Топ 5 авто которые НЕ РЖАВЕЮТ! 2021!🔥

Так же смотрите! 🔥🔥🔥КАК ЭКОНОМИТЬ ТОПЛИВО! 🔥🔥🔥
• ⚡РАСХОД ТОПЛИВА!✅ Как ...
==========================
В этом видео пойдет речь об оцинковке автомобилей
Смотрите до конца и найдете полезную информацию о любом автомобиле!
==========================
Спонсор канала Веб студия Elite-Designs.ru
Сайты под ключ, интернет магазины, верстки ваших макетов, техническая поддержка сайтов и многое другое!
==========================
#нержавеющийавтомобиль #оцинкованныеавто #самыенадежныеавтомобили

[@user-xc1vn5ep9y]

Температура цинка в ванне горячего цинкованию примерно 450 градусов... При 4000 кузов просто испарится!

[@donchanin3163]

😁😆😂

[@user-ki6up4qc2w]

Чёт он прощитался в расчётах

[@user-kq9ed6in1r]

Lf tve gj[th)))

[@101picofarad]

А я представил себе погружение металлического остова в ярко светящуюся лаву...

[@azzzzzamat]

4000 это уже солнце

[@user-iv5xb6lq3k]

Ауди 80!!! 30 лет под дождями,солнцем и солью. Ласточка до сих пор!!!

[@user-yn4cw4fn4l]

Э

[@user-xb9zp4nr6c]

тоже была бочка огонь не одного рыжика

[@user-bv5xc7xg5y]

Заяц трепаться не любит

[@vladislavyarosh6997]

У ауди наверное лучшая оцинковка была

[@user-sg3pf6lo1v]

@@vladislavyarosh6997 подтверждаю

[@user-wg3kt6ol1x]

Ауди 100 С4, 1991г.до сих пор езжу 15 лет, нет ни одной ржаки! Крепкое и надежное авто!

[@user-jl5nf6zg5o]

Нет уже таких машин... Если человек 20 тыс в год наезжает, а машина миллионник да в нержавеющем кузове, так что, через 1000000/20=50 лет машину менять? А ты о владельцах автоконцернов подумал? Теперь бери что дают и меняй через 100 тыс, а то зае. .. шся... :(((

[@user-ub9di9wz9p]

А как же передние крылья? Они уже менялись, сто процентов...

[@vitaliyavt6397]

Джо, напиши что все ще оригинально как с завода как и масло и бензин в баке

[@Vovandoc]

Было у меня много ауди 100ток и 45м и в 44том кузове да они стойкие к корозии но задний фартук гниет лет через 15-20 почти у всех соток в 44 кузове но машина огонь таких больше не делают,жаль что достойную почти не реально уже в россии найти

[@lester1935]

Раньше делали машины ,а теперь одноразовые корыта

[@wagvad5700]

Да и то что из США тоже самое одноразовые говна, люди не выкидывайте деньги на них большие, посмотрите сначала по чом они на аукционе!!!

[@user-su4qy5rv5y]

Да-да, то самые лучшие и надёжные машины гниют как детища автоваза) Продал недавно свою восьмидесятку дизельную 1998 года, за 600 ушла, хотя она вся как решето, а зимой в багажнике снег катался

[@user-sq1xw7kf4j]

а сейчас средство передвижеия очень дорого и с минемальным качеством😭

[@makson99]

У меня Ауди 80 б3 1989 г. выпуска, умели немцы в то время авто для людей делать, кузов до сих пор сохранил отличное состояние😊

[@user-gh7hs2gm8s]

У меня тоже бочка. Но думаю что годика через три прийдется кузов капиталить.

[@user-ho3vj7mv2v]

У мее такой

[@user-no2yt8nw1y]

горячая цинковка!!)

[@user-rs9zq3lg9d]

У меня Ауди 100 С3 44кузов переходная,двигатель 1Т. 1990г.2.5тди.Североамериканский вариант.Выпускалась заводом 11месяцев.это бомба.Такая же как фау v8.

[@user-xb9zp4nr6c]

была бочка вообще не одного рыжика

[@Carlifeandgames]

Рекомендую к просмотру ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЕ ВИДЕО! ❶✅ Никогда ни делай этого со своей любимой МАШИНОЙ! ✅kzbin.info/www/bejne/mKeZoK1ujc2req8 ❷✅ ЗАЧЕМ прогревать двигатель?! ✅ kzbin.info/www/bejne/fZaqk2mviapkn8k ❸✅4 ГЛАВНЫХ🔥🔥🔥 ошибки ПРИ ЗАПУСКЕ АВТО!!!🔥🔥 ✅kzbin.info/www/bejne/aqmWYayJgtN-qJY ❹✅ТОП 3 АВТОМОБИЛЯ которые владельцы НЕ ХОТЯТ ПРОДАВАТЬ! ✅kzbin.info/www/bejne/fqW0nWt5Zd96rZo ❺✅топ 10 по РАЗМЕРУ БАГАЖНИКА! 🔥🔥ТЫ ЭТОГО НИГДЕ НЕ УЗНАЕШЬ!🔥🔥 ✅kzbin.info/www/bejne/nGHZaIWegNicbc0

[@Oleg-od3wd]

4 000 градусов ??? 😲😲😲😲😲😲😲

[@Antisovet4ikRu]

Полностью оцинкован Nissan Note. Не ржавеет совсем. ☝️👍💯💯💯

[@user-kt2oh5cy8d]

А я как водитель со стажем в 42 г. открою тайну😊.. Не х.. лить на дороги всякую гадость. Просто их нужно чистить, а лишняя влага элементарно выпаривается даже при небольшом морозе

[@user-ez7xz4kf9n]

Кстати и для покрытия дорог, все эти технологии далеко не позитивны ..☝️🥴🤫

[@user-zd5jd6iv5i]

Причём тут мороз..дб..Без зимней химии думаешь машины не гнию на юге? ДБ!

[@user-kt2oh5cy8d]

@@user-zd5jd6iv5i не культурный ты. Тебе вроде никто плохого не делал

[@Ampizillin]

​@@user-zd5jd6iv5i был в Италии- старые фиаты гоняют. Которые у нас в Беларуси сгнивали за пару лет

[@AlexanderSergeevlch]

В Крыму десятилетние тачки даже без рыжиков гоняют, если тачка крымская. Хотя последние годы, под рабсийской оккупацией у нас тоже стали сыпать эти мерзотные реагенты на дороги и тачки начинают рыжиками заростать буквально за одну зиму😒

[@Rustam.116]

Владею рено лагуна 2008г.в., сейчас пробег 160тыс. Ни одного рыжика, да же намёка. Французы молодцы. Авто доволен

[@guenteralexander7392]

У меня Эспас, то же самое, ржавчина -что это?

[@dmitriyostapenko8255]

ВАЗ 2105 25лет. Хоть бы что. Рыжиков нет, облупленной краски также. Просто большие дыры и голубое небо.

[@evgeniygeht7494]

Dmitriy Ostapenko Дырки в крыше?

[@Dukh_Nukhin]

А регион проживания у вас какой?

[@Ivan-pf1vx]

Молодец, разсмешил.

[@user-nz3vt7pu9r]

Шш⁸

[@user-yu2fw2xo9d]

ГАЗ 2410 1986 гв жив и эстетично крут. Хром 100% целый капот крыша багажник а двери красил!)

[@user-vp5rn1id9k]

Нууу... Было много разных авто.., скажу одно, чем новее тачки, тем гниют быстрей...😤

[@AleksandrNiagu]

Не только новые! Моя мазда 6 2006года после каждой зимы защищаю и подкрашиваю арки и пороги

[@user-gu8in1pp2e]

@@AleksandrNiagu я чепырку взял 3-его года, меняли дно, пороги, усилители лонжеронов, крылья, кароче весь авто почти переварил после покупки:D

[@user-rc7kk6ql3v]

@@user-gu8in1pp2e ты ещё живой?

[@user-cv5wo3ji8s]

Да я тоже это заметил!!! невыгодно делать хорошие машины и чем дальше тем хуже.

[@user-oe9km4ee8x]

Всем привет, моему Акценту 14 лет, не гаражное хранение, кузов цел!!!😃

[@Rybowod]

У Ауди первая полная двухсторонняя оцинковка была не на ауди 80, а на ауди 100 44 кузов с 1982 года выпуска. Эти модели по прошествии более 30 лет некоторые до сих пор выглядят как новые.

[@mikhailsereda8346]

Я купил 09/03/2019 VOLVO V70, 2000 года. Уже прошли 20 лет, никакой коррозии, абсолютно. Правда, живу в Италии.

[@user-vc9xg3xv9r]

около 4000 градусов? тогда кузов уже навечно растворится в ванне

[@user-mg2so3xf3k]

У меня Форд Фиеста,брал в салоне в 2008 ,гарантия кузова 12лет! Уже почти 300тыс прошла! Кузов как новый,оцинкованный

[@user-wh5uz1ox1c]

Езжу на "Вольво-940" 1997 года выпуска. 30.09.22 отметил 25 лет авто. Слов нет. На спидометре 760 тысяч и НИ ОДНОГО рыжика!. Лакокрасочное покрытие - бомба! Была 740-я и S80. 940-я - лучше всех!

[@user-ns4mp3ft5w]

Добрый день! А как в обслуживании по цене?

[@kedr88]

Где запчасти на неё брить артист 😂

[@user-kq7qv7ht2r]

Вёдра бывают пластиковые, металлические крашеные, но самые лучшие оцинкованные🙂

[@user-cr6fr7sj4d]

Самые лучшие -из нержавеющей стали.

[@user-ve5cs6kl8k]

@@user-cr6fr7sj4d ведра делали сами из любой нержавейки даже с вредными добавками...а нормальные ведра из пищевой нержавейки из которой делали вечные холодильники для атомных подводных лодок

[@humpmump1807]

АУДИ 100,200, 80 В4,С4 лучшая оцинковка остальные новики рядом с оцинковкой лежали

[@lavrv8651]

Точно

[@user-qo4id4cb9e]

У меня а6с4 за 25 лет всего один рыжык на крышке багажника (китайцыпопросту скоко не жывут)😀

[@hvalik8118]

Вольво

[@Dimarik73rus]

Вершина качества кузова и лкп это Вольво.

[@user-vl2uh8bm9x]

Волга 21 ---- и метал был НАСТОЯЩИЙ и отдельные партии машин были оцинкованы . Они до сих пор ездят. Все новейшие технологии которые появлялись в автомобилестроение были в СССР : первые в мире -- коробка автомат, полностью оцинкованные кузова, двигатели работающие на воде и т д. В блокадном Ленинграде в 1942 году -- ездили полуторки на водородных двигателях !!!!!!! Инженерно техническая школа в СССР была лучшая в мире !!!!! Ну а сегодня мы эталон считаем за эталон зарубежных производителей. Яркий пример к чему приводит предательство своей страны.

[@ceg741]

Волга 21 была лужоная оловом. А полуторки в 42 году ездили на дровах )))

[@user-ii5vp1sc5p]

@@ceg741 победа лужоная.

[@gitter0]

Спасибо, было смешно

[@user-yq5hj8xj5g]

Че ты несеш ! Какая оцинковка на газ 21 !? Некоторые из этих волг шедшие на экспорт в великобританию имели луженые оловом кузова ! Цинка на них небыло !

[@ivan6173g]

Во времена ГАЗ-21 технология производства кузовов была несовершенной и поэтому их доводили в ручную с помощью пайки оловом. Отсюда и пошел миф про "лужёный" кузов. Мой москвич 408 тоже был таким . Это не мешало ему ржаветь

[@user-kg9zd4bh5b]

Езжу с 2007 года на автомобилях Фиат -альбеа.Сейчас пятый автомобиль,первый был из салона.Полностью оцинкован,ни на одном не было ни сколов ни рыжиков.Во дворе у четверых фиаты все по кузову как из салона.Мало того что оцинкован похоже и металл стоек к коррозии.Стерлась краска на водительском пороге так и не подкрашивал белый метал даже налет не образовался.Есть у соседа красный фиат альбеа,спросил у него почему у тебя так сильно изношены тормозные барабаны,говорю у меня 240т износ значительно меньше.Тот говорит посмотри на спидометр я один хозяин,там 615т .

[@user-rz5ph3ve7t]

Фольксваген Пассат Б-5 2001 г. Машине 20 ( !!! ) лет . Я езжу уже 10 . Никаких проблем по кузову и вообще автомобиль очень практичный . Вообщем , автомобиль супер ,но такого качества сейчас , думаю , не выпускают

[@Fatual]

В6 пассат немец и Калуга по цене отличались чуть ли не в два раза😂

[@vitaliikrutikov2081]

Рено Логан 2010. После ДТП полгода ездил с куском голого металла на задней стойке: ржавчиньі "0". А вот на пороге, где столбик оградьі хорошо шлифонул металл, немного ржавчиньі появилось.

[@user-xy2om6kj1f]

Что бы авто не ржавел, надо делать следующее : 1 не выезжать когда на небе тучи. 2.не выезжать когда на небе яркое солнце 3 не выезжать когда на дороге много машин. 4.не выезжать ночью. 5. После покупки поставить его в гараж с постоянным климат контролем и каждую субботу протирать тряпочкой и натирать всякими мазями. 6. Не давать жене. 7. Не подпускать детей. Привыполнении всех условий ваш автомобиль будет как новенький даже через 50, 70 лет, а на том свете он вам будет не нужен, перед смертью сожгите его.

[@user-xy2om6kj1f]

@Lex Kex все правильно, не купленный авто ни когда не заржавеет и даже его ни кто не угонит !!!!!

[@olegsumulidi3533]

Был Ситроен саксо 2001 года ни одного рыжика тачка бомба для города

[@liubava1260]

😄

[@rsh3852]

Не лень было столько чуши писать

[@user-qo8gx8bi4m]

Не выезжал ни когда...

[@user-boomer]

Живу в спб, купил калину 10го года катавшую в Дагестане, так он вся в родной краске и без жуков, даже не обрабоны полости и все идеал( ток на крышке богажника под пластиковой накладкой- натерло)... А тут никакой ацинковкой и не пахнет. А на местные машины того же года без слез и не в глянешь. Так что очень многое зависит от места эксплуатации авто

[@user-gy4nh9rk8v]

@@anatoliymolchanow4252 de G

[@ArtVatMih]

В ташкенте Узбекистан тоже не знают что такое ржавчина. На нексии там 6 лет катался и нечего даже точечки .

[@galinakrivtsova4885]

Да, моя 30 летняя Ауди 80 не ржавеет, Зимой в гараж не ставим,Пузико в очень хорошем состоянии, как и порожки

[@user-nv1lx2fw7c]

Пузико!)

[@user-ez7xz4kf9n]

@@user-nv1lx2fw7c Ну днищэ🎶( звучит) ...☝️🙄

[@1973beda]

там проблема зад багажника - моторный щит и стаканы стоек ну и правый лонжерон спереди.. Остальное на скорость не влияет... И не гниль - а усталость металла - а вот оперение да пофигу - дверей да крыльев на разборе навалом бери да переставляй. ну не 80 - 90 я.. на днище приварен кусок дорожного знака ибо вырвало кое что пробег где то лям с чем то типа хрен знает сколько скрутили когдато - все кузов умер - не по гнили а просто умер по усталости. Жаль прикольный агрегат был - дизелек А 4 конечно экономичнее но больше газу меньше ям на многорычажке просто никак. Ну и на разгон ни разу не 90-тик хотя бодренько. А вот насчет ржавеет - ну да... так и взял за три копейки с ржавым полом и убитым дизелем и еще и битым - имеется переваренный пол - перебранный дизель перетряхнутая подвеска по старым ценам на запчасти и еще обслуженная вся система питания - выровнены форсунки ( там ТНВД) и сам намос и подкачка отфигачены 30 тыс назад. Корче под восстановление влетел на все где то 200 тыс руб по прошлому году.. Пробег ( не спрашивать откуда - меньше года машина у меня) = 70 тык - а что полет нормальный. С таким раскладом точно сгнить не успеет ,-)

[@user-tl9nb6el2z]

Працював на заводі який специлізується по оцинкуванню гарячою обробкою температура у нас була 460-470градусів. Ми робили деталі для німців скажу вам що німці вони придиралися навіть до маленьких косяків. І якщо вони були то вони їх назад вертали. Через то думаю що гаряча ліпше інших

[@user-mv1hq7pg3z]

Ездю на golf 4 98г.в , 220тыс пробега ни разу не билась без вторичного окраса и либо какого кузовного ремонта , но есть пару рыжиков на переднем крыле снизу у порога , а так кузов просто шикарен да и машинка сама надёжная

[@AlpinGroup]

Согласен. В меня 99 года.

[@user-mz8vt3yh5g]

Был гольф 4 и но Рено Меган на голову выше в плане кузова, вообще не гниет

[@user-ly1ez9jh7z]

Согласен свами на все 100%.

[@Cenzor.]

В семье рено меган2 2004г.в. абсолютно нигде на кузове нет ржи, пежо 206 2002г.в. - аналогично.

[@user-jy4bx3iy7z]

Там пластика много

[@Cenzor.]

@@user-jy4bx3iy7z на мегане передние крылья пластиковые. Но пороги же металл и целые и арки задние целые.

[@user-zm7vg4sk3b]

Про меган2 согласен. 2006 год. кузов в идеале.

[@user-oj9bk3zk2h]

Автомобилей было у меня не мало, точно знаю- тойота рав 4( 2007 год), бмв е60(2005год), хонда срв(2008год), шкода октавия тур (2004год)- показали себя отлично в этом плане!

[@Carlifeandgames]

Друзья. ошибки бывают у всех поэтому о 4000 градусах нет смысла говорить по 100 раз. Я рекомендую вам посмотреть ТОП 10 недорогих автомобилей! kzbin.info/www/bejne/eaqXmnanr6-porc

[@user-oj3gj3hh7m]

хотел уже было... но увидел эту объяву и передумал

[@vadeinpace2998]

Короче, я так понимаю ты вообще не шаришь в авто! Ты забыл о многих оцинкованых авто которые и по сей день на дорогах России в шикарном состоянии имея возраст 30+ ☝️

[@andreidabija270]

Д

[@user-qd2un1bz7p]

@@user-hc7nq6wp5f N

[@user-kx9mx5gw4u]

р

[@user-qw1bu9xp4f]

Почитал коменты, алюминий не гниёт! Ржу! Он просто оподает))) лучший цинк на Ауди и это не оспоримо! Это факт!

[@user-lp8fn9us3z]

Расскажи это владельцам вольво)))

[@djoker7783]

До 96 года на Ауди Б4.остальные ржавые ведра

[@user-qs3yt4tk8n]

Что значит оподает?

[@Dimarik73rus]

Где то мило заулыбалось Volvo

[@alenakooper1707]

@@user-qs3yt4tk8n Ну оподает он и всё,ну что ты будеш делать!!!!

[@vinzorzdox]

У Рено отличная оцинковка...Сценики и коммерческие ...не ржавеют вообще...)

[@user-hz1jh6db9h]

Хонда, ну автор юморист, срв 2008 года если Питер Москва уже не найти живой

[@user-pv3dw5rh6r]

Да, раньше машины делали инженер ы,а сейчас мерннжеры

[@Dmitri1991]

И маркетологи(((((

[@JCBishnik]

Еще скажите дворники 😁 делают все те же инженеры, запомните это, только задачи другие у них

[@user-su4qy5rv5y]

Да-да) Когда у мерсов масло по проводам из коробки в блоки управления расползалось Когда Крузаки гниют как лада Это да, это делали инженеры!

[@JCBishnik]

@@user-su4qy5rv5y именно они, инженеры! И вся эта ерунда происходит в послегарантийный период, и это все нужно точно рассчитать, что манагерам не под силу, ошибутся сделают слишком надежное, иль наоборот , при гарантии все накроется . Я ж и говорю, инженеры это делают, только задачи другие выполняют

[@user-su4qy5rv5y]

@@JCBishnik так получается раньше делали не так уж и на совесть?) Верно?) Сейчас делают хорошие авто. Есть конечно вопросы к качеству материалов и сборки, но в целом хотя бы кузова гнить перестали. Про надёжность или ненадёжность двигателя и коробки говорить не буду, там очень много факторов, влияющих на этот параметр. Начиная от масла и заканчивая манерой езды.

[@user-pq1zn3zk4e]

Помню Якубович рекламил ижак "теперь с оцинковкой"

[@user-gm2cv7oc6n]

У меня такой Иж, реально полностью оцинкован и ни где даже намёка на ржавчину нет, но как я понял что такие были через одного.

[@user-tw3ok3im6g]

Просто в бардачок каждой Оды клали тюбик с цинкарём ))

[@user-gm2cv7oc6n]

@@user-tw3ok3im6g не знаю что там клали в бардачек, но у меня вариант достойный, даже Мерены тех годов уже ржавые, а я только краску обновил. Видео за моего Ежа есть у меня на канале и там же в плейлисте, а днище видно где я крестовины обсуждаю. Можешь перейти и посмотреть.

[@Psevdonick102]

Ой блин помню в 2001 году эти Оды быстрее вазов гнили! Кузов 👍 салон👍)))

[@user-gm2cv7oc6n]

@@Psevdonick102 в 2001 году на завод пришло французское оборудование, после чего их реально оцинковывали, так что зря смеётесь. Даже сейчас реально найти не гнилова Ижа 2002 - 2005 года на котором вообще не будет следов коррозии, не говоря о ржавчине, в отличии от тазов и Волг тех годов. Не верите, зайдите на мой канал, в плейлисте есть мой Иж, посмотрите на его состояние.

[@alexandertnk1663]

Пежо 406,машине уже 20 лет ,а выглядит как с салона ,лишь на капоте пару сколов видимо от гравия ,но даже эти сколы не превращаются в рыжики ,за что я люблю пыжики)))

[@user-ez7xz4kf9n]

Не все кузова пыжей оцинковывались , увы...☝️👍

[@user-bt8tu7vv8k]

@@user-ez7xz4kf9n коммерческий транспорт

[@user-vb2wq4wf5e]

Только ауди.У нас до сих пор старушки, которым за 30 лет.

[@Ed_Black]

у меня Рено Лагуна 2 с горячей гальванической оцинковкой ...2 года назад в правую дверь в мой авто въехал мотороллер, откололась краска под ней белый металл, так вот без ремонта это место на двери уже два года и метал до сих пор белый без признаков рыжиков. СКАЖИ УВАЖАЕМЫЙ МОЙ АВТОМОБИЛЬ РЕНО ЛАГУНА ЭТО ЭЛИТНОЕ АВТО?

[@k9kEngine]

Лагуна 3 тоже не гниет) с большим сколом от камня уже 5 лет катаюсь и там металл до сих пор не порыжел

[@rifmen]

Народ, вы пишете марку и возраст авто, пишите ещё город и пробег, тогда будет более понятно.

[@mikhaillutsenko263]

У моей боры за 330 тысяч пробега и гоняет ещё

[@JCBishnik]

Зачем тебе это , если данные собраны с сотен тысяч авто .

[@nikolay6373]

Honda Accord Coupé, 2009года. 150.000км. Предел мечтаний, в идеале! Santander, Spain 🇪🇸.

[@user-oh8uc1tm8g]

Рено эспэйс горячецынкован и наружка вся из стеклопластика и это уже с 84 года

[@user-mp5th5hc5g]

Ирина, супер ответ! Могу только добавить что завод Matra, на котором придумали и изготавливали до 2002 года автомобили Эспейс, даёт 25 лет гарантии от коррозии кузова

[@user-di5dt6xi7z]

@@user-mp5th5hc5g победу и волгу 21 лично видел в идеале

[@user-wr4rg5iq5w]

Вольво s80 2001г.. Купил в 2003 продал в 2020 с пробегом под 300000. Ни малейшего намёка на коррозию.

[@user-xu8dm1yf9g]

Шо купил взамен?

[@user-wr4rg5iq5w]

@@user-xu8dm1yf9g вольво xc70

[@user-qb7tn3yq8e]

У меня 1999 года была , S80 T6. Купил в 2006 , откатал до 2015 . 350т.км. доволен. Кузов выше всех похвал . Купил XC90 2013 года .

[@Svetoles7475]

На Рено Эспейс 2001 года нет и намёков на ржавчину до сих пор.

[@user-wv5nv6et7i]

Рено флюенс, 5 лет в Москве, 5 лет в Таганроге, и ни одной ржавой точечки, стоит под открытым небом

[@user-cx3uk9bi7m]

10 лет отъездил на Флюенсе, не единой ржавчины, хотя были глубокие царапины с начала эксплуатации.

[@user-vx4oi1xv8j]

работаю на производстве с индукционными сталеплавильными печами-температура выпуска расплава нержавейки 1650 градусов -это авторам на заметку

[@Ruslanuly_16]

С ауди согласен, особенно с 90-х годов

[@user-rc5uy7rh5z]

После 2000 года говно

[@maximboldyrew8458]

Только все гнилые уже все равно

[@user-vb8rs6uc9s]

@@maximboldyrew8458 моя 95 А 6.Ни одного рыжика

[@user-fq8zz6rx4p]

@@user-vb8rs6uc9s такого не бывает просто в природе. Передние крылья, низа всех дверей под молдингами. Задние арки, нос капота. По-любому есть жуки

[@user-vb8rs6uc9s]

@@user-fq8zz6rx4p у нас нет солей, и моя машина круглый год в сухом гараже. Может из за этого нет рыжиков. Ну а там где соли, реагенты, машина на улице то да, по любому есть жуки

[@anatolykucher4500]

Рено Кенго 2001 г. даже намека на ржавчину(кузов оцынкован)!Супер!!!

[@user-sy7rf3zn1u]

Ауди 100 1983 года выпуска купил в 1995 году продал 2011 году ржавы ноль пригнал на рынок все оболдевали вот это машина

[@user-mm7nv8gr5t]

Купили сыну ауди 80 б4 ездить в университет,кузов практически новый. Низы дверей,пол,лонжероны,пороги,все в идеале. Машине 30 лет.

[@ivangovnov7700]

Пежо помоему до 2010х годов, форд фокус с оцинковкой.Про качественную ваговскую оцинковку сказали уже, добавлю, что шкода октавия более 10 лет была, не рыжика!)

[@user-qj5tn1jk2b]

Ты ошибся,температура цынка не 4000 градусов,а 40 тысячь градусов.😂

[@olegburtsev6992]

Температура плавления железа 1650градусов

[@user-fu8fi4mn4m]

Как создать 4к , а тем более 40к?

[@user-tv4dd6br4x]

Ну оговорился человек,я тоже рамс попутал,что 4000тысяч и градусов, молибден или вольфрам расплавится,простим,оговорился.

[@user-fu8fi4mn4m]

@@user-tv4dd6br4x а может человек взял исчисление в кельвинах...

[@nesquekn4846]

Пхахахахпха норм👌🏿

[@vitalyyazamir606]

Живу в Канаде где климат очень суровый, из личных наблюдений, шесть лет ездил на Шевроле Эквинокс и он ржавел везде и по всюду и на ровном месте там двери, капот, багажник в то время как у жены был такого же года Форд Фьжен и был как новый. Два года назад машины поменяли. У жены Форд правда Эксплорер у меня Додж Чарджер и обе как новые, ни одной точки. Хотя за 2 года их и не должно быть. Хотя как мне кажется на Эквиноксе уже после 2 лет ржавчина начинала появляться.

[@user-ih9ge4kk5q]

Можно подумать, что за последние 10 лет кто-то применяет горячее цинкование...

[@user-fu2ve5sp2h]

А що скажете про сітроєн с5????

[@boomboy8246]

Хонды всю жизнь были гнелушками)) У меня toyota Corolla 1997 г живу в Магадане. Кузов в идеале

[@user-lo8mr6wo5s]

У меня 1993 тоже нет ржавчины.

[@user-rw6rm5cv2n]

Хонда паспорт Штатовский вечный кузов ,оцинкован+ сталь американская легированная,да ржавеет ,как трубы газопроводов,но 150 лет выдержит.

[@user-le3ep9qf6o]

И она не оцинкованная

[@user-yt5kh8ge9m]

Да за такие деньги они должны быть из золота, а не оцинкованные.

[@-_Sergey_bs]

У меня Ауди 100 С 3 оцинкованный кузов. Автомобилю 37 лет Но, железо ! ! ! О, 8 мм это круто. Сегодня таких машин нет. Но на дорогах много. Живее всех живых.

[@user-xo3wy7co2p]

После аварии и наших гаражных мастеров сгниет даже самый премиальный авто.

[@user-nv1uj6gl6h]

Гаражные мастера есть покруче, чем в автосервисах ненадо их обобщать

[@user-xe9wz9ir9s]

это да.

[@nikudid8004]

Ауди 100 с 1985 тоже в оцинковке

[@yxtukyxnya]

Благодарю вас было интересно узнать

[@user-kw1km9xs5n]

Че за бред, эти машины все новые и не проверены временем.

[@user-ox2cp2iy6o]

Шкода проверено временем

[@mikylberezin7171]

Хонда проверена временем!!!

[@user-ep5mt5uu2h]

У меня Мондео 3, 20 лет машине и не одного пузыречка.херово автор знает.А Ауди алюминий.

[@user-uo9kv7ed1h]

Вы очень хороший хозяин

[@sergeilisitsyn8903]

Да,моя Октавия а5 2011г , ржавчины ни капли.

[@user-jx2mi4fd9q]

До 1996 были кузова,а после пошли консервные банки,не зависимо от марки.

[@user-mj6ly1qs2y]

Владею автомобилем AUDI-80, 1984 год выпуска, нет нареканий ни к кузову, ни к двигателю... У меня с 98 года

[@user-tv3md8hf2s]

ВMW может быть не спорю а на счет хонды что то не верится , потому что хонда гниёт быстро

[@acer1810]

....ещё и "OPEL" в 1995 году тоже давал гарантию от сквозной коррозии 12 лет!....но сквозная коррозия и оцинковка немножко разные понятия,так как обычный лист чёрного металла под солнцем и дождём тоже способна "пережить такой срок"...

[@valeridemetrashvili5477]

1 538°C это температура плавления железа а Температура кипения: 2 862°C. При 4 000°C оно испарится, думать надо.

[@user-vt9wx7zp4v]

А нам шо? Мы химию не учили и ,как раньше говорили, в ниверситетах не училися. Вобщем-то мелочи всё это, правда, иногда так слух режет....

[@user-wt3nv1ev2v]

Ерунду молотит.

[@user-gg3vs1ob6f]

У меня Волга была 24- 10 крылья сновья покрыл свинцовым Суриком и 20 лет как новые .А гос машины через 2 года уже дырявые.

[@user-yu2fw2xo9d]

Пежо французской сборки тоже оч хорошо сделан! Жена катается с новья на 307 уже 15 лет и менять не хочет!

[@pashakovalev1432]

Смотрел пежо 307 св, оцинковка в месте коцаного порога 3 года не намека коррозии

[@user-ts4us4no4g]

Ситроен с5 2010 года 🔥

[@user-xe9wz9ir9s]

С пежо другие проблемы. Двигатели, коробки электроника. Но кузова хорошие

[@ds.winner6319]

Сейчас нет таких новых машин, это экономически не выгодно, чтоб были вечные! Либо мотор либо кузов делают не на долго!

[@konstantinsalaponov9168]

Пежо 309 1989г.в. - двухсторонняя оцинковка !!! Даже и не парился о состоянии железа вообще ...

[@user-gu5ni1nq2v]

Не знаю, может мне такие попались Пыжики без оцинковки.Был 309 с 1.6 инжектор 1987 года так сказать семейная машина сразу дядя его пригнал с Венгрии в 1994 году,потом он отдал её в 2000 своему брату( моему бате), батя ездил до 2009 и потом она попала мне.Ох и Я намучился с ней- херня,а не машина( инжектор, расходомер воздуха постоянно жарил).Сейчас владею 309 1.3 с простым карбюратором- другое дело,без проблем.На двух машинах ГБО.Так как надо было на инжектор ставить 4 поколение,а Я поставил 2.Постоянные хлопки в обработку,на расходомере гнуло заслонку,рвало патрубки между воздушным фильтром и расходомером- короче жарила она не по детски.Но обе машины хотя Я тоже читал,что кузова в 309х оцинкованы болячки идентичны пороги снизу сгнили,днище тоже.И на 309 с 1.3 который сейчас ещё и стакан от крыла начал отгнивать и сквозные дыры.Сейчас варю стакан,потом займусь порогами и днищем.

[@AlexAlex-iv9db]

@@user-gu5ni1nq2v в Венгрии собирали)

[@user-tk4vc1pe6p]

Правильное хранение авто под навесом Зимой минимальная эксплуатация по кашам Содержание кузова в чистоте И если не битая любая думаю будет не гнить и служить долго Засовуйте зимой грязную в гараж и ездите часто и через пару зим будете цинковать почти все))

[@redia2]

Ага, еще пыль с нее сдувать и ходить пешком. Машина нужна для того чтобы ездить, в том числе по говну. У мыня ФФ3 был бочину разодрал до металла. Так 2 года отездил, даже намека на ржавчину не появилось за это время. Сейчас на гранте езжу, рыжьем покрывается вообще не понятно от чего (не бита, это 100%). Как будто изнутри гниет прямо с завода.

[@user-lf8hq5ip2r]

Здравствуйте! А где ссылка на сайт, как проверить вид оцинковки, пожалуйста?

[@user-wr4rg5iq5w]

Байка из 90-х. Если тихой ночью опель загнать в лес , заглушить двигатель и выключить магнитолу, то можно услышать как он ржавеет.

[@user-hs6hn4ji2x]

Это про москвич говорилось

[@FCL979]

Опель даже на снимках ржавеет :)

[@Oleg-py7sb]

Это один из немецких анекдотов про опель. Их много.

[@albertmiller8980]

У меня Опель Астра Ф кабрио, рыжики есть, на днище, но немного. Была уже когда купил. Он у меня уже год. Сейчас подчистим, обработаем и всё. Как за машиной следить, так и получится. Совсем старые Опеля, тоже не все гнили. Хотя проблема была.

[@user-wr4rg5iq5w]

@@albertmiller8980 Опеля, кажется, с конца 90 пошли в оцинковке. У меня в 92 был кадет. Пока был у меня - вроде не гнил. Отдал другу - сгнил за год. Ну пороги, крылья и т.д. Сам потом пересел на вольво и сижу до сих пор. Никогда не заморачивался на антикоррозийных профилактиках и рыжих вольво у меня небыло ни разу за почти 30 лет.

[@user-qf7lu5zk7x]

Королла церес 1992 года ржавчины вообще нет ни грамма, все работает идеально.

[@user-ks2nm8bh9w]

П ...л.

[@user-uu4ni4dw1h]

Нексия нервно курит в сторонке))))

[@JCBishnik]

У ней кузов как зажженая сигарета, курится в сторонке 😀

[@user-gf4jj5wc4o]

Отличное познавательное видео! За эту информацию и люблю свою Ауди!

[@nowar293]

Авто Fiat Linea 1.4 turbo. Кузов в двойной оцинковке, 2008 г. выпуска, на машине ни рыжика! Топ!

[@user-bf8lq8xk3q]

Самые лучшие машины по оцинковки это все французы peugeot-citroen Renault, Volvo, и конечно Audi

[@user-ct4ec2bq3i]

Семь лет Ситроэн-С-элизее и намёка нет на рыжики сборка Испания . А у соседа солярис за 5 лет в дырах сквозных .

[@user-oy4my8jo1i]

Моя 940 ВОЛЬВО 92 года тоже самое оцинкованная и пока не вижу ни где ни единой точки рыжика , правда лак уже начал лущиться местами , но за последних восемь лет она и одного дня не видела не только гаража , а даже поднавеса , и не зимой и не летом , круглогодично в движении , но при своевременном обслуживании 2,4 тди , вот как-то так !!!

[@user-mz1mb4xd1z]

ПЕЖО! !!!!!ПРОСТО НЕ ГНИЁТ. .....УМЕЮТ ФРАНЦУЗЫ ДЕЛАТЬ !!!!

[@sedoypogromshik4848]

Согласен, владею Пежо 2011 г.в. - ржи ни капли.

[@ivangovnov7700]

Ага, пежо 206-406(7) до 10х годов не гнили, отличные кузова!

[@user-ul7yd6qo6s]

Пежо 3008 2011 не точки гниения

[@user-qs9tx8vj7v]

Не согласен...406 сейчас не найти живую.... проблемы...пороги и крылья особенно

[@user-ur3uu8rz4g]

Права рулем машины из Японии все бомба

[@user-qv4is1lh6k]

Даже ведра оцинкованные гниют

[@user-gy5rc2es9d]

У меня ведро советское 15 литров ,я сколько себя помню, столько оно у нас. А мне 49 лет

[@user-sx4go5id2r]

@@user-gy5rc2es9d купил бадью на 32 л. Оцинкованую.на печке с водой постоянно для нужд .за 3 года изнутри корозией покрылась. Наверное нынче технологии не те што при совке.

[@user-cl7oc7dc4s]

Автовазовские ведра самые скоростные- гниют быстрее всех ведер на свете

[@user-ts6mq7sx6x]

Нууу...не скажите... На даче возле сарая уже лет 30 стоит старая выварка на 25 литров и ничего критичного, так потускнела только.

[@ruslanovsienko5514]

Так оно ж не горячей оцинковки а самой дешёвой

[@user-tn8eo9mz8u]

До чего дошли, китайцы купили Вольво 🤦

[@user-ko3nf9om2o]

Ауди 80 и 100 действительно практически не ржавели, а вот А6 с 96 года гнила по всему кузову, на разборках невозможно было найти живые крылья

[@MaksMaks-cd3jk]

Я не согласен! Была А6 в С4 кузове и не было никаких проблем с ржавчиной. Был рыжик на заднем крыле 3 года так и остался рыжиком

[@vladimirshatitsa1920]

Рено сценик 2003 года. Французской сборки. Нет сквозной коррозии 12 лет гарантии по паспорту

[@behzodikromov6301]

А где ссылка на сайт?

[@costaconso5169]

Рено Лагуна 2, производство Франция. 2006. Полностью оцинкован. Плюс пластиковые крылья спереди и алюминиевый капот. Почти вечный кузов

[@AVTOBRO222]

А я не люблю авто; Однажды , когда я был школьником,отец дал мне денег , чтобы я заплатил за электроэнергию. В сберкассе я увидел , что в лотерее разыгрывают машину. Я купил на все деньги лотереек. Отец ,узнав об этом отпиздил меня. Через некоторое время ,мы проснулись утром от звука автомобиля за окнами нашего дома. Мы вышли на крыльцо , у порога стоял , сверкая свежей краской автомобиль. От счастья , мы плакали и целовались. А оказалось , что это приехали сотрудники Энергосбыта , отключать нам свет. Тогда батя отпиздил меня ещё раз.

[@Carlifeandgames]

блин вам бы анекдоты писать)))

[@AVTOBRO222]

@@Carlifeandgames вот тоже об этом думаю бросить нах фуру и за перо) спасибо)

[@Fantomasikow]

Автор - чудак!Рено сценик с холодной оцинковкой , покажи хоть один с рыжиком????Им уже 20 лет.

[@sglock6668]

Полностью из карбона и кевлара. Тогда точно не сгниет, и не утонет!

[@sharkarianec1]

Не выгодно. Производителю надо чтобы ты регулярно менял авто. Если бы они заботились о сохранении природных ресурсов, то все машины были бы либо алюминиевые, либо толстый металл с солидной оцинковкой, либо из пластика (сейчас их всяких хватает). Ну и двигатели с коробками были бы как минимум миллионики до первого ремонта. Всё это реально, но не выгодно автопроизводителю.

[@user-nh6du5lb4b]

Автор оговорился по поводу температуры🙂, но горячая оцинковка это действительно крепко!

[@Nikolai_Naymov_Volgograd]

У меня Ауди TTS 2008г. как новая,ваз 2109 1999г. только арки задних колес немного пошли, днище в идеале, Туарег 2004г. даже намека на пожелтение нет. Два Понтиака 1992г. просто в отличнейшем состоянии! Оцинкованные. )))

[@user-nf2qc8zq8m]

Ваз 2110 год простояла во дворе под открытым небом, днища уже нет, сплошная дыра😅😅😅 . Газель 2023 года выпуска, вся кабина зацвела рыжиками. Лада Веста, полгода как из салона, под машину лучше не залазить, ходовка и элементы кузова уже ржавеют. На чём ездить россиянам?! У меня велосипед 1969 г. выпуска, ещё отец мне его покупал, ни намёка на ржавчину. 55 лет велосипеду. Вот и кто вы после этого, руководители автогигантов???😅😅😅

[@DC-fh5pe]

Пежо 407 был, офигенный кузов

[@g777ok]

Только есть алюминий под днищем и прикипает не слабо🤔

[@user-uu2uu1vf8e]

Офигенный ,это хороший или плохой ?

[@user-tl7yb6ms4r]

Можно кому нибудь по подробнее,собираюсь покупать в течение месяца

[@user-nn4oy6jm8u]

Пежо 806 1995год , ржавчину найти сложно , ещё подбегает.

[@toliksemenow8894]

А где можно увидеть сайт о котором вы рассказали про оцинкованные авто?

[@user-wm6ne6cy2s]

сайт на искат на сайти ютуб

[@user-zw2gu4kx3n]

Рено и пежо не знаю оцинкованые или нет но ржавых даже кона90 х нет. Хотел брать опель зафира уже 3 х лктняя была с рыжиками

[@zlojhomiak5783]

Спасибо за сайтик для проверки! Очень пригодилось. )

[@user-wi1px8xm6w]

Тойота Марк 2 90 кузов , 1993 г в , 27 лет авто , 320 тыс пробег ,чуть есть начала ржи ,минимум в некоторых местах

[@user-dr5xk6dd3g]

Пежо-406, 1998г без ржи, отличная машина!

[@user-qf9tf2td1i]

У меня 95-й прадик с 1998 года, ни одного "рыжика" Живу на юго-востоке Казахстана. На дорогах реагенты не используют, дождей мало. Так, что 24 года и машина в порядке.

[@user-oz6mc1te2c]

Рено Логан 2009 г пробег 100 т. Санкт Петербург . Сияет !!!

[@vladimirtrd]

Забыли про DeLorean DMC-12 . Кузов из нержавейки.

[@Amstaff1965]

Kузов был из композита и оклеен снаружи листами неокрашенной нержавеющей стали

[@user-fl7vx7yg1v]

Так это на автомобиль а машина времени

[@leonkuzn1063]

У жены Ауди А2. На этом сайте она из оцинкованного металла. На самом деле она полностью алюминиевая.

[@technik_mechanik]

Ауди А2 это реально не гниющая тачка!!!!!)

[@brucewalter-willis3096]

Сайт кривой!!!