【トリシティ155】2023新型YAMAHAトリシティ155購入しました

突然ですが、先日発売になったYAMAHAトリシティ2023年モデルを購入しました。本日はそのご報告、お披露目動画をお届けします。人生初体験のLMWの乗り味やいかに…
＃モトブログ＃トリシティ155＃トリシティ

[@hiros4805]

2014年初期型トリシティ125から、2018年二型トリシティ125に乗り換え、現在同じ2023年ベージュのトリシティ155を納車したとこです！モデルチェンジの度に乗り換えてます（笑）トリシティは最高です👍

[@GUTCHY_CHIBA]

ご視聴、コメントいただきまして誠に有難うございます🙏初期型からとは素晴らしい😆トリシティの大先輩でいらっしゃいますね😅駆け出しの分際でいい加減な事を喋りますので、さぞご不快な所もおありかとは存じますが、今後とも引き続きどうぞよろしくお願い致します🤲

[@user-ir8qu2qw3e]

私のトリシティ155も納品されました。同じ色ですね。 スクリーンをいずれ交換しようと思っていますが、純正のロングスクリーンはちょっと大きすぎるので、ゆっくり探します。 ちょっと高級感がある乗り味になりましたね👍

[@GUTCHY_CHIBA]

ご視聴、コメントいただきまして誠にありがとうございますm(__)m そしてご購入おめでとうございました。 良い感じのスクリーンが見つかると良いですね(^^) 純正は私の身長だと上端のラインが丁度目の高さで、少し気になります。 お互い事故に気をつけてLMWライフを過ごしていきたいですね。今後ともどうぞよろしくお願い致します⭐︎

[@user-sv4oz1mt2w]

この曲僕も好きです❤️ 郷さんといえば二億…、や言えないよを思い浮かべがちですがこの曲こそもっと売れて欲しかったです。 歌のベストテンのシーンがカッコ良かったです❤️

[@GUTCHY_CHIBA]

ご視聴そしてコメントいただきまして誠に有難う存じます🙇🏻‍♂️ 私は『よろしく哀愁』が好きです❤️ どうぞ引き続き当チャンネルをよろしくお願い致します🤲

[@Rnn11]

レビュー上手すぎる笑 気になってたことが全部脳みそに入りました。 ありがとうございます

[@GUTCHY_CHIBA]

ご視聴、コメントいただきまして誠に有難うございますm(__)m 先日、購入5ヶ月経過しての感想を動画にまとめてアップさせていただきましたので、よろしかったらそちらも併せてご覧いただければと存じます。 どうぞこれからも当チャンネルをよろしくお願い致します⭐︎

[@ydsdds8017]

お疲れさまです。 納車おめでとうございます🎉 行き先やルートに合わせてバイクが選べるのは良いですね😀 うちの息子が通勤で使ってる古いシグナスが先程壊れまして、直す？買い替え？私と共有のスクーターにするかで悩んでる所です😅　 トリシティも候補に入れて悩みに悩んでみますね😊

[@GUTCHY_CHIBA]

いつもご視聴、コメントいただきまして、本当にありがとうございます🙇‍♂️ そうですね、これまでのカブとRSの守備範囲の境界線をコイツで賄おうと思っております😃 シグナスの故障は残念でしたが、マシン選びの楽しい悩みが増えましたでしょうか😅 そう言えば先日モーターサイクルショーで見たスズキの原付二種スクーターはどれも中々良さげでした🛵✨ トリシティは新型になってお値段かなりアップしてしまったのがマイナスポイントですね💦 どうぞ良いゴールデンウィークをお過ごしください🤲

[@riri2750]

フーデリ用にトリシティの新型か旧型(2020)の新車を購入検討してます。 数年で売ろうと考えていますが、そうすると購入時は新型の方が購入時は高いですが 売値は高いと思うので、コスパは変わらないでしょうか？ むしろキーレスなどストレスが少ない新型買った方がコスパいい気もしてます。

[@GUTCHY_CHIBA]

ご視聴、コメントいただき誠に有難うございます。 中古車市場というものに全く疎いものですから、責任あるご回答は出来ませんが、もし身内の誰かに同じ事を質問されたとしたら、間違いなく旧型をすすめると思います。 私の購入価格はグリップヒーター、ETC、ロードサービス、延長保証のオプションで丁度70万位でした（他のモノは自分で購入、取り付けしております）。おそらくYSPですとどこも似たような見積もりになろうかと思われます。一方、グーバイクで見ると旧モデルの販売価格は50万を大きく割り込んでおりますので、実用品と考えると、コスト面では勝負にならないように思えます。 また、キーレスについて言わせていただくと、トリシティのそれはプッシュボタン式ではなくて、単に鍵の代わりにノブを回すだけの話なので、正直使い勝手はあまり良くありません。またキーレスのキーそのものも全く高級感の無いもので、万一紛失した際の対応方法は頭が痛くなるくらい複雑です。 以上、ご参考になれば幸いでございます。 長文にて失礼いたしました。

[@oyajirate]

はじめまして！ 私も同じ色のトリシティー発注しました。納車楽しみです。 トップケースは５６Ｌかと思いますがバランス的にいかがでしょうか？ 私もキャンプで使いたく、サイズに迷ってます、、、 高速も走ると思うので使用感はいかがでしょか？ 積載重量は調整してシートバッグ併用など色々考えてますが、、 いつも楽しみに見させて頂いてます。

[@GUTCHY_CHIBA]

ご視聴そしてコメント頂戴しまして誠にありがとうございますm(__)m ご購入おめでとうございました！納車が楽しみですね(^^) 御推察の通りトップケースはgiviの56リットルMAXIA4です。 トリシティにはちょっと大き過ぎると思い、同じgiviのWL901という30リットル程度のセミハードケースも車体と同時に購入しましたが、今の所出番はMAXIAの方が多いです(笑) これは好みもありましょうが、実際に取り付けてみるとMAXIAでもあまりアンバランスとは感じません。 本当はお財布に余裕があればoutback58リットルを購入して、大型と使い回したいのですがしばらくは無理そうです。 シートバックについては私もキャンツーなどに出かけたいので、いずれ取り付けたいと思っておりますが、ちょっと見た感じだとなかなか手強そうです。 給油の時の煩わしさに目を瞑ってタンデムシートにくくりつけるしかないのかな…などと今は考えております。いずれそちらの方もまたいつか動画にしてみたいと思っております。 長文になり、大変失礼致しました。 今後ともどうぞよろしくお願いいたします☆

[@MM-tb6hp]

トリシティはブレーキ制動は半端ないです。私は何度か助けられました。その分前が重いのでヘタクソの私は、何度かバランスを崩して立ちごけしてしまいました。

[@GUTCHY_CHIBA]

ご視聴、コメントいただきありがとうございますm(__)m ホント、ブレーキは強力ですねえ。僕も調子に乗ってこかさないように気をつけて乗りたいと思います⭐︎

[@user-vx9mn5po2c]

この排気量良いんですよ～ R1200RTとADV150の二台持ちですが、ADV150は出番が多いです そんなに困らないんですよね～ 300km以内はADV、それ以上はR1200RTで棲み分けてます

[@GUTCHY_CHIBA]

ご視聴、コメントいただき誠に有難うございますm(__)m おお、RTとADVですか。素晴らしい組み合わせですね。実は私もADVは今回の購入候補だったんですよ(^^) 事故に気をつけてこの後もどうぞ素晴らしいバイクライフをお過ごしくださいませ☆

[@sinjuku24]

いい組み合わせですね。小型の160ccATと　中長距離用の大型 (区分は中型ですけど実質小型ですよね。完全版の小型ATが中免にあるw) 下道で上限+で高速でちょっと辛い排気量ですね180cc前後でパワー差大分でるようですね。 at250から無駄に大きくなるのでそこから中型感 ある程度走るのと制限と取り扱い考えるとかなり完成された答えな気もします。 ガチャガチゃ(シフト)したいなら250MT辺でも埋められそうな感じですが。 160ccAT軽いのが強みですよね脚付きも悪くなってないし

[@GUTCHY_CHIBA]

ご視聴、コメント頂戴しまして誠に有難うございます。 おっしゃる通りですね(^^) この後、どうなるか分かりませんがしばらくこの3台でのバイク？ライフを楽しんでいこうと思います。 今後ともどうぞよろしくお願い致します⭐︎

[@motovlog_hakone]

納車おめでとうございます トリシティ長距離乗った時の疲労感がなさそうでいいですね 個人的にスクーターが苦手（怖い）のですが、トリシティは安心できそうで興味あります

[@GUTCHY_CHIBA]

いつもご視聴、コメントいただき誠に有難うございますm(__)m スクーターは私もどうも好きになれず、あまり縁のないバイクライフを送ってきましたが、コレにはちょっとハマりそうです（笑） どうぞ引き続きよろしくお願い致します⭐︎

[@user-qn6eh7fk2g]

タイヤが一個増えたんで今年の宗谷は安心ですね（笑） 宗谷岬で待ってます😊

[@GUTCHY_CHIBA]

ご視聴、コメント頂戴しまして誠に有難うございます🤗 そうですね、コレにスパイク履かせたらかなり強力でしょうね😄まだ行けるかどうか分かりませんけれど、お会いできましたら、その時はよろしくお願い致します🙏

[@GO-gs4hr]

もしかして　この冬　再チャレンジする為乗ってご購入ですかな　？！

[@GUTCHY_CHIBA]

いつもご視聴いただき誠に有難うございますm(__)m ええと、コレを購入したのは年越しツーリングとは関係ないのですが、確かにコレで行くのも悪くないな、と少し考え始めております(^^) 今後とも引き続きどうぞよろしくお願い致します⭐︎

[@user-zo5wi7ui7n]

大型を降りて30年振りのリターンの第一歩としてですが、私も2023年モデルのホワイトを購入し今日納車ました。メーターパネル上のウインカーランプ表示が前期型は左右別々に表示されていたはずですが、新型は左右セットの矢印が点滅するのでわかりにくいですね。あと、欲を言えばメーターパネル上にタコメーターを表示させてほしかったかな・・。 おっしゃる通り、サスは硬いです。納車の今日は風の強い日でしたが、横風からの安定感は抜群でした。あと、大型バイクと比べるととても可哀想なのですが、感覚的に前荷重が大型に比べて軽いので、カーブ最中での前輪の接地感は以外と悪いですね。以上辛口、初めてのスクーター乗りですからお許しくださいませ。

[@GUTCHY_CHIBA]

ご視聴コメントいただきまして誠に有難うございますm(__)m そして納車おめでとうございました！ ウインカー表示はアイドリングストップ？のランプと色が一緒だったりもして、確かにあまり見やすくないですねえ(^^; 今後ともどうぞよろしくお願い致します⭐︎

[@user-md9ub7jy3s]

スマホホルダーの電源USBの電源は、どこから取っておられるのですか？

[@GUTCHY_CHIBA]

ご視聴、コメントいただき誠にありがとうございます。 モウロクしてボケかかっているモノですから記憶があやふやで申し訳ないのですが、みんカラなどの投稿を参考にしながらハンドルカバーの中の何処かから分岐させた記憶があります。旧型とはカプラ形状が異なっていて苦労したような… 当時のAmazon購入履歴を見ましたら下記の部品がヒットしましたのでおそらくこちらを使って電源を分岐したんだと思います。 www.amazon.co.jp/gp/product/B071F7CJSY/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1 以上、あやふやな答えで申し訳ございませんがご参考まで☆

[@winnetou7529]

I don't understand why the UK doesn't sell this Yamaha TRICITY 155 model? I have money and I can't buy? The UK is a capitalist country and people can't buy what they want is it like that? It's an anecdote.

[@GUTCHY_CHIBA]

Thank you for watching my video. I wonder why Yamaha does not sell this machine in your country. I hope Yamaha will change their policy soon.

[@winnetou7529]

@@GUTCHY_CHIBA Thank you for your reply I have been trying to buy a Honda Gyro e small cargo scooter and have no sales in Europe. That's what it is? Didn't get a response from Honda UK. Maybe altruists work in Yamaha and Honda companies and they don't need clients' money? People have money and can't buy goods is this how we live in North Korea?

[@taka-sp]

え？ トリシティにはベルトが使われてるのですか？ バイクはカムギア式で、発電機もベルト駆動では無いはずですが。 ベルトとは、車体の駆動系ですか？

[@GUTCHY_CHIBA]

ご視聴、コメントいただき誠に有難うございますm(__)m 動画中でベルトと申しましたのはカムや発電機の駆動では無く、エンジンの出力から後輪へ動力を伝えるVベルトの事でございます。こちらは取説にも表記がございますので、おそらく使われているのは間違いないように思っております。 今後ともどうぞよろしくお願い致します⭐︎

[@taka-sp]

@@GUTCHY_CHIBA スクーターの駆動には、必ずベルトが使われますね。 自動車用CVTみたいな物が使われてますから。30年以上前にヤマハのJOG-Zで通学してましたか、乗ってると良く分かりません。よほどNSRの単車の方が、シャラシャラと音がしてましたね。

[@TRICITYTRAVEL]

#TRICITYTRAVEL 新型トリシティおめでとうございます㊗️🎉 いいですねぇ～❤ キーレスが羨ましい(*¨)~♥ 新旧の違いは、パッと見分かりにくいですもんね(￣▽￣;) 走行は安定しているようで良かったです(*^^*) チャンネル登録させて頂きました🙇‍♀️ これからも楽しいトリシティの動画待ってます❣️

[@GUTCHY_CHIBA]

ご視聴、コメントいただきまして誠に有難うございました🙏 一番の変更点は価格ですかね（笑） 三輪界隈では全くの新参者でございますが、どうぞ今後ともよろしくお願いいたします🙇‍♂️

[@user-en1sk9ul4w]

トリシティなら足つき、立ちゴケの心配ないですね👍って事は〜年越しですね😀

[@GUTCHY_CHIBA]

ご視聴、コメントいただき誠に有難うございます🙇‍♂️ 昨シーズンはほとんど見かけなかったですが、トリシティの方も結構多いみたいですね年越し北海道🛵 ワタクシの方は… んー、とりあえず前向きに検討中、って所でしょうか😅 引き続きどうぞよろしくお願い致します🙏

[@asdfasdf7535]

燃料タンク、10リットルは欲しいところ

[@GUTCHY_CHIBA]

ご視聴、コメントいただき誠に有難うございますm(__)m おっしゃる通り、もうちょっと燃料入るといいんですけどね(^^; 今後ともどうぞよろしくお願い致します⭐︎

[@user-ve1ok3iy6z]

入りのホワイトノイズやめて

[@GUTCHY_CHIBA]

ご視聴いただき誠にありがとうございます。 前向きに検討させていただきます。 今後ともどうぞよろしくお願いいたします☆

[@user-rf3rf3rk8u]

新型トリシティ乗りまして五千キロ程度走行しましたが、前輪が真っ平になりました。どうですか？

[@GUTCHY_CHIBA]

ご視聴、そしてコメント頂戴しまして誠に有難うございますm(__)m 五千キロとは、ちょいと早い気もしますねえ… 明日以降ちょいと確認してまたお知らせ致します。 引き続きどうぞよろしくお願い致します(^^)

[@GUTCHY_CHIBA]

私は四千キロほど走りましたが、見たところまだまだ走れそうな感じでした。きっとトロトロ走ってるからですかね(^^;

[@user-rf3rf3rk8u]

@@GUTCHY_CHIBA ご返信ありがとうございます。我が家は新型トリシティ２台夫婦で購入しまして、２台ともほぼ真っ平(笑)購入店に持って行ったら「4ヶ月でこの磨耗見たことない…パンク寸前」と驚いてました今度タイヤ交換して再度様子見です。

[@GUTCHY_CHIBA]

そうでらっしゃいましたか… 二台揃ってということでしたら乗り方とか以外の原因ですかね。 タイヤの品質的な問題でしょうか… 次はもっと走るタイヤだと良いのですが。 どうぞご夫婦揃ってこれからも楽しいトリシティライフをお過ごしください(^^)

[@user-rf3rf3rk8u]

@@GUTCHY_CHIBA お互い安全安心のトリシティライフを楽しみましょうね