ТОП 5 проблем АвтоВАЗа, которые мало кто УСТРАНЯЕТ - ВАЗ 2114

▶️ По вопросам сотрудничества, спонсорства или рекламы, сюда 👉🏻 lesha_esj
LIVE КАНАЛ и SHORTS:
💥 / @maksimov44live
💥 / @maksimovshorts
Следуй за мной в Инст:
▶️ / leshaesj
Подписывайтесь на Telegram:
▶️ t.me/lesha_esj_group
Музыка в Группе в VK:
▶️ lesha_esj_group
Поддержать Канал:
▶️ new.donatepay.ru/@Leshaesj
#ВАЗ2114 #2114 #доработки #преображение #ваз #Лада #АВТОВАЗ #ОПЕР

[@MAKSIMOV44]

✅ Больше Лайва - instagram.com/leshaesj/ ✅ LIVE КАНАЛ и SHORTS: 💥 www.youtube.com/@MAKSIMOV44LIVE 💥 www.youtube.com/@MAKSIMOVSHORTS ✅ Обязательно, поставь Палец Вверх этому Ролику🤙🏻 и напиши Коммент, этим самым Ты поможешь в Продвижении канала! В том числе и меня!😁🤙🏻🤙🏻

[@user-bm4rq5rq4f]

ты красава, но утеплил салон наполовину)) Возьми сними накладку и катушку ремня со средней стойки и сунь туда руку))) Твоя рука окажется в пороге)) Виброй заклей дыру и собери всё обратно. Второе - в нижней части карты двери есть небольшой вырез, заткни его губкой, тк это дыра на улицу. Всё ! Теперь в салоне - тепло, не воняет и тише. Удачи бро!

[@flipknife5459]

Брат если что напиши я скажу как правильно подключить обогрев омывайки ты шланги не правильно подкинул

[@user-un9pq6kt4v]

Совет по подключение обогрева, один шланг на дроссель, второй на обратку , на основном радиаторе есть маленький штуцер вот к нему второй шланг. Либо просто оба шланга в разрез шланга дроселя

[@dimachak161]

Привет. А есть ссылки на товары или продавца? Интересуют конкретно уплотнители на двери🙂

[@andrew8580]

Дырка в полу: просто существует Лёха: меняю резинки 😂

[@user-if5el9vt1i]

По поводу дворников тоже скажу, думаю многим будет полезно. На 09 тоже мучался с ними, медленно работали и останавливались прямо на ходу. Полез смотреть как это сделано, изучать схему подключения и тд. Во первых, по поводу механической части: помогает переодическая смазка трапеции, я включаю дворники и на шарниры трапеции брызжу вэдэшкой с трубочки. Хотя лучше трапецию сменить. Во вторых, по поводу электрической части: разъём на мотор дворников находится не в самом лучшем месте и переодически поливается водой, да и не только разьём. Поэтому желательно все электрические соединения зачистить и сбрызнуть какой нибудь смазкой для электроконтактов(думаю можно и вэдэшкой, лишь бы вода не так сильно окисляла). Но всё равно дворники у меня могли остановиться в самый не подходящий момент во время ливня. Суть медленных дворников на этих машинах - это слабая проводка, очень тонкие провода и отсутствие реле в схеме. Нашёл на Ютюбе видео где с помощью дополнительного реле на мотор дворников подают хороший плюс прямо с аккумулятора. Но всё равно у чела в видео был достаточно сомнительный результат, и я думаю, что из за плохой массы. Полез ещё раз смотреть как сделано у меня, и меня, как электрика очень смутило, что из приходящего на мотор разъема выходит тонюсенький провод массы и крепится к кузову. Нашёл провод 2.5мм, прикрутил прямо на минусовую клемму аккумулятора и прокинул на корпус моторчика, прикрутил к среднемо болту трапеции. Дворники стали работать гораздо бодрее и больше у меня не останавливались. Но всё равно видно что моторчику тяжело, так что в планах тоже поставить дополнительное реле, с плюсом прямо с аккумулятора. Так же я пробовал снимать и чистить сам мотор-редуктор. Чистил коллектор мотора(там где ходят щётки). Но в целом он внутри и так не плохо выглядел. Разницы в работе после этой процедуры не заметил. В общем если кратко, на мой взгляд основа быстрых дворников такая: 1. Чистая и смазанная трапеция; 2. Чистые электрические соединения, контакты 3. Толстый провод плюса, подключенный через реле прямо от аккумулятора и толстый провод массы, подключенный прямо от аккумулятора. Надеюсь кому-нибудь поможет. Всем удачи.

[@MrMrminecraft33]

Вдэшка смазка для электроконтактов😢😢😢 а вы точно электрик?

[@MrSergeyko1]

Если останавливались на ходу нада было в трапеции смазать трущиеся узлы или моторчик скоро крякнет

[@user-crasher]

Никогда проблемм не было с дворниками. За 16 лет владения двумя авто. И ВДшка это не смазка. Это моментная тема. Её смазывающее действие, кончается через 2 , край 3 недели. Проверено 100%

[@Wot..M.B.A]

Вдешка это смазка не для электрокантов

[@user-uh2lq8ob8k]

Я себе кинул реле и доп + с - и теперь дворники машут как угарелые . Так что рекомендую

[@arsengasanov6784]

Лет 12 назад на 09 хотел поменять также провода на мотор дворников, но сломалась трапеция. В итоге заменил трапецию на новую и заменил смазку в моторе. После этого дворники заработали достойно. Не стал менять провода. На печку ставил переходник на 10 фильтр - это вещь! Обогрев омывайки сомнительная тема, в шлангах и форсунках все равно замёрзнет. Подключать нужно на выход от дросселя в кипятильник, а от него в шланг который стоял на дросселе. Плюс выгнать воздух из системы.

[@flektaciya]

Дворники включаются, когда нужно очистить стекло от воды и тд. А ты на сухую из маслаешь, как же больно на это смотреть…

[@user-ez6xt8ee8y]

Это и есть штатный фильтр! С завода устанавливался фильтр салона.

[@vityash8374]

+++

[@Username11emanresU]

Вот-вот, а оказывается устанавливался салонный фильтр и на 14 и на 15)

[@user-aleksandr.ivanov]

Заводской фильтр лучше, чем ты купил угольный от него толку ноль!

[@topwar8649]

​@@user-aleksandr.ivanovсам пожалел, когда сменил. Весной буду колхозить самопальный из ветрозащитной строительной мембранны и синтепона/поролона

[@user-vd1tb3kr6c]

Радиатор печки забивается как раз таки от того что нету фильтра ,3-й владелец у своей 15-шки ,первый кто меня радиатор печки , листвы было во весь передний пассажирский коврик

[@fursikov_san]

Уплотнители дверей от Приоры решают проблему с поддувом ветра в салон. А по поводу салонного фильтра надо было адаптер под десяточный фильтр ставить. Он лучше чем штатный

[@Alishev_78.]

Оно того стоит, 👍👍 я поставил и не жалею.

[@user-lr6fl8eg8d]

У меня обычные 3-х камерные стоят и все гуд.

[@lesha1057]

а на 10 какие уплотнители лучше?

[@user-gt3ty9ue6c]

А цена адаптера какая?

[@fursikov_san]

@@user-gt3ty9ue6c я за 2500 брал.

[@ZADORIN91]

Тоже были похожие проблемы с дворниками, в итоге сделал переходник из 3х реле и все стало быстро работать даже на заглушенной.

[@ebenramzan355]

Фильтр тема брат, но существует металлический комплект пластин для перехода на фильтр ваз 2110, он намного лучше и плотнее получается, и в плане замены его легко найти в любом магазине

[@l1me16rus3]

Я себе ставил реле дворников с регулировкой паузы взмахов на первом режиме, очень классная вещь, диапазон настраивается от 0.5 до 45 секунд паузы между взмахами

[@MAKSIMOV44]

Глянь этот ролик 😁✌🏻 kzbin.info/www/bejne/sKSqe3igbKp8iMUsi=_4Z9xkWmMrtuVc4z

[@adlanyash3920]

циркулировать должно полюбому, заведи и жди пока даванет жидкость через шланг обогревателя, а на дроселе зажми пальцем что б не текла раньше времени и когда пойдет циркуляция надевай шланг на дросель

[@flipknife5459]

Он не правильно надел шланг

[@4ERT761]

Привет! То что ты назвал самодельным фильтром,это фильтр грубой очистки,а если ты хочешь поставить угольный или обычный,то ты вставляешь его в фильтр грубой очистки,для этого он и сделан меньше 😅 Сам сталкивался😂

[@denimo21]

Лёх, красавчик. Контент хороший и монтаж и Музыка и все дела. Иногда , конечно болтаешь много и льёшь много воды, но в целом то смотрится хорошо, контент полезный , а подписчиков мало 😢. Желаю тебе в этом году набрать хоты бы миллионов 10 подписоты 🫣

[@MAKSIMOV44]

Благодарю😁 10 миллионов конечно много вато, 9 бы хотяб 😅✌🏻

[@Ruslan-od1il]

Кяпитильник когда соединял в дросель, нужно было стравить воздух прежде чем соединял. На счёт адаптера, Хорошая вещь. Но ты прав, дорогой. У меня он стоит как он появился на свет. В то время стоил 1200р. Не жалею. Здровье важнее.

[@user-xt6nq6nj3d]

Адаптер своих денег стоит я купил и забыл что такое мусор в печки и печка стала теплее дуть

[@Zhekanoff]

Мне кажется, но даже мощнее стала дуть

[@user-cn1zn3ki1e]

Такой же адаптер поставил.Дует значительно лучше и в салоне теплее стало.

[@blackblock9794]

Красавчик Леш. Попробуй еще датчик света поставить)) Будет привольно)

[@user-tq8pv6iw7p]

Бро посмотрел предпоследний видос И это то что вышел последний Иы такой позитивный так интересно контент делаешь подписочка

[@streetwearpeace9649]

Товарищи вазоводы, совершенно случайно попалась помпа TZA. Поставляется на завод авто ваза, дак вот искал проблему почему холодно в 2115, поставил помпу TZA и термостат на 92 градуса, теперь в машине жара и не какой грантовский термостат не нужен, прогревается быстрее за счет более длинной крыльчатки и количества отверстий для прогона антифриза. Ребят работаю с автовазом уже 5 лет, так как механик. Ну вобщем за уплотнительные резинки советую приоровские, так как они массивные. И АВТОР, ребята давайте выдвинем в топ этот комент чтобы ребята узнали что в автовазе в частности в 2114-15 может быть ташкент. P. S Промывайте систему охлаждения и заливайте качественный антифриз.

[@djazzi5424]

Приоровские хорошие, но не надолго их хватило, через пару месяцев начало задувать по верху двери, и не везде плотно прилегает

[@streetwearpeace9649]

@@djazzi5424 делал знакомым в 2109 пол года полёт нормальный

[@user-fn1it6pd4v]

​@@djazzi5424 а какие тогда ставить дружище🙋

[@djazzi5424]

@@user-fn1it6pd4v не знаю, я планирую заводские ставить, хочу посмотреть что получится

[@user-fn1it6pd4v]

@@djazzi5424 спасибо🙋

[@user-le1vy9us3q]

Поставь на заднее стекло изогнутый дворник поищи на Авито я себе такой купил стало на много приятнее смотреть сзади на машину чем с этой палкой

[@etoshozafocus1357]

Вообще, в иномарках уплотнительная резинка стыкуется в основном на уровне ограничителя двери. И это хорошо. По середине постоянно ногами его не задеваешь, и в глаза не бросается. 👍🏽

[@user-gg9pf2gn4d]

Лучше снять полностью трассу дворников с моторчиком , все там промыть и по новой смазать , не так уж геморно снимать . Работать будет лучше прежнего в разы . По поводу фильтра , который у тебя стоял как раз зоводской . Тупо отрываешь старый синтипон и перетягиваешь на новый на герметик . В размер не купишь . И по поводу угольный не угольный все это шляпа , полностью вонь не уберет так и будет вонять , тупо брать обычный и не переплачивать деньги . ИМХО

[@vv9451]

пока стоит медленный моторчик , дворники будут ползать даже на 2 скорости . Особенно по сухому стеклу )))

[@loverre]

Спасибо за видео ❤

[@HertonYT]

Ну как всегда на высоте, Леха 🤝

[@user-fz9cp6th7k]

Это не колхоз а штатный фильтр стоял

[@vmp8581]

По поводу работы печки. Найди тросик заслонки в ногах водителя и подогни трос, чтобы туго закрывал заслонку. Печку не узнаешь)

[@MAKSIMOV44]

В прошлом ролике говорил и показывал эту тему 😁✊🏻

[@kosmos_bgdn]

Не у всех это работает, бывает уже сама заслонка кривая, там хоть затянись тросик

[@Dench44]

На 14 есть беда с дворниками лично у меня такое было, дворники достаточно медленно ходили, я мотор поменял проводку уже всю перебрал, а по итогу у них есть косяк в их трапеции дворников, я как понял он с завода не был смазан или из за времени смазку смыло, по итогу снял трапецию начал разбирать, а там внутри всё в ржавчине, я почистил промыл всё по хорошему смазал от души собрал обратно и всё стало по кайфу, тк сказать рекомендую к обслуживанию, если что у меня была 14 2006 года

[@MAKSIMOV44]

Да, так и есть. В прошлом ролике рассказывал об этом 😁🤝

[@ericmordon7669]

Можно ещё Добразный уплотнитель на кромки дверей наклеить, в глаза не бросается, а снега и влаги уже нет на кромке двери изнутри

[@Hello-rn9tx]

Попробуй форсунки омывателя с обогревом. Если вода в них замёрзнет, то нагреватель этот не поможет.

[@vv9451]

В минус 10, любой обогрев не поможет , на скорости вода доберется до стекла и превратится в лёд. Обогрев бачка омывателя ставился на 124 мерсе и горячая вода намного лучше отмывает МУХ летом , а зимой уменьшает расход омывайки. Но чуда конечно не случится , на чистой воде ездить не получится в мороз , только на 1 раз ))) а потом лёд в трубках и в форсунках . Система подогрева работает , патрубок подогрева руку должен обжигать - раз и чем больше воды налито , тем больше времени греет- дыва. 1\3 бачка греет за 20-30 минут у меня (но у меня самодельная спираль из медной трубки ). Так что на коротких поездках полный бачок будет еле тёплый Ах да , возможно у автора плохо греет не из-за воздуха в системе , а потому что подогрев бачка идет после подогрева дросселя (и часть тепла уходит в дроссель) . У меня эти шланги идут сразу на подогрев бачка , с дросселем без подогрева разницы не заметил .

[@Knock_Knock.1276]

Бро чтобы печка жарила нужно конечно поменять все термостат, радиатор печки ,удалить воздушную пробку, заменить помпу и если это не помогло смотрите подогрев на 220 в его убрать нужно он меняет правильную циркуляцию, и ещё одно есть забор холодного воздуха сам на этом ошибку сделал там когда торпеду снимаешь радиатор печки менять нужно в корпус печки разобрать там заслонка есть вот она и есть проблема уплотнитель срывается или рвется куски поролона нужно заменить

[@Alex-gr4ns]

Прогрев салона никак не влияет от уплотнителей , они не подогревают салон. ВО первых даже если не делаете шумку , как минимум дверные карты ребра жесткости сделайте шумкой полосками и 1 -2 см слой шумопоглощения полностью на всю площадь , он же будт способствовать , что бы дверные карты были тёплые долго и не шел быстрый обмен холодом от наружного железа сразу к дверным картам. НУ и гранта термостат маст хев , чуть больше года езжу с ним , у меня родной с завода заклинил , заменил на гранта с измененой системой патрубков как нужно. даже на 1 скорости очень жарко когда долго ездишь ( при - 20 - 25) , км 20 к примеру по городу , приходиться убавлять заслонку , калина , печка дааз новая. При нулевой температуре или - 10 невозможно без убавления на 2 см примерно заслонки. Подогрев бочка бесмысленная вещь , когда начинает на улице грязь появляться от тепла , то и двиг уже способен прогреть подкопотку и шланги , что бы там ваша незамерзайка оттаяла даже если она -15 , лейте просто ту которая соответствует вашим минусовым температурам. Ну и берите с запасом , я разную пробовал , но по запаху и незамерзаемости лучше лентовская незамерзайка -20 с запахом жевачки , она вообще без острого запаха химии , по сравнению даже с более дорогими брендами.

[@reviewautosound]

Задача нового фильтра салона - обеспечить должный пропуск воздуха. Чтобы от печки окна затянутые влагой отходили почти сразу. Если фильтр не дышит, то и влагу из авто нечем "выкурить".

[@dimalanin4905]

У меня была гранта, там тоже медленно дворники работали. Потом машиной не пользовался около месяца. Сел, завел, поехал, включаю дворники они поднялись и встали. Дело оказалось в том, что где прикручиваются дворники сама трапеция окислилась и заржавела. Снял почистил, помазал и вуаля все летает как новые. Что касается подогрева овывайки, не будет ли бачек от этого вести? Ведь температура может быть и 100 градусов.

[@MAKSIMOV44]

Пока ни кто не отписал, чтоб кто то устанавливал такой же обогреватель, поэтому нет такой информации. Покатаемся, посмотрим😁🤝

[@evgeniy2787]

С циркуляцией жидкости решает термостат на 6 отверстий не помню с какой машины, его прокачивать не нужно, и печка греет ещё лучше. Я себе так сделал и забыл. Всё работает отлично. Желаю удачи отличный контент, смотрю каждый ролик с удовольствием. Лайк однозначно!

[@Semich003]

Термостат с 10 семейства, так поставил и забрал про проблемы с теплом

[@vladpro9256]

Езжу на семке, печку доработал, в машине ташкен, друзья все время в ах*е как она жарит, даже у них в иномарках не так😂

[@DmitryRS]

Что сделал?

[@alexandrslizkov]

То что ты вытащил это штатный "фильтр", только он от листьев, но ставился по заводу

[@_MILF_HUNTER_]

Качество съемки на высоте😍видео бомба🔥

[@MAKSIMOV44]

Благодарю💪🏻

[@garagepalycha]

Примерно такой же подогрев бачка омывателя изготавливал очень давно из медной трубки увидел эту тему на старом мерседесе пустил ее через пароотвод (машина 11) радиатора греет неспешно на стоячем автомобиле но и подкапотом выглядит неброско и лью простую воду и особых проблем неиспытываю. А заливку произвожу через датчик уровня вместо него подобрал обычную пробку. Да недолив в 500 мл это ни о чем воды мне не жалко. Хочется еще и подогрев форсунок сделать но все как то лень.

[@user-ge1so8cz9u]

братишка Спасибо за ролик

[@user-ci5wn4ov9n]

уплотнители на двери лучше всего приоровские

[@user-ci5wn4ov9n]

Себе поставил очень даже классно

[@soothingmusic7399]

Дело не только в замене радиатора печки а в его расположении , самое правильное расположение радиатора было на Иже по моему там короче наклоны играют роль , где то смотрел видео мужик рассказывал все тонкости , на низких панелях лучше работает печка чем на более современных

[@user-gn1xv7lb2u]

Радиатор можно перевернуть и в салоне будет заметно теплее, и при замене не надо будет стоять раком или скидывать торпеду, а просто отжать тормоз и вытащить его слева😁

[@Noname-vr5ju]

Моей первой машиной была 21009 инжекторная. После неё купил 2114 1.5 2004 за 75к.Проездил один год и продал её прошлой Осенью.Печка жарила только на оборотах. Вся система охлаждения была абсолютно новой. Новый радиатор охлаждения, радиатор отопителя, помпа, термостат, новый антифриз+керамический кран печки. На холостом ходу печка слабо грела.На замену 2114 купил десятку на шеснаре.Какая же кайфовая в 2110 печка. Она намного больше дает тепла и салон автомобиля быстрее прогревается т.к кузов седана быстрее прогрееватся в отличии от хэтчбека.В хэтчбеке вместе с салоном греется багажное пространство.Плюсом задние пассажиры в 2114 мёрзнут при открытии крышки багажника.Шеснарь намного приятнее работает на хх и его так не трясёт как 8кл.

[@ilyagordeyko]

Такая же проблема сейчас с 15шкой, кондей на холостых, хотя два года назад все было хорошо, не знаю уже что и делать

[@Nikakoenikakao]

Тож на холостых не грела. Поставил электро помпу от газели. Стало жарко, даже очень

[@Noname-vr5ju]

@@ilyagordeyko У друга в 14 было тепло на холостом ходу.У него стоит турбо помпа.

[@semenshado]

Теплая незамерзайка может растопить лёд и налипающий снег на резинках дворника, если брызнуть. Т.е. не надо, например, на красном светофоре выходить и стукать дворниками об лобаш))

[@user-km4om5iy3p]

У тебя форсунки омывайки как из ведра чтоли льют эту тепленькую жижу?

[@sergeygree8285]

Есть одна штука о которой многие не догадываются. Чтобы было теплее в салоне на до добраться до тросика кранчика печки. Снять тросик, потом приоткрыть краник еще побольше и соответственно подогнуть под него сам тросик. Вуаля, в салоне ташкент.( на заводе просто устанавливают длинные тросики, они не доконца открываю краник)

[@MAKSIMOV44]

😁😁✊🏻

[@sashashlyapik6229]

Нормальные тросики ставят на заводе, если не открывает до конца, то меняй непосредственно трос

[@Albert-qv1rc]

На счет дворников не знаю как это работает, но два дня назад на драйве прочел и сделал так же, работает супер. Совпадение что вышел такой видос ))))))

[@MAKSIMOV44]

Совпадение?😁✌🏻

[@MrDjdear]

Про подогрев незамерзайки: 1 - Подключать шланги надо правильно, а чтоб не было пробки воздушной надо один шланг не подключить и дунуть в расширитель. И когда с обоих концов пойдет антифриз подсоединить шланг. 2 - Температура кипения незамерзайки +83 градуса... Прикольно будет когда ее нагреешь от антифриза до 90 и выше) 3 - А после того как ее нагреть до хотя бы 80 градусов, в мороз -30, нужно брызнуть омывайкой на стекло для полного веселья))) И пойдешь покупать новый лобач, так как от перепада температур твой хорошенько так потрескается)

[@MAKSIMOV44]

Дада 😂😂✊🏻

[@user-bw2ju4wd3e]

В ваз 2114 устанавливали уже фильтр салона с завода, но это только название что он фильтр. А то которое ты ставишь у себя это фильтр от другого производителя и он ставится внутрь коробки печки а тот старый над коробкой и тот и тот ненадёжны.

[@Nurzhan_1991]

Красавчик брат😂 полезные советы

[@alexandrslizkov]

В целом все понравилось, отличное видео 👍

[@demonstr1480]

можешь попробовать поставить уплотнители от приоры, видел в видосе одном что лучше даже стало

[@BarnableMalina]

Ты лучший просто реально ❤

[@user-jn2lp3xp8x]

Идея хорошая с проводами, но со временем будет становиться хуже . В идеале собрать на реле косу качественную и внедрить а так же использовать моторчик от другого автомобиля, почитай драйв есть такие статьи

[@percx2299]

я себе собрал разгрузочное реле на двин 3 релюшки, 3 колодки, километр проводов, дворники как бешеные летают, но мощи не хватает, думаю от вага моторчик ставить, говорят, встает почти как родной

[@user-jn2lp3xp8x]

@@percx2299 там только вопрос по валу на моторчике и все , немного токарки необходимо будет делать

[@user-ge1so8cz9u]

огонь и бомба

[@user-gq5bq1cy7v]

Дождадись твой ролик, подскажи пожалуйста от какой компании лучше брать дворники?

[@MAKSIMOV44]

Не подскажу к сожалению😁✊🏻

[@user-cn1zn3ki1e]

В будущем можно установить адаптер салонного.У меня на 2115 такой стоит.И туда ставяться фильтр от 2110.Поищи и установи

[@user-wg1fc2nx8r]

Ждем следующих доработак

[@AndSam1977]

Уже написали,что это штатный фильтр,не проще его было помыть и дворники у меня еще быстрее работают,на разъемах как перемычка стоит,у меня пятнашка 11-го года.а вот как поставить грантовский термостат можно поподробней!

[@lostmym1nd]

Резиновые уплотнители можно от приоры поставить, говорят лучше работают

[@djazzi5424]

Поставил летом, стало лучше, но не надолго, по верху двери на скорости больше 100 опять свистит ветер, думаю перейти на сток либо 3-х камерные

[@dikii_dik]

​@@djazzi5424у прио разве не трех камерные ?

[@alexandrslizkov]

С термостатом от Гранты нельзя будет перекрывать кран отопителя салонной печки, иначе антифризу просто не через что будет проходить так как при установке данного термостата малый контур идет через радиатор салонной печки. Да, так сделано на многих современных иномарках, но, там есть кондиционер. А в 14рке и всем семействе самары его нет. И летом с постоянно включенной печкой просто АД. Даже если не перекрывать кран отопителя, а только переводить заслонку жара холод в холод, это не сильно спасает. Нагретый радиатор в печке все равно не много подогревает воздух и летом очень не комфортно. В принципе и без гранта термостата если родная система будет работать исправно, в 14рках жара. У меня сейчас при -29 на улице в салоне жара.

[@user-xw3ri5vl5q]

Была девятка,тоже проблемы с дворниками были,менял трапецию,мотор,много смазки, все перепробывал,все чушь собачья,помогла только одна тема,нашел я ее в ютубе,там пацан рассказывает как между фишками мама и папа которые идут на моторчик стеклоочестителя подкидывает три рэле,я попробывал первый раз,не получилось подполил провода,окпзалось перепутал контакты,попробывал второй раз и вуаля,я три нелели ждал когда пойдет дождь,дворники пуляли так что при первом включении на быстрый режим дворник отлетел с поводка,попробуй,в инете есть подключение,при чем я пробывал эту тему со старым мотром,и с новым,естественно новый мотор бысрее работал

[@_tema78]

Салонный фильтр ставился на 14-15. Ну у меня по крайне мере стоял

[@ilyachulkov]

Открой крышку расширительного бочка На заведенную понажимай на патрубки идущие к радиатору Нужно воздух из системы выгнать Либо морду на пригорок, открыть крышку и погазовать

[@user-wz4mw8xv8d]

на счёт фильтра, я заказал переходник адаптированный под ваз 2110, фильтра по качеству лучше, и цена не кусается, сам переходник(железный) обошёлся в 1800р с доставкой авито(тольяти-брянск), и 300р сам фильтр.

[@user-uo6tb5fx8g]

У меня уже стоит такой подогрев даже в морозы бачёк омывателя очень горячий.Заведи двигатель и сними шланг обратки с подогревателя я снял на дросселе и подожди пока от туда пройдёт воздух вставь наместо и будет тебе счастье!(ели омывайка замерзает в магистрали или в форсунке кипятильник бесполезен)

[@stalkersaratov6423]

У меня вообще от газели Некст стоит уплотнители 😁 уже как 2 года не меняю 😁 при скорости 100 в салоне тишина 😎

[@jonnypupkin]

Алаптер для фильтра в два раза дешевле на авито, новые продают. Около 1500₽ стоит, сам покупал, норм тема

[@user-ll5kf6mr1n]

Тонкий шланг который идет на расширительный бачок пусти на обогреватель омывайки а оттуда в расширительный бачок тогда будет циркуляция

[@user-et7oy1nf1r]

Защита от перегрева двигателя 😂 плюсы ты не выкипаешь, не сжигаешь масло, не прогорит прокладка, и к тому же если сейчас нельзя глохнуть ты всегда можешь запустить в аварийном режиме и у тебя принудительно включается вентилятор напрямую от гениратора с напряжением 14.7 вольт что выше почти на 1,5- 2 вольта стандартного бортового напряжения(следовательно он крутит на 10% злее), а как это было сделано незнаю😂

[@user-ge3ju6gl1z]

Авто 2107, стоит штатная отопительная система, салон прогревается буквально за 10 минут, езжу постоянно зимой с преоткрытым окном, как мне кажется из-за резинок такого холода не будет

[@user-vz8yr8tw1t]

Так в Классике там вентилятор лопастной и сразу дует на отопитель радиатора.А в этих пока весь поток пройдет через воздуховоды до отопителя теряется весь поток воздуха

[@iv.a.n.869]

Лучше уплотнительные резинки от 2110 ставить они больше, придётся в некоторых случаях отрегулировать замки, двери будут закрываться с усилием, рамки дверей отойдут, но на зубилах просто опускаешь полностью окно, подгибаешь коленкой и все) по итогу зазоры завод, двери закрываются как на иномарке с глухим звуком, ветер в салон не летит. Если останется шум, то это уже уплотнители стекол их нужно просто поставить новые, т.к. флок который на них напылен, со временем стирается. P.s. На ютубе можно найти видос где мужик устанавливает уплотнители дверей от калины, но они хоть и 2х или 3х объемные, но маленькие и не уплотняют от слова совсем (как заводские). Проверил на личном опыте

[@Player-yg2rj]

Привет! Тоже хочу поменять на 15ке уплотнители заводские с 2008 года, пассажиры задолбали хлопать дверью, думаю из за того что уплотнители рассохлись. Поставлю как вы говорите от 10, отпишу вам

[@animosity2k]

Кстати, в магистраль омывайки можно встроить обратный топливный клапан от 2108, и тогда не придется в долгую прокачивать омывайку рычажком, из-за клапана она обратно в бачок уходить не будет

[@FilmsMoviesS]

Можно заказать за ~150 рублей два обратных клапана от хайлендера. Встают будто там и были

[@dotalova]

Дворники нормально работают без доработок просто обслужить надо трапецию. Смазать там и тд. Там ни каких пыльников забивается всяким говном и грязью

[@MAKSIMOV44]

Как раз об этом я и рассказывал в прошлом ролике 😉💪🏻

[@Noname-vr5ju]

Мёртвому двигателю дворников смазка уже не поможет. Проверено на личной 2114.

[@user-wu5km5wz6f]

Это и есть стоковый ф-р. Там должны быть ещё две пружинки. Они прижимают ф-р к кожуху , который ты покрасил.

[@user-fy5ks2fr6h]

Вообще ни разу не парился из за дворников, просто раз в год смазывай трапецию, причём не только шарниры, но и втулки к которым крепятся поводки дворников, с печкой решил вопрос просто проклеил все места где может подсекать холодный воздух и места где теплый тупо теряется в недрах торпеды и в корпусе печки, особенно сильно сифонит через реостат вентилятора печки. А вот про подогрев незамерзайки весьма сомнительное мероприятие, ибо чем выше ее температура, тем легче испаряются незамерзающие состовляющие незамерзайки, а значит выше вероятность замёрзнуть на лобовом стекле, создав мутную пленку на некоторое время, лучше просто купить нормальную незамерзайку.лучше наоборот, теплоизолировать бачок, Всё вышесказанное основывается на многолетнем опыте и наблюдениях. В наших машинах проблемы с электрикой всего две - либо есть контакт там где его быть не должно, либо нет контакта там, где он должен быть.

[@user-kf1ud1rz7m]

Гейзер отлично работает, но у меня трубка алюминиевого кипятильника растворилась от незамерзайки и бачок лопнул по шву! А так норм тема, вы бы видели глаза соседей в потоке когда у меня от омывайки идёт пар!

[@MAKSIMOV44]

😂😂😂🔥

[@howlux01]

А ты хорош)❤

[@andcreation7693]

Лех ты бы ворота гаража открывал перед тем как машину заводить, так как можно от газов задохнуться через несколько минут. Очень много случаев летального исхода

[@user-zj1uv1ik4q]

Подогрев бочка омывателя можно сделать за 200р, купить нагревательный элемент 12 в, налепить на бачок, подключить на кнопку в салоне и радоваться жизни

[@Mix-ey7hv]

В бачке не нужен прогрев, просто незамерзайку залил нормальную и всё

[@user-nf9qm3dx5v]

есть в интернете даже чертежи адаптера салонного фильтра. Я поупал готовый, тоже дорого тогда казалось, но тема реально стоящая. Никакой листвы и пыли в лицо, да и дефлекторы чистые. Ну и радиатор печки никогда не зарастёт мусором

[@MAKSIMOV44]

А как на счет воды в печке?😁

[@MAKSIMOV44]

Со всем перечисленным и сток фильтр справляется

[@user-nf9qm3dx5v]

@@MAKSIMOV44 не замечал

[@user-bq4iq8vh2l]

Подогрев подключать лучше через пароотвод радиатора

[@Yarchic98]

В минус 35 не замерзает жидкость ,нужно найти проверенную и заливать )

[@visor4012]

Купил на заправке за 550 рублей она за козла на следующий день в 35, воды не было совсем

[@Zhekanoff]

Подскажи проверенную. Для себя понял, что незамерзайка из Светофора - гиблое дело

[@Pervik]

Есть Шофёр а есть водитеть, (масло маслянное, очевидное очевидно) Кто понял тот поймёт..

[@MAKSIMOV44]

Глубоко 😂😂😂✊🏻

[@user-fz9cp6th7k]

Недавно на озоне тоже наткнулся на такой подогреватель , в раздумьях брать или нет. Леха как тема рабочая или просто деньги на ветер, и прогрев двс не стал дольше из за этого подогревателя? А то лишний круг делает антифриз

[@MAKSIMOV44]

Все робит отлично, сейчас в тг покажу что да как

[@user-cl7wp4qs9p]

Рабочая тема. Один минус. Спирт выпаривается, и незамерзайка превращается в подкрашенную воду.

[@samuraieagle6950]

У меня есть реле, которое почему то ускоряет работу дворников когда машина едет быстрее и замедляет соответственно когда медленно. Возможно у всех четырок так с завода, но на другом реле такой "фишки" нету

[@durgidian]

С завода устанавливали два разных фильтра. Одни как у тебя стоял, другой который ты купил

[@user-hl8bx2nm1t]

Уплотнители с приоры 2-х камерные пушка

[@user-hr7qw5dd9v]

Я же писал. На озоне 600 р стоит релюха. Она запоминает время включения щеток и потом машет с такой скоростью. НИЧЕГО КОЛХОЗИТЬ НЕ НУЖНО! Просто вытащить штатную и на её место поставить. Езжу с такой с 2003 ОФИГЕННО! Ещё на 99ой стояла. Не знал. Подсказал продавец в магазине. Это в то время было круто...

[@MAKSIMOV44]

😂😂😂✊🏻

[@user-ge1so8cz9u]

лёха ты лучший эта топовый

[@timon_1991]

Тоже закал обогреватель) но у меня гранта термостат

[@user-jp6jf9hm4b]

Три касаря жалко на адаптер салонного фильтра, а на подогрев незамерзайки норм😂. Вот не мерзла не разу у меня незамерзайка даже в - 35

[@user-rj1si2jf9z]

Обогреватель для незамерзайки работает на ура, машина нива шевроле, но на лето надо снимать я думаю, хотя....

[@user-km4om5iy3p]

Работает на ура. А можно конкретнее? Зачем вообще это?

[@user-rj1si2jf9z]

@@user-km4om5iy3p незамерзайка любого качества всегда жидкая и теплая, прыскает даже в -32, для езды по трассе эта приблуда вещь, да и вообще удобно, лобовое омывается теплой жидкостью "не трескается" проверено в морозы. Плюсов больше чем минусов если кратко говорить.

[@dvylik9294]

сделай видос от каких ты гаджетов(озон) отказался ,а в каких плюс нашел!

[@SMGrib]

На авито 1.7к было, я себе ставил этот адаптер салонного фильтра, металлический

[@user-wj3cu4mx4y]

Поставь медный радиатор от ваз 2101 трёхрядный. С разборки будет в салоне жара

[@egori327]

Удачи лёха

[@user-gj4es3fg8z]

А зимой норм будет на холожное стекло теплой омывайкой брызгать?

[@user-fn1it6pd4v]

Теплоя вода это не кипяток😂. Сам по утрам поливаю лобовое теплой водой пока машина сама себя греет.

[@user-jg6kp4bs4w]

Я же поставил корпус салонного фильтра в сборе И просто меняю салонные фильтра от той же 10-ки , и да у меня 99

[@user-cn1zn3ki1e]

Также милое дело,летом каждую замену масла меняю салонный воздушный фильтр.А зимой уже не так часто.

[@VLAD_VAZ]

да, это и есть штатный фильтр, который ставит автоваз

[@user-uz1jm7hb8i]

У меня стоял такой кипятильник подогрева омывайки,один минус в нем,это то ,что в бачек нужно заливать воду или самую дешёвую омывайку,так как при нагреве кипятилька все химические свойства омывайки испаряются и она у вас будет в бачке замерзать.Нет смысла покупать омывайку на -20 всё равно все испариться.Только ради того что при омывание лобового стекла будет идти пар,словно вы кипятком моете лобовое.

[@kirilldyachenko9153]

Подскажите как решить проблему. Теплый воздух дует только по центру. Что бы на стекло дуло, приходится все воздуховоды перекрывать. Читал, смотрел, советуют трос подтянуть, но так и не понял как, тросик скручен и надет на пластиковый рычажок. Ещё это наверно имело бы смысл, если рычажок этот не доходил до крайних положений, но он доходит. Лучше греть начинает если переставить регулятор в крайнее положение холодного обдува и затем в крайнее положение горячего, но не много и не долго, на лобовое один хрен дует холодный. Ещё дует не со всех воздуховодов. Стоял салонный фильтр, который был снят в этом видео, ставил новый такой же.

[@MAKSIMOV44]

kzbin.info/www/bejne/n6vKnoSge716qKMsi=V6_cfPVf6dOD02cB