Toyota 2000GT - ювелирное изделие за 1 200 000 евро и Бондмобиль|Реставрационная мастерская Тиррелла

  Рет қаралды 13,246

Автокультура

Автокультура

10 ай бұрын

Весь этот автомобиль был спроектирован Yamaha и Toyota с одержимостью, автомобиль, который оставил за собой очень серьезный след. Это был переворот не только для японского автопрома, но и для всего мира. Граница между музыкальным инструментом и мощным автомобильным двигателем очень тонкая, это как разновидность духового инструмента. 150лс и чуть больше тонны массы, хорошая аэродинамика = 217 км/ч, 15 наземных рекордов скорости. Выпущено всего 351 шт. Один из самых желанных экземпляров в мире автоколлекционеров, стоимость которого доходит до 1.2 млн евро. Это очень успешный автомобиль, который потряс в свое время всех вокруг. Что это за Тойота, и какова она в деле, в управлении, какова по динамике, чем особенности и причем тут Джеймс Бонд - рассказывает Иэн Тиррелл!
Мастерская Тиррелла. Перевод и озвучка BMI Russian.
------------------------------
Не забывайте подписываться на KZbin-канал, ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media (невыпущенные видео и интересные статьи)
Telegram: t.me/autoculture_media (ненапряжный красивый контент + лайв)
Instagram: autoculture.media
Навигация:
00:11 - история Toyota 2000GT
03:28 - стоимость, особенности, двигатель, компоновка мотора, технические характеристики Тойота 2000ГТ
06:20 - история реставрации Toyota 2000GT
08:03 - настройка Toyota 2000GT, аспекты конструкции, компоновка
13:45 - машина Джеймса Бонда
14:30 - посадка и тест-драйв Тойота 2000ГТ
24:10 - Toyota - ювелирное изделие
#toyota2000gt #jamesbond #collectioncars

Пікірлер: 91
@alexeypanchenko2218
@alexeypanchenko2218 10 ай бұрын
Ура! Похоже Тирелл вернулся! Насколько отличается рассказ зрелого мастера-реставратора от других тестов, например того же Чирони. Тирелл вырос среди этих машин в той эпохе и тем более знает их изнутри. Спасибо за это удовольствие!
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Вернулся) Но и особо не пропадал. У нас еще много материала… так что. Главное смотрите!! И делитесь с ближними)
@IlyaBabay
@IlyaBabay 10 ай бұрын
Что-то в этом выпуске вообще бесконечное количество супер-полезной информации, настолько полный рассказ о модели, что можно даже ничего больше не искать. Кто не смотрит - многое упускает.
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Что правда, то правда, когда смотрели, сами диву дались. Не, ну, конечно же, почти все видео с Тирреллом такие, но это какое-то особенное
@user-vs4dv5cf8o
@user-vs4dv5cf8o 10 ай бұрын
Несколько месяцев назад в одном из комментариев просил перевести именно этот выпуск, огромное вам спасибо, «Автокультура» и “BMI”!
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Воооот! Это магия такая) Дождались, получается 👍🏻
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
И пожалуйста 🙏🏻
@user-br8px3nc7z
@user-br8px3nc7z 10 ай бұрын
С удовольствием смотрю Тирелла. Не пропускайте его видосы.
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Да это вы не пропускайте :) Статистика у канала печальнейшая. К сожалению. Есть много готового материала. А вот дальнейшая судьба под вопросом
@Olimpeace
@Olimpeace 10 ай бұрын
Джентльмены, должен признать - отличный выбор видео для перевода.
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Пропустить его ну нельзя было никак) Дальше еще круче!
@ivenculture2099
@ivenculture2099 10 ай бұрын
Спасибо за прекрасные 26 минут!
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Пожалуйста и на здоровье!
@9674777
@9674777 10 ай бұрын
Самый красивый японский авто!!!
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Как минимум один из. Мало кто знает об этой модели, а если и знают, то историю совсем немногие, от нее экземпляр становится еще ценее на глазах
@magic8430
@magic8430 10 ай бұрын
Настоящие ценители произведений искусства на колесах! Приятно смотреть 😊
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Спасибо Вам за обратную связь!
@yablo4nik
@yablo4nik 10 ай бұрын
Азиаты не очень сильны в дизайне, но эта модель действительно очень очень красива. Подражание классическому gran turismo европейских автопроизводителей. Алексей, как всегда спасибо за точный перевод и углубленный экскурс в историю модели. Очень удивило участие Ямахи в проекте.
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Ямаха немало в чем принимала участие, с Тойотой в основном :)
@shurikrs9429
@shurikrs9429 10 ай бұрын
Вечерок субботы под такие видео - это великолепно) Большое спасибо!
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Пожалуйста! Всегда рады вас порадовать)
@user-kz3xu1kw9o
@user-kz3xu1kw9o 10 ай бұрын
Дизайн от Бога
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
А главное, он такой в каждой детали, просто невообразимо!
@enzobuje2249
@enzobuje2249 10 ай бұрын
Отличный обзор, отличная подача. Юмор. Нюансы. Спасибо.
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Спасибо за обратную связь! Keep calm 🤝🏻
@Pavel-Ivanov76
@Pavel-Ivanov76 10 ай бұрын
Всех благ лайк и топ😎👍
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Спасибо большое за это 🤘🏻
@user-tc5wc8nu8u
@user-tc5wc8nu8u 10 ай бұрын
Как всегда очень интересно рассказывает. Получил удовольствие. Спасибо!
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Это главное! Пожалуйста 🙏🏻
@user-gs9ck8lt1g
@user-gs9ck8lt1g 2 ай бұрын
!!Ребятки, вы - ооочень хороший канал
@autoculture_media
@autoculture_media 2 ай бұрын
Выражаем благодарности! Добро пожаловать 🤝🏻
@user-cy1xh3fw5y
@user-cy1xh3fw5y 10 ай бұрын
Картинка в гараже классная - на переднем плане самая красивая Тойота, а на заднем - божественно-золотистая Миура...
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
В гараже Тиррела всегда как в музее
@Davidovih
@Davidovih 10 ай бұрын
Фантастически красивое авто !👍
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Полностью с Вами согласны!
@alextapaxtuho2498
@alextapaxtuho2498 10 ай бұрын
Отличную машину сделала Ямаха. Уважуха японцам, как они ловко матрасный автопром на болт насадили и проворачивают уже какое десятилетие.
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Как говорится, они смогли
@fghjkitexzzz
@fghjkitexzzz 10 ай бұрын
Шикарный авто. Во в время поездки аж распереживался, что в морду может приехать какой-нибудь фольксваген дизель или форд прости г-ди. Видать из-за движения левостороннего.
@Nutzer7777
@Nutzer7777 10 ай бұрын
Согласен, точно такие же мысли приходили. Выглядела довольно опасно езда по "не правильной" стороне. 🙂
@terrydean2400
@terrydean2400 10 ай бұрын
Так это ж Англия
@autoculture_media
@autoculture_media 9 ай бұрын
Это нам так кажется с непривычки
@olegpogorelets5143
@olegpogorelets5143 10 ай бұрын
Такая искренная сцена посадкой в авто!
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Ага, прям самая-самая 😅
@user-he6ij5yb8u
@user-he6ij5yb8u 10 ай бұрын
Супер!
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Спасибо! Главное, чтоб нравилось.
@MrMcSims
@MrMcSims 10 ай бұрын
14:31 примерно так же я сначала садился в свой Порше 924, пока не привык. Хочу сделать руль на легкосъёмах.
@autoculture_media
@autoculture_media 9 ай бұрын
Руль чуть облегчит ситуацию
@user-ep4ob1tb2u
@user-ep4ob1tb2u 10 ай бұрын
2000GT - это не Бондмобиль, ибо сам он на ней не ездил, соответственно, у автомобиля не было Бондовских приколов (пулемет, ракеты и пр.) За выпуск спасибо!
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Пожалуйста! Он действительно на нем не ездил, но является бондмобилем) Почитайте, это не мы придумали
@user-kz5ir1md2v
@user-kz5ir1md2v 10 ай бұрын
Огонь 🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Спасибо 👌🏻🤝🏻
@user-os5tg5ii6p
@user-os5tg5ii6p 10 ай бұрын
О на заднем плане у Тиролса интересный автомобиль Ламборгини ЛМ02, ждёмс)
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Надо будет посмотреть, есть ли он среди наших уже готовых роликов.
@artem.m317
@artem.m317 10 ай бұрын
Спасибо за перевод. Отличное видео
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Пожалуйста! Всегда рады порадовать :)
@Wimkrsk
@Wimkrsk 10 ай бұрын
Так вот у кого китайцы взяли моду зайти на рынок с моделью по цене выше грандов. Как это дядюшке Йену, при всей его работе с суперкарами старой школы удалось отрастить "авторитет", в каждую вторую машину посадка - акробатический трюк.
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Он просто очень хороший актер! Да и может человек себе позволить)
@nikita93rus
@nikita93rus 10 ай бұрын
Типа лексус лфа того времени. За перевод спасибо.
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
В какой-то мере это действительно так. Вам спасибо 🙏🏻
@zemalipetskiy7228
@zemalipetskiy7228 10 ай бұрын
Японцы действительно много внимания уделяют деталям, точнее их цене
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Ценности, скорее) Согласны с Вами
@markbeloborodov8037
@markbeloborodov8037 Ай бұрын
Интересный автомобиль, но при всем уважении к классике, с такой посадкой его место в музее.
@MrMcSims
@MrMcSims 10 ай бұрын
11:22 заметьте, АКБ установлен низко, что положительно сказывается в поворотах.
@autoculture_media
@autoculture_media 9 ай бұрын
Одна из задумок ведь
@MrMcSims
@MrMcSims 9 ай бұрын
@@autoculture_media думаю применить данную идею на своём производстве алюминиевых лодок. Установить АКБ под пайолы в водонепроницаемый отсек.
@BlackOmega86
@BlackOmega86 10 ай бұрын
Я думал 2000GT обычная массовая классическая машина, не знал, что она такая редкая и дорогая)
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
А вот нет, это крайне необычный авто, хорошо, что мы образовываем публику :)
@user-fk7hs1zr9p
@user-fk7hs1zr9p 10 ай бұрын
Пометочка. Всё не потому что машина маленькая. А всё потому что кто то слишком много ест!)
@autoculture_media
@autoculture_media 9 ай бұрын
Может себе позволить человек!
@FudjiShlyapnik
@FudjiShlyapnik 10 ай бұрын
по канону надо бы крышу-то отрезать))))
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Ну это совсем жесткие каноны)
@user-vx6jm9rz6t
@user-vx6jm9rz6t 9 ай бұрын
👍👍👍
@autoculture_media
@autoculture_media 9 ай бұрын
🤝🏻
@zemalipetskiy7228
@zemalipetskiy7228 10 ай бұрын
3/4 милииона фунтов?? Это не ошибка?
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Вообще ни разу не ошибка, все как есть.
@zemalipetskiy7228
@zemalipetskiy7228 10 ай бұрын
@@autoculture_media обалдеть😳 Можно 3 Ламборгини купить)
@user-ic3fe4jg6t
@user-ic3fe4jg6t 10 ай бұрын
+
@Zamir19499
@Zamir19499 10 ай бұрын
Японцы всегда копируют дизайн у европейцев и американцев
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Полностью не согласны
@Zamir19499
@Zamir19499 10 ай бұрын
@@autoculture_media я бы посчитал много японских моделей копий. Их много, один из них Datsun 70ых годов наверно, копия корвета. Lexus ls400 копия американского Седана и т.д.
@levin4335
@levin4335 10 ай бұрын
Тысяча чертей! Я тут подумал, а как через 50 лет будут обозревать современные автомобили? Просто скажут, у людей того времени было несколько технических шаблонов для выпуска транспортных средств отличающихся размером фонарей и колёс, в которые они пытались внедрить массу аккумуляторов в попытке отказаться от топлива на основе ископаемых углеводородов на которых работали электростанции для зарядки аккумуляторов, при этом забыв про простой спирт и прочие виды топлива добываемые из отходов? Просто представьте, программа новостей - Группа молодых людей угорела в закрытом гараже от выхлопных газов двс работающего на спирте на основе конопли, к счастью топлива в баке было мало, и к вечеру жалобы местных жителей в полицию на громкий смех из закрытого гаража прекратился. Никто из пострадавших к медикам не обратился, в полиции все пострадавшие объясняли свой смех прочтением правил древней игры о прошлой цивилизации "Монополия", и сожалеют о том что доставили дискомфорт соседям! Представили? Такой вот эффект на сознание производит этиловый спирт в малых количествах (200г бренди) и пары изопропилового спирта который используется иногда в рабочих процессах автосервиса (и не только), по окончании которых излишки спиртов через бумажный фильтр были вылиты в бензобак. ))) Мне кажется нечего будет обозревать автомобилистам через 50 лет ))
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Если только останутся самые важные иконы в сохране. Это будет редкость, но будет!!!
@user-kq6wv3xu9s
@user-kq6wv3xu9s 10 ай бұрын
Ох уж этот великобританский снобизм: "Как этот прекрасный автомобиль могла создать компания без вкуса." Как там с вашей британской изысканностью, все автобренды уже продали иностранцам или ещё осталось какое-то никому не нужное барахло?
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Сильно…) Но что-то в этом есть.
@user-kz3xu1kw9o
@user-kz3xu1kw9o 10 ай бұрын
Смешно , Восстановили Табличку ?! Да ссал Он на Неё ! 😂 семь раз
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Вообще не поняли, что означает Ваш комментарий, если честно
@user-kz3xu1kw9o
@user-kz3xu1kw9o 10 ай бұрын
@@autoculture_media Какая тебе разница есть табличка или Нет ? если Ты Состоялся как человек это просто Фетишизм . 😂
@bogdantimonov3564
@bogdantimonov3564 10 ай бұрын
Спасибо большое
@atakaradavtomoto777
@atakaradavtomoto777 10 ай бұрын
Первый комментарий мой.) Минуту назад выложили... Благодарю, ребята!
@autoculture_media
@autoculture_media 10 ай бұрын
Самый быстрый зритель на Дикой Автокультуре)
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 5 МЛН
[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr
01:00
是曼玉不是鳗鱼
Рет қаралды 49 МЛН
Самый первый в мире Porsche 356 (1959 года)
15:05
Автокультура
Рет қаралды 46 М.
Как два джипа вытягивали грузовик
0:21
Грузовики 112
Рет қаралды 2,6 МЛН
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Ка12 PRODUCTION
Рет қаралды 23 МЛН