ТОП китайских Soft Enduro

[@kaverinmikhail7972]

Под этот голос хорошо засыпать, похрен на мотоциклы, а ещё лучше шептать, вообще Релакс !

[@МотоОбъектив]

Та да. Хоть какая-то польза ))))

[@user-fz2]

Ржанул

[@АлександрВикторович-л6м]

Толково и понятно все разложил. Только звук очень тихий. Спасибо)

[@МотоОбъектив]

Согласен, звук кошмарный

[@eugeneN69]

@@МотоОбъектив та неее.смотрел в наушниках.такое ощущение,что сидишь сбоку и в пол тона рассказываешь мне в левое ухо

[@АлександрДоценко-ж7с]

Стоит выбо, geon gt 400 или loncin rally 250/300. Как первый мотоцикл для поездок выходного дня одному иногда со вторым номером софт эндуро. Выбор Geon маленький (2-3 шт на олх), лосей больше. Что скажите?, особенно интересует мнение автора.

[@eugeneN69]

мне трикер тоже понравился,но при росте 185 смотрелся на нем как на карпатах.

[@МотоОбъектив]

Не совсем обычный формат видео для этого канала. Делал в первый раз. Записывал вечерами, поэтому налажал, особенно со звуком. Переделывать ни сил, ни желания уже не было... Как-то так. Всем добра!

[@yaruk228klass4]

А как вам Forte 300 ендуро??? Конкурент ?

[@МотоОбъектив]

1370$ за мот с 270сс, 19лс и 20 нм? Нет, слишком низкое качество и редкий мотор.

[@GooN777]

Нормальный формат !!!! продолжай в том же духе .

[@АлексейГаврашенко]

Ну погромче в сл. раз пожалуйста

[@bocaiden1580]

instablaster...

[@СЛисняк-х2ь]

Огромное спасибо за вашу работу, у меня сейчас боксер. Надоел, вырос с него окончательно. На весну ищу другой мотоцикл, и вот такие подборки, особенно с личными пробами мотоциклов, очень помагают. К сожалению бюджет ограничен, пока остановился на 6с, и понравился по вашему обзору лось 300. Вес 102 кг, рост 186 см. Как вариант думал о пульсаре 180. Да, формат не тот, но привлекает надежность. Все таки за два года експлуатации бажажа привык, что кроме расходников больше ничего не надо. Если ещё что-то посоветуете, буду признателен. Удачи.

[@МотоОбъектив]

С вашим ростом и весом лось 300 должен подойти идеально. По надежности-не знаю. Китай-есть китай. Но по соотношению цена-качество у лося конкурентов нету. Это факт.

[@opelpro2260]

@@МотоОбъектив а чем отличается 6с от 6В ?читал на сайте что у В комфортнее подвеска

[@МотоОбъектив]

6б выпускают с мотором 169фмм, а 6ц с 2020 года уже с мотором 172фмм

[@Сергей-ш5т6м]

Ещё можно обратить внимание на FORTE FT250GY-CBA и Senke Desert GY-5 (модель 6 ст. коробкой передач).

[@МотоОбъектив]

Китайских новинок много и возможно они не плохие. Но я выбирал из более менее известных с доступной рембазой.

[@kzroni9782]

У меня Senke и мотик очень даже классный, 6 -я передача прям очень даже классная, нет вибраций фактически вообще. Очень мягкий Мот, Единственное там пластик дубовый и передняя крыло сразу треснуло и передняя подвеска слишком мягкая и пробивает знатно (

[@eugenelelet1552]

Спасибо!Крайне редко встретишь граммотный обзор:)Суперлайк!

[@ПетровичЭндурист]

Хороший обзор Серёж.👍Передняя на Твине не регулируется.Сверху только винт для сброса давления и всё.

[@МотоОбъектив]

Ага, понял! Спасибо, где-то я провтыкал инфу.

[@ИванБлинов-ж6н]

Вот ведь шаромыжники. И тут надурили.

[@СержСерж-в1щ]

Лайк за старания и труд!)

[@АлександрВолков-ц7н2ш]

Спасибо большое за обзор! 🙂 У меня рост 164 см., поэтому выбор не велик! Остановился на SHINERAY TRICKER 250. Вы отлично за него рассказали.

[@mykolavolodymyrovych5680]

Ну, тепер про турендуро давай) Лойк! Бог любить троїцю)

[@TruckersUA]

Спасибо огромное за видео) Знакомы ли Вы с эндуро LONCIN Pruss LX200GY-7A ? Сейчас выбираю между ним и LONCINLX200GY-3 Pruss. Если есть возможность, посоветуйте, что лучше. Спасибо заранее!)

[@МотоОбъектив]

Здравствуйте! С 200сс вообще не знаком. У нас они не распространенные(лоси) и найти для посчупать- проблема

[@TruckersUA]

@@МотоОбъектив в любом случае, после Альфы выбор неплохой.

[@МотоОбъектив]

100%

[@opelpro2260]

@@TruckersUA выбрали ?

[@antonaliclub7701]

осенью смотрел Tekken 250, по фоткам уже готов был его купить, но посидев на нем - понял, что он меньше Боксера. Второму на нем неудобно, слишком мало места. А так интересно сделан конечно

[@павелкаков]

Кто объяснит зачем на Soft Enduro (LONCIN LX300) такое узкое колесо - в песках заносит в колее рыскает. Сел после Днепра и был разочарован, тот ехал увереннее в 5 раз по бездорожью, а Лося мотает заносит из за узкого колеса не могу привыкнуть . Как с этим бороться? есть ли возможность поставить пошире? Или нужно просто привыкать?

[@МотоОбъектив]

У всех софт эндуро переднее колесо узкое. Да и заднее не особо широкое(от 110 до 130 и очень редко 140). Мотает и носит-это норма. Нужно научиться ездить в балансе. Сложные участки проезжать в стойке, а не сидя. За руль не цепляться, а лишь придерживаться, давать мотоциклу самому находить траекторию. Управлять нажатием на подножки, а не рулем. Ну и давление в колесах должно быть не более 1.5

[@ST-bx3lb]

Ну я скажу на оборот, по песку он идет ка струна ровно, я его везде пробовал, стоковая резина.

[@МотоОбъектив]

Тут многое зависит от водителя.

[@ST-bx3lb]

@@МотоОбъектив ну впрынципи да, если залител с перепугу в тот песок то понятно что будет носить на любой резине))

[@суровыйтренер]

@@МотоОбъектив как к Вам записаться на тренировку?

[@ВіталікПурій]

Какую 200 взять до 1500$?Ендурик или под ендурик

[@МотоОбъектив]

Без разницы. Какая нравится.

[@АлексейФилиппов-л5р]

Хороший обзор-без музыки

[@denysliubchenko5948]

А как насчёт Hornet DAKAR 250? Хороший конкурент модели Loncin 250sx2 ..

[@МотоОбъектив]

Вживую не видел. . Самому интересно

[@Igor-vt4df]

У мене не перший мот, але тепер лось 300, тупо універсальний і практичний. За відос 👍👍👍, друге відео підряд яке мені сподобалось, все підписався на канал

[@user-fz2]

А скажи на зрист 177 вин не завиликий

[@Igor-vt4df]

@@user-fz2 та нормальний, думаю якраз саме воно

[@Igor-vt4df]

Краще в салон заїхати якщо є можливість

[@user-fz2]

@@Igor-vt4df спасиба

[@АлексейК-и2х]

Ваш Kovi FCS и Loncin 250-300 DS2 Rally не относятся к софт-эндуро, а к эндуро-туристам?

[@МотоОбъектив]

По сути да, к адвенчерам.

[@ST-bx3lb]

@@МотоОбъектив а ваш кови, разве не конкурент ралли 250???

[@МотоОбъектив]

Прямой и единственный! Об этом будет в следующем видео ;)

[@bajaj_pp_ua56]

@@МотоОбъектив ждем следующего видео ))

[@vangog6936]

Привет!!! Подскажите о какой моделе мотоцикла идёт реч в комментариях, рали, рали!? Что это за ралли))))

[@МотоОбъектив]

Loncin vog 250/300 rally

[@Patifonii]

Подскажите, к какой категории относится народный lifan lf200 gy-5?

[@МотоОбъектив]

Софт

[@kak_sobaky_]

Шанрай там тоже 166 мотор, 172 лож диаметр поршневой 65.5 мм

[@user-il2fv8up4u]

Все по полкам розложил На лосю250 катал? Как ощущения?

[@МотоОбъектив]

Нет, только на 300

[@yaroslavzenin]

@@МотоОбъектив і як відчуття?

[@МотоОбъектив]

kzbin.info/www/bejne/naC1h2CIqLqYaZo

[@lackilacki6821]

Геон х роад лаит тоже стоит добавить

[@ВладиславНеруш]

Отлично👍

[@goodrider900]

Взял себе Tekken 250 мот достаточно хороший для его цены

[@АлексейТобосов]

Цена сколько в России

[@шураЛиберман]

высота по седлу 790 мм , теккен

[@IvanKovalchuk.]

Лось в топі!!!!

[@igornovak3788]

Твоя правда, бро.

[@kocun____3]

А есть аналог Теккен в России?

[@МотоОбъектив]

Не знаю. Искать нужно

[@kocun____3]

@@МотоОбъектив просто выглядит классно, было бы там ещё лошадок 25-30, то вообще четко

[@paulzibert5156]

@@kocun____3 С такими конями 8-9 л на сотню расход аж бегом.)))

[@ВасильМізюкін]

А що можете розказать про вайпер 250 л крос

[@МотоОбъектив]

К сожалению ничего сказать не могу. Ни хорошего, ни плохого

[@Sergo-c9c]

А рейсер ренжер 250,то пронего забыли, он самый комфортный из них и по мощности не уступает

[@YouTubeman-bv3ko]

Хотелось бы по громче, вообще ничего не слышно!!!

[@liteenduroua3943]

Привіт що можеш посовітувати для ендуро на кожний день?

[@liteenduroua3943]

Лося 300 думаю брати що скажете ?) Так як лось 250 буде слабоватий)

[@liteenduroua3943]

Якщо є конкурент лосю 300 буть ласка назвіть до 2500

[@МотоОбъектив]

Привет. Задачи перед мотоциклом какие? Ваш рост, вес?

[@liteenduroua3943]

@@МотоОбъектив мот на кожний день 50-50 асвальт- бездор. Рост 178

[@liteenduroua3943]

Думаю над кауо т4 і лосьом 300

[@СанСан-ю8ы]

Видос получился интересный. Если есть возможность запили видос про китайские движки( для меня это такой лес дримучий) .

[@МотоОбъектив]

А что о них снимать то? Я не механк-их не ремонтирую и не разбираю.

[@ИгорьЕфремов-ы4щ]

А где Кови лайт? Или это хард эндуро?)

[@МотоОбъектив]

Типа да )))

[@ИванЯган]

Шо ты там шепчешь, бро?

[@ОлегГромик-ч6ъ]

А почему шопотом?

[@МотоОбъектив]

Дети пьяные спят )

[@evilmen240]

А звук де загубив?)

[@МотоОбъектив]

Не подвезли ;)

[@stetsenkosergey]

Выбираю между Shinerey X-trail 250 и Loncin Tekken 250, что бы можно было вдвоём (80+50 кг) ездить до 200 км (из них до 20 км по грунтовке) и что бы кофры можно было нормальные поставить

[@МотоОбъектив]

Теккен-это не лонсин. Ну то такое. У х-трэйла мягкая задняя подвеска(без прогрессии) вдвоем пробивает. Теккен с прогрессией, но нету богажной системы-придется колхозить. Советовать не возьмусь, но теккен мне больше по душе.

[@ВасяИванов-ь9ь8ш]

Мав я Х-trail 250 дуже комфортний мотоцикл для поїздок. Пробиває задню підвіску рідко і то з пасажиром і кучой туристичних речей, але потрібно моноамортизатор зажати приблизно до половини. Пробував Текен то на ньому підвіска кардинально відрізняється вона більш твердіша і посадка не така комфортна. Серйозних косяків по ікстрейлу не має, в основному їх можна вирішити при зборці мотоцикла.

[@opelpro2260]

@@ВасяИванов-ь9ь8ш версия 200 чем-то отличается от вашей?

[@ВасяИванов-ь9ь8ш]

@@opelpro2260 у 200 зовсім другий мотор і вилка, багажної системи під кофри немає, защити рук від вітру і щитка на передньому колесі теж немає.

[@Garry.Grant.]

@@ВасяИванов-ь9ь8ш а як він для зросту 170см не високий буде?

[@ВикторТулинов-ф8м]

Нормуль 👍

[@mikhaileskola3581]

Вышел инжектор Вог рали 300 и он алюминневой рамой 130 кг. А ещё вы забыли Вог рали 250 он лидер до водяников.

[@dobrosvoboda]

Интересные моторы начинаются с 172 мотора

[@fyjixayc3893]

Что скрамблер что Теккен ширпотреб сыпятся на глазах

[@МотоОбъектив]

Ну не знаю. Тут чел на скремблере всë лето катает мимо меня. Поймать его никак не могу, для пообщаться

[@МотоОбъектив]

Нуу то, что вы перечислили-плата за дешëвый мот. То всë стандартно ;)

[@lightingliberty6120]

На скорости 1.25 самое то.

[@l8i6lrut]

Шинрей на фото не 172 250

[@liteenduroua3943]

Ще рас вдостовірився що лось не поганий вибір)

[@eugeneN69]

а че в топе не уделено место нашему ковику?

[@МотоОбъектив]

А патамушта он турында ))))

[@wolperwolper.]

Звук тихий очень

[@МотоОбъектив]

Ага, на микрофон денег зажал

[@wolperwolper.]

@@МотоОбъектив в других видосах норм было, а в этом просто для ночного просмотра, наверное)))

[@МотоОбъектив]

Так в других микрофон в шлеме подключен к камере. А тут на смарт писал. Исправлюсь

[@SATANA1991]

Ещё тише можно говорить????

[@МотоОбъектив]

Можно!!!

[@1ebets]

Народный это Иж и Альфа всё остальное нет

[@susanin_mx]

Звук конечно....

[@den_ua6521]

лось 300 ралли топ ))

[@МотоОбъектив]

Почти ;)

[@den_ua6521]

@@МотоОбъектив почему почти?

[@МотоОбъектив]

Потому, что конкурентов нету. А так не честно.

[@ST-bx3lb]

@@МотоОбъектив Там конкурентов и не будет, уже новый ралли выходит апрат агонь))

[@МотоОбъектив]

Да ладно. Ориентировачная цена 3500$. За что? За инжектор и усиленные колеса на 17/19?

[@ariyambo602]

Вабще ничего не слышно,ну прям от слова совсем

[@АлександрВикторович-л6м]

Звук слабый!

[@dobrosvoboda]

Скаибаик это в РФ балтмоторс

[@user-lp7wn2om2x]

Голос загробный

[@mar4ikvit]

+

[@dr.enduro3113]

У лося 300 26.4 кс

[@МотоОбъектив]

19.3 квт на 1.36 = 26.24 Примерно так

[@ST-bx3lb]

@@МотоОбъектив ну19 киловат это не показатель, в России на таких моторах пишут 21 киловат, за мочность платить надо вот и занижают.

[@ST-bx3lb]

@@МотоОбъектив ну19 киловат это не показатель, в России на таких моторах пишут 21 киловат, за мочность платить надо вот и занижают.

[@МотоОбъектив]

А при чем тут РФ? Инфа взята с китайской выставки. 19.3 квт

[@ST-bx3lb]

@@МотоОбъектив на стенде кто нибудь их проверял мочность?

[@dobryileshiy1657]

Очень много дичи говорит автор, с отвратительной озвучкой. Какой нахер: неизвестен крутящий момент, потомучто нет тахометра.

[@МотоОбъектив]

Много дичи? Давай те подробнее. Ну кроме бага с крутящим моментом-тут согласен, не верно построил предложение. Где ещë и какая нахер замечена дичь? Пыс. За звук напечатал в закреплëнном комментарии, если что.

[@DddD-jt3qv]

За звук минус -----

[@evilmen240]

Как по мне лось 250 лудше там нет гимора з водянкой!!!

[@МотоОбъектив]

Каждому-своë 😉

[@ruslanruslan2545]

Цікавий обзор x-treil 250 забув

[@МотоОбъектив]

Нет, не забыл. То иной подкласс. Типа турэндуро.

[@ruslanruslan2545]

@@МотоОбъектив катаю на ньому два роки але хочу лося 300 ралі