Топ 5 причин не покупать скутер Suzuki ZZ inch up sport

Рет қаралды 6,554

Tuning Zone

Күн бұрын

Пікірлер: 90

@obivankenobi9022 10 ай бұрын

Ждём ролика "5 причин не покупать скутер вообще"😅

@TuningZone 10 ай бұрын

Хорошая идея)

@Сатурн-з7ь 10 ай бұрын

@@TuningZoneдавно уже пора

@Thfhefd 10 ай бұрын

Действительно, а нах€₽ он нужен если 125³ - 150³ макс скутера и мотоциклы жрут столько же или даже меньше...

@obivankenobi9022 10 ай бұрын

@@Thfhefd ну, хотя бы по тому, что для полтинника не нужна категория А и номера, и прочее

@fenoman9664 10 ай бұрын

@@obivankenobi9022ага, приедь в Беларусь. За всё будешь платить по-полному. А права нужны. Уже реально на мотоцикл выучится можно.

@ДурнаяГолова-к8ь 10 ай бұрын

Брал у малолеток с задранным мотором, перебрал поставил на ход, у меня он уже больше 5 лет, доволен, менять не собираюсь

@ПавелКонстантинович-ф6ъ 8 ай бұрын

У меня инч с 2010 года (из японии тогда это называлось, а не с контейнера) отличная техника на лето, 14 лет только радует. Мот это другое и другая философия)

@ИванСтрижко Ай бұрын

Зато не китаец

@АлександрМартычев Ай бұрын

Моя мечта именно зз. Имею 2 скутера дио 18 и летс 2 нев. С хондой одни ремонты. Карб забивается. Всё разваливается. Постоянно разбираю и собираю, уже резьба слизана много где. Устал ремонтировать. Летс 2 купил у деда который как купил 8 лет на нем проездил и не разу в него не лазил, даже карб не чистил. И я за 2 года тоже не чего не делал с ним. Цпг уже подсевшая, едет до 50км в час. Но он заводится вообще всегда. Очень классный и удобный. Вот после летса хочется купить 2 зз. Себе и жене. Резьбы, крепления на пластике лучше сделаны чем, на дио и карбюратор в нужном месте. Мечта.

@dt-9387 10 ай бұрын

Причины причинами но вид у него мое почтение🔥

@Viktor_VVT-I 5 ай бұрын

Взял Suzuki ZZ inch up sport за 53к с поршневой Malossi и с газа на перед подпрыгивает, ходовка после 10 дюймовых колёс реально новый уровень на ямы уже как то насрать, а раньше на Jog ZR Evolution перед каждой ямой очко сжималось.

@timsansenpai2405 10 ай бұрын

Спасибо за видосик! Я бы хотел спросить, а вы продаете запчасти на Озон? Например чтоб люди из других стран могни заказать их? Заранее спасибо! 😁 👍

@TuningZone 10 ай бұрын

Нет увы, отправка по всему СНГ и так есть)

@АлександраЧуева-з7е 10 ай бұрын

Андрюха привет 👋. У меня let's 2 с дв. А-148 езжу без м.насоса масел мешаю в бенз и так уже ≈8500км. 🛵👌👏✌️👍👍🏽👍🏿

@SYSLIKs 5 ай бұрын

Говорил с людьми которые имеют летсы и инч ап, от маслонасоса они отказались, прст заглушили трубки и мешали бенз с маслом, как ты на это скажешь?

@vladolifir2656 10 ай бұрын

Интересно сколько он хавать будет если поставить малосси 70сс , вариатор малосси, и редуктор от 110?

@TuningZone 10 ай бұрын

Всё зависит от настройки, добился бы 3 литра не больше

@КнязевАлекс 10 ай бұрын

Маслонасос, это болячка но если смазывать привод насоса пластиковый он будет ходить

@andreyadobrotv6562 10 ай бұрын

Ждем видео 5 причин не гатиться в туза

@Wakeeeeyyyy 10 ай бұрын

маслонасос не обязательный, можно заглушить его и мешать масло)

@натальяновоженова-л9ц 10 ай бұрын

купи адресс 125 и гоняй. по габоритам он такой-же.

@ramajanphutakari 10 ай бұрын

Дружище, подскажи, какой реально лучше. Suzuki zz inch up sport или Honda dio 35 zx ? Спасибо!

@TuningZone 10 ай бұрын

Оба варианта мне нравятся очень сильно, но мне по росту 189см и тюнингу хитрому больше подходит инчап

@ramajanphutakari 10 ай бұрын

@@TuningZone спасибо.

@РомаКовалець 9 ай бұрын

Какой аналог шкивов можно поставить?от летца станут?

@vasiko4 5 ай бұрын

Где такие цены? В прошлом году я взял стоковый за 85...+ вложился на 20 т.

@TuningZone 5 ай бұрын

Ссылка в описании)

@ВалерийМорозов-ы7ж 10 ай бұрын

У кого есть деньги такой не возьмёт, пере платит и купит без побега, посыпится скинет , добавит и основа купит.

@useryoutube7157 10 ай бұрын

Подскажите пожалуйста какой можно купить саксофон на сток инчап,бюджет не ограничен

@TuningZone 10 ай бұрын

В8 хватит с головой

@cheatyruga7787 6 ай бұрын

@@TuningZoneкакой в8 подходит на инчап?

@TuningZone 6 ай бұрын

@@cheatyruga7787 ребята от Дио 35 вроде тыкают

@ВасяПупок-к8з 5 ай бұрын

@@TuningZone в 8 ноомально подходит не чего не надо вырезать подпиливать? Думаю взять в 8 но незнаю встанет он без проблем?

@АлександрКарташов-п7е 10 ай бұрын

Андрюха ! А почему маслонасос обязателен? В бенз масло не прокатит?

@СеняШевченко-ь1ъ 10 ай бұрын

Езжу на летсе 4 года без масоонасоса, полет нормальный

@TuningZone 10 ай бұрын

Там раздельная система смазки блин

@СеняШевченко-ь1ъ 10 ай бұрын

@@TuningZoneтак емое, они смазываться тоже будут, и не хуже чем с маслонасосом

@TuningZone 10 ай бұрын

@@СеняШевченко-ь1ъ маж, будешь первым кто так и сделает)

@СеняШевченко-ь1ъ 10 ай бұрын

@@TuningZone друг на 2 нью летсе с раздельной смазкой ездит и нету проблем

@ZBS_83 10 ай бұрын

Все причины свелись к деньгам, лично я готов тратиться...

@СергейКопыл-ы6б 8 ай бұрын

Самый лучший аппарат!

@МаксимКазаков-ч8ч 10 ай бұрын

У меня есть Сузуки ЗЗ , сто делать если разход топлива на 100км 4-5 литров , я хочу чтоб было меньше, что надо сделать???

@гвидон-м5е 10 ай бұрын

Купить альфу))) А этот скутер так и должен жрать, ничего особо не сделаешь с ним

@user-lv7iz6pi9x 9 ай бұрын

Медленнее ездить

@MixThaiV 4 ай бұрын

@@user-lv7iz6pi9x и колеса накачать

@Максим-ъ2п4н 10 ай бұрын

А про хонду такт 30 будет? Хотелось послушать.

@TuningZone 10 ай бұрын

Будет)

@Максим-ъ2п4н 10 ай бұрын

@@TuningZone Буду ждать))

@47IVAN-DRAGO. 10 ай бұрын

Бро, эт такой мотор на первых street magic стоит и на адрес UG50!?

@TuningZone 10 ай бұрын

Ад хз а вот стрит меджик да

@47IVAN-DRAGO. 10 ай бұрын

@@TuningZone Ну знач и на адрессе такой походу.Там одинаковые моторы.А UG 50 это ходовка как UG 110 ,только мотор полтиник..

@РоманГорлов-у5ф 6 ай бұрын

А где это инч ап 60 стоит?)))

@TuningZone 6 ай бұрын

Ссылка в описании)

@andreizwezdolet8622 10 ай бұрын

Слухай а Ригу 13 можно покупать?

@TuningZone 10 ай бұрын

Бери, пушка вообще, а если на педалях то вообще имба

@andreizwezdolet8622 10 ай бұрын

@@TuningZone а у тебя в салоне есть?

@TuningZone 10 ай бұрын

@@andreizwezdolet8622 увы, не по карману закупочная цена её (

@andreizwezdolet8622 10 ай бұрын

@@TuningZone понимаю

@ramilan41k70 3 ай бұрын

У меня она есть. Педали + подростковое тело + моторчик = разпипос полнейший

@АндрейМаларчук-з5л 4 ай бұрын

Взял чужое видео и переозвучил😂

@AzoLitPUBGM 10 ай бұрын

Ттже самое что это летс 2 нью просто больше

@АндрейХованский-б7з 10 ай бұрын

Фсе абсолютно Фсе сузуки полтишки это лютейшая безполезная дичь . А инч ап не просто бесполезная да еще и дорогая. Проще совсем чуть чуть доплатить и взять 110 адрик на литье . Полноценный городской 2местный. Красивый ,не ломкий. Комфортный. Управляется отлично. Есть конечно вопросы к трансмиссии но они решаются полной заменой штатных вариатора и торка. За свою стоимость это лучший скут цена качество. Если мало динамики и максималки сиело можно брать дайтону на 133куба. Пердолит ну прям очень хорошо с ней.можно взять только поршень и расточить родной цилиндр. 125адресс хороший аппарат базара нет. Но он дорогой и маленький.

@ramilan41k70 3 ай бұрын

Ну во первых ты обзор не смотрел давай с этого начнем. А значит ты уже не знаешь чего пишешь. Инчап это не пародия на твои сепии дио летсы. Это абсолютно другой мопед. Спортивная внешка и мотор от 110 только с 50 кубами, дающими меньший расход. А адресс тот еще каприза. Чтобы инчап ехал как 110 адресс достаточно варик распилить и дайтону коммутатор поставить. Те же 90 км/ч буду. Цена тюнинга 5000 рублей с учетом того что ты умеешь пилить как тебе нужно

@АндрейХованский-б7з 3 ай бұрын

@@ramilan41k70 никогда на 50 кубах он не пойдет как 110й даже близко.да и на 70 не пойдет. Я не говорю уже про комфорт и эргономику

@ramilan41k70 3 ай бұрын

@@АндрейХованский-б7з ты видимо не вкурсе что на 110 адрессе мало ли что вариатор проблемный, так и 110 поршневая сама по себе задушена. Смотри видео разгона стокового адресса, до 60 прет как инчап а потом ели ели достигает 80. И это в обмен на больший расход и вибрации, а так же дорогостоящий ремонт. Если тебе нужно как можно быстрее, бери гилеру 180. p.s. на инчапе 50 кубов тоже задушены коммутатором, впуском карбюратора, самим карбюратором и трубой с катализатором, у адресса так же, но у него помимо всего еще с вариатором надо морочиться

@ramilan41k70 3 ай бұрын

@@АндрейХованский-б7з кстати, на инчапе половина мотора взята как раз с адресса, но с 50 кубовой поршневой. Есть 80 кубовые без замены коленвала. Некоторые хотели и 110 кубовую поставить, но это нужно всю поршневую вместе с коленвалом менять и растачивать, маховики усиливать. Но в этом нету смысла потому что 80 кубовая поршневая по мощности будет достигать адрессовской задушеной. Тут дело уже не в количестве кубов, а в их качестве

@АлександрКарташов-п7е 10 ай бұрын

вариатор хер найдешь

@ВладФоміченко 10 ай бұрын

Бред, сальник легко менять.

@TuningZone 10 ай бұрын

Посмотри с каким состояние достался мне инчап, я его весь перебрал

@vlmatveeff1214 10 ай бұрын

Хватит сопли жрать

@TuningZone 10 ай бұрын

С радостью бы перестал)

@TuningZone 10 ай бұрын

Запчасти тут и поболтать тут пацаны vk.com/krim_moto_82

@timsansenpai2405 10 ай бұрын

Добрый вечер! А вы есть на Озон? Чтоб с другой страны можно было бы заказать запчасти?

@TuningZone 10 ай бұрын

@@timsansenpai2405 если у тебя сдэк и почта есть значит отправлю

@timsansenpai2405 10 ай бұрын

@@TuningZone Я живу в Казахстане и тут есть и СДЭК и почта, но запчасти у нас дорогие и очень плохого качества. Я большую часть заказываю на Озон! Ща ко мне едет коленвал с Озона. Я бы хотел узнать ПРИМЕРНУЮ стоимость доставки коленвала от вас в Казахстан, город Алматы! Если цена будет норм то, я буду заказывать у вас! Скажите пожалуйста ПРИМЕРНУЮ цену, например если я выбрал у вас Колленвал то, сколько рублей мне надо будет добавить к вашей цене, чтоб получить его у себя! Заранее спс! 😁