Странно, почему фокус есть а мондеу нет. 3-й норм транспорт.
@ЯхсайБыл3 жыл бұрын
@@ДенисШевченко-е2ж гинь т льгот от Гоши гггот гтгггогт от ггггт гонишь. То ггтотот от лигьшьгтгт от лишь гниль гьгтггт ггтотгт т Ольги Ольги лишь глот от от от штор ггтотгт гштооггт льгот гтготгтггтгт гггтогт ггтотгт ггтотгтггттг гтггтгт гтггтгтгг от ггтггтггтштгштгтгтггтгт от т Гого гггт гтггтггтгтгтгтгт от шит от ггт гтгтггт гтггшгтгттг ггтотгт тгтштгт гтгтгт ггтотгт гггггштштгт гггггтшт гтггшгт г гтггш тггьштгтгт гггт ггтотгт того т гтгтгтштгтгтгтгтгтгт т гтгтггггт гтгтгт. Гтггтгт гтгтгт ггт ггт от гтгтгтшт гтггшгггтгтгшшт. Гтггтгт от гтгтгт ггтотгт ггт гггтштгт г гггггтштшшгшшьгшгггтг т г
@sergheicondratiev44812 жыл бұрын
Владею W123 3.0D 82г, в 07-02-2022 у машины был юбилей - 40 лет с конвеера! И что я могу сказать - в повседневе не подводил ни разу, внимание в потоке обеспечено, восторженные взгляды молодёжи и почтительные пальцы вверх от старшего поколения =) Машина кофмортная и мягкая. Слежу обслуживаю и она мне служит верой и правдой!
@vladimir16.042 жыл бұрын
Как по запчимтям есть дифицит..
@sergheicondratiev44812 жыл бұрын
@@vladimir16.04 В целом нет, всё что мне требовалось находил. Иногда даже по 3-4 производителя на 1 позицию, и выбор уже по качеству и корману.
Можно спорить бесконечно. Но авто до 2000 года все как танки
@vladosordinary80216 жыл бұрын
Ты это Крузаку трехсотому скажи
@alejandroche49916 жыл бұрын
У меня Вектра 98, электроника все мозги выебала мне уже, танк и то легче починить думаю
@FILIN-en5ut6 жыл бұрын
А по мне из немцев е 38 надёжная, 3 литра механика чугунный блок , машине 25 лет
@psmaster78516 жыл бұрын
Не знаю, что ты подразумеваешь под танками. Но наука и технологии уже сто раз ушли вперёд. Самая безопасная машина в мире это Тесла Х, в ней если ты перевернёшься 20 раз, то машина будет всмятку, но ты будешь жив, а в твоих "танках" ты будешь всмятку вместе с машиной при любом столкновении кроме лобового с деревянным забором на скорости в 40км/ч максимум.
@maldenbraun42046 жыл бұрын
Ps Master тесло это говно запчасти не найти
@eldarahtemirov29022 жыл бұрын
W124 - машина всех времен и народов! Надо поставить золотые памятники инженерам!
@ЛехаПетровский-ц1т Жыл бұрын
Я в 124 не помещаюсь. Вост 195 см. А в 123, чувствую себя комфортно, как в 140.
@kungklahan Жыл бұрын
И всё же соглвсен с автором ролика - 123 непревзойдён, имел такоё, зря продал, ещё ездил и ездил бы. Ну в смысле я. А он то уверен что до сих пор ездит и меня ещё переживёт.
@ДжейсонСтетхем-о6е Жыл бұрын
Да, тільки гниє
@kungklahan Жыл бұрын
не замечал за 123-м такого, иначе как она десятилетиями служит?@@ДжейсонСтетхем-о6е
@НиколайМосквин-ю4к Жыл бұрын
Порше помогали мерсу его строить 😊 так же у Порше много надежных машин.
@НукеКадыр2 жыл бұрын
Ездим на МЕРСЕДЕС ГЕЛЛЕНДВАГЕН 1987 года выпуска. С 1998 года в одних руках. Вот 2022 год так же в идеальном состоянии. В каких горах она ни была - ВЕЗДЕ. АКПП механика, всё ручное, дизель 3.0. Состояние идеальное.
@Maubaxxx5 ай бұрын
КПП
@ComfeeMidea2 ай бұрын
@@Maubaxxx у него робот ))
@Leto90x8 жыл бұрын
Даааа!!! у меня был w123 1978 г.в.!!! с ней постоянно что то происходило на грани мистики то отваливалось что то что у неё и не было, то обратно приклеивалось я не знаю вообщем она ехала когда захочет сама, когда не хотела хоть что ты делай, постоит и вдруг раз и без каких либо вмешателтств снова поехала )))) Движок просто жадно жрал масло, антифриз, бензин вёдрами и чуть ли не омывайку но она ездила и не плохо макс 150км/ч для этого крокодила это нереально ))) Заезжал на СТО узнать что можно придумать по двигателю что бы он аппетит по маслу и бензу убавил, мне сказали что двигатель мёртв... На мой вопрос как она тогда ездеет мастер пожал плечами и без доли сарказма сказал что это же Mersedes. )))) Была история одна: вызвался подвезти девченку с работы зимой до дома, а поздно уже было ))) вообщем довожу её до дома, прощаеися, и тут машина троит и глохнет, и больше не заводится, проверяю всё свечи рпрлвода топливоподачу, всю возможную проводку не заводится ))) вообщем завелась она только следующим утром (ну вы понимаете)))) сама по себе без ремонта и вмешательств!!!! Несмотря на все её капризы это лууучший авто что у меня был она была живая с душой понимала моё настроение и прочее, и вела себя соответственно ))) Куууча историй с ней саязанных все и не рассказать думал снова купить такую же... но думаю всё уже будет не то, прошедшие моменты не купишь )))
@Leto90x8 жыл бұрын
Это реально был железный ДРУГ...
@Andru_Xa8 жыл бұрын
да это ведро с гайками что ты впариваешь
@Leto90x8 жыл бұрын
Andrey если у тебя такой не было ты не поймешь, это для ценителей кто катал тот знает, а если так со стороны на гнилую посмотреть ясно дело ничего не поймёшь ))) и при том у меня была чёёёрная, наполированная... постоянно в пробках из окон соседних авто меня сопровождали пальцы вверх и далеко не указательные =))) один раз на светофоре поравнялся со мной мерен свежий, дорогущий ляма за 2-3 не помню точную модель. И смотрю мужик в окошко высунулся рассматривает с интересом просит окошко опустить, вообщем пока горел красный он всё спрашивал и спрашивал, а сколько раз так же в пробках спрашивали продать его ))) вот такие моменты непередать их нужно пережить... это бесценно. А с твоей точки зрения я тебя понимаю что ты видишь ведро с болтами, т к давно не встречал 123 в достойном состоянии, а только те которые не вызывают ни каких эмоций...
@АлександрКачур-м3г8 жыл бұрын
Юрий Морозов
@hf.s3edd1248 жыл бұрын
Юрий Морозов Как боженька смолвил и у меня похожии ситуции с Гольфом были.
@igor-chernyakov3 жыл бұрын
По моему мнению все машины тех времён надёжные и крепкие✊✊💪💪💪
@Baza8814072 жыл бұрын
после нулевых автопром умер и пошла сплошная маркетология... Садишься в q7\а6 2014-2017 года - да, свежак, да удобно, да быстро, но первая мысль - сколько ж будет стоить это удобство в ремонте, когда "отхлебнёт" и с учётом текущих авто, вопрос не "если", а "когда". Да и понимаешь что это не бессмертный ионизатор марка, который работает вот уже 20-25 лет, а современный ширпотреб, который отхлебнёт уже " дай бог" на 100 000км, если не раньше...
@НикитаМорий-ч3х2 жыл бұрын
НУ купи волчка за 100к он с тебя тапочки снимет
@igor-chernyakov2 жыл бұрын
@@НикитаМорий-ч3х Ну а если взять новую машину она пока на гарантии будет хорошо ездить как только гарантия закончится она тоже будет сыпаться
@АМВП-12 жыл бұрын
@@Baza881407 Три года назад купил для своей фирмы VW Polo 1,4 TDI, пробежала 160 000 и ломаться не собирается. ps. Россияне, есть такая вещь, называется *СЕРВИС,* достаточно вовремя проводить регламентные работы и *ВУАЛЯ!* Даже сраный форд транзит бегает до тех пор, пока не сгниет кузов. *УЧИТЕСЬ, РУКОЖОПЫЕ НИЩЕБРОДЫ.*
@nataliabeliakova43692 жыл бұрын
Не согласен
@АндрейТрушин-е8ф11 ай бұрын
2024 год, на рынке одни китайцы
@6Stormy6petrel67 ай бұрын
Так под санкциями всего мира. А сами нихера не умеем
@thomaswagner3885Ай бұрын
@@6Stormy6petrel6Машины из Китая говно
@RVSIM12 күн бұрын
Благодарите путлера,рабсеяне@@6Stormy6petrel6
@БаженовРоман Жыл бұрын
Уже 10 лет управляю японским авто тоиота креста 100 Кузове и неразу не пожалел что купил и не разу не подвела в дороге, Одним словом качество императора.
@Nik07071 Жыл бұрын
Такие тачки будут вечными если они по рукам неходят, а если такую купить в далеком 93-95году с Япии и ездить можно лет 30 без проблемм и ремонтов двиги...
@ДмитрийХитрый-ф2г Жыл бұрын
Тойота сила !
@mexxoldschoolmusic90794 жыл бұрын
Раньше машины делали инженера, а сейчас делают маркетологи.
@shavelniikorol_1443 жыл бұрын
Где-то я это слышал
@АртемЗаранков3 жыл бұрын
Это не совсем так, просто раньше не было конских евронорм, из-за которых нужно что бы движки и меньше потребляли топливо, и меньше выбросов было, так ещё и покупателям охота побыстрее авто, поэтому пришлось жертвовать надёжностью ради прихотей экоактивистов и политиканов. А на счёт корпусов, с точки зрения оцинковки все в порядке, а вот то, что кузов мнется при малейшем дтп, то это сделано для безопасности, потому что если не помнется кузов,то помнится водитель и пассажиры. КПП, тут все переходят на робот ради повышения кпд до невероятных показателей
@ВасилийСедой-ф2э2 жыл бұрын
@@АртемЗаранков Про прочность кузова это вы о япах?
@СадриддинЖамолов2 жыл бұрын
@@shavelniikorol_144 того
@shavelniikorol_1442 жыл бұрын
@@СадриддинЖамолов а?
@fed24055 жыл бұрын
Браво!! За Краун и Марк II отдельное спасибо! :)
@blazedsamurai93115 жыл бұрын
Я аж прослезился 🤦♂️
@maximbelyaevv3265 жыл бұрын
Супры не хватает на механике
@5opka284 жыл бұрын
Марк 2 очень качественная
@VeryAgressiveShot4 жыл бұрын
только почему-то Марк выше Крауна, не совсем понял
@fdxcd4 жыл бұрын
праворульная хуета
@Premium-xt2gz5 жыл бұрын
Марк 2 это не машина, это сексуальная ориентация 😂😅😆
@ASHAN19993 жыл бұрын
@@WaZar-qh6ed бе
@sunsetgamer39573 жыл бұрын
@@ASHAN1999 ги
@ASHAN19993 жыл бұрын
@@sunsetgamer3957 ме
@Бродяга73 жыл бұрын
@@ASHAN1999 хэ
@kyrgyzaly3 жыл бұрын
@@Бродяга7 чо
@ЮрийСеливанов-е2щ2 жыл бұрын
Toyota Carina E 2.0 1992-1998. Были 2: 133 и 175 л.с. Десять лет только положительных впечатлений. На 175 сильной пробег был 900 т.км без капиталки...
@ИгорьШевченко-й6у2 жыл бұрын
Карины ' - им уважение и ездят давай бог и дизайн - милый ты мой
@Nik07071 Жыл бұрын
Это турбовая версия ??
@ИванСусанин-ъ2м2 жыл бұрын
Тачки зачёт факт. Три машины из этого списка были в моём гараже. Поправка: вместо фокуса я б поставил Ауди 80 бочку, весьма достойный экземпляр.
@Руслан-э2я1ж3 жыл бұрын
Езжу на А6с4 1997года с 2008 по сегодня. Ходовая надёжная, двигатель и коробку обслуживаю в 1.5 и 2 раза чаще нормы. Если учитывать то что помимо замен масел и фильтров нужно следить за вакуумом и картерными газами то машины все будут служить долго, но до 2000 года делали их с расчетом на длительный срок эксплуатации. Со временем быстрого роста новых технологий , компьютеры, смартфоны и тд. то и машины становятся более технологическими и быстро морально устаревают. Требовательный покупатель хочет что-то необычное, новое. Как писали: нокия 3310 все знают что безотказная как и последний смарт - прикольный. Но есть и нокия 8800, как марк2 и айфон 5как фокус. И много много первых смартов как и машин которые на утиль уходят. Если относиться к машине как к живому и заботится о нем, то машина не даст осечки. Главное нужно своими руками периодически обслуживать своего железного коня, тогда в машине появится душа.
@Bender105982 жыл бұрын
Про с4 уже говорили что качество хуже чем С3. Правильный конфиг и прямые руки тогда машина прослужит всю жизнь
@ЛёхаПоляев2 жыл бұрын
Дело говоришь ! Именно так! И добавить нечего! Респект!
@РусланЮдин-с4в8 жыл бұрын
В 1995 в армии на дв встретил марк2,(шторки-шморки, музыка квадро, примочки и т.д. когда на наших вазах кроме прикуривателя ни чего) разъезжал на нем комбриг, агрегат зачетный, тогда просто зависти не было предела, даже довелось по управлять данным авто. на наших дорогах в пермском крае встречал единицы, но до сих пор глядя на эту машину понимаешь ее надежность и в некоторой степени уважение. мой вывод 5+
@ALEXA6667353 жыл бұрын
А у нас в Кировоградской области в 94-96 г. командир части ездил на Хаммере)
@ВадимСуворкин-т4ф6 ай бұрын
Автоваз переделал крышку бензобака- по моему это диагноз.
@guimplen2 жыл бұрын
Без слез смотреть не возможно!!! Я проебал этот праздник жизни. Автотаз отнял всю молодость 🤣🤣🤣🤣
Если руки из правильного места и голова ,а не ж,то все получается нормально.
@СергейКоваль-с3э Жыл бұрын
Відмовився від автотаза у 2000му,дуже боявся купувати іномарки,вважав їх дорогими у обслуговуванні. Допоміг випадок,купив Ауді80 чисто на перепродаж і поїздивши на ній пару днів,зрозумів,шо сісти знову у вазовське корито я не зможу. Так у мене з'явилися Ауді, Бехі,Хонди, Лексуси і багато іншого кайфу!!!🤣🤗🤗🤗🤗
@DimasicY-S2 жыл бұрын
Этот рэйтинг можно дополнять и дополнять,лэнды,кариб,марк 105 кузов,сурф,дэлика,хайс и много чего еще!почти все авто того времени легенды своего рода и гоняют по сей день на полном,уверенном ходу,главно следить за авто)
@erkinzyatov79605 жыл бұрын
Тойота камри,авалон,сенна и карина е и канечно марк 2 креста.
@toka1989298 жыл бұрын
список треков... 1 00:50 Atb - Gravity 2 01:40 Сергей Шнуров - Любовь И Боль (Из К/ Ф Бумер) 3 04:00 Feel - Time Afters 4 05:00 The Alan Parsons Project - Pipeline 5 06:20 Down Low - Moonlight (Moon Mix) 6 07:10 Atb - White Letters
@artemtangovich96277 жыл бұрын
Анатолий Яцив thx
@ЮраПойда-ч2д7 жыл бұрын
Анатолий Яцив 8
@славастаростин-й4п7 жыл бұрын
спасибо
@misterx44047 жыл бұрын
Что за трек на 2:20?
@Marcus_297 жыл бұрын
mister x сам искал, нашел. Amurai fear sean ryan- killing me inside
@aseredful5 жыл бұрын
Большинство владельцев не поднимали капот, потому что тяжелый!!!!!!!!!!! Я чуть под стол не упал после этих слов )))))))))))))))))))
@ВикторЧерников-к4х3 жыл бұрын
Потомучто теоретик а не практик,вот и не упал.
@dimonpanpayak12653 жыл бұрын
ага .масло меняли наверное через руль, и незамерзайку лили через распылители.
@ЩербаковСергей-э8л2 жыл бұрын
@@dimonpanpayak1265 зачем там и топливо досир пор заводское
@МаксатМахтумов3 жыл бұрын
За Мерседес-Бенцы респект!👍У самого W124, 93 г.в., акпп, объём 3,2. Два года уже езжу и абсолютно ничего не менял, кроме замены масла
@timaclubus2 жыл бұрын
Заедь на нормальный сервис, посчитай стоимость ремонта и ох...ей
@kargon35332 жыл бұрын
22 литра на 100 км. Я их в Россию 7 шт угнал.
@MrDrow-bi9js2 жыл бұрын
воу,а подвеску?вот такие потом и продают некромерсы,укатывают до последнего
@МаксатМахтумов2 жыл бұрын
@@MrDrow-bi9js подвеска в хорошем состоянии,езжу аккуратно. И продавать я не собираюсь
@МаксатМахтумов2 жыл бұрын
@@kargon3533 Я на газе в основном езжу) на трассе на бензин переключаю
@rmsdkt8 жыл бұрын
А еще нужно было упомянуть про очень оригинальный датчик давления масла в W123 ))) Там масляная трубка от двигателя идет прямо в приборку. А в приборке - манометр )))) Эдакий стимпанк.
@padremaximus8 жыл бұрын
Есть такая история)))
@Mikey-jl2hhАй бұрын
У моего папы Е30, очень горжусь этим! Эта машина хоть и обычная трёшка, но привлекает много внимания на дороге и я уверен, что папа ни при каких обстоятельствах её не продаст, он делит душу с этой чёрной красоткой
@ИсмаилИбрагимович5 жыл бұрын
Это скорее не подборка, а крик души автора🤣😂 "Не покупайте современное говно"
@zoomer63973 жыл бұрын
Так и есть, если ты хочешь что бы твоя жопа могла передвигаться из точки А в точку В то тебе и велосипеда хватит, современные авто тоже дают эмоции но правда они звучат примерно так "Да как так то блять ремонт подвески 50 тысяч сука!", настоящии машины показаны в этом видео, и когда я вижу очередного лоха на камри мне становится смешно, ведь этот дурачок со своей перделкой... ой двигателем разве что на столб намотается.
@zlayaboroda92793 жыл бұрын
Только вообще непонятно по какомупринцыпу составлялся рейтинг. Судя по всему, тупо предпочтения автора. Про ту машину автор ничего не знает, про другую слышал от брата мужа двоюродной сестры. Никакой цыфровой информацыы - средний пробег до кап.ремонта, средняя стоимость этого раритета на рынке, средняя стоимость ремонта того же мотора и т.д. и т.п. ИМХО: не рейтинг самых надёжных авто, а детские хотелки автора
@xlpilotxl39293 жыл бұрын
+100500!
@xlpilotxl39293 жыл бұрын
@@zlayaboroda9279 В тчк. Но Виктория и Марковка, это выше чем и баста! Это как Индия! Думаешь если не каждый день, то часто!))) С примесью раз два три, раз два четыре, раз два шесть.
@ЮрикБ-х1ъ2 жыл бұрын
Да и про ТОЙОТЫ КАРИНЫ-КОРОНЫ почему-то вообще не слова.......Да крик души скорее.
@Gear_0017 жыл бұрын
Господи ! Вот это ностальгия))))) Ауди 100 - первая машина моего отца, пригнанная из Дании в свое время. Это наверное самый лучший авто который мог позволить себе человек, не бандит, обычный нормальный мужик в конце 90ых годов. У моего отца она появилась в 1993, с пробегом 70тыс, практически в новом состоянии, и это несмотря на то, что отец разбирался в машинах, и этот пробег не был скрученным, а машина была 1987 года выпуска. то есть на момент покупки отцом ей было как и мне - 6 лет ! Отец проездил на ней примерно 180тыс километров без единого кап ремонта, и благополучно продал в 2002 сменив её на Ауди А4 2000 года выпуска.
@vodoleinord34146 жыл бұрын
Зря наверное сменил,не пожалел?
@ВЛАДИМИРКузьмин-ь1х Жыл бұрын
Я тоже подумал зря
@СаидисламАзизиллаев-г8ч5 жыл бұрын
Я за Mark II и crown 🔥
@АлексВойтишенко3 жыл бұрын
Классика жанра , в хороших руках машина огонь !
@ИгорьБардашевич-з5ц3 жыл бұрын
Я на королле езжу 12 года😃
@владимирСемеген2 жыл бұрын
Марк визуально никогда не стареет и будет актуален ещё долго, жаль их не выпускают в этом кузове
@romandalnoboi77922 жыл бұрын
У меня в 100-ом кузове, запчасти очень дорогие
@kartblang84692 жыл бұрын
Машина на любителя
@ИдрисМуртазалиев-ч3ъ2 жыл бұрын
Супер
@ЯрославЯсинский-ы2х2 жыл бұрын
Их уже в любом кузове не выпускают
@iloveyoutube777 Жыл бұрын
У марку есть оргоночитель или нет?
@виктордужнов-ф1ч5 жыл бұрын
Ты прав. Золотые слова в конце ролика. НЕ ПОКУПАЙТЕ СОВРЕМЕННОЕ ГОВНО!!!
@ablayzhumabek265 жыл бұрын
😂😂
@ЧёрныйНаз4 жыл бұрын
А на чем ездить тогда?
@АсадиллохШокосимов4 жыл бұрын
@@ЧёрныйНаз на запорожье Ленина😜😜
@GreenZAZ4 жыл бұрын
200 крузак в рестайлинге покинул чат
@Artilleriy_Pushkin3 жыл бұрын
@@ЧёрныйНаз на камнях с неба
@АлександрВетров-г3н3 жыл бұрын
100 % в точку, я обожаю старенькие, добрые и надежные иномарочки
@МроАроои Жыл бұрын
Надёжными они были в свое время да и бенз в иной цене был
@mitsubanercarismaner99403 жыл бұрын
Я этот ролик пересматриваю уже раз пятьдесят минимум как, за последние четыре года. Вся подача материала , включая музыку и голос, это как наркотик для меня, я просто балдею. И да, я японский фанат.
@alexeipavlikov48262 жыл бұрын
Тоже самое! Имею два автомобиля из этого списка). Согласен на все 100%
@greensimoron47202 жыл бұрын
также много раз пересматривал.....мёд для ушей и глаз
@ЖигитБатырамиуулу11 ай бұрын
я тоже❤
@ЕвгенЛисин2 жыл бұрын
Я владелец Каролла универсал 93г, взял 3года назад в ужасном состоянии. Вложил деньжат и слепил конфетку, без отказная, красивая и камфорт на высоте, лада отдыхает по всем показателям. Я доволен своей машиной и менять на другую пока не желаю. Японцы молодцы, инженеры продумали наверное всё.
@spensrise65155 жыл бұрын
была бы машина нокиа 3310 вот она точно не убиваемая была бы
@ЕвгенияЛаго5 жыл бұрын
Угу , уронил , собрал все потроха - два куска корпуса , аккумулятор , симка выпадала всегда , собственно сам телефон , скидал весь мусор в кучу и он опять как новенький , хороший был телефон пахал всегда много лет подряд . Но если б такую машину ,то не стоит . Это что бы при ДТП происходило : " сидишь ты , значит , голой жопой на асфальте ,а вокруг тебя свалка запчастей ! Но так вообще всё надёжно ))! " По моему , сомнительное удовольствие . Телефон хороший , просто пример - " не корректен" )).
@-28crash395 жыл бұрын
Да а чё бы была просто взял бы обклеил машину нокиями и все готово
@maxmix82655 жыл бұрын
Она бы танки мяла под собой при дтп с Нокиа 3310 другой машине была бы пцд сразу под пресс!
@-28crash395 жыл бұрын
@@maxmix8265 😂😂😂
@elvetiq21714 жыл бұрын
Есть такая машина,Volvo 240 называется
@sergejbergmann65878 жыл бұрын
Улыбнули комментарии) Всё бы Россиянам ,,вечный двигатель" подавай. Заливайте качественное топливо (которого нет в России), заливайте качественное масло ( не подделку, и не Российское) , обслуживайте авто в Германском автосервисе, если авто немецкое и в Японском, если тачка из Японии, ездите по дорогам, для которых автомобиль собирали... сносу не будет тачке) Сам в России на иномарках всегда ездил, ремонтировал ходовую очень часто, движок хандрил от бенза и масла, про фильтра уже не говорю, но это были 90е, и, смотрю ничего не изменилось:) В Германии все эти проблемы решились сами собой, ну не ремонтируют здесь подвеску, не изнашивается, да и ,,убить" машинку - надо Оочень постараться. Меняю раз в пять лет примерно из за того, что надоедает, охота и на другой модели поездить. Да, и кстати, кто здесь хочет вечную машинку, смотрят на чём таксисты ездят. На данный момент это Мерседес 220 дизельный , кто экономит - Фольксваген 6 TDI 1,6 PDF , кому ,,искорку в жопу" - Бэха 330 CI, пару наворотов, и ты Шумахер. Говорю не просто так, я из опыта личного и друзей- товарищей 😊 Всем удачи на дорогах!
@ТестерПетренко3 жыл бұрын
Сам являюсь гордым обладателем мазды 626 ge. Надёжная, как швейцарские часы. И весьма удобна. Австрийская сборка нечто потрясающее. В обслуживании автомобиля не секу, от слова совсем, но эта зверюга бегает. Как сказал мой механик, который помогал мне с подбором автомобиля "хорошо что её взяли. Любая другая, с твоей манерой езды, уже бы лежала на маслах, и обоссавшись умоляла бы о быстрой смерти". А эта ничо, прёт как напуганная. И вся в цинке. Машине 30 лет, а рыжиков нету) Оригинальный движок от мазда- вообще не дюратекс, долбаный.
@Amstaff19652 жыл бұрын
LF движки чиста маздовские, по внутренним правилам конгломерата Мазда делилась частью двигателей, форд отдал тележку под матрёху.. С чего то все думают, что Duratec HE чиста фордавский, хер там, парни..
@ОлегВладимирович-к2з2 жыл бұрын
Такая была 89го года выпуска FE , бомба ! Разбил в дтп ее , за 9 лет езды только расходники менял ...
@r_man71722 жыл бұрын
Брали Марк II двиг.1jz с пробегом 395к, продали с пробегом 500к. Ни одной капиталки на движке не было. Ресурс просто ох.енный. До сих пор вспоминаю. С удовольствием пересел бы на новый или более менее новый такой.
@geragera21053 жыл бұрын
Надёжная машина та, за которой ты следишь , вовремя делаешь технический осмотр!
@yevgenbanitskyy27552 жыл бұрын
Вот-вот. А эта подборка высосана из пальца, рейтинг из головы автора без обоснований. Вот интересно а какой рейтинг надежности автомобилей в Африке? Там ведь условия эксплуатации и обслуживания не самые лучшие на планете? Интересно было бы узнать.
@ЮрийБондарев-б4ь2 жыл бұрын
Ауди 100,полный привод,86г.,о чем говорить любой мороз,пробег 480т.км.,масло
@ВладимирУшаков-м8з2 жыл бұрын
Поухаживай 30 лет за Черри...попробуй
@xo36092 жыл бұрын
За нашими машинами постоянно надо следить(а не вовремя). И это не спасает от неисправностей по кругу.
@nikoimam50942 жыл бұрын
@@ЮрийБондарев-б4ь что-то пробег маловат для 86 года
@СаулеКанатова-д9в4 жыл бұрын
Машины 90-х конечно супер. Выпуск отлично сделан..музыка вообще отпад,спасибо!!
@СашаГоворов-ь9г2 жыл бұрын
Была ауди 100,с 2х литртвым 5 цилин, ела 4,7л на 100км,113л.с. После неё даже Ока с 5литрами казалась прожорливым трактором😄😄😄
@chesterkane93948 жыл бұрын
про камри истинная правда, в 1990 году эта модель в японии получила гранпри самый качественный автомобиль года, сам не владел , но у друзей были такие, ни кто не жаловался
@ОрехОрехов-ъ2д8 жыл бұрын
Chester Kane согласен.знакомые когда поменяли их на новые.были сильно расстроены
@ОрехОрехов-ъ2д8 жыл бұрын
и чем новее тем сильнее были расстройства
@dimaurban52608 жыл бұрын
+Орех Орехов в 40 кузове хорошая камри
@leonidm888 жыл бұрын
Самая надёжная камри в 30 кузове. У меня мотор умер только на 650 тыс км.
@andreycap57028 жыл бұрын
Чем же они были расстроены и в чем же разочарования,поясни мне
@ЗафарСатторов-я1л2 жыл бұрын
У меня Мерседес 123 и 190 до сих пор на трассе на самом деле сделано на совесть хороший аппарат
@rewolution32894 жыл бұрын
Лайк за марковника , весь выпуск ждал его )))))) Поддерживаю- это САМЫЙ лучший авто в истории человечества!!!
@alexkhv782 жыл бұрын
Была креста у меня, у брата чайзер. Каждый житель ДВ в разное время владел маркообразным наверное😄
@БахытКиргизбаев-у1ш2 жыл бұрын
Братан Марк он должен на первом месте он зверь
@АликПрозревший2 жыл бұрын
@@БахытКиргизбаев-у1ш Нива лучшая в мире 🌍 машина и в подтверждение тому весь мир на Нивах ездят даже в Германии она есть!
@nganaaaa2 жыл бұрын
Жрет тока много:(
@PNUTT187UM2 жыл бұрын
Марк со своей волшебной развесовкой, без посторонней помощи стремится в столб, четкие наездники за рулем, успевают только разинуть галаза пошире и наблюдать
@ХыдырметКосе2 жыл бұрын
Владею автомобилем ГАЗ-21 ВОЛГА 1962 года выпуска. Купил машину мой отец, новую, в масле. По наследству перешел мне - старшему сыну. Сейчас оформлен на имя моего внука и он с удовольствием управляет автомобилем.Благодарен людям - создателям этой машины. Такой техники не выпускал ни один завод в мире. Уверен, что мой правнук тоже сядет за руль нашего автомобиля.
@maxpein88.2 жыл бұрын
У меня копейка 1972 года. На многих деталях значки фиата есть)
@Ferron11006 жыл бұрын
Многие в комментах спорят бенц или япы, но какая разница, автор правильно сказал, сейчас не делают такие автомобили и больше никогда делать не будут!
@revindfareng4 жыл бұрын
не будут потому что это экономически нецелесообразно
@andreasromanov76194 жыл бұрын
через 10 лет перейдут на электрокары и старые помойки с двс окажутся диким хламом!!!
@ИгорьМандрик-й6н3 жыл бұрын
@@andreasromanov7619 СКАЗОЧНИК
@ПётрКовалев-ж1п2 жыл бұрын
Жертва еге
@andryq12285 жыл бұрын
"Не покупайте современное говно" - сказал как отрезал!!!)
@Uptrailerz5 жыл бұрын
а при этом новый фокус на 10-м месте, и вольво тоже в этом списке..
@darkcat11195 жыл бұрын
Бля у моего папы бмв x6 он крутой и надёжный + ещё не разу неглох
@andryq12285 жыл бұрын
@@darkcat1119 ну-ну, у людей и по 100т км не ходили движки на них, это нормально?!))
@ghostfox83535 жыл бұрын
Если бабок нет
@werus-14 жыл бұрын
А сам ездит наверно на современном
@NLP_START2 жыл бұрын
Была бмв е 30 купе на механике))) Простая, надежная,быстрая, комфортная одни хорошие воспоминания. Из недостатков короткий ход стоек, дорогу держала отлично но с нашими дорогами очень часто пробивало. Когда брал на спидометре под 400 тысяч было, я под 200 накатал и она дальше уехала. Движок не капиталился, менялась тока цепь со звездочками, форсунки мылись, короче текучка))) Я наверное счастливый человек, ездил на всех тачках из обзора кроме форда Виктории, тремя из них владел))))
@lasersaler5 жыл бұрын
Хахаха "не покупайте современное гавно"!!! Спасибо за видос)
@АндрюхаАндрей-м7ф5 жыл бұрын
Почему ха ха, ведь так оно и есть
@lasersaler5 жыл бұрын
@@АндрюхаАндрей-м7ф я согласен, просто меня рассмешило
@АндрюхаАндрей-м7ф5 жыл бұрын
@@lasersaler да я так и понял, всё верно ✌️
@НикитаКильдяшов5 жыл бұрын
Из современного только Американцы остались нормальные. И по кузову металла не жалеют, и движки чугунные всё еще делают, но это естественно не все модели подряд.
@lasersaler5 жыл бұрын
@@НикитаКильдяшов ну да, смотреть надо. Мне один х на новую машину денег пока не хватит. Езжу на надежном японском авто под названием чайзер :D
@Alex-wy6mo5 жыл бұрын
Насчёт марк 2 согласен) возможно лучшая из всех машин для народа
@ДмитрийЦыганков-ш8ц3 жыл бұрын
Аудюха 100 пиже
@ruskotochka14813 жыл бұрын
Была бы с левым рулём
@euroslavbusuioc35463 жыл бұрын
W 123 лучше 100%
@moskvamoskvich84513 жыл бұрын
У меня пятерочка 5ступенчатым сука едит и едит 10секунд и она 100км в час 06движком
@nganaaaa3 жыл бұрын
Особенно когда бензин по 52 рубля литр. Продал марка из-за расхода(
@АллочкаГордиенко4 жыл бұрын
В машинах только пытаюсь разобраться, спасибо за видео, вот музыкальное сопровождение видео шикарное, даже шазамила👍🏻
@gumen9433 жыл бұрын
Тогда я вас подскажу что он забыл про фольксваген транспортёр т4) Автомобиль надежный от слова совсем, а о его не убиваемости ходят легенды, проверенно на практике
@КотвСапогах-ю6э2 жыл бұрын
За 124-й слышал историю, что когда его сняли с производства, в Европе толи в самой Германии, таксисты бастовали несколько месяцев, якобы что бы вернули на конвеер.
@РадикМуллануров-э7п2 жыл бұрын
Да, было такое, выписывал много газет, читал ещё давно, 54 года мне, не помню где, но читал, были и журналы за рулём и мото.
@alexejkara93388 жыл бұрын
Да, 123 мерс это: садишься за руль и такое ощущение, как после долгих странствий вернулся ДОМОЙ.
@woldemartwoldemart46327 жыл бұрын
Alexej Kara 126 Шеловский ЕПТА
@altr65017 жыл бұрын
Vitalmers230 Ggxfgjj мерс хуйня как и ты японские машины неубиваемые а че немки после 50 тыс. Км коробка еюнится
@myrzanikitos17717 жыл бұрын
+BEST__CHANNEL владею 15 лет
@sanybuzyl85087 жыл бұрын
Alexej Kara
@yaspermoglot37803 жыл бұрын
@@altr6501 хаах завидуй молча, 3 года прошло, купил себе ЯПОНЦА?
@kvicalma96813 жыл бұрын
да ну нахрен 124 мерс на 13 месте что за бред а ауди 80 вообще нет
@ПавелШитов-е9м2 жыл бұрын
Ну хоть кто-то соображает! Действительно нет Ауди80. Крепкий и надёжный. У меня такая. Уже 7 лет.
@aslanisakov67332 жыл бұрын
Моя первая машина 124 мерс, и сейчас собираюсь купить такую же.., машина на века
@ПавелШитов-е9м2 жыл бұрын
@@aslanisakov6733 верю. А у меня Ауди80 в4. Тоже на века.
@ВладимирВладимирович-ь3е7в3 жыл бұрын
123; 124; И 210 мерсы это реальные тачки, надёжность и комфорт!!!
@rahol2223 жыл бұрын
210 это ржавое ведро
@TTTT-ie8lq3 жыл бұрын
124 ешка 2.2 литр 🥇
@НатигБайрамов3 жыл бұрын
210 отстой, 126!!
@svbolgari17533 жыл бұрын
140
@gumen9433 жыл бұрын
@@rahol222 210 хороший автомобиль, то последний настоящий мерседес
@Андрей-ц8ш6и2 жыл бұрын
Королла праворукая 86г (3а) на автоле и 72м бензине прекрасно себя чувствовала, скала ещё с круглыми стопарями норм и цедрик из 80х , как в квартире меблированной).
@ДимонТоледо7 жыл бұрын
Да мерин123 5 горшков дизель реально неубиваем у меня такой был 1977г. Продал с пробегом 650000 8 лет назад до сих пор его вижу и очень жалею!
@happycraft67346 жыл бұрын
Купи обратно раз жалеешь)
@АндрейВолков-у6ч8у6 жыл бұрын
👍
@евгенийнюколов7 жыл бұрын
Раньше машины инженеры делали,а сейчас маркетологи и компьютеры.Что тут скрывать,с такому говну мы сами себя привели!!!ИМХО.
@gggboxing31007 жыл бұрын
евгений нюколов Да, еще раньше на совесть делали. А щас все ради бабла. Очень жаль что нет больше таких машин и не будет
@alexburd11547 жыл бұрын
всё верно
@rudi2307597 жыл бұрын
евгений нюколов согласен
@innduss7 жыл бұрын
сейчас не получится делать такие мерсы как 40-50 лет назад. по первых много железа и много риска убится насмерть, сейчас машина как фольга. во вторых засунуть всю электронику туда и будет вес в 3 тонны ещё! в третьих дорого будет очень. посмотри на старые бмв 2001. 7рки, тайжелые пидец, это как раз то время когда ковали железо с новыми технологиями, и жрёт такая будь здоров.
@cHIMARS7 жыл бұрын
росход, екология неа? раньшебилолуше блядь, ну так катай форд 30х годов
@vovka21895 жыл бұрын
123 Мерен пушка, но всё таки Марк 2 будет надёжней из-за его движка 1jz!
@Busovod61_t3335 жыл бұрын
Всякое Разное нихуя
@lehaw123d25 жыл бұрын
Возможно, но правый руль не люблю
@0077-m4c4 жыл бұрын
И в чем надежнее марк потому что там алюминия
@abdulvakhid64563 жыл бұрын
У 123 движок по надёжности не уступает
@sergeyasheulov10013 жыл бұрын
Тойота шлак страшненький.
@asters89988 жыл бұрын
БМВ из этого списка можно убрать.
@nazar33088 жыл бұрын
L Bazilik да конечно, кому это старье нужно, никаких девайсов в наше время. И чё? Может где то и в Европе это можно брать но только не у нас, где они все конченые.Да и не понятна мне эта тяга брать это старье.Купи раз новье покатался да и продал.
@жекавойс-г7в8 жыл бұрын
L Bazilik бэхи унылое гавно
@MyChannel-sb7qk8 жыл бұрын
Нормальные машины, запарили уже эти кредитотошнотоводы и тазоводы
@thegreen-eyedsoutherner50158 жыл бұрын
вы бы хоть на норм бехе поездили эксперты тазоводы
@alekhaordonesa...belgatoy23598 жыл бұрын
Артем Шлентнерис его надо одним из первых поставить
@beserk377 жыл бұрын
лайк. у самого хонда аккорд. это вещь!!! есть и другая, но на хонде позажигать одно удовольствие.. хоть и дорога стала
@daurenabdrakhmanov64684 жыл бұрын
Базара нет выпуск, аж прослезился ))
@хосе762 жыл бұрын
Самурай Маркова 2 кузов 90 Верх человеческой мысли !!! Верх человеческого шедевра !!! Верх инженерного искусства !!!!
@OJIOJIOUD2 жыл бұрын
Гроза всех ЛЭП нашей необъятной!
@m1_e262 жыл бұрын
ведро с болтами, давно есть ему замена.
@---ih9ix2 жыл бұрын
@@m1_e26 и что же???? Не уж то современное гавно с электроникой и датчиками Которые сыпятся да же на гарантийном сроке Хаааа Если не разбираешься в авто И нехуй тут писать
@m1_e262 жыл бұрын
@@---ih9ix я про того же года что и это распиаренное ведро марк 2, то что у него чугунная крышка не делает его супер пупер крутым, чугунные блоки есть и у немцев тех же годов, могу даже пересчитать их, а высший потенциал к тюнингу интересуют только школьников, так для поездки он не нужен, так быстрее двигатель стукнет вместе с расходом и штрафами, а про современные машины я ничего не говорил и не упомянул даже.
@---ih9ix2 жыл бұрын
@@m1_e26 причем тюнинг Я про надёжность Маркова 2 90 кузова Неубиваямая машина И я за то чтобы ездить ездить и ездить А не всю жизнь на ремонтах стоять!!!! А это даёт только Марк 2 Мерседес 123 И больше незнаю неубиваямых машин Остальное хлам
@romanfox1258 жыл бұрын
а ты не из Приморья? Мало кто из центральных районов хорошо отзывается о классики Японии. Ролик душевный!
@padremaximus8 жыл бұрын
Roman Fox да, раньше там жил)
@romanfox1258 жыл бұрын
красава!) у меня самого сейчас бич 95года,34 тыщи пробег авто! забрал со стоянки,стоял на приколе 13 лет. без пробега по рф!) это невообразимо) но чудо случается) полностью на стоке,по лезу,дай только грязёвку или зимнюю резю, ползет как танк)
@romanfox1258 жыл бұрын
просто у кого под что заточены руки) я люблю чисто турбодизельные моторы. и при возможности,пихал бы их везде)) а про JZ согласен... хороший двиг,но пихают во всякое гнилье и вёдра... ну двиг миллионник,при желании можно сделать любой,главное следить за ним))
@100mosto77 жыл бұрын
Roman Fox ясен пень, что он не с Приморья. Марк "самурай" чайником обозвать. Чайник-чайзер, марк в этом кузове-самурай, есть ещё черностой и чемодан. Краун с 93-го г. - сугроб, корона того же года- бочка. Скайлайн никак не скала- скай и кроме ДВС нихера хорошего там нет как и на многих ниссанах. Ходова слабая , кузов подвержен коррозии. Тойота рулит👍
@egorsuper65957 жыл бұрын
Roman Fox я из приморья
@Magor4 жыл бұрын
Мерседес 123 это лучший автомобиль в истории особенно на дизеле
@ihorkryvoshein84583 жыл бұрын
Спасибо максу за такие чудеса как ведущего и хорошего спеца по авто. Браво ведущему!!
@Ghoulia20022 жыл бұрын
вот это да
@Egor-wq7xo2 жыл бұрын
Ауди 100,80 новая, моя мечта. Двойное лужение кузова. Сначала каждого элемента, потом целиком,в сборе.
@ЛеонидИльич-я9с6 жыл бұрын
У меня Toyota Carina 98 года рождения, в 112 кузове, праворулька. Машина в очень хорошем, ухоженном состянии. Да, всё таки те машины что делались в Японии для японцев, не сравнятся с нашим автопромом что делает машины для своих граждан.
@СултанУалиханов-ч6ч3 жыл бұрын
Подтверждаю, у меня мерин-123, - никаких проблем! Своевременный сервис делает чудеса.
@Михаил-э4п5ж2 жыл бұрын
Говорят, ом 615-617 вечные движки при нормальном обслуживании
@lickingpussy22232 жыл бұрын
@@Михаил-э4п5ж после простоя в 11 лет завелся в 2 оборота
@JURIISPILLBEERG7 жыл бұрын
Самая надёжная машина - это ноги. Всё остальное портит здоровье , стоит деньги и ломается !
@serhii81176 жыл бұрын
За ногами тоде уход нужен 😂
@джонидеп-ч7я6 жыл бұрын
Ноги тоже ломаются😀😀😀
@РодионВолконский-ь2у6 жыл бұрын
Вы правы))) наши ноги могут и 20км пройти, главное что бы топливо вчегда было(вода и еда, особенно вода)
@yutor40316 жыл бұрын
в день до 20 т шагов прохожу установил шагомер,машины нет 9 лет уже
@evgenycostygin93336 жыл бұрын
Jurii SpillBeerG ну да, ну да, особенно с пакетами из Ашана какого-нибудь, пешком наяривайте, если Вы против машин! )))
@КириллКореннов-е6ы2 жыл бұрын
Автор! Забыл упомянуть про Шведов! Вольво 200, 700 и 900 серии! Вот это настоящие танки!
@ХусейнГотыжев3 жыл бұрын
Марк и волчок просто бомба. А 123-й.......даже нечего сказать. Шик
@somedayme89613 жыл бұрын
Самая недооцененная это как раз таки Хонда, это самая надежная марка и лучшие инженеры, Аккорд топовая машина
@Nik07071 Жыл бұрын
Акорд там подвеска очень хорошая двурычажная...😊
@alexandrcinema66968 жыл бұрын
может полицейский форд краун и надёжный,но 4.6 V8 сожрёт всю твою экономию на запчасти!))
@TheVoland19858 жыл бұрын
экономия и надежность понятия не совместимы.
@obosratsoinezhit89928 жыл бұрын
расход 12-15 литров не очень то и большой!
@alexandrcinema66968 жыл бұрын
Obosratso i ne zhit' у меня камри 2,4 по городу 13-15 кушает,а у парнишке был лексус rx 3,0 он 20 жрал,так что 12-15 это только если на холостых))))
@antonaleshin16188 жыл бұрын
был у знакомого эксплорер тритон с тем же движком, расход был 17-20 литров
@ВАТАДРОМ8 жыл бұрын
Siberia Live очень даже совместимы. У меня тойота виста в кузове СВ-40. 1.8. Пробег 279000 по спидометру (понятно что скручен) реально же (судя по году выпуска) около 350000 не меньше. Ремонт оооочень и ооочень дешёвый, при расходе бензина около 8,5 литров на сотню в смешанном режиме. Всё стоит копейки. За 4,5 года на ремонты было вложено около 30 тыс рубл. а машина 1996 года выпуска. Кузов не гниёт, динамика достойная. Надёжен как АК
@sergeyws27332 жыл бұрын
Реально, автомобильная эстетика закончилась вместе с XX веком. Далее сплошное гендерное разнообразие) И подскажите название саундтрека на Марке, плиз!
@СветланаНекованова-ж2щ2 жыл бұрын
Хаски- Пуля-дура
@40a_trxxzt2 жыл бұрын
Kawinsky - nightcall только там какой то кавер на пианино играет
@simulatorlife94777 жыл бұрын
2 место - "ЭТО НЕ МАШИНА, ЭТО СЕКСУАЛЬНАЯ ОРИЕНТАЦИЯ" (хорошо сказал) автору спасибо за то что напомнил людям с запада что кроме немецких авто есть и отличные "старые" авто из страны! восходящего солнца
@alexv92117 жыл бұрын
Цитата практически из фильма ДМБ военком так про военных говорил. Плагиат, как и рейтинг... так себе. Та же ауди 80 в миру "бочка" надежнее 100-ки при таком же оцинкованном кузове. А Ауди 100/А6 с 6-ти котловым двигателем практически образец гения немецкой инженерной мысли. И главное почему рейтинг необъективный: рейтинг надежности авто, в котором нет Субару... НЕ ВЕРЮ !!!
@alrih88837 жыл бұрын
Насчет Субы поддерживаю!
@КамнерезныйцехТАШ7 жыл бұрын
у меня цедрик 2000000 км без ремонта двжка,коробки ,салона ,не знал что бывают сто и 92 бензин шестерка однарядная 2 х литровая
@leylaizmukhanova71657 жыл бұрын
у меня мазда 626 1991г пер еходка...езжу уже более 5 лет! хорошая тачка..проблем с ней нет
@chaser71016 жыл бұрын
@@alexv9211 субару мотор стучит...
@user-pg3uk3nv2p...5 жыл бұрын
Марк 2... Нет слов, это ШЕДЕВР...
@ЭдуардВитов3 жыл бұрын
Это водители которых любят столбы?
@userpdator2 жыл бұрын
@@ЭдуардВитов столбы любят водятЕлы
@альянсальянс-х8и2 жыл бұрын
@@userpdator Столбы любят автомобили,у которых отсутствует система курсовой устойчивости -ESP
@userpdator2 жыл бұрын
@@альянсальянс-х8и столбы любят водятелов, которые без электронных помогаек не умеет водить! Наездники это, а не водители! Тьфу, чмо! Автомобилем нужно именно управлять, чувствовать и понимать его и физику ! А не надеяться на всякие системы. Без них вы не водители и ездить не умеете
@альянсальянс-х8и2 жыл бұрын
@@userpdator Разумеется-вождение,тоже искусство, и не всем оно дано ,а ездить желают многие...ездил когда-то на на "жигулях" зимой на оригинальных японских -почти ,что есп 🙂; я не розводил "с🙂пли" ,которые обобщаются в одном слове " физика"🙂 ...
@Aleks300023 жыл бұрын
Насчёт Маркообразных в точку! Живу на ДВ, вижу каждый день. Произведение инженерного искусства, ИМХО.
@Channel1747-v3i2 жыл бұрын
Марки это уже труха
@Aleks300022 жыл бұрын
@@Channel1747-v3i От хозяина зависит. Сосед заказал в Японии такого же на запчасти, год в год, цвет в цвет. Всё с него перекинул на свой, и машина, как новая. Ездит, и радуется.
@RangoGod2 жыл бұрын
@@Aleks30002 нахуя перекидывать, когда можно планку переварить? В тухлый кузов закинуть свежий салон 👌👍 ништяк
@ИльяЕфименко-м8ф2 жыл бұрын
@@RangoGod За планку могут менты въебать. И доказывай что это заводская сварка потом
@Aleks300022 жыл бұрын
@@RangoGod Можно. Но останавливают ГАИшники маркообразных, которые подозрительно свежо выглядят, и смотрят планку на предмет подлинности. Можно лишиться машины.
@LrDeff Жыл бұрын
w123, w124, w126 и w140 это верх инженерной мысли. Эти дизельные машины ездят до сих пор и ты прям в точку сказал, что это тот самый момент когда 40 летняя машина переживет новую. У самого был 126 Лонг и по сей день есть одна из первых моих машин, которую я уже никогда не продам - w124. Также хочу подметить, что техника живёт дольше кузовов, те может сгнить все, вплоть до порогов, стоек, днища, лонжеронов, но они продолжают ездить. Как-то с корешом хотели купить за 1к$ 123 и отправиться в путешествие, но когда я начал их смотреть за такую стоимость, без слез не взглянуть... забавно, что они все на ходу, но кузова - нет.
@nihatkahramanli14763 жыл бұрын
Спасибо автор за ролик, но можно было и упомянуть БМВ Е34 и Мерседес W140 (кабан) . Очень крепкие, надежные машины, которые до сих пор актуальны
@ruslanovsienko55143 жыл бұрын
Ну так же как беху 7 нет резона покупать если денег нет на обслуживание а в обслуживании и ремонте премиум класс не дешёвый
@Банкрот-и4к3 жыл бұрын
@@ruslanovsienko5514 так про е38 БМВ семёрки и речи не было
@АлександрЧернега-в3у2 жыл бұрын
бмв е 340сыпучия , w 140норм но смотреть нужно. обе тачки были у меня в недолгом периуде использования, обе в ближе к идеальному состоянию. разница е34 для души мерс для кайфа и комфорта
@АдминАдмин-р3в2 жыл бұрын
@@АлександрЧернега-в3у НЕЗНАЮ 34 БЕЗ ПРОБЛЕМ 5 ЛЕТ УЖЕ
@hamilton52152 жыл бұрын
У кабана какои обьем двигателя?
@АлкашХаванский7 жыл бұрын
Аш мурашки по коже. когда про марка сказал
@БЕЗПЕЧНЫЙАНГЕЛ-о3ю6 жыл бұрын
Конешно мороз по коже аж до самого кончика! )) сексуальная арентация! )))
@Din-b3y5 жыл бұрын
Гад !!!)
@deadschot45035 жыл бұрын
Но не говорит про двигателя это глупо по каким критериям отбирает топ я не пойму
@Neon-os1gi5 жыл бұрын
Я потек
@НиколайГригорьев-в3ч4 жыл бұрын
Шикарный выпуск! особенно красиво сказано, про Марк!
@oversmile12 жыл бұрын
Прекрасный выпуск!! Спасибо большое за работу, аппараты что надо))
@petruscerbatiuc93672 жыл бұрын
Уже погибли 85710 парней военных российских которым ещё жить. Пора что то делать люди спасать мужчин. Так скоро будет дефицит , как в Украине, там на 4 миллиона больше женщин чем мужчин. Просто женщины не работают на тяжелых и опасных работах и никого не обеспечивают на 3 работы как мужчины, плюс женщин не берут на мобилизацию а потом прямо на фронт, а про то что самая высокая смертность в трудноспособном возрасте именно среди мужчин( 90% мужчин в трудноспособном возрасте умирают) то я молчу. И это и без войны. Вот в чём главная проблема страны. Надо бороться за права мужчин в стране, мужчины самые дискриминированные в стране. А видите как несправедливо, сделали и праздник защитниц в Украине, феминизировали мужской праздник. Ведь только мужчины служат срочную службу тут , женщины же не служат срочную службу и не хотят и не подтянули бы, и только они мужчины видим все защищают и освобождают города. Ну что же тогда вы дорогие женщины никогда не просите уже помощи от мужчин, и не прячьтесь за спинами мужчин когда что то страшное ,вы же защитницы тоже вроде , а они не просят помощи а сами берут и защищают себя , дом и страну, всё сами всё сами. Женщины должны именно парней, мужчин поздравлять с 23 Февраля после этого именно что парни делают. Это мужской день. Женщины что могут максимум так это сидеть по ресторанам с маникюром и ждать похоронку чтобы получить деньги ,пока бедные парни сидят в окопах голодные с сух пойками защищая их. Мобилизация для мужчин ведь обязательна и служба год или два кому то тоже. Так что я не вижу равноправие тут, женщины имеют больше прав и привилегий. Матриархальная страна полностью.
@SlavicSteppe4 жыл бұрын
Спасибо за w124,w123 и за w126. Было интересно.
@Игорь-в5о3ц2 жыл бұрын
Езжу на ваз 2103 сказка ,1974 года
@WorldOfGamesRacers7 жыл бұрын
я знаю, что у каждого свой топ, но я бы на первое место поместил абсолютно всех японцев, выпущенных в период с 1984г по 1993г. Это просто неубиваемые автомобили, в особенности Honda Prelude, Nissan Silvia, Mazda Familia и конечно же легендарная Toyota Corolla)
@petr111357 жыл бұрын
Я бы добавил что все Японцы выпущеные до 2001 года )))
@lisovoivitalia7 жыл бұрын
У меня грация уже семь лет,не хочу менять не на что
@алексейтимофеев-т5ь9е7 жыл бұрын
они гниют
@lisovoivitalia7 жыл бұрын
алексей тимофеев ошибаешься у меня от камней осколы на капоте и то ржавчины нету
@ПётрКовалев-ж1п2 жыл бұрын
@@алексейтимофеев-т5ь9е Тойота нет, Ниссан и Мазда да .
@КаликбергенБайбулов2 жыл бұрын
Кстати достойное авто ещё Мотоколяска СЗД Серпуховского завода. Проходимость отличная. Забуксовал зад рукой поднял и выехал 😄👍
@Nik07071 Жыл бұрын
Инвалидка типа, там движок с планеты стоит,их купить непроблемма и поменять
@Станиславли-м8л Жыл бұрын
Лайк только за последнюю фразу! Подборка так себе кроме Вольво 👍
@disaftpro9448 жыл бұрын
нисан и фокус-автор просто парень!!!они уже все давно сгнили в то время как даже копейки 70 годов ездят)))))
@ОрехОрехов-ъ2д8 жыл бұрын
Виктор Волочкович ниссан сани дизель забыл.и форд сиерра.у они в такси работали в 2000х...столько выдержали не передать и до сих по их иногда встречаю
@ВладимирВладимировичПутин-й3я8 жыл бұрын
Виктор Волочкович ниссан довольно хорошие машины, так что ты не прав !!!
@АлександрСтащак-л6ъ4 жыл бұрын
Уважуха Автору, за четкость и убежденность. Мне, нравится)
@nursultantajykanov80785 жыл бұрын
Я за пассат б3)) и за Ауди 100)) машины просто супер
@gregkMos5 жыл бұрын
у папы такая. надежная и продуманая. но скучнее авто нету
@wayfarer80855 жыл бұрын
Тоже хороши согласен
@kernzybilo39185 жыл бұрын
B3 ахуительна за свои смешные 100-150 тыс.р
@darthsnake99305 жыл бұрын
@@gregkMos если ты про пассат, то да, но про ауди 100 не согласен
@PetroUralov5 жыл бұрын
Я продал велик ,и купил ауди100 за 30тр . Вся в хламину ,половины запчастей уж нету. Почти год пытаюсь ее ушатать - пофиг,ездит зараза. Даже масло паровозное залил и пох.. ей.
@72rimru2 жыл бұрын
Пока что киты нормально делают в отличие от немцев. Про с 80 гонево. Зять избавился. Беха семёрка сыпучая. Она даже в фильме плохо заводилась .
@vadim4ik938 Жыл бұрын
В фильме стартер главный герой прокручивал на рабочем движке вот и перестала заводится
@vadim4ik938 Жыл бұрын
И вообще фильм ничего не значит потому что это ебанный фильм
@user-ws8vo3kg3d7 жыл бұрын
- Классика! Не в смысле тухлые жигули для убитых дачников, а БМВ е30!! Про это повозку я мало что знаю, но много читал и часто вижу на улицах... Прикольная тачила, наверное .. (с) В общем, у меня нет слов... ))
@Асхат-к8о7 жыл бұрын
Эльдар Эльдар . БМВ е30 тесная как москвич 412.
@max_201297 жыл бұрын
Я проездил 2года на е30 это была моя вторая машина и могу сказать (я далеко не поклонник бмв) этот бумер нереально сломать!!! А вот друг с е36 сильно мучался )
@vadim4ik938 Жыл бұрын
@@Асхат-к8о зато надёжная быстрая и более комфортная
@DIY-qj1bv3 жыл бұрын
ЕСЛИ ПРО ТАНКИ ТО ПАТРОЛ И КРУЗЕР 90 ГОДОВ ЭТО ШЕДЕВРЫ.
@Games-cn2mt6 жыл бұрын
Про маркушника самурая прям душевно брат)
@ВикторО-ф5ш Жыл бұрын
У меня Volvo 854 92 года выпуска. Пробег 854000 км. За всё время заменил только маслосъёмные колпачки. Не считаю замены ремнем ГРМ и роликов. До 500000 масло не доливал от замены до замены. Только теперь стал движок подъедать. Машина супер
@ВикторДонченко-щ7ш4 жыл бұрын
На счет мерса в 123 кузове в точку. Убить тачку тяжело, но можно
@АлмасАшубай5 жыл бұрын
Ночной кошмар Ангела Меркель😂😂😂ты убил
@0309Nik8 жыл бұрын
ФОРД ФОКУС 3 ГОВНО,25000 ПРОБЕГ КОРОБКА СДОХЛА И ЭТО ПРАКТИЧЕСКИ У ВСЕХ ТРОЕК С АКПП,О КАКОЙ НАДЕЖНОСТИ МОЖНО ГОВОРИТЬ
@RIDDICK20148 жыл бұрын
0309Nik сейчас если машина прошла 100 000 км это очень надежная машина)) таковы реалии.
@555solomon5558 жыл бұрын
0309Nik согласен с фордом фокусом автор погарячился
@romaron22308 жыл бұрын
я на десятке за год намотал 40000. Суммарный 120,000. ничего не делал, но всё купилновое, привода, ходовку , кроме стоет и пружин. Заслужила))
@RIDDICK20148 жыл бұрын
Roma Ron наверное педальная была комплектация полу люкс Печка и кварцевые часы ?))) но все равно верится с трудом. Датчики, катушки и т.д. Наверняка менялись. Понятно что можно ездить с хрустящими шруса мне и с отрывающимися шаровыми )) и даже мертвыми стойками. Но с электрикой такое не прокатит
@ToNyC183168 жыл бұрын
а еще крыло заднее через год гнить начинает там где бампером трёт! позорище для форда, даже на тазике только через 5 лет рыжики полезли, что за пиздец
@andreyvasilev6719 Жыл бұрын
Ей! Вы чего тут? А как же фольксваген поло, да он простой но блин 600 тыс. едет, в такси таксует Это маленький поло тоже удостоен уважения Туда же можно отнести рапиды Классные машины, das avto
@AliBot8 жыл бұрын
Каждый своё болото хвалит, вообще у каждого может быть свой топ))))
@bazilik12048 жыл бұрын
Дат
@СерегаСерега-е1п8 жыл бұрын
у меня фокус и моторы там.... нахер, нахер
@oleksiybabenko99653 жыл бұрын
Мерсовоз 123, 124 и 126 бомбезные тачки. Очень жаль что тяжело найти в более-менее норм состоянии.
@UserBishkek3 жыл бұрын
Действительно, тяжело найти. Увы, как это ни печально, но их время заканчивается. Жаль...
@ПетяДунаев-з4щ3 жыл бұрын
201 тоже аппарат
@АлександрРазумов-ь7о2 жыл бұрын
У меня есть такая вещь!!! 1987 в универсале.
@mr.ivanskorobogatko01 Жыл бұрын
126 круто выглядит
@sergs.35655 жыл бұрын
Потрясный обзор... Особенно слова о Скайлайне зацепили...⭐👍
@дедкабайбабайбабаев2 жыл бұрын
Владею Camry sxv20 2.2L 1997 года выпуска, японской сборки, с левым рулем. Брал в 2002 году с пробегом 80 ткм. За время эксплуатации ни разу не подвела. Нигде не прогнила! Заводится в любой мороз с пол оборота. В то время Камри еще не делали в России, а сейчас уже не делают.