todos los torques de la distri k4m para que te salga de 10 ! (video resubido de membresías del canal)
Пікірлер: 81
@claudiobestard72424 ай бұрын
Hola Javier soy Claudio de Neuquén. Hoy por fin pude montar la tapa de k4m. Te digo? Me pegó un baile,deve ser por la primera vez que hago un laburo de estos. Trabajé con las herramientas de sincronización de distribución pero cuando giraba el motor con la llave en el cigüeñal no encajaba con las medias lunas . Asi que monté todas las herramientas de nuevo (Bulon blokeador del cigüeñal, blokeador de media lunas de los arboles de levas y de las engranajes) Solté el tensor de la correa aflojé todo y me di cuenta que la ranura del eje del cigüeñal estaba corrida y le faltaba para llegar a 90 grados(vertical). Asi que corregí todo ajusté y gane el quiñi seis!!!😅😅😅 Probé de nuevo girar varias vueltas y todo perfecto! Ademas como te decía que la ranura del cigüeñal no estaba en vertical y cuando giraba para comprobar se trabava y no giraba.Gracias Javier te admiro y felicito por tu amistad y ayuda. Te pregunto : puedo ajustar la tuerca del tensor de la correa distribución con una llave de anillo?? Porque no me deja espacio para meter el torquimetro.
@jkracing25694 ай бұрын
Grande claudio se lo dige a varios se pueden armar muchos motores pero te recibís con el k4m!! Felicitaciones de corazón crack! Para el tensor levanta o baja el motor a comodidad y dale el toque no es mucho esfuerzo más con todo lo que ya hiciste..Felicitaciones de vuelta saludos crack 👍
@damianbasile26622 ай бұрын
Buenísimo amigo, y excelente la reflexión final
@jkracing25692 ай бұрын
Buenas damian! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
@carlosantonioblacutt38068 ай бұрын
Oro puro javi!!!!!......impecable el video y cada detalle explicado de una manera excelente.....la verdad q muy agradecido contigo por este gran aporte q tienes la bondad de regalarnos a todos los q nos apasiona los fierros ....gracias genio por todo abrazo grande !!!! Saludos y mis mejores deseos
@jkracing25698 ай бұрын
Carlos querido! Muchas gracias crack siempre tratando de sumar algo más..Gran abrazo crack 👍👍🏁
@miguelmezcua41858 ай бұрын
Que bueno e importante video Javi 👏👏👏... ya rozando los 20k suscriptores 🇪🇦🤗🇦🇷
@jkracing25698 ай бұрын
Grande migue un gusto poder darle una mano a tanta gente y la buena onda que siempre me mandan ..abrazo grande crack 👍
@enriquesaucedo738526 күн бұрын
Muy buenos datos, muy útiles y bien explicado, saludos
@jkracing256926 күн бұрын
Buenas Enrique! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍
@user-sz9pj4gp4j8 ай бұрын
Super completo, muy detallado
@jkracing25698 ай бұрын
Gracias k ! Abrazo grande crack 👍👍🏁
@jkracing25698 ай бұрын
Gracias k ! Abrazo grande crack 👍👍🏁
@Pablo-AB-04066 ай бұрын
MUY BUEN VIDEO AMIGO GRACIAS POR LOS DATOS DE TORQUES.
@jkracing25696 ай бұрын
Grande Pablo! Un lujo te sirva..y gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande crack 👍👍🏁
@bryanachavalenzuela34608 ай бұрын
Gracias crack Por el buen video!!! saludos desde bolivia!abrazoo!!
@jkracing25698 ай бұрын
Buenas Brian! Gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal saludos crack para vos y todo Bolivia 👍👍🏁
@fabianbaez82428 ай бұрын
Muchas gracias x toda la informacio ,me fue muy util la informacio.
@jkracing25698 ай бұрын
Buenas fabian! Me alegro te haya sido útil y muchas gracias a vos x ser parte del canal saludos maestro 👍👍🏁
@roquecoronellomejor736512 күн бұрын
Gracias genio. Excelente
@jkracing256912 күн бұрын
Buenas roque! Gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍
@maximocoseti-iq2bb7 ай бұрын
muy buen aporte realmente util gracias
@jkracing25697 ай бұрын
Buenas maximo ! Muchas gracias crack abrazo grande 👍👍🏁
@estebanteruel15835 ай бұрын
Impecableee!!! Sos un crack teniendo en cuenta todos estos detalles, un verdadero profesional de los fierros, muchas gracias por tu buena onda y voluntad para hacer estos videos, que te valla muy bien en todo
@jkracing25695 ай бұрын
Buenas esteban! Muy contento te resulte útil..gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
@omaruru42518 ай бұрын
Como estas javier !! Como siempre aportando para solucionar problemas a los laburantes .gracias
@jkracing25698 ай бұрын
Buenas omar! Gracias a vos x estar siempre abrazo grande maestro 👍👍🏁
@eduardobondad89288 ай бұрын
Querido Jk muy buenos datos, me voy a comprar el goñometro , siempre le di a ojo Abrazo gigante mil gracias
@jkracing25698 ай бұрын
Buenas edu ! De una compralo que viene bárbaro..gracias a vos x estar abrazo grande crack 👍👍🏁
@judisa30683 ай бұрын
Buenisimo javi, aunque no me animo a hacer la distribucion, me sirve muchisimo para saberlas partes demi auto y saber si el mecanino me puede garcar o no. Abrazo locura
@jkracing25693 ай бұрын
Buenas judisa ! Me alegro te valla sirviendo y mi consejo nadie lo va a hacer como vos para vos mismo ..anímate! 👍👍🏁
@urielgonzalez64638 ай бұрын
Muy buen video gracias capo por la explicación. Estaría bueno que hagas un video de como se desarma y arma parte por parte para cambiar la cadena de distribución. Ya sé que eso es de los mecánicos pero se aprende siempre con ustedes. Saludos.
@jkracing25698 ай бұрын
Buenas uriel ! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal..lo tendré en cuenta saludos crack 👍👍🏁
@daniellablee66828 ай бұрын
Excelente muy bien explicado,el k7m es mucho mas simple no?gracias saludos👍👏👏👏👏🇦🇷🍻
@jkracing25698 ай бұрын
Buenas Daniel! Muchas gracias crack..si totalmente el k7m es mucho más fácil y no requiere tanta atención como el k4m..saludos crack 👍👍🏁
@alexisalvarez9488 ай бұрын
excelente video, estaría bueno que hablaras también del F4R, no se si es tan comun en argentina, pero personalmente tengo un megane 2 2.0 y me gustaría saber mas cosas sobre este motor, quizás diferencias con el K4M que es mas común. Saludos
@jkracing25698 ай бұрын
Buenas alexis! Tienen muchas similitudes entre sí hay pero yo no he atendido muchos solo les he hecho cosas simples..en cuanto aparezca alguno sumaremos algo ..abrazo grande crack 👍
@jesusmariobustamante52988 ай бұрын
Hola Javier, cambié el Agile por un Focus 2.0. al ser yo un tipo alto es más cómodo. Qué onda Javi. Tanto tiempo. Abrazo
@jkracing25698 ай бұрын
Buenas Jesús ! Te felicito x la nueva adquisición!! A disfrutarlo y cuidarlo en mi opinión lindo y notorio cambio..felicidades otra ..abrazo grande crack 👍👍🏁
@claudiobestard72424 ай бұрын
Igual todavía no le di todo el torque porque apreté para probar si estaba bien
@jkracing25694 ай бұрын
👍👍🏁
@jorgelucasbella762526 күн бұрын
Hola jk.. desde ya muchas gracias por todos los consejos que le regalas a los que andamos queriendo meternos en este universo de la mecanica.. te queria consultar.. como hago para meter la correa de distri del k4m .. pq con las herramientas puestas se me hace imposible.. gracias
@jkracing256926 күн бұрын
Buenas jorge! Me alegro te sirva el contenido y gracias a vos x ser parte del canal..para no renegar se pone en conjunto correa y rueda solidaria esa es la que no te la deja montar fácil..sino háblame al instagram racing.jk y te mando un audio..saludos crack 👍👍🏁
@marcosblanco61318 ай бұрын
Hola Javier. Gracias por tus consejos de siempre. Si no es molestia, me gustaría saber si en caso de desarmar y encontrar los piñones desfasados, cuando hay que moverlos para alinear las ranuras hay que mover primero la leva de admisión ó escape ó es indistinto? Si los retenes no pierden, igualmente hay que cambiralos? Gracias de antemano. Un gran abrazo
@jkracing25698 ай бұрын
Buenas marcos ! Si el motor esta funcionando déjalo hasta hacer la distri..lleva pasos para el desarme y el arme en mi instagram tenes el manual de mi herramienta con el paso a paso para desarmar y armar saludos crack 👍👍🏁
@Pablo-AB-04066 ай бұрын
ALGÚN DÍA SUBÍ VIDEO DE EMBRAGUE COMPLETO DE K4M.
@jkracing25696 ай бұрын
Dale lo tendré en cuenta 👍👍🏁
@jorgeanselmoechaniz4 ай бұрын
gracias capo. consulta ¿es el mismo apriete en la polea de cigueñal que no trae chaveta?
@jkracing25694 ай бұрын
Buenas jorge! Gracias a vos x ser parte del canal! Si si lo mismo con o sin chaveta ..saludos crack 👍👍🏁
@diegoj12078 ай бұрын
Javiii genioo , gracias por compartir conocimiento. Te hago una consulta sobre la parte del tensor, comentaste que luego de un tiempo suele ir bajando la tension y lo revisas desde el testigo.. en ese caso , es recomendable tensarlo nuevamente en el margen que tiene que ir, o hay que dejarlo hasta el prox cambio de distribucion?
@jkracing25698 ай бұрын
Buenas Diego! Gracias a vos x la buena onda y por estar..del máximo puede bajar al mínimo con el tiempo normal de uso si esta en los parámetros no es recomendable volver a darle tensión ya que la correa no está como nueva..particularmente si en algún caso baja a menos del mínimo habría que evaluar el tiempo y los km pero te repito ya usada no me parece correcto retensar..saludos crack 👍👍🏁
@ivangil19748 ай бұрын
Que hay Javi.... excelente la info....ya le hice 1100 km al k4m de mi platina...alguna recomendación...esta trabajando parejo...no lo he hecho pasar de 110km/h...y una consulta....el manual de este motor aqui en centro américa dice que se le ponga el 10w30 sera por el clima...no es tan extremo como en Argentina...que ahi recomienda.elm10w40?...pregunta para aalir de la duda... saludos y mucho trabajo...
@jkracing25698 ай бұрын
Buenas Ivan! Bien ahí seguí usandolo que va a andar de 10 si el 10w30 deve ser por clima acá se usa 10w40 por manual ..gracias crack abrazo grande y lo mejor para vos también 👍👍🏁
@juleeromero20028 ай бұрын
Buenas. Te hago una pregunta que no va con el tema del video, pero veo tu honestidad y que respondes a todos y cada uno de los comentarios. Tengo un clio 1.2 2012 ¿que aceite lleva este vehiculo?
@jkracing25698 ай бұрын
Buena jule! De fabrica y por manual lleca elf o total 10w40 yo puntualmente le hago el service a uno todos los años y uso siempre total 10w40 es de la misma fabrica de elf y vale unos mango menos filtro uso original y le agrego que es opcional un molibdeno..con eso tenes el combo del éxito..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
@juleeromero20028 ай бұрын
@@jkracing2569 Mil gracias!!!
@jkracing25698 ай бұрын
👍👍🏁
@alejandrocaravia25358 ай бұрын
Hola muy bueno el video y explicaciones Te consulto, le hice la tapa de cilindros al k4m 1,6 16v pero al desacelerar o bajar la velocidad regula bajo hasta pararse, lo hace a veces y en gas peor 😢 algún consejo? Gracias saludos desde Sauce Viejo Santa Fe
@alejandrocaravia25358 ай бұрын
Tiene 300m km y le cambiaron los árbol de levas no originales
@jkracing25698 ай бұрын
Buenas ale ! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal revisa y o descarta alguna chupada de aire o vacío orings mariposa o en ocasiones que nadie lo revisa el caño de vacío que va del múltiple al servo..saludos crack 👍👍🏁
@alejandrocaravia25358 ай бұрын
Muchas gracias por la pronta respuesta 😊 un abrazo grande
@jkracing25698 ай бұрын
👍👍🏁
@alejandrocaravia25353 ай бұрын
@@jkracing2569 hola me olvidé comentarte algo importante que se me pasó, eso lo hace en caliente, que puede ser? Saludos y disculpa la molestia un abrazo
@BlancaAranda-fn1pz6 ай бұрын
Muy buen video cuantos kg lleva la tapa del k4m
@jkracing25696 ай бұрын
En la junta siempre te trae la indicación y van kg más grados
@claudiobestard72424 ай бұрын
2 kilos más dos etapas de 120 grados con el goñometro
@claudiobestard72424 ай бұрын
Le apreté co una llave anillo
@juangor73208 ай бұрын
Muy buen video Javi recontra bien explicado pero lo mismo no entiendo nada yo tengo un megan k4m un motorazo.
@jkracing25698 ай бұрын
Buenas Juan! Me alegro se entienda y te sea útil abrazo grande crack 👍
@hectoroscartapia72948 ай бұрын
Hola capo , tengo un gol power motor AP 1.6 veo que me tira aceite por el distribuidor por arriba no por la base como lo puedo solucionar
@jkracing25698 ай бұрын
Buenas hector aparte del reten oring de la base en en algunos viene otro entre el cuerpo y el eje en la parte de arriba si tu modelo no lo tiene he visto que le adapta n otro entre el cuerpo y el eje ..pero revisalo tal vez el tuyo lo lleva y este receco
@hectoroscartapia72948 ай бұрын
@@jkracing2569 hola capo gracias por el dato voy a revisar eso , dale para delante con los videos que son muy útiles muy buen contenido saludos desde Catamarca
@jkracing25698 ай бұрын
@hectoroscartapia7294 bien ahí a meter mano y dejarlo de 10 ..gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande crack para vos y todo catamarca 👍👍🏁
@claudiobestard72424 ай бұрын
Me falto el tubo 18
@jkracing25694 ай бұрын
De a poco lo importante es que ya lo tenes..
@claudiobestard72424 ай бұрын
@@jkracing2569 la tuerca del tensor le puedo apretar con una llave 13?
@juangor73208 ай бұрын
Donde tenes el taller? Justo tengo qe aser la distribucion