Tough Dog Torsion Bars

[@240SSONLY]

finally a good video that explains the the d22 nissan torsion bar setup and im glad its in HD.... good job auzzie guys !!! keep up the good work

[@bubby7201]

been looking for a video like this for a few years now!!!!!!! finally

[@paultruesdale7680]

Bloody superb video.

[@bjkerp]

Nice vid, done a lot of leaf and coil springs but never torsion bar. Got the confidence to do the bars on the BT-50 now, cheers!!!

[@axolotylbinturong3918]

"Left goes the passenger side" I'm coming back later to see how this goes internationally.

[@KleinHeister]

I like how he didn't mention 90% of torsion bars are under tension and can kill you if you dont have the right clamp

[@caspershier2354]

I had to think on that one for a min

[@toughdog861]

ПЕРЕВОД НА РУССКИЙ ЯЗЫК: 0:04 Всем нам хорошо известно, что существует великое множество рессор разных типов и сегодня я расскажу вам, как же работает торсионный механизм, а также как установить его. Это относится ко всем внедорожникам, нам просто необходимо понять, как это работает в трудных дорожных условиях. Давайте определим понятие «торсион». 0:38 Торсион - это шаровой механизм, работающий на скручивание, который сжимается под нагрузкой, как пружина. Затем он выравнивается и возвращается в нейтральное положение, как и остальные пружины. 0:58 Отличная идея заключается в том, чтобы добавить высоты в передней части внедорожника, где обычно располагается силовой бампер. 1:04 Давайте посмотрим, как просто заменить торсион на примере Navara d22. Первый шаг - это выполнить замеры на ровной поверхности для того, чтобы иметь отправную точку подъема ТС, и чтобы знать, насколько «жесткой» будет машина после установки. 1:24 Для этого вам понадобятся высокие стойки, чтобы безопасно поднять ваш внедорожник. 1:33 Затем сделайте пометки на концах торсионных валов. После этого можно ослабить и начать раскручивать закрепленную промежуточную опору, которая закреплена сзади опоры, таким образом, чтобы она находится в свободном движении. При этом следите за количеством оборотов - когда достигнете точки, в которой нет нагрузки -запишите эти данные. 1:57 После этого продолжайте раскручивать и снимите ее - просто вытаскивайте старый торсион 2:03 Перед установкой нового торсиона, убедитесь, что вы устанавливаете его правильной стороной, чтобы избежать фатальной опасности в будущем. 2:20 Вот здесь у нас маркировки «правый»/R и «левый»/L торсионы. Левый мы установим на пассажирскую сторону, а правый - на сторону водителя . 2:30 Аккуратно скопируйте пометки, которые вы сделали, на новый торсион. 2:33 Также не забудьте про расширитель на концах торсиона и обильно нанесите смазку. 2:40 Повторите на всех концах валов. 2:45 Затем повторите процесс, который вы уже выполняли до этого, только в обратном порядке и не забудьте про количество оборотов (которые вы записали) - примерно две трети всей длины. 3:01 Например, если вам необходимо сделать 15 оборотов, сначала сделайте 10 оборотов при затягивании - это будет оригинальная высота клиренса. 3:14 Если мы имеем дело со стандартным случаем, как, например, сегодня - воспользуйтесь стандартными заводскими спецификациями, если же, например, у вас Toyota, то обычно имеется шпоночный паз на делении зубца для правильной установки. 3:27 Обязательно выровняйте расположение торсионов по пометке, сделанной краской 3:33 После этого опустите ТС на землю, сдайте вперед-назад несколько раз подряд, чтобы распределить вес с передней части на заднюю. 3:40 Таким образом, вы установите высоту клиренса. После этого выполните замеры клиренса и убедитесь, что имеется 70 мм свободного хода. Для этого поднимите переднюю часть с помощью домкрата так, чтобы колеса соприкасались с поверхностью, сделайте замеры колеса, как мы делали это раньше. После этого вам останется только затянуть гайки и ваш внедорожник готов покорять новые просторы. Чтобы получить больше информации о линейке торсионов, а также других деталях подвески для 4 х 4, посетите наш сайт Перевод на русский www.toughdog.kz (Tough Dog Казахстан)

[@InsightInfinity555]

Can you make a video on Torision bar retainer break and replacements.

[@kermets]

Does the bar with "L" on it go to the front or rear on the Left side ? why isn’t it clear in the instruction they give out

[@ImTheArsonist89]

They should only go in one way, The Rear is bigger then the front.

[@yottakm3764]

I came cor torsion bars , stayed for the accent

[@thelastword7203]

Me as an american hearing “left goes to passenger side and right goes to driver side”

[@dustingilbert7100]

Same, confused a little

[@dfletch2883]

Unless its in the back, took off mr 05 durango fronts and the R is on the passenger and L is on the driver's side because you sit in the vehicle and not stand in front of it

[@Teekay617]

Looks so easy lol

[@stevelaughlin6282]

2 wheel drive 2004 nissan xterra t. Bars

[@stevelaughlin6282]

Are they the same as 4 wh drive?

[@OffroadAdventureShow]

Hi Steve, please contact the team at www.toughdog.com.au/, and they'll be able to help you out

[@USA01930]

why is Tough Dogs PR team so weak. you would think they would want to promote their products with lots of information online with videos reviews etc

[@kermets]

Agreed....there own video as comments disable......weak ass....just found this out after a tough dog purchase for my terracan with a important question......

[@PooMaster-ln3oo]

If you're sitting in the vehicle, L goes to your left and R goes to your right? This passenger-driver side stuff is too confusing for a MERICAN

[@Balls-of-Steel504]

hahahaha go poomaster. A few people struggled with the olde common sense there lol. I suggest to all who are a little nervous to pop an arrow on the end toward the front of the vehicle & L for left side. Most rods will have a smaller spline one end because the front has a pivot bolt in front of it which holds the rear lower control arm bush & the back end will be longer to go through the adjusting bracket so you cant get it wrong.

[@Jude-z5q]

Wtfs a shazzy?

[@Jude-z5q]

Nisin