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バイクでのサーキット走行に慣れてくると、やはりバイクを載せて移動できるトランポが欲しくなってくると思います。
本格的にサーキットを極めるならハイエースなどに行き着くと思いますが、家庭の事情もあるため多くの方がノアやヴォクシー、ステップワゴン、セレナあたりを普段使いを兼ねて検討されることになるのではないでしょうか。
ただやっとトランポを購入できたとしても、初心者の方が最初に突き当たる壁は、細いラダーを使ったバイクの積み下ろしの難易度の高さだと思います。幅が30cmほどしかないラダーで高さ50cm以上ある荷室にバイクを積み下ろしするストレスは、サーキットに行くモチベーションを下げてしまうことにもなりかねません。
そこでバイクの積み下ろしが非常に楽になる、スロープ付の福祉車両をトランポとして購入する事も検討されてみてはいかがでしょうか?
福祉車両は健常者でも消費税なしで購入することができ、種類によっては使い勝手が通常のミニバンと遜色ないタイプもあります。
今回は私が昨年中古で購入した80系ノア前期型のスロープ付福祉車両をご紹介します。車椅子を乗せない時は通常タイプと同様の8人乗りが可能で、車椅子を固定するフックはバイクの固定にも利用できます。動画の中でも固定方法を紹介させていただいていますので是非ご覧ください。
【エルビスKのガレージライフ】
バイクやクルマでのサーキット走行の動画を中心に、試行錯誤しながらいろんなことにチャレンジしていく様子を、専門家でない一般人の目線でお伝えしていきます。
2012年にリターンライダーとして大型バイクへ限定解除し、ずっと憧れていたバイクでのサーキット走行を2018年から始めました。初めてのサーキットは戸惑うことばかりでしたが、未だに慣れないことも多く、毎回新鮮な気持ちで楽しんでいます。
普通の会社員が知識ゼロから趣味で始めたからこそわかる、サーキット初心者が困るであろうポイントや対策など、初心者目線で経験談なども語っていきたいと思っています。
もっと気軽にサーキット走行を一緒に楽しみましょう!
※動画内紹介(予定・過去所有 含む)
【バイク】
CBR1000RR-R
ZX-6R
Ninja250SL
KLX-230
【四輪】
GR86
86
マツダ3
ノア
※主な紹介サーキット
袖ケ浦フォレストレースウェイ
筑波サーキット(コース1000、コース2000)
桶川スポーツランド
トミンモーターランド