Топливный вставка для 1.5dci 636 мотора 164000797R

[@AlkashOFF]

Благодаря Сергею, можно много чего узнать о внутренностях автомобиля!

[@Adam_Adamoff_Renault]

Не понимаю эту сомнительную экономию, переоборудование, это как установка газодизеля) Мы же не на всю жизнь авто покупаем. Меняю хороший, дорогой раз 30-40 тыс и ок. А волокна от перчатки не остаются?

[@аппрвпаре]

Адам , вот здесь позволю себе не согласиться с Вами , сильно Вас уважаю ! Но замена топливного фильтра раз в 30-40 т.км. может привести к повышеному износу топливной аппаратуры , у нас все же не европейское качество топлива :(( . В Украине такой картридж стоит 15 баксов , меняю вместе с маслом раз в 10 т.км

[@slavik516]

40 пожалуй перебор, 30 вполне может отходить но лучше проверить на 20 что вам там льют, у некоторых дастероводов в РФ фильтр после 20 выглядит хуже чем с Европы после 60. А экономия сильно зависит от пробега.

[@Adam_Adamoff_Renault]

@@аппрвпаре у нас в РБ европейского качества топливо. Я распиливал фильтр и на 20 000 км и 30 000 и был чистый. По этому для себя решил менять еще реже. Оригинальный фильтр попросту перестанет пропускать топливо, когда забьется, но грязь не пустит.

[@Adam_Adamoff_Renault]

@@slavik516 оригинальный фильтр не пропустит ни грязь, ни топливо, когда забьется.

[@ussuriuafm]

Аналогично.

[@ЛаслоДробаха]

Что только наши люди не придумают,чтобы сэкономить. Думаю,что штатный вариант для спокойствия душевного будет лучше. Спасибо за информацию.

[@ussuriuafm]

Думаю да. Хотя этот штатно на коммерческом транспорте с нашим мотором идёт.

[@АлексейДахно-т5к]

Спасибо. Давно ждал этого видео))

[@ussuriuafm]

😳🤔

[@аппрвпаре]

Серега , в наборе с картриджем идет выколотка с резьбой с одной стороны ( в пакете ). ее закручивают в слив , так же как ты... Спс , удачи , жду новые видео !!! : ))) У меня на кенго этот фильтр стоит под капотом

[@ussuriuafm]

Видел ее но попоже😆😀😁🤪

[@slavik516]

В коробке должна быть инструкция по замене вставки если по какой-то причине её нет то инструкцию можно найти на сайте мале в каталоге где описание вставки фильтра

[@ИванТретинников]

Сергей привет.Ничего не можеш посоветовать по поводу вставки с заклепками вместо болтов?

[@ЮраСтечишин]

Приехали Меган с австрии.на ней топливний фильтр било поставлен в 14 году. И с тех пор неменялса. Сняли вчера он било неочень даже грязний. Меган 10года 1.5 дці 834

[@ВолодимирВолодимирович-й6ч]

Такі фільтра стоять на опель мовано рено мастер там так само як і на 636 стоїть насос в баку

[@alexboroda431]

Цього фільтра зараз не знайдете в продажу. Але є одне але.) ... Є аналог FTY25017, Польща.

[@русланкапшук-у3ъ]

Добрый день Сергей! У меня на канго родной такой стоит, 2014года 808 мотор к9к 90л.с 66кw, насос стоит в баке и качает 6 атмосфер. Помоему на докерах стоит тоже такой. Я вот думаю ещё один такой поставить, вот только незнаю надо подключать подогрев к другому или нет? Вроде 2 микрона, а у меня 4 форсунки под замену упошли, форсунки бош и рем комплектов ещё нет на них, только пригнали с Франции и мне подсунули грязную солярку с бочки, ещё оказуется с самого дна накачали, я не знал, заливал вроде чере сетку которая в лейке и вот, 20 метров отехал и заглох, завёл и начала тупить, дёргаться, 2 недели по мастерам ездил и ничего никто не мог понять, на компе что только не показывало и слабый надув и т.д, потом к одному мастеру поъехал, он подсоединил комп, проехался, снял форсунки, проверил, они в половину только качали, продувал, чистил, ультрозвуком и т.д, вообщем купил б/у поставили и всё заработало как надо, вообщем нужно только на хороших заправках и менять фильтр ну раз в 20, 30 тысяч, хотя он говорит что и с WOG приезжали к нему и других заправок. Вот такие дела. Так что второй ставить по желанию, но менять лучше каждые 20 тыщ!!! Решил поделиться чтоб окуратней были с соляркой неизвестного происхождения и всяких канистрах и т.д. Сэкономил!!!)))))) Цена вопроса 500€!!!

[@ussuriuafm]

Ваш случай неединичен. На 1.6dci встречал лично несколько ситуаций 1 в 1, ДТ с канистр. Форсы тоже Бош, они там с какимто напылением и очень чусьвительны к топливу. По подогреву фильтра с насосом в баке у меня своё видение , он неособо эффективен у нас,так как топлива прокачивает очень много насос в баке и 5-10 сек и полторашка топлива полная. Думаю с стокой скоростью максимум топливо прогривается, например с -14 до -13 градусов.

[@natolka4613]

Есть много случаев разрушения этих корпусов, выплавления подогревов. Короче, кроилово ведет к попадалову! Сейчас все назад переходят на неразборные...на драйв 2 ру это все есть. Целая череда...

[@slavik516]

На драйве мне только 2 таких случая попадалось

[@АлексейДахно-т5к]

Скинь ссылку на драйв почитаю.я только хотел переходить на такой фильтр.

[@natolka4613]

@@slavik516 если смотреть гранды да. Посмотри дастеры, докеры...степвеи и т.д.

[@ussuriuafm]

Можно подогрев вообще неподключать, толку от него с нассосом в баке некакого практически.

[@slavik516]

@@ussuriuafm Думаю от мороза зависит, без подогрева какое-то время молоко по трубке от фильтра идёт, в особо тяжёлых случаях вовсе весь вильтр парафином забивает так что совсем ничего не идёт - такую штуку видел у владельца дастера на драйве, опять же потому что фильтр разборный и позволяет посмотреть что там происходит без уничтожения фильтра.

[@Viton77]

Доброго дня. Чи допустимо ставити на 636 фільтр 164002670r , щоб в подальшому замінювати тільки картридж ?

[@ussuriuafm]

Так і роблять люди інколи. Але раз на 40ооо чі раз на 3 рокі.не так і дорого виходе рідний..

[@ИванТретинников]

Заказывал такой фильтр 2 раза,приходил с заклепками вместо болтов.Кто-нибудь сталкивался с таким?

[@MAZDAB]

Серёга,смотрю у тебя в подписчиках довольно богатые люди)) Вас никто не заставляет "колхозить"! +35 $ и ставьте фильтра по-заводу! А я уже 70 тысяч км накатал на таких вставках... Ах да,еще один момент,вы только фильтра UFI берите,они же в оригинале идут,а в оригинале плохого не будет! Ну советовать вас ещё немного сэкономить на этих вставках, даже не буду! Ну и говорить,что на этих вставках уже 3х слойная бумага ,а не 2х слойная,как на стоковых фильтрах

[@АнатолийКозел-ф3я]

Я тоже проехал 60т. на таких вставках и пока норм. И переделки никакой не надо, штуцера один в один подходят.

[@MAZDAB]

@Sanich workin man ,🤦 он ворсистый с наружней стороны

[@ussuriuafm]

Смотря какая модель от Мале, только на 3ье покаления Мег.и Сц. есть штук 5 разных фильтров от Мале. (под разные модификации двигателей) у меня есть про это не одно видео, где я распиливаю и изучаю конструкцию и бумагу.

[@gcv1187]

Добрый.Хочу промыть форсы ЛАВРОМ 102.Проехав 2000 км(в Турции)1 цилиндр(форсунка перестает работать).В Турции на сервисе на скорую промыли запустилась,но сказали по приезду промыть топливную(у них часто случается из-за плохой солярки).На наших 636 не запускается когда поддаеш промывку самотёком,я так думаю нужно под давлением.Но вопрос в другом хлещет солярка из подачи,как отключить насос в баке?Предохранитель насоса не могу понят какой.

[@ussuriuafm]

Разъём с насоса просто снимите, под задним сидением с права. А так промывка , ну такое я думаю себе занятие. Обычно хорошего нечего точно нет после процедур таких.. Если форса клинила, лутше поменять её.

[@ДмитроЧереповський-г4я]

Сергій питання, такий колхоз піде на 836й мотор??? Бо по 1000грн платити за фільтр надоїло...

[@ussuriuafm]

Думаю да,пойдет, есть вставки другие ,для вашего двигателя.

[@ДмитроЧереповський-г4я]

@@ussuriuafm Тобто сама банка така а вставка інша? А як її підібрати?

[@ussuriuafm]

Я неразу неподберал, по каталогу Кенгу 2 надо смотреть, у них есть двигателя как с насосом в юаке ,так и без него как в вашем случае. Хотя в общем то на ваш авто есть хорошии недорогие фильтра в пределах 500грн. Раз в 20-30 тыс.менять фильтр за такую сумму это я считаю довольно бюджетно по сравнению с фильтром на мой Двигатель который стоит 1500грн.

[@ДмитроЧереповський-г4я]

@@ussuriuafm А порадьте виробника

[@ussuriuafm]

Посоветовать на ваш Двигатель я немогу,так как я сам лично неимею возможности использовать такие фильтра на своём двигателе. Есть у меня несколько видео, где я распиливаю эти фильтра и видно как и , что сделанно. Оригинал на ваш именно двигатель как раз опасной конструкции с пружиной!!! Его распил есть отдельно и в разрезе показывал,что бывает происходит.

[@mykolapazenko910]

👍

[@aiexxromm5417]

Здравствуйте, Сергей. Поделюсь своим опытом... Лучше, картридж вставлять в крышку стакана фильтра, а затем, уже с крышкой, его в стакан вставлять. (Лучше верхняя часть картриджа в крышку стакана заходит, плотнее)

[@slavik516]

Спасибо тебе человечище, сам не допер.

[@ussuriuafm]

Спасибо за рекомендацию. Хотя я против в целом такого фильтра. Но экономия на лицо.

[@aiexxromm5417]

Фильтры отличные эти.Зря так.

[@ussuriuafm]

Экономия существенная,вон человек на сэкономленные колодки поменяет в авто , а так 5 литров масла выходит можно купить, времена нынче нелёгкие идут 35$ тоже деньги. Есть кто неделю работает,что зароботать их.

[@ТарасСорока-ф2в]

Краще б ще його перенести в більш доступне місце! Я собі так на лагуна 3 зробив! Біля заливної горловини омивача!

[@РоманКоваленко-и5х]

Купую вже вдруге на меган з 636 мотором фільтр пурфлюкс і вроді його не дує.Міняю кожні 15-17 тисяч

[@Сашасанёк-ц3ф]

Стои такойже фильтр. прозваниваю подогрев не звонит. Питание подходит. Вопрос : возле двух топливных трубок есть выпухлость пластиковая типа крышки там не может скрыватся предохранитель?

[@ussuriuafm]

Он прозвонится только в холоде. В подогревателе термореле встроенно.

[@Сашасанёк-ц3ф]

В холоде я и проверял! Не звонится! Думаю или там обрыв или под крышкой пластиковой спрятан предохранитель. Я бы ковырнул плоской отверточкой но боюсь а вдруг это что-то другое

[@ussuriuafm]

Можно проверить токовыми клещами для постоянного тока. Либо через мультиметр в режиме ампер.. Но мультиметр должен быть с запасом мощьности.

[@ЮраГоворун-н5ж]

Сергей добрый день,подскажи на какой скорости и каких оборотах двигателя эфективно проходит регинирация и сколько км проехать желательно,в среднем конечно.

[@ussuriuafm]

Смотря какой двигатель. В общем 5,6 передача в натяг немного. Тоесть 90-110. Обычно 8-12 км.

[@ЮраГоворун-н5ж]

@@ussuriuafm двигатель 656й,а обороты какие держать?

[@ussuriuafm]

Самые обычные обороты. Высокие обороты могут добавить только проблем с ресурсом некоторых эллементов так сказаить есди "газовать" в момент регенирации.

[@ЮраГоворун-н5ж]

@@ussuriuafm спасибо

[@ИгорьСтрельцов-ч3щ]

Сергей, на 636 двигателе в баке есть сеточка или фильтр.

[@ussuriuafm]

Да есть сеточка, довольно грубая.

[@ИгорьСтрельцов-ч3щ]

@@ussuriuafm Её нужно чистить или нет

[@ussuriuafm]

Только по желаию. Так непредусмотренна чистка,чтоб разобрать колбу и нормально добраться к сетке - это не так просто сделать,но пару раз добирался,колбу неразбирал,чистил сжатым воздухом и очестителем для тормозной системы.

[@porodko61]

Сергей добрый вечер, нужна помощь. На улице - 5 пытался завести меган 3,но увы стартер крутит а машина не завёл и выскочила такая Ошибка Р0087, я грешу на солярку что она запарафинелась и забила фильтр, что вы скажите?

[@ussuriuafm]

-5 недолжно было еще замёрзнуть ДТ🤔. Возможно проблемы с регулятором топлива к примеру вода попала или подклинивает из-за износа. У 836,837.. двигателей есть такая проблема с регуляторами давления в рампе.

[@porodko61]

@@ussuriuafm У меня 636 двигатель, я когда завёл авто, то всегда слышно как работает насос, а вот вчера звук был не такой как всегда, такой глухой... Кароче проблема из за мороза, а вот где именно надо смотреть, купил фильтр, буду в воскресенье менять, там +9 у нас может и система отойдёт

[@porodko61]

@@ussuriuafm Если это регулятор давления, то куда надо смотреть, можете подсказать?

[@ussuriuafm]

Диагностикой во время запуска посмотреть какое давление в рампе накачивается. Думаю должно быть минимум 150бар.

[@юрийтрикулич]

Доброго дня.Підскажіть номер вставки.636дв.

[@ussuriuafm]

Я непомню, у меня лично штатный. Такая вроде KX338/28D

[@ruslan_1690]

Какие колодки хорошие? На задок! А то быстро стираются((

[@slavik516]

Вам бы суппорта отревизировать

[@ruslan_1690]

@@slavik516 да, хочу, жду погоды

[@MAZDAB]

Galfer

[@ussuriuafm]

Многие ABS ставили и я тоже недавно поставил. Пока всё ок. Тормоза прибавили,не скрипят.. Повторно пока не кто неменял, цена демакротична и без напильника отлично встают.

[@vdk01]

Textar

[@lllkub5431]

Подходит ли данный фильтр на 836?

[@MAZDAB]

У меня стоит на 836

[@ussuriuafm]

Да , есть и разные вставки даже, но смысла особого для 836 невижу. За 20$ есть довольно качественные фильтра, вставка немного дешевле.

[@АлександрТруфанов-щ3и]

Сергей, а на 832 подойдёт?

[@ussuriuafm]

Да, но смысла невижу,ваш хороший достойный фильтр стоит около 20$

[@АлександрТруфанов-щ3и]

@@ussuriuafm Какой посоветуете?

[@straus8998]

В РФ официалы перешли с разборных фильтров на неразборные фильтра.

[@ussuriuafm]

У нас некогда офы и неставили на М3 и Сц3 разборные🤔 , люди сами уже давненько колхозили так сказать, так как экономия приличная.

[@straus8998]

@@ussuriuafm экономия очень приличная. Единственный плюс, теперь есть корпус фильтра, и после окончания гарантии меняем только картридж.

[@ruslan_1690]

@@ussuriuafm он имеет ввиду другие фильтра возможно, есть фильтра, которые по конструкции похожи на тот что на видео, но они выше и вместо болтов заклепки, корпус поход на алюминь, цена около 700грн. У нас тоже такие есть, видел, по интервалу на дольше говорят хватает.

[@slavik516]

@@ruslan_1690 разборные тоже бывают большие, в них картридж раза в 1,5 длиньше, правда говорят что разборные теперь заменили на вариант с заклепками.

[@ussuriuafm]

Да такие тоже видел фильтра на сайтах..

[@ЛаслоДробаха]

Ок.

[@jerzypodlewsky]

Значит давление слишком большое для такого фильтра)

[@ussuriuafm]

В каком смысле большое? Там стандартное либо разряжение либо давление до 5 бар. В зависимости от модификации двигателя.

[@Руслан-т4ъ8г]

странно что вы не знаете почему "дует" фильтр.

[@ussuriuafm]

Как это незнаю, 4 года об этом и говорю постоянно. Странно на этом увидеть "рожки в рось"😆😀 этот расчитан на давление всё-таки.

[@Руслан-т4ъ8г]

@@ussuriuafm да, просто стремно🙃 его ставить обратно

[@ussuriuafm]

Шутка же про то,что раздуло😁 возможно кто-то до... чуть загагнул центральный штуцер,может и специально даже ,для удобства,так как очень близко к друг другу расположенны и неудобно.

[@ALEX-jv2vk]

С фильтром конечно лотерея) чет он раздутый, и резинки уплотнительной нет, как бы вся кака не летела на форсы, хотя там еще сеточка есть но не столькоже микрон как фильтр.бумага.

[@JohnSmith-fu2wl]

Резинки, которые необходимы, идут в комплекте с картриджем. Больше там ничего не нужно. По поводу раздутости, ХЗ. Вообще то например на Кангу с 13 года с топливной Бош и насосом в баке, с завода устанавливается именно такой фильтр.

[@ussuriuafm]

Так и есть👍

[@user-bs5xj7ns9g]

Здравствуйте, за год не всегда наезжаю 20 тысяч, можно ездить на топливном фильтре больше 1 года?

[@ussuriuafm]

Можно.

[@ol4534]

Сергей,скажите всем прямо,это колхоз)

[@ussuriuafm]

Многие так катают, и уже давно. Я тоже в целом за родной,но неосуждаю,тех кто переделал на фильтр от кенгу, времена нелёгкие теперь...

[@slavik516]

Это штатный фильтр для некоторых моделей рено и мерседеса может ещё кого, в топливную магистраль он включается абсолютно также как неразборный, колхоз это 2х микронный фильтр который ставит ковш хоть и делает это красиво и с пользой для топливной аппаратуры.

[@knifechannel8792]

Инструкцию которая идет с новой вставкой прочитать лень? А видео других блогеров посмотреть видно корона упадет. Там же в комплекте с вставкой идет пластиковая приблуда для ишвлечения старой вставки. А верх фильта раздуло, теперь будет пропускать грязное топливо и скоро гаплык ТНВД и форсункам.

[@ussuriuafm]

👍😁

[@ussuriuafm]

Про раздуло, это же прикол😁 центральный наклонён больше если обратили внимание, а так нет интернета у меня в гараже,там и связи нет практически 😀

[@ВладимирФилахтов-к7ю]

я что-то раньше думал, что на 636 и 656 моторы ставят MAHLE kl 752/2d

[@vdk01]

Так оно и есть, это ,, колхоз''

[@ussuriuafm]

Правильно написали это известный давно "колхоз" перевод авто на фильтр от комерческого траспорта, еслиб ещё место было под капотом как в Кенгу вообще отлично было бы.

[@vdk01]

@@ussuriuafm Без обид Сергей, но ты же видел как его раздуло, плюс как он меняется. А на счёт экономии, кто хочет дешевле покупает кangoo или duster, то есть более бюджетный автомобиль. Я думаю что есть там разница в чём - то, не зря раздуло так.

[@ussuriuafm]

Да нераздуло его😁 яж пошутил😁,просто центральный штуцер немного на бок согнут и он в центре фильтра находится его набок не выгнет давлением, вверх разве,что,дно фильтра ровное на самом деле.

[@akai_22]

@@ussuriuafm вот вы пошутили, а люди теперь начнут говорить что фильтр от Докера раздувает)))))))

[@ОлегКучин-я4щ]

Кокой жеж все ок....если его разперло!!!! Это не все ок....это жоп....аааа полная!!!! Все топливо идет мимо фильтра!!!

[@ussuriuafm]

🤪😀😁😆, да норм там все с фильтром.