TOP GUN | O acidente com F-14 Tomcat

[@RobertoRMOLA]

Quando a gente acha que não existe mais material para ser mostrado, o David vem e nos surpreende! Sempre achei que aquelas cenas do Top Gun (1) fossem bobagem "hollywoodiana"... Ninguém melhor do que David Branco para explicar. Por isso ele é o nosso Top Gun do KZbin!

[@BrancoAviacao]

😊😄 Muitíssimo obrigado pelo gentil elogio, Roberto! Grande abraço! 🙏🏻😊👍

[@BlackgilBR]

@@BrancoAviacao Boa só uma dica pra ficar bem bacana seus vídeos, quando você fala basta colocar uma música de fundo bem baixinha para dar um clima bacana no seu roteiro 😉

[@BrancoAviacao]

@@BlackgilBR - legal, muito obrigado pela ótima dica! 👍😉

[@demilsoncosta5518]

@@BlackgilBR 1áa

[@awrmoliveira]

Mais na história, histórico do F14 TInha esse problema... era até comum ter essa falha nos motores... Gosto de assistir documentários e ler relatórios de fabricantes de aeronaves , é bem interessante saber de tudo um pouco... pelo menos a base... ainda mais quando te paixão por aviação

[@robertonery8358]

Meu filho o conheceu pessoalmente. Ele é FAB voa no 5º ETA e eu tb sou só que na reserva!! Hoje ele trabalha no mesmo hangar da minha aviação que eu trabalhei!

[@BrancoAviacao]

Que legal, Roberto: seguindo os passos do pai! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@luislima4053]

Bicho, que história!!! Muito obrigado por nos esclarecer fatos e acontecimentos come estes sobre o F-14, para mim a aeronave que diferia de todas as outras, seja manobrabilidade, design etc e etc. Por volta de 1999/2000, acho eu, comprei na FlightSim o F-14 TomCat e instalei no meu FlightSimulator da Microsoft e fiquei maravilhado, naquela época era preciso fazer a instalação manualmente, o que para mim era um desafio pessoal, porém muito prazeroso, enfim!!! o que eu mais gostava era ouvir o Estrondo Sônico e para isso comprei novas caixas de som com poderoso subwoofer. Mais uma vez obrido... Devo esclarecer que sou piloto comercial e não sei nada de aviação de Caça... abçs...

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Luís! 👍😉

[@fabriciopresciliano2810]

Isso não é entretenimento, isso é um estudo de altíssima qualidade e é altíssimo nível. Feliz Natal a todos os aviadores. Grande abraço mestre.

[@Jeff-es1yr]

Entretenimento com estudo! Por essa eu não esperava. Só mostra mais uma vez o grau de qualidade dos trabalhos com os quais o Tom Cruise se envolve.

[@brlzmedio]

Assistindo pela 3° vez... Viciante esse conteúdo. Porém, quem o fez, esse sim é inigualável Parabéns David

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado pelo gentil elogio, Alan! 🙏😊👍

[@Luis-TioZaoDoFS]

Em 1986, quando assisti ao filme, eu estava com 25 anos. Que imensa satisfação para mim, agora com 61 anos, poder assistir as suas explicações desses detalhes técnicos relacionados com esse ícone da aviação militar e do cinema, o Grumman F-14 TOMCAT. Muito obrigado Cmte Branco por mais essa pérola de conhecimento para a minha coleção! Abraços! Um Feliz Natal e um Ano Novo de 2023 repleto de realizações para o senhor e toda a sua família!

[@rafaelfrancisco1281]

Top Gun é meu filme favorito de todos os tempos, e mesmo ter assistindo, por baixo, mais de 30 vezes, eu achava a cena do acidente forçada, mas com seu vídeo, eu me surpreendi. Admiro ainda mais a obra agora e admirei todo seu trabalho com esse vídeo.

[@jamysalmeida18]

23:50 Imagina a cara do camarada filmando o parafuso no f-14. E o engenheiro do tomcat: “parafuso no f-14 é impossível de fazer, só acredito vendo!” E ele vendo esse video: “ não acredito…”

[@coriscotupi]

Que vídeo sensacional! Nos deu informações muito detalhadas, indicativas de uma pesquisa bastante aprofundada. E de quebra, me levou de volta para minha juventude. Na década de 70, tive a sorte de fazer uma visita guiada ao USS América, destinada a apresentar o porta-aviões e suas aeronaves a oficiais das Forças Armadas brasileiras. Eu sequer era militar, a oportunidade se deu por mero acaso. O navio estaria aberto ao público numa determinada data, e ao chegar no local de embarque (o navio não estava no cais, mas ancorado ao largo, fora da baía da Guanabara) fui informado que a visitação pública seria em outro dia. Já estava indo embora, quando o oficial da Marinha americana me chamou de volta. Como eu falava bem o inglês, ele me convidou para servir de intérprete para o grupo de militares brasileiros que chegavam para a visita ao navio. E assim passei um dia inteiro a bordo do America, conhecendo detalhes que dificilmente teria chance num simples evento aberto ao público. Foi ali, debruçados sobre o cockpit aberto do F-14, que um oficial nos explicou a capacidade do avião citada neste vídeo, de disparar simultaneamente mísseis para abater 6 alvos distintos. Quando isso foi citado no vídeo, imediatamente me transportei para aquele momento de 1977. Obrigado em dobro.

[@leonardovalle4172]

Sem palavras para o que acabo de assistir! Incrível esclarecimento!! I feel the need, the need for speed!

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Leonardo! 👍😉

[@mkturbo28]

Mais uma aula👏. Discordem à vontade, mas o F-14 está entre os 3 aviões mais bonitos de todos os tempos...

[@kleber01ify]

Excelente, sensacional vídeo documentário sobre as questões técnica e deficiência do Grumman f14.Meus parabéns pelo canal.

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Kleber! 👍👍😉😉

[@TOPMAVERICKGUN]

Eu pilotei um 1985 e digo ele é gostoso de pilotar e suas asas podia ser automática ou manual dependia da configuração que o piloto a escolhe e quando estavamos em Combat sentiamos uma total confiança em nosso caça. É verdade que dava algumas falhas mas não era toda hora era em bem raro msm. esse acidente realmente aconteceu eu ouvi o instrutor contando para todos.

[@BrancoAviacao]

Que experiência incrivel voar um Tomcat! Muito obrigado por compartilhar conosco! 👍😉

[@paulo.campoy]

essa cena... a morte do Googe... era para ser uma colisão entre os 2 caças... mas a Marinha dos EUA não aprovou... e fizeram essa cena de stall do compressor no F-14A...foi a aprovada... a Marinha considerava a colisão incompatível com "os melhores dos melhores pilotos"... excelente vídeo!

[@BrancoAviacao]

Sim, é verdade, eu li uma reportagem que dizia isso mesmo. Muito obrigado, Paulo! 👍😉

[@velosorj007]

Mais um motivo pra esse filme ser tão viciante.

[@BrancoAviacao]

hehehe, verdade. Muito obrigado, Daniel! 👍😉

[@warley8823]

Foi através deste canal que conheci o sistema vestibular no vídeo imc não intencional ,este sistema é desconhecido de várias profissionais da area de saúde. É um video esclarecedor.

[@herbertnatanael]

Nunca tinha ouvido falar sobre esse acidente, imagina perder a consciência com um avião irrecuperável caindo e a sua sobrevivência ser resumida em puxar uma alavanca, é uma história absurda realmente digna de um filme, mesmo que ele não trate apenas disso. Mais um documentário incrível.

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Herbert! 👍😉

[@warley8823]

Ô documentário sobre o icônico F14.

[@joseguilhermedealmeida6781]

Olá David Branco. Que bom saber que este Filme, que emocionou tantos de nós apaixonados pela Aviação, tiveram o capricho em considerar fatos reais nesta bela história. E soubemos disto graças ao seu capricho em investigar os fatos. Fiquei muito feliz pelo Filme e por mais esta sua Lição. Forte Abraço. Zé Guilherme Londrina-PR

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado pelo gentil comentário, José Guilherme! 👍😉

[@Joao_000]

É incrível que se passaram aproximadamente 5 anos entre a ideia e a entrega do avião às forças armadas. Hoje em dia um projeto dessas dimensões não demora menos que 15 anos.

[@BrancoAviacao]

É verdade, João! Também fiquei impressionado com esta marca! 😉👍

[@fernandomoll7554]

O nível do canal é impressionante, agradeço por postar e compartilhar essas informações, fico "viajando" aqui no meu sofa.

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado pelo gentil elogio, Fernando! 👍😉

[@danieipinheiro7284]

Fantástico! Jamais achei que iria saber os detalhes técnicos do acidente encenado no filme!

[@coisasnatv]

Quem foi que disse que ninguém gosta de vídeos muito técnico? Sou engenheiro eletrônico aposentado e apesar de não ser da área de aviação eu adorei todos os detalhes que o vídeo apresenta, parabéns!

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, amigo! 😉👍

[@uesleycorrea]

É de aplaudir de pé. Que baita produção, estudo e informação. Parabéns, comando.

[@G-12MCZ]

um parafuso chato e muito assustador lembro de sentir muita tenção quando vi aquela cena do filme 23:20

[@luccasraids]

Assumo que comecei o vídeo meio cético pois se tratava de um acidente cinematográfico, mas dei aquele voto de fé por se tratar de um vídeo seu.. Mas que impressionante.. Show de aula!!! Teus vídeos valem cada segundo, cmte.. Uma verdadeira escola!!!

[@BrancoAviacao]

Oi Luccas, fiquei feliz com o seu voto de fé! 😊 Muito obrigado por ter assistido, pelo elogio e pelo seu incentivo. Grande abraço! 🙏🏻😊👍

[@osvaldirferreira1994]

Um trabalho realmente sensacional,uma pesquisa que transformou em um vídeo pra assistir de joelhos! BRAVO,BRAVO COMANDANTE!

[@eduardo71]

Tinha 15 anos quando assisti Top Gun no cinema em Santos-SP, a idade me permitiu ficar deslumbrado com as cenas de ação. O segundo filme também é maravilhoso, a história de aprendizado, as cenas de ação, mas vou te falar, deslumbrado fiquei mesmo com esse seu trabalho, que maravilha!

[@BrancoAviacao]

Caro Eduardo, fiquei muito feliz com o seu elogio! Muitíssimo obrigado por suas gentis palavras! 🙏🏻😊👍

[@GabrielJ1984]

Prezado Cmte Branco, aproveito para desejar Feliz Natal para o senhor e sua família, bem como para os inscritos neste honorável canal.

[@ThePretender1]

Caramba que trabalho sensacional! Eu sigo outro canal que fizeram "testes" em simulador usando esses motores de forma assimétrica e dá pra ter uma vantagem grande em combate, mas é muito arriscado por conta do motor poder apagar ou entrar em parafuso. Mas seria o equivalente a um thrust vectoring arcaico. Se quiserem pesquisar coloquem no YT "Top Gun 2 Maverick Split Throttle Dogfight"

[@Marcelo_Anjos]

Não dá pra colocar em palavras a qualidade desse conteúdo. Deixo os meus Parabéns ao David por este conteúdo de qualidade imensurável!

[@BrancoAviacao]

Prezado Marcelo, muito obrigado pelo gentil elogio! 👍😉

[@Davi3038849844]

@@BrancoAviacao bem curioso esse movimento lateral oposto do manche, nunca imaginei fizessem um caça assim

[@BrancoAviacao]

@@Davi3038849844 - eu também achei isso estranho, Marcelo. Mas ouvi entrevistas de pilotos de F-14 relatando esta característica nas manobras com elevado ângulo ataque (apenas nestes casos).

[@Plinioblins]

Eu sempre achei que era um acidente exagerado, mas agora mudei completamente minha impressão! Parabéns pelo trabalho!

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Plinio! 👍😉

[@carlosmarcondezmarcondez3288]

cmte. Branco , videos aulas perfeitos , grato , cmte . Marcondez sales !!!

[@MarcelAltaPressao]

Depois de tantos anos, eu tirei minha dúvida. Achei que era coisa de filme.

[@BrancoAviacao]

Hehehe, que legal! Muito obrigado pelo incentivo, Marcel! 🙏🏻😊👍

[@hamidmiguel2915]

Eu pensei que sabia alguma coisa sobre o maravilhoso Grumman F - 14 TOMCAT ( meu caça favorito ) , descobri que não sabia nem um sexto do que pensava sobre o F - 14 . Melhor vídeo de 2022 e já nasceu clássico e primoroso . Simplesmente um vídeo excelente e irretocável .

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado pelo elogio, Miguel! 👍😉

[@abnermariano8030]

Mas que baita trabalho de pesquisa e estudos no desenvolvimento disso que deve ser chamado não de vídeo, mas sim de documentário. Parabéns.

[@BrancoAviacao]

Muitíssimo obrigado, Abner! 👍😉

[@alexandreperin5084]

O desenvolvimento desses aviões custou muitas vidas! Excelente explicação no caso desse acidente

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Alexandre! 👍😉

[@imtoys23]

Excelente pesquisa, muito instrutivo, e um bálsamo para Fãs do F-14. Parabéns.

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, amigo! 👍😉

[@silva20049]

Nota 10 pelo brilhante estudo técnico. Ficou simplesmente sensacional.

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Moisés! 👍😉

[@robertonery8358]

De longe, o melhor material acerca do assunto! P quem pesquisa sobre o F-14 do DCS são valiosíssimas tais informações!!!! Ganhou mais um inscrito!!!

[@BrancoAviacao]

Valeu, Roberto! Muito obrigado! Seja bem vindo! 🙏🏻😊👍

[@sadomaverick]

Cara que qualidade ouro. continue inspirando! eu fiquei boca aberta com a qualidade de riqueza.!

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Silvio! 👍😉

[@franciscobrasiliano8270]

Excelente Vídeo! Parabéns! Muita elucidativo Tive um amigo de infância, seguiu carreira na FAB, chegou a piloto da esquadrilha da fumaça, em um voo de treinamento se acidentou. Seu avião deu pane durante uma manobra invertida (cabeça para baixo) e ele ajetou, mas foi de encontro ao solo pois estava virado para baixo .. foi em fevereiro de 1991 seu nome tenente aviador Ricardo Lucas Garcia

[@BrancoAviacao]

Olá, Francisco! Muito obrigado pelo elogio ao vídeo. Eu e Garcia fomos da mesma turma na Academia da Força Aérea, um grande amigo, uma grande perda! 😔

[@botequimgp]

Que vídeo sensacional! Muito obrigado por compartilhar com a gente!

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, amigo! 👍😉

[@rodrigoa.r4202]

Nunca havia visto um material tão completo e uma explicação tão espetáculo como essa. Parabéns!!!!!! Virei Fan

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado pelo gentil elogio, Rodrigo! 👍😉

[@leooliveira6683]

Estou chocado pela aula do Cmte Branco...........parabens meu caro!!

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Leo! 👍😉

[@rbschneider]

Branco nos dando mais uma AULA!!! Parabéns e obrigado!

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Rodrigo! 👍😉

[@PotiguarJogos]

Cara que video instrutivo e esclarecedor , sem contar com a riqueza de detalhes por trás da historia, aquela parte que ninguém sabe. parabéns...

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Fábio! 👍😉

[@apenasvinicius8379]

Conteúdo perfeito incrível como fiquei preso no vídeo e entendi cada explicação passada, tenho muita gratidão pelo conteúdo pois e de enorme qualidade

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Vinicius! 👍😉

[@jonasrodrigues207]

Caramba, que aula , parabéns comte Branco, uma aula a ser revista sempre e estudada , assim como todas as outras , grande abraço.😊

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Jonas! 😉👍

[@chacalairsoftbr]

Emocionante! Perfeito!Esse tem meu respeito!

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, amigo! 👍😉

[@LucianoMedeiros71]

Nós, infelizmente, em muitos casos, temos a síndrome do vira-lata, achando que no Brasil não se produz nada de alto valor, mas quando vejo os vídeos do David fico extremamente feliz pelo profissional de altíssimo nível que ele é, fazendo frente com os melhores do mundo em sua área de atuação. Parabéns David pelo canal e obrigado mesmo por dedicar tempo para compartilhar seu conhecimento com a gente. Deus te faça feliz!

[@BrancoAviacao]

Prezado Luciano, muitíssimo obrigado por suas gentis palavras de apoio e incentivo. Forte abraço! 🙏🏻😊👍

[@eduardobr8907]

Não se preocupe com o acidente com o Dark Star. Porem se descobrir algum sobrevivente de um acidente acontecido a Mach 10 você conta pra nós 😂😂😂

[@RODINEIGALVAO]

Excelente: Explicação e relatos. Parece um livro de histórias emocionantes!!!

[@RonaldoCorleone2026]

F14 Tom Cat é simplesmente uma obra de arte da Aviação Militar.

[@BrancoAviacao]

Concordo. Muito obrigado, Itachi! 👍😉

[@valterfernandesbustos346]

Transcorrida toda expectativa e curiosidade que o filme gerou até ser lançado no Brasil e, passado todo o seu glamour, Cmdt. Branco, nos surpreende positivamente através de seus profundos conhecimentos e grande capacidade investigativa, sobre o fato mais marcante do primeiro filme, o "parafuso chato" que vitimou o amigo de Maverick. Faz, como sempre, com muita didática, e narrativa "fato a fato", desde a concepção da aeronave em cada detalhe que resultou num dos mais bonitos e eficiente "caça bombardeiro" até hoje concebido. Cmdt. Branco, é prova de que a maior riqueza de um homem é: conhecimento, vivência e saberes acumulados. Quando ele compartilha tudo isso, torna-se uma celebridade no meio. Forte abraço.

[@jonascaragua]

Estou extremamente satisfeito por encontrar conteúdos dessa qualidade no KZbin. Descobri e estou impressionado com a qualidade dos temas, do texto, da narração e dos gráficos. Parabéns pelo seu trabalho e obrigado por divulgar. Sou mecânico de aeronaves e tenho aprendido muito sobre esse lado do meu ramo de atuação. Sempre que posso, indico seus vídeos aos meus colegas. 🛩🚁

[@BrancoAviacao]

Jonas, fico feliz que esteja gostando do canal. Muito obrigado por suas gentis palavras de apoio e incentivo! Desejo a você sucesso na sua atividade!🙏🏻😊👍

[@jrgarcia3150]

Cara!!! Parabéns, não é só um vídeo é uma verdadeira aula de conhecimento detalhado que impressiona e nos prende a atenção, principalmente para nós amantes de aviação. Muito bom vídeo, ganhou mais um inscrito e um like. Parabéns ✌️✌️✌️

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Garcia! Seja bem vindo! 👍😉

[@antoniokanai9879]

Fantástica explanação sobre um "acidente" assistido e revisto várias vezes por muitos de nós, muitas teorias foram comfirmadas e explicadas . Muito obrigado comandante.

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Antonio! 👍😉

[@kennycrazytrain]

cara que aula de historia em, juntou historia, arte e fisica no mesmo tema ficou uma mistura perfeita da tramaturgia e a realidade meus parabéns!!!.

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado pelo gentil elogio, Kenny! 🙏🏻😊👍

[@Oswald_Anthony]

9:58 TOMCAT ou TOM é o gato doméstico macho. Se for um gato castrado e chamando "gib". A gata é chamada 'Queen", se for castrada é "Molly". O gato jovem aínda é "Kitten"...

[@BrancoAviacao]

Hehehe, interessante! 👍😉

[@sergioluizpinto7996]

Uma aula fantástica, nível Hard, muito bem explicada!!! Parabéns!!

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Sérgio! 👍😉

[@BlackgilBR]

muito bom os detalhes técnicos que você apresentou, acabei de ver o filme TOP GUN MAVERICK e já estou ansioso pelos detalhes desses acidentes do filme 😎

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, amigo! 👍😉

[@lucianosegatto8989]

De longe, o melhor vídeo em português sobre o Tomcat, parabéns!!!!

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado pelo gentil elogio, Luciano! 👍😉

[@apirollo]

Espetacular trabalho! Meus parabéns pelo conteúdo de PRIMEIRA qualidade.

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, André! 👍😉

[@jorgemoraes2024]

Logico que teremos mais e mais materiais a ser exibido! Lembremos: a cada acidente impiica em uma necessária melhora na aviação. Seu trabalho é top.

[@BrancoAviacao]

Hehehe... muito obrigado, Jorge! 👍😉

[@andreribeiro12]

Nos anos 90 quando eu tinha por volta de 15 anos de idade eu assistia Top Gun quase todos os dias, mas nunca imaginei que o acidente tivesse algum fundamento técnico, pelo contrário, achava estranho o fato do avião entrar em parafuso apenas pelo fato de ter perdido um motor. Muito legal o vídeo, parabéns pela pesquisa e levantamento dos dados!!!

[@augustorossi2028]

Parabéns pelo vídeo. Pesquisa muito bem feita, informações passadas de maneira clara e facilmente entendível. Apresentou os fatos e as fontes de consulta. Parabéns!!👏👏👏

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado pelo gentil elogio, Augusto! 👍😉

[@MariaHelena-mf8jc]

Parabéns comandante por mais esta contribuição ao nosso mundo da aviação.

[@zepaulodantas924]

Que vídeo!!! Obrigado, pela aula, comandante Branco! Parabéns

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Dantas! 👍😉

[@andreoliveira8334]

Excelente vídeo, parabéns pela pesquisa , tornando o vídeo praticamente em um documentário.

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, André! 👍😉

[@alanelvisdelima9270]

Davi, parabéns pelo vídeo. Elucidativo, tecnicamente correto e agradável de assistir. Forte abraço do amigo Elvis.

[@BrancoAviacao]

Grande Elvis! Prazer em vê-lo por aqui. Muito obrigado por suas gentis palavras! Forte abraço! 👍☺

[@hilariofreitas474]

Melhor presente de Natal que eu recebi em anos!!! Muitíssimo parabéns, comando!!! Boas festas para vc e toda a sua família!!!

[@brlzmedio]

Simplesmente impecável, produção perfeita

[@a.dryden4169]

Excelente vídeo! Detalhado, embasado e com ótima dicção. Parabéns! Lembrei das aulas teóricas no curso e PPA sobre parafuso chato. Demos risadas nervosas quanto a sugestão do livro de sair do parafuso chato em pequenas aeronaves.

[@aviacaomilitar1691]

Parabéns pelo canal, Cel David. Não sabia que tinha esse canal. Lembro das aulas sobre Segurança de Voo, para o Guardião. E dos breves contatos contigo, quando trabalhava no recebimento dos R-99 na Embraer. Abraços e sucesso nessa nova empreitada. NOG

[@BrancoAviacao]

Prezado NOG, muito bom vê-lo por aqui. Muito obrigado e um abraço! 👍😉

[@christiancravo7556]

Parabéns comandante. Todos seus vídeos são excelentes, mas este é sensacional, tanto pelo tema escolhido , quanto pelas explicações.

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado pelo elogio, Christian! 👍😉

[@reinansilvareis2485]

Material muito preciso e rico em detalhes. Parabéns pela análise!

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Reinan! 👍😉

[@saulohage]

Cara, esse vídeo merece muito mais que 5 mil curtidas. Não conhecia o canal, e dessa vez agradeço ao algoritmo do KZbin por me recomendar esse verdadeiro minidocumentário. Parabéns, meu amigo! Que vídeo!!!

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado pelo elogio! 👍😉

[@heliopharneto]

Sensacional a matéria!! Passei a vida acreditando que não poderia acontecer o acidente!! Parabéns!!!

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado pelo gentil elogio, amigo! 👍😉

[@saulodeoliveiramoreira7737]

É simplesmente fantástico os teus comentários, parabéns !!!!

[@galaxiept]

Nunca fiz acrobacia!! Entao nao sei qual a sensação do parafuso chato! Mas quero dizer que o comandante fez um excelente estudo, e pesquisa que e' um incentivo para a toda vida!

[@andrevandeschepop338]

Impressionante o seu vídeo caro David. Muito bem pesquisado, elaborado e narrado. Parabéns. Certamente vou assistir seus outros vídeos. Abraços.

[@BrancoAviacao]

Grande Schepop, bom vê-lo por aqui. Espero que voce esteja bem. Forte abraço, amigo! 👍😉

[@gusmetralhao]

Estudo sensacional. Sabia do acidente de Art Scholl, mas não havia visto nenhuma imagem ainda. Parabéns, boas festas.

[@BrancoAviacao]

Opa, muito obrigado pelo elogio! Só uma observação, a filmagem com o Pitts foi durante uma demonstração bem sucedida. Aparece ali apenas para fins ilustrativos. Faltou eu colocar esta legenda. 👍😉

[@helmutalexanderriegg1673]

Mais um sucesso garantido: Aula do Comandante Branco + Hype do filme Top Gun + Natal. Desejo ótimas festas de fim de ano ao David e todos os seus queridos! Que Deus abençoe nosso 2023 com muitas vitórias!

[@leledacuca60]

muito bom ,parabens . havia factos sobre o f-14 A &B mas estes problemas de cariz aerodinamico nao fazia ideia . excelente trabalho

[@ricardorick2176]

Vi o seu video a 1 ano atrás! Sou fã da serie top gun! Atualmente o parafuso chato foi do ATR em Vinhedo!

[@tatatonikdoshi965]

topp o detalhes e comparaçao ao primeiro filme assisti na epoca foi o melhor filme de caças que pude assistir no cinema ! parabens pelo video!

[@paulodeathaydemello301]

Trabalho magnífico. Parabéns comandante...

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Paulo! 👍😉

[@cesarsilva8363]

Excelente, Cmte! Fora de série este vídeo. Parabéns!

[@TeijiNodomi]

Parabéns pelo estudo e aprofundamento do assunto, excelente !!!!

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, amigo! 👍😉

[@knoxg4]

Olá David. Conheci seu canal com esse vídeo e estou sem palavras pra descrever a qualidade empenhada nesse conteúdo. Parabéns, de verdade. É um prato cheio para amantes da aviação e fãs do TOP GUN.

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado pelo gentil elogio, Gabriel. Seja bem vindo ao canal! 👍😉

[@freireroberto]

Sensacional David! Incrível trabalho de pesquisa, inclusive entrando em contato com pilotos de F-14. Ótimo vídeo! Um abraço!

[@alexandremsbraga]

Muito interessante saber do embasamento para o filme. Obrigado por compartilhar!

[@Euviviisso]

O vídeo mais top e completo ele já vi, linda do tempo perfeito. Muito show

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, amigo! 😉👍

[@nadisonandrade5834]

Que brilhante material professor. Excelente didática, excelente apresentação, riquíssimo em detalhes técnicos. Conteúdo de alto valor. E além disso, em uma linguagem que qualquer leigo consegue entender. Muito, mas muito obrigado mesmo pelo seu trabalho e por dividir seu tempo e conhecimento aqui. Parabéns !

[@BrancoAviacao]

Eu que agradeço pelo seu gentil elogio, Nádison! Muito obrigado! 🙏🏻😉👍

[@Templários-22]

Tudo devidamente explicado de maneira técnica e de fácil entendimento!

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Fernandes! 👍😉

[@TGS_12345]

FELIZ NATAL!!! , nem vi o vídeo e já curti pq sei que tem MUITA QUALIDADE todo e qualquer vídeo deste canal!!

[@prin803]

Sensacional trabalho de pesquisa e demonstração de conhecimento técnico, parabens

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Fernando! 👍😉

[@leandro.fvital]

Que vídeo sensacional! Fora do padrão que qualquer outro canal aborda. Parabéns pelo estudo do assunto e apresentação. Você ganhou um novo inscrito.

[@BrancoAviacao]

Muito obrigado, Leandro! Seja bem vindo! 👍😉

[@gustavojpontes]

Quem ama aviação assiste até o final parabens pelo conteudo grade abraço