Un commandant de bord très gentil malgré qu'il était en phase d'atterrissage il continuait normalement a commenter !! bravo Pour votre générosité et votre simplicité
@pathylutumba6266 Жыл бұрын
Un commandant de bord apprécié au bord de l'A 320 vraiment génial
@theoloko5353 Жыл бұрын
Kitoko vraiment, ça fait plaisir. L'ambiance vraiment chez nous, c'est dans le sang. Juste pas des bêtises avec les hôtesses 😂😂
@LydieBombo8 ай бұрын
Vous respectez maintenant les normes de l,OACI et de L,IATA pour les aéroports. Un travail bien fait mes sincères félicitations.
@mariomida7015 Жыл бұрын
Magnifique captain shabani wetu je vois aussi Adrien en forme c'est cool bon vol.
@AglagoThomas10 ай бұрын
De bon sang ils sont ces deux gars chapeau et beaucoup beaucoup de courage !
@christophelegaliard8795 Жыл бұрын
Merci beaucoup ! Prise de vue et dialogue au top ! Aksanti mingui !
@makiesembutamuntu4510 Жыл бұрын
Super encore une foie! Je demande encore que ceci soit transformé en format d'émission! Ça va aider à la découverte du pays, de l'industrie aéronautique(surtout aider démystifier beaucoup d'ignorance autour de cette industrie) et pour le enthousiastes aéronautique comme moi c'est juste un régal!
@altore20214 Жыл бұрын
Bravo, je trouve que c’est très bien filmé. Aussi bien les instruments de bord que les paysages
@josephonga8755 Жыл бұрын
À très bientôt nous arrivons nous aussi🤩🤩❤
@alain-vincentbuhendwa6113 Жыл бұрын
Découverte du Congo profond, en live. Très captivant.
@sammomat6260 Жыл бұрын
J’étais dans ce vol de Kinshasa à Kolwezi! Excellent 👌🏽
@MrMogrosso Жыл бұрын
Bravo pour le professionnalisme de Monsieur Christian LUSAKUENO ainsi qu’à l’équipage de CAA bien qu’en finale la règle du « cockpit stérile n’ait pas été respectée 😁.L’équipage a atterri guidé par le VOR cád en mode manuel.Rien à dire si ce n’est félicitation 👏🏽 Au fait 9S-ABM a 15ans d’âge soit raisonnable pour un avion
@BenchCDT Жыл бұрын
C’est le Congo, Dieu seul sait! En plus les autorités de l’aviation congolaise verront la vidéo et n’en feront rien 😂! Sinon, j’espère qu’il y aura amélioration de cette piste d’atterrissage. Comment peut-on avoir un aérogare aussi moderne sans des lumières PAPI ou VASI sur la piste? 🫣
@philippeboleyn2982 Жыл бұрын
Super petit film... Pour moi né à Jadotville (Likasi) et qui ai obtenu mon Brevet de Pilote Privé à N'Dolo (Kinshasa)...
@rogerkambeya4936 Жыл бұрын
Merci Top Congo c'est si j'ai aussi atterri avec vous a Kolwezi.
@BrunoIdedoa Жыл бұрын
Vraiment magnifique
@cedricnzola28105 ай бұрын
I love kolwezi
@jeanmicheltshiyambaАй бұрын
Les 17 dernières minutes du vol étant très difficiles et demandant une concentration aux instruments de navigation sont régies par ce qu'on appelle: " La loi de cabine stérile" que tout commandant de bord respecte vigoureusement. Notre commandant et son équipe ont failli à leur mission. Je ne serais pas contredit par celui qui maîtrise le pilotage.
@nsbcomptable Жыл бұрын
Super commandant Shabani Wetu. Toujours de l'avant
@sengomajack1680 Жыл бұрын
Oooh BRAVO a FATSHI et FIFI MASUKA
@yokata_sensei7301 Жыл бұрын
Vraiment depuis tout ses années et tous ces minerai qui sont sorti à kolwezi ils y’avait pas même un aéroport. À notre Congo 🇨🇩 maweihhn
@Lejuno1 Жыл бұрын
Pr mieux s accaparer de ces minerais en toute quietude il faut pas qu’il y ait de visibilite,hors un aeroport suppose bcp de tourisme…dc voilà la raison meme de ce manque d aeroport
@LV2210 Жыл бұрын
Il y avait un aeroport international bien avant les années 60.
@kimpromusic1214 Жыл бұрын
Congo mboka elengi bravo
@HarrissonMieha Жыл бұрын
Cool
@dylanmbombo8803 Жыл бұрын
Ça me rappelle DC 10 montganfula Mobutu❤
@kingdavidham Жыл бұрын
Au faite nous sommes très de la cette nouvelle aéroport mais le problème c'est quoi le prix Lubumbashi Kolwezi??? Dans d'autres pays le vol international c'est 50$ pour permettre à tout le monde de visiter le pays, vous vous rendrez compte, il y a des citoyens qui naissent et meurt dans à Lubumbashi sans arriver à Kinshasa ce honteux vraiment...pour une fois donner nous la chance de se sentir fier d'être congolais... Mettez Lubumbashi Kolwezi 50$ please, que l' international sois seulement 50$ partout
@furtif000 Жыл бұрын
RIP Steril cockpit by 10000 AGL… ( in fact around 15000QNH)!! Taxi In while discussing ! On a narrow rwy, high terrain field!
@JohnKongolo-l9i Жыл бұрын
C'est génial cdt shabani
@raphaelm4045 Жыл бұрын
Selon les règles de l’aviation civile, le cockpit doit être stérilisé au décollage et à l’atterrissage. Pas d’accès au corps étranger. Sous d’autres cieux, le pilote et le copilote seraient sous investigation.
@mareaustralis-n1b Жыл бұрын
William Gallas carrément!
@dieudongol6260 Жыл бұрын
Mais il doit laisser le pilote se concentrer sur l'atterrissage un moment difficile
@ibrahima1964 Жыл бұрын
C en mode auto pilote
@abdelhakdjaout1482 Жыл бұрын
Oui parceque il ya eu des crachs a cause de ça ils ignorent les instruments de bord par manque de concertation et en même temps ces instruments affichent des anomalies et quand ils ne sont pas traités a temps la défaillance se complique et parfois c est le drame
@konemadissou7557 Жыл бұрын
Je suis pilote, c'est très facile de piloter même en kozan😅😅😅
@LePerlashez Жыл бұрын
Pas de procédure en cas de remise des gaz enregistrée dans le FMC. A Kolwezi il n'y a pas de 2ème chance, ça passe ou ça casse 😂
@jojofigaro9 Жыл бұрын
connaissez vous samba sotcho ?
@talumierearrivet.v.1511 Жыл бұрын
J'ai déjà monté l'avion de shabani wetu commandant de bord.
@djorissnawezi67042 ай бұрын
J ai été ému de voir le cameraman filmé mon chantier le TSF ( bassin de résidu) à KAMOTO COPPER COMPANY (KCC) voir la vidéo à la 5 ème minute
@marcellukongo9743 Жыл бұрын
Et il y a Eric Ngoie qui a rejoint la compagnie aussi pour être pilote de ligne
@michaelmwaka143 Жыл бұрын
Bonjours pendant l’atterrissage et le décollage 🚀 Ce sont des moments très précieux ou capitale normalement c’est interdit qu’une personne étrangère puissent être là pendant ce moment crucial
@serge4073 Жыл бұрын
Top Congo est aussi venu prendre quelques billets...
@louisonpaka9527 Жыл бұрын
C'est quoi le type d'avion..un A320 je suppose !
@nzanzusiviholya35377 ай бұрын
Oui
@jackykanku3134 Жыл бұрын
C'est à lualaba (Kolwezi)que la source du fleuve Congo tire son origine.
@leonarddjiikyungu662 Жыл бұрын
Je suis à la recherche d'un mentor en aviation y'a pas longtemps que je finis mes études , certe j'ai rencontre les contraintes pour continuer mes études l'un des mes rêves 😔😔 rêves
@christ-cedricovono1876 Жыл бұрын
Logiquement, à moins de 10.000 pieds, jusqu'à l'arrêt de l'avion au parking, il devrait y avoir le principe du cockpit stérile. Pas de discussion autre que celles qui concernent le pilotage de l'appareil.
@tidianetraore5214 Жыл бұрын
On est en Afrique, on pilote à l ´Afraicaine mdrrr
@christ-cedricovono1876 Жыл бұрын
@@tidianetraore5214 vraiment.
@kelleraltidor4097 Жыл бұрын
Il paraît que vous êtes tous expert ici au commentaires
@christ-cedricovono1876 Жыл бұрын
@@kelleraltidor4097 il semblerait que tous les piétons soient au courant que l'usage du téléphone est très vivement déconseillé et prohibé au volant pour les automobilistes. Sauf vous, manifestement. Vous, vous avez besoin d'une agrégation pour le savoir.
@kelleraltidor4097 Жыл бұрын
@@christ-cedricovono1876 t'es sûrement pas pilote.. bravo pour la petite connaissance des passagers
@juniorkabongo274111 ай бұрын
L'image est pauvre!!!
@eugenevincelli6198 Жыл бұрын
Superbe attitude de l’équipage mais je me demande comment vous continuez la conversation à moins de 10,000 pieds? Je croyais qu’à ce stade de vol le cockpit doit être silencieux à part les communications lié aux manœuvres de vol
@songiization Жыл бұрын
Excellent remarque. Normalement a ce stade de vol - en dessous de 10,000 pieds, les communications non liées au vol ne sont autorisées. Je suis un copilote - A350 d'une grande compagnie aux USA.
@rossypanzi9387 Жыл бұрын
Sont des experts
@lorenzosazi309 Жыл бұрын
Ils ont fait une exception pour le youtubeur 😊
@sambag.finunu6780 Жыл бұрын
Être expert n’excuse rien.
@songiization Жыл бұрын
@@sambag.finunu6780 Bravo, mon frère!etre expert n excuse rien. Le cockpit doit etre sterile en dessous de 10 mile pieds - Pas de conversations non liées au pilotage.
@sambag.finunu6780 Жыл бұрын
Je pensais qu’en aéronautique, il était interdit de parler au sein du cockpit 30 min avant l’atterrissage. Il y a nettement une procédure qui n’est pas respectée. J’apprécie la vidéo mais le respect des procédures c’est aussi la sécurité des passagers.
@kelleraltidor4097 Жыл бұрын
Ok maintenant tu sais q c'est pas interdit
@Sergekoffi01 Жыл бұрын
@@kelleraltidor4097 Dans l'aviation, la règle du cockpit stérile (Sterile flight deck rule) est une exigence selon laquelle pendant les phases critiques de vol (normalement en dessous de 10 000 pieds, soit 3 048 mètres), seules les activités nécessaires à la sécurité de l'exploitation de l'avion soient effectuées, et que toutes les activités non essentielles dans le poste de pilotage soient strictement interdites. C'est parce que justement ce n'est pas interdit que la RDC est réputé dangereuse sur le plan aérien. ce pays a connu le plus grand nombre d'accidents d'avion en Afrique depuis 1945. Cette interview n'était pas nécessaire pendant que les pilotes s'affairaient...
@christkin-100 Жыл бұрын
Votez Dr Denis mukwege le choix du peuple président pour que la population vivre de ses richesses
@nathanmbambu42 Жыл бұрын
Mukwegereregay
@jonascishagala5182 Жыл бұрын
violation de reglement. en dessous de 10000 pieds d'altitude il y a ce qu'on appelle le cookpit steril. cela veut dire qu'a part le pilote et le copilote et le mecanicien navigant pour certains avions personne d'autre ne doit entrer dans le cookpit. et le pilote ne doivent paeler que de l'atterissage et se concentrer sur seulement celui ci
@kelleraltidor4097 Жыл бұрын
Allez jette lui en prison
@obhedhugo Жыл бұрын
Mais le cameraman est nul 👎🏾 Pourquoi il utilise un fort zoom ?
@drone-sy1rn Жыл бұрын
il as une bonne tete mais il pilote bien?
@kelleraltidor4097 Жыл бұрын
You right well on youtube but are you also successful in real life?
@dominiquerossignol2212 Жыл бұрын
c’est quoi cette question au sujet d’une patate dans la bouche ??? ce commandant parle très normalement sans qu’on puisse lui faire une quelconque réflexion sur ce sujet……pffffffff
@OuattaraNoel Жыл бұрын
Comment peut on faire un interview dans la phase de décente. Normalement 15 Min avant l'atterrissage le commandant de bord devais arrêter tout interview. Atterrissage trop brusque
@NeufG Жыл бұрын
Mdr trop brusque on la même pas bien vu l’atterrissage excuse nous l’expert de l’aviation qui a du prendre l’avion deux fois dans sa vie
@OuattaraNoel Жыл бұрын
@@NeufG Je fais mon PPL, Quand on à la tête vide ont s'abstient;
@NeufG Жыл бұрын
@@OuattaraNoel tu fait ton PPL et tu parle d’atterrissage trop brusque lol, ai de l’expérience avant de parler
@kelleraltidor4097 Жыл бұрын
10 hours ppl and you're already keen on criticising airline pilots, lol
@OuattaraNoel Жыл бұрын
l'aviation a des règles on pas besoin d'être pilote, Au moins 15 min avant l'atterrissage ( phase de descente). le commandant de bord et son pilote devrais arrêter tout interview et se concentrer sur la descente. Vous me parlez de PPL, Vous êtes des ignorants; ensuite l'atterrissage trop brusque es la conséquence
@kalelapius5271 Жыл бұрын
Un pilote avec la barbe. C'est interdit. La RVA devrait sanctionner cette compagnie.
@kasai-five Жыл бұрын
Pourquoi?
@jeluna Жыл бұрын
Non c'est pas interdit ! Les normes internationales ICAO et FAA ne l'interdisent pas, ça revient à chaque compagnie dans son SOP!
@didiertshibasu3035 Жыл бұрын
C est un souhait et non obligation
@christ-cedricovono1876 Жыл бұрын
@@didiertshibasu3035en effet, le non port dea barbe est souhaitable mais pas une obligation absolue. Les compagnies ont aussi chacune leur règlement intérieur concernant de tels sujets.