A Totalcar Erőmérő támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr Cikk: totalcar.hu/magazin/technika/2023/06/02/nissan-sunny-1986-eromero/ Jelentkezés az Erőmérőbe: docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc7SwHl2eb-lPu9mqln3CkMwuzfm9tHrEa-cCeN73AqL-lTug/viewform
@andrassoltesz17 Жыл бұрын
Szép autó, szépen karbantartva, igényes optikai tuning. Szinte minden generáción átment és szerintem ritkaság, hogy fiatal tulajdonos létére, ennyire vigyáz rá és nem próbálja agyontuningolni. Nagyon sok kilométert kívánok még ehhez a járműhöz.
@szaki0212 Жыл бұрын
Szeretem ezeket az egyszerű "mechanikus" autókat. Ezek még őszinték. Nagyon szép az állapot. Kicsit mosolyogtató a 7000-től induló piros mező. Gratulálok hozzá!
@kornelmurzsa3640 Жыл бұрын
Na így kéne autót vásárolni és használni. Egyszer megveszed, rendesen karbantartod és használod amíg csak lehet. Így buksz rajta a legkevesebbet, és így véded a környezetet is, hogy nem dobsz ki mindent a kukába ha baja van. A pénzed sem dobod ki rengeteg új autóra, amik szintén pár év alatt elértéktelenedett szemétté válnak. Veteránként az áruk is újra emelkedik.
@laszlosoregi8620 Жыл бұрын
@@trokkertrokker A mosógépet vagy a porszívót is 5 évente cseréled? Az is ugyanolyan tárgy abból is van korszerűbb, mégis akkor veszel újat, ha a régi tönkrement. Ezt az autóval is lehet így csinálni.
@kornelmurzsa3640 Жыл бұрын
@@trokkertrokker Ebben teljesen igazad van. Tudom hogy álomvilág amit írtam, de én nem minden valós szempontot vettem figyelembe. Remélem senki nem értette félre amit írtam. Tudom jól, ha semmi nem fejlődne ülnénk a barlangban vigyorogva.....
@joci426 Жыл бұрын
Gratulálok a tulajnak 👍, nekem nagyon bejönnek a régi japán technikák 🫶jó a műsor csak így tovább🙏. Üdv Joci 😁
@robertnagy2456 Жыл бұрын
Ismét egy igazi autó! Élmény volt.
@marcellvegh4729 Жыл бұрын
A következő autó szerintem egy '90-es évekbeli Saab. Következtetek erre abból, hogy látszik az autó kilincse, ami a '90-es évekbeli Saaboknál elég jellegzetesen néz ki, ugyanez elmondható a fejtámlára is, mely a bejátszásban szintén látható. Mellesleg, ha jól láttam, mikor Béla beindította, nem előrefelé, hanem lefelé nyúlt, az általam említett, viszonylag régi Saabokról pedig tudjuk, hogy a sebességváltó mögött van a kulcs helye.
@m_akos567 Жыл бұрын
9-5
@tuleloblogger Жыл бұрын
A nagyszüleimnek volt egy ilyen fehérben, még a '90-es évek legelején. Sajnáltam mikor eladták. 🙂
@Keri9010 Жыл бұрын
Nekem egy következő generációs Sunny volt az első autóm. Sajnos már a rendszámára nem emlékszem, pedig nosztalgiából visszavásárolnám. 1.4 SLX, 3 ajtós, szürke vagy antracit színű. Mit megélt a kis gép :D Az 1.4-es dupla vezérműtengelyes motor igen csak jól szedte a lábát.
@egeszsegero3247 Жыл бұрын
Ritka szep darab,gratulalok.!
@tibike101 Жыл бұрын
Szerelem ez az autó ❤️
@Lazz-1006 Жыл бұрын
Az igen ,1986 óta a családnál gratulálok....
@TiborSzarvas Жыл бұрын
A tulajnak jelezném, ha olvassa: El van szakadva a váltórúd és váltó kapcsolatánál a gumiharangod látom. Nekem van gyári új nissan, ami szerintem megegyezik az tiéddel (nekem is 1.6 sunnym volt, csak egy évvel korábbi kombi, pont az előző széria, de a váltó ránézésre ugyanaz). Felújításból maradt meg, mert csak kettesével lehetett rendelni a gyárit. Olcsón adom, keress meg.
@szalkamc Жыл бұрын
Kedves Tibor! Arról a kis gumialkatrészről már nagyon régen tudok, szívesen megvásárolnám a cseredarabot. Üdv, Balázs
@PeterGal987 Жыл бұрын
Közel 20 ève volt egy 1991-es 1.6-os 90 lovas Sunny a csalàdban ès egy 1985-ös 1.3 12 szelepes 75 lovas Toyota Corolla. A Corolla reggelire ette meg a Sunny-t. 😅 Illetve a Sunny 2.-ban 90km/h-nàl tiltott, a Corolla-ban nem volt tiltàs ès 120km/h-t ment 2.-ban 8500-as fordulat körül. 😄 (Utàna a következő 1989-es Corolla ugyanazzal a motorral màr tiltott, de csak 7900-as fordulatnàl, 2.-ban 108km/h-nàl.)
@lehelhollo22092 ай бұрын
1.4 slx 87 ló sunny sedan másodikban tiltáson 120at megy óra szerint, GPS szerint 112
@PeterGal9872 ай бұрын
@lehelhollo2209 Lehetséges, nem tudom. Én csak az 1.6-osról írtam le a tapasztalatom, meg a Corollákról, amiket imádtam. 🙂
@istvan5400 Жыл бұрын
nekem még most is tetszik ez a kocsi :)
@messziroljott1516 Жыл бұрын
tetszett :)
@gergelyturcsanyi6743 Жыл бұрын
Na, csak nem egy 9⁵ Aero? Ez az autó pedig nagyon szép.
@arpadracz3412 Жыл бұрын
Ideje lenne mert soha nem volt még SAAB mérve.
@TundeEszlari Жыл бұрын
Jó videó.
@gergelytoth915 Жыл бұрын
A karbit ès a gyújtást rá kell állítani a kipufogóra,aztán jobb lessz az öreg Nissan.🙂
@attilacsoboth8010 Жыл бұрын
Nincs katalizátor, nincs lambdaszonda, nincs probléma! 😂😂😂
@kelemenpalgyorgy Жыл бұрын
Szep auto! jol megorzott!
@008-t4p Жыл бұрын
Benne van meg a VAS!!!!-akar csak az en Mazdamban.
@008-t4p Жыл бұрын
Toyota- Mazda-Nissan...a vilag legmegbizhatobb autoi.Ja es Mitsubishi -Sokaig a Toyoat elött vezetett. (Regi statistikai adatok ahol minden nemt auto -is - jelen volt)
@dominikmarton1172 Жыл бұрын
Ezt a hangpróbát hagyhatnátok már, nagyon idegesítő mert úgysem tudja átadni az élményt. Sem a mikrofonotok nem jó hozzá sem egy telefon hangszórója nem fogja tudni visszaadni.
@ferencbognar4013 Жыл бұрын
Én sokszor fülessel hallgatom a videókat, ott azért hallani nagyjából.
@vwirus5586 Жыл бұрын
Nem kötekedés! De: “A motor még nem volt bontva, csak hf tömítés cserélve….” 🤔😀
@szalkamc Жыл бұрын
A motorblokk, a dugattyúk, a hajtókarok, a főtengely, a gyűrűk, minden olyan, ahogy kijött a gyárból. A hengerfej már le lett véve, 36 év alatt elfáradt már pár dolog. Ez főben járó bűn a tökéletes Magyarországon.