トラブルを抱えたまま走行した結果余計に壊れた！点検・修理はお早めに…

[@モリオン-g1z]

以前はDENSOの下請け工場でエアコンのパイプ溶接検査をしてました。規定規準内であれば合格です。制作する時に２月の忙しい時は倍の仕事でバラつきはあります。検査合格してもその後に駄目になる時もあります。

[@gt-rmonozuki2002]

いつも参考になる記事を拝見させて頂いています。 私はR33を27年間所有していますが数年前までは特にパーツの有無で困った事は無かったのですが例のアレが始まってからパーツ不足と高騰で気軽に乗れなくなってしまいました。 今年もう一回車検取りますが四国の田舎なものですからパーツの調達が難しいです。 無い場合に目黒さんの所にお問い合わせしてお取り寄せとかして頂ければ助かりますが・・

[@目黒メンテナンスサービス]

ご視聴ありがとうございます。GT-Rの維持に関しては、年々厳しさを増してきていますね。当店では純正部品は日産部品さんですが、製廃品は色々な業者さんのお力添えをいただいて何とかリフレッシュしたり、またショップ同士の横の繋がりで部品を融通し合ったりしています。一台でも多く長くGT-Rを走らせる為には、様々な壁を取り払っていかないとと日々奮闘する毎日です。

[@佐藤実-o6l]

お一人でこれだけのgt-rをメンテナンスされているのですか?

[@目黒メンテナンスサービス]

ご視聴ありがとうございます。補助的な作業はスタッフが行いますが、メインの作業は全て代表一人で行っております。