Топ 10 Самых Мощных Новых Мотардов (2024)!

Рет қаралды 32,229

Күн бұрын

Пікірлер: 42

@Ютубовец 9 ай бұрын

Только Сузуки ДР-З - 400, цена-качество, надежность, внешность, бренд! Автор-топ, как всегда, спасибо! Дукати и КТМ со своими понтами и ценами для богатых умников.

@Levium600 9 ай бұрын

согласен, только могли бы уже поставить на DR-Z SM впрыск от LTZ да и объем поднять, назвать его мощным это громко сказано, у самого 400 S и обычный мотас хотя полностью тюненный или я уже привык к нему за 12 лет...

@lynchlynch8435 9 ай бұрын

@@Levium600Для дрезины не столько нужен объём, сколько долгожданная 6я передача, инжектор, и, по возможности, облегчение веса. В любом случае - ДРЗ400 это монументальный мотоцикл, не имеющий конкурентов по надёжности, удобству обслуживания, и соотношению цена-качество. 24 года на конвейере практически без изменений. Снимаю шляпу перед конструкторами!

@Levium600 9 ай бұрын

@@lynchlynch8435 дааа, 7500 оборотов при 120 км/ч это капец... при 110 - 6850 при 100 - 6200

@СергейВолков-щ2л5б 9 ай бұрын

Самый веселый класс мотоциклов! Адреналиновая бомба!

@akc7470 9 ай бұрын

Просто😄👍автору спасибо!!!

@mauser4242 9 ай бұрын

Интересный канал. Многое узнал про мир двухколёсный техники, смотря видео с этого канала.

@Mysportbike 9 ай бұрын

Спасибо)

@Яблокипадаютвнебо 9 ай бұрын

У 950-ки от Дукати, которая на 1-м месте, я так понимаю , масляный радиатор имеет принудительно-прямое охлаждение водой и камнями летящими из под переднего колеса. Браво инженерам Дукати!

@Levium600 9 ай бұрын

там разве сеточки нет, как у меня была на Suzuki DF 200 1997-го года

@lynchlynch8435 9 ай бұрын

Pasta con stranezze))

@СергейК-ш3я 9 ай бұрын

Спасибо за обзор 🤝👍✌️😎

@Sam-z1c4o 9 ай бұрын

И самый опасный. Чувак хай сайд на Ктм в этом ролике знатно на трассе словил 🎉🎉🎉

@Vrediskin 9 ай бұрын

ну они же не для дорог общего пользования

@Евгений-э6ж9м 9 ай бұрын

Спасибо,было интересно.

@АндрейМихайлович-п2л 9 ай бұрын

Лайк за обзор. Мотики огонь 🔥

@ИгорьМухин-ж7е 9 ай бұрын

Я,все это, ХОЧУ 😋

@LiliaFargus 9 ай бұрын

Скорость ветра 💯👌👍💪

@СергейПискунов-й7ш 9 ай бұрын

Эта самое то для наших дорог и нетолько....вещь...!!!!👍👍👍

@shum888 9 ай бұрын

Супер интересный канал,хочется доверять.

@Людям_добра 9 ай бұрын

👍

@МаксимЦымбаленко-ю1о 9 ай бұрын

Почему нету honda crf 450?

@druje888 9 ай бұрын

Сирфыч 450 не выпускается заводом в комплектации супермото. Всё что есть на рынке это переделки из эндуро.

@og.carroll999 2 ай бұрын

aprilia dorsoduro ?)

@cryptoYevgen 7 ай бұрын

SWM 500 sm (итальянец) - пушка 501сс 50+ л.с. ~7000€

@banderprofi 9 ай бұрын

Для этих мотиков скил нужен, которого нет у 80% райдеров иначе он не нужен.

@steha682 9 ай бұрын

🙏🙏🙏😍✨

@yuliybeilin5038 9 ай бұрын

+++👍🏻👍🏻💪🏻

@АлександрЦыган-к4п 4 ай бұрын

Husqvarna 701 аппарат, но ценник(

@stephanlavrentiev9248 Ай бұрын

Ducati Hypermotard 950 SP Ducati Hypermotard 950 RVE Ducati Hypermotard 698 Mono RVE Husqvarna 701 Supermoto KTM 690 SMC R GasGas SM 700 Husqvarna FS 450 KTM 450 SMR Zero FXE Suzuki DR-Z400SM Kawasaki KLX300SM

@user-vadim27 9 ай бұрын

Что непонятно с кавасаки???? Что за бред.... кавасаки d-tracer250 30лс.....

@МаксимКороль-э3е 9 ай бұрын

Кавас за 30 лет почти не изменился.

@Richard_Aldington 9 ай бұрын

маломощные кузнечики

@olegpankratov6374 9 ай бұрын

Elektro nemotocikel😢

@korvin_oberonovich_dvorkin 9 ай бұрын

Мотард это Эндурик, только с дорожной резиной?

@АндрейВоробей-я5т 9 ай бұрын

Не только резина, а и сами колеса. 17/17 вместо 21/19 у эндуро

@korvin_oberonovich_dvorkin 9 ай бұрын

@@АндрейВоробей-я5т Спасибо!

@Levium600 9 ай бұрын

@@АндрейВоробей-я5т у эндуро 21/18 у кроссача 21/19

@Levium600 9 ай бұрын

ещё вилка перевертышь и диск тормозной передний большего диаметра

@АндрейВоробей-я5т 9 ай бұрын

@@Levium600 не буду говорить за все марки, но у КТМ и хасок вилка перевёрнутая и на эндуро и на супермото. Сейчас вообще редкость обычная телескопическая вилка. А тормоза это само собой разумеющийся факт вытекающий из того что диаметр колес разный.