6 САМЫХ НЕНАДЕЖНЫХ АВТО! НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙ!

[@AVTOBRO222]

А я не люблю авто. Однажды , когда я был школьником,отец дал мне денег , чтобы я заплатил за электроэнергию. В сберкассе я увидел , что в лотерее разыгрывают машину. Я купил на все деньги лотереек. Отец ,узнав об этом отпиздил меня. Через некоторое время ,мы проснулись утром от звука автомобиля за окнами нашего дома. Мы вышли на крыльцо , у порога стоял , сверкая свежей краской автомобиль. От счастья , мы плакали и целовались. А оказалось , что это приехали сотрудники Энергосбыта , отключать нам свет. Тогда батя отпиздил меня ещё раз.

[@АндрйЩербина-о2я]

Пхахахаха

[@АманКадыров-и2г]

😀😀😀😀😀😀😀👍👍👍 Ну ты даёшь я чуть не умер в туалете от смеха

[@АлександрИ-и7х]

Пара, пара, пам!

[@ARMANN001]

Ждал хорошей концовки)

[@АсылбекНурпеисов-е7ж]

/)))))

[@diggerfait1776]

Как сказал Гендри Форд хороший автомобиль это новый автомобиль! И не бывают авто которые не ломаются. Ухаживайте за своим авто правильно и результат будет хороший.

[@EnjiVdante]

Новые авто могут ломатся не реже старого.Проверено.

[@ДимонАО]

Тойота - управляй мечтой, даже с пробегом (правый руль, эксплуатация "японцев" с 2003 года и никаких проблем,), сам удивлён! ВСЕМ ДОБРА!

[@torci2008]

Новый авто - много лишних затрат. Выгодней брать свежую с пробегом 30к

[@Unknown_User768]

Ты наверное не ездил на Тойоте, попробуй и главное не важно какая именно модель.

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Старая Вольво тебя переубедит.Даже с пробегом 300-400 её можно смело брать.Кузов,ДВС и коробка неубиваемые,остальное расходники.

[@scorpion4329]

Я бы в этот список добавил запорожец с воздушным охлаждением , греется и ресурс мотора маленький . 😃😃😃

[@ВасилийКуралесов-е8ф]

Ага ещё уазики , Жигули ну и далее по списку

[@andreizp9151]

@@ВасилийКуралесов-е8ф про уазы не говори. Нечему ломатся. А если что ремонт хрть в поле хоть в лесу можно сделать. У нас на работе уаз после капиталки 6 лет. За все время после ремонта масло менялось 2 раза. Доливаем что есть в том числе отработку с личных авто. Пробег по три тис. в месяц.

[@iskander8888]

Греется наверное потому что у него рабочая температура -110 градусов.

[@АндрейЛукин-ц6о]

А если Запор сдох, его можно столкнуть в канаву и забыть! 🤣

[@N0n3SYD]

Это первого поколения запор? Новые же хорошие

[@nordmen4477]

Владею Октахой брал с нуля 2013г. А5 кузов и никаких перечисленных проблем нет и не слышал, никогда не подводила. Могу сказать машина крепкая с мнением диктора не согласен ни на грамм, видно он инфу черпает у бабок возле подьездов!

[@ZVsewer.]

Согласен с тобой,у меня октавия 12г, 1,6 классический автомат,150 тысяч пробега нечего не делал,только расходники.

[@АлександрПетров-щ3к]

В начале 2000 тысячах шкоды были качественные. Две было. Сейчас не знаю. Но точно знаю ,что сейчас все машины плохо делают. Только гарантийный срок ходят. Без ремонта.

[@DirtyFeet1]

Так там же про машины от 8 до 11 года вроде говорит

[@юрийфиляков]

Он же сказал, до 11го года проблемы. После большинство проблем устранили

[@ЮРИЙЧернов-з1ю]

@@юрийфиляков ваг не устраняет проблеммы.те проблемы которые были на шкоде 10 лет назад... Слышу у знакомых все тоже самое.

[@Kubanskiy_varenik]

Инжиниринг ушёл в маркетинг! Выгодно продать какашку, завёрнутую в красивую бумажку.

[@vagabond72x]

это точно, за то на тойоту орут мол скучное дерьмо, ну веселитесь с этими))

[@3133-i7w]

Все верно

[@T0maSsss-0]

@@vagabond72x ахаха, Шкода, Ауди ВВ, прямо такие "весёлые", скучнее тачек в жизни НЕТУ, японцы пусть и не радуют салоном, хотя за субарь я так не скажу, зато они берут душевностью, и характеристиками

[@ВікторВікторов-о1ь]

Игорь Павлович и

[@kgkgclub6650]

Игорь Павлович во👍сказали👌

[@UserUser-xj5jw]

Надежность машины в большей степени зависит от того,кто на ней ездит.

[@tamito9298]

Значит это не показатель надежности. Надежность - в том и надежность, что ее хоть осознанно убивай, она ломаться не будет А если зависит от того кто ездит, как ездит, как обслуживает и т.д. - так любая машина будет ездить Если машина зависит от того кто и как на ней ездит - значит это показатель того, что машина ненадежная

[@ЮрийМинин-п7л]

Я с Вами согласен на 100% . Любую машину можно убить за месяц . А можно без без проблем ездить 10 лет если есть мозги.

[@ЮрийМинин-п7л]

Да , извините забыл сказать , если нет мозгов , то и на месяц любой машины ( на сколько надёжной она не будет) не хватит.

[@tamito9298]

@@ЮрийМинин-п7л да, ненадежную машину убить запросто, даже независимо есть мозги или нет их А надежная в том и надежная, что хоть есть мозги, хоть нет мозгов, она все равно не ломается Это и есть надежность

[@ЕвгенийФедоров-ч1ъ]

отец именно на такой октавии на автомате 2010 года ездит уже 10 лет без единой проблемы

[@vt4017]

Да вы мотор назовите .

[@KOOKAJAMBO]

Если MPI. На механике то верю

[@АлександрКушнарев-ж6ж]

@@KOOKAJAMBO у меня а5 2010 год пробег 162т tsi 1.4 122лс дсг 7. Из вложений на 152 т цепь поменял, в прошлом месяце почистил клапана от нагара и заменил на передке сайленблоки вместе со стойками и пружинами. В дсг масло менялос первый раз в прошлом месяце. Все, больше ни каких проблем

[@KOOKAJAMBO]

@@АлександрКушнарев-ж6ж ну отлично у товарища на 72 тысячах дсг полетело.Тоже 1.4 дорестайлинговая.

[@Чунгачкук-к8у]

Такая шкода в 2010 не выпускался

[@MitryVenedov]

Самое ценное в таких видосах это комментарии👍😀

[@BaBaka69rus]

В списке не хватает наших отечественных тазов, они ломаются стоя в гараже😆

[@зейгенулы]

🤣🤣🤣👍

[@Alex-wc5cg]

На заводе

[@зейгенулы]

@@Alex-wc5cg 🤣🤣🤣👍

[@ЮлияГогунская-х3ф]

Их проектируют чтоб ломались.

[@ЯВОВЧИК-я2л]

Копейка самая надежная. До сих пор на дорогах встречаются😁

[@maratvaliullin1792]

Владел двумя Октавиями. Они были самыми без проблемными автомобилями в моей истории владения автомобилями, а их было очень не мало. Очень надежные и крепкие! Автор явно не владеет темой ))

[@alexpost8316]

потому то их и было не мало , что владел говном )))

[@sallustius23]

Ну он же сказал про Октавии до 2011 года. Остальные норм)

[@Белкин-м9к]

Кто не платит тот самый плохой....... @@sallustius23

[@ВахнаДиидо]

Ага , особенно с цфна.

[@Задорожный-в7о]

Имею Октавию 10 года прошла 400 нет проблем, даже сцепа родная

[@ЯрикТкаченко-м5г]

Можно в салоне брать, и за три-четыре года ушатать. А можно и за машиной добротно следить, тогда и прослужит 15-20 лет без проблем. Все зависит от владельца никак иначе

[@viktorwagner4721]

Вы не рассказали про фоксваген.А ведь эта таже самая шкода,только кузов изменён. Живу в Германии,имел две машины-1а-я шкода 1,9 дизель,новая,гарантия на кузов было 5лет. Проехал 284 000км.,менял,.-катализатор,задние амартизаторы(каменные плиты)возил,ну тормозные диски-как и все машины.Очень хорошая машина.Продал только из-за увеличения налога на старые дизельные машины(390 € в год).Вот вам и шкода.Ухаживайте свой автомобиль!!!

[@МихаилПерцев-к2в]

Конечно. если никуда не ездить..

[@Xadjar-ppp]

@@viktorwagner4721 ты чем видео смотрел?) говорили про конкретное поколение Октавии и про турбовые движки с роботом

[@ДимонБаклан]

Машина должна пахать на тебя а не лелеять ее как бабу

[@АрдашАрдаш-п1м]

на пассате 11 лет до этого 4 года девушка все хорошо

[@АлександрРоманов-ы1з]

Не пойму насчёт жора масла. Поменял три модели жигулей. На всех был двигатель 1.6 восьмиклапанный. Масло менял раз в год, ни разу не доливал , уровень безупречный от замены до замены. За 5 лет эксплуатации накапливалась канистра на замену из остатков.

[@АндрейЗаец-б3д]

У меня тоже была 10,потом 12,затем 9 инжекторная.у всех масло от замены до замены.хоть восьми хоть шестнадцати клапанная.подрос,купил Октавию тур 1.6.полтора литра на 10 тыщ.расход.моторист говорит это как бы ещё охуительно.вот вам и иномарка

[@andreymo4alov79]

@@АндрейЗаец-б3д если она масло немного потребляет-значит она хуже жигулей что-ли?это допуск на угар,вот если литр на 1000,это уже другой вопрос.

[@maksnf6417]

@@АндрейЗаец-б3д ваги, особенно турбовые хавают маслице, но хуже жигулей они от этого не становятся и свой ресурс отходят. Вазовский движок может и не жрать вёдрами масло, но крякнуть на пробеге 120 км,а ваговский минимум до 200 пройдёт несмотря на алюминевый блок. Если что основная машина Джетта 6 и купил для хознужд калину 1,4.Как бы знал, что у калины проблемный движок, но не столько, чтобы жрать масло в таких количествах. Так что при наддюлежащем уходе и использовании расходников соответствующего уровня, эти машины будут ездить долго.

[@Сергей-ч7ж2я]

Брали Октавию А5 с салона в 2007 г., все эти годы без проблем, А то, на сколько это был надежный автомобиль, мы узнали после аварии, машина реально спасла 2 жизни!

[@НиколайОрлов-ч7ц]

Из салона. Учи русский язык.

[@Narsil_God]

Да октавия вообще наверн самый лучший седан 2000х

[@tamito9298]

Сам смотрел на Октаху А5 в 2009 или 2010 году. Сам же менеджер отговорил брать - из за движка 1,8 ТСИ - требовательный к бензину чуть ли не А98 нужно лить, постоянно требующий регулировки, капризная турбина. Не взял - в то время Рено Флуенс стоял в соседнем салоне - мне он больше и понравился

[@СЕРГЕЙ-у2ж5ю]

Брал актавию А5 в 2011 году новую, все работает,двигатель 1,4 турбо на дсг,всем доволен. Сейчас 2022 год апрель.

[@ЮрийРыбак-б8ч]

@@НиколайОрлов-ч7ц здесь не экзамен по русскому языку, а обсуждения лучших и худших авто. И твои 5 копеек совсем неуместны.

[@Koks_chihua]

У меня был Форд мондео 4 рестайлинг 2013 г 2.0 турбодизель на 140 лошадей. Коробка PowerShift с мокрым двухдисковым сцеплением. Пригнал с Германии в 2016 году с пробегом 188 тис. Проездил 5 лет и продал с пробегом 390 тис. Двигатель и коробка рабатали чётко и без нареканий. Менял только масло и фильтра. Единственное что ремонтировал это ходовую, ну такие у нас в Украине дороги и то ходовую ремонтировать начал после 300 тис пробега. Ещё поменял подушку двигателя потому что порвал её ( и то только из-за того что сделал прошивку Stage 1 и мне раздули мощность до 200 лошадей). Так что машина супер если правильно пользоваться и вовремя обслуживать качественными маслами и фильтрами. Сейчас взял себе Мондео мк5 2017 года и снова 2.0 д с PowerShift. До этого были 2 Ауди А6 и Пасат В6 после Форда я больше WAGовского гавна не хочу. И кстати Форд в два раза дешевле в обслуживании!

[@Черкес-ь9ж]

А когда это на шкоде стояла коробка 4ступка?

[@ValeriiGromov]

Айсинг если что

[@Черкес-ь9ж]

@@ValeriiGromov если что то в прошлом веке ставили 4 ступку фирмы jatco jf404e на филицию и фабию . Позже 5 ступенчатую ZF , а ещё позже айсин 6 ступки , 4 ступенчатых айсинов не было, и самосабой дсг 6 и 7 ступки, куча модификаций !

[@andreybosko6475]

Хороший автомобиль не тот который не ломаеться а тот который легко починить😊

[@НатальяУгольникова-щ5в]

Качество новых машин печалит, зато цены жуткие. Хоть сам проектируй и собирай

[@_oleg_oleg_oleg_1651]

Машина плохая. Телефон плохой Врач тоже плохой. Вино кислое. Конопля ХорОшАя !!!

[@СергейЕрмоленко-и5ж]

Отпусти меня веселая трава!!

[@ВиталийВозный-о9л]

"Трава" не наркотик.

[@ВасилийКуралесов-е8ф]

Да , да !!! Канапля всигда хараша !!!

[@ВасилийКуралесов-е8ф]

@@ВиталийВозный-о9л в Голландии

[@ВиталийВозный-о9л]

@@ВасилийКуралесов-е8ф и в Грузии

[@Роман90-х3в]

про Спарк туфту сказал купил и забыл , у меня 14 год почти нечего не делал . стандартные расходники. ходовка почти не убиваемая , расходов нет !!! для города одна из самых экономных машин !

[@АлександрМышляев-ж8р]

Очень странный рейтинг, был кашкай аж 2008 года, ездил с пробега 80к до 130к...никаких проблем вообще не было

[@БекаДжакипбеков]

Chevrolet Spark 2013 г.в узбекская сборка 7 лет эксплуатации выше сказанных проблем и нареканий не было только положительные эмоции и экономичная

[@АлександрМащенко-ш8с]

Скажите, как я могу согласиться с тем, что Октавия а5 - ненадежная машина?! Я езжу на ней 9 лет и она не разу ни ломалась!!!

[@яриккиря-э3ы]

Вам повезло, что вы на ней ездите а не она на вас,

[@ВасяЕ-ф1п]

Почему тогда назвали,шкода?

[@СанСаныч-ы2э]

Хорошую машину шкодой не назовут!

[@Володя-ш6ю]

Ну тебе-же дали кликуху Сан Саныч!

[@ВалерійБерезовський-й3с]

​@@яриккиря-э3ытолько хотел то же самое написать. Повезло.

[@александртелегин-х6ы]

10 лет на Октавии2. правда мотор атмосферник и коробка механика-очень доволен.

[@АндрейВолгин-й4з]

и масло жрет еще дополни была такая один негатив остался

[@александртелегин-х6ы]

@@АндрейВолгин-й4з Вчера менял масло. Пробег 141 тыс. Между заменами масло не заливаю. У меня 16клапанник BUD, 80 лошадей, но мне хватает и с 11 года "чек" не видал, и стойки стабилизатора не менял. На 120 тыс. два сайлентблока пер. рычагов и на 130 тыс. два сайлентблока в задних.

[@ГригорийПульс]

​@@АндрейВолгин-й4з три года владения доливаю на 7500 - 500 грамм. Это жрёт?

[@JamesSmith-vg8df]

Катался на Октавии 2012 на механике 1.6. Обслуживалась только у официальных дилеров так как машина была корпоративной, за 3 года пока я на ней катался все было без проблем

[@barmenbarmenovich8599]

вот у меня так же уже третий Октавию получаю комфортнее авто в таком сегменте нет

[@ahrorbekibragimov7081]

Я 3 года водил Spark не было не какого проблемы 2014 года выпуска было

[@Victor-tq7ml]

В заголовке "Не покупай". А потом с"ехал на " но это не значит". За базар надо отвечать

[@ruslan4598]

Лол перед кем? Это не твои кенты алкаши со двора😂

[@vladimirp6396]

Спортик у нас был и у нас никогда не было проблем даже после 250 тысяч.

[@slavkol2245]

Охранял раньше стоянку трейдин и скажу Октавии А7 там не задерживались, уходили за три дня и их редко сдавали в трейдин. Машина ликвидная.

[@IvanIvanov-qi8gc]

Автор говорил о машинах до 2011с мотором TSI

[@vt4017]

С какого года А 7 пошла ?

[@IvanIvanov-qi8gc]

А 7 дебют в 11.12.2012 г. Автор говорил о проблемных моторах. TSI до 2011 г

[@Wetrik_Blr]

@@IvanIvanov-qi8gc Ц

[@СЕРЁЖАр-ф9й]

@@IvanIvanov-qi8gc говорил……а на заставке видео нарисовал а7 и спортаж, чтобы на видео кликали,в этом вся «соль»

[@grizzlyba771]

Был у меня спарк 2012 года с литровым движком( который считается капризным в Узбекистане) на механике, мой первый автомобиль, был он после такси и уже откатано 440 тысяч километров. Машину конечно пришлось привести в порядок.Что-то докупить, что-то заменить, в большую сумму не обошлось. Никакого масложора, никаких проблем с двигателем и коробкой за год эксплуатации не было, единственное у меня один раз сдох бензонасос, и то из-за нашего плохого 80-го бензина. И она мне верой и правдой прослужила полтора года, и потом нашла себе нового хозяина. Отличная машина для первого раза, и если ищете что-то экономное и небольшое.

[@89LexuS89]

Статистику в России крайне сложно посчитать в ввиду того, что не каждый человек обращается в автосервис, а делает машину у себя в гараже или у кого то знакомого кастоправа) А в Германии наверное всё по другому! Это только моё чисто сугубо мнение!

[@ГайратНазаров-й3с]

Солидарен.

[@PURGEN77]

А в Германии мы всей семьёй ремонтируем машины в гараже у соседа турка ! Зачем три цены хирачить у фирмачей ...

[@user-pv5cTupin]

В Германии на СТО едут когда машине уже фсё. Масло меняют раз на 30-45 тыс , потому что дорого.

[@89LexuS89]

@@user-pv5cTupin откуда такие сведения?

[@user-pv5cTupin]

@@89LexuS89 Из Германии. Откуда ещё?

[@wladimirmolendor7]

Любой без исключения автомобиль имеет свойство ломаться, основные причины, погодные условия, состояние дорог и прокладка между рулём и сидением. Всё, что крутится и ездит имеет свойство ломаться, что и происходит и будет происходить. Надо просто понять самое простое, надо покупать машины, которые помогут вам дешевле добраться до пункта назначения. Любые навороты делают этот маршрут дороже.

[@Роман-р9ф7э]

Полностью согласен, ещё могу добавить, что многие якобы ненадёжные автомобили гораздо комфортнее по оснащению и так далее, в отличие от якобы надёжных, есть пословица, ломается там, где есть чему ломаться. Так можно вообще на велосипеде ездить и радоваться что он не ломается.

[@Xadjar-ppp]

@@Роман-р9ф7э ты вообще не понял человека) он говорит, что машина лишь способ передвижения) а ты выпячиваешь комфорт, оправдывая ломучесть) на скоростях, близких к разрешенным и без желания уходить от потока со светофора любая бюджетная иномарка с кондеем уже обладает всем необходимым комфортом) по сути, если воспринимать авто как средство неспешного передвижения с минимальным комфортом, то нет разницы между Солярисом и 10ти летней бмв 5ой серии)

[@Дмитрий-з9в2и]

Киа спортаж 3 2011 года выпуска полный привод, пробег 200тыс. кроме стоек стабилизатора ни чего не менял, машина класс!!! Замена масла 15т км. бензиновый фильтр ещё родной стоит. Катализатор вырезал на 30ты пробега и чипанул, беды не знаю!!!

[@valeradoms4142]

Октавию А5 ,10 год 1.9 дизель,механика ,двигатель BXE , пробег почти 400 тыс,за все время реставрация турбины,и все,полет нормальный

[@доктор-п8ф]

Однако в России Спортейдж самый востребованный городской паркетник и у него самое лучшее соотношение" цена- качество", его ищут,за ним гоняются,он легко перепродается и выглядит в потоке машин очень современно.А что лучше по цене?! Да ничего!

[@доктор-п8ф]

@История вещей а где ваши ролики?

[@xiaomiredmipocovich]

Че за хрень я прочитал, спортэйдж и на нее смотрят? Вообще не нравится авто

[@ВіталійВойтенко-ю7ы]

Мне интересно , я один ждал Опель и Фиат ?

[@vova1471]

Вот про спрак не надо.нет у него никакого масло жора..Уже второй спарк и не было никакого масложора ,а также с остальным все впорядке..Если статистику делали по водителям ,которые летают по ямам то это их вина а машина просто отличная. Так что насчет категорически не согласен!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ЕленаМанойленко-с6ф]

Здравствуйте)) вот думаю о спарке, и неужели все так плохо как говорит автор? А если Узбекистан? Вообще печаль? Что скажете? 🙏

[@vova1471]

@@ЕленаМанойленко-с6ф ,спарк отличный авто.Экономичный,маленький и надежный.

[@ТотоИоното]

У меня водительский стаж 62 года. Довелось поездить на 19 разных авто. 9 лет на шкоде октавии По моему это один из лучших европейских авто. На японских, увы, не довелось.

[@НиколайОрлов-ч7ц]

У меня КИА СПОРТЕЙДЖ 2012г. Проехал почти 200 тыс и особых проблем нет. А так же VW Транспортёр Т-4 TDi-2,5 1998г. на спидометре более 400 тыс. В этом году первый раз долил масло. Аппарат не убиваемый.

[@alimansurov3074]

Нету плохой Машина, есть плохие водители который не следить за машину во время.

[@АндрейСидоров-ъ8к]

Правильно у хорошего хозяина и семёрка может пройти и 1 млн

[@ОЧКО-в7ц]

Правилно бро

[@ОЧКО-в7ц]

Конечно андрей сидоров

[@АндрейСидоров-ъ8к]

@@ОЧКО-в7ц спасибо

[@ОЧКО-в7ц]

@@АндрейСидоров-ъ8к не за што

[@Fauna4791]

Спортейдж 3, 5 лет ничего не делал, расходники и всё, электрика и лампочки ещё с завода, эксперты диванные, лишь бы что то выложить в Ютуб, а то не заплатят. А люди смотрят и потом ломают голову перед выбором. Спортейдж один из надёжных, проверено на себе и многих знакомых!

[@ОлегГусаков-х3у]

Обзор - брехня: откатал на Спортаже 7 лет, 134 тыс., вообще без проблем, мелочи были - решили по гарантии/ у тестя Октавия 2007 года, как новая и без проблем...

[@borisjanson3786]

Про спортач брехня откатали 6 лет. Проблем нет!

[@николайпономаренко-м3о]

Согласен, Спортажу 7 лет- 145 тысяч пробег, ходовая в хорошем состоянии до сих пор, а что до задиров в движке, так масло надо почаще менять)

[@СултанИбрагимов-х2о]

@@николайпономаренко-м3о не подскажите какое масло льете на спортэдж

[@николайпономаренко-м3о]

Шел Хеликс заливаем)

[@005дагестанов]

Спортейдж 2012 года самая крупная поломка датчик заднего хода, а так расходники и всё. Обзор не объективен.

[@denismaksimchuk293]

По спортажу, может мне повезло, небыло проблем с авто. 7 лет эксплуатации, почти 300 000 пробег. Из болячек было: слабые задние пружины, частый износ колодок и наконечников рулевой. Расстался с авто только по причине ДТП, в которой спортаж меня спас. 1/3 машины в расход, полов небыло совсем - срезало напрочь. Сам лишь с вывихом стопы и шишкой на лбу. Так что, авто надежное. А болячки есть у всех...

[@ЖнібекҚабылхан]

Дenis Maksimchuk да надежная машина особенно с 2016-года безпроблемный у нас служебный туксон с 2.0 мотором служебный уже 627-тыс проехал с родным мотором и акпп

[@sergejfomin5765]

ТОЧТО, НЕ МАШИНА ПРОБЛЕМНАЯ , А ПРОБЛЕМА В ПРОКЛАДКЕ, МЕЖДУ РУЛЕМ И ВОДИТЕЛЬСКИМ СИДЕНЬЕМ

[@АндрейАндреев-х1ь7н]

Смотря на каком пробеги Оченььь не доработанный авто по сравнению с эминитым Фольксваген гольф пассат и.т.д. до 2004 года

[@Abyrrvalg]

@@АндрейАндреев-х1ь7н эминитым это что за слово???

[@ilshatvaleev9321]

Если машина ломается часто, значит так и есть. Цифры вещь упрямая и объективная в отличие от банальной, бессмысленной фразы про прокладку.

[@mishaofficial2190]

Все концерны уже давно заложили поломки на послегарантийный срок всех деталей,что бы вы чаще запчасти в авто меняли.

[@Caymanec]

Что за бред? Какой цимус производителю что владелец будет покупать неоригинальные запчасти или новые авто конкурентов?

[@mishaofficial2190]

@@Caymanec Ты любитель не оригинального,а кто-то только оригинальное покупает.Не на металлолом же ты её сдашь,а продаж тому,кто тоже будет запчасти покупать.

[@Caymanec]

@@mishaofficial2190 после окончания гарантии мало кто ставит оригинальные запчасти, на них не заработаешь

[@mishaofficial2190]

@@Caymanec Речь идёт в основном не о мелких расходниках,а о серьёзных агрегатах:мотор, коробка,мозги

[@alikp41]

Сервисным центрам выгодны модели, которые много ремонтировались.

[@НиктоНиктокович-ъ9т]

Пежо 308 было, масло жрала колодки жрала и блины тоже,100 000км пробег продали больше ничего, маш. Понравилась, двигатель БМВ, класс.ездили в 2013 в Крым без поломок, любите машину и все будет хорошо

[@ВашКапитан-ы4ы]

У меня отец на кашкае 1,6 механика проехал 350тыс и у него вообще ничего не ломалось никогда. Изредка по подвеске что-то делал только

[@БоссПетрович-ш4м]

У отца или у матери?

[@nikedr8996]

У отца шкода а5 2пок была, за 5 лет никаких проблем. Чех

[@samsungsamsun8833]

Сам придумал автор и бла бла .

[@martibear793]

Октавия 2012г.в. А5 Лифтбек 1,6 МКПП, 350 000 км, полет нормальный. Были проблемы с проводкой и электрикой, ну масло немного подьедает, пару раз замена синхронизатора КПП. Тачка бомба. Ещё бы руль не протирался... Если следить и обслуживать все будет ОК

[@Fil_magadeev.]

А ОПЛЁТКУ РУЛЯ ДЛЯ ЧЕГО ПРИДУМАЛИ ?

[@martibear793]

@@Fil_magadeev. не поверишь, от трения оплётки о пластик как раз и протиры.

[@СергейПресняков-ъ1д]

1.6 страдает обильным масложором. У меня golf на bse к 150 к жрать масло стал как бензин. Посоветовали заменить кольца, поменял в итоге жор уменьшился но не пропал. Похоже нужно уже точить блок или гильзовать.

[@АлександрПлаксин-с2у]

Спортейдж 2012 год пробег 346000 км, полет нормальный

[@pavelfilatov4807]

на юге живешь ? двс капиталил ?

[@Человек-ы9ч]

с октахой не согласен!!!топ авто. понадежней многих

[@vt4017]

Там года озвучивались , когда к TSI подходить нельзя было , до 2 0 1 1 года .

[@user-il7yh6dc7w]

Продал в 2018 Октавию 2012 ,плююсь до сих пор,и кстати был айсин а не дсг,короче дно дном,а вот Тойота мммммм

[@КириллГоршков-щ4м]

Всем здравствуйте У меня киа спортейдж 3 2011 г дизель 136 л/с автомат, полный привод , на сегодняшний день пробег 178000 км , пластик не вспучивается , пластик отличный в данном авто, руль , да , стирается , есть проблемы с полный приводом ( стираются шлицы от коробки к кардану ) это болезнь . Что коснётся подвески , только каждые 25000-30000 пробега меняю задние косточки и относительно недавно на пробеге 175000 поменял полностью подвеску ( пружины , амортизаторы , все сайлентблоки , рулевые наконечники ) в коробке каждые 50000 меняю масло и поменял датчик температуры масла в коробке( это тоже болячка ) и на этом всё за 11 лет эксплуатации

[@ЗЕВС-м6ш]

Про шкоду бред, 2011 года ДСГ 152 л.с ежу 5 лет, масло без добавки от замены до замены каждые 8 тыс. один раз менял ремень помпы, расходники по регламенту, коробка без рывков, турбина живая, до этого тоже была шкода, не разу не слышал чтоб кто то жаловался на шкоду, всегда только положительно отзывались

[@ruditime5228]

Вот именно чушь несусветная,старая Октавия это отличный надёжный автомобиль,но с того что автор ляпнул про механику так я чуть дар речи не потерял

[@mmachanneI]

Сказочник.шкода эта шляпа а не машина

[@AndrewP-64]

Владелец пежо 308 2012г. С лкп проблем нет, от слова совсем. Ни одного рыжика, чижика и т.д. не гниёт. С колодками нет проблем, а вот с остальным согласен. Масло, амортизаторы, пружины....

[@ФанильВалиуллин-п1у]

У меня Шкода Октавия а5 2011г. За 9 лет не разу не что не ломалось пробег 368 тыс км .масло менял через 15 тыс . двигатель даже масло не расходоет каробка миханика сцепление родное.

[@ДмитрийКрасиков-ъ8ъ]

Да да раскажи сказки на ночь,370 тыс и ни чего не ломалось.

[@яриккиря-э3ы]

@@ДмитрийКрасиков-ъ8ъ Ещё одна сказка на ночь, шкода пробег 720 тс ежу каждый день ни разу не ложилась, масло не жрет и бензин тоже не жрёт

[@andreyshj6245]

Kia sportage lll 2012 г. 2.0 бензин g4kd, автомат. Пробег 170 т. км. Полёт отличный!! Капиталки не делал, просто вовремя меняю масла фильтра и слежу за авто как курица за яйцом.)

[@isosch9611]

Кашкай 1,6 механика 2011 года, владею 6 лет, приобретался на пробеге 27 т.км. 1 раз поменял колодки и каждые 6 тысяч меняю масло, за 10 лет 1-2 скола на кузове. Никаких более проблем. Пластик в машине мягкий, особенно что касаемо дверей1 и торпедо, скрипеть может только засохший мозг автора видоса. У коллеги на работе кашкай 2 литра механика, менял рулевые наконечники, масло от замены до замены, колодки и всё. Оставьте свой звездеж, основанный на отзывах от недоумков, которые покупают ушатанные машины с пробегом под 200к и прочих рукожопов неспособных ухаживать за машиной. И октавии катают по 300-400 тысяч без ремонта движка. короче, видос уровня школоты и дворовой бабки - ат ам сказали и вот и сказали что вот пук ик пук... тьфу!!!

[@andrearhipov1342]

За 8 лет эксплуатации только рулевые менял. Кашкай +2.

[@practiceseeker6088]

Было 2 кашкая 1 поколения - дорестайл и рестайл. Один продал на 156 тыс, другой на 189 тыс. Полная фигня про кашкай в видео. Вполне надежная машина. Сайлентблоки в передних рычагах, которые из-за трещин в резине постоянно приговаривают в автосервисах, спокойно ходят тыщ 60 с этими трещинами. Кольца залегают у тех, кто масло каждые 15 тыс меняет.

[@slaa13]

На октахах движки норм, а вот вопросы по дсг возникают.

[@Putnik7777777]

Для меня плохих авто - нет! Есть - плохие водители. Я всегда сам свои авто ремонтировал, поэтому они у меня все как часики тикали. Так что не нужно с себя ответственность перекладывать на - кого-то...

[@FX-8300]

Да тока про китайцев так сказать нельзя.

[@ВоваКонь-т8з]

согласен, но всегда есть брак фактор в некоторых линейках

[@Putnik7777777]

@@ВоваКонь-т8з Мне никакие браки никогда препятствием не были! Машину я всегда слышал от а до я, и вовремя решал все текущие вопросы. А кто езэдит постоянно со включеной музыкой, тот не водитель, и он постоянно плачет о никчёмномти техники. Технику нужно знать в лицо, тогда и проблем не будет.

[@ВоваКонь-т8з]

@@Putnik7777777 ты видимо меня не услышал. Я говорю про то, что машина с конвейера могла выйти с незаметным дефектом, который мог привести к неожиданной поломке. Речь видео о том, что иногда случается такое,что часть партии могут быть с заводским браком, а не то,что ты там мастер на все руки и всё сам делаешь.

[@Putnik7777777]

@@ВоваКонь-т8з Я этих отбраковок насмотрелся. Весь брак отправляли в магазины в качестве запчастей. Купил комплект крыльев на копейку, пороги, и всё пришлось возвращать обратно, да ещё с боем, ибо принимать назад не желали.

[@Salawat777]

Интересно а Пежо 407 sw ето современная или нет пробег 275000 мотор 2л 140 лошадей автомат

[@sj_ivanov]

Niva Chevrole почему не вошла в ваш список?😅

[@yanniiliopoulos6105]

У моего дядьки KIa Sportage2.0 дизель на автомате, пробег 240000 км и он ещё не чего не ремонтировал. А вы говорите что она плохая 👎

[@lexandro-pb7pg]

Сейчас Ездите все на европейском японском корейском авто. А в карманах у каждого из вас телефон из Китая так произойдет и с авто

[@olegzborovski4113]

Ну тут по фактам на 2021 год китайцы набирают обороты

[@rustamdudeshev3876]

Причём тут китайский телефон? У меня китаец уже 4 ый год ни разу не ломался и не подводил

[@Черкес-ь9ж]

Шкода супер тачка, после переезда с дальнего востока на юг , сменил японские тачки на немцев, а с 2008 года катаюсь на шкодах , была тур 1,6 продал 2012 с пробегом 98000 т, км. Даже свечи не менял , в 2012 купил а5 шкоду 1,8 мкпп езжу по сей день и продавать не хочется , машина до сих пор нравится , у супруги фабия 1.6 автомат 2013 года , владеем по сей день, все машины покупались новыми, проблем нет!!!

[@Роман.К-ш7л]

Японцы в разы лучше!!!

[@Черкес-ь9ж]

@@Роман.К-ш7л Если японцы в разы лучше , то скажи конкретно в каком месте ! Или вы Роман в авто не чего не понимаете , есть ещё один вариант вы ездите на " Ладе" .

[@Роман.К-ш7л]

@@Черкес-ь9ж это мне говорит тот кто машину по сто гоняет?????)))))) ну ты насмешил, понимающий. Я в отличии от тебя машины до каждого болтика делаю сам, даже с непосредственным впрыском приходилось связываться собственно ручно))))) Так что иди и нахваливай то что не понимающим людям навязали, например что БМВ это супер машина, для дураков, на которых они делают деньги)))))))))

[@Черкес-ь9ж]

@@Роман.К-ш7л Я так понимаю с БМВ ты тоже знаком по картинкам в журналах !

[@Роман.К-ш7л]

@@Черкес-ь9ж нет, это твоё призвание, смотреть красивые картинки и говорить что такая красивая машина пиз....жи всех)))))))

[@СашаРоссия-в1ж]

Раскажите подробнее про suzuki vitara.

[@basil7318]

Совершенно неправильно назван ролик. Нужно было писать про ненадежность машин старше 10 лет. По большому счету любая машина такого возраста будет ломаться.

[@СергейЕльчанинов-ч6ы]

Что посоветуете взять Лансер 10 или форд фокус 2

[@kamranyakubov2699]

Фокус 2 круче

[@СергейЕтеревсков-в3и]

Интересно откуда автор берет эти данные, кто ему проплачивать? У меня второй каркай, первый 2007 года 2 х литровый вариатор , пробег был 149 тысяч, менял только тормозные колодки. Второй 2011 года пробег 181 тысяча , на 170 тысячи поменял шаровые и передние саленблоки.

[@mr.t1221]

Как человек который водит киа спортэйдж 3 с нуля. Скажу что за 8 лет много таких проблем не было. Просто во время обслуживать и все. Конечно были проблемы только из за дтп с моей стороны. Думаю на видео кроме пежо все необоснованны

[@Filkom70]

У меня киа спортейдж 2013 года. Все устраивает. До этого был японец, ломается также. Со временем любую машину нужно подшаманивать. За свои деньги отличная машина. Сейчас начали плавать обороты, думаю нужно заменить форсунки. Как никак 9 лет уже прошло.Брал с нуля в салоне.

[@Конструктор-Евген]

Про Пежо хочу пояснить, такие проблемы с двигателем EP6 от концерна BMW, родные французские двигатели надёжны и долговечны

[@bickbeni6772]

Согласен. БМВ вообще ломучая машина, непонятно зачем Пежо с ними двигатель разрабатывала. А вот родные французские движки лучше, тот же XU или ТU5, надежностью себя зарекомендовали.

[@дима73-к3й]

Про жигуль что-то молчком

[@999888Lexa888999]

Был ваз 2115 кроме расходников нихера не менял. Узов гниет, а маштна надежная, будет ехать и ей пофиг.

[@ВиталийТаланов-е6б]

Кто в Германии ездит на ВАЗ ах? Именно по обращениям в немецкие автосервисы составлен этот рейтинг.

[@какой-точел-б3у]

Лада гранта должна быть на 1ом месте)))

[@ASHAN1999]

@@999888Lexa888999 эх пятнаша пятнаша

[@myrzaberikmukashuly3671]

У меня шкода октавия 2007 г.в. Отличный агрегат, никаких проблем.

[@vladimirpolyarush6833]

Да уж, моя Октавия 2004 1,9 дизель имеет 600000км, а особых проблем что-то не наблюдаю.. Купил ещё две авто, а эту продавать рука не поднимается. Уж больно надёжная, да и 4,5л/100км не мелочь. Если соберусь когда-то в кругосветку, выберу свою Октавию.)

[@vt4017]

Автор говорил ТОЛЬКО о моторах TSI до 2011 года .

[@yurka5972]

@@vladimirpolyarush6833 Варто брати шкоду 1,9 тді, бу, з чехії?

[@vladimirpolyarush6833]

@@yurka5972 В Чехии их полно.

[@yurka5972]

@@vladimirpolyarush6833 та да, ціна +- 2 000дол, але варто її боати, чи краще пасата або щось інше?

[@erik_116reg5]

Не соглашусь с критикой киа Спортейж! У меня 3я будка 2013й год 2.0 АТ AWD. Пробег 60К.... По подвеске поменял только передние саленблоки. Также поменял рулевой карданчик и топлевный фильтр... Автомат 6ти ступка, самый не убиваемый в своём классе! Масло в ДВС меняю каждые 7.5К... Замена 6 литров масла+ топливный фильтр+ воздушный фильтр, выходит около 4х тысяч..... Обороты не плавают. На холодную дезилит, а потом не слышно. 1 скол над правой фарой, которому 3 года... Без обработки, не ржавеет... Езжу агрессивно. Полный привод обслуживаю каждые 2 года. Авто в идеале, никаких нареканий!!! 6ть подушек безопасности. Обогрев всех сидений. Вы о чем??? Прошу прощения, в интернете начитались???

[@midariss]

Купил старинную тойоту, доволен как тупин.

[@ЮрийАлейник-е8й]

Бы юбб то. Ю. Тю

[@vt4017]

А кто это , тупин?

[@ПышковИван]

@@vt4017 наверно, счастливый человек из башкирии.

[@vt4017]

@@ПышковИван Ну это не важно что башкир . Он счаслив и надо за него порадываться. Башкиры тоже люди ... молодец тупин 👍 У меня была TAYOTA AVENSIS в 2004 году - скукота , но не ломается . Затем только VW PASSAT . Это другой мир . Сейчас CX 5 , в не простой комплектации и мотор 2.2 дизель 175 да 420 Nm AWD . Имено комплектация ( кожа , люк , все функции ) и остановила меня на этой MAZDA .

[@АннаФетисова-т7у]

То есть, если в этом списке нет Ситроен С4, его можно спокойно покупать?

[@Кравченко.П]

На семилетнем Спарке два года ездил. Первый раз слышу на счёт масложора, а тормоза у него вообще чёткие.

[@whitewolf-jv9xg]

Ето видео высосано с пальца! В европе пыжик довольно роспространен и судя по ценам на ремонт авто они б не брали их если б они жрали масло ведрами

[@dilshodsadirov1948]

Брехня на счёт Спарка.Тормоза надёжные.Масложер это мираж.

[@mailbox9441]

Это по статистике. Если к тебя не было этих недостатков на спарке не было- пронесло и повезло...

[@АлексейВасильев-м6у8ф]

А ты забей в интернет двигатель г 4 кд и охуееешь задиры движков только у них все сервис знают этот проблемный двигло

[@andreisemyonov5443]

Кашкай, 2011 г.в. МКПП, 1,6 л, куплен в возрасте 1 год 10 мес. с пробегом 17 700 км. после одного владельца, на гарантии. По гарантии убрали камушек из глушака, который хрен знает как туда попал, но бренчал очень звонко. :) Потом без проблем. К пробегу 75 000 км: замена амортизаторов в круг (1 перед + 1 зад текли) + замена передних тормозных дисков + колодок в круг + близилась замена сцепления + большое ТО + покупать новую летнюю резину. Оригинальные амморты (перед) в 2016 году стоили 12500 руб. каждый. Были куплены KYB по 6000/шт., задние оригинальные (Бильштайн) по 3600/шт. Сравнимо с Каябой, поэтому оригианал. Диски АТЕ на перед - 6000 руб. Колодки в круг - 4000 руб. Замена сцепления у официалов - 25 000 руб. Итог: да ну его нах, вкладывать сотку в железо. И это по ценам на 2016 год. Ну, опять же, если следить на машиной.

[@samarityanyn]

Пассат универсал, 1994год, 2,0л, 16 кл, DOHS 🤣 - одна болячка, днище начало ржаветь. Была бы возможность, взял бы точно такую. Качество 👍.

[@GouVegas]

Б3?

[@samarityanyn]

@@GouVegas В4, универсал.

[@МикМон]

@@samarityanyn . А где кузов оцинкованный?

[@samarityanyn]

@@МикМон я третий хозяин. То ли немец, то ли эстонец , нанесли мастику на днище. У пассата на днище есть четыре кармана-углубления, в них пластиковая заглушка. Вот эти углубления и проржавели насквозь.

[@МикМон]

@@samarityanyn . Понятно.

[@Max_skif]

У отца спортейдж 2013 года турбодизель 70 тысяч проблем не было вообще за это время всё обслуживание авто свелось к 7 раз поменять масло, один раз колодки и подрегулировать трос ручника!))) У меня Отавия 2 2007 года бензин 1.6 владею с салона пробег 214 тысяч. Двигатель работает как новый, за весь период кроме обязательных замен по ТО, менял диск сцепления (спалил сам таскал на буксире бус), по ходовой по одному разу задние стойки, рулевые наконечники, две ступицы, стойки стабилизатора, дважды саленблоки, ещё один раз провода в подкапотном пространстве перетирались и всё!!! за 13 лет и 214 тысяч км по разбитым военным дорогам (Луганская область)!!!!

[@olegzborovski4113]

Продай Шкоду

[@ИгорьРоманов-р9и]

У 80% проблем не было совсем! Это неверное утверждение. Это значит лишь то, что оставшиеся 80% не обращались в ремонт в официальный сервис, вот и все! А где они ремонтировались это уже второй вопрос!

[@proauto_official]

В целом согласны. Но вряд ли иностранцы не будут обращаться к официалам..но все же процент поломок явно больше

[@даниярБайсерик]

Автор по идее прав он говорит про машины , но нужно сделать оговорку не машины плохие а мех часть на ранних партиях авто DSG например это реально ломучая коробка Вариатор - б/у это бомба замедленного действия сама конструкция не надежная ну никак, турбина у всех ваг, пежо, gm это расходник и стоймость его 1500$-2000$, Так что если б/у то брать надо минимально комплектацию с минимум электроники простой атмосферник и механику этот вариант будет ездить и ездить Смотрите на таксопарки какие у них машины

[@antonpantyukhin87]

У меня киа спортейдж 3, 170тыщ. Только сейчас перетряхнул подвеску, все сайлентблоки выпресовываются, шаровые на болтах, все продумано и удобно, стоит не дорого. Двигатель 2.4, коробка автомат 6ст - проблем нет вообще. Салон пластиковый, тут не поспоришь. Так что звездят немцы. Чего в немецком отчете о плохих машинах нет ни одной немецкой, это ли не странно?

[@АндрейКазеев-к5д]

Так Шкода, считай немец

[@max_20129]

Странно что ещё мотор не сменил…обычно рекорд 200к км и в помойку а так 150 тысяч обычно больше не ездит…работал в оф.дилере киа

[@tamito9298]

Кстати, самый красивый из Спортажей эта версия. Удивлен был, что она оказалась ненадежной.. В свое время она очень хорошо продавалась и очень популярна была (правда сегодня и правда ее почтии нигде не встретишь уже, почему то на дорогах нет - ни один экземпляр не дожил что ли)

[@sergeykogevnikov3745]

немецкий рейтинг надежности) да им самим пора учится заново делать машины.

[@alexanderselenin9686]

Инструкцию соблюдай, и будет тебе счастье!!!!! А машины немцы делать умеют, назови кто умеет лучше.

[@tamito9298]

@@alexanderselenin9686 Тут и думать нечего. Японцы показатели качества. Немцы - это средний уровень - уровень корейцев (хотя и сами корейцы лет 15 назад были на одном уровне с китайцами, а потом китайцы рванули, а корейцы остались на том же уровне, что сейчас китайцы выше и немцев и корейцев уже) А так немцы никогда надежностью не славились - никто их никогда и не считал надежными. Французы (те же Рено) - и то всегда были надежнее любого немца. ну а показатель надежности и качества всегда были японцы, тут без вопросов

[@user-mh1dj1be1p]

@@tamito9298 хххахахах, японцы и качество звучит как шутка

[@niraysama6368]

@@user-mh1dj1be1p короллы и камри едут по 300к без проьблем

[@petrber9756]

В предыдущем видео Шкода Октавия входит в число самых надёжных авто в одном ряду с Короллой, Цивиком, Альмерой...

[@hui525]

Вывод. "Надежней" китайского велика ничего нет...

[@ImeaOtchestvo]

Китайскому велику тоже верит нельзя,все узлы сделаны из хрупкого металла и пластики.

[@АзатБекжанов-у1р]

Нет прекрасней велика, чем митцубиси дэлика!

[@vadim4ik938]

У моего деда Минск 40 лет ездит меняет только звёздочки, шины и цепи а так надёжнее велосипеда в районе не найти

[@ВалерийЗольников-ь1ю]

Была в семье Киа спорте Дж 2011 года ибо 120тысячь км работала без проблем, после начала ломатся, одно отремонтировали, сломается другое, ремонтировать её надоело ,продали. Так машина привлекательная, едет шустро, но плохая обзорность и жёсткая подвеска.

[@jiact46.97]

За обзор сказано верно..

[@lexandro-pb7pg]

Все именитые бренды сейчас делают одноразовые машины сейчас не выгодно делать долговечные машины. Даже немцы сейчас глючат сыпятся. Чём новее модель сейчас чём хуже. Напичкали электроникой пипец жди где что откажет у многих сейчас. Ресурс современных авто среднем 150

[@Narsil_God]

Про кашкай насмешил конечно, как минимум 2 кашкая видел с пробегами за 250к с родными коробками и в хорошем состоянии, на протяжении пользования менялось только по мелочи что-то

[@romariorio5391]

у меня личных примеров хватает 250 - 300 тысяч без проблем.

[@АлександрНиконов-ч1с]

187.000 пробега на моём родной, масло жрёт как тварь, гремит, как старая ВАЗ 2115

[@Кукулеку]

Про Kia по большей части бред)

[@ИванКА-ъ9р]

Это не плохие авто, просто за ними следить надо больше и внимательнее и вообще их лучше покупать опытному водителю.

[@Грифон-ю8у]

В принципе со многим можно согласиться, но вот Фордовский Дуратек 2,0 145 лс отнюдь не проблемный, а как раз крайне надежный,сам владел двумя Фордами с этим мотором S-Max и Galaxy, продал их с пробегом под 200 тыс км,проблем никаких не было ни с моторами,ни с МКПП, ,коробки конечно же были тоже надежные, механика МТХ-75, насколько я помню. С рулевыми да,проблемы бывают.

[@МихаилКомаров-й2ы]

Шкода октавия сейчас вне закона., Послов выслали и шкоды туда же.

[@ЕвгенийЕвгений-ы1у7ж]

Я 2 Спарка купил. Новых. Ведро канешн ещё то! Но девкам нравится...радует ЭУР

[@AACATS687]

На кашкае(2 литра, вариатор, передний привод) проехали 260тыщ, не каких проблем не с коробкой не с мотором. Обслуживать надо машину нормально.

[@tyrranger2176]

у нас народ не любит обслуживать автомобили. У меня в семье было несколько Кашаков с таким-же примерно пробегом - всё отлично и качество)

[@ИльяТи-г1ф]

@@tyrranger2176 а ходовка как,сильно сыпется?смотрю на Рено Каптюр(из Европы)или Кашкай J10

[@АндрейНаливайко-д1п]

ЗА СПОРТИК НЕ СОГЛАСЕН ОТЛИЧНЫЙ АВТО ☝️☝️☝️

[@АндрейОсадчий-ж2и]

Всё зависит от хозяина манеры езды обслуживание авто, если купить новую авто ,200тыс км можно ездить без проблем. Авто с пробегом кот в мешке - можно вляпотся в дерьмо, обязательно полная диагностика ....

[@dergrin]

Поддерживаю! У бати была девятина из салона. Короткокрылка. Экспортная. За 22 года была единственная поломка: движок заклинил. На одометре было около 120К. После замены головки, распредвала и поршней - прошла ещё около 80К и была успешно продана. Перекуп когда залез в яму - дал цену не торгуясь(а они те ещё жуки). На кузове не было ни одного рыжика. Вся промовилена. Всё правильно - как ездить и как ухаживать!

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Интересная логика,как сам хочешь ездить 200 тыс не вкладывая,но с рук купить конфетку машину обслуженую после 200 тыс,что бы все было поменяно.

[@ВикторНочевной-о7э]

Октавия А5 2012г. 1.8 тси на 103т поменял цепь грм машиной доволен и менять на китайцев.нанайцев хендайцев не собираюсь.А5 Шкода.супер.

[@totasilich4449]

Спортейдж 3,не один обзор профессионалов не включил его даже в 10 худших,надо наверное своих мастеров слушать а не забугорную прессу штудировать!

[@vladvolf73]

У друга Кашкай 13-го года, британской сборки. Он новый, с салона его брал. Как раз с 2-х литровым двигателем. ВООБЩЕ никаких проблем кроме расходников. Хотя ездит в основном по городу, и ездит как пенсионер, хотя ему и так 61 год))) И за машиной не особо смотрит. Так, что считаю, что Кашкай в этом рейтинге лишний.

[@gansirus2763]

Поддерживаю твоя мысль, относительно кашика в этом списке. Ведь Кашкай отлично подходит для езды по городу. И он качественный и очень надёжный.

[@waldemarallerborn2931]

Пешком и только пешком, здоровее и богаче будешь!

[@Semi-tq8pb]

Брал кашкай+2 1.6 2011 году проехал 290000 досихпор езжу без броблем тока масла меняю очень доволен

[@ki11atequilla75]

да такие видосики составляют на угад. Я тоже на Ниссане Кашкай уже не первый год. И это идеальный, не проблемный и удобный автомобиль😉