Total Restoration SI Piaggio -Part 5- Carburetor cleaning

We continue the restoration of the engine of this 1989 Piaggio electronic SI with the cleaning of the carburetor
In this video we will see step by step how to restore the functioning of the carburetor and clean the air / petrol mixture passages well
As usual we will do all the restoration work on the Moped in my garage, with the help of simple and inexpensive equipment. The goal is to restore our "scooter" without spending a fortune therefore trying to do all the work in "DO IT YOURSELF" ✌️
Good vision!!!
The video will also show the costs incurred for products and spare parts used, which I report below:
💰💰💰
TOTAL
€ 0
contacts: [e-mail]
#restaurociclomotori #restaurosi #restauropiaggio

[@pironzi-_-4544]

Video utilissimo per compiere un azione fondamentale nel mondo dei carburatori!

[@VINTAGEPASSION]

✌️☺️

[@atulpawar553]

Very nice job 👍

[@irana-doone]

If you polish the smoke outlet in the engine cylinder, it will have a great effect on the engine efficiency. The exhaust is not suitable for this engine. I suggest you use a new exhaust. The exhausts of this engine are not suitable and reduce the power of the engine.

[@VINTAGEPASSION]

OK thank you, I will treasure this advice of yours😉✌️

[@GTAd511]

Ma la clante chair si può riutilizzare?

[@VINTAGEPASSION]

Ciao Davide e benvenuto sul canale!!🤗 Si certo! Lo funziona alla grande anche quando è ormai nero..😅

[@riccardolettieri8387]

Una domanda ma dopo aver immerso carburatore e i suoi pezzi nella benzina se filtrata si potrebbe riusare ?? Magari per pulire altri parte per esempio la parte esterna del carter ???

[@VINTAGEPASSION]

Ciao Riccardo, piacere di sentirti ☺️ Certo che si, io tengo un contenitore con la benzina "sporca" da utilizzare x la pulizia dei vari pezzi. Se il carburatore è particolarmente ossidato uso altri prodotti, se vuoi vedere sul mio canale trovi la pulizia del carburatore di una lambretta fatta con il WC NET 😉✌️

[@maurizioangelini7719]

Per togliere il carburatore bisogna smontare il gruppo termico o lo si puó levare singolarmente?

[@VINTAGEPASSION]

Ciao Maurizio, lo si può smontare singolarmente anche con il motore montato sul telaio

[@maurizioangelini7719]

@@VINTAGEPASSION Grazie

[@riccardolettieri8387]

Una domanda ma per il filtro dell’aria L’acqua è calda ? E per quanto bisogna tenerlo immerso in acqua e sgrassatore ?

[@VINTAGEPASSION]

Ciao Riccardo! L'acqua non c'è...il liquido è Chante Clair puro. Il colore grigio è perché lo riutilizzo più volte. Lo tieni a bagno almeno 8 ore meglio 24 e poi lo sciacqui con acqua.😉✌️

[@riccardolettieri8387]

@@VINTAGEPASSION okkk grazie mille e complimenti per il video mi stai aiutando molto sul mio si

[@VINTAGEPASSION]

@@riccardolettieri8387 Riccardo! Non immagini il piacere che mi fa!!! Se ti va mandami delle foto del restauro per mail. Vorrei fare un video con tutto i lavori di chi segue il canale 😉✌️

[@riccardolettieri8387]

@@VINTAGEPASSION ok l’unico problema è che non faccio un restauro vero e proprio perché per fortuna è sempre stato in ottime condizioni peró se ti interessa puliró: carburatore,filtro aria,gruppo termico,carter,frizione e puleggia,è poco altro che adesso non mi ricordo se ti possono servire allo stesso anche se sono poche come cose te le invio le differenze di quando erano sporche e di quando le pulisco