トランスイート四季島乗車記④ 北海道新幹線と青函トンネルですれ違う!【1906四季島4】洞爺駅→青森駅 6/19-01

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Suit Train

Suit Train

5 жыл бұрын

スーツブログ(2019年2月開設)執筆は私でない場合があります。
10月以降スーツ1チャンネル / @suittravel
スーツ公式サイト
→www.su-tudouga.com
2019年月日

Пікірлер: 245
@1tetudou185
@1tetudou185 5 жыл бұрын
庶民でも乗れる寝台列車を復活してほいなぁ
@peacetrain1664
@peacetrain1664 4 жыл бұрын
サンライズのあとつぎデビュー しないかなぁ~
@user-sp7te3ue4b
@user-sp7te3ue4b 4 жыл бұрын
庶民は寝台列車乗らないから消滅したんだよなぁ
@kimyukke
@kimyukke 2 жыл бұрын
せめて、青春18切符利用者の足であったムーンライトながら号を復活させてくれないか。。。 私含めた、貧乏旅行者にとってはとてもありがたい存在だったように思います。
@user-ix5ov6tw2q
@user-ix5ov6tw2q Жыл бұрын
@@user-sp7te3ue4b JR東日本もサンライズクラスを作ってもいいと思います。上野から函館までなら全線電化区間なので。
@mossan-gk9fg
@mossan-gk9fg 4 ай бұрын
東北方面に欲しいかも
@user-tb4qi6lt6r
@user-tb4qi6lt6r 3 жыл бұрын
日本の旧名🇯🇵『敷島』を日本の四季を感じるので『四季島』と名付けたのでしょう。またおばあさまもとても嬉しい表情で祖母孝行ですね。素晴らしいと思います。
@user-fv4ve2kc9d
@user-fv4ve2kc9d 5 жыл бұрын
祖母孝行でいいですな👍
@user-wn8rb4jc6b
@user-wn8rb4jc6b 5 жыл бұрын
祖母孝行なスーツ氏、俺は50過ぎてるけどスーツ氏を尊敬する。
@user-eg8mu2uq3z
@user-eg8mu2uq3z 5 жыл бұрын
小沼浩一 まさかの告白
@fw1977
@fw1977 5 жыл бұрын
50過ぎて、このザマなのか...(驚愕!)
@kazushiwatanabe7412
@kazushiwatanabe7412 5 жыл бұрын
40代半ばだが、スーツ氏を神と讃えているぜ。
@user-wy4li3zn2r
@user-wy4li3zn2r 5 жыл бұрын
オリエント急行でも南極フライトでも今回の四季島のルート変更でもスーツ君がトンデモナイ物に乗るとトンデモナイ事が起こってしまう この巡り合わせ。
@user-ko1xw2nm1e
@user-ko1xw2nm1e 5 жыл бұрын
名探偵コナンですか
@user-wy4li3zn2r
@user-wy4li3zn2r 5 жыл бұрын
27:28 「さっきもJR北海道の車掌さんに四季島の北上線迂回の話で申し訳ありませんみたいな話を受けて・・・」ルート変更の話もさりげなくされていました。
@user-fs2ef4sk8r
@user-fs2ef4sk8r 3 жыл бұрын
正に、神のいたずら。
@akebi9959
@akebi9959 5 жыл бұрын
どこに行っても土地に詳しいスーツ
@spamog-MT-03
@spamog-MT-03 5 жыл бұрын
すげえ祖母孝行だ 同じことはできないけどスーツ氏を見習いたい
@ohnobomb5430
@ohnobomb5430 5 жыл бұрын
いいなあ。。。俺も外をボーっと眺めながらずっと電車乗ってたい
@user-ui6ws7vu3s
@user-ui6ws7vu3s 5 жыл бұрын
16:40スーツ氏、トラウマの小幌駅
@user-il6lo2gu9k
@user-il6lo2gu9k 3 жыл бұрын
@ゴジータブルー進化イクスブラウ お前のが時代遅れ
@user-il6lo2gu9k
@user-il6lo2gu9k 3 жыл бұрын
@ゴジータブルー進化イクスブラウ ?
@yareyare1968
@yareyare1968 5 жыл бұрын
イベントを次から次へとこなしていきたい客とのんびりしたい客、両方のニーズに対応するサービスを用意してるんですね。流石
@00chtrainchannel
@00chtrainchannel 5 жыл бұрын
44:19 サムネ 新幹線とのすれ違い 前面展望での新幹線の出会い これは四季島でしか体験できませんなー
@user-en9fj9hh3j
@user-en9fj9hh3j 5 жыл бұрын
豪華な鉄道旅、解説付きでありがとう🐛 車窓の景色キレイ🤩
@ASUKYU
@ASUKYU 5 жыл бұрын
なかなか見ることの出来ない光景ですね。 四季島乗ってみたい。
@ja6kkq
@ja6kkq 3 жыл бұрын
おばーちゃんも、手伝って撮影の為ベッドを解体^_^ご苦労様です。
@user-du3ql4ku5e
@user-du3ql4ku5e 5 жыл бұрын
44:29 青函トンネルでの北海道新幹線とのすれ違い、見ることができないのでテンション上がりますね(*^▽^*) 小幌駅、真っ暗闇の中1人でベラベラしゃべるスーツ氏が脳裏に浮かんできてワロタ
@user-mg4yc7ep8e
@user-mg4yc7ep8e 4 жыл бұрын
のちの小幌の幽霊の誕生である。なんでも、一人で意味不明なことを大声で言っていたという・・・
@chiyochannel9198
@chiyochannel9198 2 жыл бұрын
エンジン→電車モード(交流電化区間)切替要領(簡易的ではありますが) 30:08 エンジン停止 30:32 前方運転台に三相表示灯(補助電源装置に電源がきていないことを示す)が点灯したことを確認して電気回路をエンジンモードから電車モードへ切り替える。 31:05 電車モードに切り替わったことを確認したらM2パンタグラフ(2,9号車、交流電化区間用)を上昇させる。 31:21 TIMS画面で2,9号車のパンタグラフの上昇を確認し、架線電圧が来ていることを確認したらVCB(昔でいうABB)を投入し、架線からの電気を受電する。 あとは自動的に補助電源装置(SIV)が再起動します。 備考 M3パンタグラフ(3,8号車)は直流1500V回路にしか繋がれていません。
@user-te2ef6xw3l
@user-te2ef6xw3l 5 жыл бұрын
こうやってみれば青函トンネルの前後のトンネルの勾配すごいね!
@katsu_maro
@katsu_maro 5 жыл бұрын
津軽三味線そっちのけで青函トンネルの展望を優先させる鉄分の濃い2組(笑)
@yochichik9581
@yochichik9581 4 жыл бұрын
おばあさまにも興味が持てるところを選りすぐって説明するのがほほえましいですね。
@okazo81
@okazo81 5 жыл бұрын
車窓を流れる新緑を近くに見ながら優雅な食事。 最高ですよね~
@user-xn5id1gu6f
@user-xn5id1gu6f 5 жыл бұрын
トンネルの中のonly you trainはなんか新鮮
@user-ky4xo9ge5q
@user-ky4xo9ge5q 5 жыл бұрын
もはや現在の鉄道唱歌!
@user-qf4jy1ys2p
@user-qf4jy1ys2p 5 жыл бұрын
最初昔の競馬の実況動画見たかと思った やっぱりスーツさんは喋り方がプロっぽくて実況もできて落ち着く声で 一番好きなKZbinかも。
@user-ln2ey6rb8w
@user-ln2ey6rb8w 5 жыл бұрын
スーツさんの動画を見て嫌いな電車や興味のない電車が好きになります!
@nanba_photo
@nanba_photo 5 жыл бұрын
【次回】 瑞風に祖母と乗る。 是非乗ってほしいという勝手な願望。
@user-td1or8gl1n
@user-td1or8gl1n 3 жыл бұрын
四季島、素晴らしいなあ。 もちろん富裕層向けの乗り物だから実現はとても無理だとは思うけど、、、 こうしてスーツさんの動画を観てると不思議と自分がそこに居るような感じもしてくる。
@ABCDEF-jo7kh
@ABCDEF-jo7kh 5 жыл бұрын
9:23 JR西のミュージックホーンみたい笑
@user-wu2ts8ng7t
@user-wu2ts8ng7t 5 жыл бұрын
今思えば、自分もおばあちゃん孝行したかったなぁ〜 では、お袋孝行しますかね、お袋も昭和一桁ですが。よっしゃ!親孝行の為に金稼ぐか(笑)目的出来た👌
@user-vu6dg4hz8l
@user-vu6dg4hz8l 5 жыл бұрын
長編が多すぎて鑑賞が社畜には追いつけない。
@fw1977
@fw1977 5 жыл бұрын
あっ!マヌケ従業員め!! こんなとこで油売っとんのか! バカもーん!! 働け!働け!!働け!!! (by.貴社の経営者様)
@hasphasp8220
@hasphasp8220 5 жыл бұрын
37:01 この動画シリーズでパッヘルベルのカノンは初めて聞いたかも
@kazuhiromori4685
@kazuhiromori4685 5 жыл бұрын
鈴川さんの動画は程よい雰囲気 スーツさんの動画はきめ細かな講評で共に見ることをお勧めしたいです。
@yumikoyamagata4469
@yumikoyamagata4469 5 жыл бұрын
いいなー、モヒト飲みたくなります。スペイン語で汗と言う意味だと教えてもらったことあります。ここ数年、夏はボストンで過ごしてるから冷たいドリンクのグラスの汗はなかなかのもんです。LAだとこうはならない。孫の為にテレビにKZbinいれてあるけど、その3歳児最近KZbinって発音出来るようになりました。鈴川さんのプラレール動画お気に入りです。私としてはスーツさんの動画もテレビの大画面で観たいけど遠慮してます。
@00chtrainchannel
@00chtrainchannel 5 жыл бұрын
今までの四季島や旅館の動画、鈴川綾子さんの動画を全て見ましたー 更新を心待ちにしてました!
@nn6971
@nn6971 5 жыл бұрын
北海道には飛行機ばかりで、列車では未経験なんですが、 青函トンネルから北海道に着くと、とたんに建物がまるで北欧やカナダにあるような形と色調に変わり、緑の濃さや空の広がりが 本州とは全く違うことに気付きますね。
@carpcarpcarpcarp
@carpcarpcarpcarp 5 жыл бұрын
鈴川さんの動画に神がいて草だった
@off9443jp
@off9443jp 5 жыл бұрын
37:35 パッヘルベルとミュージックホーンが同じ調w D majorなのね
@ThxComment
@ThxComment 5 жыл бұрын
44:18 問題のシーン
@wyunopapa
@wyunopapa 5 жыл бұрын
なぜ?
@tobusuki6050
@tobusuki6050 4 жыл бұрын
今回の[本線]じゃなくて?
@user-ux9ev8py5w
@user-ux9ev8py5w 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 問題ではない
@user-ud9nj2vc1w
@user-ud9nj2vc1w 5 жыл бұрын
四季島駅のホームからたまに見るけどびっくりするよね
@hyperyamachan
@hyperyamachan 5 жыл бұрын
前回もコメントしたのに繰り返してすいません。やっぱり四季島の気動車モード激萌えですw四季島に乗ることには興味なかったのにスーツさんの動画で変わりました。150万円貯めたいwそれと小幌駅の徐行運転も驚きました。
@user-mg4yc7ep8e
@user-mg4yc7ep8e 4 жыл бұрын
1泊なら50万円で済むぞw でも3泊コース取りたくなる
@user-id4nw2pc6d
@user-id4nw2pc6d 5 жыл бұрын
四季島編時間長いのでゆっくり観させて頂いています
@user-ft2vw1lp6n
@user-ft2vw1lp6n 5 жыл бұрын
1991年ぐらいに青函トンネルの壁に、うさぎが走る映像が写し出されていた本当に。映画のネガみたいに
@kapibara.26
@kapibara.26 5 жыл бұрын
四季島に乗りたい人 ↓ ↓ ↓
@user-en8rz8ym8c
@user-en8rz8ym8c Жыл бұрын
将来、お金を稼いで必ず乗ります!
@k-arukinisuto
@k-arukinisuto 5 жыл бұрын
パッヘルベルのカノンはたしか初めての曲かな いい音楽です 最近 動画が長いのでなかなか追いつきません そんな私はバスの運転手…
@user-wy4li3zn2r
@user-wy4li3zn2r 5 жыл бұрын
四季島の回送 2日目 登別~札幌運転所 3日目 札幌運転所~東室蘭 「もったいない札幌駅まで 回送車に乗せてくれ~」
@user-ix5ov6tw2q
@user-ix5ov6tw2q Жыл бұрын
そのうち札幌コースも作るかも。宿泊は定山渓温泉の高級旅館。「星野リゾートトマム」車内2泊で4泊5日。四季島なら石勝線走れる。200万?
@user-hi5gp1dx2o
@user-hi5gp1dx2o 5 жыл бұрын
ありゃ😵🌀良いねぇ😃お疲れ様😌💓
@HOKKAIDO_LOVE
@HOKKAIDO_LOVE 5 жыл бұрын
また来てね北海道。元気で待ってるべさ!
@officialchannel6645
@officialchannel6645 5 жыл бұрын
元気だべ北海道 この前修学旅行で行ったけどまた行きたいなー
@noriko9961
@noriko9961 3 жыл бұрын
本物だ➰❗
@user-rz9zw4bp6u
@user-rz9zw4bp6u 3 жыл бұрын
23:07ランチ時の車窓からの緑🌿と海岸🌊が綺麗ですね✨ お祖母様、若々しくてcleverな方という印象です😊 美術館で夕食とは凄いですね😲 作品保護の為に展示室での飲食は考えにくいので、併設のレストランで食事するのでしょうね🙄
@akira9020
@akira9020 5 жыл бұрын
新幹線すれ違うのは良いとして 貨物相当走ってるんだから上野発の夜行列車で寝台特急1編成とか走らせてくれれば良いのにねぇ 取り敢えず土日だけでも良いんだけどね
@user-hv9rf9nm7h
@user-hv9rf9nm7h 5 жыл бұрын
昔、臨時ブルトレのダイヤで走る貨物列車が有りましたが、その逆パターンですね… ただ残念ながら、もう編成を組めるだけのブルトレ客車が無いんですよ…
@akira9020
@akira9020 5 жыл бұрын
@@user-hv9rf9nm7h 鉄道博物館に有るのとか小坂鉄道に有るのとか使うと良いかもしれませんねw 東北地方のリゾート列車できらきらうえつ号とか引退みたいだから改良するとかも良いかもw
@user-ox2kw3wz2j
@user-ox2kw3wz2j 5 жыл бұрын
佐藤剛 秋田港にタイへの輸出が中止になって放置されてるあけぼのの客車がかなりの数あるのでそれを整備して使えば編成は組めると思う!
@user-ty1sp2qd8i
@user-ty1sp2qd8i 4 жыл бұрын
ないなら作ればいいじゃないかw
@user-vp9lm9lt5y
@user-vp9lm9lt5y 4 жыл бұрын
快速海峡が復活しないかなぁ
@KOSEN_notcute
@KOSEN_notcute 5 жыл бұрын
流石神だ。動画の最後の高級料理を食べてしまうなんて… 俺も金があればできるんだけどなぁ。
@fw1977
@fw1977 5 жыл бұрын
金が無いのだから、仕方ない! 吉野家へGO! コンビニへGO!
@user-ot9re9qj7b
@user-ot9re9qj7b 5 жыл бұрын
はやぶさ「あ、何か来る」   「なんだろう」 「四季島やん。」
@user-ef4hs9yb5g
@user-ef4hs9yb5g 4 жыл бұрын
H5系「あれって貨物列車でしょ」 E5 E4系「違う違う」 H5系「えぇっ‼‼‼‼」
@user-hh5nt4fo9f
@user-hh5nt4fo9f 3 жыл бұрын
HOTA prima E4系?
@may-qw3tx
@may-qw3tx 5 жыл бұрын
さすがスーツさん。ウィンザホテル洞爺でサンドイッチ食べたんだ。今度はぜひ、泊まって下さい。 三内丸山遺跡、修学旅行で行ったな〜。快速海峡号に乗って。懐かしい。
@user-ix5ov6tw2q
@user-ix5ov6tw2q Жыл бұрын
ホテル側との共同企画でこのホテルに泊まった動画がアップされています。1泊十数万円。ホテル側との共同企画なので招待されたんでしょうね。洞爺からの送迎はロールスロイス(オプション)6500万の車で。
@kaiyankun
@kaiyankun 5 жыл бұрын
【次回】 エアフォースワンに乗り、トランプさんとお話しした!
@user-ie7fz9mh1n
@user-ie7fz9mh1n 5 жыл бұрын
日本語が崩れてるよ
@user-ie7fz9mh1n
@user-ie7fz9mh1n 5 жыл бұрын
ちゃんと直したか...... 素直でよろし
@kaiyankun
@kaiyankun 5 жыл бұрын
ありがとうございます
@user-hv9rf9nm7h
@user-hv9rf9nm7h 5 жыл бұрын
昔、函館で「夜景とフルコースディナー」という定期観光バスに乗ったら定員55+2の大型バスに乗員2名(運転士とバスガイド)と客2名だった事が有ります…
@user-vn4dj8my2m
@user-vn4dj8my2m 5 жыл бұрын
き、気まずい
@user-hv9rf9nm7h
@user-hv9rf9nm7h 5 жыл бұрын
@@user-vn4dj8my2m もう1人の乗客は自らも義足で義足の整備士(?)をされているオジサンでした… その方と向かい合っての晩餐でした… バスを降りた後、私は市電で谷地頭温泉で入浴し夜行快速「ミッドナイト」に乗るべく函館駅前に戻ってきたところでオジサンと再会… 数時間前にフランス料理を食したのに駅前に居たラーメン屋の屋台で「こっちの方が旨い」などと言いながら二人でラーメンを食べ、改札口まで見送っていただいた思い出です…
@niconico6321
@niconico6321 5 жыл бұрын
奥津軽今別町ではないです。青森県東津軽郡今別町です。実家がここなんですが新幹線が通るとは思ってませんでしたw今では過疎化がすすみほぼ何もないとこです。この四季島が三厩まで行き竜飛から海底駅に行くまでのツアーがあったらよかったなぁと思いました。
@user-ew1nv6sg8z
@user-ew1nv6sg8z 5 жыл бұрын
四季島と新幹線がスレ違い!すげぇ!😃😄😆
@rm-zw3te
@rm-zw3te 4 жыл бұрын
貨物列車が新幹線から逃げてるっていう表現すき 貨物列車頑張れ…
@soda4152
@soda4152 5 жыл бұрын
神の豪華旅行の動画を励みに今日も明日も明後日もずっとずっとお金儲けていつかオリエント急行、カシオペア、四季島など高級列車に死ぬまでに必ず1回以上は乗ろうと考えてます。 本当に生きる楽しみをいつも動画から頂いておりありがとうございます!!
@user-yr4yj9mg8t
@user-yr4yj9mg8t Жыл бұрын
夢を持っていれば実現できる。頑張って下さい!
@soda4152
@soda4152 Жыл бұрын
@@user-yr4yj9mg8t ありがとうございます! 頑張ります!!
@user-tg5tl3fs7s
@user-tg5tl3fs7s 5 жыл бұрын
スーツとステハゲ が階段ですれ違った時の事を思い出す
@KABSoundNet
@KABSoundNet 4 жыл бұрын
おばあちゃん意外とアグレッシブだと思ったらうちの母親より若かったのか…。 うちの母親も認知症出る前にこういうので旅行連れて行ってあげたかったですね。 今では全介護状態なので、とてもこういう一般交通手段でどこか連れて行くというのは無理があるので残念です…。
@peacetrain1664
@peacetrain1664 4 жыл бұрын
東北や北海道に行くサンライズみたいな やつもつくってほしい‼️
@user-ty1sp2qd8i
@user-ty1sp2qd8i 4 жыл бұрын
現代にも三角線回しがあったとは!
@ppointmaster
@ppointmaster 3 жыл бұрын
四季島の長旅には凄く憧れますが、到着駅や宿泊先がモロ御近所なので、結構な頻度で四季島が走っているのを見ています😅 それでも旅の途中での低速走行やガイド等、神対応は味わってみたくなりますね☺️ スーツさんの動画は客観的な説明で詳しく分かりやすく、旅をしている気分にさせてくれるので、楽しく見させて頂きました😄 これからも楽しい動画をよろしくお願いします🙂
@user-jo2tz3pb5y
@user-jo2tz3pb5y 5 жыл бұрын
くるくるドライヤーもあるの? 四季島、気が利いてるね。
@user-ej2bh2js8o
@user-ej2bh2js8o 3 жыл бұрын
42:12 BGM変わるの胸熱〜♬.*゚
@user-si8ze5xj9c
@user-si8ze5xj9c 4 жыл бұрын
上磯のセメント工場はセメント取れるべ!っていって昔鍾乳洞を壊したんですよね、
@user-vs8gk7wg4c
@user-vs8gk7wg4c 5 жыл бұрын
いつも楽しみに拝見しています! 青函トンネルでのでしょうすれ違いは、違和感があるきがします! 確か山内丸山遺跡から東北新幹線が一瞬見えます。 津軽三味線の演奏は、快速リゾートしらかみで演奏しています!(知っていると思いますけど)
@user-do7ic1nd1v
@user-do7ic1nd1v 5 жыл бұрын
青函航路の船は競争が激しいので船の性能がすごい
@user-ix5ov6tw2q
@user-ix5ov6tw2q Жыл бұрын
3時間50分ながら個室もあるんですよ。船旅を満喫するなら新潟から小樽までのフェリー。東京~釧路までのフェリーで北海道に渡って北海道のファンになりました。33時間の乗船でしたが、桟敷の2等船室なら格安。
@user-rw3mz6lq6s
@user-rw3mz6lq6s 5 жыл бұрын
ありゃ😵🌀お疲れ様😆🎵🎵
@nam_poco
@nam_poco 5 жыл бұрын
ぜひ、春の弘前に来てください!
@user-oj8pl1gz3h
@user-oj8pl1gz3h 3 жыл бұрын
全ての方に優しいスーツ様です。本当の神様です。素晴らしい奇跡のパワーで命が助かりました。ありがとうございます。
@BorisLu
@BorisLu 5 жыл бұрын
Nice video!
@user-xm9zp9yj3w
@user-xm9zp9yj3w 5 жыл бұрын
13:56昨日と同じ車掌さんだ って普通車掌さんの名前覚えないよねw
@user-rv4xm7xc5k
@user-rv4xm7xc5k 5 жыл бұрын
スーツの新居 四季島
@nao2246
@nao2246 5 жыл бұрын
💐スーツ様💕動画のお陰様で毎回❣️仮想麗旅❣️豪華な気分を味わい感謝申し上げます💝 婆ァ感激😍夢旅ありがとうございます。一生体験出来ません。 乗務員の方々!💐スーツ様💐に実況(監視⁉︎調語り)されて? 嬉し恥ずかし ガクガク震えそうかも〜〜 それにしてもイケボ💖でございます💞
@H-MIT
@H-MIT 5 жыл бұрын
細かい所ですが… 札幌運転所は札幌市手稲区にあります。 手稲市ではないのです…
@collatelal
@collatelal 5 жыл бұрын
青函トンネル出口付近の運転士さんが小刻みに揺れてるのがなんだか可愛く見えます笑 横揺れのある区間なんでしょうか?
@user-zq2us9mj5e
@user-zq2us9mj5e 5 жыл бұрын
高額な料金だけど乗ってみたいな~~👍
@keitakobayashi2295
@keitakobayashi2295 2 жыл бұрын
この動画もっと見てほしい
@user-yd7ir9xn6h
@user-yd7ir9xn6h 4 жыл бұрын
非電化区間ではまるで機関車みたいだね🎵四季島の先頭部と後尾部は。
@user-yu1ph2sr1i
@user-yu1ph2sr1i 5 жыл бұрын
モード切り替え時に行われてるのは、飛行機のコクピットで行われてるチェックリストの様な物でしょうか。
@aquiogawa8566
@aquiogawa8566 2 жыл бұрын
函館の市電 ( しきしま仕様 ) は、40年前は、普通に、営業運転してました。まだ、あの車輌あったんですネ!
@user-ez7xt2gu6k
@user-ez7xt2gu6k 5 жыл бұрын
投稿してから40分以上経ってますが広告ついてません
@yoakenokoi4923
@yoakenokoi4923 5 жыл бұрын
おばあちゃんのセメントで正解!生コンは流れてません。
@supe6020
@supe6020 5 жыл бұрын
スーツ氏w、札幌運転所の住所は札幌市手稲区ですよw
@nabechan0820
@nabechan0820 5 жыл бұрын
冒頭 俺「何このバスみたいな電車!?」 バスでした\(^^)/
@RX-450h
@RX-450h 5 жыл бұрын
37:00 カノンという神曲チョイス
@1965koba
@1965koba 5 жыл бұрын
8:05 オホーツク来たら乗るのはスーツさんだけでしょ
@yohtaromatsui-hp5cb
@yohtaromatsui-hp5cb 3 ай бұрын
四季島乗りたいな でも今度大学で鉄道研究会入るので遠征で寝台特急乗る機会あったらいいです。
@wakakobellois927
@wakakobellois927 5 жыл бұрын
クイズのQさま!で四季島の写真を見せてこれは何の列車?って問題が出たときはすぐに分かりおお!ってなった!
@ton_ZENKY
@ton_ZENKY 5 жыл бұрын
49:00 秋田県民ワイ701系を見て思わずにっこり
@yoiuraroji7742
@yoiuraroji7742 5 жыл бұрын
16:30 スーツの肝試しに使われた小幌駅w
@masuda0329
@masuda0329 5 жыл бұрын
おばあさまも何度か箱根に行ったことあるでしょうから、箱根登山鉄道の三線軌条は乗車したこと あるんでしょうね。ただ、スーツ少年の解説はなかったでしょうから、特殊な区間に乗っているとは 分からなかったんだろうな・・・ ググったら、小田原―入生田間の三線軌条が廃止されたのは2006年ですか。スーツさんは小学校 低学年ですが、三線軌条の小田原―入生田間に乗車した記憶はあるんでしょうか。 今にして思うと、小田原から強羅まで直通する箱根登山鉄道にもっと乗っとけば良かったなぁ・・・
@MrMasugawara
@MrMasugawara 5 жыл бұрын
ついさっき午前0:30頃、盛岡駅から北に向かう四季島をみた。乗る機会はないだろうなw
@famichan80
@famichan80 5 жыл бұрын
やっぱ OnlyYou Trainって神曲だわw
@user-wf3hx2mx8n
@user-wf3hx2mx8n 5 жыл бұрын
在来線の交流2万ボルトと新幹線の交流2,5万ボルトはどこで切り替えているのだろう?デッドセクションらしいものは見当たらなかったけど?
@hyperyamachan
@hyperyamachan 5 жыл бұрын
20000Vと25000Vのデッドセクションは本州側が中小国と新中小国(信)の間、北海道側が木古内駅から道南いさりび鉄道に入った少し先にあるらしいです
@oca8405
@oca8405 5 жыл бұрын
青森県立美術館いいですねえええ今年来た青木淳教授の代表建築行きてえええええ
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi 5 жыл бұрын
Legal mesmo trem
@AKIWingAki
@AKIWingAki 4 жыл бұрын
四季島って面白いもの?貸し出したりするんだな
@officialyoutubechannel7192
@officialyoutubechannel7192 5 жыл бұрын
一昔前はJR西日本の車掌さんが蟹田まで来てたんだよな。
@famichan80
@famichan80 5 жыл бұрын
樋田淳也official youtube channel (*゜∀ ゜*)ヘェ-!
@VC-us5st
@VC-us5st 5 жыл бұрын
これはすごい見ものだ。いつか人生に一度、四季島でこんな青函トンネルの車窓も眺めてみたい…。 新幹線の線路に貨物列車が走るのはなかなか面白い。青函トンネルの中にある一部のトンネル名が「湯の里トンネル」なんだけど、あれは第三ではなく「第一湯の里トンネル」だ。
Why the CTA Pink Line ran trains TWICE their normal length
20:27
Trains Are Awesome
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