iCocpit a malý volant je první a poslední přednost 2008. Legendární problémy s mazáním motoru, rozvoďák v oleji a zadní brzdy které originální vydrží cca 15k kilometrů. Problémy s uložením tlumičů, karbonizace motoru u přímostřiku, infotaiment z 90 let. Podívejte se do nabídky ojetin nad 100k km. Nejsou. Tyhle auta do posledního popadají do 100k km.
@hcvitkovice68 Жыл бұрын
Mám 1,6 benzin. Najeto 146tis. Stáŕí 10 let. Zatím vše funguje v pohodě. Výměna běžných součâsti jako u každého auta tzn. výfuk, tlumiče, brzdové kotouče. Spotřeba kolem 5,5 litru ale jezdím defenzivně. Dokonce se mi podařilo zajet trasu 460km dlouhou za 4,6l /100km. V autě sám bez nákladu.
@AndrejILIAS2 жыл бұрын
Hneď v úvode: "...povie test jazdenky 208-čky" :D
@ejdydmj16502 жыл бұрын
Poznám človeka čo má najazdené na tomto 852tis km 1,6 HDI 😳😳...+ Máte chybu hneď na začiatku..nieje to test 208ky ale 2008ky 👍
@ellespire40872 жыл бұрын
1.6 HDi jsou (byly) spolehlivé motory, tak proč by ne:)
@ejdydmj16502 жыл бұрын
@@ellespire4087 volant tv dali video pred nedávnom Citroen Grandtourer 1,6 HDI od nového auta týpek najazdil za 3 roky cez 640tis km 😳😳😳...
@alesblaha84732 жыл бұрын
ten bratislavsky hrad jak se tam vyjima na zacatku
@ninkastrapusik72162 жыл бұрын
Žiadne problémy s 1.2 po meste.... Úffff silné to tvrdenie
@skandyman591 Жыл бұрын
a aké su problemy s 1.2? osobne mam 96kw najazdene skoro 100tis a zatial o nicom neviem tak co ma caka ? :)
@ninkastrapusik7216 Жыл бұрын
@@skandyman591 ja som mal 80000km spotreba oleja 1 l na 1000km problém s katalyzátorom nakoniec ho roztrhlo výfuk tuším ze okolo 50000 alebo 60000 odhnil držiak výfuku v strede a na konci výmena tyciek stabilizátora už na 20000km ložisko predného kolesa 80000 km prelomene káble v dverách od nového vozidla pokazené zdvíhanie okná vodiča nakoniec so ho predal