【4K】【幽霊インバータ】JR東日本E231系800番台(三菱IGBT-VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 中野駅、高田馬場駅、門前仲町駅、妙典駅、西船橋駅にて 2023.2

【4K】【幽霊インバータ】JR東日本E231系800番台(三菱IGBT-VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 中野駅、高田馬場駅、門前仲町駅、妙典駅、西船橋駅にて 2023.2
※東京メトロ東西線直通用電車、JR東日本E231系800番台の特集動画です。VVVFインバータ制御装置の機器更新が進められています。近い将来聞くことができなくなるE231系の幽霊インバータサウンドをたっぷりお楽しみ下さい。
0:00 東京メトロ東西線 高田馬場駅にて
0:03 JR東日本E231系800番台(三菱IGBT-VVVF)到着・発車シーン 東京メトロ東西線 高田馬場駅にて
1:02 JR東日本E231系800番台(三菱IGBT-VVVF)到着・発車シーン 東京メトロ東西線 妙典駅にて
2:07 JR東日本E231系800番台(三菱IGBT-VVVF)到着・発車シーン 東京メトロ東西線 門前仲町駅にて
3:05 JR東日本E231系800番台(三菱IGBT-VVVF)到着・発車シーン 中野駅にて
4:05 車内LED案内表示器
4:17 JR東日本E231系800番台 西船橋駅にて
4:22 VVVFインバータ制御装置(機器更新前)
4:27 JR東日本E231系800番台(三菱IGBT-VVVF)乗車動画(走行音) 東京メトロ東西線 原木中山⇒妙典
7:16 JR東日本E231系800番台(三菱IGBT-VVVF)乗車動画(走行音) 東京メトロ東西線 落合駅到着時
7:46 JR東日本E231系800番台(三菱IGBT-VVVF)乗車動画(走行音) 東京メトロ東西線 落合⇒中野
10:55 車内の様子
10:58 JR東日本E231系800番台(三菱IGBT-VVVF)発車シーン 東京メトロ東西線 妙典駅にて

[@teoru5002]

JR東日本の幽霊インバーターがなくなるのも時間の問題か...

[@everydayday]

これぞ東京の音！って感じですが今や都営新宿線、相鉄ぐらいしか残ってないですよね…

[@user-HITACHI_IGBT_11032]

山手線E231系500番台が無くなったと言うのに、さらにこれも無くなりそうですよね。聞けなくなるのは悲しいです😢

[@user-qc1xy6cs2f]

この音も209-1000同様東日本じゃ少数派に… この地下直の顔車、良いですよねぇ。

[@oh28lse41]

まだまだ自分の中ではこの音を聞くと山手線を想像してしまう・・・

[@user-pt1pb3bw6y]

俺も分かる！

[@user-pf9bw9hg8e]

山手線E231系500番台のあの音自分もお気に入りです。一番よく利用していた路線なのでこの音は山手線で良く聞きました。いい音ですよね。

[@user-hk4wi7xp7h]

俺は総武線のイメージ。 常磐線や山手線でも聞けたんだけどなぁ…

[@tomohikoo8949]

登場したばかりの頃はUFOのような音と言われていたような。 UFOにしろ幽霊にしろ、お前見たんか？と言いたくなるものに例えられているの面白い。

[@toko5550]

見たというより映像などで使用されている効果音が脳に刷り込まれているのでしょうね

[@omeme]

これのせいで友達の声が聞こえなかったのもいい思い出だ....

[@NNS-ws1rc]

まだ相鉄10000系で8本中5本が幽霊モーターです。

[@SenrituRituki]

地元民だけどこの音が聞けなくなるなんて死にたくなります。という訳でこの音が東西線から消えたら、霊感鍛えて、死んだ幽霊の231に会いに行きます。

[@superdeluxesoap]

兄弟の209系1000番台と共に大好きな地下鉄直通列車です。平成時代を代表する幽霊インバーターの時代もそろそろ終わりですね…

[@kaketazy2697]

9月10日に231系800番台ミツ7K(未更新)に葛西から茅場町まで乗車しました。

[@alifpb98]

Thank you for the video

[@user-tg2xv1mi7x]

このVVVFもどうにかこのままでいてほしい

[@user-sf8tt3cs7i]

新宿線の10-300の初期型はまだ安泰そうだけどね。10両化で本数は減ったにせよね。京王相模原線内の稲田堤より先は飛ばすから最高

[@Mune_006]

昔は、常磐線や総武線で聞けたのにな。

[@user-hk4wi7xp7h]

あと山手線

[@user-sd1qt7uk5u]

つい数年前に山手線や総武線(黄色いやつ)から消滅したと思ったら、今度は800番台も機器更新かぁ…完全消滅する前に、記録しておきたいです!

[@user-hk4wi7xp7h]

相鉄10000系も順次機器更新が迫ってます。お早めに！

[@user-kanata-heiho]

東西線ユーザーだから幽霊インバーター消えて欲しくない😭

[@shhkmg]

パッと見、JR車両なのかメトロなのか区別つかないのが面白い いやもちろん区別出来る点はいくつもあるんだけど電車になんて興味のない人からしたら、ね

[@series8159]

夏まで更新されずにいてくれるかな…

[@Thirinuruo]

更新が決まってしまった…

[@user-kr1iw9bw2o]

もし、E231系800番台が千葉駅に来たら、209系2100番台との並びが見られますけど、(千葉駅に)E231系800番台(地下鉄車両)が居るのは違和感あるでしょうね。

[@user-hk4wi7xp7h]

千葉まで直通してほしいですね！ あと、メトロ車両の05系と07系、15000系を忘れないでください！ これらの車両も千葉駅に来たら209系2100番台との夢の並びが見れますよ！

[@user-ll7dk4yk5e]

今では東西線でしか聞けないのか

[@user-hk4wi7xp7h]

いや、都営新宿線の10-300形の一部と相鉄10000系の一部でも聞けるぞ だが、相鉄10000系は機器更新が迫ってるから、お早めに。

[@user-ds5tv4us4f]

仙石線に転属しそうかな…

[@user-ie2nf9qq1y]

まだ幽霊インバーター残ってるだけマシだがな〜……いつ消えるかそれに山手線みたいに環状運転じゃないから800番台乗るっていう人が限られるからな〜

[@haijima-Express]

幽霊記録せんとな

[@user-ws8bg1gk3u]

このE231系800番台をJR九州に譲渡し筑肥線に走っている103系1500番台を置換えていいかも そしてこの路線にE235系を導入すべし

[@user-hk4wi7xp7h]

いや、E235よりもE233だろ