Top end rebuild - Power valve cleaning KTM EXC - SX 125 2010 - 2016

-Guida alla sostituzione pistone e pulizia valvola di scarico KTM EXC - SX 125 anno 2010 - 2016.
-How to top end rebuild and power valve clean KTM EXC - SX 125 model year 2010-2016.
Officina SandeK , specialisti dell'offroad.
SandeK Racing Padova, via Armistizio 48 - 35142.
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[@dfjfyugdbr]

Tutorial spiegato veramente bene, il migliore a parere mio💪

[@sandekracing2957]

Grazie, seguici sul canale e presto usciranno molti altri video dedicati al mondo del motociclismo e del Motocross! Stay Tuned

[@julianwarner4218]

Where is that sticker set from?

[@Lordvichannel]

ma sbaglio o alla fine del video sgasi a "limitatore" con un pistone appena montato... tu i rodaggio non lo fai??

[@sandekracing2957]

Non è necessario alcun rodaggio, si fa scaldare fino a temperatura di esercizio e raffreddare un paio di volte dopo di che è pronta.

[@mirkomolinari7947]

i famosi cicli termici

[@maxp6525]

Ciao con cosa hai pulito il cilindro?

[@mattiaalloi5055]

Ciao, vorrei farti una domanda ma quando metti i seeger ho visto che una estremità rimane un po' fuori dalla sede è normale?

[@Fire2000W]

Ciao, potrei sapere quale liquido hai usato per pulire il cilindro? Grazie.

[@sandekracing2957]

Ciao, per il primo lavaggio utilizzo semplicemente della benzina, mentre per la pulizia di fino uso uno sgrassatore acido per alluminio e rifinisco le superfici con una spugna abrasiva (grana 100). Il risultato è stupefacente!

[@sandekracing2957]

Si non c'è problema, utilizza una spugna abrasiva grana fine è limitato a togliere lo sporco. Non è tuttavia possibile rimuovere materiale con le spugne in quanto non sono sufficientemente abrasive per asportare materiale.

[@salvatorecentorbi6686]

SandeK Racing potresti indicarmi di preciso che sgrassatore acido per alluminio hai utilizzato?

[@Fire2000W]

Ciao, sono ancora qua con un altro dubbio 😂non so come regolare le due viti poste ai lati della valvola di scarico, quanto devo avvitarle, come, una posizione scorretta potrebbe spaccarmi tutto?!

[@sandekracing2957]

Sul manuale d'officina è spiegato come fare, devi interporre uno spessimetro da 08 tra valvola e condotto poi serrare la vite. ma non è fondamentale. L'importante è che sia possibilmente centrata e che si muova libera.

[@thomasverlijsdonk9046]

How often should u change te piston with street use?

[@sandekracing2957]

I suggest something around 40 to 60 ours!

[@joonasaartoala7471]

@@sandekracing2957 bullshit :DD Recommended hours on piston in street use is something around 80h

[@TeamVakio]

@@joonasaartoala7471 Yeah between 65 and 85 depends on how hard throthle hand!

[@aidanmackenzie5664]

what does he wash it with?

[@nicoloferrarese]

Gasoline

[@MrKenmaster01]

È un problema se non si una dinamometrica?

[@sandekracing2957]

Si è fondamentale

[@m9arbalest]

Potrei sapere chi ha fatto quelle grafiche? Grazie

[@sandekracing2957]

Ciao, se hai bisogno di kit grafici come quello nel video noi li produciamo.

[@CNPSTUDIO00]

Con cosa hai fatto la pulizia del cilindro ??

[@teofaco184]

Scusa ma come hai targato un sx?

[@sandekracing2957]

Il modello nel video è un EXC ma la valvola di scarico è la stessa dell'SX, per questo nella descrizione abbiamo nominato entrambi i modelli.

[@akoskabai851]

How many hours is the breaking in?

[@lancairw867]

Usually 5 heat cycles. Start cold let idle a few minutes then shutdown to cool. Repeat . Allows the rings to set