Touristic film in which two children discover Brussels's leading monuments and sights.
Пікірлер: 18
@davidackermans91559 жыл бұрын
Merci pour ces belles images , d'une réalité à jamais perdue. Même si la vie devait être plus rude à l'époque ( dune certaine façon ) , cela devait être magnifique.
@helenevermote74529 жыл бұрын
Je dirais que j'éprouve une certaine nostalgie de ce vieux Bruxelles aux début des années 1900! J'aurais aimé pouvoir me promener sur ces merveilleux boulevards du centre ville...en toute tranquillité et... en robe longue !
@davidmartin69598 жыл бұрын
+Helene Vermote on peut pas être nostalgique d'une époque qu'on a pas connu. et si tu parles des riches évidement que chez les riches tout a toujorus été très bien toute époque confondue.
@culligham5 жыл бұрын
En tout cas n'essayez pas aujourd'hui de vous promené boulevard du Midi en ...robe courte ,,,mdr
@fload46d5 жыл бұрын
Thank you. Very nice. I was there last September. We saw it all. The central old square hasn't changed much. We went to St. Joseph's Redemptorist church for the Roman Mass. Built in 1840.
@hosinbzik98755 жыл бұрын
super j'aime beaucoup cette ville.j'espère que visité 1 jeur ❤❤
@alainkwiat8 жыл бұрын
Ainsi donc, le centre-ville était déjà piétonnier en 1910. Finalement, on n'a rien inventé en 100 ans!
@davidmartin69598 жыл бұрын
+Alain Kwiat il y avait ~ 10000 fois moins de voitures que maintenant à la limite toutes les rues étaient pietonnieres vu le nombre de voitures et la vitesse
@KevinArcade879 жыл бұрын
Prachtig
@teutates149 жыл бұрын
J'entends encore mes profs formaté me dire : "la belgiue a été construite avec l'argent du congo"... bizarrement, en 1900, je vois que tout était déjà construit, bien avant le congo. Ou bien : nos villes ont été (re)construite avec les immigrés... ah, donc, on n'aurait rien su faire sans eux ? bizarrement, en 1900, sans immigrés, je vois qu'on a su faire beaucoup
@khalilabtal967 жыл бұрын
il faut croire que tu dis de la merde: La colonisation du Congo s'opéra durant la période comprise entre la première exploration du Congo-Kinshasa par Henry Morton Stanley (1867) jusqu'à l'annexion du pays par la prise de possession par le roi Léopold II de Belgique (1885) - 1876 : fondation de l’Association internationale africaine (AIA) par Léopold II de Belgique.
@enixo54666 жыл бұрын
C'est vous qui dites de la merde, Stanley ne commence à coloniser pour le compte de Léopold II qu'en 1879.
@stabiostabiostabio5 жыл бұрын
1876 L'Association internationale africaine (AIA) est une organisation créée par Léopold Il de Belgique avec des ambitions affichées humanitaires pour l'Afrique centrale en la région qui allait devenir l'État indépendant du Congo, et de nos jours la République démocratique du Congo. Elle fut créée en 1876 lors de la Conférence géographique de Bruxelles, à laquelle Léopold Il avait invité une quarantaine d'experts, généralement pour leur connaissances géographiques ou leurs engagements philanthropes. Ils provenaient de nombreux pays européens. À l'origine, l'association était donc le fait de plusieurs personnes, avec des intérêts économiques et humanitaires, mais elle devint rapidement dominée par Léopold Il et des préoccupations de profits en Afrique. Les objectifs originels de l'Association étaient la découverte des terres inconnues du bassin du Congo et la mission de civiliser leurs habitants ainsi que de supprimer la traite des Noirs
@mesuttanhaberler58125 жыл бұрын
T es raciste ou quoi 😂
@teutates149 жыл бұрын
"La Belgique a été construite avec l'argent du congo" " Nos villes ont été construite avec la main d'oeuvre des immigrés" Faut croire qu'on nous aurait menti... encore une fois
@didou46716 жыл бұрын
la Belgique a été construite grâce aux mines de charbon et aux l'aciéries qui se situait dans la région de Liège et celle du Borinage, de Charleroi à La Louvière.Lors de la révolution de 1830, la Belgique, devenue indépendante des Pays-Bas en 1830, est déjà le deuxième producteur de charbon au monde derrière l'Angleterre. Ses 307 mines de charbon, dont 83 détenues par des sociétés anonymes ont un chiffre d'affaires de 45 millions de francs déjà a l'époque. Lors des cinq années qui suivent la Révolution belge de 1830, la Société générale de Belgique investit dans une quarantaine d'entreprises, qui sont introduites en Bourse, dont une quinzaine d'aciéries ( et sept mines de charbon). Parmi elles, la Société des hauts-fourneaux, usines et charbonnages de Marcinelle et Couillet, la Société des produits de Flénu, au capital de 4 millions de francs et la Société du Levant de Flénu. À la fin des années 1850, les deux dernières donnent des dividendes de 29 %. En vingt ans environ, leurs cours ont été multipliés respectivement par 3,5 et 3,4 depuis l'entrée en Bourse. l'acier belge a servie a fabriquer les premiers rails pour toute l'Europe.