TOP 5 SFATURI TEHNICE - Așa îți protejezi mașina!

[@99vehicles_AiDaune]

Eu zic că sunt mai mult de 10 sfaturi, foarte utile! Unele informații se mai repetă, dar doar 25% din urmăritorii actuali (abonați și neabonați) au văzut acele clipuri. Informații care sunt esențiale pentru o întreținere corectă.

[@bixymoto]

99Vehicles salut! Fa un video despre cine pierde mai mulți cai in timp, diesel sau benzina

[@boboba9659]

Ar fi super daca ai putea face un parteneriat cu cei de la Ravenol sa te primeasca la ei in fabrica sa vedem cum se fabrica uleiul lor cu tot procesul, cum testeaza ei normele, etc si tu sa faci un video despre asta.

[@tommybalan5395]

Buna seara!.....scuze pentru deranj....o parere despre motoarele de la volkswagen de 1.8turbo de 150 cp si cele de 180 cp.....consider ca e mai bine sa intreb un specialist deoarece parerile sunt impartite ....unii oameni zic ca consuma mult ulei,altii ca nu ....eu sincer am mers cu un 1.8 turbo si m am îndrăgostit....scuze inca odata pentru deranj...sper ca ai timp sa ma lamuresti ....o seara frumoasa! ....si numai bine !

[@atti9437]

@@tommybalan5395 1.8 turbo e un motor ce imi place si mie foarte mult. Parerea mea este ca motoarele 1.8 turbo sunt reusite dar cam toate mananca ulei si asta din cauza ca se uzeaza si se imbacsesc segmentii cu ulei ars. Asta din cauza ca majoritatea oamenilor schimba uleiul prea rar. Daca as fi bogat si as avea o colectie de masini sigur as avea si un 1.8 turbo cu tractiune integrala😁

[@tommybalan5395]

@@atti9437 Multumesc frumos!....tot imi voi lua unul....sunt mort dupa ele😂😂😍😍😍.....multumesc frumos inca odata pentru ca mi ai raspuns... o zi frumoasa!...si numai bine

[@PartyClatita]

Rezumat. 1. Lasi motorul sa se incalzeasca 30 secunde - 1 minut (1:30) 2. Frana de motor cat se poate de mult (4:15) 3. Schimbul de ulei/fluide (7:30) 4. Curatare EGR, Filtru particule, etc (15:25) 5. Verificare completa / ITP (16:28) *6. Schimb baie ulei (16:49) Multumim pentru sfaturi!

[@alexgaby4129]

Si la dci se mai intampla sa se infunde dar cand se merge le consum! La un 1.5 care a fost condus la turatii mici(1500 mers constant) La 110000km cand am dat egr jos m-am speriat:)) Asa am convins si proprietarul sa nu mai dea treapta 5 la 40kmh

[@andreichisau9528]

Nimic nou 😅

[@balutnicu8109]

Super rezumat!🤗 18 minute 🤦‍♂️ pentru 6 sfaturi🤦‍♂️

[@MsVictor198]

Bravo Razvan, sint din Republica Moldova si te urmaresc cu placere, imi sunt utile sfaturile tale.

[@vidroiualin2060]

Dacia are sistemul ala care evită pornirea la prima cheie de vreo 40 de ani! Într-adevăr pionieri 🤣🤣

[@MyBenjamin13]

:)))))))))))))))))))))

[@celbunbun]

Cred ca la baie merge sa o dai jos si sa o cureti ca sa nu mai cumperi ar fi ok; felicitari pentru video !

[@Marius-ib2vp]

Ești foarte ok. Îmi face plăcere să urmăresc tutoriale tale. Singura problema este că de multe ori o iei pe lângă subiect și devine plictisitor. Mergi mai pe subiect și ești cel mai bun

[@adrianradu7065]

Esti cel mai tare in ceea ce faci. Bravo, felicitari si tine-o tot asa.

[@andrei3288]

Felicitări pt video! Foarte informativ. 800 de ore de funcționare pentru ulei mi se pare foarte mult. La o medie de 30km/h asta înseamnă 24.000 km. Din ce știu eu, ideal la autoturisme îl schimbi cam dupa 250 de ore de funcționare, dacă ții la mașina. Asta inseamna la o medie de 30 km/h (f puțin, specific pt oraș) 7500 km, ceea ce se apropie de realitate.

[@liviuradu1790]

Sfaturi utile, de bun simt! Sunt convins ca multi le vor urma. Multumim!

[@viatasiaventura]

Bravo man!!! Te urmaresc constant. Recomandarile tale sunt foarte valoroase si pertinente.

[@costantinalexandru3246]

Bravo te urmăresc frecvent îmi place tot ce prezinți .

[@miculalexbzz4191]

Sunt din pacate prea putini care tin cont de astfel de sfaturi. Legat de schimbatul baii de ulei. Lucrez la un service si la fiecare revizie se schimba busonul de golire+ garnitura. La N km se duce etansarea baii de ulei si trebuie reetansata. Obligatoriu baie este clatita. Sunt cazuri foarte rare in care se schimba baia de ulei din cauza ca a fost la niste mecanici mai nepriceputi care au strans busonul pana a ramas pe filet busonul bai. Sau mai sunt mecanici care majoreaza filetul si pun buson o ideea mai mare. Pe unii proprietari putin ii intereseaza de masina. Am avut 2 cazuri un Logan 1.5 dci si un Symbol tot 1.5 dci sa faca schimbul de ulei. Din cei 4.5 l de ulei pe care trebuiau sa.i aiba mai aveau de.abia vro 2-2.5 l.

[@danielmicle6512]

De ce sa schimbi o baie de ulei bună? O poți da jos, o speli și e ca nouă.

[@Clipuri-Diverse]

asta am vrut sa scriu eu acum , baia de ulei se spala cu solutie de curatat metale si se monteaza la loc !

[@calutulcabrat3940]

@@Clipuri-Diverse Salut ! Merită schimbată , imposibil să nu aibă cei de la RAVENOL !

[@georgestefan472]

Multumim pentru sfaturi. Chiar daca am mai vazut unele sfaturi si in alte clipuri nu-i problema...abia ni le reamintim

[@catalincioponea]

A crescut numarul de urmaritori, au crescut si haterii. E ceva normal, cred. Tine-o tot asa ! Mie mi-a placut sfatul cu baia de ulei, nu ma gandisem la asta pana acum.

Niște sfaturi foarte bune! Mulțumim!🤗

[@olarubogdan46]

Frana de motor la diesel este the best. La coborare pe transfagarasan am franat usor de maxim 4-5 ori :) cand am ajuns jos dupa doua urcari aveam consumul 5.1 :)))

[@serbanpopescu3038]

Chiar dacă am auzit unele dintre sfaturi, nu strica niciodata un refresh!😃

[@bolong2005]

Gata data viitoare cumpăr ulei de la tine. Inimioara aici!

[@georgexxx35]

Baia de ulei ar putea fi demontată si curățată la un anumit interval nu trebuie neapărat înlocuită, baia și sorbul de ulei se curăță.

[@546simi]

@@Alex-bz7re Esti prea dur ,mai are si sfaturi bune nu sunt numai aberatii

[@mogosialexandru36]

Fix pentru comentu asta am ajuns aici...daca nu era comentul tau lasam eu unu la fel

[@sipostamas3794]

Subscriu mazda 6 la care se adauga si seibile de foc de pe injectoare la fiecare al 3lea schimb de ulei inclusiv baia de ulei jos si curatat sorbul

[@cosmin10b]

@@Alex-bz7re, sfaturile care le dă sunt generale. Tu ai o mașină hibridă și bineînțeles că nu ți se potrivesc toate. Hai să fim sinceri, ce zice nu e rău deloc. Eu am învățat altceva în viață, înjumătățește km la tot ce zice producătorul și vei avea o mașină bine întreținută. Interesul producătorilor de mașini e să ajungi în service după perioada de garanție, atunci plătești totul.

[@cristicxg07]

Asta mi se pare mult mai logic decat sa cumperi alta baie de ulei :)) prefer sa o demontez si sa o spal

[@ionelaron2035]

Faci o treabă excelentă! Bravo!

[@danmariusstoica5696]

Te urmaresc pe unde apuc.Felicitari!De la intrare in Militari pana la Piata Unirii ai 11 km.

[@spawntohell]

Ma asteptam unul din sfaturi sa fie despre oprirea motorului(mai ales ca majoritatea au turbo in ziua de azi)

[@doruvisan3132]

Mulțumesc pentru sfaturi. Sunt bune și binevenite.

[@BigJohnRehab2]

Ai uitat sa specifici lichidul de semnalizare, mai ales pentru BMW-uri unde e mai statut....(gluma venita de la un sofer de BMW) :)))))))))

[@florinpasca4986]

Am acea protectie la motor de care zici in video. Masina mea e un audi 80 b4 1.6 MPI. La rece porneste la a 2-a cheie, mereu, iar la cald porneste la prima cheie.B4.. oldie but goldie 🤩te stimez, Razvane. Omu informat e mai puternic.

[@tabacarubogdan3379]

Când folosești frâna de motor, economisești plăcute + Discuri. Corect Dar mare grija la ambreiaj, costa de 10 ori mai mult! Salut!

[@nelu2307]

Mulțumesc mult ptr. sfaturi.Mi-ar place să te cunosc.

[@lolovorniceanu9739]

Lasa o parere. Ce parere poti avea, super clip, super informatii. Super om cu super informatii ! Bafta incontinuare !

[@robertprofir7217]

Mersi tată!(tare chestia cu protecția la pornire)

[@Chelborn]

am discurile de 3 ani si nu au cant aproape deloc in aprox. 35k Km . So proud of myself

[@rscervin9950]

Mulțumesc pentru informații. Ești numaru unu!

[@timoteigintu2103]

Mulțumesc, de ajutor mare ne ești,

[@rotaradrian716]

Mulțumim pentru tot ceea ce faci!

[@99vehicles_AiDaune]

Cu drag

[@thedarktruth9502]

Multumesc de informații

[@paulstinea2018]

Excelent! 😃👏👏👏. Tot respectul 🙏

[@jony6107]

Legat de frane,am rezolvat problema cu incingerea lor prin schimbarea celor oem cu niste discuri mai bune de la brembo,perforate,placute de la acelasi producator si pot spune ca isi merita banii.

[@diablooo]

Multumesc domnule pentru informatii

[@dariuspop6477]

Nu-i neaparat nevoie sa schimbi baia de ulei, doar daca vrei neaparat, eu prefer sa o dau jos si sa o curat foarte bine,pare mai eficient dupa mine, si ramai si cu baia originala si stii ca ai si curatat-o.

[@florinanea1671]

In legatura cu poluarea. Am schimbat recent lichidul de frana si nu am avut unde sa il reciclez pe cel vechi! Am fost peste tot :peco rompetrol ,service auto . Suntem la pamant cu colectarea acestor lichide

[@cschaka1]

Multumesc de sfaturi !

[@zb1065]

Aș avea două întrebări: 1. La o mașină care este folosită aproape în exclusivitate în oraș (porniri dese, distanțe mici) este oare mai benefică folosirea unui ulei mai subțire? - desigur dintre cele recomandate de producător. 2. Cum protejezi discurile de frână la mașinile cu cutie automată?

[@smitjee]

Keep up the good work tinere. :)!

[@priest7521]

Salut..fa te rog un clip cu motoarele 1.9 tdi..ca foarte multi romani au in posesie 1.9 diesel! niste sfaturi daca poti dar ar fi super!..mersi!

[@mikinegreanu8795]

Ar trebui să facă acel clip in curtea de la REMAT

[@lazanualex9224]

🤣

[@ionescumihai6877]

Cred ca să le vindem.....ala ar fi cel mai bun sfat.

[@AdriandeMorcerf]

1.9 tdi daca nu e ALH așteaptă te sa pice. Deja are o vârstă.

[@burperking2788]

@@ionescumihai6877 cui ? :))

[@onisorcandrea8669]

Baia de ulei, poți sa o dai jos și sa o cureți. Durează maxim 30 de minute și nu costa nimic mai mult decât o garnitura noua!

[@teodorgavris7078]

pe mine, la octavia 1, 1.6 benzina, m-au tinut placutele originale 86 k, pana in momentul in care s-a aprins martorul. cand le-am schimbat mai aveau in jur de 3 mm

[@nicuvadan4485]

Total de acord cu Tatăl tău ,să meargă toată lumea așa ar scădea drastic accidentele .

[@balutnicu8109]

Depinde de mediul în care conduc ... Nu o sa merg niciodată cu 80 pe o autostradă fără limită de viteză...

[@nicuvadan4485]

Când om avea autostrăzi si nu vine nimeni din contrasens😉

[@99vehicles_AiDaune]

Ma refeream in general, in zone libere de 70-90-100 el tot cu 80 merge :)). Pe autostraa merge 120km/h :))

[@Vladez57c]

foarte informativ !😃

[@mafflorin8604]

Bravo Razvan 👍👍🍻

[@ciprian7243]

La intrebarea ta "cat faci de la intrarea in militari pana la unirii in ora de varf" raspunsul se calculeaza cu calendarul, nu cu ceasul/

[@petrugalea7334]

Bune sfaturi....👍🏻

[@badxbunny9125]

Salut vin si eu cu o intrebare offtopic...poti sa faci un video despre distributie... gen care este cea mai buna, cea pe lant sau cea pe curea? Multumesc !

[@TheVallixx]

Evident că pe lanț.....

[@dorindorin9233]

Salut 99 Vehicles poți să faci un video și să ne zici despre schimbarea unei cuti automate la un Mercedes E 220 (w211 elegance din 2004 ) sper că ai avut ocazia să schimbi una , să ne zici care sunt cele mai bune piese și cât ar ajunge costul total cu tot cu manoperă !!!!!

[@Hiph0paddiction]

Foarte bun canalul tau :)

[@danydoxdaniel2911]

Salut. Poate îți faci timp candva sa faci un top cu poate 5-10 suv-uri confortabile pe suspensii, asa ca pt gropile din RO. Ma refer la mașini în bugete de 7000-12000 de euro. Mulțumesc

[@radubest1097]

Salut la unele camioane este interval de service max 200.000km vezi noile DAF, insa uleiul este mai scump decat cel pt intervale de 100k

[@freshrobert6778]

Salut, poti sa-mi recomanzi te rog un ulei pentru un mercedes benz, w164 (ML 320CDI) din 2006? Am tot cautat si parerile sunt impartite.. Multumesc mult

[@raulgabrielradoi9793]

La motostivuitoare se schimba uleiul de motor si filtrele la 500 ore de functionare 😉

[@FGabrielPichiu]

Mazda porneste cu 1.5k rpm si in 20 30 de sec scade la 1k.

[@CatalinMarancea]

Pentru punctul 6, dacă dau baia jos și o curăț cu anumiți detergenți, nu e același lucru ca una aftermarket?

[@sergiuorhean268]

Informatii utile 😏✌

[@andreibragaru8511]

Si eu sunt destul de econom/eficient.dar m-ai mult de 70 de mii n-am dus placutele.poate faci odata un video cu taica-tu la volan.cred ca distruge de 3 ori turbo pe an

[@caiuschiricescu5337]

la frana de motor nu uzezi sau cum sa zic nu fortezi cureaua de distributie??

[@aimcatalin3419]

Pornirea la rece, cheie si pana nu-mi ajunge apa la 90° nu accelerez. În timpul acesta, o curăț de gheata, ma uit la presiunea din anvelope, bineînțeles că până sa o pornesc ma uit la nivelul de ulei si antigel. Fac acest obicei de când mi-am luat masina si nu am avut nicio problemă.

[@catalincodleanu4183]

Te salut,poti spune ceva despre alfa romeo benzină vs diesel,care ar fi mai buna???

[@vasileilco4742]

Bravo

[@VV-xb1zx]

Bravo ....multumim ....daca te ai apuca si de practica dar sa filmezi la mecanica la toate chestiile astea care ni le spui ...ar fi super ....adica cum se demonteaza ...cum se schimba ...super ar fi ...

[@SIRafael98]

eu cand o pornesc ori stau cam un min ori o scot din garaj (vreo 5m) si apoi o las sa stea cam 1min.. e ok?

[@ionutburada528]

Prezent la ✌

[@sebymilascon3359]

Salut. Poate ai mai explicat si in alte postari si nu am vazut video-ul. Dece trebuie apasat ambreiajul cand pornesc masina? (cutie manuala) ai zis asta in sfatul nr. 1.

[@negrucatalinandrei]

Salut, ca sa folosesti toata puterea dezvoltata de electromotor pentru a porni motorul, nu sa invarti si pinioanele in cutia de viteze. Iarna in special cand capacitatea de pornire scade iar vascozitatea uleiurilor creste si ingreuneaza pornirea, vrei sa ajuti sistemul de pornire ca sa nu ramai cu masina imobilizata. Iar din punct de vedere al sigurantei elimini posibilitatea de a porni in viteza si produce pagube sau victime (am patit-o o data fara pagube dar nu doresc nimanui sa treaca prin asta).

[@gabiionescu7775]

Aș vrea să faci un clip cu mașini ieftin de intretinut si baftă în continuare

[@Ceausescu_Nicolae]

Aproape toate masinile mai vechi sunt ieftin de intretinut,daca fugi de alea cu multa electronica pe ele ....

[@viatapedouaroti2644]

Eu am un VW Passat B6 şi schimb uleiul la 15000 KM.E bine?

[@robertczimmerman3774]

Daca ai pierdere de ulei sau motorul mananca mult ulei ( 1 l la 1.000 km) mai trebuie sa schimbi uleiul sau completand, se schimba cumva automat?

[@marius6982]

2:34 iti multumesc , acum totul are sens, si masina mea are un astfel de sistem dar nu stiam , credeam ca e defect...

[@grigoreadrian5895]

De ce sa schimbi baia de ulei? Cand poti eventual sa o dai jos si sa o curati apoi sa o motezi la loc curatata.

[@nistorandrei_21]

Eu stau în Iași dar o dată la 2 luni merg la SUCEAVA unde stau părinți mei (sunt la facultate în Iași ) Ce ar trebui să îmi iau Benzină sau Motorină ( o mașină germană fiabilă sau o mașină franceză )

[@georgexxx35]

O mașină fiabilă nu inseamna neaparat o mașină nemțească. O japoneză, coreană sau chiar Logan poate fi o mașină bună

[@99vehicles_AiDaune]

VAG 1.6 FSI no way :)) VAG 1.6 MPI sau 1.9 TDI da. Honda 1.8 e imbatabila, Toyota Avensis la fel.

[@FGabrielPichiu]

De ce nu o japoneza? O mazda 3 prima sau a2a generatie. Sunt masini foarte bune... mai ales motoarele pe benzina aspirate natural.

[@nistorandrei_21]

@@99vehicles_AiDaune Mulțumesc mult poate faci și un clip cu Top mașini pentru studenți ...😁😁😁

[@yourterror8522]

E un număr mare de kilometri,dar având în vedere că ii faci destul de rar,si majoritatea timpului mergi in oras (probabil) recomand 1.6 MPI Logan, Skoda, Golf. Dacă mai ai si GPL esti bulletproof . Sau Diesel 1.9 TDI sau chiar SDI (natural aspirat) este mai slăbuț ca putere ,dar este indestructibil motorul ala daca ai grija de el. Vorbesc de masinile astea, pentru ca ai avantajul pieselor si mecanicilor pe care ii găsești oriunde. Japonezele sunt fiabile,dar cererea de piese este mica (la unele dintre ele) tocmai d-astea vor fi scumpe.

[@adrianmatei296]

Va salut ați spus ceva legat de o pornire greoaie , aveți idee cum se numește avem sistem ? Acea protecție a motorului de a nu porni ? Așa este și a mea și am interpretat că o defecțiune și la a doua cheie pornește din prima . Mulțumesc

[@mariangiurgiu1397]

Cand o sa pui video-ul cu rapoartele gratuite de pe CarVertical?

[@99vehicles_AiDaune]

L-am filmat azi. Cand e gata de editat il urc pe canal :D

[@mariangiurgiu1397]

@@99vehicles_AiDaune Ai pus ceva masina T5 4x4?

[@stefanmru919]

@@mariangiurgiu1397 asteapta si ai sa vezi ce naiba

[@cristibada4848]

Salut, eu schimb uleiul la 6,7 mii km si ,inainte de a adauga pe cel nou ii pun un litru cu care las motorul pornit 5 min la relanti.Apoi il dau afara ,scot flitrul vechi, astept 30,40 min sa se scurga tot dupa care pun dopul,filtrul nou (in care pun ulei) si uleiul nou. Motorul a fost refacut si bineinteles spalat tot. Ce ziceti de asta?

[@mihaidragusin3137]

Salut Răzvan sunt de acord cu tine, dar nu cu schimbul de baie de ulei...! De ce sa schimbi Baia de ulei, când poți odată la 4, 5 ani sa o speli sau sa o cureți cu un spray care e 15 lei!!!!!! Mulțumesc frumos!

[@teachermarian9563]

Buna ziua! Cat as putea sa iau pe un Opel Astra G 1.4 benzina din 2007 cu 70000km la bord? Intretinut, nelovit, primul proprietar. Multumesc!

[@jxkjasonx]

Frâna de motor nu solicită nimic ?

[@Bogdan-mc9fw]

Vreau sa ti pun o intrebare, cum se opreste motorul diesel? Atata timp cat el functioneaza prin compresie si detonare? ( ma refer la masinile vechi deoarece la cele noi nu se mai trimite curent la injectoare si gata, problema rezolvata) =)) bafta

[@99vehicles_AiDaune]

Se opreste alimentarea cu combustibil.

[@konte1725]

Salut Razvane , ce parerea ai despre chip tunning ? Afectează foarte tare motorul?

[@99vehicles_AiDaune]

Salutare. Am un clip despre stage 1 detaliat.

[@Milovici1]

Buna seara. Detin un Renault Symbol / Thalia 1.4 - 16V benzina -2010 si exact acum 1 an si 2 luni am schimbat distributia si automat uleiul si filtrul de ulei , de atunci am facut 5800 km. , ce parere ai trebuie neaparat sa schimb uleiul. Nu merg agresiv , nu am facut drumuri lungi . Aproximativ 5 km dus la munca si 5 km intors , fiindca nu prea am concediu de odihna si nici banii nu ma dau afara din casa ca sa plec pe undeva cu masina. Ce parere ai ?

[@Ceausescu_Nicolae]

Schimba-l urgent! Mai ales ca e iarna si nu e indicat sa intri in iarna cu un ulei care si-a pierdut proprietatile. Daca a facut un an,uleiul se schimba chiar daca nu ai miscat masina de pe loc de la ultimul schimb.... El isi pierde proprietatile si devine apos.....

[@valodeahodoro9206]

Salut Razvan! La treaba cu recuperatul banilor, este valabil si ptr cazul in care am pierdut avionul?

[@cosminbarbu6977]

Am avut o kia ceed și timp de 5 ani nu am schimbat deloc plăcuțele pentru ca foloseam mereu frână de motor. La un moment dat mi s-a blocat un etrier. Mi-au spus de la service ca sunt toate pistonasele corodate ca nu am folosit bine frânele.

[@cosminbarbu6977]

@@Alex-bz7re :))) nu ascult stai liniștit. Este posibil sa fie și cum zici tu pentru ca nu am schimbat lichidul de frână.

[@catalintrifan8363]

Salut am un scartait usor cand franez dar nu pe toata distanta franarii.. scartaie doar atunci cand se apropie de oprire in ultimele 2 secunde stii de la ce ar putea fii? Mersi

[@pruteanuionel8970]

Părerile sunt împărțite și radicale legat de decarbonizare... Cei care ați făcut ce recomandați?

[@mihailcioinica]

Baia de ulei poate fi data jos, curatata si montata inapoi? In special pentru cazul in care detii o masina de asa natura ca nu prea gasesti baie noua foarte usor

[@sebymesteru]

Asta cu schimbatul baii de ulei e o aberatie. Se da jos,se curata de depunerile grosiere daca e cazul si cu un degresant bun se curata apoi pana e ca noua. Cu garnitura noua sau facuta din cordon de silicon,se remonteaza la loc si gata. Idem pentru sita sorbului de ulei si pentru buson. La buson,e bine sa se schimbe saiba de etansare macar la 2-3 schimburi de ulei. Sunt destui mecanici care strang busonul ala de il gasesc dracii iar atunci si acea saiba-garnitura se intinde si se taseaza mult,incepand sa piarda ulei pe langa ea.

[@rscervin9950]

Poti sa explici la care alte branduri de mașini avem sistem de protecție la pornire daca mașina e statuta?

[@etajudoi]

daca am placute de frana cu senzor,le schimb cand apare martorul aprins pe bord?Masina are 52k km,placute originale

[@99vehicles_AiDaune]

In principiu da, dar nu toate rotile au senzori, si este pe o singura parte. Senzorul ajuta, dar eu zic ca la ITP sau o data pe an sa aruncam un ochi si la placutele de frana.

[@victorunbea8451]

Salut. Am putina incredere in uleiurile de la Ravenol fiindca nu gasesc fisa material la ele. Este un site unde se gaseste componenta lor care sa indice uleiul de baza?

[@LibusAttila]

Nu mai bine fac un Enigme flush decât sa schimb baia de ulei? Ar trebui sa faci și un clip special despre aceasta procedura,unii zic ca e bine alții ca strica nu știu ce la motor.

[@13rzv]

Salut! Legat de baia de ulei, nu ar fi mai ok daca am da-o jos si am curata-o cat mai bine si am cumpara o noua garnitura de baie de ulei astfel incat sa economisesti pretul unei bai de ulei noi si sa platesti doar o garnitura ?

[@atti9437]

Ba da. Asta cu schimbatul baii a fost o aberatie. Baia in sine e din aluminiu sau din otel la unele masini...nu e ca o portocala sa se strice. Normal daca vrei sa ai grija de masina, dai jos baia, o cureti, la fel si sorbul, pui garnitura noua si o montezi la loc. Bagi ulei proaspat si atat.

[@BOBOBOBO-zm5wk]

Bravoo bun video ai un laic de la mine

[@alecszs]

Întrebare: frâna de motor uzează prematur ambreiajul? Așa am înțeles eu dintr un video de al tău mai vechi. Mersi!

[@lazarteodor19]

Nu prea cred

[@TheVallixx]

Un pic da, il uzezi pentru că schimbările de treaptă se fac utilizând ambreiajul, iar la schimbarea in treaptă inferioară ii transmiți si niste șocuri.

[@MarioCurtu]

Ce părere ai despre mazda 3 benzina 2.0 , 120 cp

[@piart2573]

De ce sa schimb baia de ulei OEM cu una aftermarket cand se poate da jos si curata/spala , daca chiar asta e o problema in sine ?

[@hghmhgm]

Thumbs UP !!