Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY
@csibee7611 күн бұрын
7 év subaruzás után ilyen kocsim volt pár évig. Imádtam. A tökéletes ZEN autó. Beleülsz, megnyugszol , nem akarsz letúrni senkit. Kényelmes, jó zene, bármikor visszaülnék ha úgy alakulna.
@Gempaify7 күн бұрын
V8 Mustangban ugyanezt érzem...
@edymaljinsia2485 күн бұрын
Mennyire gáz egy autó?? Kevesebb gond van velük mint egy golfal?? Gondolom a márka miatt magas a fenntartási költségek...
@csibee765 күн бұрын
@@edymaljinsia248 meglepődnél mennyire igénytelen szervíz szempontból. Cikkszámra mint egy prius, csak jobb a csomagolás.
@Notharius111 күн бұрын
Pont hogy az országutat szereti az összes Toyota hibrid, főleg ha még sok település (sok elektromos gurulás) is van mivel fix tempónál kvázi állandó a fordulatszám és leadott teljesítmény. Ugyanilyen motorú autóval nyáron megjártam a Magas Tátrát oda-vissza plusz még helyben is közlekedtem és 4.37-es fogyasztást hozott össze az autó a 879 kilométeren. (nem 70-es tempóval) Hagyományos generátor nincs benne (a "váltóban" van 2 villanymotor - MG2 nagy ami hajt/segíti a lassítást, MG1 - generátorként üzemel ha jár a benzinmotor/indítja a benzinmotort. Miután elindítod az autót a nagyfeszültség akksit ráhúzza 3 relé a rendszerre és onnantól kezdve minden feszültég az inverteren keresztül jut el mindenhová. Van egy érzékelő a 12 V-os akkun ami alapján tölti azt. A villanymotorokkal és bolygóművel szökőévente van csak probléma. Az SOC és az SOH csak akkor ad érdemleges információt ha már nagyon a végét járja valamelyik modul. Mivel az autó csak blokkonként (2 modul - összesen 28 van) méri a kapocsfeszültséget, állapotot nem tud ellenőrizni. Ha nagyon rossz már valamelyik modul egy blokkban akkor láthatóan eltér a kapocsfeszültség. Egy teljesen jónak tűnő akkun is lehet megfelelő feszültséget mérni, pont ugyanúgy mint egy 12V-os akkunál. Terheléssel kell modulonként vizsgálni hogy mennyire esik be a feszültség, plusz több ciklusban kisütni és feltölteni. Úgy derül ki a tényelges kapacitás. A kormánymű kopogást pedig ha nem oldja meg a kardáncsukló csavarok meghúzása akkor egy 4000 forintos alkatrész cseréje megoldja. A kormánymű motorjánál lévő műanyag rezgéscsillapítót kell kicserélni, tehát nem kell kivenni az egész kormányművet, csak a műszerfalat kell kicsit szétbombázni. A cikkszáma 45254-28040.
@attilamolnar585810 күн бұрын
Nem vitatkozni, vagy cáfolni szeretnélek, de én azt tapasztaltam a nővérem kis Lexusánál, hogy városban egészen kiváló kis autó, országúton viszont már erősen kérdőjeles. Ő is tart mellé inkább egy RX 450 hibridet (fene a jó dolgát) országútra.
@bpitor14819 күн бұрын
Országúton is 4.5es fogyasztással mentem vele (2015ös auris kombival igazából)
@Gothard898 күн бұрын
@attilamolnar5858 Az RX majdnem kétszer annyit fogyaszt országúton.
@markambrus46143 күн бұрын
@attilamolnar5858Miben kérdőjeles? Ha megpadlózod, mire nem elég a 136 lóerő? Egy pillanat alatt 90 fölött vagy, és már büntethetnek is. Normális tempós haladással, de nem idióta módon más seggében menve, hanem hagyni gurulni, amikor nem tudsz előzni, simán hozható 5 liter alatti fogyasztás.
@vargajózsef-w2e12 күн бұрын
Mielőtt kiveszitek a komplett kormányművet(én megtettem), nézzétek meg a kormányoszlop kardáncsukló rögzítését (M8x30-as csavar), én egy hosszabb csavarral+önzáró anyával kb 300 Ft-ból megoldottam a kopogás javítását…
@tamasselmeczki62112 күн бұрын
Ugyanez volt nekem is.
@zoltangondocs666811 күн бұрын
@@tamasselmeczki621 akkor meg is van, típushiba lehet.
@N.Oliver3311 күн бұрын
Mindenképp! Fellazul a csavar mindkét csuklónak a rögzítésén. Pont olyan mint egy komolyabb futómű hiba, az őrületbe kergeti az embert, pedig csak egy villáskulcs, és 5 szabad perc kell a megoldáshoz! 🎉
@Szlszkoo10 күн бұрын
Ezért visszük a kocsit márkaspecifikus szerelőhöz. Mert ők lehet tudják ezt a trükköt amit te is. Akik meg nem, azok kicserélik a kormányt. :)
@tomtemplar10 күн бұрын
Nálam színtén. CT200h típushiba. Egy utánahúzás és kész.
@Botond9911 күн бұрын
Nagyszerű reklám ez a szerviznek. Kár, hogy a valóság más. Van egy 11 kocsiból álló kisebb flottánk, és az Avalon szerviz közel van hozzánk. Egy év alatt kétszer kértünk tőlük ajánlatot (egyszerű dolgokra: vezérléscsere, olajcsere), de egyikre sem válaszoltak. Szerencsére sok szerviz van Pesten.
@taktikaibeka10 күн бұрын
Kerekedett az áraknál a szemem. Mintha 10 évvel ezelőtti lenne a videó... reklámnak jó. Aztán majd szembejön a valóság
@Gothard8911 күн бұрын
A vízpumpa miatt csak akkor fordulhat elő túlmelegedés, ha nem cserélték ki az elfáradt alkatrészt. 15 ezres a szerviz intervalluma, akkor a vízpumpát is ellenőrizni kell. 200 ezer km után már előfordul, hogy cserélni kell. Márkaszervizben jelenleg 173 500 Ft a csere komplett díja.
@zsoltminich436111 күн бұрын
Ja, nem gyártották sokáig ezzel a kasztnival, csak 12 évig... :D
@attilanyitrai163111 күн бұрын
Mi ez a lóerő mánia? Régebben 50-60le autóink voltak ...mentünk vele mindenhova... "130le városba elég...." Városba a 30 lóerő is elég.
@Worrick8711 күн бұрын
Valamikor egy tesztben Winkler mondta, hogy 75 LE valójában tökéletesen elég közlekedni és eljutni A-ból B-be, ebben a "lapos" országban pláne. És ez tökéletesen igaz is.
@Csaken-mt5sq11 күн бұрын
Ez olyan macsós dolog, de cserélni fogja az üzemanyagár rinya.
@SirDrakeNewcanon11 күн бұрын
A Skodám 75 lovas, 53 lovas Suzukiból ültem át. A Feleségem Amperája 150 lóval rendelkezik. Több, mint elég.
@Csaken-mt5sq11 күн бұрын
@@SirDrakeNewcanon 130 le a Hondám. Pont elég, és még a gatyámat sem eszi le.
@negrusz11 күн бұрын
@@Worrick87 Ez meg igaz is lehetne, csak eppen akkor ha 1 tonnas autokrol beszelunk max.
@tamastakacs153711 күн бұрын
Az bekúrna ha 7-8 litert enne országút 😂 Autópályán eltudom képzelni 160 gps ezt a fogyasztást!
@e34daniel1410 күн бұрын
Sziasztok! Attiláek felkészültek a Lexusból. Elméletben. Ahogy az F30as BMWt sem elég láncozni, csapágyazni is kell. Itt pedig a kormányművet nem szabad bántani,a kormányoszlopban lévő katdánnál kell egy csavaron húzni,vagy a kis kardánt cserélni. Az a kis tömítés másfél év múlva is folyni fog. Az országúti fogyasztás 4-5 liter között van, ebből látszik hogy a szerelők elméletben készültek fel. A kormány művet nehogy bantsátok!
@Gothard8910 күн бұрын
Az a folyás olyan jelentős, hogy a blokk aljáig nem szokott leérni, ha valakit zavar, a következő szerviznél ki lehet cserélni.
@losistvan11 күн бұрын
Szép autó, grat a tulajnak hozzá.
@zoltangondocs666811 күн бұрын
Honnan tudjátok , hogy a kormánymű rossz és nem az axiál, ha nem lett leszedve a gumiharang?
@danielzombori322111 күн бұрын
A fókusz elment vadászni
@zoltanhorvath684811 күн бұрын
Furcsa dolgok hangzottak el. Amit nem értek, miért csak az inverter hűtőfolyadékot vizsgálgatják. 2. Az inverter hűtőfolyadék nem 30-60 ezres csere periódusú. Hanem az első csere 240.000Km-nél esedékes utána 90.000Km. De az oldalára a tartálynak rá van írva. A motor hűtőfolyadékról szó sem esett annak az első cseréje 150.000 Km utána szintén 90.000Km-enként. A másik. Amit ajánlanak hozzá Motul olajat az nincs is már. Helyette a Motul NGEN biokomponeseket tartalmazó olaja van. Legalábbis én 2 éve próbálok a régi szintetikus Hybrid olajból venni de a magyarországi importőr is azt mondta az már nincs, helyette jött az NGEN Hybrid.
@Gothard8911 күн бұрын
Tartáj? Az kemény. Milyen olaj nincs a márkaszervizben?
@zoltanhorvath684811 күн бұрын
@ Te okoska! A helyesírásba belekötni a legnagyobb pitiánerség. A többibe nem tudsz belekötni? Ki beszél márkaszervizről? A Motul 0W-20 Hybrid motorolajat ajánlják az autóhoz. Két éve próbálok ilyet venni, nem a beragadt készletekről, hanem a TISZK-en keresztül forgalmazó kiskereskedőktől. Nincsen már, az új NGEN Hybrid jött helyette. Ezt a választ kaptam. Akkor most mégis van? Tudsz érdemleges választ adni, vagy csak idejöttél kötözködni? A videóban elhangzott fals infók nem zavarnak?
@zoltanhorvath684811 күн бұрын
@Gothard89 A többibe nem tudsz belekötni? Ki beszél márkaszervizről? A Motul 0W-20 Hybrid motorolajat ajánlják az autóhoz. Két éve próbálok ilyet venni, nem a beragadt készletekről, hanem a TISZK-en keresztül forgalmazó kiskereskedőktől. Nincsen már, az új NGEN Hybrid jött helyette. Ezt a választ kaptam. Akkor most mégis van? Tudsz érdemleges választ adni, vagy csak idejöttél kötözködni? A videóban elhangzó fals infók nem zavarnak?
@Gothard8911 күн бұрын
@@zoltanhorvath6848 A tartáj nagyon durva, azért eddig jussunk már el, szép öcsém. A fenti Lexushoz bármilyen 0W-20 API SN / ILSAC GF-5 specifikációjú motorolaj megfelel, mi a rossebnek kéne bele pont Motul?
@zoltanhorvath684811 күн бұрын
@ Nem kell a szép öcsémezés. Te meg jussál el a szöveg értelmezéséig, mert úgy látom nem megy.
@cosmicxx11 күн бұрын
Hirtelen azt hittem, Attilának három keze van.. aztán megmozdult. És a harmadik kéz egy tetoválás. 😂
@Akost9911 күн бұрын
2 felnőtt 2 gyereknek hogy nem elég egy ekkora autó? 😀 apámmal 5en Montenegróba mentünk egy 6gen sedan civicben😅
@zoltangondocs666811 күн бұрын
@@Akost99 mi meg Wartburggal, igaz nem montenegróba, de messze.
@janosmuller8110 күн бұрын
Kombi golf nem elég ha 4-en elmegyünk pár napra. A párom bepakolja a fél házat…. Hidd el ekkora autó nem elég ha viszel babakocsit is!
@Akost9910 күн бұрын
@@janosmuller81 tetőcsomagtartóval sem?
@davidmolnar364410 күн бұрын
Lehetnének nagyobb futásteljesítményű autók is. 200ezerrel perszehogy nem lesznek hibák, az még csak az autók életcoklusának fele.
@lcka8111 күн бұрын
nem a prius, hanem az auris hybrid ennek az alapja
@Mr1yla-v7x11 күн бұрын
Milyen jó idő van arrafelé januárban.
@CustomComputersHungary9 күн бұрын
Ha netálán mégis megválnál tőle, adok egy kettes priuszt érte. :)
@robertkeri142111 күн бұрын
Rögtön az 5. percnél kolosszális baromságot…. Nem, nem vákuumot termel…. Atya ég…. Nagy kérés lenne egy “műszaki” alapú műsortól, hogy tájékozódjon a bemutatott technikáról? Amúgy sosem fogyaszt 8 litert, max. 200 km-en! 😂
@Jctjvvurr11 күн бұрын
Országutat nem kedveli? 90 es tempót? Ne már ..😂
@ferenchorvath989 күн бұрын
Kormánymű kopogás tompítására jó lehet ha egy kis zsírral megtömitek.
@Futyi-l9k12 күн бұрын
Nem értem, hogy egy 3000 ft -os műanyag persely cseréjét, hogy lehet 100 ezrekben mérni.
@Gothard8911 күн бұрын
Szevasz, Zoli. Múltkor sikerült megoldanod a gumi problémádat? "T: Gumidirekt! Megane II. 195/65-15 gumiabroncs hekyett 205/70-15 abroncsot szeretnék vásárolni. A kalkulátor által adott adatok nem tartalmazzák az általam vásárolni kívánt méretet. Ha a 205/70-15 méretű abroncsot szereltetném fel mégis az jár-e valamilyen következménnyel. Köszönettel : Harsányi Zoltén" 🤣🤣
@tibormohacsi646410 күн бұрын
jól sejtem h te nem pénzért dolgozol és még műhelyt sem kell fent tartanod.. :)
@Szlszkoo10 күн бұрын
@@tibormohacsi6464azért nem gondolom, hogy minden 3000Ft-os perselyen kell fenntartani egy műhelyt.
@gpolcz615810 күн бұрын
Országuton is 6.5 - 7 Liter. De ez a fogyasztás 170 - nél is.
@kisspeteristvan11 күн бұрын
11:23 Mi nem huz be ??
@Gothard8910 күн бұрын
A segítő pedagógus...
@kisspeteristvan10 күн бұрын
@Gothard89 :))
@Lacy1986.12 күн бұрын
Szerintem a világ legjobb márkája a Lexus! Nem azért mondom, mert nekem is az van,(IS 250) ,hanem azért van az ,mert szerintem a legjobb, legmegbízhatóbb márka!
@attiattila506411 күн бұрын
Na én pont így vagyok a Hondámmal.
@Lacy1986.11 күн бұрын
@@attiattila5064 A Honda a másik kedvenc márkám! Volt is anno egy cl7 2.0 Accord ! Nagyon jó autó volt az is!!!
@attiattila506411 күн бұрын
@Lacy1986. Nekem meg lesz egyszer Lexusom.
@Lacy1986.11 күн бұрын
@@attiattila5064 Kívánom, h minél előbb jöjjön össze! Most am milyen Hondád van?
@attiattila506411 күн бұрын
@Lacy1986. 2015 Crv 2.0 benzin
@debrecenizsolt820711 күн бұрын
Ki a túró volt az operatőr?
@adamzemlenyi354311 күн бұрын
Elég amatőr volt a fókuszoknál.
@matekovacs342210 күн бұрын
Én
@debrecenizsolt820710 күн бұрын
Hát kedves Máté, ez most nem sikerült.
@robertglatter44289 күн бұрын
Pumpa.
@charlesxnx545710 күн бұрын
azért hátul valami vicc az a 2 kakasülő mert hely az nem sok van benne
@benczeimi11 күн бұрын
Éri a pénzt, ilyen állapotban a legjobb vétel ha van 3-4 millió forintod autóra
@mickadatwist162011 күн бұрын
Jo kulso es belso ez a gep
@arnoldtoth792611 күн бұрын
Kicsit behízott dögvèsz, de végre normális kicsija van 😂
@dklvnte11 күн бұрын
Báttyaaaaa! :D
@shroli288411 күн бұрын
Még működik.. > Hamarosan elfog múlni 😂
@istenfasz11 күн бұрын
Ronda.
@rolandkovacs393611 күн бұрын
Még hogy autó b..i. Egy autó b..i nem lexust vesz ha csak nem V8 de pláne nem hibridet. Én egy MK4-es 2.5Turbo 5 henger Mondeo-val járok. Jó a lexus de nem a benzin vérűeknek
@Gothard8911 күн бұрын
Mondjuk nem pont egy fronthajtásos kotla Mondeo jut eszembe a benzines vérről, bruhaha.
@rolandkovacs393611 күн бұрын
@ Jah mert egy 300 lovas 5 henger mondeo az kotla mi
@lasi8511 күн бұрын
Egy autóbuzi hamarabb vesz Lexust, mint egy európai Fordot. 😁
@tamaskiss164211 күн бұрын
" would be well advised to check for misfires and/or white exhaust smoke. Poor running could be down to MAF sensor or boost control solenoids. Intercooler hoses leaked air and thermostat housings leaked coolant, but neither of those were expensive to fix. Power steering pumps and racks failed, as did ARB links, front suspension top mounts and rear suspension bushes. Door locks conked out too" Hengerfejes lehet, ez tipushiba... tényleg jó autó!
@Gothard8911 күн бұрын
@@rolandkovacs3936 Nem találtam a Mondeo köridejét Nürburgringen, szép öcsém.