Visite de l’usine HUTCHINSON : les secrets de la fabrication des pneus Gravel, Route, VTT

[@ogamiitto8627]

Ça fait plaisir de voir du made in France, merci à Hutchinson et ses salariés ! Toujours intéressant de découvrir ces procédés industriels, je ne verrai plus tout à fait mes pneus comme avant. Et merci à toi Stéphane !

[@vmax87220]

Désolé de vous décevoir, mais y a qu une infine partie qui est fabriqué en France, la plus grosse production se fait à l étranger comme beaucoup !!

[@ogamiitto8627]

@@vmax87220 Je suis au courant merci, raison pour laquelle ça fait plaisir de voir une production française...

[@elite7words]

Je confirme. Je viens de recevoir un python sideskin (j’aurais préféré hardskin…) made in vietnam. A 37€ le pneu c’est dommage.

[@fabricechapot325]

Depuis un moment déjà je roule uniquement en hutchinson. Je ne jure plus que par cette marque. Bon matos et français de surcroît 🇫🇷🇫🇷🇫🇷

[@oli330cd]

Tout simplement merci à Hutchinson de nous laissé voir une grande partie de son procédé de fabrication. Pour les passionnés de technologie et de vélo, un top... on attend la suite avec impatience. Merci Stéphane

[@hervekeller6856]

Les explications sont vraiment très claires et surtout bravo à Hutchinson de garder cette fabrication en France. A ma connaissance c'est la dernière usine de ce type en France. Michelin a expédié toutes les machines à Taiwan et en Thailande, en tout cas, en dessous de l'adresse en France de Michelin c'est écrit en tout petit made in Taiwan ou made in Thailande sur les emballages. Je préfère acheter des produits qui viennent d'à côté et donc avec un moindre impact sur l'environnement et avec une valeur ajoutée qui profite vraiment à l'économie locale. En plus d'avoir l'air super compétent le responsable prod est super sympa et même les prix ont concurrentiels, alors... Bravo et merci à G&B pour cette super vidéo!

[@gilleslanstroffer3518]

C'est vraiment instructif je ne pensais pas qu'il y avait autant d'intervention humaine et merci à Hutch

[@GravelBike]

Cela permet de comprendre que le prix ne repose pas sur rien

[@AlexAlex-ef6yy]

Super intéressant. Merci pour la visite Stéphane. Un grosse pensée à toutes ces petites mains qui travaillent durs et font la richesse des entreprises et de notre pays.....

[@GravelBike]

Exactement, ce qui prouve qu’on a encore en France, un vrai savoir-faire, de l’intelligence et de la main-d’œuvre de qualité

[@AlexAlex-ef6yy]

@@GravelBike de part ce type de vidéo.,tu participe à cette mise en valeur. Bravo à toi.

[@vincentvaillot3034]

Passionnant à suivre. Cela montre tout le travail (et la passion) derrière un objet de notre quotidien pas si simple quand on en creuse les sous couches invisibles. Et on est pas encore passé au bureau d'étude... Ca donne tout de suite un supplément d'âme aux objets quand on découvre tout le travail et les hommes qui sont derrières. Merci à toi et Hutchinson !

[@henrigaligne4891]

Super vidéo. Vivement la suite !!! J'imagine que cette vidéo t'as pris du temps de l'énergie (prendre contact, obtenir l'autorisation, préparer, filmer, monter.... ) BRAVO !!! C'est réussi !

[@benjaminblabla]

Ce monsieur explique très bien le procédé! Merci a lui

[@yannickb.9237]

Je roule avec des Hutchinson Touareg et j'en suis très content. Une crevaison en 2600 km, aucun problème pour les monter sur mes jantes, aucun problème pour les faire "claquer", aucune fuite de préventif, rendement très correct sur route, bon grip sur du terrain humide mais moins bien dans la boue. Bref, des pneus polyvalents, confortables et ... français ! Merci Stéphane pour cette intéressante vidéo !

[@gillescelles2565]

une vidéo instructive qui sort de l'ordinaire

[@GravelBike]

Varier les sujets et les angles est important. Ça apporte d’autres choses…

[@cpl3482]

Bravo super reportage très intéressant et Merci a HUTCHINSON pour nous avoir ouvert ses portes

[@lollypop9580]

J'en ai rêvé, merci de l'avoir fait... Vraiment. 👍

[@prento5781]

Merci , très instructif , continuez à faire de bons pneus fait en France .

[@kevinmenino91]

Superbe moment "made in france" qui permet de mieux comprendre les compromis mis en place selon les modèles. Merci Stéphane et merci également à l'ingénieur Hutchinson pour son partage ❤️

[@GravelBike]

Cela donne une perspective différente

[@10-Gégé]

Excellente marque de pneus français ! ❤ Des explications professionnelles de qualités avec des images superbes ! Très intéressantes cette viste d'HUTCHINSON 🇨🇵 ! Merci, à la direction de la marque, aux employés HUTCHINSON ! 👌🙏

[@GravelBike]

Un grand merci !

[@marcgassot3698]

Merci Stéphane pour cette vidéo très instructive sur la fabrication d'un pneu. Merci à Hutchinson de nous montrer leur atelier avec tout le process de fabrication. Je vais regarder de plus près leurs produits. Hâte de voir la suite. 👍👍👍

[@GravelBike]

Avec plaisir

[@francoisgrange3914]

Super intéressant, merci! Mavic et Hutchinson, toute ma vie de cycliste!

[@vinchybe]

Top vidéo ! Comme souvent... mais celle-ci j'avoue c'est vraiment hyper intéressant car très peu connu du commun des mortels :) Merci beaucoup pour le travail

[@christophepotier9872]

Reportage très intéressant et rassurant pour les utilisateurs Hutchinson. Perso, hyper content de mes touareg qui ont amélioré à tous points de vue mon Ridley Kanzo alu. Grande polyvalence et made in France, ça fait du bien 👍

[@GravelBike]

Comme quoi il existe encore un vrai savoir-faire 😊🇫🇷

[@j-no4157]

Encore une pépite ! Merci pour ce reportage et merci à Hutchinson de t'avoir ouvert leurs portes ! Je ne savais pas du tout comment un pneu était fabriqué, je serai un peu moins c... ce soir. On y découvre le nombre de constituants, d'étapes, les interventions manuelles, les machines et donc l'investissement nécessaire, ça va forcément aussi changer ma perception du prix des pneus.

[@emmanuelmarotte7351]

Ça fait un bout de temps que je roule plus en hutchinson, mais cette vidéo me donne envie d’y retourner.

[@dansleslimbes6012]

Super vidéo. On en veut pleins d'autres sur les méthodes de fabrication de nos engins et de leurs composants

[@GravelBike]

C'est prévu. Il y aura normalement en 2023 plus de visites ateliers

[@lollypop9580]

@@GravelBike Excellente nouvelle. 😍

[@faridbailly6247]

Super ta vidéo sa fait plaisir de voir comment c'est fabriquer un pneu

[@arnaudresch5583]

Bonjour Merci pour cette vidéo , cela fait presque 18 ans que je roule en Hutchinson tubless. J’ai commencé avec mon vtt et des jantes Mavic UST. C’est magique, adieu les petites crevaisons avec le préventif et la bonne adhérence avec les basses pressions. J’ai hâte de découvrir le R&D dans la prochaine vidéo. Bon chemins en Gravel.

[@fredericrigot]

merci pour ce reportage , pour ma part en gravel je suis en touareg ,très bon pneu . merci a Hutchinson de nous montrer les coulisses .

[@GravelBike]

Maintenant tu sais comment tes touareg sont assemblés 😉

[@Caligula14]

J’avais déjà vu des vidéos sur l’entreprise Hutchinson,mais jamais sur le processus de fabrication.Je roule une bonne partie de l’année avec des Fusion 5 Performance,c’est un régal à tous points de vue.

[@GravelBike]

Voilà maintenant tu connais tout le processus de fabrication 😊

[@didierberton1019]

Très bonne idée cette vidéo. Ce site se trouve à 40 km de chez moi. Merci à Joël une mine d'informations pour tous ce qui regarderont cette vidéo. Mon montage préféré en VTT est Cobra à l'AV et Python à l'arrière . PS je commence le gravel avec des "Overide" donc petit clin d'oeil à cette marque française. 😉

[@jojodz2964]

Salut Stéphane,très interessant avec un professionnel et un intervieweur impeccables

[@GravelBike]

Un grand merci !

[@oliviertherier5033]

Merci pour ce reportage. Je roule en Hutchinson, très intéressant de voir comment est fabriqué un élément très important de nos vélos

[@GravelBike]

Oui, c’était un peu le but, notamment Hutchinson, est probablement la dernière marque à fabriquer encore des pneus d’excellentes qualité en France 🇫🇷

[@martynefoin4516]

Merci pour cette première vidéo.Tres intéressante et surtout merci à la ste Hutchinson de t'ouvrir ses portes pour nous faire voir la conception.Vive le made in France. Sportivement Pascal.

[@GravelBike]

Avec plaisir 👍 Pascal. Comme quoi on a encore du bon made in France avec du savoir-faire et de la qualité

[@miguelfernandesdealmeida3185]

J'adore! Merci Stéphane et j'ai hâte pour la suite. Si ça intéresse quelqu'un, Spotzle à un podcast avec la même personne de chez Hutchison. Plus blabla mais ça se complète bien avec la vidéo de Stéphane!

[@GravelBike]

Oui exactement avec Joël Balez

[@lollypop9580]

@@GravelBike Il est fort, Joël. 🤗 🤣🥳

[@anthonyboue]

Vraiment top cette vidéo. Merci a Hutchinson pour cette opportunité. et merci a Gravel & Bike J'ai des Touareg pour un gravel et c'est un réel plaisir de rouler avec

[@emmanuelrusso5596]

Hello Stéphane, Vidéo immersive très instructive, merci. Je roule l’overide en 35mm, près de 3000 bornes sur routes et chemins, 1 crevaison au total à cause de la chambre (pression trop forte- ma faute). Très adapté pour ma pratique. Top pneu. Amicalement.

[@GravelBike]

Maintenant tu sais comment ton pneu est fabriqué 👍

Super reportage, passionnant de voir la fabrication d'un pneu de A à Z. Merci pour cette vidéo !

[@GravelBike]

Avec joie Adrien 😊👍

[@davyvalin]

Merci à toi et à toute l'équipe de chez Hutchinson de nous faire voir le procédé de fabrication. J'ai hâte de découvrir la suite. Je roule avec des Touaregs en Normandie et j'en suis super content, une grande polyvalence avec un super bon grip👍 même en partie humide avec la bonne pression 😉

[@GravelBike]

Très bientôt pour la suite 😊

[@pierre-alaindick1198]

Intéressant sans les odeurs et le bruit😉😉. Merci pour le partage.

[@nordineseddaoui3287]

Bonne vidéo bonne visite quand même complexe la fabrication des pneus bravo au responsable ingénieur pour les explications vraiment précise merci pour la vidéo

[@GravelBike]

Merci du compliment

[@julienglaumaud7416]

Hyper intéressant !!! Merci Stéphane et merci à Hutchinson de montrer le savoir-faire 🇨🇵💪 !! Je roule en Hutchinson après avoir usé des vittoria et du schwalbe et pour moi c'est vraiment du très très bon pneu !!! Je pense que le touareg ou le tundra sera le prochain pneu monté sur mes nouvelles jantes Asterion GR carbone 😁

[@SNYKEMAN]

Génial ! 👍🏻Je ne pensais pas que les crampons d'un pneu étaient obtenu de cette façon, le passage du Touareg de brut à fini est dingue.

[@florentb8719]

Bravo, et quelle bonne idée ! Cela démontre qu'un pneu n'est pas qu'un simple morceau de Caoutchouc, et qu'il y a derrière de l'intelligence et du savoir faire. Voilà longtemps que je roule Hutchinson en VTT ( Toro l'hiver, Taipan et Python l'été, bientôt Overide pour mon nouveau Gravel), sachant qu'un critère majeur pour moi est qu'ils sont fait en France. Vivement la prochaine vidéo.

[@emilelibeau5752]

Merci encore pour l'originalité de cette vidéo, dans les prochaines j'aimerais bien avoir ton éclairage sur l'aspect RSE du pneu et les améliorations qu'Hutchinson a fait ou fera pour rendre ses pneus plus "vert". A bientôt et c'est génial ce que tu nous partages! merci au staff d'Hutchinson!

[@julien7951]

Excellent j'adore, merci de nous montrer la fabrication et les caractéristiques d'un pneu qui plus est Hutchinson !! ❤👍😄

[@GravelBike]

Avec plaisir 👍

[@bertrandgeorges3038]

Bravo Stephane pour cette vidéo en immersion chez Hutchinson et bravo à eux pour t avoir ouvert leurs portes en relative transparence. Je roule en Overide 38mm et 2 crevaisons en 1 an. Suis en chambre et pas eu de bol, une épine sur le côté et un mauvais gravier, sur le côté toujours...

[@patrickvilledieu4417]

Bien pour une foi que ces pneus sont fait sur notre territoire et pas en Asie, que je viens dans monter sur mon vélo de route cela fait plaisir. Peut être sur mon futur Gravel qui arrive au mois de mai. Bravo pour cette vidéo et très instructive j'en redemande.👍👍👍👍👍👍

[@patrickfonfroidedelafon9444]

Très satisfait du modèle Sector 32 pour un usage route et semi-gravel. J'aime beaucoup cette marque, bien située au niveau qualité / prix. En rechange, je me suis rabattu sur la version Overide toujours en 32, car le Sector semble ne plus être produit, et cela, avec autant de contentement. Merci au fabricant pour cette réussite française 🙂

[@GravelBike]

Merci pour ton avis

[@jefffc7241]

Merci pour ce reportage hyper interessant, je ne pensais pas qu’un pneu était fabriqué comme cela, voilà un sujet rare et instructif à la fois. Merci aux intervenants du reportage, très pédagogue et compréhensibles.👍

[@julienF62]

vraiment très interessant ce type de video et ca fait du bien de voir de la fabrication française de pneu de vélo. Bravo stéphane pour cette vidéo

[@GravelBike]

C’est important de montrer qu’on a encore un vrai savoir-faire en France et de la belle qualité

[@thomaswallez630]

Merci stephane très intéressant cette vidéo merci pour tes vidéo elle sont parfaite. Avec ta bonne humeur en plus.

[@alainpastion]

J’ai appris plein de choses avec cette vidéo, je ne vais plus regarder mes Touaregs du même œil maintenant 😊 Pneus dont je suis très satisfait. Merci Stéphane, toujours un plaisir tes vidéos.

[@GravelBike]

Tu vas encore plus aimer tes pneus 😉 🤣

[@lollypop9580]

@@GravelBike Ils vont recevoir plein de bisous. ❤️ Plus sérieusement un pneu c'est vraiment important et on sent déjà la différence en auto mais en vélo c'est flagrant. 👍

[@mikaelbuzare]

Tres très intéressant. Merci. Moi qui suis pro Michelin de base je vais regarder de plus près les Hutchinson a l'avenir.

[@Nathan_b25]

Vidéo super intéressante, je compte m'acheter l'overide pour mes nouvelles roues maintenant je sais comment il est fabriqué :)

[@GravelBike]

Merci à toi 👍

[@michaelvogler959]

Excellente vidéo, c’est très intéressant de voir la conception du pneumatique vélo. Ça me rappelle mes 15 ans de métier en plasturgie qui ressemble beaucoup dans la technique et le procédé. Merci pour cette vidéo 👍🏽

[@GravelBike]

Merci à toi 👍

[@aurelien8773]

Super Stéphane ! Merci ! Ca donne envie d'acheter du Hutchinson, pour consommer made in France

[@GravelBike]

Génial ! Une des dernières marques à faire des pneus en France.

[@sugatasei]

tiens une nouvelle chaîne de documentaire. Ah non je suis bien toujours sur Gravel&Bike 🙂 Vidéo vraiment passionnante. J'ai hâte de voir la suite.

[@GravelBike]

Varier les sujets pour proposer d’autres regards 😉

[@jeanlouisbelnoue1990]

Merci pour cette vidéo reportage. Très intéressante. Et en plus dans notre beau département du Loiret.

[@kristoferlecouteux979]

Super intéressant et bien réalisé !! Bravo Stéphane 👍

[@GravelBike]

Merci à toi 😊

[@patricknourry6070]

Video passionnante, instructive , on sait maintenant sur quoi on roule !!! Merci Stephane vivement la suite

[@GravelBike]

A très bientôt alors 😉

[@juliendebustos6357]

tres interessant épisode technique. merci à Hutchinson pour leur accueil.

[@GravelBike]

Un super accueil en tout cas.

[@theours8430]

Super intéressant ! ça serait chouette d'avoir une video sur la fabrication d'un pneu artisanale pour comparer ;)

[@JulienBitaube]

Super, merci pour ce reportage, merci à Huchinson d'avoir joué le jeu. 👍😉

[@christophej5317]

Super intéressante cette visite, merci Stéphane.

[@GravelBike]

Avec plaisir 😊

[@BRUNO-TISSOT]

Merci pour cette superbe vidéo très intéressante. Effectivement je roule en Hutchinson sur 3 paires de roues VTT et GRAVEL sur mon VTT. Amitiés de la Belgique.

[@GravelBike]

Un ami Belge 🇧🇪 génial 👍

[@pat141179]

Très chouette reportage comme toujours. Je viens récemment de remplacer mes Touareg par les Tundra et j'en suis vraiment ravi. Le comportement dans la terre meuble est génial et le rendement sur asphalte reste bon.

[@claudeschildknecht]

Vidéo très instructive et intéressante ! Merci à toi et à Joël. Vivement la suite !

[@GravelBike]

Un grand merci !

[@renaudalibert77]

Merci à eu pour fabriquer leur pneu en France sa compte beaucoup pour moi d acheté made in France vivement la prochaine vidéo

[@dil8249]

Très intéressant, merci hutchinson pour l'accès et les explications.

[@JeanMarcOrus]

J’attends avec impatience la suite car je voudrai valider mon choix dès TOUAREG pour faire une belle virée au Maroc 😉

[@les4asavelo802]

Merci pour cette vidéo instructive . J'utilise des pneus Hutchinson depuis de nombreuses années en particulier en VTT. D'abord par ce qu'ils sont fabriqués en France (cocorico 🐓) et qu'ils ne m'ont jamais déçu en terme de qualité, adhérence selon les modèles ainsi que l'usage. En hiver je suis monté en Toro et à la mi-saison je passe en Kraken . Pour le gravel c'est le Touareg qui correspond le mieux à ma pratique.

[@mrleprof309]

Super vidéo. Merci Stéphane pour le boulot, bravo Joël qui est très pédagogue. Je pense que je ne suis pas le seul à avoir appris des tas de trucs sur cet objet - le pneu - auquel je confie ma vie depuis tant d'années et de milliers de kilomètres 🙄

[@thierrycollette2345]

Super idée cette vidéo sur la conception des pneus. Très intéressant

[@alexmoil6256]

Merci, c'était top !🐸

[@verdierbenoit1385]

Bravo Stephane et Joël. Très satisfait des Touareg en 40 pour leur polyvalence. Leur sculpture est bien si se degrade + tundra devant si besoin d accroche. Sur route et gravel roulant je passe en sector 32 mais surtout ne pas passer sur la boue car pas du tout fait pour. J ai pris une pelle avec dans un rond point ce week-end mais je pense plus du au gazoil au sol qu'à un manque d' accroche sur route humide...un indice par type de terrain serait bienvenu sur toutes les marques à condition d être standardisé...

[@BiiimMeUp]

Salut Stéphane ! Super vidéo, c'était vraiment génial de suivre la fabrication d'atelier en atelier, avec des explications super claires ! J'ai adoré. Bravo. Au niveau technique, impressionné de voir - ou plutôt d'entendre - comment les petit r0de s'en sortent bien dans l'atelier ! Tu devrais, je pense, leur ajouter un petit micro cravate pour éviter qu'ils soient trop visible.

[@desticks_9899]

Super intéressant, merci à Hutchinson d'ouvrir les portes de son usine à ta caméra!

[@GravelBike]

Hutchinson a été ouvert et transparent et ce n’est pas le cas de toutes les marques donc merci à eux

[@vincenthospital5599]

Excellente vidéo….. ça fait plaisir.

[@GravelBike]

Merci à toi 👍

[@Herve-RTH]

Merci Stéphane pour cette vidéo très instructive. Ce sont vraiment ces vidéos qui me plaisent le plus. J'avoue avoir été surpris du nombre d'interventions humaines pendant le process de fabrication. Intéressant aussi d'entendre le jargon utilisé qui fait effectivement penser à la cuisine, chimie, textile, etc... Enfin, histoire de privilégier le made in France, j'ai bien envie de tester ce Touareg qui semble avoir très bonne presse. Encore merci.

[@tonyfonseca1795]

Salut Stéphane ! Très intéressant et instructif. A suivre....

[@GravelBike]

Quand on peut importe un peu d’informations… 😊☝️

[@simongibourdel9041]

Merci de nous avoir fait partager cette visite chez Hutchinson !

[@Hamdi.G]

Un grand merci pour cette vidéo Stéphane, ça donne envie d'acheter français !

[@gravel-demi-sel]

big up Stéphane c'était super intéressant & instructif ! J'aime bien leurs produits

[@johnpiquard3910]

Très intéressant ! Merci Stephane.

[@GravelBike]

Avec plaisir

[@MikeHt]

Très intéressante cette vidéo merci! Je suis en Touareg depuis quelques temps, j'aime beaucoup ces pneus adaptés à ma pratique. Je découvre qu'Hutchinson est made in France, je n'aurais pas imaginé vu le nom à consonnance plutôt anglo-saxonne.

[@GravelBike]

L’histoire d'Hutchinson a commence à été fondée en 1853 par l'homme d'affaires américain Hutchinson mais dès le début il s’est installé en France à Châlette-sur-Loing !

[@jeromegroen4522]

Très intéressante cette vidéo, d'autant plus que je roule avec des touareg. Très bon pneus polyvalent. Cerises sur le gâteau ils sont fabriqués en France . Vivement la suite de cette série. 👌

[@renecalleja3583]

Bravo à toi stephane et merci à hutchinson de nous faire découvrir ses pneus autrement que sur nos vélos. Hâte de voir la suite. Pour ma part, je roule en tundra l'hiver sur mon gravel et j'en suis plus que satisfait.👍

[@pat21p40]

Super sujet et super video. Merci pour cette plongée dans l'industrie du pneumatique. Je ne regarderai plus mes pneus quand je les gonflerai.

[@GravelBike]

👍

[@patricemoriniere9677]

Salut Stéphane, super vidéo bien expliquer et pour ma part je roule en touarec , très bon pneu pour route et petit chemin axé gravier. Sportivement Patrice

[@GravelBike]

Visiblement ce pneu à de vraies qualités.

[@pascalboulissiere4054]

Merci Stéphane, super intéressant de voir la réalisation d'un pneu. Vivement la suite 👍

[@benoitriosset2475]

Super vidéo, Merci ! Il serait intéressant d'aborder également avec les fabricants les challenges qu'ils rencontrent à fabriquer en France et la raison pour laquelle certains pneus de la même gamme sont fabriqués en France et à l'étranger : ex du Touareg qui est fabriqué en Hardskin dans l'usine visitée mais également dans une autre version en Asie.

[@patrickdubois9895]

Merci super intéressant, je roule avec des Hutchinson en gravel et je suis super content de mes pneus ;-)

[@GravelBike]

Génial !

[@philbr75]

toujours intéressant de voir la réalité industrielle d'objets que l'on utilise sans mesurer parfois leur complexité

[@GravelBike]

C’est toujours intéressant de découvrir de l’intérieur

[@lollypop9580]

@@GravelBike 😳 C'est ce que je dis aussi à ma femme. 😁

[@henridewispelaere]

Bonjour Stéphane je suis fan de t'es vidéos tu a le chic pour trouver les sujets t'a chaîne est formidable continue merci 👍

[@MrTof51000]

Génial ! Ça doit sentir tellement bon le pneu dans l'usine 😍

[@GravelBike]

Je te confirme que ça sent extrêmement fort le caoutchouc dans l’usine

[@hugoserres3343]

Très intéressant. En plus je roule avec des Touaregs. Hâte de voir la suite.

[@ptit_bichon]

Superbe video !! Ayant fait le musée de l’aventure Michelin à Clermont, on retrouve tout naturellement une grande partie des procédés, mais c’est toujours super intéressant à voir! Merci et hâte de voir la partie sur la conception 👍🏽

[@Danilling]

Super format de vidéo. Merci à Hutchinson de nous faire partager son savoir-faire et à toi de nous présenter ça avec le talent qu’on te connaît ! 👍

[@bberton37]

Merci ! Bien content d’avoir pris des Twaregs et Tundra made in France

[@pascalalleno9268]

Très intéressant ! Belle techno 👍 Hutchinson sera sûrement ma prochaine monte Gravel....et VTT ! 😉

[@GravelBike]

Génial ! 👍

[@julien0483]

Super merci, je roule en touareg pour du velotaf principalement et c'est au top.

[@johnf4622]

super ce type de reportage , un grand merci

[@GravelBike]

Avec plaisir 😊