Ismerős ajánlotta, olcsó volt - megvette - Alfa Romeo 156 - 2004 - MűhelyPRN 194

[@totalcarhun]

Félreértések elkerülése végett: Vendel a 300 ezres autónál a kilométerfutásra gondolt, nem az autó árára. A tulajdonos saját elmondása szerint 650 ezret fizetett ezért a kocsiért. Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY

[@vilmosjanospapp]

Mennyi idő míg sorra kerülök ha most jelentkezek?

[@vilmosjanospapp]

Ki ez a János? Hol van Bálint, mi történt????

[@r.cs.2424]

@@vilmosjanospapp Mi az, hogy ki ez a János ? Ki van írva az elején a neve és a beosztása itt.. nem tudsz olvasni.. ?

[@morbias79ify]

5 percnél járok de Bálintot kérjük vissza!!!!! Szervezzünk tüntetést érte, irány az utca!

[@torokbence9763]

Szabadnapos már nem is lehet?

[@gaborecker5109]

@@torokbence9763 Vagy beteg, s az öreget tudták ugrasztani szombaton. Legalábbis reméljük. :D

[@norbert3613]

Szegény öreg....

[@Koryhun]

​@@gaborecker5109 Nem hinném, hogy élőben megy a műsor, vagy miért pont szombat?

[@denesbalint5284]

Vissza Bálintot! Azonnal! 😃

[@buttonkingz]

Sziasztok!:) Enyém a kocsi, valóban hirdettem is. Nem kell az off, tisztában vagyok vele hogy jelen állapotában egy foshalmaz, ezzel akkor is tisztában voltam amikor elvittem. Igazság szerint csak egy valamit szeretnék korrigálni a videóban, bent is elmondtam amikor kérdezték, hogy az autót 650.000 forintért vettem, a 300.000-es autó kifejezés a kilóméterre vonatkozott, erre rá is kérdeztem forgatás közben, csak ez a jelenet nem került bevágásra.🙂 Lakatolásra szerencsére barátok révén nem kellett volna költenem, azonban valóban kicsit több probléma bukkant fel, mint amit korábban feltártak, erre jött rá a szétszakadt kuplungtárcsa. Ebből fakadóan nekem most nincs időm vele foglalkozni, ezért eladó. Alapvetően nem bántam meg, bár buktam rajta rendesen, viszont tanulópénznek tudtam be a dolgot, és egyáltalán nem feszélyez. Ennyit szerettem volna korrigálni, egyébként elég sok általam említett infó nem került be a videóba, mint például hogy a turbó vadi új volt benne, csak valamelyik agyas kispórolta alóla a tömítést, ezért hányta az olajat. Önmagában szerintem egész viccesre sikeredett ez az epizód. 😀

[@555Gabor]

Viszont én a helyedben visszamennék egy masszív vascsővel a szakszervizes ismerősödhöz, meg ahhoz is aki ezt "ajánlotta" neked :\ :D

[@gyorgyemons8132]

Nekem azért elég hiteltelenné váltak!És amilyen árakat mondanak az vicc!Röviden ennyi.

[@csurzaskornel6278]

Szia, keres egy másik szerelőt, sajna a haverjaid nem értenek az Alfához, az elmondottak és a látottak alapján.

[@doublelibra13]

Szerintem, ha vásárolnál még egyet, akkor kettő lenne, és dupla ilyen vicces :)

[@buttonkingz]

@@doublelibra13 Uhh, akkor csinálhatnék egyet fizet, kettőt kap akciót.:)

[@ladanyigeza]

Szimpatikus a fiatal tulaj srác :) Jó volt hallani, hogy más tulajokkal ellentétben legalább értelmes mondatokban beszél :)

[@essgyorgy]

Sajnos ez is már csoda.

[@tomkruz5479]

Ezeket a részeket rég nem az autók miatt nézem meg ,csak a két szervizes kolléga végett! Hatalmas formák nyers őszinteséggel "fossa az olajat" :D:D:D:D

[@bobbyhilda5880]

végett... 😂

[@szilvesztersolymosi8066]

Milyen műveltségű az a mester aki úgy fogalmaz, hogy "fossa az olajat" ?! Azt is mondhatná, hogy tömítés hiba és folyik az olaj. Ilyen "mester" kezébe soha nem adnék egy autót !

[@Partvisharcos]

Szegény Bálint hogy megöregedett. Repül az idő gyerekek. :(

[@A_n_u_l_u]

össze is van esve

[@csabazalan1266]

Ilyen ez az autószerelő szakma

[@kriszrudi]

Stresszmentes munkahely, ahogy látom :D

[@jozsihumbak8113]

Így érnek véget az ismeretségek. :D

[@MRP-y3z]

Remélem Bálint hamar visszatér. Legzorallabb arc volt💪🏻

[@panelbolcsessegekalacsonyk4176]

"Ismerősöm àtvizsgàlta" - a màgikus erővel rendelkező ős-szittya szakkifejezés.✌️😶👍

[@gergo70]

igen , és miután átvizsgálta, már ki is állított egy tagsági kártyát a srácnak, hiszen tudta , hogy sürün visszatérö vendég lesz. :)

[@nopenope2134]

A három szerelő arca,amikor az ősszittya felkéri őket segítsenek autóvásárlánál és a könyörgés ellenére mégis megveszi a 2,5 V6TDI 4x4 Audit,mert a szomszéd majd mit néz a buzija

[@jakabgipsz4788]

"Olyan válla van mint a terminátornak..."🤣

[@georgex7176]

Bàlintot szeretjük nagyon mert van stílusa. Nagyon szimpatikus mindenkinek))

[@krajczarlaszlo9138]

Minek az embernek ellenség, ha ilyen ismerősei, szerelői vannak??? 🤔😞 A srácot be etették szépen! Azért sok sikert az autója életben tartásához!✌️

[@SenkiAlfonz]

Amikor az elet talalkozik a poszteres almokkal 😂 Az ismerost is lecserelnem, aki eladta neki, meg az ismerost is, aki azt mondta, vegye meg

[@MPTR137]

ismerős,az nem barát😃

[@gaborkis-prumik7295]

@@MPTR137 Valószínű, hogy a srác két ismerőse viszont barátok 😁

[@TT.Martinx85]

Mi a neve az Alfa szervíznek amelyik ezt a kocsit átvizsgálta? 😢

[@kapaspeti]

A "fossa az olajat" szakkifejezés egyszer még belefér, de ennyiszer már sok. Ez az ember elsuttyósítja ezt az amúgy jó műsort.

[@Brokkolesz]

Te se jártál autóműhelyben, úgy látom

[@norbertbenke7521]

Ezekre nincs jobb szó, 😂😂😂😂😂

[@zsoltzombory8553]

Nézőpont kérdése: Ha az eladó említi, akkor " Észrevettem, hogy valahol szivárog az olajköd, de biztos, csak egyszerű tömítést kell cserélni"

[@lecterhannibal8736]

Nézzél irodalmi műsort ,ha sérti a lelked....

[@robertmonori9102]

Nézz egy kis Vályi Pistát és megtanulod mi a szakkifejezés 😂😂😂

[@zenodarwin]

Az autóban hangfelvétel lehetne jobb minőségű, annak viszont örülök, hogy más szerelők is bemutatkoznak a műsorban, nekem bejön a visszafogottabb stílus. Remélem máskor is megkavarják az állóvizet. :)

[@TheVofka1]

6:14 az öreg nem nagyon van képben. Méri a fékfolyadék forráspontját, Roli mondja, hogy tök friss, erre Jani bácsi kérdése: ˇMicsoda?ˇ ...

[@mihalybogarszabo422]

Úgy tervezte, hogy rá költi a vételárat, de azt nem mondta neki senki, hogy az újkori ára lesz az😄

[@TheBalla27]

Azt sem mondta neki senki, hogy már csak a mi fejünkben sok a másik 300 000 forint, amit rá kell költeni.

[@MPTR137]

​@@TheBalla27 csak a kasznira többet kell költeni.

[@losistvan]

😂

[@TheBalla27]

@@MPTR137 így van.

[@bibbylil5153]

A kaszni olyan 300 a többi cucc ha magának csinálja a másik 200-300 közt lesz. De ha szerelőhöz viszi akkor tényleg bukta. De szerintem haverokkal összepakolják majd.

[@istvanvaloczy3049]

300-700 ezres kocsi simán lehet bőven 1misiben,ha azt akarod ,hogy kész legyen,mondom ezt úgy,hogy van egy 2002s 156os 2.0 JTS-m,amibe raktam 1 év alatt 20 ezret és még nem hagyott cserben,mellette meg egy 2002s 1.3 16v 84 lovas Swiftem,amibe tettem 1,5 év alatt 42 ezer km-t (151ezernél vétel,most 193 ezer km)és az sem hagyott ott,mivel mindig időben szervizeltettem.Aki sóher faszkalap és nem a srácra gondolok,hanem pár okostojásra,aki minden fillért sajnál a kocsiktól,menni alig megy vele ,de fikázza az Alfát is meg minden egyebet,hogy milyen xar ,meg drága stb,annak ajánlom,hogy ne csak a közértbe menjen és még olajat se cseréljen a kocsiban ,hanem használja rendesen legalább havi min. 2-3-ezret az autót és ki fog derülni,hogy miről is szól az amortizáció,meg az autó fenntartása és az adott" autómárka megbízhatósága".:) Ha a srác megtartja és mindent megcsináltat hozzáértő szakemberrel,akkor bő egy misiből kb 1,2ből lesz 2-3 évre egy élvezetes nyomatékos,erős praktikus autója! Legyen így!:)

[@thomyakadjlife]

Nincs semmi baj a kollégával, szimpi, csak Bálintot megkedveltük, ez ilyen 😅🎉

[@PencroftTivald]

Egyszer a vicc kedvéért elvinnék egy 2 hetes, szalonból újonnan vásárolt autót, hogy a végén Vendel elmondja: "Nos, hát egész jó állapotú autót hoztál nekünk átvizsgálásra, de amit így legelőször kiemelnék, hogy a bal első lengéscsillapítód az 98%-os, míg a jobb oldali csak 97, szóval erre majd figyelj oda! Nem akut a probléma, de hamarosan foglalkozni kell majd vele. A másik itt a motorháztetőn ez a csúnya kavicsfelverődés, ez legalább 2mm átmérőjű, én biztosan javíttatnám, mert az ördög ugye nem alszik, mindannyian láttunk már kavicsfelverődés miatt porrá korrodálódott autót. A motorvezérlőben nem találtunk hibát, de én a helyedben ezt kétkedve fogadnám, Máté, hogy nem vásárlás előtt törölték-e ki belőle és aztán egyszercsak visszajön majd az összes, erre figyelj majd oda, jó?! Magunk közt mondva a belsejére azért egy porszívózás ráférne, de ezt biztosan már te is tudtad. Nem tudtuk nem észrevenni, hogy a hátsó kerekek egy kicsit felcsapták a sarat a sárvédőívre, ezt ha gondolod, egy speciális textíliával és egy nanotechnológias folyadék és némi H2O keverékével tudjuk távolítani. Ami még feltűnt a kollégáknak, hogy bár az autó 2023-as, ennek ellenére a gumik DOT száma 2022 eleji, így érdemes lenne majd egy új garnitúrát beszerezned...." Majd a narrátor: "Máté autója nincs épp a közlekedésre alkalmatlan állapotban, de a javítás számlája így is 7 számjegyű összeg lenne és a lengéscsillapítók cseréjét még nem is számoltuk. A motorháztető ehhez a típushoz nincs bontottan, így az új cseredarab 462.000 forint, a fényezése - mivel nem egy kis méretű elemről van szó - még további 140.000 forintot emésztene fel. A garnitúra új gumiabroncs ebben a 2széles méretben további 680.000 forintot és 40.000 forintnyi munkadíjat húzna ki Máté pénztárcájából. A porszívózást körülbelül 12.000 forintért lehetne megoldani, míg a sárvédőívek folyadékos és textíliás kezelése a sárfoltok eltávolítására 6.200 forint. Ebből is látszik, mennyire fontos vásárlás előtt átnézetni az autót egy hozzáértő szakemberrel, különben könnyedén elrepülhet 1,5m forint a javításokra...."

[@csabaszabo3983]

Jól mondod! Ma már ha hozzá kell nyúlni egy autóhoz agyaúristen! Ám régen a szitává lyukadt zsigulra csak annyit mondott a szerelő, fogd meg a söröm! És fogta a lemezt és hegesztett, 10 perc múlva új lett :)

[@csvid1]

Ez tűpontos lett, szakadok 😅

[@Ferke.]

Lehet itt viccelődni, de ha már 2 hetesen 1 százalék eltérés van a lengéscsillapítókban, az fél éves korára élet és közveszélyes lehet. A 22 -es dot szám ma 1 éves, de ha 19 éves lesz, mint a videóban lévő Alfa, akkor a gumija már 20!!! évesz lesz. Én most azonnal cserélném. Meg amúgy is, 2 hetes leharcolt szarokkal vannak tele az utak. Ezért cserélem én inkább hetente az autómat vadonat újra, vagy még attól is fiatalabbra.

[@Hunadamxd]

Ha nagyon penge a lengéscsillapító akkor tud kb ilyen 80%-ot

[@peterbognar4538]

Na ez az egyetlen értelmes hozzá szólás, a többi csak a magyar irigy rosszindulatú mormogás....

[@8000steev]

Phaetonos mikor lesz újra?

[@adamzflash]

Tök jó,hogy ilyen barátai és szerelői vannak :D :D :D ellenség már nem is kell

[@szupe]

EGR hiba esetén az EGR javítása/cseréje fel sem merül csak a lefalazás, kikötés? ...

[@apophis941]

Én sem értettem soha sem(kiütés ledugózás stb stb nagy árkülönbség nem lehet a kettő között.)hogy miért nem lehet egy új EGR feltenni??

[@3Zsoficica]

mert legtöbbször nem az egr szelep a hiba, hanem minden más légtömegmérő, rendszerföld, injektor becsöpögés, stb.

[@szupe]

@@3Zsoficica tehát ez esetben is pont semmit nem old meg a kiiktatás, max elfed más hibát. :(

[@barsanyibela4027]

Egy rémület, hogy idehaza a legelemibb környezetvédelmi rendszerekre is úgy tekintenek, mint kiiktatandó problémaforrásra, és javítás helyett kikötik-lefalazzák. Még a műsorban is úgy, olyan természetesen beszélnek róla, mintha nem lenne illegális olyan autót használni, amiből kibuherálták a kipufógógáz-visszavezetést.

[@petermolnar8667]

Tulaj nem ért hozzá, szerviz fel sem ajánlja

[@firstlast4776]

Kikereshetnétek a mesternek a "fossa az olajat" 1-2 szinonímáját a szótárból, már engem is idegesített, de mikor bejött a gyerek a szobába kétkézzel kapkodtam a "pause" után, köszi

[@1234loci]

Jaj istenem, végre valaki értelmesen, szépen beszél. Üdítő hallgatni a srácot.

[@iammate]

Nem fossa az olajat az autó véletlenül?

[@panelbolcsessegekalacsonyk4176]

Nem tudni.... lehet meg kéne kérdezni a szakit.😶

[@Dikkencs]

Imádom.... 😀 ennyiszer még nem hallottam egy videóban, hogy "fossa az olajat" 😂

[@zoli9807]

Már már idegesítő is!

[@adrianersek9935]

Harsányi úrnak úgy gondolom nem a szíve csücske ez a típus. Rengeteg autó volt már ebben a műhelyben ami bőven ramatyabb állapotban volt, viszont ennyire lenézően, degradáló hanglejtéssel egyikről sem beszélt még. A világ nem dőlt össze és továbbra is szeretem ezeket az epizódokat és fogom is követni, de ezzel a résszel számomra sokat esett a színvonal. Szép napot mindenkinek!

[@steverose88]

Nem értem ezt a sztereotipiát, egyáltalán nem drágán fenntartható a 156, kivéve, ha a legolcsóbbat választja valaki, de ugye azt se drága fenntartani, csak felhpzni drága a jobbak szintjére

[@macskea]

Vette ezt az autót 300e-ért úgy, hogy a kínálat alja is inkább 600e körül van, a használható példányok meg inkább 750e-től jönnek, de ha ilyet szeretnék, valószínűleg 1m fölött nézelődnék. És akkor térjünk vissza oda, hogy a gyerek vette ezt a rakás szart 300e-ért.

[@tuleloblogger]

Ebbe a videóba kellett volna egy "fos"-számláló. Annyiszor kimondták hogy érdekes volna látni ahogy pörög a számláló a sarokban. 😀

[@piffpuffjoe6536]

Egy 20 éves autót nem ildomos fikázni, mert egy a kocsi állapota a gyárilag vállalt ilyen-olyan garanciák lejárta után kizárólag a tulajdonosaik gondos vagy nemtörődöm hozzáállását tükrözi. A két legfontosabb dolog, ami márkától függetlenül egy autó állapotát döntően meghatározza, az a használat módja és az előírt karbantartások időben és szakszerű módon történő elvégzése. Az, hogy a szerelők az átvizsgálás során mit találnak a legjobb bizonyítéka az előzőleg leírtaknak. Az Alfák nagyon jó, dinamikus menettulajdonságokkal rendelkeznek. Futóművük a legkiválóbbak közül való, külső megjelenésük pedig mindenki szívét megdobogtatja. Mindezért cserébe persze keményen le kell tenni a pénzt az asztalra, ahogy egy Audinál, BMW-nél vagy Mercedesnél is. Magyarország, de különösen Budapest útjai olyan pocsék állapotban vannak, hogy az autóval való közlekedésre már-már alkalmatlanná lehetne nyilvánítani...

[@roberttakacs8839]

A hahun árulja a srác. (Már járásképtelen) Nem lesz nála 2-3 évig ezek szerint. De nagyon jól teszi hogy szabadul tőle. Minden ebbe a kocsiba ölt pénzért és időért kár. Kb. 1.5 millában állna meg a beszerzési költségen túl de akkor sem lenne az igazi. Ez egy bontó szökevény.

[@macskea]

Ja, eladó szeretet Alfám. ... Meddig szeretted, két hétig? 😂

[@panelbolcsessegekalacsonyk4176]

@@macskea Azt is írja, hogy baloldali küszöb korrodàl.....🤣🤣🤣

[@_Tinky_]

Akkor mondhatjuk, hogy neki ez az autó volt a tanulópénz (ezt ilyen-olyan formában de általában mindenkinek ki kell fizetni). Az összeg amiért vette alapjába nem sok, de neki biztosan az volt.

[@SunyiPvp]

Leszedhette mert én már nem találom, vagy el is kelt a videó hatására😂

[@TheSaratica]

Hol van a Bálint? Nagyon hiányoznak a mondatai. 😢

[@CsBalint11]

Megjött az összes műhelyfőnök kérem... :) Jó lesz, ha kicsit fokozzuk a szakmai részt, nem csak a süketelést!

[@biczogergo4500]

Én ezt nem értettem sose mikor valaki elment segíteni a leendő autó tulajnak ismerősi körbe akkor azt mondják hogy karosszéria foglalkozos, de a motor szerencsére jó. Pedig a karosszéria javítás a drágább és a nagyobb munka. A tulajnak viszont kitartást kívánok és remélem sikerül hamar megoldani gondokat autón.

[@Koryhun]

Abszolút így van, Magyarországon motor fetisizmus van, pedig ahhoz többen értenek.

[@szaki0212]

Helló! Én a ritka kivétel egyike vagyok, mert nekem a kasztni számít elsősorban. Aztán a motor. Ha rozsdás már nem is érdekel.

[@lacus83]

Sikerül neki,eladja 🙂

[@rolkabolka]

Mekkora igazsagod vagyon!!! Egy motort sokkal egyszerubb rendbe szedni, mint egy kasztnit, bonyolultabb futomuvet...

[@NarutoUzumaki-tv1co]

Az, hogy mi a drágább nagyban függ a konkrét autótól. Én azt mondom, hogy inkább veszek egy műszakilag patent autót egy kis rozsdával, mint fordítva, mert az legalább nem hagy ott az út szélén a szarban. Van ismerősöm, aki olasz autóban 3-szor is cserélt motort és olyan is van, akinek a francia autója többet van letámasztva, mint használva és akkor is fél évente játszik az autómentő, mert éppenséggel kiszállt a beszélgetésből az autó. Ha ezeket össze adod, akkor árban ott vagy, mint egy rendes lakatolás + fényezés után, de itt még játszik a sok elbaszott idő és idegeskedés is. Ott a Kopasz VW-je is a motorcserével. Értem én, hogy belenyúlt és hogy konstrukciós hiba, de abból a pénzből szalon állapotúvá lehetett volna varázsolni egy betegebb karosszériával rendelkező típus.

[@Tareszko]

Hol a Bálint?

[@bibbylil5153]

Megváltozott a gym nyitvatartási ideje

[@ferencmeszaros3932]

Bálint kuncogásai hiányoznak

[@bobbyhilda5880]

Rolandnak hasmenése van? Még az adás felénél sem járok, de már vagy tizedjére FOSozik... Az EGR hibára meg az a megoldás, hogy kikötjük/lefalazzuk 😅

[@peternagy1422]

Szegeny sráccal jol kibaszott a barátja...énis alfás vagyok de 156bol nem igazán van már patika állapotú, 159et kellett volna néznie hiaba elmondja hogy neki ez szebb :D 300 ezerért pedig már lassan mobil telefont sem veszünk....nem hogy autót pláne nem alfát...

[@benjaminfolding9065]

Csak 159 hez meg minden háromszor annyiba kerül mint a 156hoz. :( ráadásul az 1.9 nek a váltó a gyengéje a 2.4 nek a hengerfeje.. a 2.0 pedig a 300.000nek nagyjából a tízszeresébe kerül :D

[@peternagy1422]

@@staLkerhu igy van... mégis miért lenne nevetséges kor? Ez a piaci helyzet...

[@MrGergolaci]

bááttyyaaaa , patika gépjármű. 🎉🎉🎉

[@martonszalai2848]

Lehet egyszerűbb lenne, ha a műsor szerkesztője válaszolna arra kérdésre, hogy "Hol van Bálint?"

[@ferencmolnar5243]

Ja....és így átment januárban a műszaki vizsgán. Gratulálok!

[@lolman895]

A másik kisvakondunk hiányzik, de azért az öregúr is jól megoldotta. Hoztátok a színvonalat, köszi!👍🏻

[@zsoltzombory8553]

Az "ismerős" aki eladta és az "ismerős" aki átvizsgálta, az most ugyanaz a személy? // mert nem mindegy :)

[@buttonkingz]

Nem:)

[@zsozso3755]

Elvinném az astrámat a müsorba,csak az a baj hogy utána meg azt kéne hallgatnom hogy "ezzel forgalomba neeeee" xd

[@mate-y3k]

XDDD

[@gyemantroland289]

Enyémmel is ez lenne 😂😂

[@knobico1337]

Akkor miért jársz vele a forgalomban, ha tudod, hogy közveszélyes?

[@BReal100]

Rögtön az első mondat... a küszöb esztétika... ettől falra mászok... egy önhordó karosszériás autón a küszöb NEM dekor, hanem a kasztni merevségéhez hozzájáruló szerkezeti elem.... Ha el van rohadva, sokkal könnyebben hajtogatod magadra a kasztnit egy balesetnél mintha ép lenne.

[@gyesza305]

Így van! 👍

[@Lewis9779Wot]

Kár hogy az 1 hónapja vásárolt ültetett Giulia Qv vel nem tudnánk fel állni a fékpadra kiváncsi lennék mi vele a helyzet

[@denesnagy4717]

25:00 narrátor: "egy alfa romeo nagyon sok élményt tud adni" hozzá a kép: éppen parkettázzák a jó kis alfát a tesztkörön:D

[@buttonkingz]

Ők kérték különben.:D

[@veres_adrian]

Sokan fikázzák az öreg miatt,de még neki első adása a kamerában. Bálint helyére ugorhatott be,mert gondolom szabin vagy dolga akadt. Autóval kapcsolatban én fl előtti modelben ültem be és vezettem. Az élmény jó,de fenntartani állapot alapján nem számomra. A 159-es örök szerelem,de ára is van.

[@bencebuzas7664]

Egyszer én is megnézném, ahogy Vendel megemeli az autót!😀

[@MrMedve10]

Játsszuk azt, hogy mindenki igyon egy felest ahányszor elhangzik, hogy fossa az olajat!

[@palffyr]

mikor megláttam a típust akkor már tudtam hogy jól fogok szórakozni

[@andrasvaci2600]

Hol van Bálint? Kb nézhetetlen az új "" úrral

[@zsoltpapp3363]

Mit kell fikazni? Ha megvette 3 kiloert, es 1 ev mulva megy a zuzoba, mar megerte.

[@gabornanasi9787]

Hol van ez az alfa szerviz? Oda vinném a volkswágenem nagyon profik😂

[@mizooo1984]

Emberek, ez egy többszörösen elhasznált autó.... Menekülni kell az ilyen leélt autóktól! Nekem is volt ilyenem még az autós karrierem elején, akkor sok dolgot megtanultam. Közben vettem szép állapotú Alfa Romeo-t is, ami nem ilyen moslékosvödör, és azt az állapotot azért fenn is lehet tartani.

[@vilmosjanospapp]

Hol van Bálint, mi van vele, hova tűnt?

[@MrNono5150]

"Azért vannak a jóbarátok"...! 🤣🤣🤣

[@alfasstifi7382]

A hozzánemértés, a koklerek, a nem törödömség, elhanygolják... Az enyém 2006 os, 360.000km-rel, de bármikor kulcsot fordítok és elmerek indulni vele 1500 2000 km-re :)

[@boborjanpandacsoki5239]

Sanyibácsit lehetne feliratozni? De jó vétel volt a gép, tolhatja is be a bontóba.

[@aadaam]

Amúgy Jani bácsi, de nekem is 2x kellett meghallgatni :)

[@Barna1988]

Azt figyelembe kéne venni, hogy ez a kínálat aljából van.. egy millio ft körüli 1.9 jtdm nagyon jo kocsi még mai is..

[@peterbalazs516]

Ha rákölti a 700-at akkor ott van 1 millió körül. Bár a lakatosmunka még nincs benne.

[@MartinGt1.8]

​@@peterbalazs516 azèrt ezek az árak amiket itt mondanak,erősen túlzóak mind munkadíjban mind pedig alkatrèszben

[@tibormohacsi6464]

@@MartinGt1.8 miért, te nem pénzért dolgozol ???

[@MartinGt1.8]

@@tibormohacsi6464 itt nem arról van szó,hogy ki mièrt dolgozik,hanem arról,hogy míg egy szakszervízben 25-30 vagy mèg több óradíjban dolgoznak,addig egy maszek szerelő jóval olcsóbban ès nem rosszabbul. Illetve az alkatrèszárakat is sokszor duplájában mèrik itt,mint amennyièrt valójában beszerezhető.

[@tibormohacsi6464]

@@MartinGt1.8 ezzel tisztában vagyok de senkit se védek viszont 1 szerviznek rengeteg a költsége amit ugy ki kell termelni mindenáron csak ugy mint 1 vállalkozás: ha van bevétel ha nincs fizetni kell mindent.

[@Tozsi]

Jó jó, de hol van Bálint?? Kérjük vissza 😅

[@papprichard3196]

Mehetne ide is egy számláló, mint a south parkban volt, hogy hányszor hangzik el a 'fossa az olajat!' 😂 Ez a szegény srác is 2x örül(t) az Alfájának szerintem. 🙂

[@82Fular]

Nincs semmi baj a faterral sem csak egész egyszerűen megszoktuk azt,hogy a mindig jelen lévő humor elég alaposan fel dobja egy-egy adás hangulatát és az nagyon hiányzik.

...és kész..hm...:)...besírásig röhögtem, ez jó rész lett...

[@Fourmyle44]

Jobban állna egy szakembernek, ha szakemberi minőségben a "fos, fossa ezt, fossa azt" kifejezéseket nem használná kötőszóként, laza meg minden, de nem elegáns szerintem, olyan mintha még le is hülyézné a potenciális ügyfelet, pedig épp elég baj az neki, hogy problémás a verdája. Tévéműsor-szerűségben ez még igazabb.

[@8800gtx1]

Ezek az autók is eltűnőben vannak, főleg a 156 első generációs modelljei még a régi kinézettel na meg főleg a benzinesek. Aki az első generációs 156-ot tervezte teljesen más tervező volt mint aki a videóban lévő verziót. Az első tervező később a Seáthoz átment és ő tervezte meg a kettes Leont meg az Alteát. Így lett más forma tervezője a feceliftes 156-oknak.

[@ATTIS54]

Walter da Silva volt az a tervező, a szörnyen sikerült facelift már az Italdesign (Giugiaro) munkája. Nem baj, rajzolt ő épp elég csodàt, ritka az a facelift, ami jól sikerül. 🙂

[@8800gtx1]

@@ATTIS54 Nekem tetszik mindkettő ezekből. Ízlések és pofonok.

[@peterkiszel6991]

Csóré srác, meg van áldva az ismerősökkel. :D

[@danielkaszas2955]

A srác jó arcnak tűnik, az autó szerelem. Az öreg borzalmas, Bálint hiányzik!

[@szerpannon]

Bálint jó, de Jani bát azért nem kéne bántani..

[@hashisan187]

Hihetetlen milyen exklúziv vendégeket tudtok szerezni! Szakértők, tipus doktorok.. Nade hogy Mr Garrison magyarhangját leszerződni. Hihetetlenek vagytok!

[@kovacsmarton.dr.]

Újabb tulaj, akinek olyan autó kell, ami többet mutat, mint amit megengedhet magának az illető. Becsületesnepper szavajárását idézve, ez a példány egy vödör csavar. Egy fostenger, és nyilván nem fogja rákölteni ezt az összeget, hiszen az autó vételára sanszosan max 300k lehetett, és nem azért vett egy ilyen bontószökevényt, mert ez volt az álma, hanem mert ennyi pénze volt. Ezt told be a bontóba, és vegyél egy Suzuki Swiftet, kezdő jogász koromban ha nekem nem derrogált, neked se fájjon. /A szeretet nyelvén igyekeztem kommentelni./

[@gabor_951]

Első autóm nekem is Suzuki volt Megbízható, jó autó, mindig indul Költséghatékony

[@kovacsmarton.dr.]

@@gabor_951 Nekem is, még egyetemista koromban vettem meg. Aztán diploma után egy évvel már volt tőkém nagyobbat / kényelmesebbet venni, akkor vettem egy Toyota Avensist. De a Swift tudta húsz évesen amit kell: elvitt A-ból B-be, és ésszerű keretek között fenn tudtam tartani, ameddig az a bizonyos takaró tovább nem ért.

[@gabor_951]

@@kovacsmarton.dr. igen, ezzel én is ugyanígy voltam 2-3 esetenként 4 személy is kényelmesen elfért a kis Sedanomba Normális zenét szereltem bele, mindenhova elvitt Szerencsére az enyémmel motorikusan se volt gond, azért egy tartalék olaj meg víz mindig volt hátul, de sose volt rá szükség 2 olajcsere között minimális fogyott Hihetetlenül jó és megbízható autóm volt Maradtam én is japán vonalon, nekem nincs szükségem a hulladék európai autógyártás végtermékeire, mint ahogy a fenti példa is mutatja

[@-gr4phon545]

Van az a mentalitás, hogy 3 kiló legyen, de semmiképp ne Suzuki:D

[@TheBalla27]

Ott a pont, teljesen igazad van. Az ilyenektől fél az ember, hogy nem tud mögötte megállni, mert az utakon ezek mennek a seggedben 10 centire. Megelőzni nem mer, mert nincs pénz bírságra, ezért téged akar belekergetni.

[@tsc666]

Még 2002-ben vettem egy 156-ost, gyönyörű dög volt - a korabeli autók közt meg főleg - de már akkor is csak a baj volt vele folyamatosan. :) El se merem képzelni mit produkálhat egy ilyen 21 évvel később.

[@bencebarboza3826]

hol van Balint??

[@gabor_951]

Dolga volt?

[@Galileovegas]

fogyókúrán😂

[@horvathhcsongor5664]

Ne csesszezetek hol van Bálint?

[@peterzoltan5839]

Ezek a szerelok most tanuljak az auto alkatreszeket ? Nagyon amator szinten nyilatkoznak....

[@csekemartin]

Uu de vártam már egy ilyet! Volt ilyenem.. az az autó,aminek kétszer örülsz. Mikor megveszed,és mégjobban mikor eladod 😀 csak kár,hogy nem JTS-t hoztak,1 órás rész lenne minimum 😅 🍀

[@SuleBandi]

Ès tényleg😂, azért én megsirattam a 159et mikor elment

[@gyorgykejla3968]

Aki nem szeret. és nem is tud vezetni annak tényleg felesleges Alfát vennie, az maradjon a Suzukinal.

[@csekemartin]

@@gyorgykejla3968 hogy jön ide a tudás és a vezetés szeretete? 😀 amúgy az alfa semmivel nem ad nagyobb vezetési élményt,mint mondjuk egy focus.. sőt utóbbit szerintem jobb vezetni,mint a 156,GT-t,Giuliettát (ezeket próbáltam hosszabb távokon) dehát még jo,hogy nem vagyunk egyformák :)

[@gyorgykejla3968]

@@csekemartin Szerintem, ha valaki nem szeret vezetni, akkor nyilván nem érdekli annyira ,milyen vezetési élményt kap. Én kizárólag a Suzuki Swifthez hasonlítottam, a régihez az volt nekem ahhoz képest az Alfa egy másik kávéház.

[@csekemartin]

@@gyorgykejla3968 jó,nyílvan.. :)

[@goldfishfactory4416]

Hol van Kalmar?

[@peterbalazs516]

Kopasz srác felmondott?

[@janikiraly2]

A srác értelmesnek tűnik, ahhoz képest hibáiról tudva közlekedik egy ilyen bontószökevénnyel... már kb első ránézésre meg lehet mondani a kasztniról, hogy ez gazdasági totálkár... de akkor mégis miért? :D 2-3 évre tervezett, hogy addig talán nem esik szét alatta aztán jó az úgy 300-ért?

[@lcka81]

azt írjátok hogy a szeretet hangján kommenteljünk, közben a szerelő hordja le leginkább a kocsit. Az a szerelő aki szerint az "első hűtő" hibás.

[@BellaaAndrás86]

Három-kettő-egy...Bálint?

[@A_n_u_l_u]

Javasolnék fejkamerát az átvizsgáláskor, főleg ha alulról nézik.

[@misipincsak3324]

Mekkora kamus a csávó... Aszondja 2-3 évig megtartja ennek ellenére 485-ért árulja ezt a fost hahun xDD

[@Galileovegas]

hát igen, a hipertérben röpül az idő😂

[@panelbolcsessegekalacsonyk4176]

Irdatlan kamugép....mikor a zàrszónàl magyaràznak neki, és megy az irdatlan helyeslés, bólogatàs, közben meg a hiperszéles gesztusokkal előadott felfelé tekingetés, az mindent elárul.😬

[@555Gabor]

@@staLkerhu 700-ért vette csak félre érthető a videóban :D legalábbis ezt írta. Fentebb kommentben

[@buttonkingz]

@@555Gabor Igen, 650-ért lett véve.:) Kamugép vagyok? Legyen.:D

[@markusz444]

​@@buttonkingzNe törődj a minuszos kommentekkel. Megtetszett megvetted kicsit ráfaragtál de majd a következőre odafigyelsz

[@MrDobama]

Jó szerelők... Szelepfedél, 16/20v jtd-n vezérműtengely ház van nincs külön szelepfedél, de a hozzá nem értés ugye :D Látszik a Magyarnak csak a német ótó a jó... Egyébként nem értem mit vártak a kínálat aljából, egy értelmes állapotú ilyen 1 millió környékén van.

[@nagylaszlo494]

Hol van Bálint?

[@marksanta3179]

Nekem van egy gt-m 1.5 misiért vettem. És sokat kell rá költeni, de ha egyszer kész lesz. Lehet jelentkezek. 😅

[@AndrasKarol-rv7oo]

Ki ez az új öreg? Benne van a szakma, meg a bugi! :)

[@gergelytoth915]

Kezdhet gyűjteni a srác,mert hamar körbe fog èrni lengőkar ügyileg a vason,mivel a 156 nem komázza minősègi útjainkat.☹️

[@johnnyonthespot2498]

szabo janos akirol a padodo notazik ?

[@yx9485]

Gyereket megláttam az elején, már tudtam, hogy "Alfát veszek, mert menő, de pízem szar se".

[@salvatoresalvataggio]

Kedves Dani, ha komolyan gondolod a javítást, akkor ne nézd a távolságot és vidd el alfás Lacihoz Debrecenbe.

[@istvanjuhasz9241]

Jó ismerősei lehetnek... Mondhatnánk ellenségnek is.

[@gergelyszabo9225]

Tessék lássék a havernak az alfa szervize 🤭 szinte biztos voltam benne, hogy ment az átb@szás.. mindig ez van..

[@zsolthorvath2495]

Bálint??? szakmai burnout a sok kocsi miatt? :D

[@balazsgyarmati882]

Hihetetlen, hogy képtelenek vagytok a szóbanforgó alkatrészeket mutatni a kamerával.

[@tommitoth4331]

Azért ezt a közel 800 ezres ár ajánlatot sokallom, ha van normális szerelője és van kedvezménye akkor ez a fele kb... Karosszéria meg annyi amennyi, meg kell csinálni mindenképpen

[@Rohambili]

Ez az a fajta amit érdemes lelökni a szakadékba Felgyújtva... ?

[@ScholesMike24]

Csudijó ismerőseid vannak srác:)

[@petermurguly5983]

Mit szeretsz benne a legjobban? A futomuve rendkivul feszes.. hallaltszik a videoban is, hogy majd szet esik ugy zorog, kopog minden benne... :DD