TORINO GR (1981) vs. GR GAMA (1981). Los cambios de la última serie en los 4 puertas. AUTO AL DÍA.

[@ricardolorenzo9547]

Tuve un GR '80 que le coloqué el único detalle de confort que no trajo ningún Torino, levantavidrios eléctricos. Un amigo me pasó el dato que el casco del Ambassador 64, el "boca de pescado" , era el que se usó de base para el Torino y, efectivamente, conseguí los levantavidrios de un Ambassador (elegí los traseros porque son menos usados y estaban como nuevos) y los coloqué en las puertas delanteras. Gran sorpresa la mía cuando saqué los paneles interiores y me encontré que las puertas tenían los agujeros para colocar el sistema del motor. Le puse llaves basculantes del 505 sobre la consola del freno de mano y quedó espectacular.!!! Pd. Si tienen oportunidad de ver un boca de pescado, fíjense las puertas que son las mismas que usaron los Torinos. Vidrios curvos polarizados, marcos de aluminio, moldura de la chapa, burletes, etc.

[@javitorino910]

Cuanta pasión le pones para describir a este auto. Es como si lo acariciaras con las palabras

[@gabrieltato2897]

Excelente Eduardo!! Tuve la suerte de tener un sedan año 67 y una cupé 69. Que rica historia industrial guarda nuestro país

[@alejandroe.pietronave8120]

No sabes lo placentero y relajante que es; escucharte hablar de TORINO. GRACIAS!

[@eduardosmok4286]

Muchísimas gracias!

[@franciscovivalloeceiza5269]

Entiendo que te gana el fanatismo y no dimensionas lo que significan estos videos para la historia de la industria nacional...el laburo de "curaduría"(no sé si está bien dicho así...) que realizas, devolviendo a la vida las historias y pormenores de nuestras leyendas nacionales de la industria, tienen un valor histórico más que importante. Tanto vos como Roberto Mina están dejando en internet un laburo de registro tan detallado, que tienen una importancia muy grande para recuperar la memoria de lo que fuimos y podemos ser. Muchos de estos coches han caído en muy malas manos, y mostrar los coches de esos dueños que con pasión y mucho amor los mantienen vivos, detallar diferencias, y lo más importante,dejar el registro y compartirlo,tiene una valía inmensa. Gracias Eduardo por el contenido y que la pasión por los fierros no muera nunca!

[@ulises6965]

Cómo andas Eduardo? Amo este tipo de videos tan detallados, se vive el auto como si estuviese dentro de él. Y la reseña histórica del modelo, se aprende un montón. Gracias por todo este material. Te mando un abrazo!

[@fernandofayolle227]

Hola Eduardo, mí viejo tenía uno modelo 82 verde claro, pero con las llantas de la cupé, es el día de hoy que lo sueno al auto, me volvía loco, fue, es y será el auto de mis sueños. Haces un gran trabajo y muy profesional. Un abrazo

[@alpfliarecuerdos]

HOLA! Nací el 60 en Empalme. Mi tio es el dueño de EdyFan ( acrónimo de los nombres de mis primas) hice parte del primario en Hijas de Cristo Rey, en el viejo edificio del Ferrocarril. Aunque me fui hace mucho, vivo en La Falda, vuelvo cada tanto al pueblo de mi abuela y mi familia. Te mando un abrazo, y estoy encantado con tu canal de KZbin, y que cada vez que puedas señales que estás en Villa Constitución. Saludos desde Córdoba.

[@sje6644]

Estos los mejores videos y eres como un gran conocedor de la historia de los Torino Eduardo.

[@marcelootonconi8333]

Gracias Eduardo!!! Dónde haya un Torino... ahí estaremos los fanas...

[@Claudiojimenezz]

Como siempre,Eduardo, con un gran reportaje,acá vinieron hace muchos años a correr en T.C.

[@Claudiojimenezz]

Los torinos que venían de paseo en esa época venían con rueda de repuesto afuera y arrancaban ...................

[@miguelsacedon4265]

Un aplauso a los dueños por mantenerlos en ese estado . Excelente como siempre Eduardo 🙂🙂

[@eduardosmok4286]

Así es

[@pascualmontemurro2346]

Excelente clase de un "cacho" de historia de la industria automotriz argentina. En este caso del emblemático Torino.

[@user-nr3jr1ki8j]

Hola Eduardo . Muy buen informe .- Mi viejo , viniendo de 4 Rambler Ambassador , decide tener su primer Torino , una coupe 1971 color celeste , un autazo .- Debido a que se lo roban , en el 76 sacamos de Chrysler un Coronado para luego pasar a un Torino 4 puertas 1981 color azul .- Este tambien excelente auto .- Ya en el 85 pasa a un R18 GTX .- Lindos recuerdos . Siempre quise volver a tener un Toro coupe pero se hace complicado , no por el dinero sino por el espacio y el mantenimientgo .- Muchas gracias Eduardo por tu entrega.-

[@guillermoarg8819]

¡Que lindo! Siempre se les da mucha atención a las cupés del Torino, y los sedanes quedan un poco olvidados; que bueno que ahora se les de mas cámara. A los que nos gustan los sedanes lo valoramos mucho. Gracias Eduardo.

[@guillermoarg8819]

Destaco además, a los sedanes como este, con una mecánica de prestaciones deportivas.

[@danielpaulopasqualis6377]

Excelente el video Eduardo, felicitaciones!!! La verdad, una belleza los Torino. Hablando de los 4 puertas me parecen hermosos, sobre todo desde los SE en adelante. En 1996 quiso Dios que mi primer auto fuera una Coupé Torino TS 1974, ya con el motor Torino 7 bancadas y manijas de apertura de puertas embutidas. Era "base", sin dirección asistida ni aire acondicionado. Pero la sensación de manejo de un Torino es indescriptible.

[@ggsautorepair]

Hola..les comento que por aqui en Oswego illinois usa anda un torino con placas argentinas....saludos

[@facundoabeldano5797]

En mar del plata en una cochera de un edificio vi una igual a la gr verde , igual debe ser la gama 82 con un espejo en cada puerta, es igual me volví loco 😄

[@pepedeochao7055]

Espetacular informe Eduardo sobre el Torino GR , yo al tripode de auxilio que nombraste yo lo conocía como araña, en las Toros que tuve siempre la usaba para viajar o hacer facha en las calles principales del centro de Bariloche ,un abrazo y cuidate

[@ramirocervinsky6155]

Genio Eduardo!! Otra clase excepcional!

[@Alexis-b9d8s]

Buenísimo Eduardo, cuantos recuerdos.

[@martinaris1953]

Cómo me hubiera gustado haber nacido en los 70 -80 para disfrutar estás máquinas ...

[@guillermos3783]

Para disfrutarlas, en los 70 y 80 tendrías que haber tenido 20 o 30 años

[@nestormurrone7366]

GRACIAS EDUARDO!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Claudio-gh6fi]

Pero que lindo, cuántos recuerdos se me vienen a la mente. Mí viejo tenía una cupé 79 y yo con 18 años salía a tirar facha jajaja

[@mmr5285]

Excelente Eduardo! Es mí sueño tener un toro. Gracias por estos vídeos!! Abrazo grande!!

[@jonatansanagua4741]

Hola Eduardo, otro detalle de los modelos ZX y GR es que venían con el freno de mano en el medio de las butacas. Porque antes el freno de mano, estaba abajo del tablero. Saludos Eduardo Aguante Torino!!!.

[@eduardosmok4286]

Jonatan sanagua: si, pero eso no cambió para Gama 82.

[@odeivo]

Todo el tablero y la plancha de la gama 79 es muchisimo mas elegante que el posterior gama 82.

[@josuegonzalez8911]

Que ganas de invitarle un asado a este hombre...ño que aprendo de autos con el, leota y mina en estos videos

[@charlysonoman]

Q E LO Q DEEEEECI????🤣🤣🤣🤣

[@fernandopresi1072]

Tremendo !!!!!!

[@roqueirrazabal]

Excelente!!!

[@alejandrodeferrari2604]

Capo Eduardo !

[@yonathanbernabe4679]

Yo tuve un Torino SE, 4 puertas, con un interior raro (osea no era el de "avión") con caja de cambios al volante, el motor era un Torino. Si no me equivoco era 73/75 ya no recuerdo. Aún conservo las tazas que cubrían toda la llanta.

[@javitorino910]

Y dale alegría alegría a mi corazón.....ganar la Copa de Oro es mi obsesion.....tenes que dejarlo todo por este Amor......tenes que llevar al Toro en el corazón....ya van a ver......la banda va a estar de fiesta en la 16.....cantese con el ritmo de la canción de Fito Páez....

[@gerardo1444]

que bellezas esos toro también no pude dejar de mirar ese r18 de fondo que aparece si no e equivoco es uno con motor junior tuve una igual modelo 83

[@eduardosmok4286]

gerardo alejandro : exacto, un GTL 1983 caja de V y motor 1.4

[@JuanCarlosRother]

MeGusta💯

[@andresterrile]

Cómo manejaban sin espejos en capital Federal?. Me imagino que aunque menos, en las grandes ciudades siempre hubo transito. Me acabo de enterar que el Torino venía con techo solar

[@leonelsarti8664]

👏👏👏👏

[@nelsonscardigli1535]

Perdón estoy viendo que los acrílicos de las luces traseras son distintos

[@guillermocrespo175]

Esperando con ansiedad si hay video del Torino en Europa

[@eduardosmok4286]

subí un anticipo en mi cuenta de Instagram. En una semana sale nota aquí.

[@Mafaldo-w7d]

El otro día el canal español Garage Hermético clasificó al Torino como uno de los "Renault" más legendarios, y se armó flor de polémica en los comentarios por si corresponde o no ubicar al Torino en tal ranking; en mí opoinión estoy de acuerdo con lo que pensó el ceo de Renault en 1982; o sea, no es un genuino Renault; soy de los que piensa que la marca tendría que haber sido Torino a secas, ya que es un a fusión entre Rambler American y Pinninfarina+ el trabajo de ingeniería de IKA, y Renault, bien gracias...(lo fabricaba y nada más). Pero el argumento de los que sostienen que está bien verlo como un auténtico Renault es porque desde 1979 se le puso el volante, espejo y el rombo por todos lados y porque la Renault francesa (contradiciendo al ceo de 1982) se hizo de un ejemplar para exhibirlo en el museo de París.

[@eduardosmok4286]

@estebancuadra5115: justo vi hoy ese video. Me llamó la atención que considere Renault a un Torino IKA. Tal vez con ZX/GR ...por otro lado empieza el video diciendo que el va a citar solo modelos y no versiones y ubica a un Fórmula 1 que ni siquiera es un modelo....un típico video para la tribuna.

[@guipao8901]

Hola Eduardo, no tenías una ZX que estuvo parada un buen tiempo? Recuerdo un video de hace unos años poniendola en marcha. Que pasó con esa máquina?

[@eduardosmok4286]

Gui Pao : la tengo.

[@federicopereiro2357]

La sigue guardando en una cochera cupe como siempre nunca la expone ninguna expocion y el vehiculo se va extropiando de estar parado.una lastima x la toro .

[@victorriviera8662]

LaChevy tambien vendió mas la berlina q la coupé?

[@eduardosmok4286]

si.

[@alejandrodibenedetto66]

Muy bueno Edu! En el 81 no deberia tener las llantas 14 de aleacion?

[@jonatansanagua4741]

Esas llantas de aleación venían en la Coupé Torino ZX.

[@eduardosmok4286]

Alejandro Di Benedetto : las llantas de chapa eran de GR y las de aleación de ZX. Muchos concesionarios te ofrecían las llantas de ZX como opcional en los GR.

[@fakitos]

falto acalar que las luces traseras también cambian.

[@eduardosmok4286]

Facundo Garay: no cambian.

[@andrerossato5846]

El verde está mas lindo.

[@gabrielkwiatkowski645]

Nunca me gusto ese tablero,la bocha de la palanca de cambios,ni esos volantes,horribles,pero hermoso auto el torino,ese verde me gusta mucho ese color.

[@leopoldoenriqueebrard4380]

El último modelo exquisito fue el TSX Estos todo plástico,ruedas más chicas paragolpes también achicados....el más feo de los Torinos

[@emiliojt6289]

Retro test del Torino por favor!

[@luisr614]

Creo que si torino hubiera continuado como decis edu..los modelos siguientes iban a ser cada vez más pobres,con la quita de varios accesorios,y con la presencia cada más fuerte del plástico..hasta me da a pensar que el tablero terminaría con solo 3 relojes

[@loscardales788]

Se reeditará el Toro???

[@38911bytefree]

Mira, yo pienso lo mismo con autos como el 505. Cuanta plata tenes que poner hoy para tener la construcción de un 505 ?. Si hasta el vento GLI al cual abarataron y con peores materiales que su primera version ... sale un disparate. Claramente la tendencia es un decaimiento en calidad de materiales y percibida. Mas simple de industrializar ..... Creo que en esa realidad no seria posible reeditar autos como el 505 o Torino o muchos otros. Hasta el interior de un Dodge 1500 (la primera serie, cuando era Fevre) parece "suntuoso" en comparación (me refiero a la calidad del interior ... no a la lucesitas de colores o la tecnología actual). Se gano mucho en tecnología que también trajo confort y seguridad. Pero la calidad general bajo.

[@alfredorecalde3528]

Eduardo te enteraste del Torino que anda recorriendo América desde Alaska hasta Argentina?? Vi unas fotos en face y estaba con la gente de gas monkey.

[@eduardosmok4286]

si, claro.

[@elbiogustavocian6423]

Muy buen informe ,, completísimo !!! Podés hacer un vídeo del Chevy Malibú 1978 ,, el último modelo qué fabricó GM Argentina !!! Muchas Gracias !!

[@heavymetalgarage6347]

que forro ese frances ese auto tendría que seguirse fabricando

[@gabrielkwiatkowski645]

Como se dice sorete en francés,eso era.

[@christianaltuna9606]

Hola soy Christian tuve un grand rutier mod 75 impecable estado y vos sabes que lo vendí.... hoy me quiero matar

[@gustavomontini9878]

EL VOLANTE DE R18 QUE ME PERDONEN los puristas ..le queda hermoso

[@sebastiangarcia4918]

Creo que el Ford Escort Cupé se vendió más que el 4 puertas.

[@stellamaciel4146]

Que tablero horrible la gamma lpqlp. Ha la zx y la ts no hay con que darle. Los 4 puertas son feos por demás .

[@pozzi_performance]

Es más lindo la coupé, pero creo vos deberías verte al espejo antes decir 4pta eran feos...

[@federicoscacchi6182]

Otro motivo mas para odiar a los franceses.

[@38911bytefree]

JUAS ... tal cual ..... no lo querían al Toro pero sus raíces son de AMC ... Y menos mal que no lo siguieron haciendo ... si no capaz terminábamos con un Torino sobre plataforma Dacia Y tablero no de avión ... pero de ciclomotor.