El video es muy interesante, pero lo que más quiero resaltar es lo que has comentado al final del vídeo sobre el mantenimiento en kms y en euros, no he visto en ningún vídeo de otros youtubers que lo comenten, un 10👍
@TonyenlaredАй бұрын
@@jordimestre1956 muchas gracias , por vernos.es norma en todas nuestras vídeo prueba
@gustavofragola1386Ай бұрын
Muy ilustrativo, en lenguaje sencillo y se nota mucha honestidad en tus comentarios, aquí en Argentina no hay dudas que será todo un éxito de ventas, tal vez sea la moto mas equilibrada para recorrer nuestras inmensas distancias y con una tremenda variedad de caminos y climas, abrazo y nuevamente gracias.-
@TonyenlaredАй бұрын
Muchas gracias a ti por vernos y me alegra que te gustara nuestro vídeo.salu3
@LoboGris212 ай бұрын
genial vídeo, la mejor review de esta moto que he visto por ahora, enhorabuena. Me interesa mucho la guerrilla 450 que están a punto de presentar
@Tonyenlared2 ай бұрын
Muchas gracias , por vernos
@maj197910 күн бұрын
De las mejore review colon siempre. Una moto que espero tenerla próximamente porque te entra por los ojos. Consumo increíble, mecánica fiable, de lo mejor
@Tonyenlared10 күн бұрын
@@maj1979 gracias por tu comentario y por vernos
@christianalessandria457925 күн бұрын
Excelente review, la moto la compraría, me encanta y el vídeo me ha convencido.
@Tonyenlared25 күн бұрын
Gracias por vernos
@brayanacuna61172 ай бұрын
Que buen video, primero que veo y tus comentarios son divertidamente objetivos
@Tonyenlared2 ай бұрын
@@brayanacuna6117 muchas gracias y bienvenido a este tu canal
@franklin45142 ай бұрын
Gracias Toni por el aporte, es pintona, va ha tener un gran éxito.
@Tonyenlared2 ай бұрын
@@franklin4514 gracias
@pprincondelavictoria56282 ай бұрын
Tony una prueba perfecta. Además muy profesional. Y esta muy bien por ese precio
@Tonyenlared2 ай бұрын
@@pprincondelavictoria5628 como siempre gracias , y viniendo de un entendido como tú , más adulador aún Grande Ildefonso. Ese vespino será la caña.
@maurolionelbaran6901Ай бұрын
21" adelante y tubeless ....golazo de media cancha....saludos!!
@jkjk1399Ай бұрын
Muy bueno el mencionar el tema de los mantenimientos, considero que es muy pronto para decir que es una moto sin problemas mecánicos, teniendo en cuenta que la 411 qué es mucho más simple en mecánica ya tenía problemas en varias unidades. Ojalá sea una moto fiable, especialmente al estar pensada para viajes largos. Como propuesta es interesante. Sería bueno que el escape estuviera más arriba en toda su extensión, en esa posición parece de una moto de calle y va a limitar su uso en terrenos complicados, por lo demás creo que esta cilindrada es casi lo ideal en relación al peso y la potencia para largos viajes por todo tipo de terreno. Saludos
@victorhugobrioneskusactay7442Ай бұрын
Excelente motocicleta. Será mi próxima compra
@michelnieto5638Ай бұрын
Holaaa por culpa tuya la he encargado, Miguel Toulouse Francia!!
@TonyenlaredАй бұрын
@@michelnieto5638 yo lo siento o te doy la enhorabuena.la disfrutarás como un niño chico.salu2 y gracias por vernos
@drvalisuarezАй бұрын
Me too
@Franklin-2Ай бұрын
Agradecido pelo vídeo. Saudações do Brasil! ✌
@TonyenlaredАй бұрын
Muchas gracias por vernos
@carlosmosteriorocha7673Ай бұрын
Veo tus magníficos videos lo cuentas muy bien y so instructivos un saludo tonyy
@TonyenlaredАй бұрын
@@carlosmosteriorocha7673 muchas gracias por estar ahí.salu2
@Mejorenmoto.2 ай бұрын
Muy buena prueba Tony, la moto es muy chula y tiene una pintaza de aventurera !!!! Tengo mucha curiosidad tb por probarla!!!! Un saludo 👍🏻😉✌🏻✌🏻✌🏻
@Tonyenlared2 ай бұрын
Tu, ya solo tienes que pasar por el concesionario, mas cernaco y con esos mas de 2k, te la llevas sin problema. dale gas.
@Mejorenmoto.2 ай бұрын
@@Tonyenlared en cuanto esté recuperado, tengo toda la intención del mundo, aunque no le mencione ni lo del canal!!! Jejeje…, Pero bueno, igual tienes razón tú y es buena idea decírselo para probarla con más calma… 👊🏻✊🏻💨✌🏻✌🏻😉😉
@Tonyenlared2 ай бұрын
@@Mejorenmoto. Ni lo dudes, así lo hice yo , y aunque algún concesionario , siempre racanea, con los demás tengo manga ancha.
@jb-lu4voАй бұрын
Es una buena moto, falta un cubremanos y una pantalla algo mas alta que la que trae de origen y posiblemente unas luces spotlight cuneteras pero en terminos generales bien y por menos de 6000 euros la veo fenomenal y mejor que Las motos china's y consume menos que muchas motos con menos cilindrada. Gracias por el video y saludos.
@TonyenlaredАй бұрын
@@jb-lu4vo gracias a ti por vernos, opine lo mismo , pero se me pasó decirlo en el video. Unos cubre manos, totalmente obligatorios. Salu2
@Erick-mt5qhАй бұрын
Muy buen test bien detallado y sincero
@TonyenlaredАй бұрын
@@Erick-mt5qh muchas gracias por vernos
@Sr.DАй бұрын
Buen video, hombre a 40kmh en 5° no es que vibre, es que traquetea, se quiere calar, como cualquier moto😂, excelente dar la información de los precios de las revisiones, algo muy importante y que casi nadie cuenta
@TonyenlaredАй бұрын
@@Sr.D gracias, por vernos
@joaquinalfonsoruizrodrigue8208Ай бұрын
Buen video...ameno, divertido y diciendo las cosas claras. Felicidades
@TonyenlaredАй бұрын
@@joaquinalfonsoruizrodrigue8208 muchas gracias
@Robert-ui4dcАй бұрын
Świetny film, brawo z obiektywizm i rzetelność. Potwierdzam twoją ocenę. Bardzo dobry motocykl. Kupiłem, jeżdżę i jestem mega zadowolony. Polecam tą maszynę.
@feelrexx2 ай бұрын
Si tuviera que dar la vuelta al mundo no s e por que no me fio de esta moto Antes me voy con la ybr 125
@Tonyenlared2 ай бұрын
Igual con la hymalayan, vas algo más cómodo y rápido.jejeje
@feelrexx2 ай бұрын
@@Tonyenlared el tema es la fiablidad amigo tony, yo me he hecho viajes con la ybr de 3 mil kilómetros sin problemas, despacio pero sin problemas
@lufelepe2 ай бұрын
Ya puestos con un Vespino.
@feelrexx2 ай бұрын
@@lufelepe he hecho viajes de 3 mil kilómetros con la ybr 125 teniendo una CBR 600 en el garaje, asi que si se puede amigo, con paciencia porque no pasa de 90 perp se puede
@farawells2 ай бұрын
Pues ya han hecho el viaje por el mundo con la himalayan 411, y esta 450 está muy depurada, y royal enfield ha mejorado mucho en la calidad de construcción de sus motos.
@santir56032 ай бұрын
Un gran reportaje, ¿la cambiarías por la kle, si esta fuera nueva?
@Tonyenlared2 ай бұрын
si la kle fuera nueva, y tuviera esa increible pantalla , si . Pero , la kle ya es muy antigua y no tiene tantos avances, aunque para un uso mixto, la kle es la bomba. pero la hymalayan diferente, monocilindrico y mas moderno. salu2
@adarzoalatreunia2071Ай бұрын
Muy buen vídeo....una pregunta,donde son esas pistas que has subido??soy de Santander y eso no lo he conocido,saludos ✌️✌️
@TonyenlaredАй бұрын
Hola amigo eso es en las antenas de ibio. San Cipriano la carretera de riocorvo a Villanueva de la peña.gass
@alvarom.7359Ай бұрын
Por matizar, la primera revision es a los 500km, despues cada 10.000km o 1 año.
@TonyenlaredАй бұрын
No me indicaron eso en el concesionario Royal Enfield , aquí en Santander. Cierto es que no tuve acceso al libro de mantenimiento.solo lo que me fue indicado en el concesionario. Os lo cuento tal cual salu2
@Robert-ui4dcАй бұрын
Pierwszy przegląd po 500 km, drugi po 2000km, następne co 10000km lub co rok. Jeżdżę tym motocyklem i jestem zachwycony jego uniwersalnością i lekkością prowadzenia. Polecam.
@Robert-ui4dcАй бұрын
Pozdrawiam z Polski.
@jesusdaviderazomera95962 ай бұрын
Excelente video Tony, disculpa una pregunta cuanto mides de altura? Mido 1.86 y me da miedo que me quede pequeña
@Tonyenlared2 ай бұрын
@@jesusdaviderazomera9596 mido 1,80 , no creo que te quede pequeña
@danielleal96332 ай бұрын
Cuales son los accesorios en la versión más completa?
@tierranoble26 күн бұрын
Consulta cuál es tu altura? Por qué yo mido 1.89 m y pienso que me quedaría un poco pequeña. Tu que opinas?
@Tonyenlared26 күн бұрын
@@tierranoble yo mido 1,80 , no creo que esos 9cm influyan demasiado
@tierranoble26 күн бұрын
Gracias por tu respuesta!! 👍
@jcarlosmarques17872 ай бұрын
Esa moto y todas las demas 450 deberían ser de 650. Pesaría y valdría lo mismo pero no irias vendido cuando vas con acompañante en carretera. Porque con una 450 si no bajas una marcha no vas a dar un buen acelerón para escapar de una mala situación como si hace una 650 sólo girando el puño. Un saludo!!
@AlexisGarcia-zj8qp2 ай бұрын
@@jcarlosmarques1787 el tema es el peso,son demasiado pesadas,200kilos,pero bueno ,20 kilos de más para mí el ratio sería bueno hasta con acompañante
@farawells2 ай бұрын
Pero el consumo también aumenta...
@jcarlosmarques17872 ай бұрын
@@farawells casi no aumenta. Ni medio litro
@farawells2 ай бұрын
@@jcarlosmarques1787 depende del motor, además las 650 son más caras, y más costosas de reparar.
@jcarlosmarques17872 ай бұрын
@@farawells NO. una mono de 450 es exactamente lo mismo que una mono de 650. Y apenas hay diferencia de tamaño y peso.
@josegarciamartinez92362 ай бұрын
Yo l probé hace un par de semanas y en 100 km se chupo más de 6 litros me pareció q consumía demasiado y sin decirte las vibraciones exageradas q transmitía, y no por ser un mono...q vengo de una larga experiencia en moto
@Tonyenlared2 ай бұрын
Esa moto algo le pasaba, nuestra unidad y dandole zapatilla , sin conocimiento, se mantuvo en 3,5litros y las vibraciones tipicas del monocilindrico, sin porder destacar, nada especial.
@lufelepe2 ай бұрын
Igual era otro modelo ,es un mechero y las vibraciones son las normales es un mono de última generación.
@GonzaloToro76 күн бұрын
nose cual es la gracia de ver un paisaje tan bonito mientras te duele el culete porque cambiaron el asiento perfecto que antes tenia 😢
@Tonyenlared5 күн бұрын
A mí me pasa lo mismo cuando veo subir a los senderistas, hasta allí, con semejante paliza andando.😃