Suzuki SWIFT Hybrid 2024/ El COMPACTO que deberías COMPRAR/ TOP DRIVERS

[@RAFA-rz6ge]

Llevo 2 semanas con el y estoy contento, aún no he tenido tiempo de exprimirlo suficiente, en ciudad perfecto, en carretera de curvas muy bien y en autovía va bien, no noto muchos ruidos en el interior a velocidad más elevadas, creo que en el contexto de precios que nos movemos actualmente es una compra sensata, te llevará a todos los sitios que quieras ir , puede que un poco más lento, aunque el poco peso le favorece. He pasado de un 1.6 HDI 110 CV de Citroën y no me arrepiento.

[@Juanvi_79]

Qué tal la experiencia hasta ahora con el Swift?A mí me lo entregan en un par de días y aunque hay detallitos que me parecen demasiado anticuados y hasta cutres por parte de Suzuki, me parece perfecto que busca algo pequeño y no lo quiere para ganar ningún rallye.

[@RAFA-rz6ge]

@Juanvi_79 pues de momento todo bien, alguna cosilla si que cambiaría, lo de los avisos de velocidad, es incómodo quitarlo no se hace de forma rápida y los dejo puestos, anda más de lo que parece con ese motor, de momento ya te digo todo bien.

[@Juanvi_79]

@RAFA-rz6ge jeje, sí es de las cosas que menos me gusta,sobre todo porque cada vez que reinicias,se reactivan los ADAS y es súper aparatosa la forma que han ideado para quitarlas.Algunos otros detalles que veo cutres siguen sin convencerme (me recuerdan a coches de los 80) pero bueno lo cierto es que me gusta que se aleje de la tendencia SUV que hace que todos los coches hoy luzcan iguales(al menos sientes que conduces algo diferente),la habitabilidad(sorprende el espacio que tiene siendo un coche tan pequeño)y que parece que consume muy poco.Tambien he escuchado que los Suzuki son coches que apenas pisan el taller y duran mucho.

[@OscarGarcia-gl6dk]

Excelente video, concuerdo contigo es un tremendo auto infravalorado y es un productazo...saludos Cordiales desde México.

[@TOPDRIVERS]

@@OscarGarcia-gl6dk gracias por el comentario. Saludos!!

[@AntonioAsencio-h7s]

Hola, es verdad todo lo que dices. Tengo uno como utilitario y da gusto conducirlo.

[@mauriciomarileo7914]

En Sudamérica, en Chile es un éxito en ventas y muy valorado.

[@josemisantana5179]

Yo encantado con mi Suzuki Swift Sport de la generacion anterior, eso si es un coche de verdad 😂😜

[@literatura-violintrivium-q9952]

Como siempre un placer cada prueba que hacéis, llena de detalles curiosos. Recuerdo cuando hace unos años hicisteis la prueba de la anterior generación en versión Sport... Y ese va a ser el lastre que va a tener este precioso Suzuki Swift de nueva generación. Es una pena que un modelo con ese dinamismo y capacidad de en carreteras reviradas tenga unas aceleraciones paupérrimas a altas velocidades, y eso lo hace mucho menos fiable que la competencia en incorporaciones a altas velocidades y adelantamientos. Más allá de quien lo quiera para uso urbano o conducción muy tranquila, eso va a significar que sus ventas no van a ser muy grandes. Una lástima, dada la relación calidad-precio tan excelente que atesora.

[@grecom_]

El swift se vende mas de lo que la gente piensa, a nivel urbano es perfecto. Para viajar también cumple, pero lo suyo es la ciudad.

[@literatura-violintrivium-q9952]

@@grecom_ Así es, como coche urbano me parece que roza la perfección. Otra cosa es hablar de desplazamientos por carretera...

[@jjes7]

Me parece buen coche como segundo en una familia para ciudad, pero se me antoja falto de motor como coche para viajar, seguro que será fiable. Buena prueba

[@Jorgehhhhh1]

Llevo probandolo un mes y para el precio y lo pequeño que es, es muy buena opcion..Por ciudad muy bien. En autopista lo pones a 130 con facilidad . El cambio de marchas va muy bien. El star stop tambien y arranca facil sin brusquedad. Muchas ayudas inteligentes.. hasta te despierta si cierras los ojos.. Buen sonido para el coche que es. Y el consumo es un mechero. Pegas. Denasiados pitidos de las ayudas. Que no se pueden anular o no he sabido. Demasiados ajustes para quien no es muy agil con estas cosas. Y la marcha atras necesitas acelerar mas de lo normal. Y si esta cuesta abajo se te va hacia alante si no pisas a fondo. Un buen coche dentro de su segmento.

[@Djekkie-gj7jz]

It is possible to turn the notification sounds to low. If you do that it stays that way, even if you restart the car.

[@wonderlegend6910]

Es un coche cuqui en el exterior y en el interior tiene buena apariencia en los materiales, aunque los plasticos sean duros, pero no dejan de ser 18.000€ por un coche del segmento A.

[@Urra83]

Segmento B, nunca el swift ha sido del A, como el Aygo o el i10, yo soy propietario de un swift sport de la anterior generacion, y hasta que no lo fui a probar no me di cuento de lo realmente espacioso que es por dentro, engañan.

[@calimero8703]

Está bien el coche, yo tuve un Suzuki alto y me salió muy bueno, pero tampoco es tan barato para la potencia y tamaño que tiene.

[@TOPDRIVERS]

@@calimero8703 no es barato por potencia o taman̈o. Es barato porque tiene la etiqueta ECO.

[@maximahafm]

Aunque son rivales indirectos, muy indirectos, un Dacia Sandero Stepway 1.0Eco-G tiene etiqueta ECO, 100 c.v. y 170 Nm por unos 3.000€ menos que éste vehículo, es verdad que es bi-fuel gasolina/GLO y éste Micro-hibrido y por eso son rivales muy indirectos. El Suzuki es un coche "Ququi" más de diseño y más de ciudad, también muchísimo más suave en general, un poco más "femenino", sin que eso signifique nada peyorativo, claro. Un magnífico producto.

[@TOPDRIVERS]

@@maximahafm el Sandero Stepway lo tienes probado en el canal con version GLP y vale mas de 18.000 euros. Nada de 15. Miralo en el configurador de Dacia.

[@George_s.]

​@@TOPDRIVERS el Sandero equiparable a éste Swift no es el Stepway sino el "normal". Y según configurador, en acabado Expression está sobre 15K€ Un saludo.

[@juangonzalezgarcia3558]

​@@George_s.Pues o no me salen a mí las cuentas o no se tio un Swift 4x4 acabado s2 por 3000 € más de lo que tú dices no se yo e yo no me lo pienso y el equipamiento de serie 😂 es como si te digo me pillo una Vogue o una Suzuki por 2000 € arriba no hay color

[@George_s.]

@@juangonzalezgarcia3558 he ido a la web de Suzuki España y hay una promoción en toda la gama Swift , pero es confusa porque el modelo que sale en la foto como 4x4 a 18.500€ no es el de la oferta, sino el S1 de acceso y tracción delantera. Un clásico en la publicidad que si no ves el * a pie de página, te la cuelan. 1.2 S2 20.200€ 1.2 S3 21.100€ 1.2 S2 21.700€ 4x4 Pues son 3.500€ más que un Sandero y esos precios no incluyen la preparación pre-entrega, ni gastos de matriculación. Un saludo

[@George_s.]

​@@juangonzalezgarcia3558 No has debido ver el * en la oferta. Es el Swift S1 el que vale 18.500€ al contado. La foto corresponde como bien dices al S2 4x4 pero si buscas su precio está en 21.700€ y el S3 en 21.300€ Que el cochecillo está bien, es un Old Scoold atmosférico con poca tecnología comparado con un HEV y que en consumos está muy cerca. Es una lástima que no hayan montado una hibridación más completa a 48V con un motor eléctrico que de verdad empuje en bajos y haber sacado 100CV que ya justificarían más el precio y mejoraría algo el consumo y mucho la sensación al volante. Un saludo

[@miguelangelparra6602]

Un coche pequeño con buen conportamiento dinámico producto de su buen chasis, muy bien compensado con la buena suspension, de los mejores del segmento B. Buen funcionamiento de la minihibridacion, en conjunto para mi de los 3 mejores del segmento B, una joyita y me lo voy a comprar, pues de precio esta tambien sin competencia, con la potencia me apaño muy requetebién, pues como no soy correcamino, y para mi pareja y yo y el niño, vamos mas que cumplidos. Gcs.

[@Cho_srchi]

Buen reporte. Ahora, quizás el sistema micro híbrido es tan suave porque prácticamente no tiene incidencia. Saludos

[@frana.4492]

Etiqueta Eco pues muy interesante,buen vídeo 👏

[@cesaremaldini8821]

que tal en subidas, no se siente zonzo?

[@MegaCritiKOn]

Es una pena que no tenga unos 100CV. Por lo demás, me gusta el coche.

[@miguelbarroso1789]

Buenas, estoy pensando en adquirir uno en automático....me podrias decir como va en tema de sonoridad en el habitáculo tanto en ciudad como en autovía??? Gracias

[@josemariaacerogavilan6583]

Tengo desde Junio uno exactamente igual al de la prueba manual S3,rojo burning. Estoy muy contento con él por su relación precio calidad. Sus puntos positivos. -Tiene un consumo ridículo,en mi caso 4.9 l/100 en uso mixto urbano, carretera,autovía. -Seguridad con los sistemas ADAS -Dinamica de conducción. Puntos negativos -Proceso complicado para desconectar TSR que hay que efectuar siempre que se arranca por defecto. -Falta de potencia,vas a sufrir para adelantar un camión subiendo en carretera convencional un puerto de montaña.Es la única situación en la que echo de menos mi antiguo C5 turbo diesel.

[@Cobo86]

Y presume de hacer 4,9 en un Mhev de 83cv 🤦‍♂️ ese consumo lo tenian unos amigos en su Clio de 100cv sin hibridar

[@grecom_]

@@Cobo86 El swift es atmosférico, garantía de no pisar nunca un taller.

[@franciscojosedomingoblasco2793]

No es el mismo que el de la prueba hace 2 meses me compre el Suzuki Vitara hybrido boosterjet 1.4 turbo y sinceramente como bien dices es una pena que Suzuki no este en el top de ventas pero lo que vende en europa son las pantallas y no la fiabilidad los japoneses les pasa la mano a cualquier coche europeo yo hice prácticas en Honda en el año 97 y te aseguro que los honda gasolina no pisan a penas los talleres. Bueno volviendo al tema mi suegro tenia un Peugeot 5008 con el famosísimo motor lo a tenido 2 años y medio y me hizo caso y fuimos a Suzuki y probo el Vitara y Scross y se quedo sorprendido por la suavidad que tienen los motores Suzuki vamos que no se imaginaba que fuera mucho mejor que el 5008 y ya se lo dije ya no por peso que el 5008 es mas pesado si no por la finura de marcha y sin vibraciones

[@albertocolas5922]

Buenos días. Tenía dudas entre este Suzuki y el Hyundai i20. Me parecía mejor opción el Hyundai ( etiqueta eco, turbo de 100 CV ). Creía que este motor atmosférico del Suzuki se iba a quedar corto. Pero una vez visto el vídeo, creo que me decanto por el Suzuki. Muchas gracias.

[@TOPDRIVERS]

@@albertocolas5922 el Swift no te va a decepcionar. Y para una conduccion normal, te bastan esos 83 cv.

[@Jorgenicolas122]

Yo tenia un Alfa Romeo Mito diesel con 85 cv y funcionaba muy bien, salvo en repechos, y si me lo quité de encima fue porque se le fue la direccion asistida y se bloqueo el volante en una rotonda, me dijeron en el concesionario donde lo compré que era un fallo electrico, pero a los 5 años y con ese fallo recurrente decidi cambiar de coche. Si eso me vuelve a ocurrir en una autovia no estaria aqui escribiendo, y perdí la confianza en el coche. El coche lo compré nuevo en el 2014 y lo vendi en el 2019.

[@albertocolas5922]

@@TOPDRIVERS muchas gracias

[@albertocolas5922]

@@Jorgenicolas122 muchas gracias

[@tonimorales2085]

Más de 18.000€, por 80cv, madre mía.

[@Jorgehhhhh1]

Lo hemos comprado para mi mujer y nos lo dan en pocos dias.El S3 en rojo igualito al del video. Miré Dacia , el clio. El fiat 500 hibrid por 14000 un km 0 y este el toyota y hiunday se iban de precios. Este al final 20000 y bien completito. Y Japones. Yo tengo un mazda de 8 años y no pide nada.

[@Juanvi_79]

Qué buena oferta.Yo acabo de adquirir el S2 y me ha costado mucho más 😔 (21.100€).debería existir más homogeneidad de precios entre concesionarios de una misma marca

[@Urra83]

No se, antes un compacto era un golf, un focus, el megane, etc...ahora ya es compacto un utilitario de toda la vida de dios, el precio es de compacto de gama alta de los de antes, eso si.

[@wooow-]

Que cerca estuve de comprar uno de la generación anterior, lastima que el comercial no ayudó nada. Buen video.

[@Javide22]

12.5 segundos de 0 a 100 es una tortuga, todos los que han probado dicen que es mas lento que la generación pasada, le quitaron el feeling al auto

[@SIGNUSS]

🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@edu9099]

Revisa Zepfers y verás que corren similar. Está claro que todos pilotamos coches que hacen el 0-100 en 3 s, por eso 12.5 s son muchos.

[@TheDMS701]

Estaba pensando en comprarlo pero he visto el test de la EuroNcap y me ha matado… 3/5 en 2024. Tiraré por alguno del grupo VW que tienen 5/5

[@RAFA-rz6ge]

Creo recordar que no sube a 4 estrellas porque no tiene un airbag entre los pasajeros delanteros para que en un choque lateral no golpeen sus cabezas entre ellos.

[@isakhayes]

Recomendación vete a por un Skoda.

[@joelarmijos5856]

Así tenga más bolsas no va a cambiar de 3 estrellas a 5 estrellas ​@@RAFA-rz6ge

[@JavierVargas-hw1lw]

No puede hacer ABSOLUTAMENTE nada contra el MG plus.... Lamentablemente.

[@gvs9015]

Suzuki son duros como rocas , lo seran los mg?

[@ese30]

Piezas y suministros en MG que miedo...

[@santosfernandezgutierrez9231]

No tiene turbo, algo peyorativo, estéticamente no entusiasma, interior soso. Respecto a cálida y fiabilidad , excelente. Producto típico japonés. Fiable, pero aburrido.

[@gvs9015]

para ciudad y velocidades bajas mejor sin turbo, mas fiable y suave

[@grecom_]

No está la economía de la gente para arriesgarse, lo "aburrido" es sinónimo de que no perderás dinero en talleres.