TORO COM LUZ DE INJEÇÃO ACESA? COMPASS SEM MARCHA LENTA? RENEGADE SEM FORÇA? - A SOLUÇÃO ESTÁ AQUI

[@santosleira6453]

los veos y realmente admiró a todos los hermanos de brasil y esa tierra tan bella .soy de argentina y aca no hay nadie que sepa como ustedes de la fiat toro .son uno genios!!

[@emersonrobertogalvao6438]

Bom dia mestre Luciano… espetacular suas explicações e vídeos… digo que pessoas como você merecem todos sucesso na vida… parabéns…

[@paulo4279]

Luciano, esse manja muito, entende de verdade de mecânica. Parabéns

[@GaragemDoFabiano10]

Mas se trava, a temperatura sobe, do nada não irá travar sem subir temperatura? E falando, o motor diesel não usa o câmbio da Aisin.

[@moisesrocha9250]

Muito saudável ouvir alguém que tem conhecimento.

[@Fabianobsb01]

Interessante falar sobre o prazo de troca da correia dentada. No próprio manual da Fiat Toro informa que a troca da correia deve acontecer com 120.000 km ou três anos, o que ocorrer primeiro.

[@NecoBraga]

Luciano é TOP. Devia ter uma AllVento aqui em Brasília. #FicaDica

[@herbbrito2019]

Fiz esta manutenção com 90.000km, no fiat toro diesel.

[@nikolaihoncy3815]

Necessário também a limpeza do tanque de combustível.

[@edertoti1907]

a cada quantos mil km?

[@nelsonfneto]

Esse problema que vc disse no trocador de calor, acontece somente nas versões flex, versões diesel o trocador de calor do câmbio é por radiador a ar

[@allVento]

Exato, obrigado por complementar a informação.!

[@wesleymaxviana8813]

@@allVento A 2.4 FLEX TB É O MESMO SISTERMA DA DIESEL.

[@marcelobezerradematosborge7024]

Parabéns pelo conteúdo !!! Muito esclarecedor ! Uma manutenção preventiva relativamente sim ... evita um gasto gigantesco... dá uma tristeza quando essa valvula EGR apresenta falha...

[@eds4154]

Amigo qual marca de descarbonizante para limpar o sensor map vc indica?

[@fernandodias9281]

Excelente vídeo. Depois poderia mostrar o resultado dessa limpeza e o carro funcionando.

[@G1e2r3s4o5n6]

Saudações, Prezado Luciano! Sou seguidor do seu canal e admirador da sua grande capacidade técnica para reparar motores TSI/VW. Em tempo, vc pode me dar uma pequena ajuda no tocante a meu problema de luz da Injeção da minha toros? Foi pedido a uma pessoa para passar o scanner e apareceu no mesmo o código de falha com a palavra " Intake".... Detalhe: Foi feito limpeza do coletor de admissão e limpeza da válvula EGR e tbi, em junho/2022 Vc acha que talvez o fato da egr ter sido remontada sem ter sido lubrificada antes com produto específico, pode ser a causa da luz de advertência da injeção acesa?? Grato e sucesso aí pra vc, irmão!

[@GuilhermeSilva-pc4fe]

Luciano, boa tarde Estou com um aqui com esse mesmo problema, levei no meu mecânico aí ele me pediu para levar na autorizada para realizar a limpeza. Mais o problema q a garantia já acabou. Aí queria saber um valor estimado para poder realizar esse tipo de serviço no carro Fiat Toro diesel 2017. Assim q puder me dá um feedback pfvr, muito obrigado! 🤝💪

[@carlosvilasboas8929]

Obrigado pelas Informações!

[@anderquerque]

Boa noite amigo Só por curiosidade, quanto custa esse serviço que vc expôs nesse vídeo ? Obrigado

[@carlospinaffi4333]

Boa noite Leandro! Parabéns, ótimo vídeo! Permita me esclarecer sobre a válvula EGR: Seu objetivo é recircular gases da exaustão para a câmara de combustão com o objetivo de reduzir a temperatura da câmara , reduzindo a formação de NOx. Abraços

[@allVento]

Ela reduz temperatura na camara empobrecendo mistura, correto?

[@G1e2r3s4o5n6]

@@allVento brilhante réplica!!

[@natanlopes8994]

Quanto sai a brincadeira, mão de obra de toda essa limpeza. Parabéns grande trabalho

[@eliasathayde8647]

Também queria saber

[@eduardoquezado40]

Troquei a Correia dentada com 60.000 (04 anos) e aproveitei para trocar a bomba d’gua. Preferi trocar, apesar de o mecânico informar que a bomba é tocada pelo dorso da Correia e o risco de pular dente é muito pequeno.

[@juliano1978]

O problema é grave em não trocar a bomba, é a bomba travar e fritar a Correia!

[@foiceti]

Quanto custa e o tempo pra esse tipo serviço? Outrossim qual valor médio de kit correia e bomba d'água pra troca numa Fiat Toro dessa?

[@paulo4279]

Parabéns pela aula. Excelente vídeo

[@miltonfilho6572]

Na minha aconteceu com 27.000km. Antigo dono rodava so em cidade. Coloquei aditivo pra melhorar a qualidade do diesel br que eh ruim. Resultado foi que entupiu logo tudo kkkkk

[@lassancepimenta3811]

Fica a dica para quem tem carro diesel: ReMap com a retirada dos filtros e da recirculação. Acabam os problemas EcoBobocas e vai sobrar dinheiro no bolso, pois o carro fica mais econômico e com menos sub-sistemas críticos 👍

[@rmacielzardo]

Dá dica de onde faz?!

[@edivaniosousasilva7589]

@@rmacielzardo Super indico STRIKE Brasil. Eu fiz, estava sofrendo demais, sou morador da cidade de Bom Jesus da Lapa BA, eu fiz em Brasília DF, porém tem a STRIKE BRASIL no Brasil todos.

[@antoniorocha803]

Boa dia mas esse carro com câmbio de 9 velocidade não tem aquele trocador de calor problemático

[@marceloqueirozdepaula7867]

Bom dia, sou Marcelo, falo de Goiânia/GO. Tenho um Fiat/Toro diesel e apresentou este problema da luz de ignição acesa e mensagem "Verificar mor" no painel. A concessionária deu diagnóstico de trocar a válvula EGR (R$ 8.500,00). Me dê uma orientação sua, por gentileza

[@edivaniosousasilva7589]

Amigão @marceloqueiozdepaula. Procura a STRIKE BRASIL aí em Goiânia. Super indico

[@rfilippetto]

Por favor! Passa o contato da oficina

[@emiliomurari3996]

Este problema acontece só na Toro ou em outros modelos como os da Toyota, chevrolet, etc?

[@alexadvo]

Carro diesel que anda só na cidade acontece isso. Todos os modelos a partir da Euro III, carro, caminhonete, caminhão.

[@dogoesedoguinhos2781]

Eu comprei uma Oroch em 2018 1.6 manual. Até hoje zero problemas. Sei que a Toro é, a meu ver, de categoria superior. Mas mesmo assim não troco meu carro pela Toro pq eu rodo e viajo tranquilo na Oroch. Sei que tem gente que não gosta da Oroch, reclamam nas nunca andaram numa.

[@jeanmatheuskapa5708]

Amigo , estamos falando de carro a diesel .

[@nandaoferreira9943]

Conhece muito!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@FernandoNavas]

Imagina as válvulas como estão ... 😬

[@meucantinhononordeste7597]

Eu comprei um jeep diesel apareceu um problema tá garantia eles não arruma já estou com mais de 65 dia sem o carro tenho criança pequena uso pra trabalhar

[@renato2566]

A oficina cheia de carros de outras marcas, porém a ênfase, o esforço, a crítica, se concentra no Fiat. A Fiat não presta, dá a entender o chamamento da matéria, e depois reconhece: foi a sujeira que ocasionou o defeito. Todo mundo é professor de Fiat e Jeep…

[@allVento]

Vc tem algum problema sério de interpretação.

[@9900guga]

Diesel de má qualidade? Motor utilizado em trechos curtos - motor frio? Carbonização braba! Parabéns pelo seu trabalho!

[@9900guga]

Óleo lubrificante está correto? Nível de óleo?

[@9900guga]

Pode ser uso excessivo em rotações muito baixas?

[@JoaoPaulo-vd1zi]

Toooooop

[@marciolopes7774]

a minha deu com 20.000.. desanimado

[@Emersoncampogrande]

melhor solução é eliminar egr , tirar filtro particulas , por dowpipe, fazer um remap , zera os poblemas e ainda fica mais forte

[@rmacielzardo]

Onde faz?

[@fernandoveres83]

“Toro mecânico”

[@allVento]

HAHAAHHAHA ADOREI

[@brennobarbosa4403]

Amigo me ajuda, ( jetta 2007) minha sonda 1 fica em torno de 2.70 em marcha lenta e quando acelero chega a bater 3.90v , a sonda 2 esta travada em 0.43 e está com cheiro muito forte no escape, está normal o funcionamento das sondas ?

[@allVento]

Irmao, essa ajuda só com o carro na oficina pra te esclarecer. Nao tem como saber se esse funcionamento esta corrwto porque não temos todas as informações de controle do diagnóstico. Os valores medidos por vc estão “normais” mas isso nao significa que nao exista problema, e pela sua pergunta alguma coisa no seu carro nao esta normal né?

[@brennobarbosa4403]

@@allVento meu carro sai um cheiro muito forte de mal queima no escape... A uns dias atrás começou a sair um pedaços do catalizador no escape... antes de trocar ele quero saber o porquê dele ter estragado

[@guilhermelana4058]

😄😄 O cara paga as contas VENDENDO serviço de reparo automotivo e o camarada quer isso de graça, via comentários no KZbin!! 😄😄😄

[@brennobarbosa4403]

@@guilhermelana4058 verdade amigo, tmj

[@otaviodesouzalima8318]

A marcha lenta fica oscilando e fumarciando branca com cheiro forte que chega arde os olhos?

[@tomtrovo1199]

Qual foi a solução amigo ? Era vela aquecedora ?

[@motores2007]

👏👏👏

[@cointegrada7984]

Luciano, coloco 10 litros querosene mês sim mês não, posso?

[@allVento]

Não recomendo nao.

[@iceclay8069]

Segue informações erradas no seu vídeo. Troca da correia 80 mil km ou 4 anos. Jeep/ Fiat diesel câmbio ZF 9 não aissin. Jeep/Fiat diesel só usar diesel S10. E sempre que trocar correia trocar bomba água norma ABNT.

[@juniorgonzaga7814]

Recomendação para troca da correia dentada dos veículos Jeep tem variação de tempo e km por data de fabricação do veículo.. essa informação não está errada como vce mencionou. Sim, o câmbio é ZF 9. Quanto a troca da correia dentada junto com bomba d'água, manual do veículo no determina km ou tempo para substituição da bomba d'água, porém cabe o técnico inspecionar na hora da troca e verificar necessidade de troca, ou nao. Se o veículo ainda estiver em garantia contratual e no ato da inspeção não foi identificado necessidade da troca, ok. Caso o veículo já não esteja mais em garantia e mesmo assim a bomba não apresentar anormalidade em seu funcionamento, ainda assim eu oriento e recomendo a substituição por precaução.

[@gepetovovo2509]

que eu sabia não existe esse negócio de tempo ou km correta pra se trocar a bomba de agua.. então se for assim é melhor trocar de carro e é melhor ficar distante desses modelos ai, pois são "descartavéis" e azar do próximo dono que vai arcar com tudo isso ai que dependendo do modelo do carro sai mais de 15 mil reais tudo.

[@juniorgonzaga7814]

@@gepetovovo2509 Acho que você entendeu errado, eu quis dizer que não existe e no manual do veículo não determina prazo ou km para trocar a bomba d'água, e sim inspecionar só efetuar a troca da correia.

[@gepetovovo2509]

@@juniorgonzaga7814 isso.. ai vc tem razão.. e se chama manutenção preventiva, aonde poucos fazem, pois geralmente é cobrado por esse diagnóstico.

[@allVento]

Clayton, cadê o seu canal?

[@maluco132]

DPF, PCV, recirculação de gases de escape, tudo migué de ambientalista como se o seu carro fosse de fato influenciar no ambiente em escalas continentais. vai lá deixar mecânico rico kkkk.