TORQUIMETRO (consejos para usarlo)

[@manueldiazvizoso6249]

Estoy viendo la explicación de su uso y tengo que decirte algo importante. Los torquimetros de vareta , al tratarse de una barra de torsión flexible, si es de buena calidad, no suele des calibrarse mientras no se fuerce más allá de sus topes, a diferencia dela dinamométrica que si se des calibra, al ceder el muelle calibrado interno Y máximo si por error se nos olvida descomprimirla. Añado, como se utiliza el torquimetros de vareta, que por tratarse de una herramienta muy fiable de precisión es usada en el torque de tornillería de aviación, como ya dije al principio es una barra calibrada de torsión de acero especial para dicho fin. Modo de uso:N1 Se comprobará que la aguja este a cero siempre,si por algún motivo caida o enganche de esta se desvía de cero se fuerza con la mano hasta conseguir ponerla de nuevo a O . Esta aguja es blanda, para ese fin,poder enderezar la por ese motivo.ya que la única misión es señalar la fuerza de la torsión de la barra. N-2 Para que el par de apriete sea el correcto no es valido llegar al valor elegido, error muy grande . Ya que al tratarse de una barra de torsión si desistimos tan pronto llegue al valor elegido ,el par de apriete sera muy inferior al elegido. Modo esacto de Torque ar, Se ejerce la fuerza .utilizando el mango bien repartido la mano a la empuñadura,ni con los dedos fuera de esta ni por el interior, mano con los dedos centrados a la empuñadura. La aguja no puede tocar con el soporte corredera tope, tiene que mantenerse libre como flotando en el aire, de lo contrario mentira su medida. Y lo más importante de todo, al llegar la aguja al Torque elegido, (ojo al dato) se mantiene sostenido el Torque elegido sobre 5 segundos insistiendo con un poco más de presión, hasta que la aguja quiera uniciar moverse a otro valor superior., Ese instante es el torque exacto elegido y preciso. Por Dios no utilizar, el par de apriete simplemente cuándo la aguja llega al valor elegido, la velocidad de la flexión da resultados muy herroneos Para que la flexión corrija su propio tarado es necesario sostener el torque 5 segundos manteniento fuerza costante , como ya indique anteriormente. Así se torquea con precisión Con esta herramienta que tanto uso y prefiero. Espero haber aclarado su funcionamiento cirrecto. Un saludo un placer.

[@baechlio]

Gracias justo lo q necesitaba deberías de hacer un video 😂

[@manueldiazvizoso6249]

Buenas tardes Baltazar. No dispongo de tiempo para hacer tutoriales, mi s trabajos no me lo permiten. Lo que aporte, en el huso del torquÍmetro es más que suficiente, cuándo lo pongas en práctica, enseguida té darás cuenta. Mira el torquÍmetro de buena calidad, supera a la dinamométrica, por mucho que nos hagan creer. El torquÍmetro bien utilizado,ofrece un apriete, entre la torsión y el tacto del operario sin comparativos, con otros instrumentos, de par de apriete. Para ello , se debe utilizar correctamente,como ya expliqué. Por tratarse de una barra calibrada flexible y tarada, para su fin, si está no se fuerza más allá de su acometido, está no se descalibra nunca, lo que si puede ocurrir es que la aguja se desplace fuera de 0, por forzarla o resentida por caída o por enganche. Motivo por el cuál, está aguja suele fabricarse de acero blando, para poder enderezar la hasta conseguir ponerla a 0. La barra de torsión no se descalibra nunca, a no ser forzada más allá de su recorrido fueralateral. Vuelvo a insistir. Modo de empleo Ejemplo:si torqueamos a 50 Nm, llevaremos la aguja a los 50Nm sosteniendo la palanca sobre 5segundo y aumentando la presión, hasta conseguir que la aguja se observe , qué quiere iniciar su desplazamiento, hacia un valor superior. Cuándo la aguja permita iniciar un valor inmediatamente superior, ese será el par de apriete de 50Nm correcto. Pero para ello se debe desistir la presión de la palanca allí instante. De pasarse mucho la aguja de ese parámetro , por ser novato. Se aflojaria las tuercas o tornillos que se están manipulando, con una llave , nunca con el torquÍmetro ya qué esté insrumento es solo para apretar nunca para aflojar. Un saludo desde Sada A Coruña,. Galicia España.

[@0sdelta0]

Hola Manuel, excelente comentario. Tengo una duda de novato. Lo que comentas referente a mantener 5 seg también aplica cuando utilizo una dinamometrica? Es decir, cuando escucho el click que hace la llave, debo mantener ahí unos segundos y luego soltar? Gracias de antemano.

[@16Universe]

Muy buena explicación, coopero con decir que para darle mas vida util a las llaves de torque siempre se deben dejar en su escala minima para guardarlas. Asi evitamos que se descalibre mas rapido o se deteriore el resorte interno. Saludos.

[@GerardoSordo-t9o]

Había visto muchos videos y fue el único que fue muy bien explicado

[@jaimepardomendoza3339]

Yo aprendi a utilizar el torquimetro de aguja en los años 60 era el que se utilizaba en aquellos ayeres ! No preciso el año en que salieron los de sonido ! Tengo todavia los dos ! Y creo que ya hay asta digitales jaja la tecnologia " magnificos videos ! La verdad gracias por tus valiosos aportes y conocimientos pues ayudas a mucha gente que se va adentrando al campo de la mecanica automotriz ! Eres un gran maestro en la rama automotriz ...felicidades tienes el don de la enseñanza !

[@ceballossound]

Es recomendable usar uno de aguja tipo surtek, para el sellado de una culata?

[@EduardoPerez-oe6xu]

Excelente explicación, había yo escuchado del torquimetro pero no sabía su uso , y al ver este video me doy cuenta lo útil que es y lo fácil de utilizarlo...gracias

[@robertomendoza3026]

Muchas gracias por tú maravilloso tiempo y conocimiento en lo personal a mi me ayuda mucho tús videos felicidades eres un gran ser humano.

[@carlosmontoya5418]

Muchas gracias,por aclarar mi duda y por su excelente material didáctico.Dios te bendiga.

[@andzmo]

excelente herramienta muy util en casos como ese donde uno siempre aprieta las tuercas a consideración de uno mismo (a veces de más)

[@xavieragostini9523]

Excelente explicacion el torquimetro es una herramienta muy importante para evitar daños a los tornillos tuercas etc tanto el de aguja como el de clip

[@motorgtgt9676]

Todos tus video son muy buenos gracias soy un estudiante mecánica de echo ese fue el tema de este semana ablando de torquimitro para a pretar juntas

[@nelsonfernandezcatalan7241]

Electrofe eres mi ídolo viejo e aprendido mucho con tus videos 👍 gracias

[@mariannyscarolinacalzadill9158]

Buenos días hermano. Cuantas libras se le dan en torquimetro a las concha bielas y vancadas de un motor chery x1 = 473 F

[@jovanialcauterzamorano9661]

Tus vídeos son de mucha ayuda, nos ha sacado de algunas dudas y nos han servido mucho, se puede decir que ya le he hecho algunos trabajos a mi auto y han quedado genial, gracias.

[@elecktrofe2]

gracias a comentarios como el tuyo este canal se ha mantenido..saludos!!!

[@KAPLYZ]

Dios tiempo viendo video de como se usa esta herramienta . y este video es el más práctico y sencillo . va directo al grano

[@juanlafquen4263]

De verdad que eres de las personas que aun aportan en youtube jajaja sigue asi amigo, me han servido muchisimos tus videos para estudiar, los explicas de una manera tecnica y sencilla para que cualquiera pueda entender, ojala tengas la posibilidad de seguir subiendo videos y adquirir mas equipamientos para ser el mejor en lo que haces y nos ayudes a todos nosotras igual. (Y)

[@elecktrofe2]

Muchas gracias ..saludos!!

[@federico5440]

Sos un groso loco! posta que hacen maravillas para la comunidad entera!

[@elecktrofe2]

Gracias !!

[@javierhuizar6191]

Muchas gracias por la explicación muy entendible, dios lo bendiga

[@gollolima829]

Gracias maestro por compartir lo que nosotros no conocemos porque hasi a prendemos

[@edgarrinconserrano4390]

Buenos días amigo mío cómo estás? Soy un fiel seguidor tuyo y muy agradecido por tus conocimiento ya que he resuelto infinidad es de cosas automotrices

[@blueagleblueagle]

Orale maestro como, siempre enseñando como deve ser, con torque wrench 🔧 🔧 saludos de aqui del pueblo de East palo Alto, estamos al pendiente de sus edisiones !!!!!

[@musicarelax4922]

Excelente vídeo MASTER!!! eres el mejor continua haciendo este tipo de vídeos informativos

[@jjnica5058]

Muy bien explicado, gracias brother, justo lo que buscaba.

[@sagitario12ish]

Tu si sabes bro, te lucistes carbon!

[@juancarlosarce2599]

Bien mi amigo , gracias por tu tiempo y tus conocimientos, muy útiles!!

[@jorgerodriguez-ni5yw]

Vaya!que simple,muchas gracias de verdad

[@franciscosolis6513]

gracias amigo, tus vídeos nos ayuda mucho y gracias por no ser envidioso al trasmitir tus conocimientos, surte y felicidades.

[@andersontanicuchi4297]

Sabes explicar muy bien campeón!! espero sigas asi con muchos mas videos.... Sadudos !

[@harryhaller5312]

la mejor explicacion del uso de la escala gracias

[@fausaguilar6360]

Sencilla y clara tú esplicacion gracias compadre. Dios te bendiga

[@frankemiliobarriosterreaux8060]

Siempre quise saber como usar un torque ahora ya se , gracias por la ilustración,saludos.

[@javierfalcon1141]

Tengo un hermano Qué es muy fuerte y seguido me decía los tornillos de las llantas los hacen muy malos se quebran cuando los aprieto hasta me da miedo en este tiempo manejar vehículos porque son muy débiles y ahora que miramos este video nos damos cuenta de la realidad Muchas gracias siempre Necesitamos la ayuda de alguien más

[@Pablo_Automotive]

Es importante añadir que la dinamometrica una vez usada debe ser guardada sin carga ya que de no hacerlo así perderá precisión. Un saludo.

[@elecktrofe2]

de acuerdo ..saludos!!

[@dineroonline5543]

Muy buen explicacion profesor siga asi.podrias hacer un video de como torquiar las cabezas.Gracias

[@fabiosanchez4562]

Amigo la dinometria son las libras pies?

[@freddyzavalaquezada8702]

Eso no lo sabía yo siempre la guardo tal cómo está. Buen dato gracias

[@ronaldcaicedo5635]

Como se hace para guardarlo sin carga, no entiendo a que se refieren. Gracias

[@edgarrinconserrano4390]

Buenos días amigo mío cómo estás? Soy un fiel seguidor tuyo y muy agradecido por tus conocimiento ya que he resuelto infinidad es de cosas automotrices . Quiero hacerte una pregunta, donde puedo conseguir las especificaciones de apriete para múltiples marcas? Gracias 🦾

[@mariorosas2779]

saludos maestro y siga subiendo mas bideos yo todos los miro y aprendo cadadia mas

[@birrias20]

Muchísimas gracias por estos videos, creo que son los mas claros y bien explicados que he visto.

[@juanmorenoalonso4722]

Juan Moreno Alonso felicito ampliamente sus video muy bien explicados y aprovecho para solicitar su amable información para torquear los tornillos de los balancines de las culatas de un motor de pontiac GTP super charger 3.8 modelo 1997 o bien a cuantas libras pie y grados van,de paso un saludo.

Primera vez que veo que torquean los birlos de una llanta, regularmente uno le mete fierro con la cruceta hasta que el birlo se pone duro y una cuarta de vuelta mas. Buen video , saludos

[@rafaelalvarez2202]

Hola buenas noches. una pregunta en el manual de los autos que traen de fabrica. hay aparecen como se deben de apretar los tornillos. gracias chorro de bendiciones 🙏

[@indigochildren44]

Electro fe la escala del torquimetro, empieza desde la raya doblada abajo, no de donde esta el número, y de hay hacia la siguiente raya doblada la escala de giro Saludos, gracias por el contenido amigo

[@FranciscoColiñirV]

Exelente clase ,Profe

[@antofabassta4062]

Excelente. Felicitaciones Muy Bien Explicado. Gracias Saludos desde Antofagasta, Chile!!!

[@eisenmann8686]

Saludos yo soy de Zancasteabro México

[@salvadorgutierrezr5914]

Gracias Electro fe2 por compartir tus enseñaza, Dios te bendiga🙏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✋

[@omargmontero]

Gracias por explicar muy claro

[@rolandopaxtor9087]

excelente video amigo cual de esos torques me recomiendas para la tapa de valvulas

[@carlosecheverria281]

mi hermano gracias por compartir tus experiencias y tu tiempo se te agradese

[@CarlosCastro-ml6lv]

Aunque ya otros lo han dicho, es importante resaltar: EN EL VÍDEO NO ESTÁ CALIBRADO CORRECTAMENTE EL TORQUIMETRO DE TRUENO, CLIC O SALTO, depende de cómo se le llame, cada número indica con unas líneas donde debe quedar el borde superior del tornillo de ajuste de la herramienta, si tapamos el número con el tornillo ya nos pasamos de ese valor.

[@miguelm203]

por supuesto que pasó de 90 lbft... ya que 95 > 90 JAJAJA

[@dibujosdemarcosramirez.9508]

Muchas gracias por tu tiempo eeem deverdad esos videos sirven

[@Cloud3051]

excelente tutorial, me gusto mucho y ver como es el uso de esta herramienta que es muy importante en la mecanica automotriz

[@adanibarra3298]

Gracias ATI por enseñarnos como usar los torquimetros

[@juangarcia-ry3yz]

Gracias por enseñar esos detalles saludos

[@juanmachuca9096]

Gracias por su tiempo

[@jonag1864]

Gracias x la ayuda super bien explicado !! Saludos desde Uruguay ahora a desarmar mi auto jajaja

[@mariorosas2779]

grasias maestro muchas grasias por su apollo dios lo bendiga

[@josuarhr4078]

Gracias por sus videos, siempre muy completos y valiosos!!

[@robertonajare1771]

Gracias por enseñarme algo nuevo para mí fe

[@pabloleiva8631]

Hola muy bien explicado gracias desde aquí de Chile ,quiero Cambiarle la empaquetadura de válvulas a mi Aveo 2005 ,y por presupuesto es más barata la llave de torque de aguja. Mi pregunta es sirve la de aguja para el trabajo .? No es mucha fuerza lo que lleva consulte que son como 10 nm pero no sé si sirve esa .

[@albertoay4358]

Gracias por tus consejos

[@rickypicart2732]

Eres el mejor mano gracias.

[@filibertovargas8354]

muchas gracias por tu tiempo hermano que dios te vendiga

[@elecktrofe2]

Igual ati .,..saludos!!

[@anthonyzavala8302]

Muy buena explicacion muchas gracias!!

[@cheloalvarez4551]

Mi manual de motor(K4M) dice 2da Nm para el apriete de los pernos de la culata, no entiendo esa medida, por otra parte vi en un video que usan 40 Nm para ese mismo motor. Gracias por compartir y orientarnos

[@jesusandrade7481]

Muchas gracias 👍🏼

[@juanjimenez2625]

Muy buena informacion, jamas he visto donde reparan llantas usar esa hermanamienta. Son unos malhechos

[@francomartinez5029]

excelente vídeo.. explicación clara, concisa y práctica

[@amper66c.d55]

Buen video y se explica bien

[@ZepHoffman]

Excelente video gracias

[@josecabrera2895]

Muy bueno gracias se entiende claramente la explicación gracias

[@carlosmontoya5418]

Gracias por sus videos, pero tengo una pregunta por formularle, si me aparece esta medida 20± 2 lbs.ft., como debo interpretarla? Gracias de antemano por su respuesta.

[@ALex-nq5gf]

Si no me equivoco quiere decir que tiene margen de 2lbs,ft, si lo dejas a 18lbs,ft. o a 22lbs,ft. está bien

[@joseignacioorellana6061]

Puedes tener un rango de tolerancia de 2 lbs.ft. Si lo dejas en 18, 19, 20, 21 o 22 Lbs.ft estará bien apretado.

[@carlosmontoya5418]

José Ignacio muchas gracias por aclarar la duda.Bendiciones

[@jvaquero8929]

Muy bueno. Gracias.

[@nachoiza7594]

Gracias Compadrito, muy util tu video, un saludo, 😎✌🍻🍻

[@juansalazar4247]

me sirvio ya aprendi a usar el torquimetro

[@kecxdroid1869]

Justo la información necesaria, saludos bro

[@markoperalta6589]

Buenas noches una pregunta Que marca es el torquimetro de click que usaste???

[@robertoolivos3243]

Buen video muy bien detallado gracias amigo

[@lucasesteban23]

excelente video , fácil explicado y entendible ,me sirvio muchisimo, muchas gracias

[@jejumua]

buenos dias.. consulta la lineas del torquimetro tiene dos marcas.. una que sale desde el medio del mismo numero y baja hasta abajo formando como una z cual de las dos lineas es la que te marca realmente la de arriba o la de abajo

[@ErickGarcia-nr6md]

Se equivoco, el lo puso 105 libras, se pasó de torque.

[@unnanaki86]

Una pregunta maestro elektro ¿DONDE ENCUENTRO QUE TORQUE NECESITO PARA MI CARRO ?

[@elpidioosoria1370]

Ese lente

[@minionsama2]

Disculpe donde consiguió ese manual para los pernos de las ruedas

[@carloscardenas8978]

Excelente video solo una duda donde puedo conseguir a qué torque va cada cosa como ejemplo quiero remplazar el empaquete de las punterías

[@joseguadalupelopezfrias2818]

Buenas noches maestro! Tengo un par de preguntas. ¿Que torquimetro me recomendaría? Estoy entre un duralast y un truper. ¿Que puntos tengo que tomar en cuenta antes de comprarlo? ¿Cada cuanto los tengo que mandar a calibrar? El uso que me daria solo seria para echarle mecánica a mi carro. ¿Recomendaciones para su cuidado? Muchas gracias 🙏

[@chutepena692]

Muy buen video, como todos tus videos, mi pregunta es, si el torque que pide es de 87 to 104 lbs, cual es el torque que recomiendas? Es para el valve cover

[@Esteban-nw1jl]

104 es lo máximo que soporta el tornillo por lo que 87 sería lo que debes poner pero si quieres poner más ya sabes que no puedes pasar de las 104

[@jorgecastillo6023]

gracias por compartir esos buenos tips; quizas me puedas apoyar; estoy tratando de identificar la especificación de torque para la espiga delantera de un hyundai accent 2009; saludos

[@robertoolivos3243]

Buen video gracias

[@leandroledesma8682]

Una consulta, no se de torquimetros pero vi que si lo haces en nm tenés que buscar la tabla por ejemplo para llegar a 65,5 si tenés 60 tenés que ir sumándole 1= 0,68 + 2= 1,36, 3= 2,04... Y así... Obvio que es un ejemplo cualquiera, pero ya que no se me podría decir si eso es cierto o si es falso? Si hay una tabla de conversión?

[@hectorfigueroa9509]

Saludos desde Monterrey. Por favor cuánto es el torque de tornillos caja transmisión automática toyota yaris 1.5 2007. Gracias

[@alexandermorales8460]

Saludos desde Venezuela, para usted cuál es el más preciso?

[@sebastiandiaz1269]

Hola genio pregunta compre un torquimetro que vino descalibrado marca en 1 lo puedo usar igual ??

[@aldocr8068]

Supongo que el torquimetro tambien puede servir para quitar las tuercas? No solo para apretarlas, es correcto?

[@robertoolivos3243]

Amigo buen video cuál torquimerto es mejor el d aguja o el d matraca??

[@nicolasgonzalez9072]

Elektro m puede ayudar .como sacar la caja de fusibles de un pontia gramd am 2002 ocupo sarla porke voy a canviar el booster brake

[@falconrestores2000]

Una consulta que largo es recomendableb para un toquimetro

[@mariocordero8016]

gracias por responder amigo te felicito explicas muy bien.abusando de ti me podrías decir donde consigues los diagramas eléctricos de los autos gracias y buenas noches estoy en méxico saludos

[@CTCautomotriz]

Hola una pregunta ? En el manual técnico veo el torque 21-26nm como lo apretó eso con el torquimetro

[@joelruiztrejo4636]

Amigo. Se puede aflojar un tornillo o tuerca que está muy apretado con el torquimetro? Es decir .... no sé daña el torquimetro?

[@karimgarcia9590]

Amigo, puedes subir un vídeo de como limpiar el filtro de la transmisión de una s10?

[@sebastianperez9882]

Gracias me sacaste de la duda bendiciones

[@mariocordero8016]

hola amigo de electrofe hace días q estuve viendo tus vídeos y están muy interesantes y bien explicados me suscribi a tu canal.también te pedí de favor q si me podrías explicar como se arreglar las luces de reversa, porque se queman los fusiles al mismo momento en q lo coloco y de donde eres. de antemano agradezco tu respuesta muchas gracias

[@elecktrofe2]

Para eso acupas el diagrama de las luces de reversa, para que diagnostiques el corto cirtcuito que tienes dicho en otras palabras ocupas un diagnostico tecnico con diagrama, asi es la electricidad .. estamos en usa..saludos!!

[@elecktrofe2]

pero soy de MEXICO...

[@jmjuan96]

Buena explicación, pero lo pusiste en 105 y no en 95, cuando se usa la escala cada número tiene una línea que va desde el número que necesitas y después baja un poco, tienes que ponerlo en la de abajo, ahí es donde empieza la medida, en tu caso 90, y a partir de ahí ajustas.

[@mimoso2323]

hola algún consejo cuando se reutilizan los tornillos, por ejemplo en cabezas o tapas de motor, según en los manuales se deben de cambiar.

[@FULLPOWER-bt7nj]

Tengo uma pregunta tengo un torquimetro que solo mide libras pies y necesito pero en kgm solamente. Mi pregunta es ¿ se puede convertir esas medidas o mejor compro un torquimetro que mida kgm?

[@GIOVANNY434]

Acuanto se torquea una rotula inferior de carga de un honda accord v6 2007