Egyszerűen hihetetlen milyen témákat tudsz hozni és milyen minőségben! :) A Taxis epizód után mondtam hogy nehéz lesz megugrani de bőven sikerült! Nagyon szép munka alig várom a folytatást! :D
@gaborbiro85542 жыл бұрын
Dani! Megőrjítesz! Természetesen jó értelemben :D Ismételten egy kiváló műsor! :) Már most (tűkön ülve) várom a 2. részt! :)
@thaifold2 жыл бұрын
Nincs egy éve, hogy kezdted, de azt lehet mondani, hogy talán nincs is feljebb. Nagyon magasra raktad a lécet minden tekintetben. Tartalom, szerkesztés, vágás, zenék, videó, audió, minden rendkívül minőségi egy fiatal, beszélni, előadni tudó sráctól. Őszintén sok sikert és rengeteg feliratkozót kívánok Neked!
@gergokreisz13312 жыл бұрын
Nagyon össze szedett és szép munka! Rendkívül minőségi tartalmakat csinálász és nagyon nagy oda adással. Nagyon tetszenek a régi felvételek és nyilván nagyon sokat tesz hozzá hogy értesz az autókhoz és szereted is őket! Csináld tovább nagyon várom a kövi részeket!
@DonMoraj2 жыл бұрын
Köszi, Dani! Ismét egy tartalmas, részletgazdag, látványos tartalmat hoztál! Szuper vagy! Várom a második és harmadik részt is szeretettel!
@krisztianlehoczki23512 жыл бұрын
Szia! Szerintem jó ötlet lenne bemutatni a rallyt group B elejétől máig. Minden évben a győztest kis háttér sztorik stb. Mondjuk 5 év férne bele egy videóban. Szerintem jó ötlet lenne én szívesen néznem tőled.
@szellroland80842 жыл бұрын
Hihetetlen jó tartalmak. A nyerítés is garantàlt. Ennek a videónak ilyen epic befejezést... Priceless :D
@bbali18812 жыл бұрын
1:06 Egyből felismertem a Burnout Dominator zenéjét! Király lett, boldog újévet!
@veghzotyo2 жыл бұрын
Nagyon jó kis videó, látszik, hogy sok munka van mögötte. :) Jó lenne még több rallys tartalmat látni, Pl: Lancia Delta sztori, Gr B, Gr A legendái. Remélem a következő videóban láthatjuk a Lancia Delta ECV-t is, egészen elképesztő technika volt alatta.
@Csokikutya122 жыл бұрын
Jó öttlet
@Barney13912 жыл бұрын
A Samara projecthez hozzá tennék egy kis infót hogy a 87-es 1000 Lakes rallyn Brundza az egyik változattal egy bemutató körig ment vele az egyik szakaszon amire raktak fel kamerát a kocsira és fent van a felvétel youtubon de nagyon finoman vezette 🙂Imádom a videóidat várom a további részeket😉✌️
@mrbarthabarna2 жыл бұрын
Igényes tartalom, kiváló vágások, komoly kutatómunka! És azok a zenék...! 😎 Kurvajó, köszi szépen a munkád!
@lstibo2 жыл бұрын
le a kalappal hogy ennyi energiát, időt ölsz a videók elkészítésébe és ilyen minőségben ! a bele fektetett munkád kifizetődik mert egyszerűen zseniális a végeredmény mint mindig ! csak igy tovább várom a folytatást :)
@balazsb46692 жыл бұрын
Mindig meglepődök hogy lehet űberelni minden előző videót. Nagyon jó témák!!!!
@Balazska052 жыл бұрын
Köszi a videót, nagyon jó tartalmakat sikerült megint összegyűjtened. Izgatottan várom a következő részt 🙂
@mrszelvesz2 жыл бұрын
21:07 után ez nagyon nagy lett! Lada wankel project sem igazán futott nagy utat... Helikopter motor, KGB jármű stb
@peterhorvath97172 жыл бұрын
a video szuper lett, ismet, koszonjuk szepen. az a sarga celica brutal volt, leginkabb, hogy mennyire hozzatapadt az uthoz.
@falltom56682 жыл бұрын
Milyen érdekes és szép autók 😲 miket össze nem tud hozni az ember 😃 igazi erőgépek😍 Basszus amúgy nagyon jó videókat csinálsz😃 ne hagyd abba😊
@zsoltigieszer99832 жыл бұрын
Jó zenéket raktál alá :) Érdekes igényes videó. Feliratkoztam! :)
@lordAnusz2 жыл бұрын
This is a quality kontent! Igy kell ezt csinálni. Tessék lájkolni es feliratkozni,mert megérdemli!
@TheOldBoyRacer2 жыл бұрын
A rallysak közül a Ladát nem ismertem. Eszméletlen menő lett! :) Köszi a műsort! :)
@benceorosz28232 жыл бұрын
Miskolcon van a Gaburába az egyetlen gyári B csoportos Lada motor.
@tibornagy92612 жыл бұрын
Meg még pár más kuriózum....
@edithajduczky98184 ай бұрын
Nagyon jól írják, hatalmas rész lenne egy group B főleg amilyen jókat szoktál összeállítani nem érne minket csalódás😊
@istvankovacs27592 жыл бұрын
Köszi újfent az érdekes autós tartalmat, csak így tovább!!!😁
@BenceNagy922 жыл бұрын
Zseniális videó! Várom a folytatást!
@zsoel792 жыл бұрын
Szintén. 😃
@007norrys2 жыл бұрын
Óriási volt, főleg a vége, könnyem csorog :D
@666overlord72 жыл бұрын
Vége!!! Köszi Dani!!! Már vártam!
@tomisanta19982 жыл бұрын
Szia Dani! Először is szuper a videó, bár ez megszokott, mert egyik videód se gyenge, látszik benne a munka, nagyon szeretem őket! Volna 2 kérdésem: -Lesz-e valamikor a jövőben egy kicsit személyesebb videó, amely jobban a te magad véleményét tartalmazza és szubjektív adatokat, véleményeket osztasz meg velünk, például, hogy ki a kedvenc autógyártód?! Számomra a Shelby az abszolút favorit s ehhez kapcsolnám a második kérdésemet..... -Mi a véleményed a Shelby-ről? Üdv: Tomi 😎
@benzintemeto2 жыл бұрын
Szia, valamennyire szerintem minden videóm személyes, mert csak azokkal a témákkal foglalkozom, amik igazán érdekelnek, de nyárra tervezek olyasmi videót is, amit említettél. A Shelbyt szeretem, bár itthon fellelhetetlen, kb 1 GT 350-est láttam több év alatt, viszont jó hír számodra, hogy tavasszal lesz videóm, ami nagyban érinti majd a márkát. :)
@galpython2 жыл бұрын
Egyre jobbak a videóid! Jól tolod, így tovább!
@arlancia2 жыл бұрын
Tudtál újat mondni . Szuper lett !
@hunorkoczka67532 жыл бұрын
Már nagyon vártam az új videót! Nagyon jó lette! Csak így tovább!
@mozeskertesz63982 жыл бұрын
Érdekességek: -A 3S-GTE a Toyota egyik legsikeresebb motortípusa volt, ami utcán gyárilag 210 és 252 lóerő között teljesített (generációtól függően), de pl. a JGTC Suprában 439 lóerőt adott le. Az utolsó WRC-Celica (ST205) motorja a lecsalt restrictor plate miatt 350 lóerőt adott le. -A közép-és farmotoros autók igen érzékenyek a súlypontváltozásokra, ami miatt pl. az MR2 hajlamos volt kipördülni, ha felengedték a gázpedált egy kanyarban.
@onodiroland90382 жыл бұрын
Úgy tudom a Celicából csak A-s autó készült, az első (és jó ideig egyetlen) Toyota WRC a Corolla volt 97-től. A Celicával való csalás legendás húzás volt! :D
@zoltanszekulics87772 жыл бұрын
,,-Ezt kell csinálnije?!" Ez jó volt! BUÉK!
@forgacstamasgergely2 жыл бұрын
Klassz meló, grat!👏🖐 Még a Búék is belefér!
@hajosikrisztian46062 жыл бұрын
Jo a video, egyedi a tema. Több ilyet !
@brittagersnap84412 жыл бұрын
Köszi az új videót! Boldog újévet kívánunk!🙏🏼🤗
@klettnermate2 жыл бұрын
Az introban és utána a videóban jól hallom, hogy a Burnout 2 zenéje ment? Szerintem nagyon illik a videó témájához a zene. Köszönöm ezt az újabb zseniális munkádat.❤️
@benzintemeto2 жыл бұрын
Köszönöm! :) Igen!
@HighRaphinha2 жыл бұрын
13:11 Óh igen hát az a baleset, szerintem ez volt az egyik ha nem a legnagyobb baleset. Még jó hogy Mark Surer megúszta, kieset az autóból és ez mentette meg, azért ő is kapott valamit pontosabban kómába került és eltört pár végtagja és még vígan tengeti 70-es éveit az belül is most 71 éves.
@ottoszarnyasi4596 Жыл бұрын
5:25-nél a kép bal oldalán a lila-króm színű autó egy Toyota 2000 GT lehet?
@balintbikady12062 жыл бұрын
Baromi jó lett ez a videó is! Nincs felvétel nálad? Dolgoztam már F-1-es és motorsport újságíróként országos TV-ben, ha kellene referencia... :D Komolyan mondom! ;)
@szabolcstoth40112 жыл бұрын
+1 feliratkozó. Nagyon érdekes, profi munka.
@lenardcservid55022 жыл бұрын
Nagyon bikaa!! ✊Mint mindig. 😉
@88gy2 жыл бұрын
Epic király volt az intro
@baliiito2 жыл бұрын
21:07 😂😂😂😂
@vizual062 жыл бұрын
Nagyon jól adod elő! királyság!
Жыл бұрын
Imádom az "effektjeidet"! :D Anyaaaa!
@szilvesztermoricz7452 жыл бұрын
Gratulalok! Lenyűgöztel!
@TorettoHuNGameplays2 жыл бұрын
Igazán elhagyhatnád a pop zeneszámot, nagyon nem illik egy ilyen autókkal foglalkozó csatornához. Nem tudom a címét, de amúgy is rohadt idegesítő. Másba nem tudok belekötni. Talán még annyi, hogy már unalmas, hogy mindig hallani legalább egyszer a GTA V betétdalát. Kiváló minőségűek a videoid, van benne sok kutatómunka, látszik, hogy élvezed és szereted csinálni. Csak így tovább! Minden videodat láttam, van, amit többször is. UI: A Taxi 2-ből csempészett, japános betétdal passzolt ide, jó volt, amúgy is jók voltak a Taxi betétdalai a 2000-es évek környékén.
@kzsotl12 жыл бұрын
Imádom ezt a stílust.🤘
@starsaber70702 жыл бұрын
9:17 Tudja valaki a képen látható Escort modell típusát? A Csak semmi pánik óta keresem de egyszerűen nem találom.
@MrDrvghtzs2 жыл бұрын
Szia, nekem mindig újat mondasz... Annyi mindennek útána tudsz nézni, szenvedélyel, ezért imádom a videóidat... Esetleg, egy videó ötlet. A Delorean formai világát nagyon sok autón lehet látni, nem lehetne róla egy videó, s melyik volt hamarabb? Mert én annyit tudok, a Delorean spéci egyedi tervezése de marha sok kocsin felfedezhető, köztük a Toyotának is van. Érdekes lenne, köszönettel.
@zoltanbinder24312 жыл бұрын
Ismét remek videó!
@82Fular2 жыл бұрын
Ismét atom minőségi tartalom!Ha ez a csatorna nem fut úgy fel mind a vadállat akkor én hurkot kötök a bráneremre! Micsoda gépek!És micsoda lóerők!Holnap oda is baszok majd a Swift-nek ha megyek ki a telekre! 😂
@janogaminghun52542 ай бұрын
12:55 Jól hallom, hogy a Gorillaz - Feel good Inc. Megy?
@ferencmolnar85982 жыл бұрын
A Ladás videó végén sírva röhögtem.😂😂😂
@donathrusko44592 жыл бұрын
8:35 Taxi-ból a zene, japó!😄😂
@ferenccsongradi4067 Жыл бұрын
Emlékeim szerint a Toyota 7 Turbo a Gran Turismo 5 kínálatában szerepelt. Én nyereményautóként jutottam hozzá. Nagyon-nagyon ment és jól is tapadt, bár a rövid tengelytáv miatt hirtelen kormánymozdulatra megpürdülni volt hajlamos. Ha jól emlékszem, 930 lóerőig lehetett felhúzni a teljesítményét a játékban.
@boroszsombor58812 жыл бұрын
Király videó, a legtöbbet ismertem, de mindről tudtál újat mondani! Az Outro zenét meg lehet tudni?
@benzintemeto2 жыл бұрын
Köszi! Thousand Foot Krutch - Courtesy call
@gyorgyhanko2 жыл бұрын
Az a hátsó kerekes mk3 Eskort, amit bevágtál a FOS-ról, hacsak nem süketültem meg, az bizony turbós. Lehet átépítették?
@martinsziraki1052 жыл бұрын
Brutálisan jó!
@severusmessala1672 жыл бұрын
Jó volt!
@simosim55072 жыл бұрын
Az Audi S-csoportos Sport Quattroját hogy lehetett kihagyni?
@benzintemeto2 жыл бұрын
Szia, ne feledd, hogy 3 részes az epizód.
@barnabaskrassoi71672 жыл бұрын
nagyon jó videó! 1:16 nál milyen zene hallható?
@bbali18812 жыл бұрын
Burnout Dominator Theme
@barnabaskrassoi71672 жыл бұрын
@@bbali1881 köszi!
@attiladanko88852 жыл бұрын
👍👍👍
@kissmilan93382 жыл бұрын
Porsche 919 tribute remélem benne lesz a következő részben
@projectmunchhausen2 жыл бұрын
A feltöltött motorokra volt 1,4es szorzó, marhára nem volt közvetlen befecskendezés akkor. Honnan fordítottad ezt félre?
@olivervokszia2 жыл бұрын
Én is köszi a videót
@sandorgera55702 жыл бұрын
Szuper😁👍
@ezredes210992 жыл бұрын
Ford Escort RS1700T: Nem a befecskendezés, hanem a Turbo miatt kellett az 1,4-es szorzó.
@rolizih45902 жыл бұрын
Helló..honnan vásároltad a háttérben látható autókat ? A videó szokásosan jó,így tovább!!
@benzintemeto2 жыл бұрын
Szia, AutoArt modellek. Az újak bármely modell webshopban megtalálhatók, a régieket pedig ebayen szoktam vadászni.
@rolizih45902 жыл бұрын
Köszönöm ❤️
@narancs52 жыл бұрын
Az Escortnak nagyon menő lett a hátsó része. Nem gyártottak ilyen bodykitet utcára?
@ATEE772 жыл бұрын
3:31 Csak nekem hajaz a forma MKII-es MR2-re?
@Lazz-10062 жыл бұрын
Szia . klassz az adás
@andrasgonda4312 жыл бұрын
Ford: Rs1700T. T=turbo. Nem a közvetlen befecskendezés, hanem a turbo szorzó miatt indult a magasabb kategoriában. Az mk2-től csak a motor alapjait örökölte. Transaxle elrendezésű volt, tehát a motor közvetlen kardánnal (annyit forog, amennyit a motor) a hátsó hídon elhelyezett (Porsche eredetű) váltót hajtja.
@botondkovacs57452 жыл бұрын
❤❤❤
@sm991122 жыл бұрын
Sziasztok mi a háttérben lejátszott zene címe 9 perc elején? Tudom hogy talán a taxi filmből de kerestem és nem találtam meg.
@benzintemeto2 жыл бұрын
Szia, a Taxi 2 egyik saját zenéje, de sajnos nincs fent sehol. Egy 10 másodperces részletből loopoltam én is, amit a filmben találtam.
@sm991122 жыл бұрын
@@benzintemeto köszi az infót, esetleg írhatnék neked egy emailt, hogy elküldjed nekem a loopot? 😄
@FSM9792 жыл бұрын
Ezzel csak az a baj kedves alkotó hogy hol van a többi rész!? Akarom. Most :)
@ferenccsabatoth48862 жыл бұрын
Kérdésedre válaszolva: totál új volt mindegyik nekem (bár én inkább motoros körökben mozgok). Ez nagyon jó volt! (Figyu mi az utolsó zene? Az nagyon bezúzott nekem! ;) )
@benzintemeto2 жыл бұрын
Köszi! Thousand Foot Krutch - Courtesy call
@type36662 жыл бұрын
8:25 Taxi zene ujra :)))
@skidthecringekid2 жыл бұрын
Pikes Peekes videót is csinálhatnál, ha találsz hozzá elég érdekes infót. Engem nagyon érdekel ez az extrém sport, ahogy a Hill Climb is, csak sajna kevés videót lehet találni róluk.
@Csokikutya122 жыл бұрын
Hali, jó és igényes lett a videó, sajnos a motorsport számára nem jól indult az év, de miért itt a válasz: R.I.P Ken Block 😓😭
@zalanjuhasz62102 жыл бұрын
Szia, a háttérben milyen márkájú modellek vannak?
@benzintemeto2 жыл бұрын
Szia, AutoArt
@gaborszabo64062 жыл бұрын
Nekem volt egy 305-öm, 1.5, eléggé extrázott, bőrbelső, elektromos ablakok :)
@foravar2 жыл бұрын
a Toyota 7 MOTORJÁT tervezte a Yamaha. A Toyotával a 2000GT-vel kezdődött a hosszú kapcsolat a hangvillások készítették a DOHC hathengeres kétliteres blokkot. Érdekesség hogy ekkor még a Yamaha kétüteműeket gyártott a kéthengeres brit hatású XS-1 csak 1969ben indult. A 305ös Gr.B verziójárol eddig nem tudtam. A Ford RS200 egy logikus lépés volt. a Gr.B fenevadak java középmotoros összkerekes turbós volt. az RS200 lett volna a BDA blokkra épülő turbóval ellátott változata(a Zakspeed és a Hart F1 blokk is erre épült) de 86 végén elengedték a kezét az evo 2 nek.Ralicross és IMSA GTO versenyeken indultask csak. nem csak Surer balesete hanem a portugál ralin a nézők elütése is gond volt. a Toyota 222 SARD csapatban Le Mansban kipróbálta... A Samara T3 a 959 összkerékhajtását kapta de a motorja egy 3,6 literes volt. Érdekesség hogy a 959 gyári tereprali autóban se a 959 blokkja hanem az előző terepmenő 953 léghűtésesé volt két turbóval Ez a videó is remek lett. Asszem a Totalcart már lehagytad és az egyre unalmasabb Garázs/laptiming is meglesz!
@benzintemeto2 жыл бұрын
Szia, köszönöm szépen a pontosítást és a kedves szavakat!:)
@patrikjakab13862 жыл бұрын
Dani, profi munka. Le a kalappal, de remelem a kornyek legerdekesebb nemrajthoz alo autojat nemhagyod ki: Skoda Ferrat. :)
@benzintemeto2 жыл бұрын
Szia, köszönöm! A Ferrat-ot tudtommal nem versenyezni szánták, viszont az egyik tavaszi témámban benne lesz! :)
@bazsinemeth53572 жыл бұрын
A makettek a háttérben fémből vannak, vagy te rakod őket össze? Király amúgy nagyon amit csinálsz, mindig öröm mikor meglátom, hogy van új videó. 😁
@bukri762 жыл бұрын
Azok kész fém 1:18-as léptékű modellek. Így első ránézésre nagyrészt az Autoart termékei, bár vélek felfedezni Minichamps álltal készített modellt is. A Porsche 911 GT1-et pedig az Autoart, Maisto és az Anson is kiadta ezzel a dekorral.
@bazsinemeth53572 жыл бұрын
@@bukri76 köszönöm a választ ✌️
@benzintemeto2 жыл бұрын
@@bukri76 jó az észrevétel! Természetesen a GT1 is AutoArt
@juliuscreed19852 жыл бұрын
Baszus, hol lehet ilyen modell autókat venni ami mögötted van? Gyönyörűek!
@bukri762 жыл бұрын
Szia. A videó háttérben szereplő modellek jelentős rèsze már bolti forgalomban nem beszerezhető. Egyébként nagy rèsze a modelleknek az Autoart termèke, ami kidolgozottságát ès minősègèt tekintve a szegmens prèmium gyártói közè tartozik. Több webshop is van itthon, ahol beszerezhetőek hasonló minőségű modellek, de sajnos olyan üzlet, ahová bemehetsz megnèzni èlőben ès összehasonlíthatod az olcsóbb ès drágább termèkek közötti különbséget, mára már nagyon ritka. Az egyik ilyen üzlet, a XIV. kerületben található Diecast Model Garage. Egy igazi kis szentèly a gyüjtők számára. 😉 Üdv Egy lelkes gyüjtő.
@juliuscreed19852 жыл бұрын
@@bukri76 Köszönöm szépen! :)
@bukri762 жыл бұрын
@@juliuscreed1985 szivesen.😉
@bencetaskovics412 жыл бұрын
a faterom nak 1986 os ford escort mk3 hatcbag 1.6d van a kertyébe és az a autó 11év állás után szimán be indult
@takidriver97522 жыл бұрын
Látszik hogy a ruszkiknak nagyon becsípődött az űrkutatás abban az időben, ez a Samara is úgy néz ki mintha unatkozó rakétatudósok rakták volna össze a Buran űrsikló fel nem használt elemeiből 😀
@erikd.8272 жыл бұрын
Nagyon tetszik az a T3
@volvoman19602 жыл бұрын
A mögötted lévő modellek nem mutatód be?
@tbazsi952 жыл бұрын
Vicces, hogy a korábbi videódban kitárgyalt Taxi 1 406-osa 8:36-nál feltűnik :D
@benzintemeto2 жыл бұрын
Jól kiszúrtad, direkt hagytam benne :)
@thargotechmusic73222 жыл бұрын
21:06 😂
@bertamfarago45492 жыл бұрын
Jó volt. A végén a szamarás versenyző nem volt túl sportszerű
@nevcsalad2 жыл бұрын
Én szívesen megnéznék egy videót az ikonikus rallys ladákról gondolok itt a VFTS-re vagy az Gr.A csoportos ladákra
@istvankovacs27592 жыл бұрын
A végén sírtam a röhögéstől mikor átment a Lada a motoron és motoros kiégett a dolgon😂😂
@128laci72 жыл бұрын
A végén letérdeltem🤣😭🤣
@TESUA2 жыл бұрын
A ladán meghaltam. Főleg amikor a motoron áthajtott
@arpadheja55732 жыл бұрын
Szivesen meg néznék egy videót a nissan skyline hr r34 röl
@laszlomorocz88742 жыл бұрын
A Toyota 7 meg a minolta ellen versenyeztem.. Igaz csak a Gran Turismo 6 ban :)
@peterpal23012 жыл бұрын
Másodpilóta :D
@TheGriFFer802 жыл бұрын
Azért csak megemlítettem volna, hogy az egyik turbós lada motor itt leledzik drága kis országunkban 😅
@ferenccsabatoth48862 жыл бұрын
Az egyetlen eredeti Magyarországra került Lada VFTS pedig a közelben, Kaposváron! ;) BÚÉK!