Topení v KT

[@ceskydopravnikanal2655]

Tak tohle tempo vydávání videí mi naprosto vyhovuje! :-)

[@DallArtOrigins]

Drahý Josefe, děkuji za krátké názorné video. Mohu se Vás zeptat, jak to vypadá do budoucna s vydáváním videí? Jestli už se jednání s DPP nějak posunula?

[@jan.tichavsky]

To mi připomíná že by stálo za to udělat video o nových Kátáčkách z Miskolce, tedy zatím 9101 a 9102. Až je dostaneš, tak určitě něco natoč!

[@golem664]

Nemám co dodat. Dávám like!!! 🙃🙃🙃

[@lokomo41]

Pěkný video, které objasňuje že jako cestující nemáme mlčet protože ten vepředu neví jestli je nám teplo. Na podzim mě to sere vylezu z krásně vytopeného vlaku do chladicího tramvajového vozu a mrznu pulhodiny v něm do práce. Bylo by pěkné taky objasnit při jakých teplotách zapínáte topení.

[@FilFee]

Báječné video. Rád bych viděl např. Video o tom, jak třeba funguje manuální hlášení z kabiny.

[@iselink]

manuální hlášení? jako "na hubu" nebo přes počítač?

[@FilFee]

@@iselink Na hubu :D

[@Jaroslav258]

Chceme delší videa! 😂

[@evamilusova7728]

ale DPP se dohodly že nemůže natáčet dlouhé videa jako 6 hodinové

[@pozitroncz8679]

To nařízení o otvírání všech dveří je úchylnost. Zvlášť teď v zimě.

[@petrcudrak8126]

bude i video topení v T3 ?

[@RadekRaVoS]

Zdravím :) Hmmm, hned další video, to je dobré, to je moc dobré ! :) Zmínil jsi pískovač, to by jistě také mohlo být zajímavé video i s troškou teorie, ostatně při blížící se zimě je to rovněž velmi aktuální téma :) Za video díky, šťastnou cestu ! :)

V Brně máme podobný typ - KT8D5N. Je tam topení po stranách a xkrát se mi stalo, že z tama fučel ledovej vzduch 😅 V zimě to bylo velice příjemné 😅 (a nebylo ráno, bylo to třeba ve 14h.). A super videa! :)

[@vaskovyvlaky]

super, krátký informativní a zajímavý videa, tohle je prostě pecka👌👍 , jen tak dál

[@PerzoYoutuber]

Super video, jen ať jsou prosím další a delší 🙂

[@Bystroushaak]

Díky za informační videa.

[@Ten_Ado]

Bezva video ze všech a díky za informace o vaší a mojí oblíbené tramvaji 🙂☺️😁😎

[@judytapiasecka4251]

Świetne filmy pozdrawia z Polski.

[@jirislusny2455]

Je super že máte v tramvaji buď zcela oddělený prostor pro řidiče s vlastním vstupem a dveřmi 15T Nebo když už v tom KT je páska tak nezabere ani kousek místa pouze u řidiče, ale nezabere ani jednu sedačku U nás v Ostravě zavřeli pro jistotu minimálně 3 sedačky někdy i ve Variu celý vrch (8 sedaček) Přičemž omezili dopravu, kdy lidé stále jezdili hlavně do práce, ale to neviděli, nenavýšili kapacitu a lidé se mačkali a DPO s tím nic neudělalo. Máte to dobrý u DPP ty zóny...

[@MsDafino]

No já jsem si nevšiml že by u nás to tramvaje měli omezené, busy jo ale tramvaje ne.

[@xafc11utek]

Dnes jsem jel na lince 5 v 19:05 z Želivského směr Ústřední dílny DP úplně novým KTéčkem s oranžovým zobrazením nápisů, vůbec jsem neměl tušení, že nějaké takové nové kousky KTéček DPP pořídilo :)

[@willyjeff85]

DPP nakoupilo několik starých KT8 z Maďarského Miskolce, které v Ústředních Dílnách postupně přestavuje na nové nízkopodlažní KT8N. Poznají se právě podle oranžových transparentů.

[@petino1110]

Líbilo se mi to 😉

[@joefou]

Díky za nová videa 🙏 Jinak myslel jsem že v čase 0:07 je schován nějaký easter egg 😂

[@antoninhronek6000]

není, video se jen obrátí

[@svartikzzs7388]

Budete pokračovať v sérii hodnotení električiek?

[@miroslavstibr4226]

Skvělý video a bude i nějaké video T3 ?

[@simonbednarik2770]

Skvelé video 👍🏻. A budú ešte niekedy videa o konkrétnych typoch vozov, kde predstavujete ich výhody a nevýhody?

[@RikuoCZ]

Už mi tvá videa chyběla 🙂

[@tJakubhajicek]

Nejsi nachlazený? Jinak super video.

[@willyjeff85]

Nevím o tom. Děkuji za pochvalu.

[@vojta1060]

Už jste jel s kachnou 9101 nebo 9102?

[@Syakabob]

Great video! And will we have English subtitles please? ;D

[@mifak666]

K cemu je prepinac "PODNOZKA"? (4:50)

[@MartinProavis]

Nastavuje se tím výška podnožky, tak jako u 14T a 15T.

[@palivas1]

papa :3 to je cute :D

[@MisanCuber]

Zdá se mi to, nebo se nějak divně deformuje obraz, vy máte rybí oko?

[@willyjeff85]

Ano, kamera má velmi silné rybí oko, aby obsáhla co nejšiřší záběr.

[@Alex-lf5yj]

Na co slouží ty stříbrné děrované plechy po stranách? Když na ně dám ruku, jde z nich i teplo. Vždy jsem si myslel že to topí z nich jako tomu je třeba i traších vlaků (viz. moje profilovka)

[@CharlesVonEllis]

Čiže oproti 15T stará škola s mechanikou bez počítačů

[@matusstyle2595]

Pls urob video kde ukazujes vsetko co v elektricke je to znamena vsetky tlacidla v kabine atd

[@renaultlp]

Tuto šalinu mám rád

[@Pepa_is_here]

a proč ti většinou dávají na směny T3? nebo to alespoň tak vypadá z tvých videí ze směn

[@willyjeff85]

Nejčastěji mě můžete potkat právě v KT. To, že jsem vybral nahrávky zrovna z T3 byla asi náhoda.

[@Pepa_is_here]

Díky za odopověď

[@sotous_amater955]

proč se jim řiká Kačena?

[@willyjeff85]

Kátéčko a pak asi tomu někdo řekl Kačena. Asi proto.

[@JardaIT]

V zimě jsem Pražské tramvaje strašně neměl rád. Člověk oblečený na venkovní teplotu vleze do tramvaje, kde je kolem 20°C. A když si tu bundu chci rozepnout, tak na mě lidi koukají jak na totálního blázna.

[@martinbarta8859]

A my tu máme kačeny s jednou kabinou.

[@evamilusova7728]

a víte že tato tramvaj má nový pantograf :D

[@MartinProavis]

Polopantograf...😉

[@evamilusova7728]

(či sběrač)

[@davidkoh007]

Ty rozmazluješ s těma videama!!

[@adam207321]

Spomínate len 2 stupne ale na prepínači je jasne vidieť ze je tam aj 3jka. Tá slúži načo? Alebo je tam ako lentak to číslo ani ho nejde prepnúť do 3jky?

[@janasisu]

Zmiňuje ji v 1:14.

[@adam207321]

@@janasisu tak mám asi horšiu pamäť ako zlatá rybka xD