arthurbiagionijunior876]

Parabéns. Gostei muito..Vou contatá-lo para um projeto,.

[@dribow]

Excelente! Menos é sempre mais.

[@marcioalthaus]

Quanto custou essa preparação em específico

[@fabioribeiro8508]

Pessoalmente se eu pudesse, faria um com você igual a esse, só que aumentado pra 1.7 litros.

[@oficinadeantiguidades5466]

Tonella boa noite. Tenho um Fusca 85, gasolina, 1.6. "Simplifiquei" a manutenção do motor, substituindo os 2 carburadores por única carburação, com um Solex PIC 30. Eu limpo o carburador porque aprendi com vc, porém, gostaria de saber de vc qual é a vazão correta do injetor, a "bengalinha"? Seria 45, 50... 70?? Obrigado pela sua atenção.

[@iagojames7183]

O melhor canal de todos!!!!

[@di10sjn1]

Com o comando tork ele fica bom tbm?

[@raulfrancio]

Belo trabalho. Lindo carro.

[@evandrojose5909]

Gosto muito do seu trabalho bacana tonela estou com motor do fusca saído fumaça pelo respiro do óleo oque pode ser?Obrigado

[@SUPERSAMbrasileiro]

isso que é ronco

[@ibereportesferrari8780]

Muito bom!

[@valerioschneider8767]

TONELLA eu tô fazendo um motor Itamar , já tô com a dupla 34 do Alan, vai ser um carro pra tudo, pro dia a dia e viagens, qual seria uma receita pra eu não arrebentar meu orçamento, tenho noção q não é barato fazer um o motor de fusca , só não quero gastar um dinheiro desnecessário. Não quero vuar com o fusca só quero aquele tork q vc tanto fala e andar na estrada numa média de 110. Km . Mas um belo trabalho, e obrigado.

[@marcelotonella]

siga a receita desse video!

[@AlexandreSilva-pd1cz]

Fusca no dia a dia? 🤔 Tem certeza? Ninguem te contou que deixou um Fusca bom na rua e piscou o olho vem gente e leva? 😬 A não ser que o seu dia a dia seja sair de uma garagem e guardar em outro tudo bem.

[@valerioschneider8767]

@@AlexandreSilva-pd1cz sim.do dia a dia , mais nunca fico longe dele . E de casa pro trabalho , e do trabalho pra casa E sempre guardado em garagens kkkkk

[@gentiljaques6658]

Tonela uma pergunta. Você comenta seguido em seus vídeos sobre a dupla 34. Seria possível colocar uma simples 34? Pergunto porque o Terminator, como você sabe, é 32.

[@joao_breda]

Tonella, qual a possibilidade de um curso presencial ministrado por você?

[@marcelotonella]

Estamos planejando isso!

[@vitorluiswagner1610]

Rapaz, isso sim seria muito bacana!

[@ederprata3706]

👀 Ótima ideia 🤩

[@joao_breda]

@@marcelotonella Com toda certeza, eu estarei na fila de inscrição! 👏🏽👏🏽👏🏽

[@paulorobertomarquesmazini4711]

Tonella essa receita de motor fica mais econômico com um carburador de venture variável. Abraço.

[@julionardini6761]

Ótimo video !!!!! Parabens

[@95Rah]

Parabéns Tonella pelo motor!. Uma dúvida o bloco é 1300 como fica a colocação do radiador deslocado?

[@marcelotonella]

não existe diferença entre o bloco do 1300, 1500 ou 1600

[@95Rah]

@@marcelotonella Mas não tem diferença de prisioneiros? ou estou falando besteira? porque tenho um motor 1600 e um 1300 e tentei colocar o radiador deslocado do 1600 que está parado no 1300 e não serviu.

[@claudiodado3946]

Valeu amigo pelo trabalho parabéns

[@andreengel4421]

Tonella, o que seria mais seguro ou o que aguenta mais, colocar tucho de rosca de 10x8mm ( no caso do bloco antigo com prisioneiros de 10mm e as roscas do bloco estarem em perfeito estado ) ou colocar os prisioneiros que ja vem em um lado 10mm e do outro 8mm ?

[@cristiankalinke7665]

colocar carburador brosol 2E compensa ?

[@yougabrielsabatinify]

Boa noite Tonella. Gostaria de saber se você recomenda alguma marca de cabeçote. Obrigado.

[@wanderportugal9500]

Como vai, tenho acompanahdo seus vídeos e quero tirar uma dúvida: tenho um fuscão 1970 2 geração, ele é 1500 carburação simples e quero futuramente colocar para 1600, na mesma configuração, quais são as peças que devo comprar? Precisa mudar a caixa de cambio para deixar alongada as marchas?

[@giacchiniontheroad5596]

Boa noite Tonella...meu fusca 1600 está batendo tucho. Mecânico comentou que não há problema de fundir motor...apenas fica o barulho. Ele não tem folga de comando. Há algum jeito de fazer com que esse barulho amenize..sem precisar abrir motor? Valeu

[@danielmauricio4313]

Salve meu amigo, tenho um 1300 em um triciclo, está 100% o motor mas noto uma falta de força, me falaram que o kit camisa e pistão do 1500 nele ficaria bom, sem trocar cabeçote, indica? Ganha potencia mesmo? Um forte abraço

[@laurodelazare5784]

Boa noite tonela , tenho uma dúvida, tenho um Fusca 1600 com platinado, ele funciona bem, só tem um detalhe, quando eu ando muito e ele esquenta ao desligar o carro ele não ligar mais, ai tenho que esperar ele esfriar ou então fazer uma ponte do alternador até a bobina aí sim eu dou na partida e ele pega, você poderia me ajudar pois não sei mais o que pode ser isso. Dês de já agradeço a atenção, os seus vídeos são muito bons.

[@giovanirocha9634]

Não dá para aproveitar o cabeçote original quando se aumenta a cilindrada?

[@Marcos2797]

Boa tarde Tonella. Como sempre, seus vídeos muito diretos e bem explicados. Por favor, qual a posição correta do distribuidor kw? Em pé, invertido ou deitado? Grato pela atenção.

[@Bobcaolho]

Há algum tempo você apresentou a novidade que era a receita "1300 S", seria esta receita do 1600 ideal um "1600 S" ou TS?

[@MrLaperriere]

Marcelo, muito show. Só uma dúvida, a posição do filtro de óleo não fica muito desprotegido não, caso a roda venha a lançar algum detrito na direção dele. Abçs

[@ALEXANDREDESALIMEIRA]

olá muito bom esse motor excelente custo benefício. gostaria de saber se montar a bobina de igniçao na posiçao horizontal nao prejudica seu funcionamento,uma vez que ela tem o enrrolamento preenchido por um oleo que auxilia sua refrigeraçao, e deste modo penso que uma maior parte do enrrolamento dentro dela nao ficara dentro do oleo, o que nao ocorre com ela na posiçao vertical, aliás se observarmos bem veremos que todos os carro que antigamente vinham de fabrica com este tipo de bobina, quer seja com igniçao a platinado ou eletronica,veremos que vem de fábrica montada sempre na posiçao vertical faz sentido??? obrigado

[@marcelotonella]

Não faz sentido. toda bobina é sim refrigerada a oleo, e vem CHEIA de oleo, não com o nivel pela metade. então, qualquer posição que voce coloca-la, o enrolamento ficará submerso.seja vertical ou horizontal

[@alexhomemdeferro]

Tonella estou vendo de comprar um Fusca 86 e gostaria que vc me explique qual a relação de marchas e oq é motor hay torque? O dono disse ser um série especial. Vc pode me explicar?

[@joseluizluiz4987]

,Oi Tonella vem pro Rio de janeiro? Você conhece alguém aqui no Rio de janeiro igual a você? 🙂

[@flavioalmeida57]

Alô Tonella. Muito bom o vídeo. Qual a diferença de preço entre o 1.6 e 1.8 com mesmo comando e carburação dupla (mesma configuração somente alteração da cilindrada). Obrigado

[@profjoaop]

Pra virar 1.8 vai precisar usinar o bloco e comprar camisas maiores ou virabrequim de maior curso... Vou chutar por baixo que a diferença não fica menos de 4 mil reais... A não ser que compre virabrequim de ferro fundido da lepe e use o kit de pistões 1600 originais. Aí o valor melhora um pouco (mas não sei se a lepe ainda tem).

[@flavioalmeida57]

@@profjoaop . Obrigado

[@dannyellobo8451]

Tonella, essa configuração de motor também se aplica em Kombi motor 1600 a injeção?

[@jonatasbarbosa8543]

Olá Tonella primeiramente parabéns pelo trabalho, te sigo a anos e sempre me surpreendo com conteúdo. Tenho uma dúvida, um motor igual a esse do vídeo mais uma dupla eu consigo viajar mantendo uma boa velocidade de cruzeiro e torque para pequenas ultrapassagens?

[@Ricardoniitsuma]

Tonela aonde é sua oficina

[@arlindoaraujo2962]

oi Tonela sou de patos pb tenho uma Kombi anos 80 ele tem um motor 1600 dupla consideração mas não tem muita força e conssome muinto não sei qual é a relação que está nela não consigo desenvolver uma boa potência com ela uso ela no serviço da igreja que vc me recomenda

[@fortunasa8966]

Qual o consumo desse kit preparado 1.6?

[@dbaruel]

Bom dia. Tenho um Buggy Bugre IV restaurado com motor original da brasília 1.600 / 1 carburador. Duas perguntas: 1- Caberia no meu buggy essa configuração de motor desse vídeo? 2- Se sim, qual a estimativa de gasto total de motor + escapamento?

[@luizcarloscostanunes8841]

Quais os gicles do carburador h30pics

[@RFachina]

Tonella, qual é o seu entendimento atual sobre óleo lubrificante para motores antigos? O meu é um opala 6cc.

[@lucho68lao]

Fala Tonella, blz ? Show de bola o carrinho !!! 👏👏👏 Uma dúvida : seria possível fazer uma receita como essa em um Fuscao 1500, mas com uma única alteração : utilizando-se um sistema de injeção eletrônica da Kombi ao invés do Terminator ??? ( Eu tenho um fuscão 1500 e sou fa do seu trabalho e penso muito em fazer essa receita com você … 😉) Parabéns por mais esse projeto 👏👏👏

[@Ckannar2]

1500 fica ruim pois a Kombi injetada é 1600, acredito que interferiria no ajuste

[@lucho68lao]

@@Ckannar2 acho que você nao entendeu. A ideia é o Tonella fazer o motor já com a configuração de 1600, mas ao invés do terminator, colocar o sistema de injeção da Kombi, que eu providenciaria a compra, e claro !!! 😉

[@Ckannar2]

@@lucho68lao ah sim, isso é muito possível, até simples

[@oliveiraqap5520]

Tonela bom dia qual o óleo ideal pro Itamar 1600? 15w40 ou 20w40 e tem que ser mineral sintético ou semi?

[@humbertoturbodantasdefatim6150]

Meu fusca é um 1600 original é possível montar essa bomba de óleo com o filtro de óleo ,sem abrir o motor?

[@Ckannar2]

Quais os cabos de vela usados para conseguir por a bobina lá atrás

[@semlimitesbr9532]

Salve tonella sonho turbo sp KZbin tmj top

[@niltonbarcelos6050]

✓ Tonella... outra situaçao num projeto similar a este, só que um motor 1.300L, com leve trabalho de cabeçote, um comando esperto sem exagero... então qual seria mais interessante? 1) Carburador Simples (o mesmo que Vc está usando neste projeto); 2) Carburador "Venturi Variável" ou 3) Dupla Carburação moderada? ✓ Com prioridade a um uso normal do dia com prioridade de torque em baixa, economia e teria uma velocidade final (claro utilizando um câmbio que casasse melhor com motor 1.300L)?

[@farleneletro5906]

tonella meu comduite de gasolina entope qual mangueira e melhor para passar dentro do fusca com segurança

[@marcelotonella]

Usamos sempre a balflex

[@gabrieldutra966]

Que rodas são essas ??

[@altairavancini]

O Tonella manja demais. Esse escape da MAF é caro para mim, vi que tem outros bem mais baratos de outras marcas, alguém poderia me recomendar algum bom abaixo de 500 mangos?

[@osevaldofernandes1598]

Onde é a oficina do Tonella e contato

[@silvanadds1657]

Top tonella sonho turbo sp KZbin tmj muito legal muito lin do fusca itaoca sp

[@ricardosheran2428]

Tonella, e o comando da Kombi?

[@niltonbarcelos6050]

✓ Tonella... ✓ É possível utilizar o "Venturi Variável" na Brasilia?

[@carloseduardoantonietoanto5174]

Dúvida Tonella, estou pintando cofre das rodas, percebi um tracinho na parte de trás. Pode esclarecer o que é aquilo. Ta os dois lados sem nada ficçado neles... Abs!!

[@rivaldocosta2005]

O meu motor e 1600 de Brasilia o kit pistao biela e de 1500 vai dar problema? ou quais os possiveis problemas?

[@cesarmonteiro7202]

Boa noite...Tô pensando em fazer uma transfusão de um motor de variant para a kombi...a vareta de óleo vi a solução um adaptador, mas gostaria de saber como fazer com o sensor de pressão de óleo? A famosa cebolinha de óleo

[@Edsonquirino]

Será que vale a pena fazer um trabalho legal no motor 1500?

[@rafaelcrespi15]

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