На права сдала 22 года назад и все годы с гордостью носила их в кошельке))) Практики ноль. Так случилось, что сейчас, в 62 года, решила сесть за руль. Просмотрела материалы в инете и выбрала ваши уроки вождения. Ваши знания, советы, спокойный приятный голос подавили во мне панику. По вашим урокам я научилась (и учусь) практической езде. Благодаря вам я зашла в гараж, села, выгнала, поехала! Не могу найти слов, чтобы выразить вам свою благодарность. Вы лучший! Здоровья и счастья вам и вашей семье.
@Алгаилем2 жыл бұрын
У меня поменьше стажа )) 8 лет назад получил права и практики ноль и 60 лет мне ))) а инструктор говорит четко то что нужно нам новичкам! Спасибо.
@kushtarbektoichubekov53282 жыл бұрын
Вы всё написали то что я хотел написать. Шифу молодец
@valedol32282 жыл бұрын
Права меняются каждые 10 лет. Как они могут пролежать в кошельке 20. Или вы их меняете прохотите шоферскую и гибдд, платите пошлину, но не ездеете? Что то не сходится.
@vladco94592 жыл бұрын
Я в 18 сдаю
@ЕленаСрибная-е3э2 жыл бұрын
@@valedol3228 Да, такая история имеет место. Я получила права в 2011 году, дочь заставила меня учиться так как ее лишили прав на 1 год. Вот я и возила ее на работу, ребенка в садик и вечером все наоборот. Через год ей вернули права и с тех пор вот уже более 10 лет я не рулила. Но все в жизни бывает, сложилось так, что она уезжает в длительную командировку и решили восстановить права и попробую, хотя навык утерян.....
@khasseno46916 ай бұрын
Жесть, меня удивляет многозадачность автора в момент записи: он думает, о чём говорит; смотрит на камеру; смотрит на дорогу, знаки и т.д.; думает о том, на какую педаль с какой силой сейчас нажимать; а также о том, на какой передаче находиться. Понимаю, что большинство действий у него просто дошли до автоматизма на фоне большого опыта, но всё же глазами новичка это в любом случае выглядит интересно. Вождение за рулём механики и без того требует большого количества действий, контроля и внимательности, а тут ещё и ролик записывать. Жесть, короч. Большое спасибо автору за старания и понятное объяснение.
@НиязбаеваРайкан6 ай бұрын
Тоже удивлена.Опытный водитель👍
@ЛюдмилаБайнова-ц3жАй бұрын
❤😊 супер объяснения, спасибо! Всё ясно, понятно...я не водила лет 12... сейчас хочу вспомнить для начала правила и технику езды... Спасибо, что делитесь своим опытом.
@mysheus3 жыл бұрын
Ну наконец-то! А то запустил двигатель, тронулся, разогнался и уже год не могу затормозить.
@DreyB-ht3hx3 жыл бұрын
Как говорится, "с языка снял"))
@swetlahska2 жыл бұрын
Мой инструктор всегда ругается, что я резко торможу, но никогда не объяснял как это тормозить плавно) спасибо, что объяснили
@ksense_inside_pro2 жыл бұрын
Вот ага, мой так же. Ругается, ворчит, что не правильно, а в чем именно ошибка и как исправить - не говорит.
@ВикторияЯсная-э1н2 жыл бұрын
А мой инструктор не только ругался, ещё и бил меня по ноге , а затем хватался за своё сердце)🤣
@ВикторияЯсная-э1н2 жыл бұрын
А мой инструктор не только ругался, ещё и бил меня по ноге , а затем хватался за своё сердце)🤣
@СветЛана-о1й9ь Жыл бұрын
Я хочу такого инструктора! Хочу сесть за руль после длительного перерыва, но боюсь уже. А он вселяет уверенность, освежает память. И такой спокойный...
@ВячеславСлавин-н7б22 сағат бұрын
Хочу такого инструктора, сесть за руль? А может,- хочу такого инструктора, лечь в постель, - вы хотели сказать ? 🙄
@vladimirevseev64752 жыл бұрын
РИТА - ДУМАЛА МЕХАНИКА - ОТСТОЙ НО ПРИ ПОКУПКЕ ДОРОГОЙ МАШИНЫ В КРЕДИТ МЕСЯЧНЫЙ ПЛАТЕШЬ БЫЛ НА СТОЛЬКО МЕНЬШЕ ЧТО ЛЮБОВЬ К МЕХАНИКЕ ПРОСТО ВСПЫХНУЛА СПАСИБО ЗА ЗАНЯТИЯ ОЧЕНЬ НУЖНЫЕ
@themutantowl34022 жыл бұрын
Платеж, хоспади
@veronika_sinoptik Жыл бұрын
Спасибо за 4 основных урока! Мечтала учиться сразу на автомате. В итоге родственники, друзья и коллеги уговорили учиться на механике:)
@Bsyou2353 жыл бұрын
Хороший инструктор я чисто по вам научился водить, после ваших трёх уроков я проехал 600 км сам один без приключений
@justgriffin62192 жыл бұрын
А на 601 попал в дтп??))
@nosubman11282 жыл бұрын
@@justgriffin6219 с языка)))
@tearet7412 жыл бұрын
@@justgriffin6219 Нет с 599
@ДенисБайбуз-з3у4 ай бұрын
Здравствуйте! Отличная инструкция! Учился на механике в 96м, ездил до 2004, с тех пор уже 20 лет на автомате. Сейчас опять сел на механику. Моторика есть , но понимаю, что именно в торможении неправильная. Видео очень помогло!
@TheMighty_Thor Жыл бұрын
5:45 Harvio start with a boost какие же приятные воспоминания. Я учился водить под ваши видосы! спасибо!
@nastyabesm28924 ай бұрын
Я поражена как подробно и чётко вы всё объясняете. Мой инструктор просто говорит действия в данной ситуации без объяснений, а хотелось бы "на берегу"
@ЛилияГалушкина4 ай бұрын
Супер, то что доктор прописал, особенно актуально для меня плавное торможение, активное именно в начале торможения. Мне всегда страшно когда я начинаю плавно тормозить, а такое ощущение, что машина начинает наоборот ещё быстрей ехать и я резко нажимаю на тормоз и на сцепление, и потом я стала тормозить, просто переключившись на нейтралку, тогда остановка у меня получается такая какая нужна. Но благодаря вашим советам теперь буду пробовать сразу активно тормозить и в конце плавно доводить до полной остановки. Я очень вам благодарна за то-что вы сняли этот ролик. От меня вам в благодарность палец вверх и подписка.
@МарияГарапова-м6з2 жыл бұрын
Каждое ваше видео имеет неограниченную временем актуальность. Все сохранила, передавала из рук в руки и хранила в своей подкорке. Захотелось выразить огромную вам благодарность и сообщить о том, что вы ещё в одной жизни заняли важную роль. В моей.
@user-zn9bh7xe5yy10 ай бұрын
0:21
@viste3 жыл бұрын
у Вас действительно замечательные видеоуроки, спасибо Вам огромное за такую структурированность!
@youngmoises22552 жыл бұрын
Планирую в скором времени сдавать на права . Не однократно просил друзей на практике показать как нужно трогаться и тд. и тп. Они всё показывают но ничего не объясняют в следствии чего понять ничего невозможно. А ваша манера подачи понятна человеку который совершенно не имеет представления о вождении ТС. Благодарю вас за такие чудесные видео !
@ОлоПриёмович Жыл бұрын
вас там всему научат нет смысла грузить друзей
@Svetlanchik10006 ай бұрын
@@ОлоПриёмович Где там? В автошколе? В них ничему не учат, к сожалению.
@ЛесяТаипова2 жыл бұрын
Мне 31,учусь сейчас в автошколе и закрепляю знания, смотря ваши обучающие видео) Спасибо Вам)
@ИринаАгалакова-г9я Жыл бұрын
Прохожу сейчас практику. Инструктор тоже Сергей, методы обучения у Вашего тёзки такие же))) Всё доходчиво объясняет, разбирает со мной ошибки сделанные во время вождения. Я хочу согласиться на все 1000% с вами, что необходимо сконцентрироваться, отогнать все посторонние мысли. Как только сажусь за руль с мыслями о рабочих проблемах или каких других, всё! ничего не будет получаться, как не стараюсь - делаю ошибки там, где ещё вчера всё было идеально. Благодарю таких как Вы инструкторов за доходчивое обучение и за терпение к нашим ошибкам. Всем удачи!
@АлександрМоисеев-х3т Жыл бұрын
Спасибо... Больше 10лет..не ездил... На механике... Думаю.. Как взбодрить навыки... Вы очень помогли... А то знаете.. Авто не дешёвое... Купил на коробке... Были... И тычки... И глох...вы очень помогли... А то спалишь.. Сцепление... А оно денег... Не малых... Стоит... Спасибо🤝🏼 вам!!!
@s.p.q.r15 ай бұрын
....что ...
@Loyvina_Mariya Жыл бұрын
Я после этого видео рыдать на вождении перестану 😁 Благодарю Вас🔥👍🏻 Я сдаю спецтехнику с услугами водителя и поэтому в теме вопроса во время обучения вождению. Механика актуальна как минимум для прицепов тяжелее полутонны. Робот вариант, но многие водители ругают. У нас с роботом всё отлично, выводы делаю из информации от коллег по работе с прицепами.
@svetlanavondrackova6694Ай бұрын
Ноябрь 2024,Чехия,права имею 20 лет, автошкола на механике,потом сразу и всё время только на автомате. Сейчас по работе необходимо вернуться на механику и вуаля- ваши уроки очень помогают-переживаю конечно, но надо. И кстати многие модели авто уже при заказе нн найти на механике,только автоматы, так что ,думаю годик и механику новую уже не купишь !
@Ольга-м9г5уАй бұрын
В России продолжают производить а/м с МКПП)))
@ЮлияБогомаз-з6с Жыл бұрын
Спасибо Вам! Очень понятно объясняете,а то я отучилась в автошколе,а сижу и слушаю когда всё-таки тормозить тормозом одним,а когда со сцеплением.
@anutova Жыл бұрын
Спасибо большое за вашу работу. Всё понятно объяснили. 22 года на автомате. Сейчас беру уроки на механике. Конечно без постоянной практики мало что получится, вы объяснили все просто. Удачи всем.
@Lazurita10 ай бұрын
Сергей, спасибо вам огромное!) Я только начала обучение, было всего несколько занятий по вождению и считаю, что я очень удачно попала на все ваши уроки!) Некоторые места в роликах, конечно, пересматривала несколько раз, чтобы зафиксировать в памяти все ваши рекомендации, все профессионально, доступно и понятно о механике!) Для меня, как для новичка, это все это очень важно и интересно!) Спасибо вам и успехов!)
@ЗинаТемиржанова Жыл бұрын
Спасибо огромное . получила очень важные объяснения! Голос приятный и понятно всё говорите.👍🙏
@ЛюбовьКрутий2 жыл бұрын
Сергей, большое спасибо за ваши видео уроки с такими прекрасными, досканальными пояснениями. Сейчас прошожу обучение в автошколе на механике. После первого занятия по вождению инструктора сразу сказала, что не понимаю как нужно пользоваться педалями. В ответ механически заученный ответы. Сцепление ориентируйся по звуку , тормозить нужно аккуратно и так понятно. Сегодня первое занятие в городе, город у нас с интенсивным движением, естественно у меня машина глохнет, дёргается, клюёт носом при торможении, какие тут знаки дорожного движения я в педалями всеми мыслями. Единственное, что хотелось чтобы побыстрее закончилось занятие и желание ещё заниматься вождение не было совсем. Инструктор посоветовал дома позаниматься с мягкой игрушкой понажимать на неё как на педали почувствовать разный нажим на педали. ААА. Большое вам спасибо, вы рассказали, что конкретно нужно делать и когда. Я сидела плакала и думала как идти на следующее занятие. А дело доводить нужно до конца однозначно. Вот теперь пойду в с большей уверенностью.
@BL252EF Жыл бұрын
много роликов пересмотрел, но вы обясняйте лучше всех. и само видео снято проффесионально. я виучил за один день. а на второй день ездил в городе. но у меня уже был опыт на автомате. спасибо вам большое.
@Ingvarr.20233 жыл бұрын
Спасибо очень подробно лучше чем обучение в автошколе
@user_ershova Жыл бұрын
Сергей,огромное спасибо Вам за очень доступную лекцию,очень с удовольствием смотрю все ваши уроки!
@user_ershova3 жыл бұрын
Огромное большое спасибо за интересный и полезный совет, по больше таких инструкторов
@НатальяГригорьева-х8м Жыл бұрын
Спасибо вам. Просмотрела большое количество видео про понижение передач. Ваше объяснение и демонстрация самые лучшие. Учусь в автошколе, всегда было огромное напряжение при понижении передач. Сегодня на занятии после просмотра вашего видео все получилось легко. Огромная благодарность вам.
@KK-uq6tr Жыл бұрын
Недавно села на механику. Машина 97 года выпуска. Появилась необходимость вспомнить, как водить механику)) С тормозом вечно проблемы во время парковки. Теперь все встало на свои места. Спасибо вам
@a.n.35483 жыл бұрын
С вашими видео прошла обучение и смогла сдать экзамен в Германии,практически без знания языка.Делала на практике так,как вы рассказывали.Спасибо!
@OneSkill-uc3cu2 жыл бұрын
хочу задать вопрос. я сейчас нахожусь в германии и планирую идти сдавать на права. часто ли вы говорили с инструктором? задавали ли вам какие ни будь вопросы?
@a.n.35482 жыл бұрын
@@OneSkill-uc3cu скажем так,я с ним не разговаривала,так как я понимаю немного немецкий,но не говорю на нём. Я просто слушала и делала по его указаниям и всё равно частенько не понимала)А езде на машине научил муж на Verkehrsübungsplatz и там же оттачивала своё мастерство. По теории учила слова и ответы на вопросы и также постоянно делала по кругу тесты в программе,пока не выучила все ответы наизусть. Сдала все экзамены с первого раза.
@Наталия-о5й Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, как вы понимали команды на немецком языке, куда ехать и что делать? И ещё надо знать на немецком языке, что и как называется, все внутренности машины. У меня страх, что я плохо понимаю немецкий язык. 😢
@a.n.3548 Жыл бұрын
@@Наталия-о5й я училась с нуля с немецким тренером,до этого я сдала А2 язык и тем самым понимала простейшие команды,к тому же я ездила с мужем на Verkehrübungsplatz и там он меня научил основам,старта,торможения и т.п. В течении времени он мне читал книгу с свои устным переводом и я запоминала правила. В программе был тест с 1000+ вопросами и по ним я выписывала слова с переводом,тем самым запоминая их. Со временем проходя много раз тест,я запомнила ответы,особенно по каверзным вопросам и по итогу по прохождению его(тренировочного) сделала только 30 ошибок из 1000+ вопросов. При практическом тесте особо ничего объяснять экзаменатору не нужно,главное его понять немного и показать то,чему обучит тренер. У них нет цели завалить вас,поэтому к примеру я сдала с 1 ого раза и если с инструктором будете оттачивать каверзные места в городе,то вы не ошибётесь,часто везут по знакомым маршрутам
@Наталия-о5й Жыл бұрын
@@a.n.3548 благодарю за развёрнутый ответ. Теорию я сдала с первого раза, но я сдавала на русском языке. А для вождения, мне выдали целый список названий на немецком языке. И вот их я никак не могу запомнить 🙈🙈🙈
@ВладимирЯковлев-ю8к3 жыл бұрын
Спасибо автору! Полезная информация, правда очень редко выходят ролики
@alexey.goncharenko2 жыл бұрын
Очень содержательные и грамотно продемонстрированные советы! Такого подхода не хватает в моей автошколе. Благодарю Вас, теперь на практике применяю Ваши советы. 👍
@СашаКан-б1к2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео у вас очень интересные видеоматериалы) И пожалуйста выпускайте по чаще таких же полезные видео!)) У нас в Узбекистане я думаю механика будет всегда актуальна, так как у нас водители ездят 70% на механике.
@krutovagalya2 жыл бұрын
Спасибо за такие подробные ролики!
@agile20242 жыл бұрын
У вас очень классные и понятные уроки! Спасибо большое за вашу работу! Лайк под каждым видео)
@Наталья555-л9р2 жыл бұрын
Спасибо за ваши уроки, грамотно доступно интересно, рассказываете. Информацию неполуче нную в автошколе, изучаю на ваших видеоуроках. 🙏👍🙂🤗
@CHARYEVI.S.R.1918.2 жыл бұрын
Спасибо! Снимайте и выкладывайте ещё!
@ИринаИрина-ж6я6г2 жыл бұрын
Добрый вечер, Сергей! Вот, спустя 12 лет вождения на автомате, учусь водить механику😪В Германии почти у всех механика, я работаю медсестрой здесь и мой шеф купил мне автомат, но старую машину, сейчас просит пойти взять несколько уроков по механике, потому как у нас весь паркинг в новых машинах механика . Я в ужасе, прослушала ваши влоги, но мне легче не стало, я весь день за рулём...Так что , Германия, в плане экономии, ещё долго будет ездить на механике, ведь автоматы оооочень дорогие.Срасибо Вам!
@ВикторияЯсная-э1н2 жыл бұрын
У меня та же проблема. Переехала жить в Европу, а здесь почти все ездят на механике. Последние 8 лет в России я ездила на автомате. И даже не представляла, насколько сильно забыла вождение авто с механической коробкой передач!!! Сейчас учусь почти что заново((( Эти видео мне очень помогли вспомнить. 👌
@ПонтийПилат-д2к3 жыл бұрын
Большое спасибо за интересный и полезный контент! :)
@ЕвгенАбляс2 жыл бұрын
Благодарен за подробное объяснение!
@ВасилийЧередниченко-ф2ъ2 жыл бұрын
Прекрасная подача информации, огромное вам спасибо ❤
@themutantowl34022 жыл бұрын
Для тех, кто здесь так же для того, чтобы понять, как понижать передачи при торможении: "Понижать передачи можно не по порядку " 6:27 Мне этого в автошколе не объяснили Спасибо
@aliymann2 жыл бұрын
Как не по порядку
@katneo2 жыл бұрын
@@aliymann ну, допустим, вам надо повернуть. Переключаетесь с 4 на 2 и спокойно поворачиваете.
@aliymann2 жыл бұрын
@@katneo и машину не дёргает?
@Синичка-ф5у Жыл бұрын
@@aliymann Меня это тоже удивило! А так можно оказывается.
@ursa.coerulea Жыл бұрын
А я сама спросила инструктора на этот счет на третьем занятии (это был уже город). Я крайне ленива и страшно не люблю лишние телодвижения. Поэтому мне важно знать не только то, что нужно делать, но и то, что можно НЕ делать 🤣.
@ЛюдмилаМацура-ш4ц Жыл бұрын
Очень полезные ролики! Как рада, что нашла этот канал, многое стало понятно!
@ТатьянаКолпикова-п8ъ2 жыл бұрын
Очень круто ! Доступно объясняете! Спасибо большое!
@ОляФролова-и4ж3 жыл бұрын
Как раз учусь на права и ваши советы мне очень кстати
@amniso64362 жыл бұрын
Учусь заново ездить на механике. Последних 15 лет на АКПП и роботе, вроде всё понимаю в ролике. Но думаю рефлексы надо ещё месяца три отрабатывать.
@татьяназахарова-р2ь2 жыл бұрын
Спасибо, Сергей, очень полезная информация, ошибки буду исправлять)
@romaniachin67512 ай бұрын
Хороший ролик, я бы добавил к этому про спуск с горы в передаче и на нетралке какие минусы и преимущества в этом есть!
@ВладимирКакушкин-г3в6 ай бұрын
Благодарю за полезную информацию. ❤😊
@ЛенаКулюкина-н5э2 жыл бұрын
Спасибо большое за то что научили меня водить.
@МамановСадырбай-ж6м2 жыл бұрын
Большой большой спасибо Сергей
@ТатьянаПашко-п2э2 жыл бұрын
Какой вы молодец, спасибо вам огромное.
@ЗакияРахимова-з5ъ6 ай бұрын
Спасибо вам большое за ваши видео вы так хорошо обясняите и мы учимся ездить благодаря вашим роликам🤝
@kut98472 жыл бұрын
Спасибо за видео. По поводу того заменят ли механику, я думаю, что в скором времени электромобили заменят ДВС, а там вообще передач нет, а иногда машина на автопилоте управляет) а водитель в это время может заняться более важными делами, чем думать о том, когда выжимать сцепление чтобы двигатель не заглох :D
@thunderstorm2090 Жыл бұрын
Электромобили очень тяжко переносят низкие температуры.. пока что технологии не настолько высокие. А коробка автомат из-за того, что работает на электронике, чаще ломается. Поэтому всегда будет и ДВС на механике, и электромобили на автомате ;)
@Krasotavsegda Жыл бұрын
Спасибо, тысячу лайков👍👍👍👍👍
@reclreclur720310 ай бұрын
Отличные видео по механике, понял принцип работы, раньше думал что сцепление всегда абсолютно первым выжимаем😅 Насчет вытеснения механики, то скорее всего да, уже производятся автоматы с такой же надежностью как механика, это и спец техника и армейские варианты
@tvoronovich2 жыл бұрын
Хороший контент, продолжайте в том же духе) Я как раз на права сдаю, ваши видео помогают) Я думаю, что механика вскоре исчезнет, ведь с АКПП легче
@DreadLockRasta3 ай бұрын
спасибо. Все доступно и понятно. буду практиковаться
@ЛюдмилаБайнова-ц3жАй бұрын
Рада что пока есть механника... трудно сказать что будет, посмотрим😊
@vmoiseeva710 Жыл бұрын
Молодец! Очень полезные видео! Спасибо.
@user-westa73411 ай бұрын
Прекрасное,доходчивое объяснение СУПЕР 👍
@МеирбекКалтаев-ь6и3 жыл бұрын
Спасибо очен хорошо привет из Шымкента
@ШавкатМахкамов-п5с4 ай бұрын
Вы лучший чесное слово
@Ястремлюськправде7 ай бұрын
Узнал дополнительно много, хоть и инструктор в автошколе был хороший. Спасибо, дядь за советы!)
@АллаВолкова-г6у9 ай бұрын
Огромное спасибо! Понятное объяснение! Очень нужная информация!!!!
@evegann Жыл бұрын
Спасибо, уроки очень понятные
@situs_inversus252 жыл бұрын
Очень информативный и понятный канал, будет ли видео про габариты автомобиля?
@andrenosk3 жыл бұрын
Как раз учусь на права 👍🏻
@juliagnedin6073 жыл бұрын
Спасибо! Полезные советы, пригодятся. Недавно сдала на права, пока первые выезды в город)
@y.m.28933 жыл бұрын
Это не советы, это главные принципы управления автомобилем!!! Вам наверное ещё рано самостоятельно без кого-то выезжать в город. Может это и не моё дело, но со стороны выглядит именно так
@juliagnedin6073 жыл бұрын
@@y.m.2893 Мне со стороны выглядит так, что вам рано пока вступать в коммуникацию с неизвестными вам людьми, потому что вы не способны воспринимать их без призмы своего величия.
@y.m.28933 жыл бұрын
Никакого величия нет, Вы ошибаетесь. И проффесиональным водителем себя пока не считаю. Возможно, Вы и неплохо, как для новичка ездите, но путаетесь в терминологии. Есть советы, мол не ставьте зимой на ручник, а есть базовые знания, не зная которых нельзя выезжать в город, типа торможения двигателем, и что нельзя привязывать торможение к выжатому сцеплению. Опять же, я пытался максимально корректно написать Вам, если Ваше самолюбие конечно позволило это рассмотреть. Желаю удачного вождения, и постигания опыта. Желаю чтобы не было критичных ошибок, хотя на обычных ошибка мы максимально быстро учимся.
@juliagnedin6073 жыл бұрын
@@y.m.2893 Окей, какой смысл был в вашем первом комментарии, если вы так исключительно доброжелательно настроены? Все-таки я рассматриваю вариант, что вам было важнее самоутвердиться, чем наладить нормальную человеческую коммуникацию.
@y.m.28933 жыл бұрын
@@juliagnedin607 в моём возрасте я давно самоутвердился, моя цель, чтобы человек, путающий терминологию, не наделал ощибок в своих пробных первых выездах. Ясно же было сказано, первые выезды лучше осуществлять с более опытным, желательно с проф.инструктором, несмотря на наличие в.у. Не ищите кошку в тёмной комнате, я за себя боюсь и окружающих, чтобы другие участники с малым опытом не создали ДТП. А Вы себя ведёте как типичная девушка, обижаетесь и накручиваете себя.
@dsdm4073 жыл бұрын
Спрос на механику, как и на бумажные книги - в противовес электронным - будет ещё очень долго) Сергей, хотелось бы музыку чуть тише, а вас чуть громче.
@Станислав-д8п3 жыл бұрын
Можно узнать почему, из-за более дешевой цены?
@dsdm4073 жыл бұрын
@@Станислав-д8п да нет, тут всё субъективно. Для меня это вопрос ощущений. Автоматическая коробка передач, как и электронная книга (и ещё много подобных аналогий - аналог/цифра) упрощают, облегчают, подменяют и дают другие ощущения. Кто-то это принимает, кто-то нет.
@Станислав-д8п3 жыл бұрын
@@dsdm407 Спасибо. Я просто только права получил на механике. На автомате не разу не ездил, поэтому интересно было узнать Ваше мнение. На автомате же удобнее намного, не надо с этим сцеплением играться. Я так понимаю, что Вы считаете, что на ручке ездить интереснее. Можно и скорость понижать передачами, и она ремонтопригоднее, так я читал, я ещё не очень разбераюсь в машинах.
@АнатолийЕвгеньев-в8с3 жыл бұрын
День добрый.Для пересечённой местности и тяжёлых дорог больше подходит механика,да и тем кто сам хочет управлять машиной тоже.
@коляГурье2 жыл бұрын
со всеми деталями это хорошо.
@Sat_art2 жыл бұрын
Спасибо тебе, добрый человек !!!! + в подписку
@sergeydorodnov43643 ай бұрын
Круто, молодец👍👍
@squasyuyr28202 жыл бұрын
Спасибо дядька, хорошо объясняешь
@elizavetamaymistova8463 Жыл бұрын
Так чем тормозить то плавно чтоб остановиться - сцепление тормоз или тормозом или тормоз сцепление?
@TVPAlpha3 жыл бұрын
очень полезная информация, спасибо, про автомат думаю он не вытеснит механику еще очень долго.
@Станислав-д8п3 жыл бұрын
Можно узнать почему, из-за более дешёвой цены?
@alexn18962 жыл бұрын
@@Станислав-д8п Возможно что из-за простоты устройства и большей ремонтопригодности. Имхо - автомат гораздо лучше и удобнее, хотя и обходится дороже, но опять же, есть довольно таки надёжные коробки
@Станислав-д8п2 жыл бұрын
@@alexn1896 Спасибо!
@YS-19857 ай бұрын
Классно объяснил, остаётся переварить в голове)
@luckyman5314 Жыл бұрын
В современных автомобилях расход топлива равен 0 при включенной передаче и отпущенной педали газа. В движении естественно. А на нейтральной передаче будет расход, небольшой но будет.
@epicmoments99449 ай бұрын
вооот про торможение спасибо большое !!)) в школе такого не говорили..
@ЛюбовьЯкубова-ь2т7 ай бұрын
Мне понравилось. Подписка и лайк.
@СемёнМочалов-в2р2 жыл бұрын
Механика будет актуальна всегда)
@cheekybreeky34812 жыл бұрын
автомат во всех смыслах проще начинающему водителю, сам проходил обучение и на том и на том, начинал с механики. но вот у механики не знаю есть своя изюминка, в итоге взял её, хотя иногда страдаю :D
@KK-uq6tr Жыл бұрын
Спасибо большое за ваше видео. Очень помогло
@АлександрГусельников-й6в7 ай бұрын
Дошел до этого за полгода-год после получения прав), инструктора конечно такие моменты не рассказывали.
@СмузиСмузи-ю9ь5 ай бұрын
Всю жизнь, зимой и летом катаюсь с горки на нейтралке и на сцепление качу🎉 все отлично полет нормальный. Пофигу
@krutovagalya2 жыл бұрын
Очень люблю механику и хочу после сдачи экзамена купить именно её
@ЖумабекБатырбекович11 ай бұрын
Удачи вам 🖐️
@alexander-malafeev3 жыл бұрын
И ещё вопрос, нужно ли последовательно понижать передачи при торможении например перед светофором?
@ПростоЯ-ф1к3 жыл бұрын
Нет
@ПростоЯ-ф1к3 жыл бұрын
Перед светофором заранее жмешь тормоз, скорость сбавляется, и перед тем как уже чувствуешь что вот вот будет остановка выжимаешь сцепление и тормозишь одновременно с тормозом, и переключаешься на нейтралку, и все готово
@themutantowl34022 жыл бұрын
@@ПростоЯ-ф1к спасибо, тоже такой вопрос был
@MmMmm-gv8xj Жыл бұрын
Спасибо за информацию от души
@muhammadazizradjapov2458 Жыл бұрын
Брат тебе огромное спасибо ты многому научил
@AnnA-vz9tq2 жыл бұрын
Сергей,спасибо за это видео! Я прохожу обучение и во время первой практики в городе сделала практически все ошибки, которые вы перечислили в видео, но не услышала разъяснения как надо делать правильно. Слушаю вас, и многое становится на свои места. Я начинаю путаться и паниковать на перекрёстках, когда нужно притормозить или остановиться, чтобы пропустить другие машины или пешеходов. В таком случае нужно тоже всегда выжимать сцепление? И переключаться на первую передачу, если я подъезжала к перекрёстку на 2 или 3, например?
@akiyonakamura56472 жыл бұрын
Да, когда вы едете на 3 передаче и вы поворачиваете или пропускаете пешеходов, до этого момента вы нажимаете на тормоз, выжимаете сцепление - переключаете на 2ую (если нужно полностью остановится на 1) передачу, и плавно останавливаетесь. Дальше если вы полностью остановились, плавно отпускаете тормоз, снова выжимаете сцепление и плавно нажав и отпустив сцепление трогаетесь.
@aidaisakova54362 жыл бұрын
Благодарю
@НикМиг-п9э2 жыл бұрын
Пересмотрю есчё раз все видео ,сегодня первый раз был за рулём ,2 часа проездил ,1 раз заглох,с 1 на 2 чет плохо получается ,со 2 на 3 лучше
@kit89102 жыл бұрын
Спасибо
@leprec0n9842 жыл бұрын
Я немного не понял при активном торможении, если сразу активно тормозить разве ты резко не остановишься? Или ещё сцепление нужно использовать
@ОлегКостецкий-и4э2 жыл бұрын
Выжимая сцепление на очень маленькой скорости можно накатом доехать до светофора, а потом уже дожать тормозом?
@Дом.Сад.Огород-ъ4ж2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, если на перекрестке остановилась-как поступить дальше, чтоб не заглохла машина и тронуться потом? (Надеюсь понятен вопрос☺) (притормаживаю на повороте, машина глохнет и начинаю по новой заводиться)