New Volvo EX30 2024: THE SMALLEST, FASTER AND CHEAPEST SUV EVER | TOP CARS

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Күн бұрын

New Volvo EX30 2024 THE SMALLEST, FASTEST AND CHEAPEST SUV OF THE BRAND: After the teasers, it's Volvo's turn to present its brand new model, the EX30, which as you might have guessed, is 100% electric. With its dynamic design and compact dimensions, the model hits the market with an eye on the young public. Its price in Europe starts at 36 thousand euros.
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Пікірлер: 54
@fbalbuquerque1
@fbalbuquerque1 11 ай бұрын
O povo tá caprichando no design desses carros… realmente a eletrificação é um caminho sem volta
@ebertgoncalves7106
@ebertgoncalves7106 Жыл бұрын
A eletrificação de veículos, é um caminho sem volta. A Volvo acredita nisso e vem trazendo seus veículos com tecnologia bem aprimorada e, assim, ocupando espaços importantes.👏👏👏
@fbello18
@fbello18 Жыл бұрын
Essa história do carro elétrico é uma enorme hipocrisia. Veja, para um país como o nosso, por exemplo, onde a matriz energética é em sua maior é baseada em usinas hidroelétricas, sim, o carro elétrico SERIA viável; contudo na vasta maioria da Europa, tal não acontece - a matriz energética é primordialmente baseada em usinas termelétricas, leia-se movidas a carvão ou usinas nucleares. Ambas extremamente poluentes. O que eles escondem é que toda essa história de aquecimento global - que é uma indústria bilionária que foi criada com múltiplas finalidades, uma delas é te empurrar a porcaria do carro elétrico, como solução dos problemas ambientais, mas que, na verdade, o real objetivo é a sobrevivência da indústria automobilística. Os carros à combustão evoluíram muito e com o uso do catalizador os níveis de poluição diminuíram consideravelmente. Ora, os carros já estão com preços estratosféricos, e agora tentam te empurrar o carro elétrico - que é muito mais caro ainda - baseado em mentiras. Ah porque os cientistas dizem que isso, e aquilo outro está acontecendo, que as costas irão desaparecer. Essas ondas de aquecimento do planeta são cíclicas - já houve um aquecimento bem maior, no final do século XIX e o planeta sobreviveu. Na verdade estamos é caminhando para uma nova era glacial - não precisamos ter medo pq isso só vai acontecer daqui a uns 200 mil anos. Não tenho nada contra o carro elétrico - só digo que não é a solução para absolutamente NADA. Não passa de mais um 'engodo' desses espertalhões que querem te passar a perna para "encher a burra" mais ainda.
@LuizCarlos-yg7mh
@LuizCarlos-yg7mh 11 ай бұрын
Volvo já é um muito bom, 100% elétrico é esplêndido. Esse EX 30 com motor traseiro, cabe no bolso. Vai vender muito bem. Autonomia mais que suficiente, rodo 85% em áreas urbanas. Viagens longas, avião. Gostei muito.
@fernandodiel1035
@fernandodiel1035 11 ай бұрын
Com certeza é uma jogada de mestre da VOLVO frente a BYD que tem sacudido o mercado de eletrificados!!!
@Ted8576
@Ted8576 11 ай бұрын
Por esses valor está bem competitivo.
@alcidesbovofilho6334
@alcidesbovofilho6334 Жыл бұрын
Vou comprar
@ciceroborges7729
@ciceroborges7729 11 ай бұрын
Assim que chegar no brasil eu compro!
@thiagorocha8593
@thiagorocha8593 Жыл бұрын
Cada vez mais acessível!
@lukoh5540
@lukoh5540 10 ай бұрын
Não, ainda é caro.
@BearerOfTheCurse666
@BearerOfTheCurse666 Жыл бұрын
Mais pequeno é foda hein
@lseixa1
@lseixa1 11 ай бұрын
Doeu na minha alma. 😂😂😂😂
@antoniopessoa7245
@antoniopessoa7245 10 ай бұрын
😂😂😂😂 Também achei !
@FlavioDumaresq
@FlavioDumaresq 11 ай бұрын
Mais pequeno ?
@FernandaSantos-du6gj
@FernandaSantos-du6gj Жыл бұрын
36 mil euros, 5.25 x 30 = 157 mil + impostos, chega a 200 k fácil fácil, queria ser esse jovem e comprar um carro de 200k(de entrada) o carro kkkkkkkk
@gilbertopaulosantos3521
@gilbertopaulosantos3521 11 ай бұрын
O grande problema é a falta de locais para carregar as baterias, por vezes vejo carros ligados com um fio que entra pela janela para carregar, o que não me parece que seja sistema. Quando chegam as férias ou feriados, é frequente haver filas de horas para abastecer. Algumas coisas vão ter de mudar, para fugir da dependência do petróleo.
@ricardoblade2290
@ricardoblade2290 Жыл бұрын
Essa questão de material sustentável, isso é pra economizar mesmo, visto que o valor do carro não é tão barato, porque na prática isso com o tempo fica fraco , não tem qualidade, falo isso por experiência própria, deverá rever isso ✌️🇧🇷👍
@kalioux
@kalioux Жыл бұрын
Q modelo vc teve?
@Julio.Borges
@Julio.Borges 11 ай бұрын
O vídeo é sobre volvo, não sobre kombi
@JoaoPaulo-ps6hx
@JoaoPaulo-ps6hx Жыл бұрын
250 mil😮.
@juanramosb.4029
@juanramosb.4029 9 ай бұрын
Estou numa dúvida enorme entre o EX30 e o DS4
@fernandovieira7911
@fernandovieira7911 9 ай бұрын
Mais pequeno? Pensei que o vídeo era de Portugal
@gpslogistica9196
@gpslogistica9196 Жыл бұрын
Mais pequeno? 😂😂😂
@gansobh4652
@gansobh4652 Жыл бұрын
Eu tenho um
@lseixa1
@lseixa1 11 ай бұрын
Hum, sei.😂
@jorgedumbrafilho9546
@jorgedumbrafilho9546 10 ай бұрын
Menor e não mais pequeno, por favor
@MarcosAntonio-jj4yl
@MarcosAntonio-jj4yl 11 ай бұрын
A graça ter carro elétrico é a economia um carro elétrico ele próprio se paga está é a graça
@antoniopessoa7245
@antoniopessoa7245 10 ай бұрын
Mais pequeno ? Viiiiiiii
@haroldaraujo8641
@haroldaraujo8641 9 ай бұрын
Débora falar autonomia
@AndreGod
@AndreGod Жыл бұрын
"mais pequeno"?? 😂😂 O correto não seria "menor"?
@TopCarros
@TopCarros Жыл бұрын
Olá, Andre! "Suv mais pequeno" está correto. É uma frase que pode ser usada para descrever um veículo utilitário esportivo que é menor que outros veículos utilitários esportivos.
@lseixa1
@lseixa1 11 ай бұрын
Que “tresteza” 😂😂😂
@canaldogadotupiniquim
@canaldogadotupiniquim Жыл бұрын
A Volvo destruirá o mercado!
@danielbenetti8596
@danielbenetti8596 Жыл бұрын
Sou jovem mas prefiro poluir o meio ambiente ouvir o som do v6 v8 q graça tem carro elétrico? 😂😂😂
@ludie3
@ludie3 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂 morreeeeeeeeeeeeeeeeee
@thebombshellmale
@thebombshellmale Жыл бұрын
vc não tem dinheiro pra nenhum.
@108marcello
@108marcello Жыл бұрын
torque instaneo
@danielbenetti8596
@danielbenetti8596 Жыл бұрын
@@thebombshellmale se q pensa vei kkkkk
@jonata7694
@jonata7694 Жыл бұрын
No final do mês tem ... $
@fbello18
@fbello18 Жыл бұрын
Carro muito feio - pro Brasil essa porcaria (carro elétrico) não presta.
@108marcello
@108marcello Жыл бұрын
"carro muito feio pro Brasil" 🇧🇷 bonitos devem ser Ka, Gol, Kwid, Mobi...hahaha
@Ted8576
@Ted8576 11 ай бұрын
Eu achei lindo. Compraria. Essa sound bar é uma ótima ideia.
@ThiagoBFitas
@ThiagoBFitas 10 ай бұрын
Claro que presta , tem mais de um ano que utilizo veículo elétrico !!!
@fbello18
@fbello18 10 ай бұрын
@@ThiagoBFitas - vc deve morar em SP. Aqui no RJ, em toda a ZS tem tão somente um único ponto de recarga. Fico imaginando como é que, quem mora em prédios antigos, alguém faria para recarregar na garagem - levar uma extensão (uns 150m talvez) descendo pela escada (se o síndico permitir) e ainda serpenteando pelo piso da garagem, até chegar na sua maravilha eletrificada. Se morasse numa casa ou num condomínio novo - já com ilhas de recarga. Nos shoppings vc deixa o carro 2h recarregando ele sobe de 46 para 54% - que maravilha Tenta mais um pouco me convencer a pagar 260 mil pra ter um troço desses. Talvez daqui a uns 15~20 anos já tenhamos alguma infraestrutura que justifique
@ThiagoBFitas
@ThiagoBFitas 10 ай бұрын
@@fbello18 moro em Brasília , mas entendo que cada lugar tem suas peculiaridades. Um dos benefícios mais notáveis é a economia significativa de dinheiro. Antes de adotar o carro elétrico, eu gastava entre R$ 1.200,00 e R$ 1.500,00 mensais com gasolina. Desde a transição para o veículo elétrico, essa despesa diminuiu drasticamente, permitindo que eu direcione esses recursos para outras áreas de minha vida. Por fim, os custos de carregamento são mínimos em comparação com o abastecimento de gasolina. É impressionante como o carro elétrico é eficiente e amigável ao bolso.
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