TOP 5 CYLINDRE ALL DAY [50cc]

[@brwprd88]

Pour le top 5 au lieu du top j’aurais mis le airsal car il es moin chère et plus performant

[@diidymos]

C’est vrai j’ai hésiter mais le airsal est plus fragile

[@brwprd88]

@@diidymos a cette heure ci c’est du bon matos c’est grâce à eu qu’on peut refaire vivre nos cylindres aussi est une question de bien monter et respecter le temps de chauffe et tout ,mon cousin à eu le 70 fonte il lui a mis 50 000 sans faire un piston là oui il a lâcher ... pour prouver que airsal c’est pas de la merde

[@diidymos]

@@brwprd88 Après comme j'ai écris en description chacun détermine son classement, cette vidéo est centrée sur un avis personnel et non globale. Mais j'approuve ta réflexion un bon montage est primordiale au bon fonctionnement d'un moteur.

[@iwan.h_5688]

@@brwprd88 oui 70 airsal alu monosegment insérable

[@Ley6oz]

​@@iwan.h_5688 moi mon 70 fonte aisal ma fais 2 mois faut déjà le mettre rodoir et changer le piston

[@mrt_pro_black]

Énervé mon gars ✌

[@diidymos]

Merci ✌🏼

[@mrt_pro_black]

@@diidymos tkt

[@MJ40FR]

Salut le bidalot je ne l’aurais pas mit dw ce top all Day car c’est un 50cc certe mais racing pas sport pas la même catégorie

[@batistebatiste9333]

Est ce qu'il est bien le kit 50cc Polini?

[@diidymos]

C'est pas celui que je te conseillerais, oriente toi plutôt sur un Athéna ou Top Performance

[@batistebatiste9333]

@@diidymos ok ok merci de ta réponse👍

[@noisebreaker5060]

J aurais pas mélanger les mono et bi segment

[@diidymos]

Merci pour ton commentaire je prends note

[@evann.b78]

Depuis quand le 50 top noir est homologué sur route 😅

[@tixi2797]

tjrs

[@diidymos]

C'est un kit 50, il ne dépasse pas la norme du 49,9cc

[@lesfreresmoustaches5276]

Oui mais avec ce kit ta moto est débridé donc pas légal

[@strikemaster49]

@@lesfreresmoustaches5276 non pas du tout , tu peux rouler full d'origine bridé avec un top noir sans soucis

[@choco8045]

Un 70 2 fast meilleur pour le all day