Bravo Origine, félicitations pour ce nouveau site. Je roule toujours sur mon "vieux" Axxome 250, quel plaisir. Je sais où je vais chercher mon prochain vélo !
@hervekeller3029 ай бұрын
J’ai un axome rs depuis 4 ans. Super vélo. Bravo pour le développement de l’entreprise! Restez simple et sérieux et tout se passera bien 👍
@regagnoujacques96079 ай бұрын
de véloclub-JR: super le reportage merci
@veloblan639 ай бұрын
Belle visite et toujours content de mon vélo, merci!
@aurelienandre42409 ай бұрын
Super sympa le reportage et le fait de pouvoir filmer partout sans tabous . Bonne continuation a cette marque sur laquelle je suis fiere de rouler et de représenter en Normandie. Je possède un graxx et un gtr evo quel sera mon prochain...
@georgesswita9077 ай бұрын
C’est pas une usine,ils font juste le montage des pièces de Japon,Chine,USA,Taïwan
@lazlo25113 ай бұрын
I don’t understand one word, but what I see is a very professional company with leading technology. I am very impressed! Nice to France still honouring the great cycling industry of the past. Bravo! 👏🏻👏🏻👏🏻
@calou.R.19629 ай бұрын
Très belle usine d'assemblage, mais toujours pas de fabrication des cadres en France, cela manque pour dire qu'ils sont fabricants ! Ce sont de bons vélos et une équipe très pro et sympa !
@YvesD-z2q10 ай бұрын
Top reportage. Je possède un Origine AXXOME RS EVO et c'est un super vélo. ❤
@dominiquelaurent91611 ай бұрын
je possède un vélo origine depuis 2017 et c'est un véritable plaisir au quotidien , quelle progression et évolution pour cette toutes jeunes marques je suis admiratif , un personnel grandement impliqué , un service commerciale au top , des vélos à la finition pratiquement irréprochable , allez Origine prochaine étape la fabrications des cadres sur place .
@GERARDBONNEFOY-x5p9 ай бұрын
J'AI ACHETE UN ORIGINE AXXOME 350 EN 2016, SERVICE IMPECABLE, CONSEILS, SUIVI , PRIX INTERRESSANT POUR LE MATERIEL PROPOSE, LIVRAISON AU TOP ET DANS LES DELAIS. JE RECOMMANDE CHAUDEMENT!
@bernardguisti11 ай бұрын
SAV Origine vraiment remarquable. Quelques soucis de moyeu de roue arrière et de pédale réglé rapidement et efficacement. Je vous recommande vivement d'acheter un vélo chez eux, du pur bonheur ! Bravo Origine 💙🤍❤️
@virginiesatorra11 ай бұрын
Bravo Origine.Voilà d'où vient mon Fraxion...
@AlainChiron-ij3hc11 ай бұрын
J 'ai testé le SAV, je peux dire qu'ils sont au top chez origine👍 cela mérite d' être signalé.
@icoi169711 ай бұрын
Magnifique ! Longue vie à origine ! 🙏
@nortcrusader11 ай бұрын
Très sympa, merci Origine pour la transparence. ET vive le Nord!!!!!!!!!!
@jacquesb.370911 ай бұрын
Merci pour ce reportage informatif et bien filmé, il est vraiment intéressant de faire le tour de l’usine pour se rendre compte de ce qu’il y a derrière un achat chez Origine. Comme quoi, avec une volonté (politique ?) sérieuse, on pourrait retrouver une industrie digne de ce nom au service des citoyens de notre pays… J'ai renvoyé mon vélo (SAV sous garantie) par 2 fois pour remplacement des leviers de vitesses qui faisaient du bruit. Tout a été bien organisé (retour gratuit avec enlèvement du vélo au domicile), réparation rapide... Très bien, avec en plus la possibilité de parler directement avec une personne compétente de la marque pour règler le problème.
@chrisdelaplante551511 ай бұрын
Parler d'industrie c'est un peu fort, ils ne produisent rien, ils assemblent les pièces.
@rnor31469 ай бұрын
Salutations!!!👍 En tous cas, une entreprise qui assume avec un SAV à toute épreuve, il faut le noter donc merci.pour ce commentaire! O problème, cela n'arrive jamais ou très peu. Fonc pouvoir compter sur la marque en cas de pb, c'est top! Bonne route et continuation. 😉👍👍👍👌
@jean-philippeschwartz64211 ай бұрын
Chouette vidéo, merci. Belle unité de conception et d’assemblage. La production, comme partout, reste asiatique, avec tout ce que cela implique.
@AlexAlex-ef6yy11 ай бұрын
Bravo à la réussite française . Soyons en fier 🇨🇵. Merci top vélo 👍🏻
@jetmanschristophe232511 ай бұрын
Surtout si les cadres viennent d’Asie
@AlexAlex-ef6yy11 ай бұрын
@@jetmanschristophe2325 comme tout les fabricants !!!!
@rems62929 ай бұрын
@@AlexAlex-ef6yydans ce cas remballe ta fierte de franchouillard stp
@dominiquedurban983811 ай бұрын
impressionné par ces superbes locaux dont on devine l'aménagement pas complètement terminé à 100 % le challenge du changement doit être costaud 😊 longue vie à cette entreprise française innovante !
@philippe785211 ай бұрын
Merci beaucoup pour ce reportage.je possède un vélo origine est la finition, la peinture,les accessoires et la sentation sur ce vélo est super 👏👏 Une entreprise française qui est vraiment au top 👍👍
@tu-khanhvuong7711 ай бұрын
Impressionnant, j'avais visité l'usine de Somain, rien à voir, que de progrès depuis 2019 !!!! , Beau reportage, merci je suis baba ...
@michaelcarolus625611 ай бұрын
Excellent reportage de la visite de cette magnifique usine, longue vie à Origine et vivement les portes ouvertes 😉
@laurenttrin-qs8fo11 ай бұрын
Salut Alex , merci , fabuleux ! La même chose chez officine mattio et le bonheur sera absolu !
@pierreclemente447610 ай бұрын
Nous avons 7 vélos Origine dans la famille , quel plaisir de rouler avec , Bravo et merci Origine 👍
@fanch38111 ай бұрын
exceptionnel. BRAVO Origine, et merci pour ce reportage !
@benoitpfaender381611 ай бұрын
Super de voir l'évolution d'une marque française. Si jamais, une visite du même genre chez Adris serait cool aussi :)
@tinorossi638411 ай бұрын
Super reportage, dynamique et très intéressant, merci à vous !
@bwalleyn11 ай бұрын
Magnifique ❤ reste juste à donner des formations sur place pour apprendre à faire des réglages, entretenir correctement son vélo et pouvoir faire des petites réparations si nécessaire 😉
@jeromeduquesnoy849911 ай бұрын
Magnifique, félicitations !!!👍💪
@EricHeinen-h4m11 ай бұрын
Cela confirme mon idée, d'aller chercher un vélo chez Origine.
@nbroqs11 ай бұрын
Mon prochain vélo !!
@fabienrouberties65411 ай бұрын
merci pour cette visite, c'est impressionnant.
@hallainn11 ай бұрын
Impressionnant...😮 Bravo ORIGINE...🥰
@pierrestaub862811 ай бұрын
Bravo pour cette vidéo 👍
@gregoryvincent969811 ай бұрын
origine👍♥️ merci pour Top le reportage !
@FiFi2111 ай бұрын
Impressionnant !!!! Gros investissement, félicitations à origine, ça donne envie de travailler chez origine 👍👌
@gwen67411 ай бұрын
Quel chemin parcouru !!! Bravo à eux 😍
@didierroger408911 ай бұрын
bravo pour cette excellent reportage , très bien expliqué étape âpres étape , et bravo a Origine pour avoir fait cette magnifique usine 👍
@Bruno-gm2bq11 ай бұрын
merci beaucoup pour cette vidéo très intéressante
@patrickblanquet798611 ай бұрын
Excellent reportage 👍
@alexwonner74698 ай бұрын
Très très instructif et abdolument impressionant. Un grand merci à l’usine de vous avoir laisser filmer. Je comprend un peu mieux les prix des vélos. Sacré investissement et une main d’oeuvre passionée et qualifiée. Encore merçi..
@TH3_D4RK_PL3Y3R11 ай бұрын
Super la vidéo beau vélo j adore
@didierdurand491111 ай бұрын
Beau reportage , très intéressant , bravo
@quentinguignard11 ай бұрын
Super vidéo 🤩
@zebikeshop840311 ай бұрын
Très belle usine, par contre vous dites au début du reportage que les vélos sont fabriqués sur place, c est faux il me semble ? Les cadres sont fait en Asie puis montés et peints en France.
@didier5956011 ай бұрын
La conception, la peinture et le montage restant entièrement réalisés en France. Les cadres sont fabriqués - selon un cahier des charges élaboré par Origine - à Taïwan, chez un partenaire. Il n’existe pas à l’heure actuelle de moyens de production en France pour les cadres en carbone ou aluminium (sauf chez 2 ou 3 artisans de renom).
@zebikeshop840311 ай бұрын
Time a fabriqué penandt des années ses cadres à la maison.@@didier59560
@fabiendupuis67119 ай бұрын
Comme Presque toutes les marques occidentales
@zebikeshop84039 ай бұрын
@@fabiendupuis6711 oui aucun doute la dessus, mais dans ce cas là on ne dit pas que les vélos sont faits sur place quand ce n est pas le cas ;)
@jefbatt97882 ай бұрын
@@zebikeshop8403 Bonsoir, à 7mn45s il précise que les cadres sont fabriqués en Asie
@pierricklb616911 ай бұрын
Très bonne vidéo encore. Elle permet de plus de bien voir foule de coloris. A 6:10, j'ai cru voir un prototype titane ! Mais non, juste un banc d'essai. Merci pour le partage de la visite.
@valencia91111 ай бұрын
beau reportage et top usine :)
@paulosh0w82911 ай бұрын
Vidéo sympa c'est top d'avoir une marque qui termine la fabrication et réalise le montage en france. Par contre deux choses me perturbent dans la vidéo: 1- les personnes qui poncent les cadres sans masque 2- la portée de roulement de direction supérieure qu'on aperçoit à 18:21, rassurez moi c'est surfacé avant le montage ? j'ai vu pas mal de cadres nu avec ce type de rendu aux Vélofolies sur plusieurs stands, le pivot de direction ce n'est pas de l'horlogerie mais là c'est l'excès inverse
@mtbmecca11 ай бұрын
j'avais un origine axxome 350 => top vélo de route vivement mon fraxion
@nickfou547911 ай бұрын
Ça devient plus industriel qu’artisanale… De très bon vélo, pourvu que ça dur.👍
@MikeHt11 ай бұрын
Tres bonne video inside merci! Juste une petite remarque : a 1:21 je pense qu'il aurait ete judicieux de flouter les noms/prenoms des clients
@raphaelhernandez151711 ай бұрын
Belle évolution par rapport à l'usine de somain. Plus d'espace et modernisation de la production .
@gsneuk9 ай бұрын
il est ou le mien ? Un SAV au top encore merci pour le changement de cadre !
@rnor31469 ай бұрын
Exactement!!! Une entreprise au top n'est pas une entreprise avec 0 souci, ça n'existe pas!!! Mais c'est une entreprise qui suit ses clients et les sort des ennuis s'il y en a!!! Bonne route avec ORIGINE! Pour moi, cela sera bientôt!!! 😉👍👍👍👌
@gsneuk9 ай бұрын
@@rnor3146 j'aii un axxome RS je pense le changer , mais c'est un top vélo. un ami a le fraxion et il ne regrette pas son choix
@rnor31469 ай бұрын
@@gsneuk 👍 Merci pour ton retour. Par ici, cela sera la famille Gravel avec un Trail voire un Graxx, à étudier avec précision.... On verra çà! En attendant, bonne route à toi, et, pour le moment, bon chocolat!!!😉👍👌
@christiantrehin220711 ай бұрын
super reportage
@EronSean-cq1ig7 ай бұрын
Je confirme très belle usine sur un très beau site. J allais à Bruxelles et je suis passé leur rendre visite… mais malheureusement on été à Pâques et c était fermé. Je visiterais une prochaine fois.
@delphine.olivier5911 ай бұрын
Bien la vidéo 👍 J'aurais cru qu'ils auraient fait une inauguration ou une porte ouverte quel dommage j’aurais bien aimé visiter cette usine je me situe à une demi-heure de cette usine J’aimerais bien aller la visiter avec ma femme et mes enfants Car nous sommes tous passionné de voyage à vélo c’est génial la liberté
@enzoreda22494 ай бұрын
Heyyy, nice vid ! C'est quelle couleur bleu qu'on voit à 00:21 secondes ?
@TH3_D4RK_PL3Y3R11 ай бұрын
Super usine origine
@christianconrad401511 ай бұрын
felicitation a cette boite. dans le bureau d'étude on a pas l'impression qu'il y fasse bien chaud.
@patlafleche843711 ай бұрын
Très beau reportage,juste les tables faites avec des palettes pour le ponçage des cadres un peu moyen,je sais qu'ils viennent juste de s'installer mais prévoir des tables ergonomique vu l'investissement de départ n'aurait pas plombé le budget et sûrement soulagé le dos des opérateurs,je pense qu'elles sont en commande car pour avoir 2 vélos origine ils sont très confortable et préserve mon dos..😉
@ericzdziech394611 ай бұрын
Voir gravel bike des savoie … Le graisseur au tournevis 😉
@christopheprieur27387 ай бұрын
Super reportage et mon prochain vélo sera un origine et seul problème arrêté de dire les robots c, est mieux alors que quand vous regardez les voitures neuves 😁😁
@hervekeller3029 ай бұрын
L’âme du vélo, c’est le cadre, non? Il a serait bien plus intéressant de faire une vidéo de l’usine en Asie où les cadres Origine sont fabriqués. Finalement l’assemblage fait en France ça n’est qu’accessoire. Idem pour les jantes des roues. Et c’est dommage que le marketing de tous les fabricants, pas seulement Origine joue sur les mots. Assembler n’est pas fabriquer.
@Carftymk11 ай бұрын
commander un cadre en asie et le monter, c'est malheureusement ce que font beaucoup de marques européennes... bravo à origine de faire l'effort
@didier5956011 ай бұрын
La conception, la peinture et le montage restant entièrement réalisés en France. Les cadres sont fabriqués - selon un cahier des charges élaboré par Origine - à Taïwan, chez un partenaire. Il n’existe pas à l’heure actuelle de moyens de production en France pour les cadres en carbone ou aluminium (sauf chez 2 ou 3 artisans de renom).
@rems62929 ай бұрын
@@didier59560oui mais du coup c est assez naze vu les prix exorbitants autant partir sur du cannondale quand on est pas con
@didier595609 ай бұрын
@@rems6292 même les cadres Cannondale sont fabriqués en Asie sauf peut être les très haut de gamme Les plus grand fabricants de cadre carbonne sont Giant et Merida
@lorenzo-hf2vx11 ай бұрын
superbe marque ; j'attend de vrai teste evec le help qui m'intéresse vraiment mais pour l'instant les essais sont fait avec des cyclistes expérimentés qui sont largement au dessus de 25 kilomètres heures donc forcément ça donne des autonomies énormes pour 250 watts . la batterie gourde supplémentaire rajoute 450 euros plus 2/3 accessoires ont n'est presque à 5000 € .
@lefrancais754810 ай бұрын
A quand le vélo Origine en titane ?
@davidgervois162911 ай бұрын
Ça veut dire quoi évidemment ont est dans le Nord et il neige! Je pense que la plupart des villes de France ont eux cet épisode neigeux 🤨. Sinon bonne vidéo merci pour cette visite.
@ericzdziech394611 ай бұрын
Bonjour C’est FX dans la vidéo !?
@liliss6711 ай бұрын
Très belle vidéo, merci. Juste une question, au début de la vidéo vous parlez d´une usine écologique mais sans précision. Qu´est ce qu´elle a d´écologique, et le futur jardin écologique, qu´est ce que c´est? La seule réponse dans la vidéo est l´utilisation de bandes adhésif en papier au lieu de plastique, vraiment? En tout cas moi je vois énormément de composants et tous les cadres importés probablement d´Asie, donc avec une emprunte carbone énorme, pas très écologique tout ça n´est ce pas?
@nr61911 ай бұрын
du greenwashing ..... ! fabriquer un velo n'a rien qu'écolo.
@rnor31469 ай бұрын
Le 100% écologique, c'est la marche à pied et en woilpé!!! Dinon, tout le reste demandera toujours de la culture, extraction, fabrication/transformation....👍
@pilil2711 ай бұрын
FX nous fait la visite 🚴
@AlainRichard-s4o9 ай бұрын
Je suis toujours interpellé par le caractère négatif de certains propos dès que l'on laisse libre cours aux commentaires certes minoritaires mais toujours présents quelques soit le sujet d'ailleurs. Après réflexion il se peut que cela émane de personnes ignorantes ou guidées par certaines bassesses commerciales. Toujours est-il que tous les cadres de vélo carbone sont fabriqués soit à Taïwan soit en Chine selon le cahier des charges de chaque marque. Alors où est le problème ?
@rnor31469 ай бұрын
Salutations et Tom d'accord avec ce que tu dis!!!! Certains parlent de prix bas des cadres, et de prix d'achat élevés! Il faudrait qu'ils pensent que Taïwan, ce n'est pas la Chine, et que, en Chine, il y a plusieurs types de catégories dans ce que l'on veut. Du TRÈS TRÈS bas de gamme pas cher, et du haut de gamme moins bon marché. Donc tu as raison!!! Bonne route à toi !!! 😉👍👍👍👌
@alainsimon311 ай бұрын
Jolie revers😊..jlc..
@robin-qm7kn11 ай бұрын
0:39 : une usine écologique ? Encore un terme marketing sortie de nul part 🙄 Quels sont les critères qui permettent de l'affirmer ? Quelque soit le secteur d'activité, une usine n'est par définition pas écologique. La production d'objets industriels entraîne nécessairement l'utilisation de ressources et d'énergie carbones ! En revanche, elle peut mettre en place un plan RSE afin de réduire son impact sur l'environnement.
@redfaction25408 ай бұрын
Ça doit être du très bon matériel
@MrPhiloufrance11 ай бұрын
On est bien d'accord c'est un magasin d'assemblage pas une usine. Malheureusement on aurait envie d'une vrai usine comme avait TIME dans les belles années
11 ай бұрын
Combien d'usines avez-vous visité ? Et où en est Time aujourd'hui ?
@MrPhiloufrance11 ай бұрын
Malheureusement au fond du trou vendu en morceau à des financiers du sport. J'avais visité Time et les chaines d’assemblage de Sunn. Oui j'ai 40 de vélo derrière moi. Une certaine nostalgie du vélo français et italien Il me semble, mais c'est peut être une erreur que vu le prix de nos vélos !!! Ils pourraient être fabriqué en France.
@robin-qm7kn11 ай бұрын
Time avait fait une porte ouverte fin 2011 et j'avais eu la chance de visiter. Le travail du composite était vraiment impressionnant dommage que l'usine n'existe plus en France. J'espère que Origine fabriquera les cadres dans un avenir proche.
@francengy9411 ай бұрын
Ouais...les cadres fabriqués en Asie : la pièce maitresse !
@adc687211 ай бұрын
pourquoi tu parle de fabrication au début de la vidéo s'ils sont fait en Asie ? j'adore ce flou artistique pratiqué par toutes ces marques "Françaises"
@lioluq607111 ай бұрын
😍👏👍
@claudeprieur3577Ай бұрын
Nous ne sommes plus capables de fabriquer un cadre en France c est lamentable ! C'est pas du made in France.
@berdinjacques530011 ай бұрын
A part la peinture, l assemblage et la vente. Rien n est français. Pourquoi ne pas envisager de fabriquer des cadres français
@gregorymaume705610 ай бұрын
La plante verte à l'étage on peut peut-être l'enlever. 😄
@Breton-furieux10 ай бұрын
Ses vélos, c'est comme les poulets Ukrainiens , c'est emballé en France, mais ils sont nés et nourris dans un pays à bas cout.
@FredericExcalibur-lu5reАй бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Le made in France d'Asie !!!!!
@nr61911 ай бұрын
ouvrir un usine alors que toute l'industrie du vélo est en pleine crise ....... dommage pour le timing.
@chrisdelaplante551511 ай бұрын
Ce n'est pas une usine, c'est un atelier d'assemblage, ils ne produisent rien.
@soleilrouge698011 ай бұрын
Vive la France 🇫🇷 et les Français et à bas les politicards qui gouvernent !
@gerardfaucher461911 ай бұрын
Si je comprends bien, nous sommes devenus des peintres. Ça sert à quoi une usine comme ça si c'est pour faire fabriquer en Asie ??? Et tout le monde est content c'est le principal.
@romaindenece100711 ай бұрын
Les robots qui ne tournent pas, les palettes servant d'établi, les étagères en bordel, des gars qui papotent,...ORIGINE aurait dû attendre que les installations soient bien rodées avant de communiquer. Là il en ressort un certain amateurisme mais à échelle semi industrielle. Et puis ces abus de langage sur la fabrication française et l'écologie... ça me saoule.
@fanaof19 ай бұрын
On les fabrique... Euh, non : on les peints et on les monte. Origine ne s'est jamais caché du fait que les cadres sont de l'importation Asie.
@mathieuh517911 ай бұрын
Vous étiez pressé pour filmer la vidéo ? 😂
11 ай бұрын
Oui, un train à prendre et des chutes de neige... !
@mathieuh517911 ай бұрын
@ la vidéo était quand même très bien 👌
11 ай бұрын
Merci !! @@mathieuh5179
@chrisdelaplante551511 ай бұрын
Humm, ça sent le bricolage, les gens travaillent sur des palettes empilées les unes sur les autres, ça à l'air bordélique, ça ne sent pas la qualité.
@romaindenece100711 ай бұрын
Plutôt d'accord avec ce commentaire, les robots qui ne tournent pas, les palettes, les étagères en bordel. ORIGINE aurait dû attendre que les installations soient bien rodées avant de communiquer. Là il en ressort un certain amateurisme mais à échelle semi industrielle. Et puis ces abus de langage sur la fabrication française me saoule
@chrisdelaplante551511 ай бұрын
@@romaindenece1007 Oui, ils ne fabriquent rien, ils assemblent.