ТОП НЕДОРОГИХ КРОССОВЕРОВ, КОТОРЫЕ ПРОЕДУТ ВЕЗДЕ!

Наш сайт честных обзоров: takus.ru
Мы Вконтакте: proautochannel
Мы в Telegram: t.me/proautochannel
Наш канал на Я.Дзен: zen.yandex.ru/theproauto
Мы в ТикТок: / proautochannel
Сотрудничество и реклама: [e-mail]
Прямая связь с автором: [e-mail]
--------------------------------------------------
✔ Нажми на колокольчик!
✔ Ставь лайк, если нравится!
✔ Общайся в комментариях
--------------------------------------------------
PRO АВТО © 2017

[@tauruswatch9275]

Сузуки Гранд Витара не попал в обзор этого видео. Удивился! Владел этим авто 7 лет V6 2,7 американец, пониженная передача, блокировка дифференциала. По проходимости имеет преимущество перед авто в ролике. На практике доказано! Всем добра!

[@Cyberfantik]

согласен на 100%, сузуки трахнет любой паркетник

[@user-rv3dg4wg1f]

@@Cyberfantik да она вообще многим может показать класс, как надо ездить на полном то приводе, а главное, что она и в городе не теряется, очень комфортная

[@user-vu2dc9eg2t]

Редкий гость в нашей стране. Обычно мотор 2,0 с 4-х ступкой автоматом. И пониженной конечно

[@Bazzz71]

Сказано же недорогих

[@freedom-66]

Suzuki от своего названий только отпугивает 😂

[@user-rv6zr1cg9x]

Рено Дастер. Автомобиль, бездорожья мастер.

[@minchelwarfely4380]

Дустер топ за свои деньги👍

[@user-le2mi6rk6q]

Похоже автор ни о Витаре с Эскудо , ни о Форестере слыхом не слыхивал.

[@user-vu2dc9eg2t]

КИА Спортаж в снегу буксует максимум 5 минут и муфта полного привода отключается, нужен трос и Нива. Шкода Иети, аналог Тигуан буксовать не боится, не получалось муфту перегреть, роботу хоть бы хны. Кашкай 2 вообще создан для бездорожья, я на нем в такие дебри пробивался. Муфта ПП не греется, вариатор тоже держит, не зря по агрегатам он родственник Дастеру2 а по комфорту превосходит.

[@andrewkolokoltsev8414]

А где лесник?!

[@user-fl3qc7rz4d]

Владею дастером, безусловно Топ на бездорожье, а если шины поменять на грязевые, вообще ему цены нет

[@niklot8350]

Ниссан полная шляпа,ix35 моторы плохие и низкий очень.Старый немец это боль и печаль.Дастер луший но внутри он печальный,богажник мелкий,салон очень тесный.

[@user-cv4rf1ms3q]

Многих грандов не учли. Нужно брать весь спектр паркетников!

[@Dimas-ss3zb]

Outlander xl с v6, есть версии и на вариаторе.

[@dimjan777]

Здравствуйте. Вы можете про бмв е53 что-то сказать? Спасибо.

[@alexkross8357]

Из всех оказанных, нормальные проходимцы только 2 крайних, остальные то с вариаторами, то с постоянно отключающейся муфтой из-за перегрева

[@guma1586]

Рено Дастер топ !!!

[@user-yo9ic9ix1z]

Дастер🔥👍

[@alexgo8902]

Где в обзоре Гранд Витара, Дефендер и Форестер????!!! Фигню всякую пособрали!

[@user-lr6od6gz5r]

Из всех озвученных под перечисленные критерии подходит только дустер, все остальное мимо, тем более ниссаны😂😂

[@user-ko7ib3lg3q]

почемуто и сузуки забыли. витара отлично бы в список вписалась, уж получше ниссанов точно. проъодимость на уровне, не встревали пока по серьезке ни разу, весь грязный сезон спокойно прокатались, а у нас асфальтом особо не балуют.

[@user-uh5fb2nq2t]

Ни Форестера, ни Аутландера нету, зато есть Кашкай и ix35. Если бы не Дастер, то этот "топ" можно было воспринимать как авто с худшей проходимостью...

[@user-lr4dy8bi6e]

Сейчас есть что-то недорогое!?

[@user-lt7ed2pr7x]

Где субару Форестер, Судзуки гранд Витара им никакие дастеры и тигуаны в подмётки не годятся автор у меня были эти знаю о чем говорю

[@honorpad8475]

Так а где не дорогие то?

[@AHotkovo]

Кроссоверы предназначены для поездок по лёгкому снегу

[@user-wu3qr3vy9h]

Это теперь,благодаря нытью тех,кто на них пересел с легковушек. Все нормальные кроссы порезали. Налепили красивых гламурных ведер. А когда то лишь немногие ничего не могли вне асфальта из них.

[@user-jl6cu1km4f]

Зачем такие глупые заголовки😂😂😂

[@Mike_SkyNET]

У жука надежный вариатор????? Ахахахах, не я точно этого автора больше не смотрю! Имел жука на 60т км полетел вариатор, у друзей на 100, у других на 120! А стоимость у официалов была полмашины! Слава богу решили вопрос мимо кассы но все остальное чур меня….

[@vitaliiborovskyi6202]

Где Витара? Форестер? Фрилендер2?

[@Cyberfantik]

сузуки витара топ1, его тут нет вообще

[@user-rv3dg4wg1f]

согласен, на автомате и 1.4 турбо она очень достойно едет, особенно если резу ей поставить позлее

[@user-wu3qr3vy9h]

Если витара старая,то да. А нынешний гламурный обмылок,с дорожным просветом жигулей,вообще рядом даже не стоит с дастером .

[@avsh1978]

Субару?

[@user-dy9xw5bt2z]

Отпуска постоянно забыла эта чушь

[@user-wt4fw2cm4l]

На данный момент какой недорогой кроссовер можно взять? В пределах 2 млн руб?

[@user-fr7lw8rq6t]

Рено дастер

[@user-sh6yu4ol9n]

Субару где? А?

[@user-tb3ei6ju4n]

Забыли упомянуть Каптюр, брата Дастера построенного на тех же агрегатах. Уступит ему только передним свесом. Зато более привлекательный салон, удобнее сидения, двери не заходящие на крышу с двойным контуром уплотнения и человеческими ручками. С лучшей в классе аэродинамикой. Ну и внешне более стильный. Более богатые комплектации. И если бы не передняя губа заслуженно первое место.

[@user-vu2dc9eg2t]

Согласен, купил Каптюр из последних, зимой показал себя наилучшим образом. Удивила печка- с мотором 1,33ТСе в машине тепло в любой мороз и греется очень быстро

[@user-tb3ei6ju4n]

@@user-vu2dc9eg2t просто там Тен электрический стоит. Тоже такой хотел не успел цены поднялись, пришлось бу купить 3 летку с мотором 2,0 на механике.

[@user-wb8il4vp1g]

Багажник тоже у каптюра говно

[@user-vu2dc9eg2t]

@@user-tb3ei6ju4n 2800 новый в максималке2022г есть в Регинасе, последний в городе

[@user-vu2dc9eg2t]

@@user-wb8il4vp1g машина компактная поэтому неоткуда взяться огромному багажнику. Мне хватает с избытком, возить особо нечего. Пара сумок из Ленты вполне входят

[@aleksandrfatkin392]

С каких это пор тигуан стал бюджетным. И на вариаторах много по овну не полазишь. Ниву забыл и витару упомянуть вместо ниссанов и тойоты с фольцем. Диванный умник

[@balumba485]

Почему в рейтинге нет Сузуки Гранд Витара? Она даст в рот всем вышеперечисленным по проходимости

[@user-wu3qr3vy9h]

Только после доработки. Замена задних амортизаторов на длинноходные и проставки на 3-5 см.

[@user-wu3qr3vy9h]

Из обзора только дастер и старый кашкай. Про корейцев- даже не смешно.

[@user-wb8il4vp1g]

Я бы не сказал, что дастер по запчастям дешёвый на данное время..., это мягко говоря...

[@user-pz2xj9sx2x]

В этом обзоре везде не проедет никто.А простая Нива 3д проедет.Обзор ради хайпа.

[@minchelwarfely4380]

Кашкай опущенная машина?

[@bekzatzhakhin4321]

один раз выручил в переметах

[@user-gq1es1ph5v]

Диванный эксперт

[@user-dp9pn1qy8z]

Где срв

[@user-wu3qr3vy9h]

В истории. Далекой такой,в первом поколении что то мог.

[@user-zx2hk6hn5f]

😂😂😂😂

[@boncz1k]

А что с Каптюром? Они не король бездорожья?

[@LevonTaslakhchyan]

Если его сравнивать с бензиновой Версией Дастера - то у Каптюра все абсолютно также по работе полного привода, но: Чуть ниже клиренс (не 210, а 205 мм) И более длинные передний и задний свесы, вследствие чего хуже геометрическая проходимость, чем у Дастера. Простыми словами, будет упираться бамперами там, где Дастер не упрется

[@mihaillabazhev1889]

Китайцев принципиально не включили ? У меня F7 их всех за пояс заткнет - проверил на Алтае.

[@user-wu3qr3vy9h]

Насмешил. У него просвет на 2 см меньше дастеровского.😂

[@mihaillabazhev1889]

@@user-wu3qr3vy9h когда член меньше чем у всех на 2 сантиметра, тогда смешно

[@user-ws3le1uo1q]

Ф7 твой даже сука толкнуть нельзя, сразу вмятины появляются. Сам лично видел. Говно из фольги. А и про запчасти не молчи. Те кто китайцев понакупал, я сороками называю, увидели блестяшку. На китайские диодики купились и планшетики в качестве приборной панели. 😂

[@user-vl3ew1eb9j]

Дастер это отстой с Логинском салоном.

[@user-xi1kk8xs1f]

С чего такие выводы?Вполне себе автомобиль , а новый вообще выглядит приятно и в салоне и внешне.

[@user-lh8tz2cl4z]

Бред и дастер бред