Especialista em motores AP e THP abre o jogo! Marquinhos da

[@osvaldocanho1380]

Muito boa a materia bem esclarecida , parabens a todos .

[@rrperformance]

Muito obrigado Osvaldo!

[@cassianomacan]

Marquinhos é um cara gente finíssima… daquele que você passa horas conversando, aprendendo, ouvindo histórias e você nem percebe o tempo passar… Só quem o conhece, sabe do que estou falando… 👏

[@rochaaraujo9320]

Já tive um DS3 a muitos anos atrás. É muito bacana o carro, teria novamente sem crise. Numa BMW ou Audi, tu vai gastar muito mais pra ter o mesmo nível de performance

[@TheVinicius8402]

Falo besteira. Gti, ou A3 2.0 stg2 é 280, 270 roda....... Isso em bom estado, mas manutenção e conservação todo e qualquer carro tem q ter. Thp pra chegar nessa potência é stg3.......

[@rochaaraujo9320]

@@TheVinicius8402 então prove que estou errado. DS3 compra por 50k, faz stage 3 com mais 25k. Com 75k tu tem um foguete. Num Audi só pra comprar é 100k + uns 10k de um Stage 2.

[@gabrieltr02]

​@@TheVinicius8402 vc nem entendeu que o amigo disse

[@anonino_sem_nome]

@@TheVinicius8402 ninguém quer andar nesses carros de vileiro.

[@Olivercord]

essa valvula do da tampa de valvula que puxa os gases do motor, só é um problema nas versões a gasolina, ele não disse isso, os THP flex não tem mais esse defeito, ja foi corrigido.

[@Rodrigo62788]

Que maneiro, o marquinhos no podcast! Mt top parabens meu amigo! Você e o pixel sao uma dupla violenta!

[@inKYBR]

Correcao para o defeito dos thp mono é só trocar a tampa de valvulas pela tampa atualizada do flex, serve no mono normal e elimina o problema, única coisa que nao da de resolver nesses carros é a bomba de alta e retentores, só trocando, mas isso vai dar problema com 90mil km, só trocar e só alegria, usar oleo trocar nas datas corretas

[@professordiogenes7645]

Eu estou para comprar um 3008 mono combustível, tô assistindo vários vídeos para entender um pouco mais. Vc já teve qual modelo de THP?

[@inKYBR]

@professordiogenes7645 Tenho atualmente o 408 thp turbo ano 2013, esses carros são excelentes amigo, mas se compra na razão e não com emoção, se vc pegar de um antigo dono relaxado, vc vai se incomodar, assim como qualquer carro, só que esse carro requer uma manutenção preventiva com uma janela de uma pra outra mais curta, mas pra mim que sai de um Fluence e fui para o 408, é outra vida, é muito carro!!!

[@alexsandrobrandao8307]

Bomba de alta das versões flex 2017 adiante, não apresentam mais problemas. Andercar soltou um vídeo esses dias falando sobre isso.

[@professordiogenes7645]

@@inKYBR é por isso que vou encarar o 3008 o proprietário é bem cuidado.

[@leonardosavio6601]

@@professordiogenes7645 Tenho 508 thp. Luxo e potencia no melhor custo beneficio possivel. Porem o 508 as peças de funilaria só importando ou sorte com desmanche. Mas o thp é melhor motor turbo "popular".

[@luisricardovalandrodasilva3514]

Tenho um C4 cactus 1.6 THP Carro é um 🚀

[@vini784]

Os questionamentos foram inteligentes, assim o entrevistado entrega todas as questões sobre o assunto. Pois até perguntar se só etanol sozinho e desde o carro zero km, oq se tinha era q etanol sempre ruim.

[@PauloCabralII-s1x]

Alguem tem o contato do Marcus da CR MotorSport?

[@danielreis7517]

ola, o motor thp do c4 louge acontece muito de baixar oleo por conta dos retentores? da pra evitar com manuntenção?

[@magnusdeon1274]

Eu troquei retentores de valvulas e parou de baixar óleo.

[@NiRRBB]

Uma aula

[@ilusion2030]

E os motores Ej 20 das subarus, são bons?

@RRperformance , uma pergunta off-topic, mas MUITO pertinente: qual a marca do mic que vcs usam no podcast? O audio é mt bom!

[@rrperformance]

não sei te dizer, era microfone do estúdio que alugávamos!

[@lnewman_]

Peugeot 308 thp 2018, ja é mais confiavel?

[@vini784]

Sim, seria o ano mais tranquilo. Pois já passou pela atualização da corrente de comando.

[@ricardovitor5912]

Eu desiste de pegar um ds3 por ele ter esses crônicos como não ligo pra acelerar eu só quero um carro bonito mesmo 😮😮

[@paulovianathp]

Hj em dia ta muito facil ter um, esses 2 cronicos que ele cita se resolve com 1k, e bomba de alta consegue recondicionada por 1100

[@brunoaraujo1010]

Eu tive um 308 THP e agora tenho um DS5. Esses crônicos já foram resolvidos. Eu te falo, THP é excelente!

[@jeffsilva6351]

A maioria desses crônicos resolve uma vez na vida do carro. Não sei pq as pessoas falam mal. To no meu segundo thp e gosto pra caramba.

[@brunopimentelpereira7491]

Se não liga de acelerar, pega um Veloster então 🤣

[@andreisilva9085]

Essas marcas de carro s e motires sai bam mas os mecanicos não sabem arrumar e ficam falando mal se não tem mecânico MANDA LA NA ANDECAR QUE ELE RESOLVE O BO