PIRAJUSSARA RESPONDE - Como M-E-L-H-O-R-A-R o cabeçote do seu AIRCOOLED

E ae RAPAZIADA....BLZ?
Surgiram algumas duvidas da GALERA, sobre quais aplicações e o que poderia ser feito para customizar e melhorar os cabeçote dos AIRCOOLEDS de acordo com cada motorização, sendo elas 1200,1300,1500,1600 e TUDÃO.... Pensando nisso neste vídeo falamos, sobre alguns trabalhos realizados em um cabeçote, para que seu motor ganhe mais desempenho com alterações de válvulas, câmara e retrabalhos em dutos....
Já chega de voadora e assista!!!!
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[@joseeduardo998]

Queria ver uma preparação diferente. Um 1300 com uma taxa maior, para nossa gasolina atual, válvulas maiores, um carburador central mais aberto. Tudo focado em durabilidade e economia, mas permitindo que o fusquinha consiga acompanhar bem o trânsito da cidade.

[@nagybaedl]

"Pqp é o um dos quadros mais técnico do Brasil..." Marcão sempre fera! Fernando sempre ajudando a esclarecer e ensinando muito nesse quadro foda! 🔥

[@marcobotelhoaircooled]

VLWZACO manooóoo.... curtiu?

[@nagybaedl]

@@marcobotelhoaircooled curti muito meu brother. Esse quadro é top de mais

[@tercio4018]

bom....esse video nos enchem de idéias, mas faltou uma coisa, antigamente usavam válvulas de opala 4 cilindros modificadas no fusca pois não existiam pecas de performance antigamente a rodo. parabéns pelo vídeo!

[@tianamartins9998]

1300 ignição eletrônica cabeçote taxado com polimento dos dutos válvulas do 1600 antigo comando da Kombi moderna a gasolina ou um w100 ou 110 carburacao dupla do 1600 com coletor simples do gol bx 1300 escape dimensionado dependendo do acerto anda mais que 1600 original pra quem for por a mão na massa compensa se for pagar pra fazer é melhor trocar o motor por um 1600

[@rafaelchitolina]

Um adendo ao que foi falado nos 12:00 de vídeo, o problema de aumentar o escape é que se tem que respeitar a proporção se não me engano de 100% admissão pra 70% de escape, se não o torque cai. eu abri os escapes da minha Kombi, tirei aqueles caroços, passei a lixa rotativa por dentro, abri tocas lá dentro, nunca mais trincou os cabeçotes, porém o motor ficou manco. O correto seria abrir agora e aumentar a admissão, e passar por uma bancada de fluxo pra ter certeza da proporção certa. Pra ter uma idéia do "problema", a Kombi que chegava a 140km/h, hoje chega a 120km/h a muito custo, fora o 0 a 100 que sensivelmente despencou também.

[@reinaldomelao2560]

Depois do meu 1500 é só um gol bx 1600 bem ajustado pra mim basta o carro empurra na pista e sem problemas

[@carlosrangelrangel2843]

Show, Parceria de sucesso Marcão e Retifica Pirajussara.

[@marcobotelhoaircooled]

Balaaaá Vlwzaco

[@marcosflorianodejesus9206]

Parabéns pra vocês por mais uma "aula". Você saberia me informar qual o modelo original do eixo-comando da Variantinha 1600 e, de haveria alguma vantagem em trocar por um w100, por exemplo? Grato pela atenção.

[@josejonatassilvasoares9426]

Show de bola, da hora o Papo com o Fernando (cara é muito tranquilo e humilde), curti pakas! Parabéns Mano

[@marcobotelhoaircooled]

VLWZACO manoooooo

[@edicleisoares25]

Porã mano valeu muito apena ver todo o vídeo tirou muita dúvida que eu tinha tá de parabéns Botelho Pirajussara sem palavras logo mais vô fazer uma visita na Fmaxx pra dar andamento no projeto do motor da Brasa

[@marcobotelhoaircooled]

VLWZACO... Tamo junto irmão e OBRIGADO por acompanhar SEMPRE

[@danielaugusto134]

Marco Botelho Chevette Com motor 1.4 Comando 260 de cruzamento original E caixa de câmbio 4 marchas Importada Para engatar a ré tinha uma sobre alavanca

[@nersobom]

Cara parabens vc esta de parabens mesmo ninguém foi tao longe nos assuntos tratando de aircooled

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwzaco manoo, feliz que curtiu VICK..... TAMO JUNTO e OBRIGADO por acompanhar SEMPRE

[@antonioaugustocarvalhodesa1055]

Parabéns Botelho pelo vídeo. Fernandão explicou muito bem o assunto,não vi em nenhum outro video tantos detalhes passados com tanta clareza e sem mimimi! Valeu!!!!

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwzaco manoo, feliz que curtiu

[@MrJunior4100]

Rapaz,seria interessante um video assim sobre as diferenças do cabeçote Família II GM.Seria top demais!

[@arilsonnabozny9834]

Gostarai de saber sobre o cabeçote do GOL BX que é 1600cc entrada simples, porém alguns dizem que tem angulo de valvula dai ele compensa a entrada simples!

[@amauribugni3381]

Legal Marcão, muito bom este vídeo com as explicações da Pirajussara. Só não ficou claro pra mim se estes trabalhos no 1.6 podem ser feitos tanto nos de prisioneiro grosso,( antigos ) como nos de prisioneiros fino,( modernos). Valeu, Abrs

[@marcobotelhoaircooled]

E e manoo, blzzz? Acredito.qie em relação em.ser.prisioneiro grosso ou fino não muda viu...

[@luizzonta770]

Sensacional disseminar informação sem "medo".

[@marcobotelhoaircooled]

SEMPRE

[@Garagedng]

Parabéns, vídeo muito top. Tirou todas minhas dúvidas. 👍🏼

[@mariolimadefreitas5623]

Faltou falar dos cabeçotes do gol bx...um dos melhores...

[@paulorobertomarquesmazini4711]

Show de bola Marcão. Parabéns Um abraço. Marcão uma sugestão faz um vídeo explicando sobre tipos de câmbio do Fusca. Eu tenho um 1300 com câmbio com rolamento de Carvão. Um abraço.

[@marcobotelhoaircooled]

Boaaa Paulão, iremos providenciar

[@SamuelOliveira-pn9eg]

Se eu aumentar a valvula de escape no motor 1600 alcool moderno fica bom tb

[@andi68rj1]

Marco, muito legal mesmo essas explicações da Pirajussara sobre os cabeçotes, agora podia completar com os balanceros do Magrão pra fechar com chave de ouro, o dinheiro tá curto não consigo fazer um "Tudão" então vou partir pra um "Tudinho" com o meu 1300 (cabeçotes com válvulas maiores, BLUE print e tudo mais que a Pirajussara conseguir fazer) e os balanceros do Magrão, faz um Pirajussara responde com o pessoal da Pirajussara e o Magrão falando sobre balancins (1.25, 1.30, etc...) Abraço.

[@marcobotelhoaircooled]

Balaaaá... logo maia.magrao estará na area....

[@andi68rj1]

@@marcobotelhoaircooled iria completar o pacote né kkkk

[@marcobotelhoaircooled]

Com.certeza .manooo

[@andi68rj1]

@@marcobotelhoaircooled assistindo seu vídeos do papo de oficina fui montando uma receita baseada nas dicas do Magrão: - Virabrequim (78.4) - Pistão 1.600 (85.5) (Piston Eye ou Afp) - Comando 2ag ou W100 - vareta de aço - Tucho furado (lubrificação) - balancim 1.30 (magrão) - Bronzina Silverline

[@silviorenato5560]

Eu tenho Centro Automotivo aqui em Carapicuíba o Crispim já veio aqui com o Johnny milgrau os meninos da hora e também acho você Marco da hora

[@marcobotelhoaircooled]

Da hora Silvao , qualuer.hira vou.encostar ae tambem manooo.... Vou chamar os meninos e colar um sábado ae... Vou armar com eles

[@romiltonpereira6735]

Mais uma matéria sensacional para os apaixonados por motores aircooled! Valeu Marco!

[@marcobotelhoaircooled]

VLWZACO Romilton, TAMO JUNTO e OBRIGADO por acompanhar SEMPRE irmão

[@fernandonoronha7560]

BLUEPRINT - É assim chamado porque, antigamente, ao tirar as cópias dos projetos eram usadas COPIADORAS HELIOGRÁFICAS que, ao copiar do papel vegetal que era desenhado com nanquim, geravam cópias EM IMPRESSÃO AZUL. Por isto, blue print !!!!

[@TheChevettetubarao]

Show graças ao seus vídeos conheci a Pirajuçara,e já encomendei um par de cabeças bem melhorados p um 1700. Salve do Goiás meu querido

[@marcobotelhoaircooled]

E noixxx manooo... TAMO JUNTO

[@retificapirajussara6261]

Muito obrigado amigo! Segunda já fica pronto!

[@domingospapaleo4253]

Parabens TITIAAAAA

[@marcobotelhoaircooled]

😍🤘🤟🤩

[@danielaugusto134]

Marco menciona Pergunte a Pirajussara Sempre estão ocupados Aí desisti pois quando os procurei eu montava 6 motores por mês agora não monto mais pela qualidade das peças E as de qualidade estão caríssimas Já não vale para muitos investir pois o carro está muito judiado abraço

[@rogeriomendes9429]

Bela aula,logo Levo minha variant manca para o gordinho da f max fazer andar

[@rogeriodinizsilverio9724]

Botelho e Fernando , que vídeo toop ! Parabéns, show

[@marcobotelhoaircooled]

VLWZACO manoo

[@marcoagsilvabr]

Isso ae galera. Excelente Marco Botelho. Galera da Pirajussara sempre com dicas excelentes. Valeu.

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwzaco manooo o. Obrigado por acompanhar SEMPRE

[@cleyton5458]

@@marcobotelhoaircooled boa tarde Marco Botelho, quanto será a média de uma retifica em um motor de Kombi 1.6 álcool por favor

[@adilpossebom96]

Boa noite Marcão e seguidores.... Aprendendo sempre. Um motor melhor já está na fila dos meus planos. Abraço.

[@marcobotelhoaircooled]

VLWZACO ADIL,.OBRIGADO por acompanhar SEMPRE

[@thiagorochakarnopp8328]

Parabéns pelo conteúdo, muita informação. Tenho uma dúvida, mais por curiosidade, não tanto "por valer a pena ou não". Gostaria de saber se é possível usar ou adaptar o cabeçote do 1600 no kit 1500? Vlw, grande abraço!

[@abraaoteixeiradebrito6715]

Obrigado amigo

[@jacksondasilva9821]

Marcão super proveitado essa matéria ... Da hora mano só vem a somar pra nós ...

[@MarcioSilva-ng9yg]

Opa mais uma aula e um aprendizado , valeu Marcão obrigado mano .👍👍👍

[@Marcus_Cordeiro]

Entre as sedes dos pistões no cabeçote com Blueprint de 40admissão e 35 escape fica um fio de material, realmente no limite.

[@WillianFVW]

Parabéns pelo trabalho meu irmão como sempre vídeo espetacular, Tmj 👍

[@marcobotelhoaircooled]

VLWZACO manooo

[@eliasalves5234]

Excelente vídeo!!! 👍👍👍

[@alexandreuehara9493]

Parabéns aos 2 !! 👍. Tenho um Fusca Itamar 94, motor 1600, dupla empi40, comando Engle w110, balanceiro 1.25 e cabecotes originais.Qual cabeçotes ( 6 ou 8 aletas) , e tamanhos de valvulas que podem melhorar o desempenho?

[@maquiavel628]

Bote um supercharger compacto ,Aisin AMR 500 ,ele é do tamanho de um alternador ,e gera 50 cv no Itamar e é de simples instalação.

[@julianoroesler2411]

JPR cabeçotes

[@caiomx8889]

Chevette 1.4,...original,....tomava benga de Brasília 1600 original,....sempre

[@flaviocosta755]

Top top!! Faz uma vídeo sobre receitas de motores grandes e turbo

[@marcobotelhoaircooled]

Boaaaaa Flaviao, estamos.preparando algo....

[@rodrigopimentel3566]

Fala Marcão, fala sobre balancin. Falo sobre o q muda no motor a substituição deles e sobre sua função!! Todo mundo fala: põe 1.25... põe 1.4... Mas o q muda? Vlw meu mano grande abraço!!

[@labassa2266]

Pirajussara,👏👏👏👏

[@marcobotelhoaircooled]

Boaaaaa

[@wenerfr7813]

Um show a parte 👏👏👏👏

[@Johnjohn-zo7fz]

Show de dicas mais uma aula parabens

[@aspiradeiros]

Aí sim Marcão!! Cabeçote do meu carro aí kkkkk ficou ducaralh##!! Fernando e o Marcos mandam muito!! O carro tá animal!! Parabéns pelo conteúdo do vídeo! Muito bom!! 💪💪🚀

[@marcobotelhoaircooled]

BOAAA.Ricardão, exatamente seu cabeçote manooo hehehheh... TAMO JUNTO e OBRIGADO por acompanhar

[@carlosaleixo8874]

Pessoal, parabéns, vídeo muito interessante, com ótimas informações sobre as possibilidades dos diversos cabeçotes do moto vê a ar. No meu caso, tenho uma pergunta: é possível adaptar um cabeçote do motor 1600 (modelo de entrada dupla antigo de 8 aletas) no lugar de um entrada simples do motor 1500, mantendo o kit de cilindros 1500?

[@diogobispoandrade7201]

Opa! Vira 88mm + Pistão 90,5 + Cabeçote "tudão" + Dupla Webber 44 + Comando W100 + Balanceio 1.4 + Escape 5'8 (4x1) Carro no álcool super taxado Sonho meu

[@marcobotelhoaircooled]

Vixi a receita dos sonhos emmmm

[@vladimirazevedo1133]

@@marcobotelhoaircooled qual teu contato

[@alessandrodasilva3664]

👏👏👏 vcs acabar todas as minhas dúvidas muito bom parabéns pelos os vídeos

[@marcobotelhoaircooled]

Boaaaaa

[@Juniorspeed-gq9jj]

Toda melhoria é bem vinda!!! 👏👏👏👏

[@marcobotelhoaircooled]

Exatamente manoóoo. Tamo junto irmão e OBRIGADO por acompanhar SEMPRE

[@Juniorspeed-gq9jj]

@@marcobotelhoaircooled tamo junto sempre! 👊

[@wellingtonsoaresmoreiramor4890]

Como sempre show de bola e muito bem explicado, parabéns a todos, Deus abençoe, logo começo com meu projeto se Deus quiser, e os culpados são vcs kkkkkk é muito da hora mano, valeu.

[@marcobotelhoaircooled]

Kkkk Kkkk Vlwzaco Welington, OBRIGADO por acompanhar... E bora colocar mais.um.aircooled.nas ruas

[@humbertobeto1427]

muito bom o video..que fabricante é os cabeçotes que tem um emblema de coroa de 5 pontas? made in brasil.

[@guilhermeteixeira467]

Só Material top Marcão , consegue deixar um contato de mecânica pra mim começar um projeto pra Kombi 1600 ano 2001

[@CarlosTorres-pr6sg]

Muito bom este vídeo.

[@mozacava]

Ótimo vídeo, gostaria de saber se a Pirajussara, além da retífica, também monta o motor? Parabéns aos dois pelo vídeo. 👏🏻👏🏻👏🏻

[@marcobotelhoaircooled]

E e manoo, blzzz? Montam sim, só entrar em.contato .com os.caras...

[@robertomartins129]

Top parabéns muita informação de primeira

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwzaco manoooo

[@weberthmoraisnogueira341]

Marco parabéns pelo excelente vídeo! Obrigado pelas dicas!!!

[@marcobotelhoaircooled]

WZACO manooo, feliz que curtiu e sempre bom agregar o conhecimento... TAMO JUNTO e OBRIGADO por acompanhar SEMPRE

[@guilhermealves3580]

Parabéns meus caros, ótimo conteúdo e discussão!

[@ailtoncamilodevwporai]

Meus parabéns pelo vídeo!!! O mais completo que já vi sobre cabeçotes.

[@humbertoturbodantasdefatim6150]

Show de vídeo muito bom 👍

[@labassa2266]

Está me ajudando muito com seus vídeos Marcão 👍👍

[@marcobotelhoaircooled]

TAMO JUNTO e OBRIGADO por acompanhar... Fico feliz em poder ajudar..

[@diegocoutinhodenti1749]

Agora o etanol vai escorregar lindo

[@MrFUKETA]

Chegando de voadora e Botelhando o like, hehe, muito boa a explanação, os melhores motores de baixo custo, são: 1500 com cabeçotes do 1600 dupla entrada e dupla carburação, 1600 com cabeçotes retrabalhados, válvulas de 42mm na admissão, 35mm escape, comando W110, carburação dupla borboleta 35mm, ou com comando W130 e dupla Weber, sempre com escape 4X1 bom, hehe.

[@anilsonsilva3328]

Amigo, qual seria a melhor receita dos sonhos pro motor 1600 ?

[@geanideus8809]

Parabéns pela aula

[@elielcostasilva6653]

Pra mim por válvula 40 na adimisao no 1500 tenho que trocar o guia de válvulas ou trocar as cedo na medida 40

[@jorgecampion7865]

Bom dia, Vc tem valvula para o cabecote de fusca motor 1700

[@RafaelRamos-uq2je]

Bom dia marcos , ja acompanho seu canal ja tempo realizei meu sonho comprei uma fuca , lembro em uns dos videos qd vc gravou com gordinho que existia caburador falsificado , gostaria de saber se vc tem junto ao gordinho sabe de site ou loja que vende a peca certa sem falsificações obrigado grato pela informação.

[@silviofalcao5857]

Boa noite marcos bt sou inscrito no seu canal e gostaria que voce me fornecesse o contato do gordinho seu mecanico pois eu gostaria de informr com ele se eziste borrachinhas de capas de tucho de tecnil e onde comprar obrigado meu nome e silvio meu contato e 85999731701

[@CarlosTorres-pr6sg]

Estou no intuito de mudar a potência do meu 1300, para 1500. O que vc acha?

[@joaofranciscogabrieljunior1248]

Muito bacana...show

[@Johnjohn-zo7fz]

Ta faltando uma prajussara aqui no rio de janeiro

[@cesaralcaraz6303]

Falem numa próxima oportunidade sobre pistões e bielas dos vw quanto a resistência nos aspro e turbos básicos e tudão!!! Abraço pra galera Pirajussara eo Botelho!!

[@marcobotelhoaircooled]

😉😉😉😉😉😉

[@diogocorrea2443]

Top. 👏👏👏👏. Show. Parabéns.

[@moreirinha88]

Parabens pela matéria sempre trazendo novidades

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwzaco manooooooo

[@sandronascimento352]

Parabéns por mais um vídeo legal, eu to comprando peças separadas para montar um motor. Se alguém puder informar qual a marca de um cabeçote legal no Mercado Livre agradeço. Lembro que o Fernando falou que chega uns na retifica que ele não monta.

[@marcobotelhoaircooled]

VLWZACO.manoooooo.... obrigado pela moral manooo e OBRIGADO por acompanhar SEMPRE

[@retificapirajussara6261]

AutoLinea são os melhores do mercado

[@wernerburgomeisterfilho8386]

Quem faz solda no cabeçote de Kombi diesel na rosca do bico

[@ednaldoneves2047]

Otimo video pessoal, gostei muito tenho uma duvida, fiquei com vontade de dar upgrade em meu fusca, porém o meu cabeçote é moderno 6 aletas, como faço para colocar valvula inox de 40mm? fico grato pela resposta

[@joelsonmartins4236]

Boa tarde sou de vitória ES e estou com brincando com um projetinho !!! Será... 1500 com cabeçotes do 1600pré de dupla entrada de admissão, dupla carburação solex 32 com filtros do Fusca Itamar !!! E eu gostaria de saber qual venture eu poderia usar ???? Resumindo... será um 1500 com cara de um motor do itamar

[@kabulosovw3903]

Marcão, que conteúdo monstro, obrigado por tanta informação boa. 👏👏

[@erenidamasceno3199]

Show de bola as dicas , valeu!

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwzaco manooo. Dahofa né, ajuda MUITO!!!!!

[@adalbertocostadossantos1881]

Muito bom Marco 👏

[@salomaosalomao1306]

Boa noite Marcos.te acompanho muito só apaixonado por fusca tenho um ano 86 .1600 original carburação dupla gostaria de saber por quanto fica um par de carburador feito um melhoria para usar com um comando w 100 só da Paraíba e gostaria dessa informação obrigada

[@retificapirajussara6261]

Pede um orçamento pra FMax, lá eles fazem esse servico

[@wagnergarcia4039]

Mais uma aulas!!! 👏👏👏👏

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwzaco manooo

[@japonesjapaxt1635]

Vídeos sem dúvidas top , a gente sempre quer o tudão né kkk mais o tudão e caro kkk mais e o que nos faz sorrir mais ! ! ! 🤭😊😅

[@marcobotelhoaircooled]

Kkkķķkk TUDAO sempre né manooo kkk

[@wellingtonsilva7942]

Parabéns pelo trabalho? Gostaria de perguntar se o cabeçote do gol bx 1300 tem o mesmo desempenho que o cabeçote do Fusca 1300 original? Valeu muito obrigado

[@joaomaciel5181]

Da pra abrir um cabeçote 6 aletas pra usar pistão 94mm??🤔🤔

[@andersonplay2.]

Show de matéria

[@marcobotelhoaircooled]

VLWZACO Anderson.... Tamo junto

[@leandronishiokadesouza9940]

Matéria top como sempre. Parabéns pelo vídeo

[@eliasalves5234]

A partir de que ano o cabeçote 1.6 passa a ser o moderno no Fusca ?

[@brunofernandes3641]

Então se eu coloca um jogo de camisa e pistão maior (1.7,1.8...) o cabeçote eu vou ter que mudar também ? Cabeçote 1600 antigo

[@nickolasgarcia139]

É tipo o marombeiro que não aguenta correr kkk, vc aumentou o poder do motor mas não deu ar o suficiente pra ele respirar

[@Jefersonwwm]

Bora pro vídeo ✌️👍👍👍👍

[@marcobotelhoaircooled]

Vralllllllll

[@silviorenato5560]

Apesar de eu ter um comércio no oficina mas eu não mexo com motor entendeu Marcos

[@marcobotelhoaircooled]

Boaaa silvao

[@marciosoffner]

Que conteúdo top!

[@pppgeral]

Vocês acham que helicoil funciona para rosquear vela em cabeçote de fusca a álcool? Não há perigo de pular a vela? Obrigado.

[@jefersonmariano4061]

Parabéns seus vídeo ajuda muito conheci vc na csl cara muito atencioso e gosta muito do que faz porque conversamos como já tivéssemos visto antes conhecendo cada vez mas muitas coisas legais devido a vc valeu Marcão.👏👏👏

[@marcobotelhoaircooled]

VLWZACO Jefferson, agradeço de mais e.ontem manoooo!!!!!! TAMO JUNTO e OBRIGADO por acompanhar SEMPRE

[@Johnjohn-zo7fz]

Esse de valvulas 40 de admissao e 35,5 de escape ppsso usar no 1500 ou 1600?

[@deividcosta6956]

Show de bola 👏👏

[@marcobotelhoaircooled]

😍😍😍😍😍

[@jorgecampion7865]

Vcs tem o cabeçote 1700 p fusca

[@NaldoBeetle]

Olá, tenho uma dúvida, meu Fusca é 1500, carcaça moderna, ou seja, prisioneiro fino, não quero mudar para 1600, preciso comprar um kit novo, porém só encontro 1500 para prisioneiro grosso, dá problema usar o kit para prisioneiro grosso no fino?