Tour de France 2023 : comment réussir une échappée ?

Sur le Tour de France, il y a deux façons de gagner une étape : le sprint et l’échappée. Si la seconde est parfois plus prestigieuse, elle est aussi beaucoup moins certaine pour décrocher le maillot jaune. En 2017, des chercheurs ont voulu connaître la proportion d’échappées qui parvenaient à remporter une étape. Ils ont calculé qu’entre 2013 et 2016, moins d’un tiers des échappées s’étaient terminées par un succès. Alors comment expliquer ce phénomène ? En dehors de la dimension sportive, il existe au moins deux explications : la physique et la psychologie. Décryptage en vidéo.
Parmi les sources de cette vidéo :
- « Temporary organizational forms and coopetition in cycling : what makes a breakaway successful in the Tour the France », Nicolas Scelles, Jean-François Mignot, Benjamin Cabaud, Aurélien François : bit.ly/2J3Cw7A
- « Strategic behaviour in road cycling competitions », Jean-François Mignot : bit.ly/2J1c2nh
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[@cofbmaitres1177]

c'est marrant, mais il existe parfois un dilemme du prisonnier du côté du peloton. Si un sprinteur est bien plus fort que les autres, les autres équipes de sprinteurs n'ont pas trop intérêt à collaborer, mais à laisser l'équipe du meilleur sprinteur faire tout le boulot, en espérant profiter du fait que le train du meilleur sprinteur sera plus fatigué pour gagner l'étape. Mais seulement, du point de vu de l'équipe de ce sprinteur dominant, on peut refuser de rouler, en disant autres équipes : "allez-y, nous on a déjà gagné 3/4 étapes, donc si vous voulez un sprint débrouillez-vous, nous on ne se fera pas pigoenner". Et du coup, si personne ne veut rouler l'échappée peut aller au bout

[@bastienvallet8608]

Pinot et Bardet ont braqués une banque et c'est Cummings qui récolte l'argent ? C'est bien ça ?

[@hunter21354]

Damien Vallet barder ahah ahah ah laisse moi rire

[@CRAZY_CoCoNuT28]

@@hunter21354 t'es au courant que c'est du second degrés ^^ ?

[@mathieulannon3906]

Mdr

[@hunter21354]

CRAZY Coconut donc cummings a tout fait et barder et pinot gagne révise ton second degres

[@eliott8964]

*ont braqué

[@TEYRIS01]

Dans les échappées de montagne il y a aussi les coéquipiers des leaders envoyés à l'avant tôt dans l'étape. En début d'étape une échappée part, on place un ou deux coéquipiers devant. les leaders laissent filer, eux ils ont une autre course en tête, entre eux au classement général. l'échappée a rapidement 5-10 minutes d'avance. Bien sur si un est bien placé au général, l'échappée n'a aucune chance d'aboutir. Les coéquipiers des leaders restés dans le peloton durcissent le rythme dans un col difficile. Ils se crament, mais le peloton fond à vu d’œil, l'avantage d'être derrière quelqu'un dans une pente à 7-10% étant faible mais non nul. Dans l'échappé constitué de second couteau on s'acharne, contre des équipes bien organisées. Même à valeur égale, ils perdent leur avance tout doucement. Les équipiers placés là non pas pour gagner en priorité, s'économisent et restent relativement frais. Le tout petit peloton des leaders arrivent au pied du dernier col, seuls les plus forts sont là, à cause du rythme infernal imposé, ils ne sont plus que 15-20, la plupart des leaders isolés. Même l'équipe qui a mené la chasse n'a plus grand monde, logique tous les équipiers présents se sont cramés. L'échappée n'a plus que 2-3 minutes d'avance alors. L'équipier placé dedans pour servir de relais va enfin tenir son rôle, par l'oreillette il sait le moment où son leader va tenter quelquechose. Il se laisse couler pour se rapprocher du peloton, et il se repose en même temps. Son leader alors place une grosse accéleration, un sprint pour semer ses concurrents, idéalement dans une pente forte, juste avant une zone moins dure. Il s'épuise vite mais là son coéquipier le récupère et fait un gros effort pour emporter son leader qui peut se reposer un peu dans sa roue, avec 20-30 sec d'avance sur le groupe des autres leaders. Derrière les autres leaders eux sont seuls, alors même si ils ont la même valeur, si ils n'ont pas réussi à le suivre dans son sprint à cause de l'effet de surprise, ils vont devoir forcer, tout ça pour maintenir le même rythme que le coéquipier tout frais. Même si il est moins fort, il peut rouler à la même vitesse qu'eux pendant 1 ou 2 kilomètres et maintenir l'écart. A quelques kilomètres de l'arrivée, il s'écarte, complètement cramé par son effort, son leader a non seulement 30 secondes d'avance sur ses concurrents, mais il est moins fatigué qu'eux, grâce à lui. Le leader alors seul, rattrape rapidement les derniers échappés, qui sont très fatigués, remporte l'étape et prend du temps au général, succès complet de l'opération. Même si en s'échappant du peloton 2-3 autres prétendant au classement général ont réussis à le suivre, ça permet tout de même de prendre du temps aux autres et de réduire la concurrence. Et reste aussi le possible prestige d'une victoire d'étape difficile, disputé au sprint avec les quelques coureurs qui l'ont suivi. Il suffit parfois d'une seule étape comme ça réussie pour gagner le tour de france. Maintenant pour que ça marche, il faut que les équipes de leader aient toutes des coureurs d'une niveau similaire, le leader, 2-3 bons, le reste acceptable. Sur les derniers tours une équipe avait 3 coureurs du niveaux des autres leaders, et le reste des bons, ce qui fait que Froome avait toujours des coéquipiers avec lui pour l'aider et donc y'avait pas de course, sauf gros exploit personnel qui se payait dans l'étape du lendemain.

[@hugoperrier5927]

Félicitation, tu as le meilleur commentaire de cette vidéo

[@legrandempereurcosmique5142]

Moi qui pensait que le vélo était un sport simple de type soit tu t‘entraines et tu es bon soit tant pis... Un vrai sport d‘équipe

[@mrmetd7585]

Je tiens a préciser que c’est une attaque et non un sprint mais il y’a plusieurs scenarii possible est le Tour de France ce joue aussi en contre la montre

[@pieuvremort5175]

@@hugoperrier5927, Sur et certain.

[@tibag4035]

@@legrandempereurcosmique5142 quoi ?!?!? 😂😂😂C'est l'un des sport (en soit le le premier) les plus difficiles du monde ! (et les règles sont plutôt complexes)

[@douadouard1009]

C'est tout pareil dans Mario Kart

[@GothStar97]

Exactement ^^

[@quezac4325]

@Nerzadler tu peux les esquiver

[@kleopyas3563]

@@quezac4325 pas la bleu

[@mto5217]

@@kleopyas3563 Si si tu es en étoiles

[@elpakkun8399]

Personne n'a d'etoile quand il est premier

[@ulyssem-e9004]

Le Monde:*change le titre en «Tour de France 2021 » pour remonter l’audience. Le Monde-> trop fort

[@OctIce]

J’aime pas ça comme technique de marketing c’est dégueulasse je trouve... il auraient du écrire tour de France tout court et ils modifient le titre pour attirer des gens. C’est vraiment une bande de charlatans sur certains bords

[@hugoobs1528]

@@OctIce trop sa fait gens qui veulent de l’argent

[@sofianesouriman6749]

Mdr

[@Phoenix-fw4wr]

J'adore !!!!!? 😅😅😅😅

[@Phoenix-fw4wr]

@@OctIce c'est pas des charlatans ils veulent juste de l'audience c'est normal mais je suis d'accord avec toi sur le fait qu'ils auraient dû écrire Tour de France tout court

[@WouldYouReact]

Intéressant! :) ... Même si j'en avais connaissance, mettre des mots et des explications, c'est toujours mieux! En +, pas de raccourcis ou d'analyses vulgarisées, ce qui m'a demandé un petit travail de cerveau certes, mais c'est ce que j'aime ;) Bon point pour Le Monde ;)

[@christophergilles852]

Wo, mais qu est ce que vous faites ici🤣

[@arthurjimmy9388]

i know im randomly asking but does anybody know a way to log back into an Instagram account?? I was dumb forgot the login password. I appreciate any tricks you can offer me!

[@matthiasdamon9545]

@Arthur Jimmy instablaster ;)

[@arthurvoyer3880]

Travail exceptionnel j'adore ce style de vidéo ludique mais à la fois très riche et travaillée . Bravo le Monde, belle ouverture sur youtube.

[@TheThunderwars]

Franchement excellent. Et ce n'est pas la première vidéo que je vois de cette journaliste et c'est toujours très bon.

[@lagu3uze]

Bravo à toute l'équipe vos vidéos sont vraiment super, continuez comme ça !

[@gaolismidiswin2462]

Excellente vidéo!

[@matteo7861]

Il y a aussi le contrôle exercé par les équipes de sprinteurs dans les étapes de plat qui maintiennent, en autres grâce à l’oreillette, les échappés à distance raisonnable pour les rattraper à moins de 10 km de l’arrivée

[@epsifishy1846]

C'est là qu'on voit ceux qui s'y connaissent mdr

[@MrFunkyfranky]

Je le savais pourtant j'ai du regarder du cyclisme deux fois dans l'année léo ^^

[@epsifishy1846]

MrFunkyfranky ah bah content pour toi alors mdrr

[@Kevin-zg3wk]

@Yann Dumasy c'est pas ce qu'il a dit

[@BFVK]

Franchement depuis l'oreillette et le casque obligatoire les courses sont chiantes. L'oreillette tue le sel de la course Le casque (+lunettes généralement) déshumanise les coureurs. La course est chiante et on ne sait pas qui est qui

[@outsidestuff4867]

The best description of bike racing and the tour I have ever seen!!! Tres tres bonne video !

[@SimonBarret]

Très quali cette petite vidéo. Je m’abonne👍 très pédagogique et avec ce qu’il faut d’humour, bien dosé. Et oui le vélo de route c’est très technique et stratégique.

[@brieucmadet7783]

Tres tres bonne video aliant humour et aprentisage c’est super !

[@shael4866]

Si tu veux en savoir plus, le dilem du prisonnier fait partie de "la théorie des jeu " Lê de la chaîne S4A en a fait une très bonne vidéo.

[@niconico444]

Cool ! Sympa ces deux dernières vidéos

[@martinjarnier1558]

Sujet intéressant et bien réalisé j'ai bien rigoler dans les moments illustrations continuée comme ça!!

[@waltherlocfold1029]

Merci beaucoup pour la vidéo, c'est très bien expliqué et on ne se rend pas compte du temps passé

[@Samenboucheuncoin]

Une fois de plus une superbe vidéo très intéressante qui nous fait nous interresser a des choses même si ce n'est pas notre centre d'intérêt! BRAVO sais

[@Samenboucheuncoin]

Asia

[@clem35410]

Bien vu l'astuce de renommer le titre avec 2019 pour qu'elle remonte ^^

[@Chachekon]

Spotted aussi (vu que j'avais vu la vidéo l'an passé).

[@brunolevasseur]

Bonne astuce en effet, cette vidéo me disait quelque chose et revoir ces jeunes filles (ré)expliquer le principe (comme Jul) , pas de regret! :-)

[@clement6999]

exactement la même en 2021 mdrr

[@User-us4vt]

@@clement6999 ahahah je cherchais les comm qui le notifiait

[@casslv1459]

Pareil pour 2021 mdr

[@lemecsympa9993]

j'adore vos vidéos !! Super

[@geraldcharbonier6313]

Beau reportage ! Le même sur les bordures serait bien. 👍🏽

[@TheChaudronnierducfa]

j'adore ces deux journalistes =)

[@boblebr]

Merci pour cette super vidéo. Avec de l'humour en plus 😁

[@thewateringwiz7118]

Excellente vidéo ! Mélangeant habilement humour et information !

[@_MrLaurent_]

très bonne vidéo !

[@matteoconstant6753]

Très bonne vidéo J’aime le côté humoristique

[@yanisbenchara3006]

Merci excellent j'adore vos analyses

[@payankeu7549]

J’aime tout ce que vous faites ❤️ Et la sublime femme qui nous raconte tout ça est comme je viens de le dire ✨

[@migou38000]

Génial je suis fan de ce format

[@Brrrrrrr222]

Pas moi !

[@CedMoii]

Superbe vidéo. Merci :)

[@quasarbeats]

Super intéressant !

[@fvignon1994]

j'aime bcp les contres point/questions terre a terre de la vidéo !

[@matteog715]

Cette vidéo été très bien car il y a de bon exemple et c'est très drôle bravo

[@yagamilight64]

Très bien expliqué, bravo !

[@mohammediqbal6779]

L'air est une force qui exerce une pression, wouah c'est pas homogène tout ça ;)

[@IronMechanic7110]

Tu fait comme amstrong tu te dope et tu sprint jusqu'à la fin.

[@victhor5381]

C'était une remarque physique mdr

[@rogerbob68]

Mdr, ils ont tout compris, ils montrent du vent pour illustrer la pression. D'ailleurs pourquoi il parle pas d'aérodynamisme? Y a des pressions qui entrent en jeux, surpression, depression...c'est pas leur truc la physique

[@furrane]

Ils vont pas dans le détail parceque c'est pas le sujet de la vidéo. J'ajoute que les experts des commentaires précédents ne sont clairement pas autant au point sur la physique qu'ils ne le pensent.

[@rogerbob68]

@@furrane il a jamais été question d'aller dans le détail juste de maitriser son sujet pour ne pas raconter n'importe quoi

[@bilatal9531]

Quelle agréable surprise de croiser David Lopes Castello dans cette vidéo 😍

[@jazem7311]

Super vidéo !

[@ekay.]

Étant un grand cycliste amateur j'ai plus que adoré la vidéo et pour ça un énorme bravo pour ce travail avec un bel exemple de de Patrick et Michel cyclistes (ou prisonniers)

[@pilvia5573]

Moi qui ne suis pas un grand fan de vélo, j'ai bien apprécié et appris pleins de choses. Merci !

[@raph142]

Très bonne vidéo 👌

[@clashalpha9727]

J'adore vos vidéos, félicitations !!!

[@cuault]

C'est super bien fait !

[@charlesfouquet1744]

Excellent ! Amusant et ludique !😀

[@AaBb-fs5hy]

Super vidéo très intéressante

[@FungedeBagre]

Belle technique d’information.

[@flixouille6408]

En tant que cycliste j'ai trouvé ça bien expliqué :) Super exemple de fin j'y pensais justement ^^

[@mathieudujardin9194]

Super vidéo

[@hugo414]

5:16 "j'ai compté" va fait très rire 😂

[@ferdinanddoultremont2895]

Non. Perso j'ai pas "très rigolé" comme tu dis.

[@RachFromFrance]

"va fait très rire", j' ai trouvé cette syntaxe plus marrante

[@redsteel6977]

Sympa comme vidéo. Manque quand même l'essentiel: la puissance des coureurs qui conditionne toute la tactique de course!

[@karimboumenar6731]

J'ai bien aimé le concept de questions-réponses !!

[@xenopon2595]

J'avais entendu le Dilemme du prisonnier, très intéressant car applicable a pleins de choses

[@totopichichi]

Super vidéo ! Notamment avec l'introduction d'un équilibre de Nash !

[@killerdu2000]

Tres bien expliqué

[@kunoislisteningto]

Bien joué!

[@BreakMan630]

Superbe video

[@jcldc]

excellentes vos videos et très drôles :)

[@abgg2057]

Merci !

[@Max-nk7ci]

Très instructif

[@ibrahimakindydiallo3226]

Encore et encore, toujours avec plaisir vos explications inégalables.... En parlant de résistance de l'air, il n'y aurait pas une relativité dans des circonstances très exceptionnelles, genre si le vent souffle très fort dans la même direction que le coureur ? Ne rigoler pas , je suis un débutant en physique😅

[@pathologiemarseille9702]

Vidéo sympa bravo

[@PACTRIXO]

Encore une vidéo géniale de Mme Ballufier

[@Tropicaldolphin]

Il y a les échappées qui servent juste à montrer le maillot, celles qui sont des contre la montre vers la fin d'une étape (tel Cancellara), celles dans les pentes donc le meilleur grimpeur ce jour là, etc; Pas juste une seule sorte

[@ralphtank5138]

Celles dont tu parles ne sont pas des échappées "classiques". Elle vulgarisait le sujet sur la base d'une échappée classique, celle dont tout le monde pense... Ps: c'est quoi une échappée pour montrer le maillot? Connait pas ça moi...

[@ossaman11]

@@ralphtank5138 pour mettre en avant l'équipe du coureur, c'est souvent des équipes qui sont invités qui font cette initiative ça leur fait une pub pour être mis en avant

[@lenullelenulle7028]

C'est les échappées publicitaire dont COFIDIS , direct énergie et Wanty groupe Gobert en sont les favoris car ils sont trop nuls donc c'est le seul moyen de de montrer

[@xavierkerleau2542]

Trop bien cette série

[@PaNaChAyCsFt]

J'ai pas trop aimé comment c'est amené le fait que seulement 5% de la course soit de la montagne en km une analyse en temps aurait je pense été plus appropriée étant donné que nous n'allons pas à la même vitesse sur du plat qu'en montée cela dit bonne vidéo :)

[@aliameziane1714]

Exactement. Une analyse en termes de temps aurait été plus appropriée

[@furrane]

Alala vraiment des nuls chez Arte de pas avoir anticipé ce point crucial. Franchement je vais me désabonner, c'est honteux !

[@mrmetd7585]

En temps ? Mais ça dépend de la vitesse des coureurs donc on peut savoir mais ça dépend donc en km c’est beaucoup mieux

[@Ollin.1312]

@@furrane ptdr c'est pas arte c'est le monde

[@Ollin.1312]

@@mrmetd7585 oui mais non le classement général ce fait au temps donc un rapport moyennant km montagne km plat aurait suffi

[@lhermine9256]

Très bonne vidéo, en tant que cycliste c'est très précis et bien expliqué. Et les points d'humour étaient efficaces :) Ceci dit, l'air exerce une force de frottement, pas de pression.

[@eldarr0uge482]

L'air exerce bien une pression, mais effectivement on parle ici des frottements fluides.

[@lhermine9256]

Eldarr0uge oui bien sûr, je me suis mal exprimé :)

[@1enaic]

L'air exerce une force/unité de surface (pression) vous avez tout les 2 raison.

[@EmilienGosselin]

J'arrive un an après mais l'air exerce une force surfacique (pression) et c'est cette différence de pression entre l'avant et l'arrière du coureur qui crée une traînée (frottement).

[@ArnaudKeyen]

EXCELLENTE ANALYSE !! J'adore vos analyses très bien expliquées, détaillées et accompagnées de bonnes anecdotes ! Bravo ! 👍

[@lucasdestang9584]

Très bonne vidéo, t'aurais peut-être dû préciser que le fait de relayer ou non dépend surtout des qualités de chacu, c'est pas forcément un traître !

[@jyls747]

Bien fait! Enfin un lien à balancer à tous ceux qui pensent que le cyclisme est un sport sans stratégie! Et j'espérais bien voir le retour de Cummings dans la vidéo :D épique!

[@notjohnwayne2960]

Ce genre de vidéo me fait penser à Vox, j'aime beaucoup ce que l'équipe audiovisuelle du Monde fait. Continuez comme ça !

[@outlier2273]

On apprécie beaucoup le focus sur Bardet à la fin de la vidéo

[@Brrrrrrr222]

Mihaja ANDRIAMARO Oui !

[@abdelnatchaba3424]

Super explication

[@arthurthomas5186]

Excellent!

[@audreydenantes8821]

Super bien fait! Moi qui connais rien au vélo, je me sens moins larguée

[@tadarttaza2031]

Bonne analyse

[@sayell2883]

Dans le peloton ce n'est pas tout le peloton qui se relai mais de coureurs desigés part les équipes pour maintenir l’écart et en fin d'étape les trains ce mettent en places et plus aucun relai n'est prix les coureurs d'une même équipe font un effort et s'écarte.

[@weamix8848]

Très intéressant

[@mp131231]

Le cyclisme expliqué en 10min Voilà pourquoi ce sport est passionnant. C'est le plus stratégique que je connaisse

[@mp131231]

Connaissance Absolue de toute Chose ça c'est bien argumenté

[@manonlacitrouille5053]

En tout cas, je suis d'accord avec toi, je ne savais pas que le cyclisme était aussi stratégique ! Mon estime envers ce sport à remonter !

[@quentin7811]

Laetitia Chipou dans le cyclisme c'est 70%le mental/stratégie et 30% de physique

[@pacoruby231]

le cycliste et 90% la dope

[@1enaic]

Bah après cette explication perso je vois plus du tout l'apect stratégique. En gros, si c'est du plat, t'as aucune chance de gagner ton échappée à moins que tu sois tellement nul que le peloton s’intéresse pas à toi. Donc déjà dans le premier cas 0 stratégie parce que tu gagnera pas. 2ieme possibilité t'es en montagne, et il n'y a pas trop de plat. C'est la gravité qui joue et si t'as des bonnes jambes tu distance les mec derrière qui te rattraperons plus. Du coup là non plus aucune stratégie , suffit de pousser fort sur les jambes. A t'on déjà vu un mec nul en montagne gagner le tour ? nope. La seule vraie stratégie c'est celle du médecin de la team qui doit réussir à faire passer les tests du labo à son nouveau produit miracle.

[@vincentvillanueva7328]

enfin un bon article du monde

[@Chignonperse]

Merci, un bon éclairage (et drôle)pour qui penserait qu'il suffit d'appuyer fort sur les pédales… Comme dit le druide Guimard, "le vélo c'est de la voile et du poker". Après, chacun n'a pas les mêmes qualités que ce soit en montagne ou au sprint. Ca n'est pas seulement une question de fatigue… Et puis il y a l'oreillette aussi et les tactiques de courses… C'est compliqué parfois ( et heureusement)

[@zwxenvars9593]

5:59 il possède des thunes, il est à l'aise financièrement 😂

[@elie_]

"L'air, c'est une force qui exerce une pression sur nous", Le Monde, 2018.

[@Esperluet]

De l'ordre de 1013 hectopascals, en permanence.

[@elie_]

@@Esperluet L'air n'est pas une force

[@Esperluet]

@@elie_ Mais la pression atmosphérique, oui, il fallait étendre un peu la signification :o)

[@Skyor]

Merci à Wil aime pour m'avoir déja expliqué le dilemne du prisonier 👌🏾

[@davawen9938]

Alors attention, vous confondez trois phénomènes très différents : le vent 1:20 (et pas la pression de l'air) qui issue de différences de températures et de la rotation de la Terre, le frottement( 1:26 ), du au frottement d'un fluide sur une surface(1/2 p S Cx V²) et la pression de l'air qui est une force exercée par le poids de la colonne d'air au-dessus de nos tête(en gros, 120km d'air == 10m d'eau).

[@sylvereliotard7696]

une petite modification sur l 'échappé de patrick et michel , si il y a un qui ne relayé pas l'autre peut continuer car il peut préférer faire une place d'honneur que de terminer a une place quelconque ou pour reprendre du temps au classement géneral ou pour marquer des points (grimpeurs ou sprint) il n'y a donc pas que deux possibiliter...

[@fredgeo3917]

Merci, De la physique à la politique en passant par la psychologie et avec humour

[@gazzzton738]

Genial

[@chess-qc3de]

Sans oublier l'importance des premiers kilometres de course, ou chaque équipe a tout intéret de placer un coureur dans l'échappée matinale et ce afin d'éviter aux équipiers de devoir engager la poursuite

[@charly8998]

Merci Jamy

[@lino_drd7134]

wtf la vidéo : il y’a 3 ans mais ils parlent de 2021

[@Dave-rd5bb]

trop bien :D

[@goprardennes5268]

Super !

[@wingedlord7698]

"L'air c'est une force qui exerce une pression sur nous..." Le scientifique qui dit ça...

[@Esperluet]

"L'air exerce une pression sur nous" aurait été plus juste.

[@bastos4953]

Il y a plusieurs course : la course pour le maillot vert,blanc,jaune, blanc a point rouge, et pour les victoires

[@maximilienfeutrie1682]

Et bien c'était intéressant tout ça 😊.

[@alexisbeuve8199]

J’aime !

[@paulkervran6601]

Vos videos sont à montrer dans les écoles !

[@billfraser1491]

Wowowowow j'imaginais pas du tout le tour de France comme ça 😂😂c'est vraiment dla stratégie

[@konatag7962]

Logique mdr

[@pluggednoize]

1:44 Le cycliste qui réalise la position de Superman n'est pas sud-africain mais italien, il s'appelle Michael Guerra et fait partie de l'entreprise Dafne Fixed connue pour ses expérimentations sur vélos et plus particulièrement sur pignons fixes.

[@ericterrier2795]

Y a aussi une règle physique de base que l'on pourrait résumer en disant qu'il vaut mieux avoir une vitesse moyenne constante plutôt que de changer de vitesse souvent. La résistance de l'air et aussi l'énergie cinétique ne sont pas proportionnelles.

[@hextii]

Wooow c’est de l’art