Пікірлер
@user-yt8uk2ho1d
@user-yt8uk2ho1d 11 сағат бұрын
NK обман с гарантией.
@Yarl5
@Yarl5 14 сағат бұрын
Поставил на jeep patriot спереди колодки ICER - пищать при легком торможении. Сильнее давишь - писка нет. Прошли 20 тыс км. Думаю менять. Не стерлись, но писк...
@user-bn2kf8wk6h
@user-bn2kf8wk6h 20 сағат бұрын
Я на пыльник одел пыльник
@aleksandrpirogov8073
@aleksandrpirogov8073 Күн бұрын
" Я пытаюсь снимать короткие видео ", наверное не получается. Не можешь срать, не мучай жопу
@Starik905
@Starik905 Күн бұрын
Кстати, прикуриватель обязательно должен быть защищен предохранителем… мало ли кто туда что сунет… если защита не сработала, а прикуриватель сгорел, однозначно кто то наколхозил и поставил пред большего ампеража…
@Starik905
@Starik905 Күн бұрын
Странно, насколько я помню мощность обозначалась буквой ( английской) P… а единица мощности в ватах(W)…
@groottree3923
@groottree3923 Күн бұрын
Надевается
@cademik.
@cademik. Күн бұрын
А а а а диапазон от 116-160 с загуститель Полемочевина или сульфонат кальция. Масло минералка+ пао или эфиры.
@cademik.
@cademik. Күн бұрын
Привет спасибо. За видео. Привет с г Омск. ⁵⁵рег
@user-tx9yt4lr4y
@user-tx9yt4lr4y Күн бұрын
Только с третьего раза пришло понимание, но вопросы остались, для разных подшипников
@user-nl9ys2jr4r
@user-nl9ys2jr4r Күн бұрын
Что такое застучал маховик
@DrVitim
@DrVitim Күн бұрын
дистилятом промываю. полчаса гоняю.потом проливаю немного новым тосолом чтоб остатки воды вытеснить. и новый лью.
@DrVitim
@DrVitim Күн бұрын
лимонка + температура. не забывайте за торцевое уплотнение с резиновым сальником в помпе!
@vady64
@vady64 Күн бұрын
Провел эксперемент на ниве с задними втулками, с верху поставмл на один полиур. втулки на другой штатные а внизу запресовал салнблок от шеви один поли. другой обычный, год работы по асф. и грунт, застучал полиур. отделилась втулка, резина в норме, верхн. поли. Высохли стали как камень, резина стоит. Как то так.
@RusmaxNV
@RusmaxNV Күн бұрын
А где обзор на сам ключ? Что недорогой поняли, а вот насчёт хороший есть большие сомнения
@Kamen-xr4jt
@Kamen-xr4jt Күн бұрын
0:33 коиплект привода ГРМ!!!
@denmotorola
@denmotorola Күн бұрын
не шарит
@ivaniatka
@ivaniatka Күн бұрын
равенол для морских судов и механизмов. им и пользуюсь. не вымывается и к резине не агрессивна
@user-fm5cj7hu7d
@user-fm5cj7hu7d 2 күн бұрын
Забыли сказать про коренной задний сальник коленвала!
@user-go7qv1zj7j
@user-go7qv1zj7j 2 күн бұрын
В зал ларгус в январе 24го . С двс к7м после кап ремонта лампочка чек горит постояно иногда погаснет потом снова горит. Сейчас на озоне приобрёл елм327, посмотрим что за ошибки скорей всего лямбда зонд.
@ded_ne_ded
@ded_ne_ded 2 күн бұрын
Посмотрите как показала себя смт в ролике "Разоблачение роликов с машинкой трения"
@ded_ne_ded
@ded_ne_ded 2 күн бұрын
У меня на ваз 2112 гудела коробка. Видимо какой-то подшипник подходил. Залив в коробку новое масло вместе с смт примерно через 5-10 т .км. гул значительно снизился. Ездил я так по мерно 2 года пока не потек сальник привода. Пришлось доливать масло в коробку без присадки и через 500 км гул начал усиливается. Вот тогда я убедился в работоспособности смт и лил его в двигатель,гур,антифриз,коробку. В тормозную жидкост и бензин не решился. Сейчас у меня дизельный авто и я планирую залить смт в все жидкости кроме тормозухи
@user-lp6pp7kv4z
@user-lp6pp7kv4z 2 күн бұрын
Шаровые логановские часто попадает влага под пыльник, пальцы ржавые хотя в смазке этой
@user-ls9xp8vo9o
@user-ls9xp8vo9o 3 күн бұрын
Не нашел таблицу как разводить сурик, толщина металла который обрабатывать?
@antonantonov6057
@antonantonov6057 3 күн бұрын
Никогда не смазывайте торцы колодок абсолютно ничем... Там потом собирается грязь сажа и всякая дрянь, после чего колодки клинят, появляется самоторможение небольшое... А оно нам надо?
@user-kl6tt3dr9p
@user-kl6tt3dr9p 3 күн бұрын
Спасибо за информацию
@user-dg6iy6ig7g
@user-dg6iy6ig7g 3 күн бұрын
❗️Ребята 530d 240т.км пробег у меня сегодня еле вытащили ломая провода на датчиках этот бачок с катализатором и сажевым фильтром я вам скажу там просто идеально каналы чистые сажевик сломали он в идеале был НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЛЕЗТЕ ТУДА МЫ С ДРУГОМ ВМЕСТЕ ХОТЕЛИ И НА ЕГО МАШИНЕ ТОЖЕ ВЫРЕЗАТЬ ТАК УВИДЕВ СОСТОЯНИЕ МОЕГО ОН ПЕРЕДУМАЛ Я ТОЖЕ ЕМУ ПОСОВЕТОВАЛ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ДЕЛАТЬ ЭТОГО ПРОСТО ПРОГОНИТЕ АВТО НЕ ВЫКЛЮЧАЯ ДВИЖОК 200-300км и все там само вычищается не знаю как там насчёт ЕГР завтра надо туда лезть так я теперь уже сомневаюсь🤔🤬
@user-cu5hn5vi6z
@user-cu5hn5vi6z 3 күн бұрын
фольксваген поло 2004г 1.4 пробег 310 000. Родные шаровые , тяги рулевой и наконечники , тяжки прошли 270 000 и их поменяли потому что на диагностики ходовой нашли трещены в пылниках . ну как то так не чего не колол не разбирал
@user-eh1up6ju5b
@user-eh1up6ju5b 3 күн бұрын
Спасибо всё ясно когда будете говорить по присадка м
@user-se9ld9ow4p
@user-se9ld9ow4p 3 күн бұрын
Мы в совхозе в большом корытце кипятили радиаторы масляный ,печки и охлаждения на тракторах МТЗ с каустической содой и всё было норм....
@user-vr1ly4vx9h
@user-vr1ly4vx9h 3 күн бұрын
Короче ебаторий
@user-kb5oq6cg7r
@user-kb5oq6cg7r 3 күн бұрын
Всё чётко, без "воды и мути" храни Вас Бог.😊❤
@Nafis-ie8dm
@Nafis-ie8dm 4 күн бұрын
Здравствуйте! У меня переключается но немного затруднено.А иногда заводишь двигатель пытаешься включить и не включается вообще никакая.Потом глушу включаю передачу сцепление ввжато , а машину ведёт.еду немного потом нормализуется всё но не до идеала, а чуток недожим. Прокачивал раз 5. Изменения есть по началу, а потом опять.в сервисах не зотят браться говорят прокачай и всё
@myts562
@myts562 4 күн бұрын
ребятки, особенно летом только полный бак. Соляра с обратки кипяток, полупустой бак прогревается 60+, вот вам и износ ТНВД
@user-bs1eq4op2f
@user-bs1eq4op2f 4 күн бұрын
💚☘️🍀❗🚦🔺❤❤❤спасибо не болейте!!!
@user-fk1oy2ci8g
@user-fk1oy2ci8g 4 күн бұрын
Когда-то лет так 23 назад , купили мы у дедушки ваз копейку с пробегом чуть больше ста тысяч, так вот по мимо тавотниц у него все шаровые и наконечники были обмотаны, причем так искусно тряпкой пропитанной нигролом вобшем шаровые были идеальны и пыльники тоже! Вот такой случай, и как сказал дет что он их е менял а брал он машину новой , и сам это промазывал заматывал!
@alexbelov2727
@alexbelov2727 4 күн бұрын
С удовольствием посмотрел видео. Я тоже испытывал смазки, тоже хотел максимально уравнять условия теста для каждого образца. Проблему одинаковой толщины решил по-другому: опытным путем установил концентрацию раствора смазки в легколетучем растворителе, при котором коррозия появлялась в течение 2 часов. Сделать серию растворов одинаковой концентрации, при наличии электронных весов с точностью 0.01 г, шприца - не составляет труда. Одинаковость нанесения - погружение и вытаскивание образца (допущение, что вязкость растворов одинакова). Далее просушка на воздухе полчаса и заливка 5% солевым раствором.
@viktorX001
@viktorX001 4 күн бұрын
Снять подшипник и отправить поставщику 😀😃😄
@myts562
@myts562 4 күн бұрын
Так что лить в итоге в солярку?)
@user-gv3nq4rj7s
@user-gv3nq4rj7s 4 күн бұрын
Да, реальные профи с сервисов, диагносты с многолетним, даже с более чем 10-15 летним опытом поугарали с советов и видео в целом. 100 километров он ехал назад домой на 3х цилиндрах, а разъём с форсунки или не снялили не сказал об этом. Люди видос посмотрели и сделали вывод, что так можно ездить. А потом уже в нормальном сервисе видеоэндоскоп в цилиндр погружают, а там всё в задирах, т.к. бензин, который продолжал поступать в цилиндр, смыл всё масло со стенок. Цилиндр чистый чистый, но теперь мотор в ремонт идёт. Это просто пример качества информации в этом видосе. Люди, которые как-то без соответствующих знаний пытались обмануть судьбу, в том числе с помощью ЕЛМ327 экономить ₽ на диагностике и т.д., как правило только вредят еще больше, чем те люди, которые не считают себя самыми умными в этой теме, а занимаются своим делом.
@user-bm5jx8ft9s
@user-bm5jx8ft9s 4 күн бұрын
Очень полезно, так как загорелся чек на дизеле, сразу заказал елм. Перед этим посетил (позвонил) два сервиса. Один предложил диагностику за 800 руб, а официал Тойоты аж за 4800. Попробую хотя бы посмотреть какие ошибки выдаст елм. Понятно одно - нужно иметь своих проверенных людей в двух сферах: медицине и автосервисе😅, чтобы не навредили тебе и автомобилю. Спасибо за наглядное подтверждение "порядочности" сервисного обслуживания.
@user-hn1yp6ii3k
@user-hn1yp6ii3k 5 күн бұрын
Ни чего не понял.Так надо лить масло или нет?😮
@Sheff373
@Sheff373 5 күн бұрын
ЖИИРНЫЙ ЛАЙК! и подписка!
@user-tj8ep9gh1d
@user-tj8ep9gh1d 5 күн бұрын
А Вы бы проехали 30 минут по трассе со скоростью 100 км/ч, а потом бы мерили. Будите приятно удевлены.
@user-zq9nk6nw2n
@user-zq9nk6nw2n 5 күн бұрын
Почему-то wurt не пишет сколько у них сантистоксов
@user-ww7xx3oc1h
@user-ww7xx3oc1h 5 күн бұрын
Спасибо, Огромное!!! Сейчас, прямо в магазине можно проверить. Был случай, обманули!
@user-fk1oy2ci8g
@user-fk1oy2ci8g 5 күн бұрын
Это все для комонрейлов! А форкамерные что лить , и стоит ли?
@user-bw8dh7ek8f
@user-bw8dh7ek8f 5 күн бұрын
спасибо - давно искал такую информацию.как у вас заказать ...
@user-tj8ep9gh1d
@user-tj8ep9gh1d 5 күн бұрын
А про школьный курс химии? Ряд напряженности относительно водорода, протекторная защита напряжением от более активного металла, Вы что забыли или реламодатель не позволяет ?.
@user-tn2pg8cv1j
@user-tn2pg8cv1j 5 күн бұрын
Добрый день блин все понятно нето что другие снимают куча слов хотябы сами посмотрели что снимают. Но у Вас все супер можно было бы ещё продолжения поснимать.