ほぼゴミのセロー、エンジン始動トライしてみた!【#02 セロー225レストア】

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Toyochan Garage

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Күн бұрын

ヤフオクで8万9千円で買ったセロー225のレストア。
今日はエンジン始動トライしてみる
長年放置されてきたであろうこのセローのエンジンは再び息を吹き返すのか?
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Пікірлер: 38
@茂樹浅田
@茂樹浅田 2 жыл бұрын
喋りが上手いので見やすいです^ - ^
@toyochan
@toyochan 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@gsxef
@gsxef 3 жыл бұрын
えっ!5速?225は全車6速デスヨー 汚い連呼してますが醤油状はまだだいぶマシ あと10年経過して固形物になってからが本番 エアクリ除去したままかな?チョイ薄い状態故にアクセル開けた時にストール気味かも
@佐藤誠-p8e
@佐藤誠-p8e 3 жыл бұрын
俺のセローは6速だけど、5速なの? それから気のせいか、ライトが明るすぎる様な気がします。エンジン回転時の電圧確認しました?
@谷澤文隆
@谷澤文隆 Жыл бұрын
セローは225だよ 絶対
@たまたま玉子
@たまたま玉子 3 жыл бұрын
リレーの交換前にバッテリー交換して試してみては?ジャンプしてもバッテリーが死んでいたら、電圧低くて、カチカチしますよ。
@岩本吉広-x4i
@岩本吉広-x4i 3 жыл бұрын
このセローは6速のミッションだよ。1速はスーパーローだな。
@tamakichi7771
@tamakichi7771 3 жыл бұрын
ヤマハ社員になりかわりお礼を申し上げます。流石です神です完全レストア期待してます。。
@DARAZ-xh2dk
@DARAZ-xh2dk 3 жыл бұрын
ひとまず、エンジン始動おめでとうございます❗ 今後の、作業が大変ですがじっくりゆっくり どうぞ❗
@200sdr5
@200sdr5 3 жыл бұрын
脅かす訳ではないけど、このエンジンをスカッと回すのに苦労しました。頑張って。
@nisida-megane
@nisida-megane 3 жыл бұрын
いざとなればもう一台ゴミを買ってニコイチにするような予感が🤣
@TAMsun2000
@TAMsun2000 3 жыл бұрын
セローは蘇るさ、何度でもな!! ともあれ始動してよかってねぇ。 左後ろの箱は工具とか入れとくところ。 ミラーはGreenthumbのやつがオススメ。逆ネジもあるよ。 ナックルガードはゴツいクローズドエンドのやつがオススメ。ショートレバーも入れておけば転んでも全然気にならないw フォークブーツもシリコン製の代替品が瀬戸のダートフリークに行けば売ってるよ。
@Roppa1047cc
@Roppa1047cc 3 жыл бұрын
アクセルオンでの不調はスライドピストンの引っ掛かりは大丈夫でしょうか。 手で上下出来ても吸気力ではピストンが止まるので、シリコンを噴いて動きを滑らかにします。
@こじまみのる
@こじまみのる 3 жыл бұрын
オフロード車メンテするならオフロードスタンドあった方が良いですよ。私は一升瓶ケース使ってましたが。セローくらいならビールケースでも乗りそうですが、フルサイズのDTやKDX等だと乗りません。
@suzume33000
@suzume33000 3 жыл бұрын
すぐエンジンかかるからあえてプラグキャップつけなかったんですね とよちゃんのワナに見事にハマってしまいましたよ
@あおき-g8h
@あおき-g8h 3 жыл бұрын
セローはボロボロの方が味があるね🦌 かっこいい!
@zebra_7
@zebra_7 3 жыл бұрын
リレーのカチカチ音は充電電圧が低いとそういった現象が起きることがあるので、新しいバッテリーでしっかり充電して試してみてください。
@僕とバイクと陶芸と
@僕とバイクと陶芸と 3 жыл бұрын
不動車ながらすぐにエンジン掛かって良かったですね! とは全く言えない。。エンジン下部のパテ盛り盛りがすごく気になります。あれがアンダーガード無しにガレ場とか行って、岩にぶつけて割れちゃった🥺とかじゃなきゃ良いんですが。
@スピニングベイト
@スピニングベイト 3 жыл бұрын
すいません、このセローがメルカリで3万3千円で売れてたのを発見しちゃいました! フレームが水色で塗られてるので間違いないと思います。オクの出品業者がメルカリで仕入れ→オクで9万で転売という流れかと思います!! 横流しで6万の儲けかよぉ・・・
@toyochan
@toyochan 3 жыл бұрын
知りませんでした...
@ボリスジョンソン-t8c
@ボリスジョンソン-t8c 3 жыл бұрын
うわ、ほんまですね🥲
@matsumura1432
@matsumura1432 3 жыл бұрын
エンジンが始動すると、やる気が出てきますよね。 リム内部の腐食は大丈夫かな?心配であります。
@end8802
@end8802 3 жыл бұрын
先ずは、エンジン確認おめでとう。これからが勝負!!
@compass0128
@compass0128 3 жыл бұрын
手間がかかると思ったら直ぐにかかって肩透かしですね
@宮田晋司
@宮田晋司 3 жыл бұрын
エンジンかかりましたね〜👍 かなり前に自分もセロー乗ってましたよ、セル無しのキックのみだったので その後のモデルですね。 レストア楽しみです。
@shinnsantos3390
@shinnsantos3390 3 жыл бұрын
このセローは決してゴミではないよ!ゴミと云っちゃー可哀そうです。
@tsvulcan9984
@tsvulcan9984 3 жыл бұрын
ぜんぜんゴミじゃないですね〜
@貴光青木-d4w
@貴光青木-d4w 3 жыл бұрын
次は電装かな。怪しいリレーはケチらず交換した方がいいよ。
@manmorisu
@manmorisu 3 жыл бұрын
ばくおん!!が読みたくなるゾ
@kai-gv5te
@kai-gv5te 3 жыл бұрын
225は6速だったはず
@あかさたな-j3r
@あかさたな-j3r 3 жыл бұрын
二次エアーかな?
@kgrj1
@kgrj1 3 жыл бұрын
機械って素直~!
@onimanju1229
@onimanju1229 3 жыл бұрын
動画2本目で、キャブ清掃のみでのエンジン無事始動では面白くないです。とよちゃんが苦労している処が見たいのに、(笑)
@珍宝イカ太郎
@珍宝イカ太郎 3 жыл бұрын
このゴミがレストアされて当時の姿に復活するの楽しみ~ 90年代前後のアウトドアな配色と角目カウルがオフ車らしくて最高 ナックルガードとハンドルのクッションカバー、トライアルミラー下付けとか
@にこトリ
@にこトリ 3 жыл бұрын
汚れをとる作業見てて気もてぃ
@世利智英
@世利智英 3 жыл бұрын
エアクリーナーのスポンジは、面倒だからとガソリンで洗うと時間が立ってボロボロになるよな。経験あるし。
@鬼塚敬司
@鬼塚敬司 3 жыл бұрын
👂💩見たいですねぇ〜😅
@茂木明-u5q
@茂木明-u5q 3 жыл бұрын
そんなにオンボロバイクばかり買ってどうするの?レストアしたバイクは飾っておくのですか?
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