ТОП проблем Ниссан Х-Трейл Т31 | Самые частые неисправности и недостатки Nissan X-Trail 2

[@dmitriygrek1027]

У меня японец 2009 года. правый руль . Покупался в 2014 году. Б.п. На авторыноке Уссурийск Дальний Восток Прим. край. До сих пор катаюсь, нет проблем. Машина очень нравится.

[@ЕвгенийХорьков-ю2у]

Что не говори, эта машина реально удобная и комфортная. Прокатился вчера на рав4, такое ведро, вы себе не представляете. Ниссан мягенький, ничего не скрепит из интерьера, в отличие от рав4. Икстрейл один из лучших

[@Андрей-з9в9щ]

На сегодня пробег 395400 км. Двтгатель родной 2 литоа, бензин. Доливаю 800 гр на 8000-9000 км (замена в этом интервале). Меняйте масло чаще и все будет гуд.

[@Игорь-з9о]

Кратко расскажу о проблемах такого авто. Приобрёл в 31 кузове 11 год 2.5 мотор полный привод вариатор. Пробег 180 тыс. После прибротения была ревизия ходовой заменил передние стойки шаровые сайлеблоки подраника передних рычагов. Замена масла в вариаторе + фильтры. Проездил год ремонт кардана. Замена лобого стекла. Магнитола была заменена на адроит. Через год ещё поставил фаркоп задние усиленные пружины амортизаторы. Прошол ещё год опять ревизия по ходовой стойки передние замена тормозные колодки замена, рулевые наконечники, шаровые. Ступицы передние замена. По двигателю замена генератор помпа ремень приводной, натяжной ролик, натяжной ролик, Крышка головки свечи. На момент продажи загудел задний редуктор. Загорелась ошибка по ABC. Проехал 50 тыс потом продал. Масло расход не большой но подливал 1 лирт на 5 тыс. Автомобиль хороший но денег надо много на него. По электрике проблем не было кроме ABC. Все удачи! 😊

[@АлексейМаксимов-ь3р]

Что здесь думать? Отличный авто !

[@Мексиканец-о9о]

Откатал два года 2007 бензин МКПП. Без поломок. Сейчас 2008 бензин МКПП три года без поломок. Только расходники.Оба сборка Япония.

[@Oleg-um8fe]

Автомобиль прекрасен и ходит очень хорошо,а регламент нужно проводить вовремя!

[@Prosto_smotry_tt]

Купили в 2018 году автомобиль 2012 года на тот момент пробег составлял около 190.000 сейчас пробег 250.000 шестиступка проблемы с пластиком были только на ручке переключения передач стёрлась серебряная краска и с пробуксовкой стартовали максимум что ломалось это печка Ну и родной ремень недавно вот заменили а так пушка гонка

[@ВиталийБыков-с2ь]

Два х трейла 11 и 17 года,очень доволен.

[@montana3050]

Владею с 2011 года, в 23 поменял шлейф под рулевой. Остальное только расходники. Сборка великобритания.

[@АКМЕН-в3х]

не знаю. может это все касаемо автомобилей собранных в России? у меня японец. таких проблем не наблюдал. родные стойки отходили 200 т. счас пробег 290 000.

[@Victor-hb4bj]

У меня российский, 190 т км. Стойки родные. Думаю это зависит от того, как ездить

[@dmitriygrek1027]

у меня Япониц, стойки работаю на 5+ нет смысла менять. полностью с тобой солидарен

[@АнатолийРогалев-ь9д]

2007 год покупал в 2015 пробег был 150 сейчас 270 не каких проблем тьфу тьфу тьфу машинка очень нравиться до этого был Лексус 350, раф4 икстрейл больше по душе и комфорту

[@СергейАлонов-й3х]

У меня пробег 450 тыс.км.,12 год.продавать не собираюсь!!!

[@РоманГорин-в3в]

Моторчик печки и реле этого же моторчика. Владельцы "хитрилы" из моего окружения все сталкивались с этой проблеммой, я не исключение. Плюс ступичные подшипники на 100 тысячах. Коррозия крыши над лобовым стеклом и крышки багажника. Выгорание отражателей ближнего света на галогеновых фарах.

[@Иван-и1о7к]

Что сказать отличный авто. Для российских дорог и по трассе и по бездорожью но ремонт в пределах разумног и очень редко х трейл 2008 года механика сборка япония и ни за что не сяду отесчественный автопром

[@aleksandrtsvetkov2290]

Российский Т31. Дизель. Не знаю про что тут рассказывают. Стойки 120 тыс, поменял просто потому что долго ездил, никаких проблем не было. Опорники 200 тыс. Поменял по той же причине. Из быстрых поломок - заклинило суппорт тысячах на 15. Из дорогих компрессор кондиционера шесть лет и 150 тысяч. Из необычных мотор отопителя тысячах на 120. Остальное масло, диски колодки наконечники втулки передней подвески. Задние ступичные подшипники тысячах на 150. Что такое стучащая рейка я без понятия. Катализатор до сих пор живой. ЛКП - да. Гниет как консервная банка. Если прикинуть все расходы с учетом обсуживания только в гаражных сервисах и масла газпром татнефть за 10 лет на все обслуживание было потрачено тысяч 400. + частичная окраска тысяч 50.

[@ИгорьТерехов-д6р]

Проехал 280000км, сцепление родное.

[@NailSafiyev]

Ухаживать за ниссаном вовремя и все в норме

[@renegat-rm]

Езжу на X-Trail японце с 2011 года. Не заметил ничего, что тут рассказывали. Видимо это касается только европейской версии.

[@Богдан-ц6с7щ]

Почему подушки моргают?

[@sok5335]

Шлейф повреждается. В ютюбе есть видос как убрать этот мигающий значок

[@ИванГрозный-в8к]

Рулевой шлейф это вечная проблема этой машины, часто тупит и приходится менять.

[@АнтонСойка-и9щ]

Брак поршневой группы?? 😂 да все так делали и делают. 2 раза капиталили на 138000 и 160000😂😂😂

[@ЕвгенийЛайс]

Самое надежное это акпп

[@ИванГрозный-в8к]

Не те проблемы рассказал, самая опа это элекроника в этом авто, а так машина хорошая.

[@ЕвгенийЛайс]

Ну я бы не сказал по поводу электроники,187.000 проблем не было.

[@ИванГрозный-в8к]

@@ЕвгенийЛайс у тебя японская сборка?

[@ЕвгенийКорытков-г5щ]

Хрень все, на 2 литра езжу 3 года, только то

[@ДмитрийКозлов-у4р]

Информация о проблеме это информация автора. 250000 тыс полёт нормальный 2лбензин механика а что он несëт только чушь видео говно проехал бы он на на 250 тогда да а так инфа не о чем. А машина огонь на механике или дизель без свт.

[@21Demon21]

Хорошая машина

[@olegusoltseff7195]

Ну ты алеша