Тормоза - 2020 часть 1. Тормозные диски. Что я продаю и советую. Снова про кривые диски.

[@PartboxUa2]

*"А где же ATE???" - Ответ на **36:00*

[@NavvyUSA]

:D только хотел написать

[@kostasivanov1005]

Не успел досмотреть видео написал про АТЕ ) все ок. Я так понимаю диски и колодки всё хорошо

[@tazmania_el-diabloa.4772]

А как же диски изготовленные "по бразильской технологии" Fremax? Огромедный современный завод, поставщик на конвееры , да и пластиковая вакуумная упаковка интересна защитой от подделки.

[@michael200kg]

Тоже хотел спросить. Только ate ставлю!

[@BerezaKyrylo]

@@tazmania_el-diabloa.4772 Вы много их видели в Украине в наличии?

[@dumastuydumastuy5225]

Спасибо вам за ваши видосы. Все полезно и понятно.

[@kosztyoistvan76]

Мне кажется Вам нужно преподавать в каком то институте. Очень доходчиво, понятно и логично. Спасибо за видео. С уважением Иштван.

[@gnmalai]

Нет не нужно! Там нет тех кто хотят слушать...

[@webbspace001]

Не ненужное это дело, неблагодарное, платят мало.

[@FeralEngineer]

Кстати, процесс распада аустенита на стальных дисках (вело/мото) идет немного по-другому, не как на чугунных, и с более тяжелыми последствиями. За счёт меньшего содержания углерода, в продуктах распада превалирует не сверхтвердый цементит, а мягкий феррит (ковкое железо), служащий, по сути, сухой смазкой. В итоге, на отожженных стальных дисках появляется проблема со снижением коэффициента трения (колодки легко срывают слой тормозного материала с диска). В итоге получается пара трения не "материал колодки - он же на диске", а "материал колодки - ковкое железо". При этом колодки ещё и заглянцовываются, что ещё больше снижает эффективность торможения. В итоге - только замена дисков и колодок.

[@АлександрАндрейченко-ф6з]

Супер изложение материала! Все просто и доступно! Спасибо! Очень полезное видео!

[@sergiokozodoj819]

Очень хорошая тема. Терпения вам и здоровья в вашей работе.

[@Hi---There]

Материаловедение пошло 👍

[@ВалераКозленок-г5р]

Как всегда доходчиво и понятно, не знаю как помочь материально, хотя и сам не богат, но нужно сделать так как смотреть и слушать очень приятно и полезно для развития

[@Klepach69]

после долгих экспериментов мы на сервисе ставим диски febi. У них есть три весомых плюса: качество, цена и антикорозионная обработка.

[@defender2130]

И ещё добавлю на счёт биения: измерять биение надо не только у диска, но и ступицы

[@djonvneshch8349]

Лайк за труды !!! 🔩🔨🔧

[@pavelsahaydakov5364]

Полезно. Как раз недавно поменял себе на Зимерман. Поставил с перфорацией. Будет интересно послушать про разные типы дисков с перфорацией и с насечкой.

[@KU4er-2-fake]

А почему ни слова о Galfer? Он же вроде делает для Ate и лежит в некоторых ониг.коробах(точно про колодки, диски не уверен), да и стоит вменяемых денег, в РБ на 20-30% дешевле Ate. Ставил Remsa диски+колодки на Мазду 323, был скрип(чем только не мазал) и колодки сильно съели диск, что на первом комплекте осталось примерно 20%(перед). Сейчас на Вольво S40(он же Focus) поставил крашенные диски Ferodo и колодки Galfer, пока полет нормальный. На задней оси колодки Textar + родные диски, к колодкам претензией нет. Спасибо за информацию, ждём продолжения)

[@siemensmonarh8880]

А как же АТЕ?

[@РоманШиряев-и5ж]

Земляк .20 лет прожил в Луцке. Хорошо разложил инфу доходчиво.

[@ivanbuchmuller1893]

Вот я хотел сказать я работаю на Zimmermanne и разтачиваю диски я могу скозать что Zimmermann что АВS что АТЕ ВСЕ ДЕЛАЕТСЯ С ОДНОГО ЛИТИЯ И Zimmermann ДЕЛАЕТ ДЛЯ Boscha ТОЛЬ НЕКОТОРЫЕ ПОКРЫВАТЬ КРАСКОЙ

[@ЕвгенийКеря]

Спасибо большое, как всегда интересно и полезно!

[@alixandrit]

Господи, я уже начал переживать, куда делся любимый украинец?! Слава Богу все в порядке!

[@lexafarebolsmit7120]

Тише ты, скоро нас в России за просмотры украинцев сажать будут. Смотри молча)))

[@vladimir-234]

​@@lexafarebolsmit7120😮

[@Xy-tm1mn]

Колодки ремса, ротхаус, трв делают на одном конвеере в Испании. Маркеруют по разному. Разница в цене в основном маркетинговая политика и не много комплектация колодок. Болтики, скобки, пластинки разные..., где есть подороже, по премиальней, типо трв...

[@АлександрБрест-п1ь]

На чем я только не ездил,но как поставил диски и колодки АТЕ понял что до этого все было барахлом,еще очень радует комплектация колодок,все проставки и болтики в комплекте.

[@ИванБорман-ф9ц]

Давно не виделись!!! Давайте по чаще!

[@СергейКузнецов-э6ш]

Про масла ждем!

[@we_major]

Как заинтересовать человека? Завтра расскажу...

[@АлександрПодолякин-о1л]

Приветствую Дмитрий! После дисков BREMBO,которые стерались от колодок REMSA очень быстро и к тому же ржавели страшно,я поставил комплект ТRV колодки+диски! Теперь после притирки с биением,которое прошло,стоит скрип,писк тормозов! Буду бороться с этим писком! Хорошо,что не ржавеют,это+ ! Видеообзор👍

[@OlNik]

Биение,а может быть балансировки колёс надо... Я тоже себе поставил,выехал на прямую трассу 10 туда и обратно,до 90 и плавно до 30,пока не"унюхал"запах гари притерания колодок к тормозных дисками. И разогнался и на 115 биение,я проехал назад и сразу на ш/монтаж. Отбалансировал,и опять на трассу,160,полет нормальный,ещё по городу 350км в плавном режиме торможения. И ву-А-ля....

[@BerezaKyrylo]

@@vaitavvs LPR очень условная Италия если что. Чем именно не понравился комплект Ремса?

[@АлександрПодолякин-о1л]

@@BerezaKyrylo быстрее стёрлись тормозные диски BREMBO,а не колодки REMSA!

[@romanchobanu8987]

Здравствуйте ! Вы поставили торм диски новые и они притирались с биением !??Дело в том что я тоже установил новые диски с колодками и через 3 т . км начали бить , это норма ???

[@slava5619]

Вначале лайк, а потом просмотр. Спасибо за интересную информацию.

[@СтепанРадько-т2г]

Спасибо за видео . Мне как новичку было очень полезно.

[@user88988]

Спасибо .Ждем машинку 👍👍👍

[@andreypasmurov8785]

Очень полезная информация, с глубокими смыслами, вряд ли эти знания будут использовать на СТО, т.к. это увеличивает время диагностики и ремонта- а все СТО нынче коммерческие, спасибо за знания!

[@Bogach-Rulit]

Здравствуйте, подскажите хоть что то по дискам Rotinger? Что то инфы про них крайне мало.

[@ЮрийРудаковв]

Спасибо за информацию!!!

[@ssboss6865]

Все верно. Часто приходится точить как диски так и барабаны, даже грузовые. Эти цементитные пятна (отбеленный чугун) четко видны. Они блестят по сравнению с матовым серым чугуном и их твердость, думаю, выше 50 HRc. Резец отбивает на них и даже после проточки они выступают над плоскостью. На грузовых барабанах большой допуск на износ и есть возможность срезать эти места. Иногда приходится убирать больше двух миллиметров. На легковушках тоже можно их срезатт, но если их глубина больше миллиметра, то обычно они не пройдут по допуску заврда по толщине.

[@tvladzislav7336]

Благодарочка, за такие нужные и познавательные видосы. Буду теперь знать что брать 👍хорошее.

[@АлександрСправцев-я2ю]

Привет из Белоруссии! Вопрос хочу задать: собрался ставить Торм диски АТЕ , но вот где то информация была( или у вас или на др ресурсе) что с ними др колодки какие то ходят, не АТЕ, подскажите.... спасибо)

[@АнтипГлымов-ъ8й]

Спасибо за работу. Интересно.

[@АлександрРыкунов-ъ5ц]

Большая благодарность за информативное видео. Красавец.

[@alexkad8781]

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста почему нигде нет обзоров на диски Nipparts?

[@mr._grosser]

После определения адгезии, ставлю лайк

[@Jmenderinyo]

Выбираю диски, разброс по цене в 3-4 раз на Rio 3. Позиций много, а что взять для просто ездить по городу и не переплачивать, так и не понял

[@ВалерийКураса]

Вопрос .Почему не продают комплект притертых заране дисков и колодок ?

[@bestregard]

Я так понял на токарном станке резцом диски обрабатывать можно - это ж не абразивная обработка.

[@PartboxUa2]

Сначала нужно проточить кулачки.

[@bestregard]

@@PartboxUa2 Какие кулачки? Токарного патрона?

[@vladis9993]

@@PartboxUa2 Это вам токарь так сказал, цену набивает? Не нужно их лишний раз без необходимости прокачивать. Токаря в черный список!

[@ГеоргийЛев-р1м]

Сначала лайк, потом смотрю, достойный контент

[@GreekkAlex]

где ты сейчас, дядька? жив ли?

[@Гарик-ц9ь]

Все доходчиво. Лайк. Когда продолжение по залитому маслу Политех, интересно.

[@Viktif]

Посмотрел второй ролик "про колодки" первым, а потом про диски, очень толково всё и доходчиво, респект и уважение докладчику. Спасибо., ставлю на свои машины диски и колодки АТЕ, никаких скрипов, писков нет, машины ходят по Крыму в основном ЮБК. Тормозит прекрасно и ходит долго.

[@chelovek.8149]

А как вы узнаете что вам со склада прислали оригинал или контрафакт? А так же масло

[@Sherik_a]

Благодарю за глубокий анализ

[@генакольт-у2ч]

Спасибо за доступность инфы.Но есть вопрс.Правильно ли будет при замене тормозных дисков ставить колодки того же производителя?Даже на сколько это будет эфективней или наоборот?

[@PartboxUa2]

Ответы по колодкам в следующем видео. На мой взгляд ставить одного и того же производителя не обязательно.

[@СлаваИванов-п7т]

Спасибо за отличное видео!!!

[@АртемМ-б9г]

Все доходчиво и понятно. Лайк однозначно

[@Zhivoj1983]

Благодарю за мега подробное видео!

[@SergeiBogdanov]

На VW недавно кончились передние тормозные диски.Даже скорее не кончились,а просто заржавели. В местах где была ржавчина погрызло еще и сами колодки.В автомагазине посоветовали взять Trusting(Metelli group).Диски оказались окрашены,по весу были довольно тяжелые.Решил попробовать.Колодки на пару к дискам взял Бош.Данная связка меня полностью устроила,торможение ощутимо улучшилось.По прошествии зимы не могу сказать о своем выборе ничего плохого.По случаю на заднюю ось приобрел те же диски и колодки.Планирую их установить по весне.

[@Shkiperon-y5v]

Здравствуйте. А не подскажите, какого лучше поставить диаметра передние тормозные диски брембо на Jetta 6 2015 г 1.8, 288, 280 или 312?

[@Rudyikotyk]

Велика подяка за відео, все інформативно і корисно!

[@S.E.N.I.A]

Спасибо огромное за видео, очень познавательно и информативно.

[@РифатДос]

Самый крутой блогер!!!,,🌞

[@fulgoose44]

Ate ,Тоже самое, что galfer. Подтвердите или опровергните) ?

[@НиколайСенчуков-щ2ы]

Красавчик!

[@ИванВолк-т4э]

Можно ли ставить тормозные барабаны разных производителей например оригинал ford и nk , и тот и другой новые , на форд транзит , ситуация такая что продается один барабан оригинал в кол ве 1шт , 2500р новый и nk 4500р новый шт . Выгодней взять 2 разных .

[@qweewq358]

Friction Master сталкивались с этим производителем дисков и колодок?

[@man16rus]

Расскажите про диски и колодки galfer!

[@АлексейВикторович-р3ш]

Здравствуйте! Посоветуйте мне пожалуйста! Стоит ли мне поставить вот этот комплект на BMW F10 523i 205 лс ! Диски передние Blitz 2x3500=7000 Колодки передние Sangsin = 2500 Датчик колодок передний = 300 Диск тормозной зад 2х2500=5000 Колодки задние Sangshin = 1600 Датчик задних колодок = 300 Итого: 16.700 Доставка 1-2 дня.

[@OlNik]

TRW и диски и колодки,OUT 2007,XL,проехал 2300км.,полёт нормальный(тьху-тьху),тормозят нормально. Средний ценовой сегмент,нет смысла оплачивать за понты. Спасибо.

[@НиколайУгрюмый-у8у]

Я себе на лансерХ поставил 2х поршневые суппорта от АутаXL, диски и колодки тоже купил TRW

[@OlNik]

@@НиколайУгрюмый-у8у ....это нормальный выбор,без пафоса и понтов!

[@СергейУкраина-ф5и]

Добрый день. скажите свое мнение по поводу вот этих дисков R1 CONCEPTS CARBON GEOMET.

[@SisykaMen]

народ, кто-нибудь, что-нибудь может сказать про подвеску Teknorot или Starke, нужен комплект рычагов подешевле

[@SDG500]

Есть какая то информация про NK ?? И что тогда брать лучше: RoadHouse или NK??

[@TheSerg86]

Что брать на mercedes w210? Remsa или Bosch

[@chif717]

добрый день. Большая просьба , посоветуйте на киа рио 4 самые лучшие тормозные диски и колодки

[@Владимир-ь5т9в]

Какой фирмы ставите себе тормозные диски?

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Хочу прменять диски VOLVO s60 на 300 мм,на тормоза от хс60 на 336 мм.У хс60 колодки почти в 2 раза больше размером и суппорты 2 поршневые.Что думаешь?

[@ЛеликЛеликович-о8о]

Поделюсь своим опытом замена тормозных дисков. На lanos ставил диски LPR проездил пол года и почусвтвовал биение передних дисков, решил поменять на Patron. При замене заметил разницу между дисками при их одинаковой толщине вентиляционный зазор посередине диска у patrona зазор меньше. То есть блинчики у патрона толще и скорей всего их меньше ведет в лужах при перегреве.

[@kateflint1]

я вот одного понять не могу-ведь на ланос на тормоза не космические цены.Зачем брать не пойми какую продукцию?

[@sashalevoshevich6660]

Благодарю за Отзыв

[@РоманГерасименко-ц6ь]

Но на токарном станке можно же снять по 1мм со всеми слоями цементита и тд раз он ещё новый, достаточно толстый, но уже бьёт. Ресурс его уменьшится конечно, но всёж таки не новый покупать. Или нет?

[@ivovanych7777]

Если снять по 1 мм, то как раз можно и выбрасывать сразу диски, даже красить их не надо ))) , ибо в основном предельный износ 3 мм. составляет.

[@BerezaKyrylo]

@@ivovanych7777 оно то вроде и так, но у нас ездят до предела. И далеко не все меняют из через 3мм износа

[@Южанин-к9й]

Замолвлю словечко за АВЕ-это Польша,берите и не бойтесь.Брал их тормозные диски на L200,машина на автомате и тара 2050кг,уже проехал 36 тыс. в купе с колодками HI-Q,этот тандем не пылит,тормозит хорошо,на дисках за такой пробег износа вообще практически нет.Если бы мне сказали,что такой износ дисков и такой пробег,то я бы просто не поверил,на авто не лихачу,рабочая,крейсерская скорость 100км/ч,но и часто по работе тормозами приходится пользоваться очень активно.А вот износ колодок нужно проверить,тыс.50 свои выходят наверное,а там посмотрим.По сути фирмы этой не знал и не сталкивался вообще,а теперь у меня на авто их диски и главный тормозной цилиндр.Покупая диски побаивался,что фуфло и на долго их не хватит,ведь за такую цену какое там может быть качество и ресурс,ошибался.Притер все это дело и работает отлично.Если диски отходят тыс.100 км при моей эксплуатации,то я просто забуду за все бренды дорогущие.На другую машину на ВАЗ 2113 корч уже не думая я брал также блины ABE 281x26мм,но они еще не установлены в паре с четырехпоршневыми суппортами брембо,но думаю за эти копеечные деньги диски выдержат все издевательства достойно

[@nanomehanic]

По поводу зашкуривания тормозных дисков абразивными материалами. Ни разу не видел чтобы коленвал после шлифовки в ультразвуковой ванне мыли, хотя шлифуют его абразивными материалами.

[@michael200kg]

Спасибо за обзоры, купили бочку basf la99c. добавляю двойную дозу. 21мл на 70л. И моторчик стал прямо мягко-мягко работать!

[@sergeyyegres2040]

Я не совсем понял, т.е. из-за колодок диски ведет？ И протачивать их нельзя？

[@АлександрЯцына-к9ю]

Здравствуйте. Подскажите на форд фьюжн америка, зимерман лучше с перфорацией поставить?, машина с полным приводом, стиль езды агрессивный.

[@Jmenderinyo]

Лучше с насечками

[@святославрихтер-е9ч]

Нравятся ваши "уроки" по сопротивлению материалов!)

[@thepunisher4092]

Хочу замовити гальмівні диски NTN-SNR KF155.110U на Renault Scenic 3. Варто їх купувати чи краще іншої фірми замовити?

[@СэмСэмович-л2х]

Как всегда познавательно

[@РоманГерасименко-ц6ь]

По поводу дисков колодок. Менял колодки на 60000( просто снял и поставил) брал оригинал на сервисе, никаких вопросов. На 123000 поменял уже вмете с диками, хотел trw, но комплекта не было, купил Ferodo DDF1069/FDB845 диски/колодки на интеркарсе( после ваших видео купил 2типа смазки намазал и под цилиндр и на ушки не жалел) и они так слегка попискивают. И субьективно сразу отметил что приходится давить на педаль сильнее( всё обезжирил при сборке, даже обкатку провёл).Ну то ладно, а вот другой момент огорчил больше: заплыл я в лужу выше порогов перед автовокзалом и через 50м после неё паркуюсь (скорость 20км/ч). И она на такой скорости НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ! Чуть не сломав педаль,спинку сиденья и слыша дикий скрежет (очевидно тормозмли только задние барабаны) мне таки удалось не порихтовать бампер припаркованной впереди машины. Но пару седых волос я заработал и сразу вспомнил всё что рассказывал инструктор в автошколе про просушку тормозных дисков после луж или в дождливую погоду(целесообразность чего я не мог понять). Отъездив 7 лет до замены на оригинальных дисках и до этого на другой машине много раз попадал в такие лужи да и в дождь, НО ТАКОГО ФОРТЕЛЯ ОТ ТОРМОЗОВ, и представить не мог,снижение тормозного усилия всегда было незначительным, на столько, что не обращал внимания. Не знаю в чём дело с этими колодками, но очевидно ещё раз я их не куплю.

[@PartboxUa2]

Спасибо за отзыв, очень познавательно!

[@levtigrov8191]

У меня такое было в сильный мороз, когда после продолжительного движения по трассе решил съехать. Тоже тормозов не оказалось на пару секунд. Рекомендация, периодически проверять на прямой, если предстоит съезд.

[@АлександрСавинов-у4т]

Здравствуйте, Дмитрий! Большое спасибо за Ваш труд! Поделитесь, пожалуйста, мнением - как сделать выбор в ситуации, когда на машину от одного и того же производителя (на которого уже пал выбор) есть два диска, отличающихся только весом - на 700 грамм? Автомобиль легковой, основная часть пробега по трассе.

[@PartboxUa2]

так не должно быть

[@aliksaliks6327]

Valeo Забыли про него

[@TheLeex12]

boskos ? Что за производитель дисков? Китай ? Малайзия ?

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Что чкажешь о китайских дисках ДЖапатц? И вообоще об этих запчастях? Они много делают на Вольво.

[@SergeySever]

А у меня абразивная обработка прошла очень даже удачно. Выровнял поверхности и поставил новые колодки. Тормоза реально стали придавать уверенности.

[@petruccioramira]

Можно подробнее?

[@АнтипГлымов-ъ8й]

Лайк. Потом посмотрю.

[@alexvovanych1651]

Отличное познавательно видео, впрочем, как всегда! Но где же ATE? Где Galfer (поставщик в коробки ATE) В TRW также разочаровался как в тормозах, так и в элементах подвески. После переноса производства в Китай качество провалилась ниже плинтуса.

[@Xy-tm1mn]

@Voin TOR ТРВ колодки делает на заводе ремса в испании, как и ротхаус. Видос есть с этого завода. Видно в какие коробки там пакуют. А вот диски в Китае, т. к. он (Китай) мировой лидер пр-ва чугуна из которого диски и делают. В европейских и других странах если диски и выпускают, то скорее всего вытачивают из чугунных болванок отлитых в Китае.

[@Xy-tm1mn]

@Voin TOR ну да, купил диски ремса по штрих-коду Испания. Откуда болванки хз.

[@АлексейКантур-ю2м]

Як у вас заказать диски торсозні

[@alexmalah1116]

а брендом АТЕ не занимаетесь?

[@PartboxUa2]

1 дееь ждать

[@alexmalah1116]

@@PartboxUa2 а по качеству они как? нареканий нет?

[@edikbilookiy3262]

АтЕ топчик

[@МиколаКолодєєв]

Дякую, дуже допомагає вся інформація

[@ИванИванов-д7г9ь]

Читаю коментари. Чото мало информации по РоадХауз. Стоит ставить и диски и колодки на КІА К5 2013 или нет. Судя по ролику не худший вариант.

[@Jmenderinyo]

Какие поставили в итоге? Тот же вопрос, только на Рио.

[@ИванИванов-д7г9ь]

@@Jmenderinyo Поставил диски зимерман и колодки роадхауз. Что скажу: к тормозам вопросов нет, единственное - колодки роадхауз очень пыльные, то есть за неделю постоянной езды (300 км в неделю) литые диски в пыли колодок. Но тут и понятно, колодки мягкие, но зато не так стирают сам тормозной диск. Меня устраивает.

[@kaljosepp8750]

А почему на тормозных дисках есть канавки?

[@ida_fox]

Здравствуйте! Спасибо за познавательное видео! У меня вопрос, может ли на адгезию повлиять погода? Каждое утро, особенно это заметно после дождя, я слышу от диска/колодок шуршание, которое по большей части пропадает после пару торможений. Это выбешивает аж жуть... Гонял в сервис, все направляющие прочистили, а все также. Колодки remsa, диски оригинальные Skoda.

[@PartboxUa2]

сначала определите источник шуршания, попробуйте в начале движения слегка придавить ручник

[@ida_fox]

Шуршание слышу спереди слева, сильнее при повороте направо, так как открывается ниша откуда идёт звук. Поеду ещё раз, пусть на подъёмнике слушают

[@stakantin]

Это диски ржавеют после дождя, затем ржавчина стирается после пары торможений :)

[@ida_fox]

@@stakantin Я допускаю такой момент. Но зараза и в хорошую погоду слышно шуршание. Думаю плохо цилиндр работает, не растормаживает как положено.

[@SerjSotak]

@@ida_fox тоді діск буде грітися. Попробуйте порівняти диски по температурі.

[@energilayt6856]

Забавно что все называют бренд HI-Q в то время когда он правильно называется SangSin ,кстати очень достойные тормозные колодки и диски!!!!!

[@vanov8246]

Сразу после установки было не большое биение, после 5тыс.увеличелось ,может потделка не знаю.

[@sashalevoshevich6660]

Сам пользуюсь колодками HI-Q, очень доволен, рио 2.

[@ЯрославК-л3у]

Спасибо за видео. Респект))

[@ОлегКущак]

Здравствуйте Дмитрий, большое спасибо Вам за проделанную роботу,очень интересно и познавательно. Вот недавно пересмотрел ваши виде и хотел найти информацию по автоматическим коробками передач,ничего не нашёл. Если они есть дайте ссылку, а если нет, то интересно как вы розкроите эту тему. Интересует гидротрансформатор, плюсы, минусы, ремонт, обслуживание, эксплуатация, и тоже самое с DSG коробками и также их сравнение!!! С уважением!!!

[@777Mexanik]

Диски колодки на сервисе своем поменял не мало,в последнее время ставим по приоритету диски торм Ate,brembo,trw,ferodo либо оригинал если клиент желает больше никаких подвижек и экспериментов!по колодкам ставим ferodo ,эконом вариант mando,иногда nishimbo и кашияма керамик либо оригинал ,больше никаких подвижек и все клиенты счастливы и довольны тормозами

[@ОлегМалахов-е4е]

Здравствуйте, хочу поставить диски АТЕ и колодки АТЕ, а почему Вы не ставите колодки АТЕ, Ferodo для спокойной езды. А ATE любят что бы их прогрели агрессивной едой сарт стоп с больших скоростей.

[@mattewkat2956]

ferodo ds2600 для треку дней и города. у них есть на все случаи жизни

[@ВасильШпаковський-к3ц]

Молодец. Обажаю ваши ролики. Очень интересно, научно, понятно...! Наслушался вас и купил Ford Crown Victoria interceptor police. 4.6I, v8, 4ст гідротрансформатор, двохвихл система без каких то катализаторов, егр систем.... Благодать. По возможности зделайте ролик. Думаю у вас не хил о получится. Всего Вам хорошего..!

[@Сергій-й7т8ы]

Что посоветуете на туарег НФ, супорт 4 поршня, Z17, интересует и колодки и диски

[@Сергій-й7т8ы]

Их может и хватит, ну после трёх нажатий с 200 км., на трассе, начинают бить

[@storosa7567]

Там завод оригиналы это текстар

[@storosa7567]

@@Санясубарик перефарация это понты лопаются а вот проточка это нужная вещь счищает с колодок остекление

[@VeseluyHohol]

Завязывайте с тестами топлива. Все просто направляйтесь на ВОГ или ОККО и может быть к вам попадет нормальное топливо. Больше видосов про запчасти. На много интересней.