Topla Energy 100Ah 900A (108400). Год использования АКБ на машине в режиме выходного дня.

[@eprohoda]

как дела?! вау, эпичн .видео работа! с уважением,💫

[@ShamaN4ikoff]

Делишки крутятся, лавешки мутятся! =) Да всё в целом норм! Как всегда - готовлюсь к новогодней дальней поездке! ;)))

[@ShamaN4ikoff]

Topla Energy 100Ah 900A (108400). Импровизированный термочехол. kzbin.info/www/bejne/n4TdemaZhcued7c

[@fromDoctorS]

Цветопередача меняется, потому что срабатывает авто баланс белого. Зафиксируйте его, если есть такая возможность.

[@ShamaN4ikoff]

Да, я уже понял... Поищу, посмотрю...

[@SANTOS487LEB]

Топла хорошие батарейки ,разгоняются тяжело,ктц до 12в разов 5 нужно сделать, плотность поднимится до 1.29 -1.3 ,

[@ShamaN4ikoff]

Ну я за 1 КТЦ всё сделал... Просто выгнать электролит в свободный - тяжеловато, да. Думаю там 1.275-1.28 должно получиться бы... А вообще 1.29-1.3 на 100Ah не получить, уже проверялось (3 шт было у меня). В том числе на 75Ah.

[@SANTOS487LEB]

@@ShamaN4ikoff барс кайнар 100 ач легко выходит 1.3 ,правда у него пластины очень тонкие и расстояние между пластинами присутствует,поэтому легко разгоняется,

[@ShamaN4ikoff]

@@SANTOS487LEB ну значит с завода засульфаченными выходят и + 1.28 уже заливают... В Топле с завода 1.26 залито похоже. До 1.28 поднимается в процессе полного лечения...

[@Span4hi]

Здравствуйте. Приобрёл topla energy 92 800a. Подскажи как правильно его обслужить, перед тем как поставить на автомобиль? Имеется только зарядка Вымпел 55. И нагрузочная вилка.

[@ShamaN4ikoff]

Здравствуйте. Есть только примерная схема, как и многое другое - в нашей группе в Телеграм, подключайтесь: t.me/zus_akb/5991

[@_-world]

Как вы считаете если выбирать новый акб выбрать из двух топла или турецкую мулту?

[@ShamaN4ikoff]

Топла Энерджи. В Турецкие Мутлы льют 1.3-1.31 электролит, свинца недокладывают (компенсируют плотностью электролита, который убивает и так тонкие пластины). Топла Энерджи - идеальна в этом смысле.. Обязательно АКБ подготовить к эксплуатации..

[@_-world]

@@ShamaN4ikoff спасибо вам за ответ, выбираю себе в ситилинке, тогда возьму синюю топлу. Обязательно обслужу вымпел 57 имеется.

[@ShamaN4ikoff]

@@_-world Синяя Топла (TOP) - она без пробок! Лучше красную (Energy), с пробками.

[@_-world]

@@ShamaN4ikoff спасибо!

[@Dimix_32]

Это баланс белого прыгает,нужно выбрать в ручную но тепло,а вкл холодный

[@ShamaN4ikoff]

Спасибо. Посмотрю, попробую. Надо переходить на запись видео в проф. режимах... Хотя и в обычном вроде есть фиксирование WB... Но когда пытаешься перефокусироваться вручную - он снова в авто улетает...

[@ІгорМатвіїв-р4ф]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста этот аккумулятор свинцово кислотный или я ошибаюсь?

[@ShamaN4ikoff]

Здравствуйте. Да, конечно - свинцово-кислотный, наливной, лигирован кальцием (и положительные, и отрицательные пластины) (Ca/Ca).

[@ІгорМатвіїв-р4ф]

Почему то его в магазине подают как гелевый! Пожалуйста подскажите а у производителя topla гелевые производятся?

[@ShamaN4ikoff]

Очень странно, в названии видео есть даже part number на него (6 цифр). Где так продают? Какой part number? Гелевые? Или AGM? AGM у Topla - конечно же есть (на моём канале есть даже видео по такому (зеленые этикетки на них)!

[@ІгорМатвіїв-р4ф]

Для ИБП лучше гелевый или...?

[@ShamaN4ikoff]

Смотря для какого... И где применяться будет (температурные режимы в т.ч.)... Но я бы рекомендовал AGM с возможностью НОРМАЛЬНОГО обслуживания (доступа к банкам). GEL не сильно любит буферный (постоянный) режим подзаряда, да и вылечить (восстановить) его после высыхания без импульсника (ЗУС) почти нереально. И надо различать: стартовые АКБ и тяговые АКБ. Первые не предназначены для циклирования (и глубоких, ниже 11.8-12 В, разрядов) и соответственно для использования в ИБП.

[@oklatt2969]

Здравствуйте. У меня тоже Паф 2,5 заказал такой же аккум Topla Energy 100Ah 900A, до Пафа был Додж Дюранго аккум был тоже TOPLA TOP JIS 95L 850А, претензий за три года не было. Подскажите Topla Energy 100Ah 900A стоит брать на Пафа?

[@ShamaN4ikoff]

Здравствуйте. Стоило... Но сейчас ч ними всё не очень хорошо: на производстве их электрически слабо готовят, в магазинах от полугода (чаще - год) лежат. + номера (дату выпуска) даже перебивают. Покупной надо проверять приборами и скорее всего - на ВОССТАНОВЛЕНИЕ. SOH у магазинных даже 70% может быть (разрушения неизбежны).

[@oklatt2969]

Благодарю@@ShamaN4ikoff

[@ShamaN4ikoff]

Подключайтесь в Телеграм-группу. Ссылка в описании под видео.

[@oklatt2969]

я уже дал заявку @@ShamaN4ikoff

[@oklatt2969]

может, что то другое посоветуете, всегда уважаю авторитетное мнение?@@ShamaN4ikoff

[@ВасяВасилек-н6ж]

Мне наверное показалось. Но уровень маловат электролита?

[@ShamaN4ikoff]

Неее, точно показалось. Там всё чётко.

[@константинК-ъ1ъ3у]

Мой АКБ 17 г . Работает .но для зимы не очень.замучал глубокими разрядами ,600 пусковой вместо 900

[@ShamaN4ikoff]

Какой АКБ? Пробки? Возможно он очень сильно разбалансирован... Если нету ЗУСа, поставьте на малый "огонь" (ток, напряжение 14.7 и на несколько суток, периодически перемешивая (лучше механически).

[@andrey5770]

​@@ShamaN4ikoffА трансформаторным заводским зарядным можно так сделать? В третьем положении он выдает как раз 14в и малый ток.

[@ShamaN4ikoff]

Не могу знать, что именно делает ЗУ... Но скорее всего оно просто ограничивает по напряжению и току. Но не факт.