ТОП проблем Рено Логан | Самые частые неисправности и недостатки Renault Logan I

Самые распространенные проблемы "Рено Логан 1", с которыми может столкнуться владелец. Топ неисправностей б/у "Renault Logan I".

[@user-dz8rj9gw1j]

Я на своем Логан таксовал. когда продавал пробег за 800 тысяч был. И сейчас ещё бегает. Видел его не давно. Сейчас тоже Логан. Машина работяга.

[@user-fn3cc7bh6l]

170000 км за 10 лет уже проехал на таком! Замена сцепления, рычаги передние в сборе, тормозные диски, рулевые наконечники, передние амортизаторы! И все на этом, не считая расходников! Все остальное родное. Кузов не гниет! Менять на Китайца даже и не задумывался!

[@user-oe5fj4iq5o]

Сальник левого привода забыл

[@user-zi6ie3sg4g]

Логан 2007года продал с пробегом в 876 000км ничего не делал только ТО и подвеску.Масло мотор не брал.Второй Логан 2010 года пробег 389 000км проблем нет.Считаю лучшим,безпроблемным авто.

[@user-zg4hw9hx3k]

Ну спидометр хоть скрутил

[@user-eb6xz9nr1i]

​@@user-zg4hw9hx3k😂

[@donkidon5491]

​@@user-zg4hw9hx3k до 87600)

[@user-wl6ss2ng8e]

Лучше авто нет ,вернее выносливей

[@Lydvig_Aristarhovich]

машине 10 лет. 226 тыс. пробега. нареканий никаких.

[@VVD.]

Я не совсем понял куда надо дополнительный топливный фильтр врезать, если у меня фильтр в баке, на насосе.

[@user-zq2vh5tg5h]

Дааа,авто супер мое Сандеро уже 320 000 и все нормально.

[@evgencastena3888]

150 пробега кроме грм поменял бате правый ступичный и то из за того что на шинке сорвали резьбу . Тачка гипернадежная

[@user-nm3kh7gf9m]

При скольких км. менял грм.

[@ufo4128]

​@@user-nm3kh7gf9mу меня 2007 логан щас пробег 102 тыщ.. грм думаю на 120 тыщ..менять ...

[@sergo8063]

​@@user-nm3kh7gf9mНа 90 тыс. поменял. 1.6 8 кл.

[@user-ob8km6oq9y]

У меня точно такой же 2012 года выпуска 8 клапанный.

[@AlexandrUKR]

Замок зажигания, подрулевые переключатели, замок багажника, моторчики на двери и багажник долго не служат.

[@user-yp9es8kg3i]

Шаровая опора так то сменная, я уже менял 100тыс.прошла

[@andreygo7879]

Главное не гнилье

[@dimone73mailru]

Мухи мед пчелы...... Короче, СПБ, почти всегда пустой: шаровые 50-60 - менял только рычагами оригинал и без замен сайлентов, задние сайленты 80-90, наконечники рулевой 160, передние стойки 90-120, нижняя гитара 100, передние подшипники 210, задние 100, колодки 40-70, диски тормозные 90, задние колодки 110, барабан задний 170, масло 15, свечи 30

[@user-cc1fi3sh1i]

Сцепление сколько отходило?

[@user-ii7uw1fx3c]

По мимо всех выше перечисленных недостатков в логане я бы посоветовал поменять катушку зажигания, так как они лопаются-корпус катушки...

[@user-vj2jz9pg7v]

Рено Логан 1 2009 г .Пробег катушка стоит родная

[@evgenblagorodnuy]

Я приподнял ее выше на высоких болтах и проставках

[@user-rw2mu7jo2q]

Рено канго 1.4 99г.катушка родная пробег 345тиков ,свечи меняю каждие 30-40тик.все гуд!

[@user-vf6um7cn1t]

❤❤❤Граждане! Подскажите! Можно ли поставить летнюю резину не 185 70 14, а 185 65 14.Балон на 1 см меньше в радиусе.Критично или не страшно???❤❤❤Заранее благодарен .Логан 12 год

[@user-vg2qo4mh2n]

Машина будет стоять чуть ниже. Ничего страшного . Сам езжу на таких.

[@user-oe5fj4iq5o]

Точнее на 5 мм будет ниже. Сантиметр это на диаметр. От земли до центра это радиус,то есть половина

[@user-jc3mh4hf8f]

Да,и спидометр чуть больше в плюс будет брехать

[@AlexandrUKR]

У меня 185/65/R15, зачем другие ставить то?

[@user-ft9md8nj1q]

Отличная машина

[@Evgenii-Denisov]

Такая машина и у меня, менять хотел, а посмотрел что на рынке, думаю буду дальше ездить,

[@user-gx3ek3ce1u]

У первого Логана 2006г пробег 300 тыс. Отдал дочке. Себе взял посвежее.)))

[@popspups6852]

​@@user-gx3ek3ce1uкупил, стучит что-то в движке, клапана отреагировал, но всё равно стучит

[@user-gx3ek3ce1u]

@@popspups6852 распредвал надо послушать.

[@user-iz9pk4gl7f]

Без музыки ролик будет в 100 раз лучше

[@Evgenii-Denisov]

Никогда масло в коробке не менял 171 тыс пробег😊

[@ufo4128]

Уровень то смотришь ??,..

[@Evgenii-Denisov]

@@ufo4128 даже и не знаю где щуп что б смотреть, все сухо с низу, и механики ничего по этому поводу не говорили

[@user-wi7vn5kc1s]

Музыка на фоне вообще не в тему😂 как-будто скорбь по логану😅

[@user-ys1yp2xm8x]

Шаровые раз 5 менял я только на ларгусе в течении пробега 75тыс посл этого пришлось уж рычаг менять рычаг в магазине покупал левый 3250тыс рублей в озоне правый заказал за 1750руб

[@ufo4128]

100 тыщ...пробег шаровые родные ...на 90 тыщ...пыльник левой шаровой снимал там сухо ...смазки набил и нормас🙄

[@user-jj9hi1ip1s]

Чтобы не было проблем и дум, лучше за эти же деньги купить БМВ X5 2001 года выпуска😂

[@Lydvig_Aristarhovich]

шутишь?

[@sergo8063]

Хорошая шутка!

[@user-dw8wz6jm7r]

Шаровый еще какой сменный, на 102 тысячи 3 поменял

[@ufo4128]

Да лан у меня на логане 103 тыщ. Ещё не менял ни разу ...на 90 тыщ.. пыльник на левой скинул а там сухо .. смазки набил поставил хомут 3 мм...пластик ща как новые😁

[@ufo4128]

Не рЭно а рЕно 🤖

[@alex....9306]

А как на дальние расстояния держит?

[@IgorNiko85]

Несколько раз ездил из СПб в Нижний Новгород и обратно и из СПб в Алексеевку Белгородской области, когда Логану стало более 10 лет. Ни разу не подвёл, просто я вовремя обслуживаю. Непрерывно, то есть вообще без единой остановки, ехал 560 км по трассе М11. По стоимости обслуживания лучше не говорить владельцам иномарок. Например, владельцы Камри и Ситроен С4 были повержены в шок, когда я назвал цену деталей и работ. В прошлый раз заехал в мастерскую, колодки Бош 1474 р., масло G-energy 1440 руб. за 3 литра, кольцо пробки поддона 30 руб., масляный фильтр Filtron 550 руб, прокладка клапанной крышки 421 рубль, маслосъёмные колпачки Elring 300 руб. Итого 4000 рублей детали. Замена колпачков, колодок, регулировка клапанов (у меня 1,4 литра 8 клапанов) 4900 рублей. Итог 8900. Владелец Ситроена сказал, у него за одни задние амортизаторы 12000 руб. вышло, без работы...

[@user-jr4uy1lf4l]

Сидения короткие, если с передыхом, с Питера до Ростова на дону за сутки долетаю, не суперкомфорт😢

[@user-kz1vm7oh8x]

​@@IgorNiko85 я езжу в таксопарк без запчастей пару лет платил 2500 ( их масло, фильтры замена) но бывало и 12 тысяч замена стоек, шаровых и др....

[@user-hq6pm9qu4g]

Привет, ездили в Новый уренгой, и в Ташкент. Нормально.

[@Rambler.F]

Ездил по маршруту Абакан-Красноярск-Новосиб-Омск- далее Казахстан до Балхаша и обратно. Машина отработала на отлично, в день делал около тысячи и особо не уставал. Логан 2006г. Единственно мотор 1,4 слабоват когда фуры обгоняешь. Было бы 1,6 вообще норм. В общем доволен 😎👍🏻

[@user-hb2ho7mv4r]

Очень много болтовни не по делу совсем. Автору нужно сказки озвучивать. Метафоры всякие знает ( хороший шрус, устойчивая подвеска). Кое-как до середины досмотрел. Время зря потерял...

[@user-lq2ju7sq2h]

Вообще то сменная шаровая

[@valeriynagornyi1740]

А что вы хотите от Логана роССийской сборки??? Это ж не производство....Все машины произведенные от Турции до Марокко не имеют таких проблем.

[@crash54599]

не хрюкай нацик.

[@valeriynagornyi1740]

@@crash54599 Ну видимо мой хрюк попал прямо в роССийское сердце)

[@Lydvig_Aristarhovich]

если бы ты знал - российская сборка иномарок, одна из лучших. как ни парадоксально это звучит. когда Рено стали делать на ВАЗе, и ушёл Бу Андерсон, качество сборки резко упало.

[@user-ch7lt3si7d]

Автор, ты что курил??? Дичь людям задвигаешь. Всякие мнимые прецеденты по ходу тебе приводили в доводы. Удали видео, не позорься

[@user-xy4km7np2g]

Логан, это когда производитель решил сэкономить на всём. Неудобные сиденья, ехать в даль, жесть. Общее впечатление, тарантайка. Про какую то надёжность, это байки.

[@user-gv6fs7yx2m]

А теперь включите наблюдательность или внимательность.На каких машинах ездят представители страховых компаний,которые деньги ценят превыше всего?

[@vid19omicron.15]

И таксисты ... 6 из 10 у нас именно на Логане ... 🚕 😷

[@user-kz1vm7oh8x]

​@@vid19omicron.15 В Московской области перешли на Киа Рио, солярис расход бензина поменьше чем у Логана, поинтереснее ездить по трассе...

[@user-mx9gt6jz1f]

​@@user-kz1vm7oh8x Экономить на бензине чтобы покупать запчасти?🤔 Оригинальное решение!😂😂😂👎

[@dimone73mailru]

подложи под передние проставки, под спину - подушку

[@user-xw5zl1zp5h]

Автор лопух. Шаровая легко меняется без рычага.

[@dimone73mailru]

сам ты лопух - ни разу не менял, только рычаг в сборе после 60 тысяч, иначе сразу подтягиваются и сайленты

[@vadimkuzmichev4134]

Посадочное место в рычаге после пары замен шаровой имеет износ. Поэтому иногда разумнее заменить в сборе.

[@k.cartel3420]

​@@vadimkuzmichev4134НИХРЕНА ПОДОБНОГО...МЕНЯЛ ИХ УЖЕ ТРИ РАЗА...ЕСЛИ ЕСТЬ СОМНЕНИЯ ТО ПРИХВАТЫВАЮ ИХ НА ДВЕ ТОЧКИ СВАРКОЙ И ВСЕ😊 И НЕНАДО ГОВОРИТЬ ,ЧТО ЭТО ПЛОХО ...3 ГОД И ВСЕ ХОРОШО!

[@user-sb7id5dc1q]

@@vadimkuzmichev4134 В точку!

[@Lydvig_Aristarhovich]

@@vadimkuzmichev4134 иногда, но не всегда.