Top 5 Motorradhelme in der Mittelklasse

Die Top 5-Intergalhelme für den sportlichen Motorradfahrer aus dem FC-Moto Sortiment. Alle tummeln sich im mittelpreisigen Sortiment, alle sind mehr oder weniger bunt!
Steff schnappt sich jeweils einen dieser Motorradhelme und erklärt kurz und knapp die Vor- und Nachteile, erwähnt interessante Konstruktionsmerkmale und beschreibt die individuellen Lösungen der Hersteller.
Steff nennt die Helmmaterialien, ordnet die Helme den unterschiedlichen Einsatzbereichen zu und gibt zumindest seine persönlichen Eindrücke bzgl. der Passform wieder.
Anhand von Indizien wird auf das wichtige Kriterium der Aeroakustik und Aerodynamik bei einem Motorradhelm eingegangen. Steff räumt ein, nicht alle dieser Helme gefahren zu sein, weist aber auch auf die individuellen Parameter hin, die sich von Motorrad zu Motorrad, aber auch von Fahrer zu Fahrer ändern können.
Wir verweisen in diesem Zusammenhang auch auf unsere schon veröffentlichte Folge zur Helmpassform hin, die weiter unten in der VB gelistet ist!
Viel Spaß beim Schauen!
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[@TheMrToSi]

Einen Helm ohne Sonnenblende kaufe ich nie wieder! Danke ans Team für das Video

[@FCMotoTV]

Hey @TheMrThomasSimon, wie ich anderweitig schon schrieb: Die Lösung mir einer Sonnenblende ist wohl die pfiffigste, wenn man an schnell wechselnde Lichtverhältnisse denkt! Bleib weiter am Ball und nette Grüße aus AC vom Steff und dem FC-Moto Team

[@martink.9442]

Der HJC hat ein sehr sattes Passgefühl. Dies lässt aber auch mit der Zeit einiges nach. Ab der 3. Saison sind ein Satz neuer Wangenpolster nicht verkehrt. Das aufblasen des Scorpion ist eine Spielerei die im Alltag nur selten benutzt wird, weil einfach zu umständlich. Bei Schuberth war es in den letzten Jahren mit der Zufriedenheit nicht zum besten bestellt. Auch die Verarbeitung war teilweise lausig, selber gesehen. Was mich wundert, kein Shoei dabei, was aber wohl auch an den Preisen liegt.

[@FCMotoTV]

Hey @MartinK, du gibst dir eine Antwort ja schon selber: In der avisierten Preisklasse (200-400 €) ist es mit Shoei klamm ;-)) !! Aber merci für deinen ausführlichen Kommentar, gibt dem ein oder anderen Leser vielleicht eine Entscheidungshilfe! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@Delikt1981]

Verkehrt ist eine zusätzliche Sonnenblende nicht, vor allem wenn mal Touren geplant sind, die man nicht vom Wetter abhängig machen kann. Bei wechselnder Bewölkung kann das getönte Visier dann mal zu dunkel sein, wenn dann die Sonne wieder durch kommt, ist die Sonnenblende dann Gold wert, wie ich bei meinen Mitfahrern erleben durfte

[@FCMotoTV]

Hey @Delikt1981, die Sonnenblende ist eigentlich die z.Zt. beste Lösung bzgl. Blendvermeidung in Verbindung mit schneller Anpassung an neue Lichtverhältnisse. Ich hätte das etwas anders formulieren sollen!! Sonnenblende UND getöntes Visier macht für mich deshalb weniger Sinn, weil es doppelt gemoppelt ist. Aber wenn ich wählen müsste zwischen Sonnenblende und Visier, würde ich mich für die Sonnenblende entscheiden. Wenn aber jemand (auch aus optischen Gründen), für das getönte Visier entscheidet, muss er leider das Mehrgewicht der Sonnenblende akzeptieren. Das erschien mir nicht ganz zu Ende gedacht. Da wären z.B. die Option, die Sonnenblende ebenfalls demontieren zu können, angebrachter. Bleib weiter am Ball und nette Grüße aus AC vom Steff und dem FC-Moto Team

[@hoffi137]

Hi Steff, fahre seit vier Wochen auch den „LS2 Challenger“ und bin begeistert. Meine anderen 3 Helme sind nicht gerade fröhlich, weil ich jedesmal zum LS2 greife.😉😄😄 Hab ein Sena verbaut und er sitzt super auf auf meiner Birne. Es drückt nix und er ist leiser als meine Anderen. Was auch noch ein großer +Punkt ist, daß er das größte Sichtfeld gegenüber allen anderen Helmen hat. Man kann quasi um die Ecke gucken.😉😆😆 Kannst es ja mal ausprobieren. Aber wie du schon sagtest. Bei den Vorgestellten kann man nix falsch machen. Jeder kann den für sich Besten aussuchen. Vielen Dank für’s Video 👏🏻👏🏻🙋🏼‍♂️ P.S. Hab den Helm bei euch gekauft und muss sagen von Bestellung bis zur Lieferung ging alles, wie immer, problemlos und ruckzuck. Danke.

[@FCMotoTV]

Hey @Hoffi, dein Kommentar ist der letzte, der heute von mir beantwortet wird, danach bin ich ins WE und freue mich auf unsere sonntägliche Tour mit dem Chef und weiteren Kollegen. Was hängen bleibt: Deine Bemerkung über das große Sichtfeld!! Werden wir bei nächster Gelegenheit nachreichen!!! Also dir eine schönes WE, habe ich es doch endlich geschafft, einen Kommentar von dir zum Ende und nicht zu Beginn der Woche zu beantworten ;-)) !! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@ChainBrothers]

2 davon habe ich auch mal getestet vor 2 Jahren oder so. Seit dem fahre ich den Schuberth SR2, der ist so fanstatisch klein, unfassbar leise und auch beim Seitenblick bei 180km/h verrutscht nichts. Nachteil der Windabweiser an der Nase, der hält nicht gut, die Reflektoren lösen sich und weiße Futter dort wo man eingreift ist einfach dämlich :) Ich brauche langsam einen neuen, deshalb schaue ich grade alle Videos bei euch, aber keine was ich kaufen soll :D

[@FCMotoTV]

Hey @ChainBrothers, ich muss dir wahrscheinlich nicht mehr erzählen, weshab sich ein Schuberth, Shoei oder Arai besser anfühlt und bessere "weiche Skills" erfüllt, als ein Bogotto, egal welche Preisklasse. Auch wenn ich immer wieder über die gute Verarbeitung und Funktionsweise der Bogottos staune, so sind sie doch eine andere Fertigungsstufe als die o.g.. Ich könnte die Liste fast endlos weiterführen (HJC, Shark, X-Lite.....), alles eine andere Liga! Der FF104 ist Bogottos erster Versuch, im mittelpreisigen Segment Fuß zu fassen, bis jetzt scheint das gut zu klappen. Fast alle meine Studiofahrten erledige ich im Übrigen mit dem V128 von Bogotto, obwohl hier ein passender X-SPR Pro, ein C5 und weitere Modelle "rumfliegen", und ich habe mich noch nie unsicher oder schlecht gefühlt. (Ok., wenn wir schnell fahren, nehme ich eine andere Mütze, aber nicht wg. der vermeintlich geringeren Sicherheit, sondern weil die Lautstärke sagen wir mal....etwas, nun ja,... semioptimal ist ;-)) Einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@xmoonmoth133]

super video

[@FCMotoTV]

Hey @Xmoonmoth, dann sag ich nur von dieser Stelle und am heutigen Tag: Dir ein schönes WE und viel Spaß beim Schauen der Sonntagsfolge (DCT!!) LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@dancing4561]

Obwohl das Video schon fast 2 Jahre alt ist und doch noch im Web wären die Preise interessant, die Links zum Produkt für Spezifikationen funzen alle nicht mehr leider. Ich habe einen älteren teuren HJC Klapphelm der war schon am Anfang miserable Qualität das hat wohl bei der Marke geändert inzwischen. Ich wundere mich doch über die Bewertung eines 'Lesers' hier über einen deutschen Schubert Helm und auch anderswo....

[@FCMotoTV]

Hey @dancing4561, da hast du uns auf einen Seitenfehler aufmerksam gemacht, denn die im Video genannten Produkte sind fast alle noch aktuell und müssten eigentlich noch angezeigt werden. Tun sie aber nicht, ich habe es ebenfalls ausprobiert. 2 Jahre nach der Veröffentlichung kann schon mal EIN Produkt herausfallen, aber nicht ALLE. Bis der Fehler behoben ist (leider Handarbeit, kann also noch etwas dauern, sorry!) kannst du die Produktbezeichnung kopieren und in die Suchleiste des Webshops eingeben. Wie gesagt, sorry für diesen (temporären) Aufwand! Dass es mal einen Ausrutscher - auch bei Markenherstellern - gibt, ist natürlich keine Messlatte. Bei sich häufenden kritischen Bemerkungen würde ich aber dennoch hellhörig werden, klar!! Aktuell ist für einen z.Zt. Suchenden ein aktueller Helmtest in der MOTORRAD veröffentlicht worden, der sich explizit mit Klappsystemhelmen beschäftigt. Schau die dbzgl. mal der LS2 Advant an, denn der wurde nicht nur in der MOTORRAD sehr gut bewertet, sondern hat auch meinen Kollegen Stef und mich überzeugt......wenn die Passform stimmt!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@Russianbigbang]

Habe doppelt D und Ratsche ausprobiert und finde Ratsche deutlich angenehmer! Verstehe garnicht, wieso DD besser sein soll... Ratsche stellst du ein mal ein und an da, geht es für immer viel schneller mit dem AUF und ZU.

[@FCMotoTV]

Hey @Russianbigbang, merci für deinen Kommentar und sorry für die späte Antwort, aber wir befinden uns gerade mitten im Firmenumzug!! Bzgl. deiner Meinung zu Ratsche bzw. Doppel-D-Verschluss: Schau doch einfach mal hier rein kzbin.info/www/bejne/Y5XEe5qcbLOnZ9U Viel Spaß beim Schauen und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@jenss8872]

Hallo habe den LS 2 Helm seit einigen Saisons alles in allem ein guter Helm Sichtfeld, Passform alles gut nur ich finde ihn unerträglich laut ohne Ohrenstöpsel geht da gar nichts. Habe auch einen RPHA 70 dieser ist deutlich leiser.

[@FCMotoTV]

Hey @JensS, merci für deinen Kommentar und ja, ich habe schön öfter von Aeroakustik-Problemen des LS2 gehört. Aber, wie ich auch im Video sage, sehr abhängig vom System (Fahrer/Motorrad/Helm). Da ich LS2 auch schon etwas länger kenne, bestätige ich auch deinen Gesamteindruck: Die LS2-Modelle sind "ales in allem" ebenfalls gute Helme!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@1365bl]

Ich hatte bis jetzt noch keinen Helm der keine lauten Windgeräusche macht...das werden auch nur die ganz teuren bringen oder? 🤔

[@FCMotoTV]

Hey @j.d.137, ganz zu Beginn unseres Channels haben wir zu vielen Themen Basicfolgen veröffentlicht. Tenor der Aerodynamik und Aeroakustik bei Motorradhelmen war, dass die Geräuschkulisse nicht unbedingt vom Preisgefüge abhängen muss. Ganz im Gegenteil: Auch ein sehr preiswerter Helm kann durchaus leise bleiben, wenn denn das "System" aus Fahrer, Motorrad UND Helm stimmig ist. Die Sitzpositzion auf dem Motorrad (sportlich nach vorne geneigt oder kerzengerade), großer oder kleiner Fahrer, Verkleidung ja/nein.....also alles Faktoren, die die Wind- und Strömungsverhältnisse im Helmbereich stark beeinflussen, spielen eine große Rolle. So kann ein im Windkanal sehr gut getesteter Helm je nach Umstand sehr laut werden und umgekehrt!! Dennoch kann man feststellen, dass ein hochpreisiger Helm, auch durch die aufwendigeren Polster, oft als leiser empfunden wird. Letztendlich wird dir nur eine Probefahrt, bei der auch mal ca. 100-120 Km/h gefahren wird, erlauben, ein Urteil zu fällen!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@franks.8189]

Hab ich da was verpennt oder hast du tatsächlich keine Preise genannt ?!

[@FCMotoTV]

Hey @franks.8189, nein, du hast nichst verpennt!! Wir haben uns angewöhnt, bewußt die Preise nicht zu nennen. Schlicht und einfach, weil erstens zwischen Drehtermin und Veröffentlichung oft eine Zeitspanne liegt, die bedeuten kann, dass sich Preise änderen, in welche Richtung auch immer! Zum Zweiten, weil die Vids ja quasi für die Ewigkeit im Netz stehen und deshalb ebenfalls die Wahrscheinlichkeit eines nicht mehr aktuellen Preises droht!! Ich verweise deshalb oft im Video auf den Web-Shop, in dem die Preise dann natürlich aktuell sind! Bei dem von dir gesehenen Vid über die Top 5 kann es sogar sein, dass wg. der neuen Helmnorm der ein oder andere Helm schon gar nicht mehr zu bestellen ist.....weil ausverkauft! Ich hoffe auf dein Verständnis!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@NinjaTypi]

Ist der Bogotto eigentlich Intercom fähig?

[@FCMotoTV]

Hey @NinjaTypi, es würde sich ein gängiges Intercom problemlos einbauen lassen, die Aussparungen für die Lautsprecher sind im Übrigen schon vorhanden! Dennoch die Warnung an dieser Stelle: Der Helm ist ja schon 22-06 homologiert und ein Intercom gehörte bei der Homologation NICHT zur Prüfvorlage! Deshalb würde offiziell der Helm seine "Zulassung" verlieren. Eine angeklemmte Steuereinheit würde wahrscheinlich noch als "nicht fest montiertes Zubehör" durchgehen, aber ein Headset ist nun mal fest verbaut.nEine Versicherung könnte also evtl. Zahlungen verweigern, wenn sie denn davon erführe. Aber frei nach dem Motto "wo kein Kläger, da kein Richter": Meine Kollegin Letti hat jetzt an ihrem funkelnagelneuen Scorpion-Helm, der 22-06 geprüft ist, ein Intercom nachgerüstet....ihr ist es das Risiko wert! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@NinjaTypi]

@@FCMotoTV prima! Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Evtl wäre ja auch das Headwave eine Alternative.

[@FCMotoTV]

@@NinjaTypi , das TAG2 würde mit dem Helm verklebt werden und - das ist das Zugeständnis an die Grauzone - in meinen Augen nicht als fest montiert gelten!! Die Sophia, die ja damals das Headwave-System bei uns vorgestellt hat (Folge gesehen?) meinte dazu, dass es bei Belastung (Unfall) sofort abspringt (Spezialkleber!). Erneut einen netten Gruß vom Steff

[@NinjaTypi]

@@FCMotoTV hallo Steff, vielen Dank für die Antwort. Mittlerweile habe ich mich, der Einfachheit halber, für den Sena Stryker entschieden. Da hab ich einfach alles drin und muss nicht basteln. Ich danke trotzdem für den Austausch! Beste Grüße !

[@harrychudarek3616]

Wieso sagennicht die preis?

[@FCMotoTV]

Hey @harrychudarek, die Frage hatten wir schon oft hier im Channel!! Die Erklärung ist schlicht und einfach: Die Folge können wir nach der Veröffentlichung nicht mehr ändern, der Preis kann sich jedoch stark ändern, sowohl nach oben, aber oft auch nach unten! Wer also Interesse hat, folgt dem Link aus der Videobeschreibung und dann landet er direkt beim Produkt mit dem aktuellen Preis in unserem Webshop. LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team

[@pete_boy71]

liegt viell. am dialekt....egal wie kompetent der herr ist,bei dem schüttelt`s dich,noch unsympathischer geht nicht 🤨😒😮‍💨

[@FCMotoTV]

Hey @peteboy6605, den Rheinländer kann ich definitiv nicht leugnen, aber das es soooo schlimm ist?! Dennoch viel Spaß auf dem Channel, ich hoffe auf verwertbare Informationen für dich , die unabhängig sind von Sympathie oder Antipathie! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team